на MANовскую кабину налепили капот. Выглядит нелепо (особенно 3/4 сзади), зато универсальность достигнута (влезет любой двигатель) и центральный тоннель освобождён!
ps очнитесь: икарусов уже 10 лет не существует! журнашлюхи тупые!
Есть у меня опыт работы с этими мафынками. Машины не плохие, но есть недочёты. Например. Седельный тягач Маз с мэрсовским двиглом OM501LA. У меня такое мнение складывается,что на заводе контроль качества отсутствует чуть более,чем полностью.Из 5-ти приобретённых машин, 2 встали после 50000 км пробега. Основные проблемы с электрикой + крепления навесных рамных конструкций отвалились ещё раньше. На двух машинах проблемы с АБС и пневмоподвеской. 2400000 каждая. И документации 0. Короче.Не хотим.
А че тебе сказать... Сядь поработай на DAF XF (2007г.) и итогда я с тобой поговорю .... что нужно водиле дальнобою и что предлагают совдеп автопром... (почему совдеп потому что спустя 30 лет ничего не изменилось) ... И раз уж вы такие патриоты иначе ни как не могу оправдать ваше мнение ... то и капаться вам под этим удобным капотом, а я пока зделаю рейс другой .... удачки....
@Faaaaaaaaaaaaz А ты сядь и поработай на нем и тогда поговорим что нужно для дальнобоя будет ли он на этом гов... ездить..... Мне вот просто интересно сами создатели на трезвую хоть раз смотрели на свое детише ...?
@serg831 ну раз все вы такие знатоки дальнобойщики, так скажите что нужно водиле в грузовике. Не уж то ТО как он на рожу выглядит? Засмеют другие дальнобойщики?
Движок мощный, под капотом удобнее капаться чем всю кабину подымать, и попрошу не пиздеть на счет маленького спального места, имхо его охуительно много - сравните с журналистом размеры кабины. В европейских мерсах там место как на скамеечьку
@666Govnov666 я не утверждаю. я.предполагаю...я вообще не водитель и не покупатель такой техники..просто как то листая журнальчик авто.мира и увидев цену форд ренджер в америке - от 15000 и сравнив с нашей 40 000 меня это навело на некоторые грустные мысли )) я поэтому и предположил что с тяжёлой техникой примерно тоже самое..
@5451523 во!! Автобусы - офигенные, это факт. Это самые лучшие городские автобусы которые когда либо были в москве, насколько помню. Были икарусы - по сравнению с мазами - дикое говно.
@666Govnov666 Я выбираю Америку, европейские траки хоть и полны технических новинок,но они бездушны...Зализанные Вольвы, Скании и МАНы, продублированные в разных исполнениях и в разной раскраске похожи друг на друга, как близнецы. Никакого разнообразия. Американские машины больше привлекают.Когда видишь на дороге американца - сразу чувствуешь мощь! не то что какие-то куцые европейцы.
@Vlad50075 Ты на носатом на базах, складах, коих в нашем бывшем союзе тьма, так накрутишься, пока на погрузку-выгрузку подгонишь! Проще на безкапотнике, намного проще!
Такое впечатление что прилепили к бескапотному тягачу капот, чуть подрихтовали кувалдой что б на ВОЛЬВО был похож (убогий дизайн) плюс коробка импортная. Позор, да и только. Никогда не догнать нам американцев...
это так посмотрели и забыли,все равно он некому не составит конкуренцию.дело в том что они не хрена не дешевые.если только Лу насильно не заставит их покупать белоруские предприятия,как это он уже практикует с запчастями и т.д.
бля та это фуфло даже суки кабину не сменили,как тапок какой то перед красывы но на фоне той кабыни ломает стереотипы будущего.короче маз он и в фотошопе маз
да 6 передач что то странное, примитив далеко не уедешь.и двигатель ммз 100тыс.и капиталка смех да и только,он никогда не составит конкуренции даже древним моделям ивек,сканий,и манам.очередное фуфло за бешеные деньги
@3910A Скорее всего коробка с демультипликатором, то есть 6+6 передач.Движок даже на ст. суперах 300 км. выхаживал, не мановский мотор, конечно, но все таки.
