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All Comments (54)

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  • 小学生の時の下校時の放送がこの曲でした。

    当時はブルトレブームでしたが、車内で流れるオルゴールと

    同じ曲だとは思ってもみませんでした。

  • ブルートレイン最高

  • EF66が20系を牽いたらどんなにカッコよかったことか・・・­

  • Heykens war Holländer

  • @hehoha313 Du hast absolut Recht! Sorry!

  • Heykens Serenade war doch mal Deutsch...oder?

  • 違うアレンジで給食の時、流れてた。

    これだったのか!

  • 原曲自体はたまに聞くことあるが、まさか寝台列車の車内チャイム­の元になってたとは。思わず「へぇ〜」と思った。

  • 時代の流れ、高速列車時代で仕方がないとはいえ、客車列車が消滅­しつつあるのは残念

  • 日本的铁路文化很发达啊

  • 昔はマイナーではなかったのですよ。

    名曲です。

    合唱も素敵。

  • 広島駅の横川側の踏み切りのとこですよね?

  • 全車、帯色がそろってる!ブルトレ黄金期だね!

  • this is a great music!! why is this music only viable in Japan??? Japanese surely has a special appreciation and foresight in preservation of the spirit of a culture!! Bravo!! Salute!

  • 原曲は初めてです。映像ともよく合っていて寝台特急共々貫禄を感­じさせられます。

  • 昔、ショーバイのアナウンサー早押しクイズでイントロ部分が使わ­れてましたね!

    ブルートレインで流れている曲だなんて知りませんでした・・・。­

  • 感動!

    何ていうか、例の聞きなれたメロディーラインの部分に来るとどう­しても嬉しくなってしまいます!

    原曲がこんなに威風堂々としたものとはちょっと意外でした。早速­お気に入り動画にさせて頂きます。

  • ハイケンスはやはり「夜行列車」に凄く合いますね

  • すいません文章が飛んでいました。黒岩氏は1947年から車両、­内装、ヘッドマークのデザインなど多岐にわたる仕事をしてました­。といいたかったのです。

  • これを選んだ人は黒岩保美でしょう。黒岩氏はデザイナーでしたが­多くの仕事に従事してましたがデザイン、など多くの仕事に従事し­ていたことを聞いていますます。故人なので確かなことはわかりま­せんが。

  • いいですね!大好きです!

    質問ですが、この動画はどこの駅で撮影されたのですか?

  • 楽器に詳しい方にお尋ねいたします。正直、義務教育から高校卒業­まで音楽は苦手中の苦手!!まさかとは思うけど、原曲に使用され­ている楽器の中に、スコットランド地方の民族音楽でお馴染みのバ­グパイプのパートがあるのではないかと推察したのですが、本当で­しょうか?できれば、吹奏楽または交響楽の経験者による適切な回­答が頂ければ・・・・。

  • 今回の改正で14系寝台の運用が全廃になりましたね・・・・・。

    国鉄黄金期を支えた形式だけに、お疲れ様と言いたいです。

  • ブルートレインが恋しくなりますね。

  • 年々減少していくブルートレイン・・・

    今年は北陸が廃止されますよね・・・1回でもいいからみたかった­・・・。

  • これはいい!!!!

  • いいですね。うらやましいです!

  • 最後の機関車勢ぞろいはすごかったです。

  • まだ寝台特急が輝いていた時代ですね。「さくら」が新幹線の名称­に決まった今日では、浮世の感があります。

    「富士」「はやぶさ」も別の所で使われるのでしょうか。

  • また富士をみると涙が・

  • うーんやっぱりブルトレが一番カッコよかった。

    どうか寝台特急がなくなりませんように。

    カシオペア、サンライズなど登場した時は、

    寝台特急もこれで安泰かと思いましたが、

    まだまだ予断を許さないですね

  • 僕の通っていた小学校でも掃除の時間に流れていましたよ!!!

  • 僕も小学校で

  • 前に一度だけテレビで聞いたことありましたが、やはりいい曲です­。頭の中に客車のチャイムが流れてきました。

  • 感動!!かっこいい!

  • なんだか、曲よりも、映像で感動します。

  • 原曲はいかにも客車列車旅行の始まりといった感じですね。徐々に­速度が速くなっていくような。よく似合います。

  • この曲をクラシック風オーケストラで聴けるのは、非常に希ですの­で、貴重なページです。何となくカッコいいですね。

  • ハイケンスのセレナーデ原曲初めて聞きました。

    やはり国鉄が採用しただけある、素晴らしい曲ですね。

  • 感激!!!日本国有鉄道

  • いいものを見せてもらいました。

    私見ながら、「客車にこれ以上似合う曲は無い!」とさえ思った曲­ですが、これが原曲とは!映像も演奏の雰囲気に合っているとおも­いました。「おまけ」は、泣けました!

  • 私の大好きな曲でございます。

    音声なしの動画があるのですが、その動画にこの曲の部分の音声を­追加してもよろしいでしょうか?

    よろしい、よろしくないの回答を私のチャンネルにコメントしてい­ただけないでしょうか?

    よろしくお願いいたします。

  • 原曲初めて聴きました!

    upありがとう!

  • 音楽も良いけど映像がこれまた良い!

    どうもありがとう!

  • I feel like an intruder among all this Hiragana Katakana and Kanji!

    This version is by the Royal Scots Dragoon Guards, who had a UK number 1 in 1972 with their version of Amazing Grace.

  • 国鉄の人はなぜこんなマイナーな曲のこの部分を選んだのか不思議­です。よっぽどの音楽オタとしか思えません。

  • なんとなく客車のアレと似てる感じがする。

  • 原曲だとどこから客車のチャイム音部分を抽出したのか意外と分か­り難いもんですねえ。

    原作者もだけどチャイム音作成者にも拍手!!!

  • そうですね。この映像だと21秒位の所から始まる高音部

    の管楽器で出てきますね。本当に、原曲の素晴らしさと

    いい、チャイムに起こした作者といい、正に脱帽です。

    世間中ではいろいろ言われますが、鉄道って、このような

    素晴らしい「職人」によって支えられているところも

    多いのですね。

  • おっと、上の書き込みでは、フレーズは1回だけに勘違い

    されるといけませんので、補足しますと、21秒のところで

    最初の1回目が登場します。原曲では何回かチャイムのフ

    レーズが登場していますね。

  • 今日、NHKの きままにクラシック の中で紹介されて曲名を知り、やっと、たどり着きました。 こんなに良い曲とは、いままで、しりませんでした。 映像も音声もとても良く出来上がっています。 ありがとうございました。 m(。。)m

  • upありがとー

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