je suis d'accord, mais avec le H1 il pouvait bloquer les diffs via le circuit de freinage, et débloquer immédiatement la petite bosse passée en relâchant les freins!
On pilote beaucoup sur les deux pédales sur H1/hmmwv, accélérez et freinez vous bloquez les différentiels, relâchez vous débloquez vos diffs.
fr: Il ne faut pas perdre de vue que lorsqu'on bloque les différentiels, le véhicule tourne beaucoup plus difficilement voire presque pas du tout dans certains cas. Or ici, on se prépare à attaquer un dévers, il est donc indispensable que le moindre braquage de roue produise un effet si une correction est nécessaire.
je suis d'accord, mais avec le H1 il pouvait bloquer les diffs via le circuit de freinage, et débloquer immédiatement la petite bosse passée en relâchant les freins!
On pilote beaucoup sur les deux pédales sur H1/hmmwv, accélérez et freinez vous bloquez les différentiels, relâchez vous débloquez vos diffs.
tomhmmwv 7 months ago
pourquoi ne bloque t-il pas les différentiels à 2:30? C'est un peu les boules qu'un H1 reste sur place avec une seule roue dans le vide!!!
tomhmmwv 8 months ago
fr: Il ne faut pas perdre de vue que lorsqu'on bloque les différentiels, le véhicule tourne beaucoup plus difficilement voire presque pas du tout dans certains cas. Or ici, on se prépare à attaquer un dévers, il est donc indispensable que le moindre braquage de roue produise un effet si une correction est nécessaire.
osons4x4 8 months ago
Nice video osons!
OfficerSheepDog 1 year ago