@valnetto1 ну и какая серьезная фирма возмет эти машины для дальняков,с таким ресурсом.пусть таже 500тыс.в сравнение с 2 млн.ивековских это большой геморой.в машине для перевозок главное ресурс в том числе двигателя и комфорт.на всем бывшем советском прстранстве движки такого уровня ни где не делают.
Дешёвый спальник. 6-ть передач, и не мало других косяков.... ну ничего лет через 10-ть может и сделают что-то, в смысле, смогут скопировать.... Кстати, интересно, у них у всех будет 600 кобыл. или только в некоторых. а основная масса на 250-400 кобылах кататься будут???
Нос низкий, спальник маленький, чё слепили наверно и сами не поняли! Для водителя главное комфорт( другими словами нужен дом на колесах). Проще за зту цену купить б/у Fred и ездить в комфорте!
@GlavniyKritik ага ну купи потрать денег на ремонты!заплати втридорога и езди с комфортом!тем более чаще всего такой транспорт закупают фирмы которым на комфорт для водителя пофиг!
@GlavniyKritik Это вы что сделали? Похвалили или поругали - определитесь уж... "Нос низкий..." ути пути... а обзор как? Нэ? Лучше повыше нос, чтобы нихрена не видеть? Тут дизайн кому-то не понравился? Это субъективно - мне этот красавец куда милее чем Vulcano V7
@GlavniyKritik ха ха ха. машина на самом деле убогая, но вот почему: 0:47 видно что это ВЫ не поняли что они слепили. на самом деле это кабина старого МАЗа с прилепленым к ниму носом. они даже лобовые стёкла изменять не стали, по этому капот так низко и спальник такой маленький
@GlavniyKritik Ты хоть подумал чё написал, ты хоть раз находился за рулём данного грузовика или любого другого, семейства МАЗ, ты видел какой там спальник, ты рассуждаешь об аэродинамике только по картинке.
Боровскому Александру Васильевичу респект за то,что поставил МАЗ на колёса!То ли ещё будет!В будущем и появление атомного МАЗа не удивит с его то талантом руководителя!
охуительныи дизаин. на капоте там место удобное для мухобоики из плексиглаза и вид будет хищныи.петербильд вообще выглядит как шарпеи с маленькими глазами вот где уродец.а двиг 600л это наверно американцам за багдад отомстили.мне сильно понравился внешнии дизаин и вид.
не знаю кто там в жопе будет, но у нас например в Харькове очень популярна Скания, хотя у нее и есть сильный недостаток, на гравии может забуксовать, Популярность новой модели МАЗа будет зависеть от качества сборки и надежности машины в дороге.
на икарусе поменять сцерление 20мин а на мазе 2 дня надо всё разбирать
маз с импортным мотором и коробкой номально ездит а с родной сыпется
кароче икарус надёжней и ремонтопригодней в 100раз
и ещё о новых белоруских тракторах- когда дверь открываешь ручка в руке остаётся,дверьсверху +2см снизу -2см печка-зимой окна во льду,на болтах частично нет резьбы и.т.д.
@unclebody Спиздел тебе знакомый. И про Икарус. И про МАЗ. Хотя я и считаю что в МАЗе ничего хорошего кроме мотора нет, но на счёт замены сцепления, полнейший бред. Похоже твой знакомый 2 дня ждал что сцепление по щучьему велению само поменяется. А белорусский трактор ты похоже с продукцией ВАЗа перепутал. Да и видел ли ты этот трактор в живую?
По внешнему виду-очередное убогое дерьмо созданное криворукими русскими дизайнерами.Ну что за люди!!!Что легковые уёбише что грузовые.Там что чертежи пьяные рисуют или с хорошего перепоя????Какие дураки купят это уёбище?Лучше подержаную VOLVO взять...
