aber: ab dem 4. gate wurde das rad und die konstruktion so schwer, das es mit einem einzigen stator nicht mehr anlief. es müssen also mind. 4 fixe statoren her. an dem punkt bin ich noch nicht weitergekommen. obwohl es sich sicher lohnen würde, da gebe ich dir absolut recht! ;)
ok schade... würde es nicht auch funktionieren, wenn man die gates mit den statoren vertauscht um gewicht am rad einzusparen? (obwohl, die statoren sehen nicht gerade leichter aus :P )
aber dieser magnetische effekt sieht sehr vielversprechend aus, es würde mich sehr intressieren wie eine wissenschaftliche erklärung zu diesem phänomen aussehen würde, und ob man es simulieren könnte basierend auf mathematische physik.
@vibraphone007 gleiches spiel nur umgekehrt! :-( das rad wird zu schwer und für einen professionelleren aufbau (6 fixe gates) fehlen mir die möglichkeiten. aber ich bleibe dennoch dran. ;)
wie ist das mit der magnet stärke? ich habs mit nem gate wie querdenker es beschrieben hat veruscht( grundseite 10cm alle anderen seiten 5cm) und 30x8mm stabmags (2,7kg haftkraft) benutzt und es noch net hinbekommen, tipps?
@monsi23 ich benutze eine andere anordnung und stärkere magnete, 10x10mm. ausserdem eine kräftigen doppelstator. alles zusammen bewirkt deutlich veränderte effekte. wenn du nach qd79 idee gebaut hast, frag bei ihm bitte nach, nur um missverständnisse zu verhindern. bist du in unserem forum dabei? da findest du weitere details. video wär auch nicht schlecht.
@monsi23 der klotz ist tatsächlich nur ein abstandsgeber zum rad. ohne ihn wäre die magnetische wechselwirkung zwischen stator und rad zu groß. wenn du ein holzrad verwendest, brauchst du keine abstandbolzen.
REAL Free energy technology exists!But there are very powerfull forces that want to supress the technology,if you want a real Free energy Magnet Motor, get the blueprints at LT-MAGNET-MOTORdotCOM ,take part in the revolution!
die bestückung des gates ist anders als bei querdenker79, kann mir jemand das erklären? haben die magnete in der innenseite des gates eine verstärkende wirkung oder kann man die auch weglassen?
@monsi23 Weglassen kann man bei der Anordnung nichts, die Magnete an der Innenseite bewirken die eigentliche Funktion, sind keine Verstärker. Die Magnete aussen haben nur modifizierenden Einfluss.
die anordnung der magnete in den gates sind aber anders als bei querdenker79, kann mir das jemand erklären? ist das prinzip dasselbe? und wie stark sind die gate magnete?
@ZZ2SVA Wenn es mit 2 Rotor-Gates und 2 Stator Magneten hintereinander geht, dann geht es auch im Kreis.
Das Problem ist nur das Material, denn es reicht nicht um ein volles Rad zu bestücken.
Kleiner bauen (weniger Material nötig) geht auch nicht, wegen der Winkel, die in etwa eingehalten werden müssen, was bei zu kleinem Durchmesser nicht möglich ist.
Es ist NUR eine Frage der Zeit, wann der erste ein voll bestücktes Rad präsentiert.
mich würde mal interessieren ob hier nich 3 feste statoren reichen????? um ein 360° drehung zu erreichen. vielleicht sogar 2 die um 180° versetzt stehen?!
wieso hat noch keiner das rad vervollständigt !?
vibraphone007 3 months ago
@vibraphone007 einer hat schon! ;)
aber: ab dem 4. gate wurde das rad und die konstruktion so schwer, das es mit einem einzigen stator nicht mehr anlief. es müssen also mind. 4 fixe statoren her. an dem punkt bin ich noch nicht weitergekommen. obwohl es sich sicher lohnen würde, da gebe ich dir absolut recht! ;)
bluesisk 3 months ago
@bluesisk
ok schade... würde es nicht auch funktionieren, wenn man die gates mit den statoren vertauscht um gewicht am rad einzusparen? (obwohl, die statoren sehen nicht gerade leichter aus :P )
aber dieser magnetische effekt sieht sehr vielversprechend aus, es würde mich sehr intressieren wie eine wissenschaftliche erklärung zu diesem phänomen aussehen würde, und ob man es simulieren könnte basierend auf mathematische physik.
vibraphone007 3 months ago
@vibraphone007 gleiches spiel nur umgekehrt! :-( das rad wird zu schwer und für einen professionelleren aufbau (6 fixe gates) fehlen mir die möglichkeiten. aber ich bleibe dennoch dran. ;)
bluesisk 3 months ago
wie ist das mit der magnet stärke? ich habs mit nem gate wie querdenker es beschrieben hat veruscht( grundseite 10cm alle anderen seiten 5cm) und 30x8mm stabmags (2,7kg haftkraft) benutzt und es noch net hinbekommen, tipps?
