Sera que alguem pode me ajudar estou com este defeito quando ligo o carro ele frio pega uma beleza assim que esquenta fica falhando amarrando. ja levei em 3 mecanicos diferentes e só faltou trocar a minha alma e nada ja perdi a paciencia e a vontade de ficar com o carro troquei bomba, fiz limpeza de bicos, troquei velas tudo que era possivel ,teve um infeliz que queria trocar o sensor de rotaçao colocar original Rs 500 reais . . se houver alguma alma iluminada para me ajudar ficaria muito grato.
@higthspeedy A sua revolta é compreensivel, já que o profissional que gera despesas ao consumidor tem que entregar ao menos a solução do defeito. Recuperar seu dinheiro gasto é um direito, mas claro que agora seu desejo é resolver o defeito. Existem defeitos simples e os complicados naturalmente, mas para solucionar o seu o primeiro passo é buscar uma empresa que aceite o desafio e que garanta qualquer despesa em função da real solução do defeito. Eu aposto na bobina! De essa dica ao mecânico!
Tenho um Polo 1.6 2003 e ele está apresentando os sintomas indicados no vídeo (dificuldade de pegar à tarde, cheiro forte quando tento dar partida, oscilação na rotação depois que consigo funcionar o motor). Será o sensor de temperatura??
tenho um golf 99 00 quando estou andando derrepente ele apaga só pega depois de 1 ou 2 minutos ja troquei varias peças bomba eletrica censor de fluxo de ar as 2 sondas lambida regulador de preção sera que pode ser o censor de temperatura o meu carro é 2.0 aut. vc poderia me dar uma dica no aquardo
Boa Tarde Jovem de acordo com sintomas do seu veículo possa ser o sensor de detonação deve estar com defeito no circuito ou mau contato no chicote ou na carcaça do bloco do motor
.Ola Doutor carro me responde uma duvida por favor .Mais o meu faz o alcontrario eu moro na europa aqui e muito frio.Quando deixo o carro sem fucionar mais de 9 horas ele custa a pegar.Mais depois quando pega fuciona blz e se desligar e ligar de novo pega na hora.Eu desconfio que pode ser as velas.E um folf 95 1.8.Obrigado e tem dia quando ele esta muito frio ele da uma engasgadinha no inicio.Mais ele faz isso quando ficar muitas horas sem ligar.Mais depois que esquenta fica otimo.
Mais o meu faz o alcontrario eu moro na europa aqui e muito frio.Quando deixo o carro sem fucionar mais de 9 horas ele custa a pegar.Mais depois quando pega fuciona blz e se desligar e ligar de novo pega na hora.Eu desconfio que pode ser as velas.E um folf 95 1.8.Obrigado
Olaaa DR carro ! me responde uma coisa por favor! meu carro esta flaando muito em marcha lenta! e tudo novo desde a bobina ate as velas! passei um amigo meu passou o scanner e acusou "Falha de contato minimo"! oque e isso ? por favor me ajude! eu estou quase trocando os sensores pra ver se resolve! obrgado
Olá amigo,gostaria de saber o motivo do meu gol G4 1.6 power fica cortando quando comerço a andar com ele como se fosse um corte de corrente? e tem hora que fica bomzinho e depois como se saltasse de tempo fica entrando e saindo o ar.Obrigado(
estou tendo problemas com meu carro. Quando os cabos da bateria são desconectados e depois conectados novamente o carro fica falhando, ja me aconteceu isso 4 vezes e quando isso acontece tenho que passar o scaner e zerar as configurações ai fica bom novamente.
Acho muito interessante que vc se disponha a responder e esclarecer nossas dúvidas, pois nem sempre os mecânicos nos explicam o que queremos saber.