@FENIX777x Ну за чем так жестко?)) Если цена и правда ниже, то почему бы не взять. Тем более 600 лошадей это очень прилично и все же лучше, чем мы делаем. Прогресс идет=)
@FENIX777x Очередной высер криворукого "нерусского" коментатора. Прежде чем корябки свои писать - выучи географию, посмотри на карте где находится Минск и соотнеси это новое для тебя знание с МАЗом (Минским Автомобильным Заводом)...а свой "подержаный" VOLVO-патриотизм перенеси поближе к месту обитания VOLVO (найдешь на карте).
Кстати, кто-бы ни купил это "уёбище" - тебя это вряд ли как-нибудь коснётся, мой юнный друг
Такие машины делают почему автобусы в городе хуита когда вон какие есть путин чёрт ебаыннй !
MrGanjubas777 2 days ago
у маз слобый курпос и каробка придачи- и двери плохие как лада
6831061 4 days ago
"Средняя зарплата свыше 3000000" - забыл, что это Белоруссия =)
WatchCat369 6 days ago
на MANовскую кабину налепили капот. Выглядит нелепо (особенно 3/4 сзади), зато универсальность достигнута (влезет любой двигатель) и центральный тоннель освобождён!
ps очнитесь: икарусов уже 10 лет не существует! журнашлюхи тупые!
deport83 6 days ago
впечатляющий дизайн???? в кабину просто впилили капот , что тут впечатляющего ....
Vadich92 2 weeks ago
Бля ребята здесь хоть капот приклеить умудрились. У камаза за 25 лет только бампер изменился
denislyu 3 weeks ago
Есть у меня опыт работы с этими мафынками. Машины не плохие, но есть недочёты. Например. Седельный тягач Маз с мэрсовским двиглом OM501LA. У меня такое мнение складывается,что на заводе контроль качества отсутствует чуть более,чем полностью.Из 5-ти приобретённых машин, 2 встали после 50000 км пробега. Основные проблемы с электрикой + крепления навесных рамных конструкций отвалились ещё раньше. На двух машинах проблемы с АБС и пневмоподвеской. 2400000 каждая. И документации 0. Короче.Не хотим.
isaevshtirlitc 1 month ago
ЭТО КАКОЕ-ТО УЁБИЩЕ,ПОХОЖЕЕ НА КРОКОДИЛА,ПРОГЛОТИВШЕГО ТРАКТОР МТЗ. А ТЕПЕРЬ ЛЕЖИТ И ЖДЁТ--ПРИЖИВЁТСЯ ИЛИ ВЫРВЕТ
vladlen5791 1 month ago
А че тебе сказать... Сядь поработай на DAF XF (2007г.) и итогда я с тобой поговорю .... что нужно водиле дальнобою и что предлагают совдеп автопром... (почему совдеп потому что спустя 30 лет ничего не изменилось) ... И раз уж вы такие патриоты иначе ни как не могу оправдать ваше мнение ... то и капаться вам под этим удобным капотом, а я пока зделаю рейс другой .... удачки....
serg8310 1 month ago
да нормальный, колеса есть, движек есть. Будет двигаться
Faaaaaaaaaaaaz 1 month ago
@Faaaaaaaaaaaaz А ты сядь и поработай на нем и тогда поговорим что нужно для дальнобоя будет ли он на этом гов... ездить..... Мне вот просто интересно сами создатели на трезвую хоть раз смотрели на свое детише ...?
serg8310 1 month ago
@serg831 ну раз все вы такие знатоки дальнобойщики, так скажите что нужно водиле в грузовике. Не уж то ТО как он на рожу выглядит? Засмеют другие дальнобойщики?
Движок мощный, под капотом удобнее капаться чем всю кабину подымать, и попрошу не пиздеть на счет маленького спального места, имхо его охуительно много - сравните с журналистом размеры кабины. В европейских мерсах там место как на скамеечьку
Faaaaaaaaaaaaz 1 month ago
@Faaaaaaaaaaaaz Ну под капотом копаться, эта машина подойдет! А так, для работы то-МАН, ДАФ и т. д.
valnetto1 1 month ago
МАЗ ГОВНЯШ
peelltop 1 month ago
рожа напоминает грустную собаку
Faaaaaaaaaaaaz 1 month ago 2
@Faaaaaaaaaaaaz вялый писюн!
peelltop 1 month ago
Автобусы чёткие, а сидельник - шляпа
FCZ1925 1 month ago
я вообще думаю - если бы не пошлины никому этот маз и не нужен был бы....
yri139 1 month ago
@yri139 ну он гораздо дешевле чем Немецкие авто, так что не стоит так утверждать.
