Foi o que disse o Victor,mão alta passou pela termicae quandoa vela foi pra frente não segurou no freio,lembrese sempre front stol acontecem quase sempre por estar com a mão de foca sem ação.
Já vi esse filme de perto... Exatamente atrás desses matos existe uma enorme pedra com um grau de inclinação muito grande que de manhã recebe uma alta incidência de sol e com o forte vento nessa hora gera uma turbulência considerável. Se o cara tá desatento ele leva esse front. Já decolei varias vezes nesse horário em Quixadá e de manhã sempre é assim...
Bom... ainda bem q o cara não parece ter caido muito forte. Mais de fato eu me surpreendi com a reabertura, foi bem mais rapida e tranquila do que eu imaginava q fosse em uma R11....
Gostaria de analisar este front e me digam se estou errado!!
- Fazendo uma comparação da sombra das pessoas e da sombra da nuvem à frente da rampa, acho que este front foi devido a descendente gerado pela nuvem a frente da rampa, como ele não esta com velocidade legal para entrar de vez na ascendente ele tomou a fechada.
Aguardo alguem com mais experiencia para confirmar ou me ensinar um pouco mais a arte do voo.
Tomei uma parecida ano passado ai, um pouco mais à esquerda, cerca de 80% ...Graças a Deus consegui retomar o vôo!
edmacedos 1 month ago
Foi o que disse o Victor,mão alta passou pela termicae quandoa vela foi pra frente não segurou no freio,lembrese sempre front stol acontecem quase sempre por estar com a mão de foca sem ação.
elvanioleite 3 months ago
Note que um pouco antes do front ele é jogado pra cima na turbulência, essa é a hora de dá um toque nos freios, curto e rápido...
victorgurgelfilho 3 months ago
Já vi esse filme de perto... Exatamente atrás desses matos existe uma enorme pedra com um grau de inclinação muito grande que de manhã recebe uma alta incidência de sol e com o forte vento nessa hora gera uma turbulência considerável. Se o cara tá desatento ele leva esse front. Já decolei varias vezes nesse horário em Quixadá e de manhã sempre é assim...
Victor
Fortaleza-CE
victorgurgelfilho 3 months ago
Quixadá não é moleza! Principalmente nesse horário pela manhã.
E não é porque seja o "Shark", já vi e inclusive tenho gravado, font na decolagem de um "Primus".
asapartida 3 months ago
Bom... ainda bem q o cara não parece ter caido muito forte. Mais de fato eu me surpreendi com a reabertura, foi bem mais rapida e tranquila do que eu imaginava q fosse em uma R11....
denishark 3 months ago
Gostaria de analisar este front e me digam se estou errado!!
- Fazendo uma comparação da sombra das pessoas e da sombra da nuvem à frente da rampa, acho que este front foi devido a descendente gerado pela nuvem a frente da rampa, como ele não esta com velocidade legal para entrar de vez na ascendente ele tomou a fechada.
Aguardo alguem com mais experiencia para confirmar ou me ensinar um pouco mais a arte do voo.
Espero que o piloto esteja bem.
KiriathGomes 3 months ago
Quem é o Piloto?
Ele está bem?
Abr.
Exa Fly
srel4778 3 months ago