Added: 3 years ago
From: SuperBlady666
Views: 21,682
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (43)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • try the 1.2 TSI now :p

  • HTP neboli Hovno To Pojede

  • Za mě HTP rozhodně nebrat. A pokud tady pan autor tvrdí, že do BMW investoval tolik peněz, tak asi koupil vozidlo v hodně špatném stavu. Aut této značky mám kolem sebe dost a musím říct že spolehlivost je oproti HTP někde jinde (samozřejmě pokud nejde o vrak). Někdo se tady ptal, "jak škodovka dokázala do 1,2 HTP dostat takový zrychlení". Jednoduše - slabému motoru odladili převodovku do pomala aby měla trochu zrychlení. Neodpustím si ještě dodatek k tomu "sportovnímu filtru a svíčkám". Blbost:)

  • Tak dobře jako teď při čtení komentářů jsem se dlouho nezasmál. Že HTP motory nemají rozvoďák? Kdo to kdy slyšel aby OHC/DOHC nemělo rozvoďák? Rozvod je řetězem a bohužel tak nešťastně, že konkrétně u DOHC verze se retěz poměrně rychle vytahá a krásně přeskakuje na vačkových kolech (sám jsem toho byl svědkem a rozvody jsem měnil). A navíc, co třeba kultivovanost chodu? Srovnejmě třeba 1,2 HTP a 1,4 MPi, což je sico motor konstrukčně starší (OHV), ale přesto daleko lepší a kultivovanější.

  • aha tak diky za vysvětleni,a co že se vydala fabia do světa? a zrovna po 160 tkm?už začínala umirat??bo to je tvůj váš :) standard nemit auto ne do shniti,ale do určiteho počtu km?? takže zaverem 1,2 HTP brat nebo nebrat? v uvozovkach do hor nic moc rovinky ale vetsunou kopce..A TDI bych nebral zas ja mě se nafta nevyplati s rocně najetymi km :)

  • @padkanejajatungus Prodal jsem jí protože jsem idiot :-D po ní jsem si koupil BMW E46 320d a bylo to to nejhorší auto co jsem kdy měl, co se týče spolehlivosti(kvalita zpracování materiály atd nesrovnatelně lepší než cokoli co jsem kdy měl) na tom bagu jsem za celej rok dal snad 80t Kč za opravy... Do fábie za 4 roky když nepočítám přední okno jsem dal tak 10k Kč + servisní prohlídky kvůli leasingu.... Kdybych kdysi věděl to co teď tak jsem jí neprodal...Takže já osobně bych HTP klidně doporučil

  • Tak ti nevim povidala ta moje.. tady pišete buh ví jak jsou tyto motory žíve a krasně akceleruji ostatně je to vidět i na videu.A na druhe straně když člověk procita recenze na fabie(chtěl bych ji)prostě se mě to auto libi .. a tak procitam ruzný članky a diskuse co a jak jaky by byl motor nej a všude se uvadi 1,2 HTP nebrat tak jak se v tom mám vyznat?? Podle tohodle videa by mě stačilo i tahle motorizace.Ale taky se říká,že tyhle motory vic jak 150 tkm neprezijou.tak vlastně jak to tedy je?

  • @padkanejajatungus hale já už fárku dva roky nemám, ale musim řít že to bylo nejspolehlivější auto co jsem kdy měl... nejali jsme s ní 160tkm a za celou dobu se neměnilo nic kromě spotřebních věcí jako brzdové destičky oleje filtry atd... a to jsme s ní od té doby co jsme jí koupili, dvakrát dobře nezacházeli... No a s tim motorem, většina lidí si myslim doporučí 1,9 TDI, ale já bych už turbo dehet po zkušenostech s ním už nikdo nechtěl. 1,4 benzín a 1,6 benzín jsou zastaralé motory takže

  • @padkanejajatungus žerou jako blázen a moc nejedou. s 1,2 htp jsem byl fakt spokojenej, předjet se s tim dá a když čkověk chce má spotřebu 4,5 litru na 100km... navíc nemá rozcoďák címž u takhle stašího auta odpadá jeho výměna čož neni zrovna levný...

  • @SuperBlady666

    hehe, 1.4 a 1.6 zastaralé, berme moderní 3válec co :D si děláš asi prdel, 1.2HTP musis točit aby jela, pak to žere jako prase, a za 4,5l jezdíš? :D to bych chtěl vidět, to jedeš 50 na 5ku z kopce :D, prostě brát si nevyvážený 3 válec je hloupost ! Být na stovce za 12 sekund taky nic moc teda!

