Added: 3 years ago
From: alaris92
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All Comments (25)

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  • no entiendo... por qué las 447 no pueden llegar a la tour?

  • actualmente las unidades que llegan a la tour son 447

  • @Darkstylerz Yo lo que no entiendo por que esa linea es cercanías y no Media distancia. Si Girona lo es por que no La tour de carol???

  • This had the potential to be a great video but failed because the cam was not steady on the second train. Pity.

  • Thanks for watch the video, and yes, unfortunately the camera was moving that tide a little to the viewer. Bye!

  • solo una cosa, lo he pasado pipa viendo el video.

  • Ya han subido las primeras 447 a la Tor, no sin problemas, eso de los civia alpino, cada dia me suena mas a leyenda urbana. Saludos victor, des de la parte final del tramo de cercanias ;)

  • Ya t'explicaré el dia que pugin alguna cosa més comoda que els 447. Jordi

  • perdon en vez de decir ta tour de carol voi y digo river de freser,lol 1 saludo chau

  • Que ruta mas bonito por dios, la mejor que he visto en mi vida con los 2 anchos de via entre pucherda y river de freser,pero la linea esta bastante deteriodada,con razon la estan renovando jejee, 1 video chulisimo victor,nos vemos en la fiesta del trenet.5 estrellas para ti

  • Hola, desde el pasado setiembre, ya tenemos la linea canviada, tanto de traviesas, como carriles y balasto. Solo la parte española, en Francia contunua el pèsimo estado

  • que son los civias alpinos

  • son trenes civias, seguramente 463/462, que se les reforzará el sistema de frenado y tendrán asientos de regionales, que subiran a Latour.

  • Hasta ahora sí, pero cuando se rehabilite el tramo de via entre Ribas de F. y Puigcerdà, las 447 llegarán hasta el final de la línea. Por desgracia... Aunque se espera que en unos años, entren en servicio los 'civas alpinos'.

    Un saludo!

  • Las 447 llegan hasta ribes de freser y ahi se hace trasbordo en 440 hasta la tour, no?

  • Muy bien el vídeo. Pero es lamentable que una línea internacional tenga la vía en ese penoso estado, mal por ADIF y mal por RFF. Si señor, así se construye Europa

  • Buen video, me ha soprendido la estructura metalica que hay a la salida de puigcerda antes de la tor, parecia un intercambiador de ancho de via, eso nunca me suena haberlo visto..

  • Esta estructura estuvo durante el 2007, que era la època en que se cambiaban las vias entre Ripoll i Ribes de Freser, luego los trenes que estaban en esta zona, (eran 3) necesitaban esta estructura para su limpieza y mantenimiento

  • por que en mataro no hay series 440

  • En mataro deberian haber 450 (buque) debido a la fortisima demanda que hay tanto en mataro como en calella, cuyos trayectos son superiores a 30 min en tren, requisito para poner los 450

  • No puede ser que esto sea de agosto, la linea estaba cortada entre ripoll i ribes de freser por renovacion de la via.

  • Que belleza, que bonito todo, buenisimo el video, genial, 5stars

  • Ha sido fantástico! Precioso video compañero!

    Mucha suerte!

  • Muy bueno el video alaris92!!!

    Saludos.

  • Precioso. Tengo ganas de volver.

    Saludos.

  • Muy guapo y madre mia, que batacazos da la 440 en pasar por las vias de Puigcerdá hasta La tour, jajaja. Al menos que las cambien que es una pena...

    Saludos topo.

  • Bien, ya tenemos las vias canviadas, si subes lo notaras

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