666Govnov666 1 month ago
@666Govnov666 я не утверждаю. я.предполагаю...я вообще не водитель и не покупатель такой техники..просто как то листая журнальчик авто.мира и увидев цену форд ренджер в америке - от 15000 и сравнив с нашей 40 000 меня это навело на некоторые грустные мысли )) я поэтому и предположил что с тяжёлой техникой примерно тоже самое..
yri139 1 month ago
Но автобусы мазы штампуют что надо
5451523 1 month ago
@5451523 во!! Автобусы - офигенные, это факт. Это самые лучшие городские автобусы которые когда либо были в москве, насколько помню. Были икарусы - по сравнению с мазами - дикое говно.
666Govnov666 1 month ago
МГАК FOREVER
MrGerikk 1 month ago
маз хоть как то развивается, а камаз вообще наместе топчится
truckdraiver22 1 month ago
Каким бы его не зделали маз есть маз они и волво пытались копировать не че не вышло
vetik22 1 month ago
Ниче так машинка с виду
GustavCalder 1 month ago
Зверь...
Rammstein8216 1 month ago
В 2005-м купил новый полуприцеп минский: диски не крашены, болты и гайки не затянуты, в ступицах пусто, короче еще месяц готовили к работе его
mak81y 2 months ago
Кто это карыто покупает. Я работаю на СТО по ремонту МАЗов, к нам они приезжают новые с заводов половина гаек на машине незакрученно.
franken1285 2 months ago
Я бы купил американский тягач марок Freightilner, Peterbilt, Kenworth, недоверяю отечественнной продукции.
Vlad50075 2 months ago
@Vlad50075 только куда с ними по нашим тропинкам...
007xt 1 month ago
@Vlad50075 лучше уж тогда немецкий, американщина не думаю что сильно хорошая. По крайней мере сейчас
666Govnov666 1 month ago
@666Govnov666 Я выбираю Америку, европейские траки хоть и полны технических новинок,но они бездушны...Зализанные Вольвы, Скании и МАНы, продублированные в разных исполнениях и в разной раскраске похожи друг на друга, как близнецы. Никакого разнообразия. Американские машины больше привлекают.Когда видишь на дороге американца - сразу чувствуешь мощь! не то что какие-то куцые европейцы.
Vlad50075 1 month ago
@Vlad50075 Ты на носатом на базах, складах, коих в нашем бывшем союзе тьма, так накрутишься, пока на погрузку-выгрузку подгонишь! Проще на безкапотнике, намного проще!
valnetto1 1 month ago
мда новый капотный маз похож на краз а безкапотный краз похож на маз куда катиться мир
elegru77 2 months ago
Лукашенко в президенты России!!!!!!!!!!
Ozamota1 2 months ago 2
@Ozamota1 da!!!!zaberite sebeego u ge v konce koncov!!!!
povarych 1 month ago
youtube.com/watch?v=L2DO4J5UqHo&feature=related - прототип из прошлого
SheffSPILS 2 months ago
Вид конечно уебанский
sannpavel1983 2 months ago
Пока судить рано, посмотрим по отзывам пользователей. Лично мне внешний вид не понравился, да и приборная доска тоже.
yamalezh 2 months ago
Молодцы белорусы
gall007 2 months ago 2
сказочники такие сказочники....