  • @padkanejajatungus Ja ti neviem ale ja by som Fabiu nechcel. A už vôbec nie s motorom 1.2HTP. Mal som to ako služobné auto a keď som v ňom bol sám, tak sa mi podarilo aj niečo predbehnúť keď bolo treba. Ale keď už sme tam boli 3 alebo viac osôb alebo som mal naložený kufor, tak som nemal šancu. To isté platí pri jazde do kopca. Vtedy som stále mal zaradenú nižšiu rýchlosť ale aj tak nepomohlo. Ten motor nemá žiadnu silu. Oproti môjmu súkromnému autu (Rover 416Si 82kW) sa to nedá porovnať.

  • Přesně tuhle věcičku vlastním taky... Není to nijak upravený a do kilča to prostě jede, když tomu člověk trošku šlape na pedál... Pořád se divím jak Škodovka dokázala do 1,2 HTP dostat takový zrychlení.

  • tvle to tě táhnou ještě na laně ne :DDDD

  • @Phanny7 ono je to na heveru, tak se nediv...........

  • HovnoToPojede -)

  • ale načipovaná nebo jináč upravená po motor.stránce neee?

  • Jakou to má spotřebu ? Normál,ve městě,na dálku a nebo když za to takhle vezmeš :)

  • uz vidim jak na 1.2 htp jedes na 4ku 140 :)) ...pokud si ji neak neupravoval :D

  • Dobry patent.:) Kamera na kierownicy.

  • nad 130km/h ti to uz nejak nevlazde :D:D:D

  • mnoho lidí si vůbec neuvědomuje co dnešní HTP motory dokážou :-D Při těch hmotnostních parametrech to natrhne zadek i kdejaké 1.4ce :-)

  • haťapka je do kila celkem svižná...mě to auto prostě ukrutně moc připomíná Wartburga....tříhrnek...jede to když se vytočí..ale taky podle toho žere :D

  • @KubikCv

    Nj tak jako jedno z prvních aut špatná nebyla ... :)

  • 64 HP, Great engine - very good car !

  • Ale tak táhne hezky haťapka...

  • quite fast until 120

  • @alexfsi yy

  • jak vidíš tak může.... někdo třeba nechce silný motor potřebuje aby mu to málo žralo... navíc sem na ní měl najeto asi 160000 km a jediný co se za celou dobu měnilo byly destičky, náplně a filtry... jinak můžeš mi sem poslat odkazy na tvoje auto abych se taky podíval... btw fábku už dávno nemam ...

  • @SuperBlady666 Silné auto žere málo když nejseš na něj pes, a máš jistotu bezpečného předjetí.

  • To jest HTP 1.2 16V 64KM / 47kW :D

  • to je 12V ci 6V?

  • HTP obyč to bylo

  • jak se to tomu závižíčku povedlo, to bylo na heveru?

  • Hmm ten Filter je dost poznat ja som tiez dal 0-100 tak do 15 sek ale 13 je dost slusne :) kebyze radis skor, od 4,5tisic otaciek uz pada vykon ... takze radit tak 4.4 az 4,6 :) ... ale nice ;) ceknite aj moje videjka ;)

  • skus to nahrat este raz ale hod 2 v 30km/h....mne to nedalo :D a skusal som 0-100..podarilo sa mi po rovinke za 13,5s...

  • a není lepší 320D v základu s 8,7s ? :) samozřejmě bez ASC

  • to víš že jo podepřený :-D 1- je slyšet zvuk kol 2 - na plexi sou vidět stíny stromů 3- už vidim jak bych s podepřenym autem řídil volantem , svítil atd...

  • to auto je urcite nejde po ceste mas ho niečim podložene

  • Mam akorát KN filtr a sportovní svíčky NGK a je to natáčené na rovince :-)

  • No hele ty NGKčka... ty bych vyhodil. To jsou tak "supersportovní" svíčky že spíš na výkonu ubíraj. Dost často s nima auta vůbec nejedou. Dej tam co tam má bejt a máš. KN je dobrá volba. Ještě můžeš uklidit katalyzátor do skříně, to je znát daleko víc než filtr ;-)

  • musim uznat, ze to je asi najlepsie video co som videl.. ja som dal na 1,2 40kw za 14,8..po rovine sam, a ty si dal za nejakych 13..bud mas chip, alebo to je dole kopcom, alebo to je 47 kw

  • Normálka izolepou :) je to nejrychlejší a nijak si tim nepoškodíš volant ani foťák...

  • ještě dotaz, jak máš na volantu připevněnej foťák? je to dobrý řešení na tachovidea

  • No jasnačka neříkám že je to ňáký strašně rychlý auto ,ale já sem maximálně spokojenej :) A navíc ta spotřeba je parádní... :-)

  • Taky jsem koupil 1,2 HTP je to tak měsíc, už teda tu novou Fábku combi. a můžu říct že tyhle 3válečky jsou nádherně živý motory. před tím jsem jezdil v 1,4MPi, to byl docela tahoun v kopcích, ale 1,4ku jsem teda měl 50kw a tahle je 51kw takže tak stejné. ale jak říkam nebylo to tak živý jako tohle. akcelerace nádherná...

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more