pila que tocastes antes de los puntos de toque, y cuando toques no pongas los flaps en 50° eso es solo en caso de emergencia te recomiendo 25 o 30° cuando mucho... saludos
muy bajo panita a la hora del aterrizaje, he visto varios de tus videos y si no es porq juegas con cabeceo... por la velocidad q traes, hicieras FLARE, mejora un poco la técnica, y de seguro será mucho mas limpio el aterrizaje!
pana depende, yo aterrizo normalmente de 130 a 170 nudos, yo mantego esa velocidad con los flaps pero ya casi no aterrizo con flap full amenos que sea un 747, o 777
Donde puedo descargar ese avion pana ? o si puedes decir que avion es...Soy de yaracuy jeje saludos
garyextasis 7 months ago
pila que tocastes antes de los puntos de toque, y cuando toques no pongas los flaps en 50° eso es solo en caso de emergencia te recomiendo 25 o 30° cuando mucho... saludos
BUnisimox 2 years ago
muy bajo panita a la hora del aterrizaje, he visto varios de tus videos y si no es porq juegas con cabeceo... por la velocidad q traes, hicieras FLARE, mejora un poco la técnica, y de seguro será mucho mas limpio el aterrizaje!
tromas34 2 years ago
Gracias por el consejo pana!, yo no he publicado nuevos videos para que veas como estoy ahora, ya que sigo los Check-List, Saludos!
GoxiDog 2 years ago
en cuanto tienes que poner los flaps cuando ya estas llegando
25211566 3 years ago
pana depende, yo aterrizo normalmente de 130 a 170 nudos, yo mantego esa velocidad con los flaps pero ya casi no aterrizo con flap full amenos que sea un 747, o 777
GoxiDog 3 years ago
pana vi el video de la nueva imagen sba y este de aserca como hicistes para buscar las texturas
tuliaco 3 years ago
pana mira, la de sba la pinte yo, la de aserca esta en avsim
GoxiDog 3 years ago
los frpas no los dejes hasta 40 en caso de emergencia
asercadc9 3 years ago
no dejes la reversa hasta el final solo hasta 070
jsa700 3 years ago
ahh ok, tu comentario me va a servir mucho, gracias por ese detalle
GoxiDog 3 years ago