Znany i szanowany Profesor Gumiś z CZikago twierdzi,że przy takich warunkach atmosferycznych czyli przy nienaturalnie dużej wilgotności mogły w TU 154M eksplodować zbiorniki z sokiem z gumijagód, pytanie tylko KTO i PO CO zapełnił te zbiorniki tą ekstremalnie niebezpieczną substancją, KTO za tym stoi !?
Ile takich pojemników by musiało tam stać? Nie ma opcji żeby to to. Jedyny w miarę sensowny sposób na stworzenie "mgły" na taką skalę to moim zdaniem te rosyjskie urządzenia m.in. do dekontaminacji i stawiania zasłon. Nie spotkałem się z filmikiem z dźwiękiem ale jeśli dobrze się orientuję to wykorzystują silnik turbinowy który cichy nie jest. No i z tego co zrozumiałem z pobieżnych opisów to nie mgła a dym. Wciąż nie tłumaczy to powodu dla którego piloci zeszli poniżej wysokość decyzji.
@85Kubu No tak ja nie twierdze że mgła mogła powstać tak jak ta w Wałbrzychu, ale jest możliwe żeby stworzyć sztuczną mgłę co jest na to dowód ten filmik , dla chcącego nic trudnego.Mowa jest że była straszna mgła , mgła mogła tak powstać. Co do syreny na filmach jest dźwięk syreny , informowano w mediach że to z pociągu , tylko jakiego pociąg musi po torach jechać a tam ich nie ma , co do filmu tego 1 to prokuratura potwierdziła że film nie był manipulowany czyli autentyczny.
Syrena pochodzi z samochodu strażackiego a jej uruchomienie nastąpiło na wyraźną komendę "igraitie". Niestety, syrena jest zasilana ze sprężarki samochodu i dlatego po pewnym czasie osłabła, aż całkiem umilkła, bo silnik wozu strażackiego nie pracował.
Prokuratura potwierdziła że film nie był manipulowany czyli autentyczny, ale jest pewien problem, nie pasuje on do bajeczki smoleńskiej i został w dziwny sposób zapominany. To dowód nr 1 na ocalenie i dobijanie ocalałych ludzi.
A mnie dziwi że tam nie ma torów to skąd sygnał syreny z pociągu jak to informowali prokuratorzy . JESZCZE JEDNA KWESTIA PROSZE WPISAĆ W YT " Wałbrzych wędrująca mgiełka " TAK MOGŁA POWSTAĆ SZTUCZNA MGŁA
A moja 5 sekundowa "analiza" wykazala, ze samolot (pewnie ze wzgledow ekonomicznych) mial opony z Ursusa... Koleiny o szerokosci gondoli silnikow? Alem sie zdumial. Typowa PISowska teoria spiskowa. Bo przecie polski pilot nie popelnia bledow, na pokladzie nie moze byc burdelu (szczegolnie gdy wszyscy "wazni"), a "ruscy" od zawsze czychali i czychac beda jak nam dokopac... Kiedy ktos wpadnie na prosty fakt, ze amatorzy w aeroklubach maja hobbystycznie wylatane wiecej godzin niz "elyta" ?
Jesli slady sa sladami samolotu to wg. zdjecia dotknal on podloza wszystkimi trzema kolami w jednym momencie i bylo by ok gdyby nie fakt ze naniesiony samolot pokazuje tym samym ze przednie kolo znajdujace sie pod kabina pilotow musialo by znajdowac sie w polowie samolotu - BZDURA ludzie myslcie technicznie nie tylko emocjonalnie. POZDRAWIAM
Dziób samolotu mógł być nieci niżej. Wówczas koło przednie zetknęłoby się z ziemią kilka a nawet kilkanaście metrów wcześniej. Oczywiście są to domniemania a nie fakty poparte dowodami. :)
@analizafilmu Nie mógł być, piloci szykowali się do lądowania, a nawet do odejścia, więc dziób prawie na pewno był w górze, albo przynajmniej w jednym poziomie z resztą maszyny.
Trochę dziwne, że akurat tam tak często aktualizują mapy bo jak wchodzę na swoje miasto to budynki które są w użytku od co najmniej 2 lat są na googlach jeszcze w budowie. No ale to akurat przypadek...
totalna bzdura! to nie są ślady kół. A już bardzo dokładnie to widać jak nakładany jest samolot. Środkowe koło pod kadłubem jest za blisko kół bocznych. Wystarczy popatrzeć na zdjęcia tupolewa - przednie koło jest bardzo blisko dzioba, a wg tych zdjęć środkowe koło wypadło by w połowie kadłuba.
ten film mnie nie przekonal...slady na mapce to nie dowod na kierunek lotu...ale gorsze jest dla mnie sluchanie expertow i armi ludzi ktorzy im wierza...nikt mi nie udowodnil,ze samolot sie przekrecil wokol wlasnej osi,a to najprostsze wytlumaczenie rozmiaru zniszczen przez rosjan...czy w swiecie tak rozwinietej techniki nie da sie tego sprawdzic?? Dostepne w necie symulacje jakie widzialem sa smieszne..ogromny samolot ucina skrzydlem drzewo na wys 5m...i gdzie ma czas na obrot??
@stanisaw83 cd. zostalo kilka metrow skrzydla (co bedzie stawialo opor przy ewentualnym obrocie,a ze dolna czesc kol jest duzo nizej od skrzydla...to tez tak na oko byly kolka 2-3m nad ziemia...uwzgledniajac szybkie spadanie i wys. zetkniecia z brzoza tak na moj chlopski rozum samolot spadl na kola...ale ktos powinien juz do tej pory zrobic dokladny opis co kiedy odpadlo i co sie dzialo z samolotem...ale nikt tego nie zrobil albo nie slyszalem bo tv nie ogladam czesto :)
@stanisaw83 Masz bezwładność, a jeśli dobrze pamiętam samolot był na wznoszeniu. Do tego tracąc taki kawałek skrzydła masz ogromny moment przechylający. Nie do końca adekwatna (bo na innej prędkości która ma znaczenie) sytuacja ma miejsce w filmiku F-18 Kill! na youtube. Uderzenie w drzewo spowodowało na pewno jakiś moment odchylający który zwiększył moment przechylający.
Poza tym nikt nie mówi że on był całkiem na plecach tylko pod jakimś tam kątem.
@85Kubu W TV pajace tlumaczyli ogrom zniszczen samolotu wlasnie poprzez teorie zwiazana z obrotem samolotu wokol wlasnej osi po scieciu brzozy o sred ok 40cm na wys ok 5m. Nie mow mi ,ze nikt nie mowil iz nasz samolot spadl na plecy.Samolot na tej brzozie jak juz to stracil maly fragment skrzydla, ktory nie mogl az tak zakrecic samolotem ale to tak na mpoj chlopski rozum :)
@stanisaw83 Jak dobrze pamiętam to było 5 czy 6 metrów skrzydła ale nawet przy 1,5-2 nie utrzymał by się w równowadze tylko przechylił solidnie i skutki byłyby takie że by się samolot rozbił. Być może nie zabijając wszystkich ale większość, bo przy tak dużej prędkości zderzając się z drzewami nawet bokiem kadłuba rozpadł by się na kawałki. Pooglądaj sobie filmiki z crash testów samolotów pasażerskich albo słynny wypadek A320 gdy wleciał w las.
@stanisaw83 Jeszcze jest jedna kwestia... Zauważ że podwozie główne jest "właściwie całe". Gdyby siadał na brzuchu to byś raczej nie uświadczył go całego, zwłaszcza w lesie (drzewa, podmokły teren).
gdyby wykonał obrót na wysokości koszenia drzew to nawet z urwaną połową skrzydła musiałby w glebie zostawić bruzdę głęboką na 10 metrów, przy tej rozpiętości jaką ma 154 ok 35m.
Bruzdę może pozostawić samolot będący w całości, lecz zakładając, że został rozerwany ponad ziemią, bruzdy nie będzie, gdyż na ziemię spadają deszcz kawałków.
