Fluiere de locomotive Diesel la Cheile Bicazului [Septembrie, 2011]

[fabyo1250]

frumos videoclipul tine-o tot asa

[mihaitudosa]

@fabyo1250 Sănătate, mulțumesc frumos!

[vladymetalistu]

La 0:20 se vede super cum iese aerul din fluier :X

[mihaitudosa]

@vladymetalistu He-he, mă bucur că a observat cineva! :D :D Ești tare! :D

[tuborgstrong]

superb, superb, superb! vremea a fost buna...si v-ati bucurat de ea! cele bune!

[mihaitudosa]

@tuborgstrong Așa e! Noroc de vreme, cât timp e cald și soare, ai mergi și ai vedea zeci și mii de kilometri într-o zi...

[LDEGM]

Inca un video ala Tudosa! Frumoasa zona, frumos videoul... Vad ca ai prins si un Jimmy la sfarsit, ala pune capac!:)) Like & FAV!

[mihaitudosa]

@LDEGM Mulțumesc mult!! Salutări către Bihor!

[20ExiT]

Suuuuper!

[mihaitudosa]

@20ExiT Mă bucuuur că îți place. :D

[0vaHD]

Prea frumos.. felicitari :D

[mihaitudosa]

@0vaHD Mulțumesc frumos și eu! :)

[servtrans888]

Stiu zona e absolut superba!Super clipu!



[mihaitudosa]

@servtrans888 Mulțumesc! :)

[emdiesel63]

Această filmare trebuie păstrată la colecția personală(informația de pe ea trebuie tradusă în mai multe limbi- engleză, germană, italiană și franceză) pentru o eventuală apariție în literatura de specialitate, respectiv mass-media din Occident.

[tramsfromoradea]

Excelent video! Interesant unghiul de filmare de la 0:37. LIKE ;-)

[mihaitudosa]

@tramsfromoradea Mulțumesc! Acolo la 00:37 ne-am suit pe niște coli de azbest pentru că eram înconjurați de gard și în stânga, și în dreapta. Până la urmă ne-a ajutat și Soarele și am putut admira trenul în ”aproape” toată splendoarea lui. Numai bine acolo la Oradea!

[92Dragos]

Frumos filmat, se vede bine ca e o importanta regiune industriala , cam cate trenuri sunt pe zi cu pietre?Daca facea linia asta pana la Gheorghieni ar fi cea mai frumoasa relatia din tara iti dai seama...acuma ramane 501 pentru care putem zice ca trece printr-o zona minunata si poate e cea mai interestanta parte din retaua CFR-ului.

[mihaitudosa]

@92Dragos Mulțumesc de comentariu! În 5 ore am prins 3 navete (3 la urcat goale, 3 la coborât pline), deci în 24 de ore cred că sunt și până la 10-12 transporturi (bănuiesc că se lucrează și noaptea). Ce idee faină ai cu Bicaz Chei - Gheorghieni. :-D Corect, 501 e una dintre cele mai frumoase linii din România! :)

[jagafoto]

Ca întotdeauna, interesante şi video de frumos!!!

[mihaitudosa]

@jagafoto Хвала вам на посети и коментар! Желим вам све најбоље из Румуније!

[Transira]

Oameni buni, exceptional reportajul. Prin voi, Romania este mai frumoasa.

[mihaitudosa]

@Transira Mulțumim frumos, domnule Silviu Sintea! Într-adevăr, România este foarte frumoasă, ne trebuie doar timp și determinare să ieșim din casă să o explorăm. Sănătate dumneavoastră!

[MrAgentFBI]

Unul din cele mai frumoase şi interesante clipuri realizate ! Bravo, am urmarit secundă cu secundă toată munca ta ! Felicitări !

[mihaitudosa]

@MrAgentFBI Mulțam fain, Florine! Mulțam fain! Poate dă Dumnezeu și ne vedem și noi la sfârșitul lunei ăsteia când revin pe meleagurile natale. Ieșim și noi la un vânat de iepuri, vulpi și căprioare. (cu aparatul foto, evident!) :))

[vevBC]

E nevoie de curaj să te avânţi unde te poartă pasiunea.Vă admir că aţi dat dovadă de pasiune adevărată, parcurgând un drum lung, pe căldură, pe lângă calea ferată. Nu îi înţeleg uneori pe cei ce vă alungă, ori ne alungă. Mult respect pentru voi!

Şi totuşi, acasă cum ai ajuns, ţinând cont că la 20:30 erai în gară în Piatra?

[mihaitudosa]

@vevBC Mulțumim frumos pentru comentariu! Acasă... pentru un FeRoviaR, uneori ”acasă” e acolo unde apuci să dormi... în tren, în gară... Din fericire, tata era de muncă săptămâna aceea la Bacău și mă aștepta în locuința de serviciu. Totuși, mulțumesc că te-ai gândit și la acest aspect! :)

[emdiesel63]

Care este declivitatea medie a acestei linii ferate?

[mihaitudosa]

@emdiesel63 Așa cum am menționat în descrierea filmului, Bicaz (450m) - Bicaz Chei (650m), după un calcul foarte foarte primitiv aș pomeni de o declivitate medie de 8-10 mm/m. Mergând de-a lungul liniei, indicatoarele care indicau declivitateau indicau, secvențial, declivități de: 6; 7,8; 8,6; 9,2; 14!!!; 10,5. Declivitatea caracteristică (cea mai mare pantă de pe traseu) este de 14mm/m. Mulțumesc de întrebare!

[emdiesel63]

@mihaitudosa Mulțumesc ptr.răspunsul pertinent. Între timp, am vizionat tot filmul.

[fbiagent0071]

EXCEPTIONAL

[mihaitudosa]

@fbiagent0071 Mersi!

[CristianCFR29]

Like + Fav!

[mihaitudosa]

@CristianCFR29 10x! :)

[GaaraTheLord]

Superb montajul! Bravo tine-o tot asa ! :)

[mihaitudosa]

@GaaraTheLord Mulțumesc frumos!

[ANDU2100HP]

superb clipul , toata stima pentru acest material & 5*

[mihaitudosa]

@ANDU2100HP Mersi, mersi pentru steluțe...! :D

[ANDU2100HP]

@mihaitudosa Oricum merita peste 100 de * ca acolo nu ajunge oricine

[PositiveSimply]

Frumooooooooooos montaj....Like & Favorite direct !!!

[mihaitudosa]

@PositiveSimply Mă bucur că ți-a plăcut! Decorul liniei este excepțional! :X

[Victorsing99]

Super Frumos!:)

[mureseanu976]

Ce urla ajutorul la 8:52 ? Inteleg ceva de genu "ti-am dat ma voie?" ?

[mihaitudosa]

@mureseanu976 Florine, nu știu ce mi-a zis... dar oricum îi țin minte privirea cam supărătoare... I-aș fi explicat rostul meu acolo, probabil nu mi-ar mai fi zis ce mi-a zis...

[Victorsing99]

Super Frumos!:)

[mihaitudosa]

@Victorsing99 Îmi pare bine că ți s-a părut așa! :) Numai bine!

[cojocarius]

Foarte frumos! Felicitari! Like:-)

[mihaitudosa]

@cojocarius Mulțam! :)