Minha dúvida é sobre uns estouros esporádicos que acontecem no meu Fox, quando eu ando no GNV, já percebi que é sempre em uma mudança de marcha. Já fiz substituição dos cabo e velas, ambos originais NGK, e o mesmo continua acontecendo. ontem rodei aproximadamente 70 KM, e o carro estourou umas 3 vezes, sendo duas seguidas
quando mudei de 1ª pra 2ª e de 2ª pra 3ª marcha. Depois um terceiro estouro muito mais tardio já chegando em casa, de 1ª pra 2ª na saídade um semáforo. Me chamo Márcio, tenho um Fox 2004, e acho um ótimo carro, nada a reclamar, estou muito satisfeito com ele, só quero corrigir esse erro, será que tem haver com EPC aceso no painel?
quando mudei de 1ª pra 2ª e de 2ª pra 3ª marcha. Depois um terceiro estouro muito mais tardio já chegando em casa, de 1ª pra 2ª na saídade um semáforo. Me chamo Márcio, tenho um Fox 2004, e acho um ótimo carro, nada a reclamar, estou muito satisfeito com ele, só quero corrigir esse erro, será que tem haver com EPC aceso no painel?
amigão tenho um santana 1.8 MI ,ele esta oscilando muito principalmente quando esquenta e ruim de pegar tbm so quando motor esta quente, me falaram q podia ser os tal sensores, pressão do coletor, temperatura,velocidade,hall,sonda lambda e rele de potencia da marcha lenta , vc pode me ajudar fiquei confuso agora aguardo a resposta obrigado !!!
Estava andando tranquilamente com a temp a 90 graus ate ontem, fui ate outra cidade, ele marcou quase 120 graus, parei deixei resfriar, e como meu ar cond ta ligado direto, viajei com ele ligado o tempo inteiro, mas ainda nao passei no scanner, quando eu ligo o carro, ele da sinal da temperatura, e o ponteiro sobe rapidamente aos 90 graus, e se deixar o ar cond desligado passa dos 90...
ola amigo meu carro golf 1,6 2001 esta ocorrendo uma falha que o seguinte, quando estou numa velocidade constante ele simplesmente perde a aceleraçao por alguns segundos e depóis retoma novamente, na maioria das vezes e na estrada, pois e, vendo este video eu tinha notado que meu carro esta com a temperatura mais ou menos a 90 graus constante, ai de repente ele cai a zero, e roda bastante tempo assim, dai a pouco o mesmo sobe, pode ser a causa desta falha de aceleraçao?
Olá, parabens pela iniciativa de dar essas dicas, isto prova que o mundo ainda não esta perdido!!! Bom, tenho um golf com um problema relativamente semelhante, pega bem quando frio e depois de quente quase sempre na segunda tentativa...O scaner detectou falha estatica (erro contante) no sensor de temperatura apesar de não estar tão por fora quanto a esse do video, mesmo assim registra o erro. continua....
Olá, parabens pela iniciativa de dar essas dicas, isto prova que o mundo ainda não esta perdido!!! Bom, tenho um golf com um problema relativamente semelhante, pega bem quando frio e depois de quente quase sempre na segunda tentativa...O scaner detectou falha estatica (erro contante) no sensor de temperatura apesar de não estar tão por fora quanto a esse do video, mesmo assim registra o erro. continua....
Gostaria de saber se isso pode ser responsável pela ocilação da marcha lenta, ocila tanto que morre com frequencia na desaceleração, ja foi limpado corpo de borboleta e TBI mas nada adianta... depois que passou pelo scaner da VW o mecanico apagou os erros e regravou alguma coisa.. ficou bom por algumas horas e logo voltou. continua....
Outra coisa, voce disse que fede pra caramba, que tipo de cheiro é esse, gasolina, oleo, catalizador!? hoje percebi que o marcador de temperatura do painel nao sai do lugar, ele é orientado pelo mesmo sensor? antecipadamente agradeço a atenção!!!
