LUDMILLAs in action! Russian Diesel Locomotive Power & Great Diesel Sound! BR232 5D49 BR 232 RN232

[TheOlgaSasha]

Best diesel loco ever made by 'Luganskteplovoz LLC'

[andre932004yahoo]

4 von denen haben eben den castor transport durch unser dorf gezogen und geschoben

[NThusiast]

@andre932004yahoo

hast du die wenigstens gefilmt?

[andre932004yahoo]

@NThusiast leider hatte ich keine chance da war alles komplett zu mit leuten und hunderten polizisten aber hier n video von dem zug /watch?v=nyPulYDa7X4 das war bevor er bi uns ankam.

[czakulec1825]

o Lodomilla w polsce ;d

[wonka12321]

since 2:22 to 3:20 great noise!!!

[br232313]

Einfach nur geil dieses Video!!!!

[TheMaxieman24]

dude it's a german train

[couteau86]

@TheMaxieman24

Sorry, it was produced in the Locomotive Factory Luhansk (Ukraine, former Woroschilowgrad, USSR) ... do you notice something???

[couteau86]

@joha77johaa

Und wenn man es mal vergleicht, dann stellt man fest, das es nur am Getriebe liegen kann, welches eindeutig für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt war ... Reibungsmasse: 121,4t (V320) gegen 124,7t (Ludmilla); Anfahrzugkraft: max. 392 kN (V320) gegen max. 450 kN (Ludmilla); Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (V320) gegen 140 km/h (Ludmilla), Antrieb: 2x 1900 PS MTU MB 16 V 652 TB 10 (V320) gegen 1x 3000 PS Kolomna 5 D 49 ... und so weiter und so weiter

[vladimir2366fa]

Thanks you, Videos very nice,

[ehnicht]

Aber die 232 ist keine vollkommene Eigenkonstruktion der DB! Daruaf wollt ich hinaus.

Gruß

[ehnicht]

Super Video!

[1staufi]

sie war und ist eine der besten Dieseiloks die es je gab

[MilesTeg14929]

Oh my... trains from an to Poland. My favorite country with the ST44 and the ST40. :) The video is really good. I like Ludmilla just as Szergej. A good pair hehe ;]

[joha77johaa]

Erinnere mich an die vielen Nachtfahrten zw. Berlin und München dujrch die Ost-Zone. Schlafen ging nur solange, bis eine Ludmilla vorgespannt wurde. Die armen Bahnanwohner. Man vergleiche den "Sound" mal mit dem gleichstarker DB-Dieselloks... Lärmschutz ist auch Umweltschutz :-)

[ehnicht]

Gab es zu dem Zeitpunkt etwas gleichstarkes??

[joha77johaa]

aber hallo...was ist bitte mit der DB !-232 ? die noch heute erhalten ist??

man vergleiche Baujahr (!), lautstärke, gewicht und leistung mit der ludmilla und erlebe sein lila wunder...:-)

und wer diese lok mal hörte, wird den energisch hämmernden blubbernden sound nicht so schnell vergessen, kein vergleich mit dem hysterischen schreien einer ludmilla..:-D

[couteau86]

@joha77johaa

DB-232 ist nur der neue Name der DR-132 Baureihe, nachdem die BRD sie von der DDR übernommen hatte :-) ... spannender sind da die Baureihen 233, 234 und 241, die nach der Wende produziert wurden ;-)

[joha77johaa]

@couteau86

ich weiß, um Lokführer zu sein, sollte man schon bescheuert sein ! :-) aber SO bescheuert bin ich nun wieder auch nicht :-D hast du noch nie etwas von der 232 001-8 der DB gehört ? Die "sechsachsige 218", ex V 320? Baujahr 1962, 3800 (!!) PS und 160 km/h schnell? 1962 !!! Und das bitte vergleiche jetzt mal mit dieser abgasspeienden, viel zu schweren russischen Luftschutzsirene ! Das meinte ich, die Ludmilla ist die "beste diesellok"? :-D

[couteau86]

