viajar en ese tren es toda una aventura.. yo trabajo en lacroze y siempre lo veo partir, van todos con mochilas corte '' mochileros '' como dije antes una aventura viajar ahi.
solo en argentina , se procura recuperar el tren, aun somos lideres en rieles en america latina, y de apoco , vamos recuperando los trenes , vamos vamos, se que no es facil, pero lo estamos intentando y de apoco lo estamos o estaremos logrando! saludos a mi chaco desde são pauo, brasil
hola amigos exelente material, yo como hijo de ferroviario encantadisimo. les cuento q sefecha tiene unidades nuevas. pero nosotros aca en reci no las vinos todavia.......? gracia por tan buen material . slaudos
hola el video esta buenisimo es verdad en cruz del eje hay mucho material abandonado que podria ser restaurado para sefechaen vez de estar muertos de riza hay en cruz del eje saludos
Lamentablemente, el material que está en Cruz del Eje no tiene más motores, ni generadores, ni transmisión, ni interiores, ni vidrios. Sólo queda la caja metálica. No es poco, pero lo más caro (por lejos) es el motor y el equipo interior de un coche. Reparar los coches tirados en Cruz del Eje no representa mucho ahorro. Sí hubiera convenido aprovechar los coches antes de la depredación, pero en este país no hay política ferroviaria, hay politiquería ferroviaria.
No, todo lo que tiene lo tuvo que comprar de segunda mano o construir. Tiene tres coches para tres servicios. Si se rompe un coche, se suspende un servicio. Si uno va a Cruz del Eje, puede ver una montaña de coches motores Ganz ex FA totalmente depredados e inservibles, lo cual hace preguntarse por qué no se los dieron a Chaco en lugar de dejar que decaigan tanto.
De lo mejorcito en "pelis de trenes argentinos". Les invito a una segunda parte, con más imágenes de SEFECHA, que es la "gran desconocida" y merece más atención.
viajar en ese tren es toda una aventura.. yo trabajo en lacroze y siempre lo veo partir, van todos con mochilas corte '' mochileros '' como dije antes una aventura viajar ahi.
gonzalit089 1 month ago
la verdad se pasaron con el video...que pena que no ande el ramal Paso-Corrientes, se hubiesen hecho una panzada....
espero algun dia poder hacer la ramaleada que se mandaron..
fantasmator2011 7 months ago
la verdad se pasaron con el video...que pena que no ande el ramal Paso-Corrientes, se hubiesen hecho una panzada....
espero algun dia poder hacer la ramaleada que se mandaron..
fantasmator2011 7 months ago
solo en argentina , se procura recuperar el tren, aun somos lideres en rieles en america latina, y de apoco , vamos recuperando los trenes , vamos vamos, se que no es facil, pero lo estamos intentando y de apoco lo estamos o estaremos logrando! saludos a mi chaco desde são pauo, brasil
BillyAmnesia 9 months ago
hola amigos exelente material, yo como hijo de ferroviario encantadisimo. les cuento q sefecha tiene unidades nuevas. pero nosotros aca en reci no las vinos todavia.......? gracia por tan buen material . slaudos
emboka 1 year ago
hola el video esta buenisimo es verdad en cruz del eje hay mucho material abandonado que podria ser restaurado para sefechaen vez de estar muertos de riza hay en cruz del eje saludos
eaescalada1962 2 years ago
Lamentablemente, el material que está en Cruz del Eje no tiene más motores, ni generadores, ni transmisión, ni interiores, ni vidrios. Sólo queda la caja metálica. No es poco, pero lo más caro (por lejos) es el motor y el equipo interior de un coche. Reparar los coches tirados en Cruz del Eje no representa mucho ahorro. Sí hubiera convenido aprovechar los coches antes de la depredación, pero en este país no hay política ferroviaria, hay politiquería ferroviaria.
apluvtias 2 years ago
Que novela te mandaste!!
simplementedario 2 years ago
buenísimo! a ver si puedo hacer el viaje algún finde largo
mi duda es, eso es todo lo que tiene sefecha? no le dieron nada del ex belgrano???
mdvwagner 2 years ago
No, todo lo que tiene lo tuvo que comprar de segunda mano o construir. Tiene tres coches para tres servicios. Si se rompe un coche, se suspende un servicio. Si uno va a Cruz del Eje, puede ver una montaña de coches motores Ganz ex FA totalmente depredados e inservibles, lo cual hace preguntarse por qué no se los dieron a Chaco en lugar de dejar que decaigan tanto.
apluvtias 2 years ago
Buenisimo el video! !Aguante argentina y sus maltrechos trenes!
kapitanbar 2 years ago
¡ Espectacular !
De lo mejorcito en "pelis de trenes argentinos". Les invito a una segunda parte, con más imágenes de SEFECHA, que es la "gran desconocida" y merece más atención.
sabribo1 3 years ago
muy bueno,mas videos de ese viaje
en mi youtube
saludos, Diego
diego9057 3 years ago
Excelente video.
ferromusica 3 years ago
En los créditos finales, hay un tema erróneamente atribuido a Silvio Soldán. El tema se llama "Luces de mi ciudad" y pertenece a Mariano Mores.
apluvtias 3 years ago