Tenho um Fox 1.0 Plus ano 2006; estou percebendo alto consumo de combustível. Para resolver o problema, já troquei velas, cabos de vela, fiz limpeza de bicos, TBI etc. Sempre fiz o teste de pressão da bomba e tudo estava ok. Como não foi resolvido, troquei os bicos, a bobina e sensor de temperatura. Agora estou pensando em fazer a troca da sonda lambda. Gostaria de receber alguma dica de vocês para tentar resolver este caso. Obrigado!
gostaria de saber , meu corsa wind 1.0 aquece muito quando esta parado. tpo em transito , ai gostaria de saber se o ar ventilando ( nao ar condic.. ) ajuda no aquecimento ?? ou o som ligado tb ajuda ( digo som forte ) .. Pois fiquei uns 15 minuto em transito minha temperatura ficava no 100... e tem alguma dica pra fazer ele parar de ficar acelerado , qdo liga ele parece que esta acerelado mais depois de uns 2minuto para... !! vlw.
Sera que alguem pode me ajudar estou com este defeito quando ligo o carro ele frio pega uma beleza assim que esquenta fica falhando amarrando. ja levei em 3 mecanicos diferentes e só faltou trocar a minha alma e nada ja perdi a paciencia e a vontade de ficar com o carro troquei bomba, fiz limpeza de bicos, troquei velas tudo que era possivel ,teve um infeliz que queria trocar o sensor de rotaçao colocar original Rs 500 reais . . se houver alguma alma iluminada para me ajudar ficaria muito grato.
higthspeedy 1 month ago
@higthspeedy A sua revolta é compreensivel, já que o profissional que gera despesas ao consumidor tem que entregar ao menos a solução do defeito. Recuperar seu dinheiro gasto é um direito, mas claro que agora seu desejo é resolver o defeito. Existem defeitos simples e os complicados naturalmente, mas para solucionar o seu o primeiro passo é buscar uma empresa que aceite o desafio e que garanta qualquer despesa em função da real solução do defeito. Eu aposto na bobina! De essa dica ao mecânico!
DOUTORCARRO 1 month ago
computador e bom ajuda muito nos reparos
fabiogisa 1 month ago
Tenho um Polo 1.6 2003 e ele está apresentando os sintomas indicados no vídeo (dificuldade de pegar à tarde, cheiro forte quando tento dar partida, oscilação na rotação depois que consigo funcionar o motor). Será o sensor de temperatura??
dayleon2008 2 months ago
tenho um golf 99 00 quando estou andando derrepente ele apaga só pega depois de 1 ou 2 minutos ja troquei varias peças bomba eletrica censor de fluxo de ar as 2 sondas lambida regulador de preção sera que pode ser o censor de temperatura o meu carro é 2.0 aut. vc poderia me dar uma dica no aquardo
jean180173 2 months ago
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Boa Tarde Jovem de acordo com sintomas do seu veículo possa ser o sensor de detonação deve estar com defeito no circuito ou mau contato no chicote ou na carcaça do bloco do motor
ishiba25 2 months ago
.Ola Doutor carro me responde uma duvida por favor .Mais o meu faz o alcontrario eu moro na europa aqui e muito frio.Quando deixo o carro sem fucionar mais de 9 horas ele custa a pegar.Mais depois quando pega fuciona blz e se desligar e ligar de novo pega na hora.Eu desconfio que pode ser as velas.E um folf 95 1.8.Obrigado e tem dia quando ele esta muito frio ele da uma engasgadinha no inicio.Mais ele faz isso quando ficar muitas horas sem ligar.Mais depois que esquenta fica otimo.
thiagocicconi 3 months ago
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Thiago verifica o sensor de pressão de combustível geralmente ele que apresenta esse defeito abraço
ishiba25 2 months ago
Mais o meu faz o alcontrario eu moro na europa aqui e muito frio.Quando deixo o carro sem fucionar mais de 9 horas ele custa a pegar.Mais depois quando pega fuciona blz e se desligar e ligar de novo pega na hora.Eu desconfio que pode ser as velas.E um folf 95 1.8.Obrigado
thiagocicconi 3 months ago
teste a sonda com o multiteste, ele e muito preciso.
