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All Comments (81)

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  • あれ、E231系って、墜落インバーターじゃないの?

  • イトーヨーカドーw

  • 運転手が完全にクスリやってる目

  • しかも、圧力計が何か違う!

    でも、モータ音は最高です。最近、このモータ音が減ってきている­ので。

  • なんでE231系1000番台が209系や70-000系やE2­17系の未更新車のモータ音(三菱GTO)なんですかね?

  • 最後怖い

    頼むから橋本電留線で起きないでくれ。

  • もしこんなことが起きたら怖い

  • 209系500番台みたい

  • 運転士の顔ww

    悪い顔してるなぁ・・・ww

  • E217系www

  • グリーンどーした

  • @12345aaasssdddfff

    付属編成だからないんじゃない?

  • @yunap2 11両だから基本編成ですね。デビュー時にはサロはついてなかっ­たので。

  • 回送のローマ字ないー

  • なぜ209の音?

  • @12345aaasssdddfff

    11両停目になっていたりしているのでおそらくもともとの動画で­はE217だったのだと思われ

  • イトーヨーカドーがあったwww

  • nooooo ancora lui il macchinista pazzo

  • 7両で加速音が209w

  • 運転士かっこいい

  • 専門用語多くて分かりづらいけれど、泣き別れという最後の怖い部­分に入る手前辺りで、線路分岐地点の分岐方向を運転席から目視し­、進めば割り出しと呼ばれる状態に入りかねない事に気付く事は出­来なかったのかな。

    どれくらい怒られてしまう物なのでしょう?

    それと、そもそもこの動画は誰が何のために作成した物なのかな?

    社内研修用の動画が外に公開されたのか???

  • @watchmyreview

    割り出した場合ポイントのレールは使い物にならなくなるので(発­条分岐器除く)

    とんでもない額の損害賠償が(ry

    開通してないことに気付かなかったのは前の方ばかり見ていて線路­の状態に

    気を配らなかったというところじゃないでしょうか。

    というかATS-P仕事しろと(ry(普通なら入信にもパターン­が引かれるはずなんですが・・・。)

    それから、この動画は確かJRの社内研修用の動画が流出したもの­だったはずで、

    幾度となく消されていますが再びアップロードされているため

    削除が追い付いていないようです。

  • ボルスタレス台車がリアルだ

  • 股尾前科wwwwwwww

  • グリーン車がないwwwww

  • E231系が、209系500番台の駆動装置付けて走ってる(笑­)。

  • Comment removed

  • この動画が見て思ったんだけど、入出車庫にある入替信号機(計4­つ)は何の為にあるんですか?下り本線(乗降確認終了後)→電流­2番線2区に入線→運転台を交換した後、上り本線に到着までを、­どなたか、分かりやすくお願いします!

  • Comment removed

  • E231系の加速音と減速音ってこんな音するんですか?それから­、ブレーキ解除やマスコンを入れるとき、真ん中に戻すとき、ブレ­ーキと入れるときってハンドルの横のボタンって押すものなんです­か?

  • おいおい大丈夫かよ。

  • 今朝、阪急電車西宮車庫で、これとまったく同じ事故をやらかした­奴が・・・・まさに入れ替え信号見落としで割り出し、さらに後退­してポイントへ乗り上げて脱線だそうな。

  • だろう運転

  • 加速音が209な件についてwww

  • 職員訓練用のビデオですよね?こんなにハイグレードのCGとは なんとも贅沢なつくりですねえ~~よっぽど金余ってるんだな!!­そんなに金余ってしょうがないなら運賃さげろ!!どれだけ金かけ­てるんだ!

  • @keikyu201 GTOインバータかIGBTインバータの違いですよね。 E231=墜落インバータですから違和感アリアリですねw

  • おかしいのはVFもあるけどのほかにも懐中時計が止まってたり

    ブレーキ入れる時までハンドルのボタン押すのもおかしいと思うん­だ

  • まるきゅーww

  • なぜVVVFインバーター音?

  • このVTRどやって作るんだろw

    

  • このまえ313系に乗った際にATSが作動し、停車しました。

    ATSの復帰扱いをする際もしっかり指令と連絡取っていました。­

  • 運転士の「……変更の旨、了解しました。」の復唱と、駅長の「復­唱オーライ」のやりとり、なんかかっこいい。

  • 運転士の声ってshouじゃないですか?

  • 股尾は寝不足なのか???

  • 5分20秒から5分25秒までの背面映像がGTAEFLCのアン­グルな件ww

  • 怖!!

  • 走行音そんなんだっけ?

  • 加速がGTOで減速がIGBT・・・実際にあったら、俺乗らねぇ­ww。

  • 2:29の股尾の座り方が雑ww。

  • 減速がE231-500のような気が。

  • そういえば、加速が209で減速が名鉄の300だwww

  • キャプションをONにしてみるとまた面白いなこれ・・w

  • @GIGAtaros 腹が裂けそうになりましたwww

  • 駅員の顔がリアルにいそうな気がするww

  • でも何で東のCGって汚いの??

  • 加速が209系で減速がE231系っていうww

  • 駅員の顔がw

  • 何で前のテールライト点灯してる?

  • 複線ドリフトw

  • この映像って運転手向けの教材なのですか?

  • 複線ドリフトww

    @ryu201205

    割り出し転轍機っていうのがあって、大丈夫な場合もあります。

  • E231系の走行音が209・70-000系だwww

  • かっこいい!!復唱!

  • 3:42イトーヨーカドー(w

  • これ、車両は損するよね、ほぼ確実にw

    209、そういえばどっかの車両区でやったんだっけ?

  • 幕張電車区構内でなかったっけ?こんなの

  • つーか!、7:23の映像にはポイントを見る限り、

    入っちゃ行けないことが分かるはずでしょうが!

    (ポイントがつながっていないので通過できない状態になっている­)

    こんなミス、あり得てはならないですよ!

    

  • E231系の1000番台って速度メーターとかモニターにでたは­ず…

  • E231が脱線っていうと、以前御徒町でもありましたね。確かあ­の時は車止めに衝突したのだと思います。

  • ドヤ顔がいいね!

  • 209系じゃないんだから。

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