mitica uno turbo ancra oggi da' soddisfazioni guardatevi le gare ndrc italiane e poi parlate
ai tempi cmq era minima spesa massima resa k16 5iniettore mappa rubinetto wg e via alle cosworth provare x credere quanti bei ricordi bei tempi quelli
sicuramente,praticamente e' tutto plug&play ti consiglio pero' di adeguare anche freni e sospensioni,se sei bravo a farti il lavoro puoi farlo tu altrimenti con quello che verresti a spendere di manodopera meglio se ti cerchi una uno turbo direttamente.
la bara volante.....una delle auto della storia.......la r5 sua sicuramente è stata trattata male per dare problemi.....perchè è anche una grande auto......
@mexianoh infatti la vendevano con allegate quattro maniglie di bronzo. dopo la prima curva quando ti venivano a raccattare le installavano sui fianchi e ti ci portavano direttamente al cimitero.
la 5 turbo aveva un assetto migliore però come scocca in caso di crash... La Uno nella sua categoria era la migliore (cercare crash test fiat uno gente motori 1989) molto superiore alla 5. Anche visionando la scocca si vede che la Uno aveva riforzi e traverse che la 5 si sogna. Ovviamente rispetto a quelle di oggi sono comunque di carta..
@tottigolll:Sbaglio o qui l'unica che glie le ha ''SUONATE'' è stata un'auto derivata dalle Gruppo B???Rispondi pure non vedo l'ora di vedere cosa risponderai adesso!!!haahahahahahahaahah!!!
@tottigolll:Rispetto alla R5 Turbo,la Uno andrà ''un pò'' meglio come motore ma in quanto a telaio,la Uno può solo vedere la R5 filare via davanti a lei!La Uno è assai + pesante(anche la 1a serie)e ha un telaio da ''city car'',come Fiat ha sempre fatto con le sportive...la R5 ha un telaio Renault Sport!Fai ricerche!Inoltre, la Uno non sembra una sportiva,mentre la R5 è veramente mostruosa!Nelle Gruppo B sbaglio o la Uno Turbo non c'era?
@hondaorido hai propio ragione la r 5 è mostruosa infatti non si guarda da quanto è brutta ha i tamburi dietro contro i dischi della uno il carburatore contro l' ignezione il radiatore grande come quello della 127 d ' estate a motore caldo non parte mai , brucia una guarnizione della testa ogni 2 anni ...... ma soprattutto devo ancora vederne una con 300.000 km che ancora cammina al contrario della uno
@teoturbo81 : ascolta: qui non si sta parlando di affidabilità ma di prestazioni in generale,telaio assetto ecc. qui la r5 vince su tutti i fronti e rileggiti la prima parte del mio primo commento, non rispondere con argomenti che non c'entrano niente col tema che avevo cominciato,la uno turbo mi piace tantissimo e la sua superiorità meccanica è evidente ma ricorda che non c'è solo il motore in un auto,che te ne fai di quel motore se non puoi sfruttarne i cv???
anche io avevo la uno turbo ie era una bomba è stata la mia prima macchina e forse la piu aggressiva che io abbia mai avuto era un mostro, poi l'ho cambiata per un cesso di renault 5 turbo che mi ha dato solo problemi e non era nemmeno da paragonare alla uno turbo.l'errore piu grosso della mia vita dare la uno per la r5!!!!!!
anche io tengo la uno chissà se un giorno non la faccio diventà così XD la mia è originale non l'ho tirata al massimo però è arrivata quasi a 140km/h, un giorno la proverò su una strada privata tutta dritta voglio vedere a quanto arriva!
se hai timore di tirarla in stada e non ti senti sicuro, provala in officina autorizzata sopra i rulli, li vedi tutte le prestazioni, occhio un grosso ventolatore davanti al muso non farà soffrire la uno ;-)
no non ho timore XD, l'ho tirata al massimo già la settimana dopo la patente un po mi ha deluso però, la ripresa è molto buona ma passati i 100km/h per arrivare a 140 ce ne vuole. Chissà magari un giorno anche la mia uno diventa come questa XD
La versione della mia ancora non l'ho capita. So solo che è vecchissima, era dello zio di mio padre che ora è morto e l'ha data a mio padre in eredità, e successivamente mio padre l'ha data a a me. Comunque mi trovo benissimo ha un'ottima ripresa nonostante la bassa cilindrata dell'auto e nonostante l'età.
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Tanti la definiscono un'auto pericolosa ma a quelle velocità quale auto non lo è? Bisogna saperla guidare...
Gasvax 2 months ago
Comment removed
Gasvax 2 months ago
small car + medium turbo = big fun :)
Ondra162 3 months ago in playlist Favorite videos
2:13 NAME OF THIS SONG?