Inny efekt jest jak rzucimy poduszką wypełnioną pierzem a inny jeśli zechcemy cisnąć pierzem.
Brak śladów w ziemi jest 100% dowodem na upadek "pierza a nie poduszki"
no tak ładnie tylko że jak chłopaki zachaczyli lewym skrzydłem by zachować stablizację lotu dali po gazię i skierowali samolot w prawo i w góre nic to nie dało i upadli lewym bokiem robiąc korkociąg żadne rewelacje:)dupa a nie piloci jesteście :)słuchajcie naszego bohatera wrony on nie wierzy w takie pierdoły o zamachach bo kaczka przegrał by za pół roku w wyborach i nie trzeba było go zabijać:)
Ostateczne rozwiazanie kwestii Polski musialo zapasc na najwyzszych poziomach. Jak wczesniej w Teheranie i Jalcie. Polacy jeszcze walczyli pod Monte Cassino, gen.Maczek prowadzil Polakow do walki w Belgii, a Polska juz byla dawno sprzedana Stalinowi. USA, Niemco-Franca i Rosja musialy dzialac w porozumieniu. Zapewne nie chodzilo o Kaczynskiego (ktory wszystko im podpisal, co chcieli), tylko o generalow, kolejnych, ktorzy gineli w krotkim czasie w identycznych "katastrofa lotniczych".
kierunek lotu, nie wiem czy ludzie wiedza ,ze drzewa potrafia sie uginac pod wplywem ciezaru. kilkanascie drzew wytrzyma i 150 ton nacisku i zmienia kierunek. Fizyka z 5 klasy podstawowej. zdjecia potwierdzaja ze samolot zmienil kierunek z powodu drzew.
0:28 i już w tym momencie autor filmu pisząc że ślady zarycia w ziemi to ślady kół udowadnia że nie ma sensu prowadzić z nim dyskusji. Nakładasz również na to zdjęcie całą Tutkę pod takim kątem jak Ci pasuje. Błąd, widzisz gdyby opadała w taki sposób jak nam to prezentujesz, leciałaby mniej więcej o 15 stopni w lewo od środka miejsca gdzie zaczyna się strefa rozrzutu fragmentów Tu-154. Smutne jest to, ze ludzie wierzą takim manipulatorom jak ty.
Usunęli po prostu stare zdjęcia z Google Earth, nie zamiatają to; ale posprzątali tam Ci, którzy zabili Polaków 10 kwietnia 2010 roku pod Smoleńskiem, czyli Rosjanie! Dawno juz mówię, że najulubiońsza gra Rosjan od prawie 100 lat - to mordowanie Polaków! I Ruscy to wszystko czasu potwierdzają swoimi odpowiednimi działaniami! Od zabójstwa Józefa Piłsudskiego poprzez truciznę i do zabójstwa niedługo temu Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego z cała ekipą dobrych Polaków na pokładzie samolotu TU-154M!
ślady na ziemi odpowiadają kierunkowi lotu tylko przy założeniu, że podłoże jest w tym miejscu równe, a samolot ląduje nie przechylony w żadną ze stron. było najprawdopodobniej inaczej. Google earth nie zamiata nic pod dywan ponieważ istnieje taka funkcja jak "archiwum", gdzie można wejść i zobaczyć zdjęcia poprzednie.
@exitzwei Dokładnie tak, poza tym dla porównania - parowóz waży zależnie od typu ok. 150 ton, a jednak na rozjazdach skręca łukiem o promieniu 190 m przy prędkości 40 km/h. Obrzeża kół mają tylko 27 mm poniżej główek szyn.
@exitzwei zauwazyłem, że lewy ślad jest urwany a prawy cały. moze to świadczyc o tym, że prawym kołem samolot wszedl w ziemię mocniej i to spowodowało szarpnięcie maszyną w prawo .
NAJWAŻNIEJSZE NA TYM FILMIE JEST TO ŻE BIAŁY FRAGMENT NA DOLE EKRANU, W POBLIŻU OGONA SAMOLOTU, JEST NA PÓŻNIEJSZYCH ZDJĘCIACH TUŻ PRZY TYCH ŚLADACH!!!
Pisałem w moich filmikach, że niemożliwe jest, aby tak olbrzymi samolot rozpadł się na tak małe fragmenty i że zostałoby z niego tyle co z małego 20 osobowego samolotu. Zamach!
Na wieku niemieckich stronachinternetowych sł opinie, że TU154 w ogólepod Smoleńskiem nie lądował. Stąd tyle sprzecznych informacji dla zaciemniania i robienia ludziom z mózgu wody.
Ja tam specjalistą nie jestem ale na tzw chłopski rozum uważam, że jeśli samolot zahaczył o brzozę ( brzozy mają 5-7-m wysokości) to jakim cudem miałby przekoziołkować - obrócić się o 360 stopni) i spaść na ziemię kołami do góry????
Traktują samolot jak piłkę futbolową - a może to pomysły tego od piłki?
Gdyby wykonać prosty test, zrzucenia silnika TU154 z samolotu lecącego tuż nad ziemią z prędkością 200 km/h, to silnik zatrzymałby się po jakichś, no właśnie, jak myślicie ilu metrach?
@analizafilmu jaka to bomba rozrzuca szczatki w jednym kierunku? kolejna sprawa to wielkosc samolotu na filmiku dopasowane idealnie do sladow na ziemi. I kto powiedzial ze samolot wyladowal na grzbiecie? to ze kilku baranow wysnulo ta teorie widzac kola skierowane do gory nie znaczy ze tak bylo. Wniosek z filmu taki ze: samolot caly i zdrowy wyladowal na ziemi (tylko cos krotkie te slady) i wszyscy przezyli tylko zawistne ruskie odpalili bombe. Autorowi filmu gratuluje wyobrazni
@MrIglaq wiadomo, że samolot wylądował na grzbiecie, bo:
a) statecznik pionowy wyrył w ziemi długą i głęboką bruzdę - i został tak wryty w ziemię - to był pierwszy element, który dotknął ziemi - samolot był więc do góry nogami
b) zapis z czarnych skrzynek (tych NATOwskich, a nie ruskich) pokazuje przechylenie o 180 stopni tuż przed katastrofą
gdyby samolot spadl to bylby wieki dol ,a dolu nie bylo, poza tym niewiele zostalo z samolotu jak po bombie,a nie jakby spadl... ale nikt dokladnie nie badal szczatkow samolotu jak w Lockerby
b) samolot miał zadarty dziób i silniki na pełnej mocy - więc wzleciał w górę - poza tym brzoza była na pagórku
c) nie 360, ale 180 stopni.
d) proste: urwanie kawałka skrzydła zmniejszyło nośność po lewej stronie i samolot zachowywał się tak, jakby "zawiesić" go na prawym skrzydle - więc lewa część poszła w dół, a ponieważ nie było punktu zaczepienia, obrót trwał dalej
e) uderzenie dodatkowo spowodowało obrót w lewo wokół punktu ciężkości
Gówno, a nie zacieranie śladów. W Google Earth jest opcja "zdjęcia historyczne" i cały czas znajdują się tam zdjęcia z 11 kwietnia 2010 r., a więc jest to zwykłe PiS-owskie szukanie dziury w całym. I nie życzę sobie nazywania mnie od "POpaprańców" czy "sługusów Putina", bo z tymi panami nie mam i nie chcę mieć nic wspólnego, a oni mojego poparcia nie mieli, nie mają i mieć nie będą.
@analizafilmu Nie znam dokładnej daty jej wprowadzenia, ale na pewno korzystałem z niej tydzień po katastrofie, gdy przeglądałem fotomapę Warszawy z 1945 roku i na pewnym forum internetowym porównywałem owe zdjęcia z obecnymi.
@wojbert To bardzo interesujące, że na podstawie kilku komentarzy (do tego niezbyt treściwych) jesteś w stanie ocenić poziom mej inteligencji. Doprawdy niesamowite, naucz mnie tej sztuki, o mistrzu!