andreoliveiraist 3 months ago
Olaaa DR carro ! me responde uma coisa por favor! meu carro esta flaando muito em marcha lenta! e tudo novo desde a bobina ate as velas! passei um amigo meu passou o scanner e acusou "Falha de contato minimo"! oque e isso ? por favor me ajude! eu estou quase trocando os sensores pra ver se resolve! obrgado
Danilocastro22 4 months ago
Olá amigo,gostaria de saber o motivo do meu gol G4 1.6 power fica cortando quando comerço a andar com ele como se fosse um corte de corrente? e tem hora que fica bomzinho e depois como se saltasse de tempo fica entrando e saindo o ar.Obrigado(
kctero23 4 months ago
Boa tarde.
Amigo. tenho um golf 2.0 2002.
estou tendo problemas com meu carro. Quando os cabos da bateria são desconectados e depois conectados novamente o carro fica falhando, ja me aconteceu isso 4 vezes e quando isso acontece tenho que passar o scaner e zerar as configurações ai fica bom novamente.
O que pode ser?
Att
JOsé
pavanjapf 8 months ago
Comment removed
fenix3125 8 months ago
Acho muito interessante que vc se disponha a responder e esclarecer nossas dúvidas, pois nem sempre os mecânicos nos explicam o que queremos saber.
Minha dúvida é sobre uns estouros esporádicos que acontecem no meu Fox, quando eu ando no GNV, já percebi que é sempre em uma mudança de marcha. Já fiz substituição dos cabo e velas, ambos originais NGK, e o mesmo continua acontecendo. ontem rodei aproximadamente 70 KM, e o carro estourou umas 3 vezes, sendo duas seguidas
marciofuly 11 months ago
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quando mudei de 1ª pra 2ª e de 2ª pra 3ª marcha. Depois um terceiro estouro muito mais tardio já chegando em casa, de 1ª pra 2ª na saídade um semáforo. Me chamo Márcio, tenho um Fox 2004, e acho um ótimo carro, nada a reclamar, estou muito satisfeito com ele, só quero corrigir esse erro, será que tem haver com EPC aceso no painel?
marciofuly 11 months ago
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quando mudei de 1ª pra 2ª e de 2ª pra 3ª marcha. Depois um terceiro estouro muito mais tardio já chegando em casa, de 1ª pra 2ª na saídade um semáforo. Me chamo Márcio, tenho um Fox 2004, e acho um ótimo carro, nada a reclamar, estou muito satisfeito com ele, só quero corrigir esse erro, será que tem haver com EPC aceso no painel?
marciofuly 11 months ago
Meu motor é 1.0 8V, Alcool, Gasolina e GNV.
Deus te abençoe e te dê muita sabedoria pra continuar ons ajudando.
Márcio.
marciofuly 11 months ago
amigão tenho um santana 1.8 MI ,ele esta oscilando muito principalmente quando esquenta e ruim de pegar tbm so quando motor esta quente, me falaram q podia ser os tal sensores, pressão do coletor, temperatura,velocidade,hall,sonda lambda e rele de potencia da marcha lenta , vc pode me ajudar fiquei confuso agora aguardo a resposta obrigado !!!
johnmrsp1 1 year ago
Estava andando tranquilamente com a temp a 90 graus ate ontem, fui ate outra cidade, ele marcou quase 120 graus, parei deixei resfriar, e como meu ar cond ta ligado direto, viajei com ele ligado o tempo inteiro, mas ainda nao passei no scanner, quando eu ligo o carro, ele da sinal da temperatura, e o ponteiro sobe rapidamente aos 90 graus, e se deixar o ar cond desligado passa dos 90...
