m1x
10:22
Added: 3 years ago
From: kripkrip
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All Comments (11)

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  • I 've just fited my new engine : M1X opened, special crank, 28 mm carb, vespatronic, MRP inlet for LML crankcases, JL mark one exhaust, MMW clutch with primary gear 22-64 DRT and short fourth gear DRT. It's insane. I love it.

  • I had a m1x with Jl mark one exhaust, PHBH 30, pk flywheel and cranckshaft special lip.

    I will fit the kit on new enginecases, with si24-24, jl exhaust or sip road, 23-65 primary gear, and mazzucchelli cranckshaft.

    i hope this engine will be a good road runner, because on track with a primary gear of 21-68 it was very fast and violent !

  • perchè ai su la padellla di marmitta ???

    bello i gas rapido come ai fatto a metterlo ??

    ciao grazzie

  • padella perchè la sua marmitta dedicata non ci sta sulla mia vespa, dovrei tagliare il fondo della pancia sinistra. Le altre espansioni non sono un granchè con questo cilindro...il gas rapido si monta con l'apposito tubo della polini lo trovi a 20 euro circa sui vari siti che vendono ricambi vespa.

  • cazzo che motore....e quel maxiscooter ce l'aveva dura a sfuggirti...ma che vespa è? con modifica disco all'anteriore?

  • è una vecchia gl 150 con cilindro Quattrini m1x da 172 cc lamellare al carter. Nell'altro video c'è un cilidnro quattrini M1XL lamellare al cilindro che va molto ma molto di più.Adesso sono tornato al motore originale, questo cilidnro lo userò per la pista, è meglio. Il freno a disco anteriore è della grimeca, si trova facilmente su internet, ma si può mettere anche il disco del px del 1998.

  • complimenti! bel motore! che telecamera hai usato per curiosità?

  • Grazie!

    Ho usato una macchina fotografica nikon l7 in funzione videocamera infilata nel taschino anteriore del giubotto....abbastanza semplice.

    CIao

    Marco.

  • Grazie mille, s vede molto bene e anche i suono non è disturbato! complimenti ancora per la Vespa!

  • quanti chilometri fai in questi dieci minuti e ventidue secondi?

  • 13,5 km

    Ciao

    Marco

  • ostia se è lunga la 4a!....Marco? Va pian!

  • eh eh eh ....vado piano vado piano...

  • Quel motore ha un'erogazione eccezionale! Ma secondo me sei un po' lungo di rapporti.

  • Esatto, sono lungo.Per il turismo va bene.Adesso ho una 23/65, devo montare una 21/65 o una 22/67.

  • Io ho la 22/67 sul Polini però. è un pò corta ma mi trovo molto bene visto che con la vespa mi piace girare in montagna. Comunque sono l'utente 500turbo di VOL.

  • Con la 22/67 dovrei riuscire a prendere molti più giri in 4° e sfruttare meglio il motore...vorrebbe dire avere più accelerazione, più ripresa e anche più velocità.Devo decidermi a mettere mano ai rapporti....

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