@hyvaakoskasuomi POpierając PO godzisz się sługusowską postawę wobec Putina i Rosji, którą reprezentuja zdrajca premier i prezydent. Śmiało można nazwać Cie POpaprancem :)
@salvadored1 A gdzie ja, do kurwy nędzy, napisałem, że popieram PO? Napisałem "z tymi panami nie mam i nie chcę mieć nic wspólnego, a oni mojego poparcia nie mieli, nie mają i mieć nie będą". Naucz się czytać, kretynie.
Uderzył kołami o ziemię w ty miejscu, nastąpiła eksplozja,a całość wręcz slizgnęla się po podłożu z racji 0 wysokości, Stąd takie a nie inne ich rozrzucenie wzdluż. Wszystko w temacie.
TRAGEDIA Z 10 KWIETNIA TO NIC INNEGO JAK ZAMACH STANU W BIAŁYCH RĘKAWICZKACH , WINNI JEGO DZIŚ ZAJMUJĄ NAJWYŻSZE STOŁKI W PAŃSTWIE - I SĄ MIĘDZY INYMI W BUULU !!!!!
Jestem przekonany, że gdyby wykonać test, polegający na symulacji uderzeń w skrzydło dużym młotem przy włączonym ciągu maszyny, to odgłosy walenia młotem w skrzydło byłyby słyszalne w kabinie pilotów. Co dopiero huk który urywa skrzydło w 1/3 długości.
A co do malego obszaru zajmowanego przez szczątki: swiadczy to o stosunkowo niewielkiej predkosci oraz malej wysokosci maszyny. Gdyby samolot rozlecial sie wyzej to obszar zaslany szczatkami bylby znacznie wiekszy. Poza tym teren porosniety jest drzewami stanowiacymi przeszkode dla swobodnego rozlatywania sie szczatkow na wszystkie strony. Kazde powalone drzewo pochlania energie spowalniajac szczatki, a jak widac na zdjeciu drzew zniszczylo calkiem sporo.
Długość TU-154M to 47,9m tj 1/3 długości rumowiska. Brak śladów świadczących o utracie pędu na podłożu przemawia za opcją wytarty pędu w ruchu wzdłuznym ale nie 130m. To jest kpina z praw fizyki.
Wystarczy porównać do skutków światowych katastrof lotniczych o charakterze przyziemienia ślizgowego.
Bardzo dobry stan silników nie przemawia za tym aby zatrzymały się na drzewach a ich miejsce położenia to 1/2 długości złomowiska. jest to NIEMOŻLIWE i nie ja to twierdze tylko fizyka którą jedynie cytuję.
Masa silnika 2305 kg
Prędkość minimalna 235 km/h
W terenie takim jak w smoleńsku, silnik ten winien przemierzyć drogę nawet 500m a nie 60m
@analizafilmu od miejsca sciecia pierwszych drzew do ostatnich zniszczonych drzew jest jakies pol kilometra. Samolot scial drzewa i na skutek uszkodzen jaki i rozpaczliwej proby pilota wyrzucilo go do gory, dzieki czemu przelecial nad droga i budynkami. Zyskujac wysokosc stracil sporo predkosci, co spowodowalo przeciagniecie gwaltownie wzmocnione utrata sporej czesci jednego ze skrzydel, tak wiec w miejscu gdzie ponoc widac slady kol predkosc byla wzglednie niewielka...
@analizafilmu ... ta czesc sladu po zderzeniu, na ktorej sie skupiles, jest najbardziej widowiskowa, ale zarazem nie jest to caly slad, tylko jego koniec. Poczatek kontaktu z drzewami jest mniej wiecej w osi pasa lotniska, tyle ze kilkaset metrow dalej, niedaleko blizszej radiolatarni. Jeszcze raz: samolot poszorowal po drzewach, zostawil niewiele szczatkow ale scial tez slynna brzoze i rozwalil lewe skrzydlo (pierwszy kontakt z ziemia, ~500m od konca sladu)...
...w tym punkcie predkosc wynosila jakies 250-300km/h. Pilot probowal poderwac maszyne jak najostrzej, co spowodowalo wzrost wysokosci ale utrate predkosci. Brak czesci lewego skrzydla wzmacnia przeciagniecie. nalezy dodac, ze teren nie jest plaski, tylko stopniowo wznosi sie w kierunku lotniska. W tym momencie maszyna "przeskakuje" nad droga jednoczesnie wykonujac polbeczke w lewo. Caly przeskok nad droga, to jakies 200m...
... pod koniec tej fazy samolot zaczyna nieznacznie opadac, ale teren sie wznosi i spotyka sie z samolotem mniej wiecej 150m przed koncem sladu. Samolot lezy juz na boku, i powinien zawadzic lewym skrzydlem, tyle ze wiekszosc skrzydla zostawil na brzozie w miejscu pierwszego kontaktu z drzewami. Uderza pod katem tak na oko ze 20 stopni. Predkosc na skutek gwaltownego wznoszenia w poprzedniej fazie jest juz zmniejszona. Samolot zatrzymuje sie na drzewach w kawalkach. Nie ma co zbierac.
sorki, ze tak na odwrot wstawiane, ale to youtube. Podsumowanie:
-pierwszy kontakt z drzewami-dlugosc jakies 130-140m, predkosc 250+km/h
-faza bez kontaktu z ziemia-dlugosc 300m, predkosc spada, wysokosc rosnie. Poczatek beczki. Samolot gubi czesci.
-drugi kontakt z ziemia-dlugosc 150m. Predkosc moze ponizej 200km/h, samolot nieznacznie opada, lezy na boku, teren sie wznosi. Samolot sie rozpada. Koniec sladu.
Odleglosc od pierwszego kontaktu z drzewami do konca sladu:~590m
Miałem odpisać merytorycznie, lecz wykasowałem bo niema sensu. Nie jesteś orłem fizyki więc argumenty będą miały trudności w dotarciu i zrozumieniu. Poza tym nie uwzględniasz zapisu skrzynek i oceniając krutko można twoją interpretację określić słowami żart lub bzdura Być może jesteś dobry w innych sprawach, np. wyśmiewaniu kościoła. W profilu masz trochę ulubionych tego typu więc stąd moja ocena Twoich umiejętności.
@analizafilmu Nie jestes orlem ani w ocenie ludzi ani w prawach fizyki. Chcesz sie tulic do kosciola, to sie tul, ale argumenty ad personam zostaw dla siebie. Co do bzdur... cale te spiskowe teorie to bzdura, bo tak de facto to nikt nie mial interesu w usmiercaniu Kaczynskiego, ani Rosjanie, ani PO, ani zaloga samolotu ani tez UFO. No moze terrorysci arabscy, ale co to za terroryzm, co wyglada na wypadek?
Pozdrawiam. I radze zajac sie inna dziedzina sportu, niz naginanie faktow do potrzeb.
@majkimajk81 to, ze jednym samolotem lecialo tyle szych to nasza wina to jedna sprawa. druga to taka, ze twoje przypuszczenie mialo by jakis sens w kontekscie zbrojnej agresji ze strony rosji, ktora jakos nastapic nie chce. zabijanie kogokolwiek dla samego zabijania to tylko w filmach, obozach koncentracyjnych lub u psychopatow a jakos nie widac, zeby w tej katastrofie ktos mial jakis sensowny interes.
@WendigoPL Profesorowie politechniki wypowiadali się na ten temat, pisali do prokuratora generalnego. Samolot rozerwala bomba i praw fizyki Pan nie zmienisz I NIE BĄDŹ PAN GLĄB!
@4frutti ... a do dzieci na calym swiecie co roku przychodzi mikolaj... abstrahujac od fizyki: po pierwsze nie widac osoby jakos, ktora mialaby w tym interes i jednoczesnie mozliwosc realizacji takiego zakrojonego na szeroka skale przedsiewziecia, jak zamach. po drugie: nawet jesli ktos rzeczywiscie za tym stal (w co nie wierze) to albo sie tego nie dowiemy, albo to byla rosja, a jesli to byla rosja, to mozemy im przyslowiowo skoczyc. oni sa mocarstwem, a my nie teges. EOT.
