どこまでがグリップでどこからがドリフトっていう定義は誰も分からないし、それほど重要でもないと思います。
だから比べようがない気がしますね。
ROADSTER1800ify 2 months ago
賛否両論あるようですが、この投稿のようにグリップ域の限界を超えてブレークするドリフトはアリ、つか仕方ないでしょう。
ただ、やみくもに“ドリフトのほうが速い”というなら、F1はドリフトか?つー話でしょう?
当たり前の話をすると、低μではカウンターを充てないと速く曲がれず、サーキットのような高μはグリップが速いということでは?前者はグラベルやダート(ラリー)、後者はターマック(Roadrace)ね。当たり前の話だよね!?そんなの。
fancycue 3 months ago
最近の若い者はこれができない人がおおくてね スポーツドライブの基本っすよね^^ これが本当の走らせ方っすよ~ ドリフトはそのあと操作次第でどうにでもなるけどグリップは難しいんすよね^^
なんか久々に基本を感じさせられましたわ 再来週タイムアタックなんで
グリドリっすよね^^
こうゆうテクがある人は理解してもらえますよね ようはドリフトが遅いグリップガはやいのではなく、そのコーナーに見合ったアプローチ曲げ方走り方なんすよね^^結果上手い人はラリー走りってことっすよね^^
そうそう、ラリードライバーの上手い人はどんな初めての峠でもめちゃはやいんすよ なんでかというとカーブミラーの角度でコーナーのアールがわかるらしいです^^ 横のせてもらいましたが^^ 上には上がいるってことっすよね~^^ お互い頑張りましょうね
02hiro1985 4 months ago
これドリフトじゃないよ。もちろん、見せるドリフトでも速く走るドリフトでもない。
このレベルならアクセルを踏んだほうが速いというだけ。
ブレーキングも含めて練習したほうがいい。
zgogo1 5 months ago
全然ドリフトになっていません。
カウンターをあてて走っているだけです。
これがドリフトなら、F1もドリフトしていることになります。
『道幅が広くグリップ力の高いアスファルトのレース場ではグリップ最速』
『道幅が狭くグリップ力の低いアスファルトの公道ではドリフトも速し(コーナー形状による)』
だからF1やラリーなどのレースが成立するのです。皆が見たいのは、やっぱり最速なのですから。
haraeiki 6 months ago
え? ドリフトいつした?
shunh13 7 months ago
グリップよりドリフトのほうが速いならF!はドリフトでコーナーを抜けていると思うのですが・・・
土屋先生は「速く走るならグリップにかなわない・・・」と言っていましたが・・・・
takaki1230 1 year ago
ackalackalacka bockadocka
yourmom22345 1 year ago
もうちょっと、たてにドリフトして下さい
ゼロカウンターなどと皆さんが言ってるやつで
スロットル戻しすぎと思います
もう少し頑張りましょう!
daibinguu 1 year ago
見世物ではなくてスピードの方のドリフトですな!
ARISTOv300jzs161 1 year ago
ドリフトになってない気が・・w
tikutikutiku8 2 years ago 8
流れる=ドリフト
見せるドリフトの意味とはチョッと違いますです
TwinSterGoGoGo 1 year ago 5
@TwinSterGoGoGo
テールスライドでは・・・?
nya12345678900 1 year ago
練習もっとすればもっとタイム縮まるかもしれないですね
T1RX7 2 years ago
確かにまだ縮まる余地はありますね、まだまだ納得の走りは少ないです
けれど何気に走り込んでるんですよ
走った周回数は軽く1000周オーバーしてますね(笑)
TwinSterGoGoGo 2 years ago
頑張って下さい
abc25251399 2 years ago
さすがドリフト かっこいい
ありがとうございます
ドリフトの勝因は力が横に逃げすぎずちゃんと前に進んでくれてとこと、 グリップはタイヤの限界を使いきれていませんでしたね
どこまでがグリップでどこからがドリフトっていう定義は誰も分からないし、それほど重要でもないと思います。
だから比べようがない気がしますね。
ROADSTER1800ify 2 months ago
賛否両論あるようですが、この投稿のようにグリップ域の限界を超えてブレークするドリフトはアリ、つか仕方ないでしょう。
ただ、やみくもに“ドリフトのほうが速い”というなら、F1はドリフトか?つー話でしょう?
