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From: GlobalWinner13
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All Comments (18)

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  • i migliori sono gli shinkansen giapponesi...

  • E' uguale allo Shinkansen (Giappone). Copiato per bene.

  • cmq nn è vero ke è il più veloce al mondo xkè il record lo abbiamo avuto noi cn la freccia rossa ke arriva fino a 360 km/h mentre quello ke hanno fatto vedere in questo video arriva fino a 350 km/h

  • @Nikythebest1000

    Il più veloce al mondo è il TGV francese. Più di 574 km\h :)

  • @Supergody92 Ma è una cavolata che quel treno è arrivato a 574 km/h perchè quel treno è come la nostra Freccia Rossa,cioè che va fino a 300/350 km/h.Non può arrivare a quella velocità :)

  • @alessandro5394

    Il TGV non è assolutamente uguale al Frecciarossa italiana... Inoltre non è che viaggia perennemente a quella velocità... è statpo un recordo di velocità massima.

    leggere per credere: "Il 3 aprile 2007, sulla linea LGV Est Parigi – Strasburgo, il TGV ha nettamente superato il record del mondo precedente. Ha infatti raggiunto la velocità di 574,8 km/h stabilendo il nuovo record del mondo di velocità su rotaia."

    Fonte Wikipedia ;)

  • @Supergody92

    Invece ha ragione alessandro5394, il TGV "normale" è del tutto paragonabile ad un ETR500 Frecciarossa. Il TGV che ha battuto quel record NON era "normale": era pesantemente modificato su tutto: potenza motori, diametro ruote, sospensioni, tensione di alimentazione, numero di rimorchiate, rapporti di trasmissione...era un TGV molto "particolare". Un TGV normale, dal peso e dalla potenza quasi identiche ad un Frecciarossa, non raggiungerebbe mai quei risultati.

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  • @Supergody92

    In sintesi: se le stesse pesanti modifiche tecniche di cui ha beneficiato quel TGV del record le applicassi ad un normale Frecciarossa otterresti un Frecciarossa non più convenzionale ed in grado di registrare un record sostanzialmente identico. Perciò metti da parte quel TGV del record (che peraltro è stato riconvertito a TGV "normale" col ripristino delle sue caratteristiche originarie) e considera i TGV quotidianamente in servizio:sono sostanzialmente identici al Frecciarossa.

  • @alexrm82

    certamente... è identico al frecciarossa... Ma rimane il fatto hce il recordo di velocità su rotaia rimane suo ;)

  • @Supergody92

    Vedo che non ci capiamo, nonostante l'italiano. Se prendi un QUALSIASI tgv, la potenza e le prestazioni sono identiche al Frecciarossa. A dispetto del nome, quel treno che ha infranto il record NON era un "TGV", era sostanzialmente un altro treno. Se prendi una Fiat 500 e ci metti il motore di una Ferrari, con annesse sospensioni e tutto il resto, stai ancora parlando di una Fiat 500? Ecco, col "TGV" (notare le virgolette) si è fatta la stessa cosa.

  • @Supergody92

    I Tgv normali in servizio in Francia, circa 300, sono Tgv assimilabili al Frecciarossa, perciò dire che il Tgv ed il Frecciarossa sono identici non è sbagliato. Casomai è sbagliato il discorso tuo, che identifichi il "Tgv" con il treno del record,che, te lo ripeto un'ultima volta,a parte per il nome NON era un "Tgv" ma un altro treno, con potenza DOPPIA, tensione portata a 30 kV, ruote di diametro maggiorato,e tutto il resto. Il record è dunque di QUEL treno specifico,non dei Tgv.

  • @alexrm82

    Sarà anche stato modificato e tutto ok... Ma come una macchina, se modifico un'Alfa Romeo, cambiando motore, ruote, centralina ecc resa pur sempre un'Alfa Romeo...

    Diciamo allora che il record è di un TGV modificato... Ma resterà sempre nella famiglia dei TGV francesi...

  • @Supergody92

    Si, in senso lato resta nella famiglia dei Tgv francesi. Non mi sogno di paragonare il V150 (questo è il nome preciso del "Tgv" stra-modificato, del record) al Frecciarossa. Ma i Tgv "di serie", convenzionali, sono uguali al Frecciarossa. Il V150 è un caso a sè stesso (peraltro è stato riconvertito in Tgv "normale"), perciò se si esclud questo treno e si parla di Tgv in generale, allora il paragone col Frecciarossa è correttissimo. Questo intendevo.

  • @alessandro5394 vedere per credere watch?v=Q88_BtdRVas

  • questo lo importiamo noi dall'italia

    da savona o da genova

  • @geomangino buono a sapersi ,nn ci metteró MAI un piede sopra,,,dato che viaggio molto,poi dimmi che e´dell ansaldo e allora li proprio zero.vedi il metro di copenhagen ...fatto dall ansaldo,soloil treno,UNA PAURA .SEMPRE A PEZZI..

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