@madmax10101 Tylko nie partyjny, a telewizji niewiele ogladam, a jesli juz to raczej nie jest to tvn. Po prostu nie szukam dziury w calym. Co do argumentow odnosnie RM... nie wiem, czy zauwazyles, ale nie mam zamiaru nikogo obrazac w zaden sposob. Po prostu mocno mnie dziwi udowadnianie na sile , ze to nie zwykly wypadek, i postanowilem wyrazic wlasna opinie. Widac niepotrzebnie, bo sa ludzie, ktorzy wiedza lepiej i nic ich nie przekona.
prędkość to 180 km/h to od uderzenia w brzozę oddaloną 386m od początku rumowiska upłynęło 7.72 sekundy.
Czy możliwe jest, że załoga nie słyszałaby huku od "uderzenia w brzozę" ścinającego skrzydło? Raczej jest to niemożliwe.
Jeśli słyszała huk to audio ze skrzynki głosów z kokpitu jest lipą, ponieważ odgłosy paniki trwały około 2 sekundy. Gdzie jest zatem 5.7 sekundy? Dlaczego uderzenia w brzozę nie słychać na nagraniu?
W google earth jest funkcja ogladania zdjec poprzednich, czasem sa to nawet zdjecia lotnicze z czasu wojny.Tak, i jest tam zdjecie z 11 kwietnia 2010, ale to juz wiemy. Co moze zmienic kurs nawet tak duzego samolotu w ulamek sekundy? niesymetryczne uszkodzenie platow nosnych. Jesli kawalka z jednego z nich brakuje, to po tej stronie zanika sila nosna, natomiast utrzymuje sie po drugiej, co przy predkosci powiedzmy 300 km/h nie tylko obraca natychmiast samolot do gory kolami ale tez zmienia kurs
chciałbym zauważyć że ten rozstaw pasuje idealnie do tych silników czy czegoś tam na tyle samolotu... :P wiec skoro przewrócił się na dach to by sie nawet zgadzalo...
Znany i szanowany Profesor Gumiś z CZikago twierdzi,że przy takich warunkach atmosferycznych czyli przy nienaturalnie dużej wilgotności mogły w TU 154M eksplodować zbiorniki z sokiem z gumijagód, pytanie tylko KTO i PO CO zapełnił te zbiorniki tą ekstremalnie niebezpieczną substancją, KTO za tym stoi !?
MysleZe 4 weeks ago
This has been flagged as spam show
TUSK robi sie drugi PUTIN!!! Trzeba byc slepym aby tego nie zauwazyc,ale społeczenstwo ''durne''głosuje na jenane PO!!!
Juz tyle zlego PO obywatelom wyrządziła
podwyżki
smolensk
acta
itd.
Ludzie kiedy wy sie w koncu obudzicie?!
TeamPolish 1 month ago
Piloci mieli mylne przekonanie co do wysokości i dokonywali manewr odejścia w przeświadczeniu, że są kilkaset metrów wyżej.
Niedowiarków pytam o wytłumaczenie pewnych faktów:
a) prędkość zniżania pionowa samobójczo duża
b) prędkość zniżania pozioma o wiele za duża
c) całkowity spokój i brak symptomów stresu, luz na całego.
Wysokość 980m dawała im pewność dopuszczalności zachowań dla tej, niestety mylnej wysokości.
opis w moim filmie 980 metrów tak odczytał wysokość nawigator.
analizafilmu 1 month ago
Ile takich pojemników by musiało tam stać? Nie ma opcji żeby to to. Jedyny w miarę sensowny sposób na stworzenie "mgły" na taką skalę to moim zdaniem te rosyjskie urządzenia m.in. do dekontaminacji i stawiania zasłon. Nie spotkałem się z filmikiem z dźwiękiem ale jeśli dobrze się orientuję to wykorzystują silnik turbinowy który cichy nie jest. No i z tego co zrozumiałem z pobieżnych opisów to nie mgła a dym. Wciąż nie tłumaczy to powodu dla którego piloci zeszli poniżej wysokość decyzji.
85Kubu 1 month ago
@85Kubu No tak ja nie twierdze że mgła mogła powstać tak jak ta w Wałbrzychu, ale jest możliwe żeby stworzyć sztuczną mgłę co jest na to dowód ten filmik , dla chcącego nic trudnego.Mowa jest że była straszna mgła , mgła mogła tak powstać. Co do syreny na filmach jest dźwięk syreny , informowano w mediach że to z pociągu , tylko jakiego pociąg musi po torach jechać a tam ich nie ma , co do filmu tego 1 to prokuratura potwierdziła że film nie był manipulowany czyli autentyczny.
polognepoland 1 month ago
@polognepoland
Syrena pochodzi z samochodu strażackiego a jej uruchomienie nastąpiło na wyraźną komendę "igraitie". Niestety, syrena jest zasilana ze sprężarki samochodu i dlatego po pewnym czasie osłabła, aż całkiem umilkła, bo silnik wozu strażackiego nie pracował.
Prokuratura potwierdziła że film nie był manipulowany czyli autentyczny, ale jest pewien problem, nie pasuje on do bajeczki smoleńskiej i został w dziwny sposób zapominany. To dowód nr 1 na ocalenie i dobijanie ocalałych ludzi.
analizafilmu 1 month ago
A mnie dziwi że tam nie ma torów to skąd sygnał syreny z pociągu jak to informowali prokuratorzy . JESZCZE JEDNA KWESTIA PROSZE WPISAĆ W YT " Wałbrzych wędrująca mgiełka " TAK MOGŁA POWSTAĆ SZTUCZNA MGŁA
polognepoland 1 month ago
Google Earth ma możliwość zmiany daty zdjęć i akurat jest dostępne zdjęcie z 11 kwietnia 2010.
poslowski 1 month ago
A moja 5 sekundowa "analiza" wykazala, ze samolot (pewnie ze wzgledow ekonomicznych) mial opony z Ursusa... Koleiny o szerokosci gondoli silnikow? Alem sie zdumial. Typowa PISowska teoria spiskowa. Bo przecie polski pilot nie popelnia bledow, na pokladzie nie moze byc burdelu (szczegolnie gdy wszyscy "wazni"), a "ruscy" od zawsze czychali i czychac beda jak nam dokopac... Kiedy ktos wpadnie na prosty fakt, ze amatorzy w aeroklubach maja hobbystycznie wylatane wiecej godzin niz "elyta" ?
MesterElg 1 month ago
Jesli slady sa sladami samolotu to wg. zdjecia dotknal on podloza wszystkimi trzema kolami w jednym momencie i bylo by ok gdyby nie fakt ze naniesiony samolot pokazuje tym samym ze przednie kolo znajdujace sie pod kabina pilotow musialo by znajdowac sie w polowie samolotu - BZDURA ludzie myslcie technicznie nie tylko emocjonalnie. POZDRAWIAM
666busi 1 month ago 3
@666busi
Dziób samolotu mógł być nieci niżej. Wówczas koło przednie zetknęłoby się z ziemią kilka a nawet kilkanaście metrów wcześniej. Oczywiście są to domniemania a nie fakty poparte dowodami. :)
analizafilmu 1 month ago
@analizafilmu Nie mógł być, piloci szykowali się do lądowania, a nawet do odejścia, więc dziób prawie na pewno był w górze, albo przynajmniej w jednym poziomie z resztą maszyny.