@joha77johaa

Ja, doch, schon .... :-D ... nein, Spaß ... Sagte ,ir im ersten Moment nichts, liegt aber vieleicht dran, das ich mich bei weiten nicht so intensiv mit Loks beschäftige ;-) ... hab jetzt etwas draüber gelesen. Und nur, weil eine Lok für den schnellen Reisezugverkehr reiseverkehr ausgelegt ist ... und dazu noch 2 gekoppelte 1900 PS Motoren, mehr nicht??? Die Ludmilla hat einen (!) 3000 PS Motor, DR-142 sogar 4000 PS ;-) ... zumal die V320 später auf 120 km/h begrenzt wurde ...

[Schwellenzaehler]

@joha77johaa es gibt ja keine vergleichbare db diesel! haha

[fusseli06]

die Ludmilla ist eine der Besten Dieselloks überhaupt :)

Da haben die Russen wirklich mal was gescheites gebaut ! Und die DDR was gescheites importiert ;)

[joha77johaa]

naja, die DDR musste nach COMECON-Abkommen importieren, was sie bekam.....

Es gab am Anfang entsetzliche Probleme mit den Kisten!

[alfred024]

@fusseli06 Genauso ist es ich sage nur DAWAI DAWAI LUDMILLA das gute alte MÄDCHEN

[TimBrown59]

In all the time I've been in Russia I have never met a Ludmilla!

But the loco maybe.

[TurboTurtleXII1954]

LUDMILLA's in action!

sure

every whore is russia is called Ludmilla

[kdlehel]

that Kolomna engine is a genius. in class66 has 2 stroke engine and has a less power.

i have book caleed 1000locomotives on it says to some ludmillas has 4000 hp s. fantastic. 4 stroke and a turbo has a good meen. grate movie thanks for shaere is on of my favourite locomotives.

[Seregium]

I never seen Ludmila in russia :(

[NThusiast]

no, they´ve been built for the GDR only.

The COMECON rules said that the GDR had to produce diesel locomotives of up to 2000 HP, so they had to let someone else build these locos.

[hotblooded2201]

@NThusiast Not only for GDR (DDR) In Bulgaria also have 91 Ludmila "sisters" (3000 HP version)

[couteau86]

@hotblooded2201

Öhm, Bulgaria buy old DR-131 after the DDR get a part of the BRD. So this locs are former DDR locs ;-)

[Aventad]

@NThusiast то то я думаю что он на М62 очень похож :)))

[hermadur]

@NThusiast

In Russia all TE109 was changed to 2TE116.

[NVVRW]

This locomotives were used in Russia, but only on enterprise railways (so called PPZhT).

In Russian: Эти локомотивы в России использовались на путях ППЖТ

[mskirsanov]

@Seregium Arbeitete in RUSSLAND IN STADT Boksitogorsk

[mskirsanov]

@Seregium DIESEL arbeitete in der Stadt Boksitogorsk WENN Debit

[ZaparaVladimir]

@Seregium The brother of Ludmila for sovet railways is 2ТЭ116. Its improved version, 2ТЭ116У, is produced till nowdays. Though, you can find some photos of Ludmila at USSR (called ТЭ109) - only few locomotives were not exported.

[TheWantedd1]

@Seregium Come to Bulgaria, we're still rolling with this lokomotives :D

[hermadur]

@Seregium

ТЭ109 использовались на металлургических предприятиях. Сейчас этот локомотив полностью заменен 2ТЭ116.

[svinehunden]

i'm in love with ludmilla... ;)

[KomatsuPC210LC]

Eines der besten Videos der V300 hier drin Respekt!!!

[Siggi155]

Die Szene bei 1:42 ist am besten ;-)

[supervision2]

ICH MAG DIESEN ALTEN DIESEL SOUND, ich zerschnipsle es und mache sehr Kreative MUSIK daraus, ICH bin Vorallem an sehr basslastigen sounds interresiert, kein schlechtes video, aber bisher haben die ungaren die nase vorne mit DIESEL sounds, von diesel lokks, aber hier waren auch sehr tolle aufnahmen, ;) 4*

[Clerence1969]

Mal eine Laien-Frage: Wieso wird die Maschine hier "Ludmilla" genannt? War nicht die inoffizielle Bezeichnung "Taiga-Trommel"?

