Added: 2 years ago
From: sorefame
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All Comments (16)

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  • Feel the noise!

  • Essas Alsthom são maravilhosas! Depois delas, só curto as diesel japonesas!

  • gostava era de ver as locomotivas da GE (americanas) em Portugal!!!

  • Porque não pensar nas rebenta engates para este serviço? Desculpem a minha ignorancia mas a minha pergunta é esta. Quantas rebenta engates seriam necessárias?

  • Fantastic. Total thrash. Great Vid

  • Comment removed

  • essas 3 equivalem a 2 CP5600 ou as 5600 ainda ganham das 3 cp1900 ?

    estou a falar em potencia !!

  • @ON3MR As 2x5600 tem mais do dobro da potência das 3x1900.

    2x5600~15.200 cv

    3x1900~6.600 cv

    O problema no carvoeiro não é só a potência é também o numero de eixos das locos, é que 1x5600 tem mais cavalos que as 3x1900 juntas, mas só tem 4 eixos e por isso não consegue transmitir a força para o carril. É por causa disto que são duas 5600, e mesmo assim às vezes as 2x5600 ainda patinam.

  • Espetacular, lindo :D

  • Olha que nem sempre a 3ª locomotiva ficava em Ermidas... ;-)

  • Belle vidéo! Les CP 1900 comme les CC 72000 de la SNCF sont de superbes machines. J'ai eu l'occasion de voir, pour leur seconde vie, des 1900 à Buenos Aires. Longue vie au 1900 et 72000

  • @fredvil02

    Bonjour

    Je n'ai jamais connu les 72000 a la sncf ( sauf en video ) mais je crois qu'il y avait quelques modifs entre les CP1900 et les 72000.

    Les 72000 ne sont pas plus longues ques les notres portugaises ?

    A mon avis les 1900 de chez nous on encore de belles années devant elles

  • 1999-2009 = 10 anos

    Potencia total das 3 locomotivas ~6600CV

    As 3 locs só eram necessarias na Serra. Depois de Ermidas só duas eram usadas (~4400CV).

  • ja la vao quantos anos ?

  • Simplesmente LINDO! =D

  • esse filme ja é velhinho ?

    ja la vai o tempo, imaginem so 3 locomotivas a puxar, tal nao é a potencia que elas desenvolvem !! isso foi filmado a onde ?

  • Terminal do carvão - Porto de Sines

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