son dos tiempos los gm, los motores mas chicos se denominaron " detroit" los usaron en camiones y maquinas viales sobre todo, estos motores para la epoca fueron adelantadisimos, ya que tiran mas rpm y tienen mejor reaccion q un motor 4 tiempos de esa epoca, aca habia muchas motoniveladoras que usaron detroit, sobre todo la serie 71, de 4 y 6 cilindros. Volviendo al tema como nombraron por ahi el motor de la g22 tiene sopladores root, y la gt turbocompresores; de ahi su sonido diferente.
Consulten los manuales y veran, pregunten en cualquier parte taller ferroviario diesel, los motores GM son 2 tiempos, no tiene valvulas de admision, tiene lumbrera.
No pa, son dos tiempos, no tienen valvulas de admision, tiene lumbreras, las Alco son 4 tiempos los motores GM son dos tiempos, preguntale a cualquier ferroviario.
o Consulta el manual de GM.
Mi viejo trabajo en Materfer en la parte diesel, tengo amigos en el BC y tengo los manuales. Consulten y veran.
@ALEJANDROVICCO si me equivoquo te pido,perdon,pero me gustaria que mandes el link del manual,Ale asi entiendo como estos motores son de dos tiempos como vos decis,mientras tanto sigo con la mia y la de muchos son motores cuatro tiempos, es imposible a mi entender que sean de dos tiempos,te mando un abrazo grande y espero el link gracias!!! ALE
q buen video loco¡¡ espectacular como suena esa g22, y no le des bola a los boludos q no saben nada y nos quieren discutir de esos fierros a los fanaticos de los trenes¡¡ te espero cuando gustes a la est la plata del glorioso ferrocarril provincial para dar un par de vueltas en zorra¡¡
si amigo, pregunte y vera que es asi, son dos tiempos con soplador Roots, son motores con lumbrera.
Son diseños viejos que en su momento GM utilizo en tractores , camiones y locomototras. O Busca en google en algun sitio de GM G22 y fijate la descripcion tecnica.
no son cuatro tiempos estos motores por favor!!!! quien te dijo que son dos tiempos Alejandro acesorate un poco por que con esa respuesta tiras abajo el buen video que hicistes,abz y muy buen video.@ALEJANDROVICCO
Alejandro muchas gracias por colgar estos videos. Mi padre era conductor de estas bellezas en el ramal Gral. Roca. (Darwin-Zapala) y mi tio era tallerista en Bahia Blanca, me transportan a una época muy feliz de mi infancia y a sentir la nostalgia de lo orgullosos que eramos de ser parte de la familia ferroviaria.
No Aberto, ese dia hacian 36º y la pbre GM venia patinando y sobrecargada, en ese ramal hay muchas subidas y curvas por lo que se la exige un poco. Su sistema original de temperatura elevada hace que el motor se detenga en forma automatica, como un vigia.
son dos tiempos los gm, los motores mas chicos se denominaron " detroit" los usaron en camiones y maquinas viales sobre todo, estos motores para la epoca fueron adelantadisimos, ya que tiran mas rpm y tienen mejor reaccion q un motor 4 tiempos de esa epoca, aca habia muchas motoniveladoras que usaron detroit, sobre todo la serie 71, de 4 y 6 cilindros. Volviendo al tema como nombraron por ahi el motor de la g22 tiene sopladores root, y la gt turbocompresores; de ahi su sonido diferente.
exechevy 3 months ago
Consulten los manuales y veran, pregunten en cualquier parte taller ferroviario diesel, los motores GM son 2 tiempos, no tiene valvulas de admision, tiene lumbrera.
Ya les voy a pasar el link del manual GM.
ALEJANDROVICCO 1 year ago
No pa, son dos tiempos, no tienen valvulas de admision, tiene lumbreras, las Alco son 4 tiempos los motores GM son dos tiempos, preguntale a cualquier ferroviario.
o Consulta el manual de GM.
Mi viejo trabajo en Materfer en la parte diesel, tengo amigos en el BC y tengo los manuales. Consulten y veran.
ALEJANDROVICCO 1 year ago
@ALEJANDROVICCO si me equivoquo te pido,perdon,pero me gustaria que mandes el link del manual,Ale asi entiendo como estos motores son de dos tiempos como vos decis,mientras tanto sigo con la mia y la de muchos son motores cuatro tiempos, es imposible a mi entender que sean de dos tiempos,te mando un abrazo grande y espero el link gracias!!! ALE
guty1070 1 year ago
q buen video loco¡¡ espectacular como suena esa g22, y no le des bola a los boludos q no saben nada y nos quieren discutir de esos fierros a los fanaticos de los trenes¡¡ te espero cuando gustes a la est la plata del glorioso ferrocarril provincial para dar un par de vueltas en zorra¡¡
cametalcx40 1 year ago
12 cilindros en V amigo 2 tiempos.
ALEJANDROVICCO 2 years ago
2 tiempos?? me parece que no eh! son 4 tiempos
Patomarti 2 years ago
si amigo, pregunte y vera que es asi, son dos tiempos con soplador Roots, son motores con lumbrera.
Son diseños viejos que en su momento GM utilizo en tractores , camiones y locomototras. O Busca en google en algun sitio de GM G22 y fijate la descripcion tecnica.
ALEJANDROVICCO 2 years ago
no son cuatro tiempos estos motores por favor!!!! quien te dijo que son dos tiempos Alejandro acesorate un poco por que con esa respuesta tiras abajo el buen video que hicistes,abz y muy buen video.@ALEJANDROVICCO
guty1070 1 year ago
muy buen video, pregunta cuantos cilindros son estas bestias??? saludos
Ema20f100 2 years ago
Como siempre, las vias son dos rayitas en el pasto. Durmientes, balasto, eclisas, bien gracias en algún lugar por allá abajo. Que desidia.
pablof59 2 years ago
el perro esta contento, tiene muchas ruedas para mear ja ja
aleu650 2 years ago
que bueno estuvo por el sonido de la maquina esta recalentada
saludos miguel
siesfloren 2 years ago
Alejandro muchas gracias por colgar estos videos. Mi padre era conductor de estas bellezas en el ramal Gral. Roca. (Darwin-Zapala) y mi tio era tallerista en Bahia Blanca, me transportan a una época muy feliz de mi infancia y a sentir la nostalgia de lo orgullosos que eramos de ser parte de la familia ferroviaria.
gabitalech 2 years ago
No Aberto, ese dia hacian 36º y la pbre GM venia patinando y sobrecargada, en ese ramal hay muchas subidas y curvas por lo que se la exige un poco. Su sistema original de temperatura elevada hace que el motor se detenga en forma automatica, como un vigia.
ALEJANDROVICCO 3 years ago
¿Es natural que tenga la locomotora el problema de temperatura? ¿o no?
AlvaroAlberto 3 years ago
ultimamente uno por semana y a veces dos, por ahi pasa el azucarero a Mendoza.
ALEJANDROVICCO 4 years ago
Alejandro , cada cuanto pasa un carguero por Soto ??? saludos gustavo
argenvia 4 years ago