DOKTOR175 2 months ago
могут-же!!!!!!! МОГУТ,я рад и желаю успехов этим заводам
komentt 2 months ago
GREAT RUSSIA,GREETING FROM PAKISTAN.
shahzadazulfiqar1 2 months ago
@shahzadazulfiqar1 fuck you kebab zasranyj
valentinas12 2 months ago
@valentinas12 Because i have asked your younger sister's ass?????
shahzadazulfiqar1 2 months ago
@shahzadazulfiqar1 bacause you are brudas zastanyj.
valentinas12 2 months ago
@valentinas12 So, you are agreed to ................
You are kind of the person, do not deserve the respect, dear shoe polish.
shahzadazulfiqar1 2 months ago
страх божий!!
SuperPickupTruck 2 months ago
Такое впечатление что прилепили к бескапотному тягачу капот, чуть подрихтовали кувалдой что б на ВОЛЬВО был похож (убогий дизайн) плюс коробка импортная. Позор, да и только. Никогда не догнать нам американцев...
dima3102 2 months ago 2
это так посмотрели и забыли,все равно он некому не составит конкуренцию.дело в том что они не хрена не дешевые.если только Лу насильно не заставит их покупать белоруские предприятия,как это он уже практикует с запчастями и т.д.
3910A 3 months ago
На куя на магистральном тягаче 600 сил? Кто нибудь подумал о расходе топлива?
valnetto1 3 months ago
monster9435
Да ты что.А ты присмотрись и представь без носа его...какбина была говно говно и осталось могли бы чет по лучше придумать но это маз а маз-ГОВНО
integral395 3 months ago
@integral395 Я его в живую видел. Ничнго общего со старой кабиной нет.
monster9435 3 months ago
@integral395 лучше б 500тый модернизировали со старым дизайном)))
dima3102 2 months ago
бля та это фуфло даже суки кабину не сменили,как тапок какой то перед красывы но на фоне той кабыни ломает стереотипы будущего.короче маз он и в фотошопе маз
integral395 3 months ago
@integral395 Где ты тут кабину старую увидел. Они внешне похожи как МАЗ-200 и МАЗ-500.
monster9435 3 months ago
и ещё лучше автомат коробку
TheDevilfm 3 months ago
интересно, но на такую машину и с 600 лошадями лучше КП с 15 передачами... как на американских сородичах.
TheDevilfm 3 months ago
да 6 передач что то странное, примитив далеко не уедешь.и двигатель ммз 100тыс.и капиталка смех да и только,он никогда не составит конкуренции даже древним моделям ивек,сканий,и манам.очередное фуфло за бешеные деньги
3910A 3 months ago
@3910A Скорее всего коробка с демультипликатором, то есть 6+6 передач.Движок даже на ст. суперах 300 км. выхаживал, не мановский мотор, конечно, но все таки.
valnetto1 3 months ago
@valnetto1 ну и какая серьезная фирма возмет эти машины для дальняков,с таким ресурсом.пусть таже 500тыс.в сравнение с 2 млн.ивековских это большой геморой.в машине для перевозок главное ресурс в том числе двигателя и комфорт.на всем бывшем советском прстранстве движки такого уровня ни где не делают.
3910A 3 months ago
@3910A Серьезная не купит и я не куплю. Но есть люди, которые думают, что новая машина лучше, тем более за деньги 10 летней Ивеко.
valnetto1 3 months ago
Умеют же делать, если захотят!!!
StRaikerSPB 3 months ago
Дешёвый спальник. 6-ть передач, и не мало других косяков.... ну ничего лет через 10-ть может и сделают что-то, в смысле, смогут скопировать.... Кстати, интересно, у них у всех будет 600 кобыл. или только в некоторых. а основная масса на 250-400 кобылах кататься будут???
oksan17 3 months ago
Нос низкий, спальник маленький, чё слепили наверно и сами не поняли! Для водителя главное комфорт( другими словами нужен дом на колесах). Проще за зту цену купить б/у Fred и ездить в комфорте!
GlavniyKritik 3 months ago 14
@GlavniyKritik почему все называют тягач FRED??? там нет D. И читается как ФРЕЙТЛАЙНЕР.
