anche io dicevo che era una merda quando non la conoscevo invece adesso che l'ho guidata e l'ho guardata bene alla fine non è male..ha un'ottima tenuta di strada le curve le puoi prendere agli 80
E' cambiata proprio tutta la curva di erogazione della macchina.
Addirittura i consumi sono calati sensibilmente, xkè il diesel permette di fare questo (il benzina purtroppo no, cv guadagnati vuol dire litri di benzina gettati nel motore)
@Rocchi83 bisogna vedere quanto possono rimappare...sai, non tutti i motori possono prendere gli stessi cavalli...anzi, più sono potenti di suo, meno si sentirà l'incremento,ed a seconda dei casi, meno si potrà guadagnare in termini di CV
@Rocchi83 si, ma perchè non la portiamo a 150...tanto per far saltare i pistoni e sfondare la testa del motore, 150cv sortono bene l'effetto, come i 110cv
Evidentemente sei un riccone che può permettersi la Golf GTI o meglio la Ferrari...Allora mi sorge spontanea una domanda...perchè perdi tempo con noi poveri morti di fame?
guarda nel sito vw
stivnico 2 years ago
ma se è una merda
zikkoni21 2 years ago
anche io dicevo che era una merda quando non la conoscevo invece adesso che l'ho guidata e l'ho guardata bene alla fine non è male..ha un'ottima tenuta di strada le curve le puoi prendere agli 80
stivnico 2 years ago
in più io ho la TDI portata da 70 a 90cv, ha una coppia veramente spettacolare e sale che è una bellezza, do la fuga alle altre 90 cv in circolazione
loppeglia 2 years ago
come hai fatto a portarla a 90??
stivnico 2 years ago
centralina, rimappata ad hoc, basta ed avanza :)
E sono 90 cv parecchio brillanti, i mjet 90cv non li vedo più :P
loppeglia 2 years ago
ah bello!! Quindi quanti cv hai guadagnato?
stivnico 2 years ago
circa 20...mi hano detto 22, sono arrivato a 92.
Di coppia sono passato da 155N/m a 224N/m
E' cambiata proprio tutta la curva di erogazione della macchina.
Addirittura i consumi sono calati sensibilmente, xkè il diesel permette di fare questo (il benzina purtroppo no, cv guadagnati vuol dire litri di benzina gettati nel motore)
loppeglia 2 years ago
@loppeglia peccato che quando rimappano loro,non li vedi tu...ahahaha
Rocchi83 1 year ago
@Rocchi83 bisogna vedere quanto possono rimappare...sai, non tutti i motori possono prendere gli stessi cavalli...anzi, più sono potenti di suo, meno si sentirà l'incremento,ed a seconda dei casi, meno si potrà guadagnare in termini di CV
loppeglia 1 year ago
@loppeglia da 90 a 110 cv,mappa tranquilla,ma quanto basta per stare davanti ai 2.0 TDI da 140cv...ahahaha e non sto scherzando,ne' inventando eh...
Rocchi83 1 year ago
@Rocchi83 si, ma perchè non la portiamo a 150...tanto per far saltare i pistoni e sfondare la testa del motore, 150cv sortono bene l'effetto, come i 110cv
loppeglia 1 year ago
@loppeglia a 110cv non salta nulla,fidati...
Rocchi83 1 year ago
@Rocchi83 neanche alla mia, visto che è di cilindrata maggiore..
loppeglia 1 year ago
Evidentemente sei un riccone che può permettersi la Golf GTI o meglio la Ferrari...Allora mi sorge spontanea una domanda...perchè perdi tempo con noi poveri morti di fame?
Lasciaci cuocere nel nostro brodo...
loppeglia 2 years ago
@loppeglia infatti poveracci
zikkoni21 1 year ago
BELLA LA MIA MACCHININA!!!
aquarion85 3 years ago
anche la mia, peccato che in realtà non abbia ne il sottoparautri così, ne le minigonne...
Questo è il modello sport 1.6 benzina 90cv che vendono in brasile
loppeglia 2 years ago
guarda che il kit lo vendono per la fox solo che costa una cifra, circa 200 euro a pezzo...fai te.
stivnico 2 years ago
Sei sicuro che lo vendano?!
loppeglia 2 years ago
sì caro mio
stivnico 2 years ago