CBerRepsol 1 month ago
Trochę dziwne, że akurat tam tak często aktualizują mapy bo jak wchodzę na swoje miasto to budynki które są w użytku od co najmniej 2 lat są na googlach jeszcze w budowie. No ale to akurat przypadek...
macisko 1 month ago
widac bomba wybuchla z lewej strony.odrucilo szczatki na prawo od osi lotu
jkbeiras777 1 month ago
Comment removed
85Kubu 1 month ago
filmik jest hujowy ale w smolensku był i tak zamach
fred1987ful 1 month ago 2
totalna bzdura! to nie są ślady kół. A już bardzo dokładnie to widać jak nakładany jest samolot. Środkowe koło pod kadłubem jest za blisko kół bocznych. Wystarczy popatrzeć na zdjęcia tupolewa - przednie koło jest bardzo blisko dzioba, a wg tych zdjęć środkowe koło wypadło by w połowie kadłuba.
passat96tdi 2 months ago
BUL
Waldozord 2 months ago
ten film mnie nie przekonal...slady na mapce to nie dowod na kierunek lotu...ale gorsze jest dla mnie sluchanie expertow i armi ludzi ktorzy im wierza...nikt mi nie udowodnil,ze samolot sie przekrecil wokol wlasnej osi,a to najprostsze wytlumaczenie rozmiaru zniszczen przez rosjan...czy w swiecie tak rozwinietej techniki nie da sie tego sprawdzic?? Dostepne w necie symulacje jakie widzialem sa smieszne..ogromny samolot ucina skrzydlem drzewo na wys 5m...i gdzie ma czas na obrot??
stanisaw83 2 months ago in playlist Uploaded videos
@stanisaw83 cd. zostalo kilka metrow skrzydla (co bedzie stawialo opor przy ewentualnym obrocie,a ze dolna czesc kol jest duzo nizej od skrzydla...to tez tak na oko byly kolka 2-3m nad ziemia...uwzgledniajac szybkie spadanie i wys. zetkniecia z brzoza tak na moj chlopski rozum samolot spadl na kola...ale ktos powinien juz do tej pory zrobic dokladny opis co kiedy odpadlo i co sie dzialo z samolotem...ale nikt tego nie zrobil albo nie slyszalem bo tv nie ogladam czesto :)
stanisaw83 2 months ago in playlist Uploaded videos
@stanisaw83
A ludzie, którzy ocaleli? Ksiądz Rumianek i inni to co? UFO?
analizafilmu 2 months ago
@stanisaw83 Masz bezwładność, a jeśli dobrze pamiętam samolot był na wznoszeniu. Do tego tracąc taki kawałek skrzydła masz ogromny moment przechylający. Nie do końca adekwatna (bo na innej prędkości która ma znaczenie) sytuacja ma miejsce w filmiku F-18 Kill! na youtube. Uderzenie w drzewo spowodowało na pewno jakiś moment odchylający który zwiększył moment przechylający.
Poza tym nikt nie mówi że on był całkiem na plecach tylko pod jakimś tam kątem.
85Kubu 1 month ago
@85Kubu W TV pajace tlumaczyli ogrom zniszczen samolotu wlasnie poprzez teorie zwiazana z obrotem samolotu wokol wlasnej osi po scieciu brzozy o sred ok 40cm na wys ok 5m. Nie mow mi ,ze nikt nie mowil iz nasz samolot spadl na plecy.Samolot na tej brzozie jak juz to stracil maly fragment skrzydla, ktory nie mogl az tak zakrecic samolotem ale to tak na mpoj chlopski rozum :)
stanisaw83 1 month ago
This has been flagged as spam show
@stanisaw83 Jak dobrze pamiętam to było 5 czy 6 metrów skrzydła ale nawet przy 1,5-2 nie utrzymał by się w równowadze tylko przechylił solidnie i skutki byłyby takie że by się samolot rozbił. Być może nie zabijając wszystkich ale większość, bo przy tak dużej prędkości zderzając się z drzewami nawet bokiem kadłuba rozpadł by się na kawałki. Pooglądaj sobie filmiki z crash testów samolotów pasażerskich albo słynny wypadek A320 gdy wleciał w las.
85Kubu 1 month ago
@stanisaw83 Jeszcze jest jedna kwestia... Zauważ że podwozie główne jest "właściwie całe". Gdyby siadał na brzuchu to byś raczej nie uświadczył go całego, zwłaszcza w lesie (drzewa, podmokły teren).
85Kubu 1 month ago
@stanisaw83
gdyby wykonał obrót na wysokości koszenia drzew to nawet z urwaną połową skrzydła musiałby w glebie zostawić bruzdę głęboką na 10 metrów, przy tej rozpiętości jaką ma 154 ok 35m.
drwalyt 2 weeks ago
@drwalyt
Bruzdę może pozostawić samolot będący w całości, lecz zakładając, że został rozerwany ponad ziemią, bruzdy nie będzie, gdyż na ziemię spadają deszcz kawałków.
Inny efekt jest jak rzucimy poduszką wypełnioną pierzem a inny jeśli zechcemy cisnąć pierzem.
Brak śladów w ziemi jest 100% dowodem na upadek "pierza a nie poduszki"
analizafilmu 2 weeks ago
This has been flagged as spam show
Sekcja zwłok ś.p. Zbigniewa Wassermanna wykazała ślady materiałów wybuchowych – W Smoleńsku mogło dojść do zamachu
wojbert 2 months ago
no tak ładnie tylko że jak chłopaki zachaczyli lewym skrzydłem by zachować stablizację lotu dali po gazię i skierowali samolot w prawo i w góre nic to nie dało i upadli lewym bokiem robiąc korkociąg żadne rewelacje:)dupa a nie piloci jesteście :)słuchajcie naszego bohatera wrony on nie wierzy w takie pierdoły o zamachach bo kaczka przegrał by za pół roku w wyborach i nie trzeba było go zabijać:)
mrmichaelmw 2 months ago
nosz piękny film... piękny...
adambernal1975 2 months ago
Ostateczne rozwiazanie kwestii Polski musialo zapasc na najwyzszych poziomach. Jak wczesniej w Teheranie i Jalcie. Polacy jeszcze walczyli pod Monte Cassino, gen.Maczek prowadzil Polakow do walki w Belgii, a Polska juz byla dawno sprzedana Stalinowi. USA, Niemco-Franca i Rosja musialy dzialac w porozumieniu. Zapewne nie chodzilo o Kaczynskiego (ktory wszystko im podpisal, co chcieli), tylko o generalow, kolejnych, ktorzy gineli w krotkim czasie w identycznych "katastrofa lotniczych".
mariohry 2 months ago
2) jezeli skrzydlo z prawej strony dotknelo czegokolwiek samolot skreci w prawo.
3)polecam nowe zdjecia z google .jak sie dobrze przyjzysz to caly czas ktos siedzi na drzrewach .
Zbyszkoz 2 months ago
kierunek lotu, nie wiem czy ludzie wiedza ,ze drzewa potrafia sie uginac pod wplywem ciezaru. kilkanascie drzew wytrzyma i 150 ton nacisku i zmienia kierunek. Fizyka z 5 klasy podstawowej. zdjecia potwierdzaja ze samolot zmienil kierunek z powodu drzew.
Zbyszkoz 2 months ago
1. Google Earth umożliwia podgląd starych map
2. To nie ślady kół tylko najtwardszych części jakie są w samolocie wypadających z mięciutkiej powłoki, to są ślady po silnikach.
3. Samolot nie poruszał się z kadłubem wzdłuż toru lotu, to był odwrócony lot w niesymetrycznej pół-beczce bez połowy skrzydła.
4. Koncentracja na małym obszarze świadczy o stromym kącie wbicie się w ziemię i/lub dużej prędkości obrotowej.
I to by był na tyle, pseudonarodzie który ostatni odrzutowiec skonstruował w 1980.
krbosak 2 months ago
@krbosak Go back to toys. I do not show the English pseudo pride and honor.
