a renfe le importa un pepinoque los clientes y clientas tengan que madrugar para llegar tarde a madrid u otro lugar de españa ,y sabeis porque porqu sigue mamando de la teta del estado se han quedado con todo el material de la antigua renfe sin pagar ni un solo euro a cambio y encima nos siguen tratando no como clientes o viajeros ,sino como el antiguo monopolio ,os acordais si quieres viajar hazlo como yo lo digo y si no jodete .
una pena que abandonen este material ya que tiene pocos años y no somos ricos ,con unas vias con carril soldado traviesas de hormigon y un buen balasto,y quitando curvas se podrian conseguir velocidades de 250km y en ancho renfe ,de esta otra manera no habra dinero ni para la porqueria del ave ni para la red convencional ,y todo por culpa de una mierda de inutiles politiquillos.
@10trenes Es difícil saberlo; por un lado, Renfe ya no da horarios de este tren, lo cual hace pensar que no volverá a circular; pero por otro lado, no se ha hecho un anuncio oficial de ningún tipo, algo raro sabiendo el uso de este tren... Habrá que esperar, pero yo espero que se pueda sustituir por un Tren Hotel; no es buena esta política anti-nocturnos...
@renfeut450 Ah bueno, mientras no sea segura su retirada estoy tranquilo. Lo que está claro es que en el vídeo sería el último Picasso del año. Saludos.
@10trenes Eso sí es seguro. La única duda que tengo es si los coches Gran Clase de los Estrella tienen aseos y duchas, ya sea uno por cabina, o aunque solo sea aseo por cabina y ducha por coche. Recuerdo que los literas 9600 ni siquiera tienen una ducha por coche...
@renfeut450 Ya, los 9600 ni siquiera tienen ducha ya que he entrado muchas veces en los trenes de la AAFM, pero en los de Gran Clase sí debe haber aseos y duchas. Saludos.
@10trenes En una réplica que tengo para un juego de simulación vienen unas pequeñas cabinas circulares dentro de los compartimentos que creo que son las duchas. Creo que es un servicio esencial en los viajes nocturnos. En cuanto al tren, a mí me da pena la política de Renfe de beneficiar el primer tren de la mañana a costa del nocturno, que ofrece mucha más comodidad al ahorrarte el madrugón y las prisas para cogerlo...
@renfeut450 Pues sí, Renfe nunca tuvo en cuenta los madrugones de la gente, en el caso de la supresión del Trenhotel Cádiz - Barcelona, que ahora hace que tengas que coger el primer MD del día a las 6 y pico creo y encima hacer transbordo en Sevilla, en estos casos comodidad poco por mucho AVE que haya.
@10trenes Como me dijeron hace tiempo con el tema de sustituir trenes nocturnos por AVE a primera hora de la mañana: ahora mismo, yo puedo ir durmiendo en tren hasta mi destino, y levantarme descansado allí a primera hora; cuando se quite, tendré que pegarme el madrugón para llegar al primer tren, y llegar al destino medio dormido... ¿Cuál es más cómodo? Claro que el sentido común es el menos común de los sentidos...
y sabeis como lo van a !!!llamar material preservado!!!!
Reguita 1 month ago
el material de este video lo van a dejar que se pudra en cualquier estacion
Reguita 1 month ago
a renfe le importa un pepinoque los clientes y clientas tengan que madrugar para llegar tarde a madrid u otro lugar de españa ,y sabeis porque porqu sigue mamando de la teta del estado se han quedado con todo el material de la antigua renfe sin pagar ni un solo euro a cambio y encima nos siguen tratando no como clientes o viajeros ,sino como el antiguo monopolio ,os acordais si quieres viajar hazlo como yo lo digo y si no jodete .
Reguita 1 month ago
una pena que abandonen este material ya que tiene pocos años y no somos ricos ,con unas vias con carril soldado traviesas de hormigon y un buen balasto,y quitando curvas se podrian conseguir velocidades de 250km y en ancho renfe ,de esta otra manera no habra dinero ni para la porqueria del ave ni para la red convencional ,y todo por culpa de una mierda de inutiles politiquillos.
Reguita 1 month ago
En el del día 5
íbamos unos cuantos aficionados! Muy buen vídeo, y hay rumores de que volverá a circular en semana santa y verano!
AltariaTrianilla1619 2 months ago
@AltariaTrianilla1619 ¿Dónde escuchaste esos rumores? Qué alegría.
10trenes 2 months ago
@10trenes Pues me lo dijo la chica de la cafetería del Picasso, muy maja ella por cierto, y el interventor del tren. A ver si es verdad ;)
AltariaTrianilla1619 2 months ago
¿Pero en serio no volverá a circular? Estoy destrozado.
10trenes 2 months ago
@10trenes Es difícil saberlo; por un lado, Renfe ya no da horarios de este tren, lo cual hace pensar que no volverá a circular; pero por otro lado, no se ha hecho un anuncio oficial de ningún tipo, algo raro sabiendo el uso de este tren... Habrá que esperar, pero yo espero que se pueda sustituir por un Tren Hotel; no es buena esta política anti-nocturnos...
renfeut450 2 months ago
@renfeut450 Ah bueno, mientras no sea segura su retirada estoy tranquilo. Lo que está claro es que en el vídeo sería el último Picasso del año. Saludos.
10trenes 2 months ago
@10trenes Eso sí es seguro. La única duda que tengo es si los coches Gran Clase de los Estrella tienen aseos y duchas, ya sea uno por cabina, o aunque solo sea aseo por cabina y ducha por coche. Recuerdo que los literas 9600 ni siquiera tienen una ducha por coche...
renfeut450 2 months ago
@renfeut450 Ya, los 9600 ni siquiera tienen ducha ya que he entrado muchas veces en los trenes de la AAFM, pero en los de Gran Clase sí debe haber aseos y duchas. Saludos.
10trenes 2 months ago
@10trenes En una réplica que tengo para un juego de simulación vienen unas pequeñas cabinas circulares dentro de los compartimentos que creo que son las duchas. Creo que es un servicio esencial en los viajes nocturnos. En cuanto al tren, a mí me da pena la política de Renfe de beneficiar el primer tren de la mañana a costa del nocturno, que ofrece mucha más comodidad al ahorrarte el madrugón y las prisas para cogerlo...
renfeut450 2 months ago
@renfeut450 Pues sí, Renfe nunca tuvo en cuenta los madrugones de la gente, en el caso de la supresión del Trenhotel Cádiz - Barcelona, que ahora hace que tengas que coger el primer MD del día a las 6 y pico creo y encima hacer transbordo en Sevilla, en estos casos comodidad poco por mucho AVE que haya.
10trenes 2 months ago
@10trenes Como me dijeron hace tiempo con el tema de sustituir trenes nocturnos por AVE a primera hora de la mañana: ahora mismo, yo puedo ir durmiendo en tren hasta mi destino, y levantarme descansado allí a primera hora; cuando se quite, tendré que pegarme el madrugón para llegar al primer tren, y llegar al destino medio dormido... ¿Cuál es más cómodo? Claro que el sentido común es el menos común de los sentidos...
renfeut450 2 months ago
@renfeut450 Muy bien dicho, saludos.
10trenes 2 months ago
Hice un vídeo muy similar al tuyo a bordo del tren....muy bueno!
FFCCDirecto 2 months ago