monsi23 1 year ago
@monsi23 ich benutze eine andere anordnung und stärkere magnete, 10x10mm. ausserdem eine kräftigen doppelstator. alles zusammen bewirkt deutlich veränderte effekte. wenn du nach qd79 idee gebaut hast, frag bei ihm bitte nach, nur um missverständnisse zu verhindern. bist du in unserem forum dabei? da findest du weitere details. video wär auch nicht schlecht.
bluesisk 1 year ago
noch ne frage, muss das gate am rad mit nem nichtleitenden bzw nicht magnetisierbarem klotz angebracht sein oder kann man den auch weglassen?
monsi23 1 year ago
@monsi23 der klotz ist tatsächlich nur ein abstandsgeber zum rad. ohne ihn wäre die magnetische wechselwirkung zwischen stator und rad zu groß. wenn du ein holzrad verwendest, brauchst du keine abstandbolzen.
bluesisk 1 year ago
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REAL Free energy technology exists!But there are very powerfull forces that want to supress the technology,if you want a real Free energy Magnet Motor, get the blueprints at LT-MAGNET-MOTORdotCOM ,take part in the revolution!
intermitrj 1 year ago
die bestückung des gates ist anders als bei querdenker79, kann mir jemand das erklären? haben die magnete in der innenseite des gates eine verstärkende wirkung oder kann man die auch weglassen?
monsi23 1 year ago
@monsi23 Weglassen kann man bei der Anordnung nichts, die Magnete an der Innenseite bewirken die eigentliche Funktion, sind keine Verstärker. Die Magnete aussen haben nur modifizierenden Einfluss.
bluesisk 1 year ago
die anordnung der magnete in den gates sind aber anders als bei querdenker79, kann mir das jemand erklären? ist das prinzip dasselbe? und wie stark sind die gate magnete?
monsi23 1 year ago
Erst sehen wenn der Kreis geschlossen ist???
ZZ2SVA 1 year ago
@ZZ2SVA: Dafür gibt es noch ein zweites Video ;), guckst du hier:
watch?v=mEWebZ2Shl4&feature=related
GreyTabbedFox 1 year ago
@ZZ2SVA Wenn es mit 2 Rotor-Gates und 2 Stator Magneten hintereinander geht, dann geht es auch im Kreis.
Das Problem ist nur das Material, denn es reicht nicht um ein volles Rad zu bestücken.
Kleiner bauen (weniger Material nötig) geht auch nicht, wegen der Winkel, die in etwa eingehalten werden müssen, was bei zu kleinem Durchmesser nicht möglich ist.
Es ist NUR eine Frage der Zeit, wann der erste ein voll bestücktes Rad präsentiert.
Jetzt kann es ja jeder nachbauen !.
Also, auf auf...
Jibbi65 1 year ago
Denn es gibt bei dieser Anordnung KEINEN Sticky Point, also WARUM sollte es bei einem voll bestücktem Rotor nicht funktionieren ?.
Voraussetzung ist, man hat identisch geformte Gates und genügend Magnete. ;)
Jibbi65 1 year ago
S/N & N/S im Doppelstator geht auch?! Wie geil ist denn das XD!
GreyTabbedFox 1 year ago
@GreyTabbedFox Der Doppelstator dient nur als EIN stärkerer Stator, er muss SS oder NN sein.
bluesisk 1 year ago
noch besser - 2 gates 180° und 2 statoren 180°, der schub muß gewaltig sein!
ich glaube wir/ihr sind/seit echt nah dran!!!
und vor allem glaube ich, ich muß es auch endlich mal nachbauen und verschiedene rotorbleche testen...!
Beathunter1 1 year ago
mich würde mal interessieren ob hier nich 3 feste statoren reichen????? um ein 360° drehung zu erreichen. vielleicht sogar 2 die um 180° versetzt stehen?!
Beathunter1 1 year ago
Ich werd affig.....cool.Die beschleunigung ist deutlich besser als bei mir.
100 sterne für die umsetzung.Du mußt unbedingt noch einen statorhalter bauen um den gesammten weg/ausschlag messen zu können.
Alter geht das ding ab Guido...Hut ab:-)
querdenker79 1 year ago
doppelstator? :-) sind die statorstäbe N/S S/N ??
also die rotorgate bestückung ist traumhaft :-)
aber es sieht auch sehr vielversprechend aus!!! nice nice!!!
Beathunter1 1 year ago
@Beathunter1 Alles N/N --> Abstoßung! Die Rotorbestückung fällt etwas differenzierter aus. ;)
bluesisk 1 year ago
@Beathunter1 Ja, Doppelstator!
bluesisk 1 year ago