Я за питербилт, кстати
dima3102 2 months ago
@GlavniyKritik это сырой маз.. без спальника... Со спальнико другой будет... кабина длинее.
xonter87 1 month ago
@GlavniyKritik на счет спальника не заливай прошу, посмотри у мерсов какой спальник потом рот разивай
Faaaaaaaaaaaaz 1 month ago
@Faaaaaaaaaaaaz Судя по твоему Нику, рот разеваешь ты!!!
GlavniyKritik 1 month ago 6
@GlavniyKritik ты прав бро!
Faaaaaaaaaaaaz 1 month ago
@GlavniyKritik ага ну купи потрать денег на ремонты!заплати втридорога и езди с комфортом!тем более чаще всего такой транспорт закупают фирмы которым на комфорт для водителя пофиг!
bmw4722 1 month ago
@GlavniyKritik Это вы что сделали? Похвалили или поругали - определитесь уж... "Нос низкий..." ути пути... а обзор как? Нэ? Лучше повыше нос, чтобы нихрена не видеть? Тут дизайн кому-то не понравился? Это субъективно - мне этот красавец куда милее чем Vulcano V7
rashwerewolf 1 month ago 3
@GlavniyKritik ха ха ха. машина на самом деле убогая, но вот почему: 0:47 видно что это ВЫ не поняли что они слепили. на самом деле это кабина старого МАЗа с прилепленым к ниму носом. они даже лобовые стёкла изменять не стали, по этому капот так низко и спальник такой маленький
TheSupatrader 3 weeks ago
@GlavniyKritik Ты хоть подумал чё написал, ты хоть раз находился за рулём данного грузовика или любого другого, семейства МАЗ, ты видел какой там спальник, ты рассуждаешь об аэродинамике только по картинке.
MsNikolai1983 2 weeks ago
машинка супер вышла))
TheLuganchanin 3 months ago
МАЗ-король! КАМАЗ-стиляга! ГАЗончик блядь! А ЗИЛ-трудяга!
TheStalingrad2010 3 months ago
@TheStalingrad2010 А чего газончик то блядь?))
Prodirgy 3 months ago
@Prodirgy Это не мной придумано! А старых шоферюг-оспаривать нельзя! Скорее всего все эти названия и имена были придуманы во время эксплуатации!
TheStalingrad2010 3 months ago
Ну если только цена. А так пневмо подвеска новинка и еще там чтото, лутше помолчите.
maruk1990 3 months ago
На 6 передачах с грузом далеко не уедешь!
princeigorb 3 months ago
1:39 - еще на заводе уже шпаклюют бочину...
huckster2008 3 months ago 21
@huckster2008 Да, прикольно, сразу и не заметил))
mak81y 2 months ago
Что можно сказать?... Молодец батька! А у наз чемпион Камаз на всех трассах первый, х..... объедешь, все вольво в хвосте.
Cheh1968 3 months ago
В россии не везде ровный асфальт если ты не в курсе
Ebtnah 3 months ago
с таким передним свесом проходимость хуйня
Ebtnah 3 months ago
@Ebtnah а вы на фуре в лес на охоту собрались?
valerka32 3 months ago
МАЗ -
М ега
А тстойная
З алупа !!!
Pashalniy 3 months ago
Боровскому Александру Васильевичу респект за то,что поставил МАЗ на колёса!То ли ещё будет!В будущем и появление атомного МАЗа не удивит с его то талантом руководителя!
pshenichny1 3 months ago
охуительныи дизаин. на капоте там место удобное для мухобоики из плексиглаза и вид будет хищныи.петербильд вообще выглядит как шарпеи с маленькими глазами вот где уродец.а двиг 600л это наверно американцам за багдад отомстили.мне сильно понравился внешнии дизаин и вид.
AISI310 3 months ago
Look nice!!!
vinnitca1990 3 months ago
Comment removed
412Victor 3 months ago
не знаю кто там в жопе будет, но у нас например в Харькове очень популярна Скания, хотя у нее и есть сильный недостаток, на гравии может забуксовать, Популярность новой модели МАЗа будет зависеть от качества сборки и надежности машины в дороге.
