Согласен. У меня тож без ваноса. Только воздушка, прямой выхлоп с ремусом на конце и настройка движка помогли на низах.. Зато никаких прогремушек под капотом. Был ванос, честно сказать, замучался. И вообще - хотите гонять на е34 - не повторяйте моих ошибок, просто облегчите кузов. И она ПОПРЕТ.
@Omigodable к сожалению или к счастью я обладатель e34 525xi (m50b25) и облегчить мне машину вообще никак из за раздатки редуктора шрусов и т.д а насчет доводки двс это я согласен ))
@maddron1000 в июне гоню авто в литву. Там предложили два варианта дальнейшего усиления:
м52б28 или блок цилиндров, соответственно, от м54б30. Во втором варианте нужны более сильные тормоза и что-то от м3, не помню что. Примерная стоимость 25-30 тыс. руб. Вот.. Подумай, может для тебя это реально? Еще, вроде, они точат движок до первого ремонтного, то бишь получается м50б27.5 там +10 или 12 л.с., еще компрессию поднимают через настройку мозгов, ресурс при этом не падает, т.е.+250 или 300 тыс.км.
@Omigodable спасибо подумаю насчет твоего предложения ! А на M52 отлично встает впускной коллектор от м50 будет больше мощности вот ссылка там на примере e36 показано ))
@rjteeter its not as heavy as e34. 535(m30b35) is slower than m50b25 cuz it have 1 camshaft and m50 have 2. More tuning to m50 gives more power than m30. But m30 is more reliable. Thx for your time.
e39 всех сделала хахаха))
PACTAMAH 1 month ago
Скорей всего стоит мотор без ваноса т.к на нулях не берет мотор слышно по звуку могу и ошибаться))
maddron1000 11 months ago
@maddron1000
Согласен. У меня тож без ваноса. Только воздушка, прямой выхлоп с ремусом на конце и настройка движка помогли на низах.. Зато никаких прогремушек под капотом. Был ванос, честно сказать, замучался. И вообще - хотите гонять на е34 - не повторяйте моих ошибок, просто облегчите кузов. И она ПОПРЕТ.
Peace 2 all. M-POWER 4 life.
Omigodable 10 months ago
@Omigodable к сожалению или к счастью я обладатель e34 525xi (m50b25) и облегчить мне машину вообще никак из за раздатки редуктора шрусов и т.д а насчет доводки двс это я согласен ))
maddron1000 9 months ago
@maddron1000 в июне гоню авто в литву. Там предложили два варианта дальнейшего усиления:
м52б28 или блок цилиндров, соответственно, от м54б30. Во втором варианте нужны более сильные тормоза и что-то от м3, не помню что. Примерная стоимость 25-30 тыс. руб. Вот.. Подумай, может для тебя это реально? Еще, вроде, они точат движок до первого ремонтного, то бишь получается м50б27.5 там +10 или 12 л.с., еще компрессию поднимают через настройку мозгов, ресурс при этом не падает, т.е.+250 или 300 тыс.км.
Omigodable 9 months ago
@Omigodable спасибо подумаю насчет твоего предложения ! А на M52 отлично встает впускной коллектор от м50 будет больше мощности вот ссылка там на примере e36 показано ))
maddron1000 9 months ago
The 535 is fast. Is it stock?
rjteeter 1 year ago
@rjteeter its not as heavy as e34. 535(m30b35) is slower than m50b25 cuz it have 1 camshaft and m50 have 2. More tuning to m50 gives more power than m30. But m30 is more reliable. Thx for your time.
Omigodable 9 months ago
7.6 вроде у е34
324cobalt 1 year ago
у е28 7.2 до 100,против 8.6 у е34...
ожидаемый результат . . .
bawaretc 1 year ago