Klark8920 3 months ago
mitica uno turbo ancra oggi da' soddisfazioni guardatevi le gare ndrc italiane e poi parlate
ai tempi cmq era minima spesa massima resa k16 5iniettore mappa rubinetto wg e via alle cosworth provare x credere quanti bei ricordi bei tempi quelli
20vturbopowerR 4 months ago
@20vturbopowerR
CIao, ho una Fiat Uno SX del '92, pensi che sia meccanicamente possibile montarle il motore della Uno Turbo ?
bikerboy3k 4 days ago
@bikerboy3k
sicuramente,praticamente e' tutto plug&play ti consiglio pero' di adeguare anche freni e sospensioni,se sei bravo a farti il lavoro puoi farlo tu altrimenti con quello che verresti a spendere di manodopera meglio se ti cerchi una uno turbo direttamente.
20vturbopowerR 3 days ago
raga stupenda la uno e un mostro davvero ! ki mi sa dire il titolo della song k parte ai 2.25 x favore?
Jaiss9 5 months ago
bellissima la uno turbo :) l'unica auto in cui la lancetta della benzina era + veloce di quella dell'acqua!!!
toothmefisto90 5 months ago
bravo coglione...fai la garetta in autostrada o per le strade...poi ci domandiamo xkè degli incidenti!!!!
lucmi8 5 months ago
Grande macchina ai suoi tempi...
Jaiss9 7 months ago
la bara volante.....una delle auto della storia.......la r5 sua sicuramente è stata trattata male per dare problemi.....perchè è anche una grande auto......
SocrateNuvolari 7 months ago
teu carro ta de parabens,anda muito, pena não poder levar meu opalaõ 6 cano !!!!
opalaleiro 7 months ago
lol
corveGT1PL 7 months ago
Davvedo favoloso...complimenti al proprietario :)
marco1zut 8 months ago
owned by fiat ! im waiting audi rs 4 vs uno turbo !
dante84250 11 months ago
Jak nazywa się chłopaki ta nutka która zaczyna się od 2:23?? Bo jest dobra tak jak Uniacz :)
Dawid619JP 11 months ago
napisz debilu jak się ta piosenka nazywa
rudegoportki 1 year ago
@rudegoportki nazywa sie chuj Ci w dupe :D:D:D:D
stachu1993ck 1 year ago
napiszesz ty kretynie jak sie ta piosenka nazywa czy nie?
rudegoportki 1 year ago
2:21 Name of this song???
Senembro 1 year ago
Comment removed
Senembro 1 year ago
quanti amici ho perso con qesta macchina!
mexianoh 1 year ago 13
@mexianoh infatti la vendevano con allegate quattro maniglie di bronzo. dopo la prima curva quando ti venivano a raccattare le installavano sui fianchi e ti ci portavano direttamente al cimitero.
scareface999 11 months ago
i would like to buy a turbo uno god
MrAhmed6666 1 year ago
che motore quanto è bella complimenti al meccanico!!!!!!!
erboccio1 1 year ago
please name of this musik!!!!!!
MrDenis612 1 year ago
ottimo motore!!!gira molto bene complimenti!!
flaviohp24 1 year ago
sei il mio dio!!!! Stima
Led8889 1 year ago
la 5 turbo aveva un assetto migliore però come scocca in caso di crash... La Uno nella sua categoria era la migliore (cercare crash test fiat uno gente motori 1989) molto superiore alla 5. Anche visionando la scocca si vede che la Uno aveva riforzi e traverse che la 5 si sogna. Ovviamente rispetto a quelle di oggi sono comunque di carta..
powerhp 1 year ago
fiat uno turbo ok !!!
agustinett 1 year ago
quel motore sara' durato molto poco garantito!!!!!
bistefo 1 year ago
250 gti !!! (L) ... un verdadero misilllllllll
maximoralez1 1 year ago
com'è possibile che il manometro del turbo non si alza???
technoperverso 1 year ago
@technoperverso ma non vedi che ce l'ha al posto della radio l'indicatore di pressione? quello di serie ha fondo a 1 bar
Killsnake8 1 year ago
@technoperverso ma non vedi che ce l'ha al posto della radio? l'indicatore di serie arriva a 1 bar
Killsnake8 1 year ago
ABARTH :D
carrerat911 1 year ago
@tottigolll:Sbaglio o qui l'unica che glie le ha ''SUONATE'' è stata un'auto derivata dalle Gruppo B???Rispondi pure non vedo l'ora di vedere cosa risponderai adesso!!!haahahahahahahaahah!!!
