Added: 5 months ago
From: iwaneu
Views: 27,189
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (50)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Ciekawe i fajne. Ps. A co do tych komentarzy o ogrodzenia to wkurza mnie to że mówią a bo tam i tam za granicą mają ekrany wzdłuż torów i co z tego?. Nie wszytko co ta m maja jest super. Ile ludzi przestanie jeździć gdy tylko z okien wagonów będą widzieć jakiś mur a nie coś na czym można zawiesić oko.

  • @05:28 "13:37" :D

  • I like trains

  • Kiedy torowiska są nieogrodzone, to tylko proszenie się o wypadek. W Anglii dostęp dla każdego do torów - a szczególnie zwierząt, to rzecz nie do pomyślenia.

  • @PauloVagini A w takich Niemczech, Francji, Włoszech jezdzi sie 300 bez grodzenia calej linii... U nas na CMK tez sa odcinki ogrodzone - tam gdzie to ma jakies uzasadnienie.

  • @iwaneu a potem pociąg stoi godzinę, bo trzeba samobójcę zebrać z torów. Że u kogoś są głupie przepisy, to nie znaczy, że trzeba je naśladować.

  • @PauloVagini Oczywiscie o tym co jest madre a co glupie wiesz najlepiej Ty :)

  • @PauloVagini Tam jest ogrodzenie bo jest trzecia szyna! Nie trudno o śmierć z taką trzecią szyną.

  • Dzięki za wyjaśnienie sprawy wiaduktu na CMK pod Zawierciem.Trochę znam się na tych sprawach, nie posądzałem jednak że projektując i budując linię na 250 km/godz (po jej doposażeniu) wykorzysta się konstrukcję wiaduktu z innego projektu (tak mi to wygląda). Wniosek jest jeden - Polska Kolej ma wiele pracy przed sobą, ale jestem optymistą i sądzę że wyjdzie z obecnego impasu. Pozdrawiam i przesyłam Najlepsze Życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia. Bohdan.

  • @sabelabohdan Mysle, ze cos jeszcze uda sie z tym ograniczeniem zrobic i ktos juz nawet w tej sprawie dziala. Zeby zauwazyc, ze dzieje sie dobrze wystarczy przejechac sie z Warszawy do Błonia. Praktycznie bezinwestycyjnie predkosc wzrosla miejscami o ponad 50%. Dzieki za zyczonka i wzajemnie. Pozdrawiam!

  • @sabelabohdan Mysle, ze cos jeszcze uda sie z tym ograniczeniem zrobic i ktos juz nawet w tej sprawie dziala. Zeby zauwazyc, ze dzieje sie dobrze wystarczy przejechac sie z Warszawy do Błonia. Praktycznie bezinwestycyjnie predkosc wzrosla miejscami o ponad polowe. Dzieki za zyczonka i wzajemnie. Pozdrawiam!

  • @sabelabohdan Mysle, ze cos jeszcze uda sie z tym ograniczeniem zrobic i ktos juz nawet w tej sprawie dziala. Zeby zauwazyc, ze dzieje sie dobrze wystarczy przejechac sie z Warszawy do Błonia. Praktycznie bezinwestycyjnie predkosc wzrosla miejscami o ponad polowe. Dzieki za zyczonka i wzajemnie. Pozdrawiam!

  • Comment removed

  • @sabelabohdan Dzieki! Wynika to z niewystarczajacej skrajni dynamicznej (czyli jest za malo miejsca dla jadacego szybciej pociagu). A budowa CMKi musiala byc ciekawym widokiem :)

  • 7:20 akurat ptak musiał zrobić swoje :D

  • @et22pl

    a to nie mucha? xD

  • Pewnie że fajna zabawka, ale elektronika też bywa zawodna. Człowiek powinien mieć kontrole nad tym jednak trochę - tak uważam. Razem to jest chyba dobre rozwiązanie. 5*

  • Cieszy mnie to że i u nas będzie można depnąć :)

  • 21:30 - Zawiercie Borowe Pole?? Świetna miejscówka do nagrywania przelotów

  • Te dwa Husarze wyglądają zajebiście na początku

  • 15:40 "No piękna zabawka, dla kulturalnych, inteligentnych ludzi" ;))

  • @kurnano Dokladnie! :)

  • A czy AFB będzie sprzężone z ETCS?

  • @pindex09 Nic mi o tym nie wiadomo.

  • ciekawe te rozmowy 

  • haha icc puścili po czerwonym

  • poświęcę 52 minuty :D po trzech mi się podoba

  • 41:29 Road Runner ? haha

  • no, to czekam na 200 już rozkladowo;)

  • Czy AFB w Husarzu jest sprzężone z ETCS? Tzn. czy przy włączonym AFB lokomotywa będzie samoczynnie przyspieszała i zwalniała przy ograniczeniach?

  • @EM09050 Nie jest. I to chyba nawet dobrze, bo automat mulowato sie zbiera przy rozruchach, a przy hamowaniu wychodzi dluzsza droga hamowania niz na manualu.

  • 7:22 Ale się rozpaćkał na szybie :>

  • How did you track the speed of the train? And more importantly: how did you make a subtitle file from it? :) It's a brilliant idea :)

  • @AttilaSVK: Hello Attila :)

    I recorded track on my GPS receiver and converted it with GPSBabel.

  • Comment removed

  • Piszesz nie na temat. Poziom zolci jaki wylewa sie z kazdej twojej wypowiedzi swiadczy o tym, ze jestes niezlym frustratem. Z jednej strony placzesz jaka ta kolej zla, z drugiej jak cos sie robi to masz nadzieje, ze ktos da ciala albo cos sie nie uda.

  • się doczekałem tego filmu. Coś wspaniałego! Pozdrawiam :)

  • Whot was the police on the railway for .was it do with football match

  • @robertparmar37 No it wasn't. They only kept their eyes on us :)

  • 50s do 100 ;)

  • Mega testy i materiał super

  • Super filmik !!

  • aż z psami pilnowali?

  • Rewelacja polskich kolej!

    Ulubione! :D

  • Swietny film i komentarze z kabiny. Dziekuje, rewelacja!!!

  • Comment removed

  • 37:40 - dzięki Panowie Mechanicy za świetny klakson na przelocie.

    Krzychu po lewej na skarpie ja po prawej przy drzewkach ;D

    5* - I ULUBIONE !!!

  • @Piotr998p 5:25 ziuru :)

  • @krzychu2407

    Słabo widać ale jestem:)

  • @Piotr998p musicie zmontować ujęcia przelot z kabiny i ujęcie ze skarpy było by jak na tescie tgv ))

  • Testy z przygodami widzę. Uwielbiam klimat takiej kolei :)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more