Why is it called "Ludmilla" here? Wasn t the inofficial Call "Taiga drum"?

[Clerence1969]

Ok, nun hab ichs... Zwei verschiedene Modelle. Ok, sorry... Wie gesagt, Laien-Frage.

Got it now: Two different engines, looking very nearly the same....

[templedread]

Very nice video. Ich liebe Deutchland.

[TheGondorian]

at 0.12 is a coker (koks) train , not coal

[wk2315a]

Sounds awesome,love the vid

[EWS60008]

I like the sound from these locomotives. Is there any websites that have technical information about these locomotives as I would like to film these in action sometime. Thank you for sharing!

[yamahaurtt600]

most of the locomotives are old german models ... on some you can see DB = DeutscheBahn

[TheGondorian]

if you wanna see ludmilla come to halberstadt on saturdays, if you want to know where we can meet and film ludmillas^^

[aulendil]

Liked it? Drooled with it...

[Alechandere]

"This Russian Diesel Locomotive has been in service in many former Eastern European countries."

I think they've been in service in GDR only, not in many eastern european countries, or can you give some examples?

[37201xoim]

Excellent video. Just one thing: I'm pretty sure the Kolomna 5D-49 in the Ludmillas is a 4-stroke engine, unlike the 2-stroke unit in the older Taiga-Trommler (Szergej) M62s: you can hear the different sound.

[Isochest]

Lugansk? Isn't that Luhansk, Ukraine nowadays? Nice locos: Will continue until electrification is complete. Good work! :-))))

[NThusiast]

Don´t know exactly, but I think Lugansk is correct. The town was formerly called Woroschilowgrad.

[groxotvideo]

@NThusiast M62 (Soviet railways) made in Luhansk, Ukraine

[lokfuhrer233]

@NThusiast Jop, Lugansk or Woloschilowgrad is correct.

[Motaro76]

@Isochest

Ludmila was built in Kolomna, near Moscow.

[lsochest]

@Motaro76 Thanks for the info:-))

[glendeil]

it,s not russian train!!!!!

[Lokfuhrer232]

PRIMA!!!! Jechalem tam na 232 280 od Hoyerswerdy do Horki, film przedstawia stacje towarowa Hoyerswerda i kawalek tamtejszej szopy. Jak dla mnie to wypas!! Jedno z najlepszych miejsc na swiecie, same 232 / 233 i towary w kierunku Horki. Nie ma to jak najlepsza na swiecie lokomotywa pod sloncem, i te piekne niesamowite odglozy!!! Viva la Ludmilla!!!!! Zostawiam najwyzsza ocene!!!

[jeka300]

cool!

[heidelberg1980]

geile russenpower aus stahl! kein billiger 425 plastik schrott

[plaedbread]

rofl

[plaedbread]

this was a reply to heidelberg ^^

sometimes it doesnt work

:p

nice sounds, good work_ NThusiast

[choirboyfromhell]

Rode behind one (1980 DR then) Marenborn-Berlin Zoo Garden. Rather smoky and thought it was a 4-stoke, not 2-stoke. Did Skoda ever build similar locomotives?

Very good video-thanks!

[buckazoid]

cooler sound

[martkiss]

LOvE <3

[Reinigungstuch]

Super!

[browndogspurs]

bring them back

[LMB222]

Yes, and never meet CO2 quota...

[imprezzed42296]

SD40-2 > Anything Russian

:P

[reynolds50035]

absoloute hellfire the ludmillas are probably now the best diesel still in revenue earning service

[zbigi666]

great loco,but i think polish SU46 i better:D sound of polish su46 can not beat any other loco :)))

[KPinfo]

ach LUDMILA super lok!!!

BR232 auf POLEN ...v=7I5J_9yFur4

[marklincr]

Excelente!

[A10PANG]

Nice!

[dutchtrainmanserie22]

cool