Neckeljr 1 year ago
Olá, tenho um gol 2001 16v AT, ele está com o mesmo problema... só que ele está perdendo potência, pode ser esse sensor também???
tinhowalker 1 year ago
Bom dia O que o Dr. Carro me diz a respeito da conversão de carro a gasolina para alcoo? Obrigado
Drnivaldo 1 year ago
ola amigo meu carro golf 1,6 2001 esta ocorrendo uma falha que o seguinte, quando estou numa velocidade constante ele simplesmente perde a aceleraçao por alguns segundos e depóis retoma novamente, na maioria das vezes e na estrada, pois e, vendo este video eu tinha notado que meu carro esta com a temperatura mais ou menos a 90 graus constante, ai de repente ele cai a zero, e roda bastante tempo assim, dai a pouco o mesmo sobe, pode ser a causa desta falha de aceleraçao?
obrigado amigo!!
MARCASSIMIRO 1 year ago
Olá, parabens pela iniciativa de dar essas dicas, isto prova que o mundo ainda não esta perdido!!! Bom, tenho um golf com um problema relativamente semelhante, pega bem quando frio e depois de quente quase sempre na segunda tentativa...O scaner detectou falha estatica (erro contante) no sensor de temperatura apesar de não estar tão por fora quanto a esse do video, mesmo assim registra o erro. continua....
Mauricio4992 1 year ago
This has been flagged as spam show
Olá, parabens pela iniciativa de dar essas dicas, isto prova que o mundo ainda não esta perdido!!! Bom, tenho um golf com um problema relativamente semelhante, pega bem quando frio e depois de quente quase sempre na segunda tentativa...O scaner detectou falha estatica (erro contante) no sensor de temperatura apesar de não estar tão por fora quanto a esse do video, mesmo assim registra o erro. continua....
Mauricio4992 1 year ago
Gostaria de saber se isso pode ser responsável pela ocilação da marcha lenta, ocila tanto que morre com frequencia na desaceleração, ja foi limpado corpo de borboleta e TBI mas nada adianta... depois que passou pelo scaner da VW o mecanico apagou os erros e regravou alguma coisa.. ficou bom por algumas horas e logo voltou. continua....
Mauricio4992 1 year ago
Outra coisa, voce disse que fede pra caramba, que tipo de cheiro é esse, gasolina, oleo, catalizador!? hoje percebi que o marcador de temperatura do painel nao sai do lugar, ele é orientado pelo mesmo sensor? antecipadamente agradeço a atenção!!!
Mauricio4992 1 year ago
Comment removed
Mauricio4992 1 year ago
Comment removed
Mauricio4992 1 year ago
Olá,
Tenho um Fox 1.0 Plus ano 2006; estou percebendo alto consumo de combustível. Para resolver o problema, já troquei velas, cabos de vela, fiz limpeza de bicos, TBI etc. Sempre fiz o teste de pressão da bomba e tudo estava ok. Como não foi resolvido, troquei os bicos, a bobina e sensor de temperatura. Agora estou pensando em fazer a troca da sonda lambda. Gostaria de receber alguma dica de vocês para tentar resolver este caso. Obrigado!
abraaopeixoto 1 year ago
@abraaopeixoto A sonda é um grande causador de consumo, mas se for Flex compre na concessionária e em nenhum outro lugar.
DOUTORCARRO 1 year ago
@DOUTORCARRO ola amigo tenho golf ano 2000 moto CR elle fica acererando e desacelerando troquei tudo mais nao achei o problema Obrigado....
betomlkzica 1 month ago
gostaria de saber , meu corsa wind 1.0 aquece muito quando esta parado. tpo em transito , ai gostaria de saber se o ar ventilando ( nao ar condic.. ) ajuda no aquecimento ?? ou o som ligado tb ajuda ( digo som forte ) .. Pois fiquei uns 15 minuto em transito minha temperatura ficava no 100... e tem alguma dica pra fazer ele parar de ficar acelerado , qdo liga ele parece que esta acerelado mais depois de uns 2minuto para... !! vlw.
LSpook 1 year ago