hondaorido 2 years ago
@tottigolll:Rispetto alla R5 Turbo,la Uno andrà ''un pò'' meglio come motore ma in quanto a telaio,la Uno può solo vedere la R5 filare via davanti a lei!La Uno è assai + pesante(anche la 1a serie)e ha un telaio da ''city car'',come Fiat ha sempre fatto con le sportive...la R5 ha un telaio Renault Sport!Fai ricerche!Inoltre, la Uno non sembra una sportiva,mentre la R5 è veramente mostruosa!Nelle Gruppo B sbaglio o la Uno Turbo non c'era?
hondaorido 2 years ago
@hondaorido hai propio ragione la r 5 è mostruosa infatti non si guarda da quanto è brutta ha i tamburi dietro contro i dischi della uno il carburatore contro l' ignezione il radiatore grande come quello della 127 d ' estate a motore caldo non parte mai , brucia una guarnizione della testa ogni 2 anni ...... ma soprattutto devo ancora vederne una con 300.000 km che ancora cammina al contrario della uno
teoturbo81 1 year ago
@teoturbo81 : ascolta: qui non si sta parlando di affidabilità ma di prestazioni in generale,telaio assetto ecc. qui la r5 vince su tutti i fronti e rileggiti la prima parte del mio primo commento, non rispondere con argomenti che non c'entrano niente col tema che avevo cominciato,la uno turbo mi piace tantissimo e la sua superiorità meccanica è evidente ma ricorda che non c'è solo il motore in un auto,che te ne fai di quel motore se non puoi sfruttarne i cv???
hondaorido 1 year ago
bella bestia
TheUnoturboie 2 years ago
what the hell 0:15 (picture ??? )
respect brother ;)
MHbrabus 2 years ago
was ist da mit der turboanzeige los??
topuser09 2 years ago
onore alla uno, deve rientrare nelle auto d'epoca subito.
alexcanadair 2 years ago
1.3br ???cuf cuf cuf lol
robertopaulinho 2 years ago
That Uno is awesome!
Good video, specially couse the Engine mounting photos :P
DepidPGT 2 years ago 2
name of song please?
tispolpoilgargarozzo 2 years ago
anche io avevo la uno turbo ie era una bomba è stata la mia prima macchina e forse la piu aggressiva che io abbia mai avuto era un mostro, poi l'ho cambiata per un cesso di renault 5 turbo che mi ha dato solo problemi e non era nemmeno da paragonare alla uno turbo.l'errore piu grosso della mia vita dare la uno per la r5!!!!!!
tottigolll 2 years ago 18
@tottigolll ESSI...ma nn la potresti + riavere la tua FIAT UNO TURBO? ^^
TheBeppuzzo 1 year ago
@tottigolll beh questa a la punizione per esser stato esterofilo :) scherzo
215alessio 7 months ago
questa si che va come deve andare :-)
the1white 2 years ago 2
La Uno e la Uno.....
MICKELESAMPEI 2 years ago
ke bestia ke bestia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
fraturbo77 2 years ago
che mostro di uno se le merita 5 stelle
GMSkull 2 years ago
VIDEO FRANCESE, MA AUTO ITALIANA!!!!
tanoBarone 2 years ago
anche io tengo la uno chissà se un giorno non la faccio diventà così XD la mia è originale non l'ho tirata al massimo però è arrivata quasi a 140km/h, un giorno la proverò su una strada privata tutta dritta voglio vedere a quanto arriva!
GMSkull 2 years ago
se hai timore di tirarla in stada e non ti senti sicuro, provala in officina autorizzata sopra i rulli, li vedi tutte le prestazioni, occhio un grosso ventolatore davanti al muso non farà soffrire la uno ;-)
alexcanadair 2 years ago
no non ho timore XD, l'ho tirata al massimo già la settimana dopo la patente un po mi ha deluso però, la ripresa è molto buona ma passati i 100km/h per arrivare a 140 ce ne vuole. Chissà magari un giorno anche la mia uno diventa come questa XD
GMSkull 2 years ago
credo che pero tu non abbia la uno turbo! se no altro che 140! ;-)
ziosamu86 2 years ago
La versione della mia ancora non l'ho capita. So solo che è vecchissima, era dello zio di mio padre che ora è morto e l'ha data a mio padre in eredità, e successivamente mio padre l'ha data a a me. Comunque mi trovo benissimo ha un'ottima ripresa nonostante la bassa cilindrata dell'auto e nonostante l'età.
GMSkull 2 years ago
wtf?sti not acceleration :(
TakumiGT4 2 years ago
zajebisty wozek....
kwiatek999999 3 years ago
Uno madafaka! :]
Mareksuno 3 years ago