AlexxSerega 4 months ago
Ну молодцы МАЗовцы, не стоят на месте ибо простои в наше время равносильно смерти, конкуренты сожрут !
tubeseener 4 months ago
знакомый в автопарке работает так вот
на икарусе поменять сцерление 20мин а на мазе 2 дня надо всё разбирать
маз с импортным мотором и коробкой номально ездит а с родной сыпется
кароче икарус надёжней и ремонтопригодней в 100раз
и ещё о новых белоруских тракторах- когда дверь открываешь ручка в руке остаётся,дверьсверху +2см снизу -2см печка-зимой окна во льду,на болтах частично нет резьбы и.т.д.
unclebody 4 months ago
@unclebody Спиздел тебе знакомый. И про Икарус. И про МАЗ. Хотя я и считаю что в МАЗе ничего хорошего кроме мотора нет, но на счёт замены сцепления, полнейший бред. Похоже твой знакомый 2 дня ждал что сцепление по щучьему велению само поменяется. А белорусский трактор ты похоже с продукцией ВАЗа перепутал. Да и видел ли ты этот трактор в живую?
monster9435 4 months ago
@unclebody с китайскими коробками тоже проблем много, особенно при поиске запчастей
dima3102 2 months ago
80% комплектующих отечественные - уже страшно
и даже подсветка для ног. о как!
MrShepa2 4 months ago
страшноватенький, капот как инородное тело, горбатый какойто
SUZOP1 5 months ago
Дизайн спорный весьма
face1308 5 months ago
заепок! 600 сил вся америка и прочие в жопе будут!))))
subarik999 6 months ago 9
@subarik999 Кратко, но понятно. З.Ы. и в точку)))
Koctzzz 6 months ago 2
По внешнему виду-очередное убогое дерьмо созданное криворукими русскими дизайнерами.Ну что за люди!!!Что легковые уёбише что грузовые.Там что чертежи пьяные рисуют или с хорошего перепоя????Какие дураки купят это уёбище?Лучше подержаную VOLVO взять...
FENIX777x 6 months ago
@FENIX777x Ну за чем так жестко?)) Если цена и правда ниже, то почему бы не взять. Тем более 600 лошадей это очень прилично и все же лучше, чем мы делаем. Прогресс идет=)
Koctzzz 6 months ago
@FENIX777x Очередной высер криворукого "нерусского" коментатора. Прежде чем корябки свои писать - выучи географию, посмотри на карте где находится Минск и соотнеси это новое для тебя знание с МАЗом (Минским Автомобильным Заводом)...а свой "подержаный" VOLVO-патриотизм перенеси поближе к месту обитания VOLVO (найдешь на карте).
Кстати, кто-бы ни купил это "уёбище" - тебя это вряд ли как-нибудь коснётся, мой юнный друг
corwin557 6 months ago 2
@FENIX777x Вот ты дебил то. Далеко пойдёшь!
OneMrShare 6 months ago
Comment removed
pesrik 6 months ago
@FENIX777x ,лучше-бы тебя твоя мать не рожала!!! Сраный ты пидор - жопализ западлянский!!! Сдохни пидарская тупорылая Тварь!!! Слава Руси!!! Слава Перуну!!!
pesrik 6 months ago
@pesrik отсоси хуило малолетнее!Дигинерат тупорылый,здохни тварь!!!
FENIX777x 5 months ago
@FENIX777x, не захлебнись слюной пидрила!!!
pesrik 5 months ago
@FENIX777x уебищем родился ты.
007xt 1 month ago
Не надо связываться с ГАЗ! И на КАМАЗ надо пристальнее посмотреть...
А так, по МАЗу, видно же, что, к старой кабине тупо приварили капот.
И тот убого. Маловато нового то! Но! Это хоть что то!
Не то что КАМАЗ.
Neveryashiy 6 months ago
@Neveryashiy Где ты там старую кабину увидел.
monster9435 5 months ago
@Neveryashiy капотная кабина так иделаеться, к штатнои тупо привариваеться нос.если незнал посмотри вольво fh и вольво "америка". скания и скания капотная.
AISI310 3 months ago