TheVampert 2 months ago
Jak się prpzyjżeć to te ślady o których piszesz, są widoczne nawet na nowych zdjeciach,bynajmniej jeden ten z prawej,zobacz!Moge się mylić
HetmanWielkiKoronny7 2 months ago
jak widzę autor jest ekspertem lotniczym, specjalista od zięć satelitarnych oraz pirotechnikiem stąd ta błyskotliwa analiza zdarzeń :)
krzysiek19b78 2 months ago
mocherwowa i pisowska propaganda
snejks23 3 months ago
@snejks23 ty idioto PO-kurwiony
MsNivea29 2 months ago
0:28 i już w tym momencie autor filmu pisząc że ślady zarycia w ziemi to ślady kół udowadnia że nie ma sensu prowadzić z nim dyskusji. Nakładasz również na to zdjęcie całą Tutkę pod takim kątem jak Ci pasuje. Błąd, widzisz gdyby opadała w taki sposób jak nam to prezentujesz, leciałaby mniej więcej o 15 stopni w lewo od środka miejsca gdzie zaczyna się strefa rozrzutu fragmentów Tu-154. Smutne jest to, ze ludzie wierzą takim manipulatorom jak ty.
pikus188 3 months ago
To nie byli ruscy. To komuniści z marsa!!!!!!!!!!!!
Bossmateusz 3 months ago
Usunęli po prostu stare zdjęcia z Google Earth, nie zamiatają to; ale posprzątali tam Ci, którzy zabili Polaków 10 kwietnia 2010 roku pod Smoleńskiem, czyli Rosjanie! Dawno juz mówię, że najulubiońsza gra Rosjan od prawie 100 lat - to mordowanie Polaków! I Ruscy to wszystko czasu potwierdzają swoimi odpowiednimi działaniami! Od zabójstwa Józefa Piłsudskiego poprzez truciznę i do zabójstwa niedługo temu Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego z cała ekipą dobrych Polaków na pokładzie samolotu TU-154M!
ValkevichAndrei 4 months ago
ślady na ziemi odpowiadają kierunkowi lotu tylko przy założeniu, że podłoże jest w tym miejscu równe, a samolot ląduje nie przechylony w żadną ze stron. było najprawdopodobniej inaczej. Google earth nie zamiata nic pod dywan ponieważ istnieje taka funkcja jak "archiwum", gdzie można wejść i zobaczyć zdjęcia poprzednie.
exitzwei 4 months ago 10
@exitzwei Dokładnie tak, poza tym dla porównania - parowóz waży zależnie od typu ok. 150 ton, a jednak na rozjazdach skręca łukiem o promieniu 190 m przy prędkości 40 km/h. Obrzeża kół mają tylko 27 mm poniżej główek szyn.
twkolejofil 3 months ago
@exitzwei Mają archiwum:)
I może jeszcze mi powiesz że nie da się jego usunąć?
XxMarXceLxX 2 months ago
@exitzwei zauwazyłem, że lewy ślad jest urwany a prawy cały. moze to świadczyc o tym, że prawym kołem samolot wszedl w ziemię mocniej i to spowodowało szarpnięcie maszyną w prawo .
karwan1410 2 months ago
0;56 słychac strzały..... barany
zolnierzyk25 4 months ago
NAJWAŻNIEJSZE NA TYM FILMIE JEST TO ŻE BIAŁY FRAGMENT NA DOLE EKRANU, W POBLIŻU OGONA SAMOLOTU, JEST NA PÓŻNIEJSZYCH ZDJĘCIACH TUŻ PRZY TYCH ŚLADACH!!!
tomek11aa 4 months ago
Na obnie . info jest opisane przełomowe odkrycie blogera Albatros ... z lotu ptaka uzasadniające mistyfikację w Smoleńsku.
civiltv 8 months ago
Pisałem w moich filmikach, że niemożliwe jest, aby tak olbrzymi samolot rozpadł się na tak małe fragmenty i że zostałoby z niego tyle co z małego 20 osobowego samolotu. Zamach!
medykydem 9 months ago
Na wieku niemieckich stronachinternetowych sł opinie, że TU154 w ogólepod Smoleńskiem nie lądował. Stąd tyle sprzecznych informacji dla zaciemniania i robienia ludziom z mózgu wody.
Ja tam specjalistą nie jestem ale na tzw chłopski rozum uważam, że jeśli samolot zahaczył o brzozę ( brzozy mają 5-7-m wysokości) to jakim cudem miałby przekoziołkować - obrócić się o 360 stopni) i spaść na ziemię kołami do góry????
zoonoza 10 months ago
@zoonoza
Słuszne spostrzeżenie.
Traktują samolot jak piłkę futbolową - a może to pomysły tego od piłki?
Gdyby wykonać prosty test, zrzucenia silnika TU154 z samolotu lecącego tuż nad ziemią z prędkością 200 km/h, to silnik zatrzymałby się po jakichś, no właśnie, jak myślicie ilu metrach?
analizafilmu 10 months ago
@analizafilmu jaka to bomba rozrzuca szczatki w jednym kierunku? kolejna sprawa to wielkosc samolotu na filmiku dopasowane idealnie do sladow na ziemi. I kto powiedzial ze samolot wyladowal na grzbiecie? to ze kilku baranow wysnulo ta teorie widzac kola skierowane do gory nie znaczy ze tak bylo. Wniosek z filmu taki ze: samolot caly i zdrowy wyladowal na ziemi (tylko cos krotkie te slady) i wszyscy przezyli tylko zawistne ruskie odpalili bombe. Autorowi filmu gratuluje wyobrazni
MrIglaq 5 months ago
@MrIglaq
Jaka bomba rzuca szczątki w jednym kierunku?
taka, która nie jest umieszczona centralnie lecz na skraju bryły.
analizafilmu 5 months ago
Comment removed
MrIglaq 5 months ago
@MrIglaq
Ja napisałem;cyt:
taka, która NIE JEST UMIESZCZONA CENTRALNIE, lecz na skraju bryły.
analizafilmu 5 months ago
@MrIglaq wiadomo, że samolot wylądował na grzbiecie, bo:
a) statecznik pionowy wyrył w ziemi długą i głęboką bruzdę - i został tak wryty w ziemię - to był pierwszy element, który dotknął ziemi - samolot był więc do góry nogami
b) zapis z czarnych skrzynek (tych NATOwskich, a nie ruskich) pokazuje przechylenie o 180 stopni tuż przed katastrofą
c) świadkowie
PoznanWK 5 months ago
@PoznanWK
samolot nie mógł być do góry nogami, bo nie miał nóg jeno koła.
analizafilmu 5 months ago
@PoznanWK
samolot nie mógł być do góry nogami, bo nie miał nóg jeno koła.
analizafilmu 5 months ago
gdyby samolot spadl to bylby wieki dol ,a dolu nie bylo, poza tym niewiele zostalo z samolotu jak po bombie,a nie jakby spadl... ale nikt dokladnie nie badal szczatkow samolotu jak w Lockerby
elza030 10 months ago
@zoonoza
a) brzozy są duuuużo wyższe (średnio 20m)
b) samolot miał zadarty dziób i silniki na pełnej mocy - więc wzleciał w górę - poza tym brzoza była na pagórku
c) nie 360, ale 180 stopni.
d) proste: urwanie kawałka skrzydła zmniejszyło nośność po lewej stronie i samolot zachowywał się tak, jakby "zawiesić" go na prawym skrzydle - więc lewa część poszła w dół, a ponieważ nie było punktu zaczepienia, obrót trwał dalej
e) uderzenie dodatkowo spowodowało obrót w lewo wokół punktu ciężkości
PoznanWK 5 months ago
Comment removed
2437MT 11 months ago
Gówno, a nie zacieranie śladów. W Google Earth jest opcja "zdjęcia historyczne" i cały czas znajdują się tam zdjęcia z 11 kwietnia 2010 r., a więc jest to zwykłe PiS-owskie szukanie dziury w całym. I nie życzę sobie nazywania mnie od "POpaprańców" czy "sługusów Putina", bo z tymi panami nie mam i nie chcę mieć nic wspólnego, a oni mojego poparcia nie mieli, nie mają i mieć nie będą.
hyvaakoskasuomi 11 months ago
@hyvaakoskasuomi
Jeżeli twoim argumentem jest opcja Google Earth "zdjęcia historyczne", to sprawdź kiedy została wprowadzona.