当たり前の話をすると、低μではカウンターを充てないと速く曲がれず、サーキットのような高μはグリップが速いということでは?前者はグラベルやダート(ラリー)、後者はターマック(Roadrace)ね。当たり前の話だよね!?そんなの。
fancycue 3 months ago
最近の若い者はこれができない人がおおくてね スポーツドライブの基本っすよね^^ これが本当の走らせ方っすよ~ ドリフトはそのあと操作次第でどうにでもなるけどグリップは難しいんすよね^^
なんか久々に基本を感じさせられましたわ 再来週タイムアタックなんで
グリドリっすよね^^
こうゆうテクがある人は理解してもらえますよね ようはドリフトが遅いグリップガはやいのではなく、そのコーナーに見合ったアプローチ曲げ方走り方なんすよね^^結果上手い人はラリー走りってことっすよね^^
そうそう、ラリードライバーの上手い人はどんな初めての峠でもめちゃはやいんすよ なんでかというとカーブミラーの角度でコーナーのアールがわかるらしいです^^ 横のせてもらいましたが^^ 上には上がいるってことっすよね~^^ お互い頑張りましょうね
02hiro1985 4 months ago
これドリフトじゃないよ。もちろん、見せるドリフトでも速く走るドリフトでもない。
このレベルならアクセルを踏んだほうが速いというだけ。
ブレーキングも含めて練習したほうがいい。
zgogo1 5 months ago
全然ドリフトになっていません。
カウンターをあてて走っているだけです。
これがドリフトなら、F1もドリフトしていることになります。
『道幅が広くグリップ力の高いアスファルトのレース場ではグリップ最速』
『道幅が狭くグリップ力の低いアスファルトの公道ではドリフトも速し(コーナー形状による)』
だからF1やラリーなどのレースが成立するのです。皆が見たいのは、やっぱり最速なのですから。
haraeiki 6 months ago
え? ドリフトいつした?
shunh13 7 months ago
グリップよりドリフトのほうが速いならF!はドリフトでコーナーを抜けていると思うのですが・・・
土屋先生は「速く走るならグリップにかなわない・・・」と言っていましたが・・・・
takaki1230 1 year ago
ackalackalacka bockadocka
yourmom22345 1 year ago
もうちょっと、たてにドリフトして下さい
ゼロカウンターなどと皆さんが言ってるやつで
スロットル戻しすぎと思います
もう少し頑張りましょう!
daibinguu 1 year ago
見世物ではなくてスピードの方のドリフトですな!
ARISTOv300jzs161 1 year ago
ドリフトになってない気が・・w
tikutikutiku8 2 years ago 8
流れる=ドリフト
見せるドリフトの意味とはチョッと違いますです
TwinSterGoGoGo 1 year ago 5
@TwinSterGoGoGo
テールスライドでは・・・?
nya12345678900 1 year ago
練習もっとすればもっとタイム縮まるかもしれないですね
T1RX7 2 years ago
確かにまだ縮まる余地はありますね、まだまだ納得の走りは少ないです
けれど何気に走り込んでるんですよ
走った周回数は軽く1000周オーバーしてますね(笑)
TwinSterGoGoGo 2 years ago
頑張って下さい
abc25251399 2 years ago
さすがドリフト かっこいい
abc25251399 2 years ago
ありがとうございます
ドリフトの勝因は力が横に逃げすぎずちゃんと前に進んでくれてとこと、 グリップはタイヤの限界を使いきれていませんでしたね
TwinSterGoGoGo 2 years ago