Added: 8 months ago
From: antonioorga
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All Comments (36)

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  • excelente la paradoja!!!...., como siempre un muy buen aporte para todos los que amamos el ferrocarril...

  • Nice shots....like the music ...

  • buen video. saludos

  • Ottimo reportage. Grazie Antonio.

  • en el minuto 1:46 sale una locomotora diesel francesa, por qé??? qé depósito es ese??

  • @Darkstylerz Una locomotora Diesel ¿con pantógrafo?........es una alston de toda la vida.

  • @antonioorga no ya :-D, pero si te fijas a la izqierda en segundo plano sale una diesel de la sncf

  • @antonioorga resuelto, es una CC 65000 de la SNCF, por aqel entonces en pruebas por España, seguiré investigando :-)

  • @Darkstylerz Hola el depósito es Barcelona-Vilanova, en cristiano el depósito de la estación del Norte de Barcelona

  • Buen video!!

  • 3:11 qué estación es?

  • @miguelangel11 Esa es la estación de Lleida-Pirineus.

  • Magnífico video, nos muestra la yuxtaposición de dos mundos iguales pero con distinta escenografía. Lástima no poder compartirlos en la realidad, pero tampoco debemos renunciar al progreso. Al final todo es una cuestión de imágen. En mis tiempos se añoraba el verde y el marrón y se criticaban los colorines, ahora criticamos el pantone y añoramos los colorines. A mi, lo que me enerva es que los pinten todos iguales, Coño cada modelo un color, no costaría tanto.

  • Bonito video !!

  • Nice video. Thumbs up!

  • Nice video!! good mix too ... regards Ruud

  • Fantastico video amigo.

  • Excelente Antonio!!!

    Saludos Alejandro

  • Un excelente video, que me gustó mucho ..... Gracias ..... Bob

  • What a great video. Trains will be forever.

  • Muy buen vídeo. No solo voy a ponerlo en el tablón de Tuneti sino que además le voy a dedicar una entrada de blog. Muchas gracias, te has vuelto a superar.

    Desde Irun, Euskadi.

  • @miguelangel11 También en meneame

  • Jodó, si es que ésto hay que tenerlo en cuenta y más en los tiempos en que pasamos. Si se volviera a ver en nuestras estaciones: Un jefe de estación, un vendedor de billetes, el guardagujas, el joven que te ayuda con las maletas... Renfe seguiría siendo mucho mejor que actualmente. Y además, se obtendrían puestos de trabajos. Lo único que veo cambiado, es que cuando me asomo por la ventana de casa de mis abuelos en El Portillo, ya no oigo los silbatos de una 444, un 592, un mercancías...

  • ★★★★★ .Chapó,mi gran enhorabuena por este fantáctico vídeo,yo tambíen soy un nostálgico de nuestros trenes españoles del ayer,la música de fondo genial !!,un gran saludo.

  • Most EXCELLENT my friend!! I enjoyed every second!! Beautiful music and a great mix of the old and the new!! MAGNIFICO!! =D THUMBS UP!! FAVOURITE!!

  • Molt bona la recopilació al llarg dels anys. FELICITATS !!!

  • Emotivo y fantastico video Antonio. Eres todo un referente de Canfranc.

    No perdamos nunca nuestros buenos recuerdos de lo que fué y no hemos sabido, en este país, conservar adecuadamente.

    Gracias por compartirlo.

    Un cordial saludo

  • A beautiful journey through time with Antonio. Certainly the past rail remains in our hearts more than anything else. Thanks also for the beautiful pictures of Canfranc: without knowing the place personally, I find that Canfranc is a beautiful station and place. I hope someday Canfranc returns to the good life that surely had in the past. Thank you for this video. Hello Antonio by Gian & UP ;-)

  • Precioso video amigo,5*!!!

    Salu2.

  • Digno de ver. Buen trabajo.

  • Emocionante vídeo, y preciosa canción, hay que ver lo que era renfe a lo que es hoy, los cambios han sido a peor en vista de los treneros, aunque a mejor en vista de la compañía, si actuasen como en Europa con los trenes todo habría sido muy distinto. Saludos

  • Superbe reportage,et toujours ce coup de coeur a la gare de Canfranc,bravo.

  • Fantastico Antonio muy buena recopilacion de videos. Un abrazo desde Argentina

  • te lo has currado

  • Excelente reportaje

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