Dodam, że fakt wprowadzenia tej opcji bardzo mnie ucieszył, lecz stało się to po opublikowaniu mojego filmu.
analizafilmu 11 months ago
@analizafilmu Nie znam dokładnej daty jej wprowadzenia, ale na pewno korzystałem z niej tydzień po katastrofie, gdy przeglądałem fotomapę Warszawy z 1945 roku i na pewnym forum internetowym porównywałem owe zdjęcia z obecnymi.
hyvaakoskasuomi 11 months ago
@hyvaakoskasuomi jestes malo inteligentny i slabo analizujesz fakty i wiele z nich ignorujesz celowo
wojbert 6 months ago
@wojbert To bardzo interesujące, że na podstawie kilku komentarzy (do tego niezbyt treściwych) jesteś w stanie ocenić poziom mej inteligencji. Doprawdy niesamowite, naucz mnie tej sztuki, o mistrzu!
hyvaakoskasuomi 5 months ago
@hyvaakoskasuomi POpierając PO godzisz się sługusowską postawę wobec Putina i Rosji, którą reprezentuja zdrajca premier i prezydent. Śmiało można nazwać Cie POpaprancem :)
salvadored1 6 months ago
@salvadored1 A gdzie ja, do kurwy nędzy, napisałem, że popieram PO? Napisałem "z tymi panami nie mam i nie chcę mieć nic wspólnego, a oni mojego poparcia nie mieli, nie mają i mieć nie będą". Naucz się czytać, kretynie.
hyvaakoskasuomi 6 months ago
Uderzył kołami o ziemię w ty miejscu, nastąpiła eksplozja,a całość wręcz slizgnęla się po podłożu z racji 0 wysokości, Stąd takie a nie inne ich rozrzucenie wzdluż. Wszystko w temacie.
Waldozord 11 months ago
TRAGEDIA Z 10 KWIETNIA TO NIC INNEGO JAK ZAMACH STANU W BIAŁYCH RĘKAWICZKACH , WINNI JEGO DZIŚ ZAJMUJĄ NAJWYŻSZE STOŁKI W PAŃSTWIE - I SĄ MIĘDZY INYMI W BUULU !!!!!
JURCYS56 11 months ago 35
@JURCYS56 Popieram cię całkowicie w tej sprawie
Barto19PL 3 months ago
@JURCYS56 a psychiatra nie pytał cię o dowody ?
Ssendecki 2 months ago
@Ssendecki właśnie o ciebie pytał i twoją drużynę obłąkanych z pod znaku PO .
JURCYS56 2 months ago
@JURCYS56
ten Ssendecki to pojeb na śladujący Sendeckiego. Olać go.
analizafilmu 2 months ago
@JURCYS56 Brawo! To jest prawda-Trybunal dla szefow rzadu Rosji i Polski!!!. Perfidny zamach.
MARIAkochamPiS 2 months ago
Jestem przekonany, że gdyby wykonać test, polegający na symulacji uderzeń w skrzydło dużym młotem przy włączonym ciągu maszyny, to odgłosy walenia młotem w skrzydło byłyby słyszalne w kabinie pilotów. Co dopiero huk który urywa skrzydło w 1/3 długości.
analizafilmu 11 months ago
@zbigniewzpk
Czemu tak sądzisz?
analizafilmu 1 year ago
A co do malego obszaru zajmowanego przez szczątki: swiadczy to o stosunkowo niewielkiej predkosci oraz malej wysokosci maszyny. Gdyby samolot rozlecial sie wyzej to obszar zaslany szczatkami bylby znacznie wiekszy. Poza tym teren porosniety jest drzewami stanowiacymi przeszkode dla swobodnego rozlatywania sie szczatkow na wszystkie strony. Kazde powalone drzewo pochlania energie spowalniajac szczatki, a jak widac na zdjeciu drzew zniszczylo calkiem sporo.
WendigoPL 1 year ago
@WendigoPL
W Smoleńsku teren nie był gęsto zalesiony. Można ten teren nazwać dużym zagajnikiem.
Za to w lesie kabackim, gdzie doszło do katastrofy, był las gęsty i został ścięty na szerokość skrzydeł i długość - no właśnie jaką długość:
-
Kabaty - andrzejek2010.wrzuta.pl/obraz/powieksz/6eSEi2U1BfB
Smoleńsk - andrzejek2010.wrzuta.pl/obraz/powieksz/0bsjtoLT7x1
-
Należy mieć wyobraźnię ile to jest 130m i umieć sobie wyobrazić ruch przedmiotów o wadze łącznej 70 ton przy około 250 km/h
analizafilmu 1 year ago
Długość TU-154M to 47,9m tj 1/3 długości rumowiska. Brak śladów świadczących o utracie pędu na podłożu przemawia za opcją wytarty pędu w ruchu wzdłuznym ale nie 130m. To jest kpina z praw fizyki.
Wystarczy porównać do skutków światowych katastrof lotniczych o charakterze przyziemienia ślizgowego.
analizafilmu 1 year ago
Bardzo dobry stan silników nie przemawia za tym aby zatrzymały się na drzewach a ich miejsce położenia to 1/2 długości złomowiska. jest to NIEMOŻLIWE i nie ja to twierdze tylko fizyka którą jedynie cytuję.
Masa silnika 2305 kg
Prędkość minimalna 235 km/h
W terenie takim jak w smoleńsku, silnik ten winien przemierzyć drogę nawet 500m a nie 60m
analizafilmu 1 year ago
@analizafilmu od miejsca sciecia pierwszych drzew do ostatnich zniszczonych drzew jest jakies pol kilometra. Samolot scial drzewa i na skutek uszkodzen jaki i rozpaczliwej proby pilota wyrzucilo go do gory, dzieki czemu przelecial nad droga i budynkami. Zyskujac wysokosc stracil sporo predkosci, co spowodowalo przeciagniecie gwaltownie wzmocnione utrata sporej czesci jednego ze skrzydel, tak wiec w miejscu gdzie ponoc widac slady kol predkosc byla wzglednie niewielka...
WendigoPL 1 year ago
@analizafilmu ... ta czesc sladu po zderzeniu, na ktorej sie skupiles, jest najbardziej widowiskowa, ale zarazem nie jest to caly slad, tylko jego koniec. Poczatek kontaktu z drzewami jest mniej wiecej w osi pasa lotniska, tyle ze kilkaset metrow dalej, niedaleko blizszej radiolatarni. Jeszcze raz: samolot poszorowal po drzewach, zostawil niewiele szczatkow ale scial tez slynna brzoze i rozwalil lewe skrzydlo (pierwszy kontakt z ziemia, ~500m od konca sladu)...
WendigoPL 1 year ago
...w tym punkcie predkosc wynosila jakies 250-300km/h. Pilot probowal poderwac maszyne jak najostrzej, co spowodowalo wzrost wysokosci ale utrate predkosci. Brak czesci lewego skrzydla wzmacnia przeciagniecie. nalezy dodac, ze teren nie jest plaski, tylko stopniowo wznosi sie w kierunku lotniska. W tym momencie maszyna "przeskakuje" nad droga jednoczesnie wykonujac polbeczke w lewo. Caly przeskok nad droga, to jakies 200m...
WendigoPL 1 year ago
... pod koniec tej fazy samolot zaczyna nieznacznie opadac, ale teren sie wznosi i spotyka sie z samolotem mniej wiecej 150m przed koncem sladu. Samolot lezy juz na boku, i powinien zawadzic lewym skrzydlem, tyle ze wiekszosc skrzydla zostawil na brzozie w miejscu pierwszego kontaktu z drzewami. Uderza pod katem tak na oko ze 20 stopni. Predkosc na skutek gwaltownego wznoszenia w poprzedniej fazie jest juz zmniejszona. Samolot zatrzymuje sie na drzewach w kawalkach. Nie ma co zbierac.
WendigoPL 1 year ago
sorki, ze tak na odwrot wstawiane, ale to youtube. Podsumowanie:
-pierwszy kontakt z drzewami-dlugosc jakies 130-140m, predkosc 250+km/h
-faza bez kontaktu z ziemia-dlugosc 300m, predkosc spada, wysokosc rosnie. Poczatek beczki. Samolot gubi czesci.
-drugi kontakt z ziemia-dlugosc 150m. Predkosc moze ponizej 200km/h, samolot nieznacznie opada, lezy na boku, teren sie wznosi. Samolot sie rozpada. Koniec sladu.
Odleglosc od pierwszego kontaktu z drzewami do konca sladu:~590m
Case closed.
WendigoPL 1 year ago
@WendigoPL
Miałem odpisać merytorycznie, lecz wykasowałem bo niema sensu. Nie jesteś orłem fizyki więc argumenty będą miały trudności w dotarciu i zrozumieniu. Poza tym nie uwzględniasz zapisu skrzynek i oceniając krutko można twoją interpretację określić słowami żart lub bzdura Być może jesteś dobry w innych sprawach, np. wyśmiewaniu kościoła. W profilu masz trochę ulubionych tego typu więc stąd moja ocena Twoich umiejętności.
poZDRAWIAM
analizafilmu 1 year ago
@analizafilmu Nie jestes orlem ani w ocenie ludzi ani w prawach fizyki. Chcesz sie tulic do kosciola, to sie tul, ale argumenty ad personam zostaw dla siebie. Co do bzdur... cale te spiskowe teorie to bzdura, bo tak de facto to nikt nie mial interesu w usmiercaniu Kaczynskiego, ani Rosjanie, ani PO, ani zaloga samolotu ani tez UFO. No moze terrorysci arabscy, ale co to za terroryzm, co wyglada na wypadek?
Pozdrawiam. I radze zajac sie inna dziedzina sportu, niz naginanie faktow do potrzeb.
WendigoPL 1 year ago
@WendigoPL
:(
analizafilmu 1 year ago
@WendigoPL a można wiedzieć skąd przypuszczenie, że zamach był akurat na Kaczyńskiego a nie dowództwo armii?
majkimajk81 1 year ago
@majkimajk81 to, ze jednym samolotem lecialo tyle szych to nasza wina to jedna sprawa. druga to taka, ze twoje przypuszczenie mialo by jakis sens w kontekscie zbrojnej agresji ze strony rosji, ktora jakos nastapic nie chce. zabijanie kogokolwiek dla samego zabijania to tylko w filmach, obozach koncentracyjnych lub u psychopatow a jakos nie widac, zeby w tej katastrofie ktos mial jakis sensowny interes.
WendigoPL 1 year ago
@WendigoPL Profesorowie politechniki wypowiadali się na ten temat, pisali do prokuratora generalnego. Samolot rozerwala bomba i praw fizyki Pan nie zmienisz I NIE BĄDŹ PAN GLĄB!
4frutti 1 year ago
@4frutti ... a do dzieci na calym swiecie co roku przychodzi mikolaj... abstrahujac od fizyki: po pierwsze nie widac osoby jakos, ktora mialaby w tym interes i jednoczesnie mozliwosc realizacji takiego zakrojonego na szeroka skale przedsiewziecia, jak zamach. po drugie: nawet jesli ktos rzeczywiscie za tym stal (w co nie wierze) to albo sie tego nie dowiemy, albo to byla rosja, a jesli to byla rosja, to mozemy im przyslowiowo skoczyc. oni sa mocarstwem, a my nie teges. EOT.
WendigoPL 1 year ago
@WendigoPL
Doskonały, wręcz partyjny ;) sposób myślenia więcej tvn'u ;) - btw - nie jestem słuchaczem RM ( jeżeli przypadkiem byś chciał użyć tego argumentu ;) )
madmax10101 1 year ago
@madmax10101 Tylko nie partyjny, a telewizji niewiele ogladam, a jesli juz to raczej nie jest to tvn. Po prostu nie szukam dziury w calym. Co do argumentow odnosnie RM... nie wiem, czy zauwazyles, ale nie mam zamiaru nikogo obrazac w zaden sposob. Po prostu mocno mnie dziwi udowadnianie na sile , ze to nie zwykly wypadek, i postanowilem wyrazic wlasna opinie. Widac niepotrzebnie, bo sa ludzie, ktorzy wiedza lepiej i nic ich nie przekona.
WendigoPL 1 year ago
@WendigoPL O i to jest prawdziwa odpowiedz, sam bym lepiej nie napisał
Sssmietnik 11 months ago
@analizafilmu Rzucę ci kamieniem w ziemie i nie poleci dalej, a wręcz przeciwnie odbije sie i cofnie. Pytam się dlaczego ??
Sssmietnik 11 months ago
@Sssmietnik
Ja nie odpowiadam na pytania o kamieniach. Może pomyliłeś filmy. Mój film nie jest o kamieniach lecz o "katastrofie samolotu"
analizafilmu 11 months ago
@analizafilmu A gdzie był ślizg ?? jak się przechylił ?
Sssmietnik 11 months ago
@Sssmietnik
Co się przechyliło? ślizg się przechylił?
Nie wiem gdzie był ślizg. Może nie leciał tym samolotem. A w ogóle to nie wiem kto to jest ślizg.
analizafilmu 11 months ago
Załóżmy że:
prędkość to 180 km/h to od uderzenia w brzozę oddaloną 386m od początku rumowiska upłynęło 7.72 sekundy.
Czy możliwe jest, że załoga nie słyszałaby huku od "uderzenia w brzozę" ścinającego skrzydło? Raczej jest to niemożliwe.
Jeśli słyszała huk to audio ze skrzynki głosów z kokpitu jest lipą, ponieważ odgłosy paniki trwały około 2 sekundy. Gdzie jest zatem 5.7 sekundy? Dlaczego uderzenia w brzozę nie słychać na nagraniu?
analizafilmu 11 months ago
W google earth jest funkcja ogladania zdjec poprzednich, czasem sa to nawet zdjecia lotnicze z czasu wojny.Tak, i jest tam zdjecie z 11 kwietnia 2010, ale to juz wiemy. Co moze zmienic kurs nawet tak duzego samolotu w ulamek sekundy? niesymetryczne uszkodzenie platow nosnych. Jesli kawalka z jednego z nich brakuje, to po tej stronie zanika sila nosna, natomiast utrzymuje sie po drugiej, co przy predkosci powiedzmy 300 km/h nie tylko obraca natychmiast samolot do gory kolami ale tez zmienia kurs
WendigoPL 1 year ago
chciałbym zauważyć że ten rozstaw pasuje idealnie do tych silników czy czegoś tam na tyle samolotu... :P wiec skoro przewrócił się na dach to by sie nawet zgadzalo...
gavron77 1 year ago
@gavron77
A koła ubrudziły się od chmur?
analizafilmu 1 year ago
rece opadaja na tak glupie hipotezy... trzeba byc kompletnym idiota zeby w to uwierzyc
antonim5 1 year ago
wszystkie mapy są co jakiś czas aktualizowane i to nie jest zamiatanie sprawy pod dywan
dizers 1 year ago
@dizers
Tak. Już się doszukałem w Google Earth funkcji oś czasu za pomocą której można obejrzeć zdjęcia historyczne.
Początkowo myślałem, że do archiwalnych zdjęć niema już dostępu.
analizafilmu 1 year ago
co za brednie , brak słów żeby te ciasne mózgi określić
mojkel 1 year ago
@mojkel
Z wpisu nie można nawet wydedukować które opinie są bredniami.
Jeżeli wie Pan/Pani co to jest argument to proszę przytoczyć chodź jeden i wskazać co jest brednią.
analizafilmu 1 year ago
Mam, mam ... ściągnąłem sobie, niestety prawda nawet trudna momentami.. szybko znika z sieci...
Dziękuje i pozdrawiam
megacity112 1 year ago
tak mały rozstaw między przednimi kołami a tylnymi?ślad po przednich kołach powinien być bardziej oddalony
MrMax2710 1 year ago
ciekawe, naprawde ciekawe. - dzieki.
gniewkoslawny 1 year ago
@katialel
coś o zbiorniku ???
analizafilmu 1 year ago