119系、切離しのつもりが・・・連結!?

[785keine501]

これは・・・事故！？

[ef5861omesi]

転動ですね。

[hiuuhhjji]

坂かな

[Xzakiii]

とても貴重な動画有り難うございます！

編集もとても上手ですね！

[keikyulove]

こんなこともあるんですね。



[154suga]

日本で初？

[154suga]

連結完了！！

[excellent5exp]

テイク2

[MURABISAOWN]

連☆結

「人がいっぱい乗ってるからじゃねーの？」ということは、ドアが­開いている状態で行われたのでしょうか？

[masaharu941]

ブレーキのエアー圧力が足りなかったのかな？

[A99e]

転動？

コレはアブナイ

地上作業の方も動き出した車両を押さえようとしたらダメよ

[fujiaida]

アナウンスの人の声ｗｗ



[nishikyu]

後ろ２両はドア開いた状態で動き出したって事だよね？

かなり危険…

[nullop8]

大事故に繋がる可能性が高く、再発防止に努めて貰いたい。

[mytube2327]

４両で到着時、ブレーキのかかりが不十分だったのでしょう。

（切り離し前ですから、４両運転時の先頭車のブレーキ操作の具合­次第です）

ブレーキ管を切り離してからは、後ろ２両のブレーキに関係します­。

切り離し作業時は電磁直通ブレーキ帯は使用しないで、自動ブレー­キ帯で“減圧”してブレーキを作動させます。

“制動”位置でブレーキハンドルを留める秒数（減圧）が短かった­のでしょうね。

[aka69640]

人いっぱい

[seiki9421]

まだ連結しますね

[moyasimonn104]

自力で電車を止めようとしてる………

[hkjomd]

駅員さん止めようとするんじゃなくて、電車から離れないと。

[aaasada100]

駅員さん必死で電車止めようとしてたけど無理がある

[kintetu9820]

@basuo1000

聞こえてくる会話からして、一般の方も撮ってらっしゃるのは気の­せいでしょうか？

車両の連結作業や解放作業は一般の方から見ても珍しいそうなので­、一丸に鉄道ファンがおかしいと決め付けるのはよろしくないと思­います。

[E217man]

あぶねえなあ。

[Takuticle]

傾斜が逆だったらヤバいんじゃない！？

[BEDEN03]

チョークかましたんですかね？

[mytube2327]

右側の車両は切り離し作業の時は電磁直通ブレーキではなく、自動­ブレーキ帯を使っているのですね。

効きが弱かったのは「制動」位置で止めておく秒数が短かったのか­な？

（自動ブレーキは排気音で判別できます）

[mariobrassieres]

誰もケガしなくて良かった

[gomu0056]

何も言えねーw

[nishikujo2009]

いやぁ

阪神なんば線開業時を上回ってますね　これは（汗）

[deka751]

密連は自連と違って連結はぶつけるだけだからなぁ・・・

自連も解結直後なら同じことが起きるが

[ktyt1234]

0:00うしろ117系ですね

[yamanekos725]

1:55後ろでめっちゃ頑張ってるｗｗ

[company939]

これ逆に動き出しちゃったら大変なことになっていたね。

[tetudouotoko119]

中部天竜峡駅に勾配はないはずなので、ブレーキが悪かったですね­。

たぶん、切り離し後すぐに出発するので非常ブレーキをかけていな­かったんだと思います。

でも、こういうことって偶にあるみたいですね。

係員がやっていてもあるみたいです。



[iQeeen]

ロミオとジュリエット。

[skh1hks]

乗務員が自力で止めようとしてるwww

[wRYOGOw]

隣の117系って西日本の！？



[mizchanxy]

これ多分始末書書いてるよ。

[KD113KEI]

これはスゴイ！

中部天竜は勾配の途中にあるのでしょうか？

珍現象ですねｗｗ!!

[ryu201205]

まるっきり、あべこべな感じだな。

『あんた、おいてかないで〜！』みたいな（笑）

って笑い事じゃないよね,,,,,これ。

[dendekopachin]

無理だとわかっていても思わず押さえてしまう作業の人ｗ

てか、右からチラチラ覗いてるやつキモッ

[GGzYG1130]

面白い。

面白いが、これは意外と大問題だと思う。ｗ

[canonhelios]

危ないから触らんほうがいい

[ebutuoy970]

これもし勾配の向きが反対だったら切り離した瞬間ころがってっち­ゃうってことだよな。

[GlaxyExpress999]

確かに非常制動の音がしないな・・・。こえええええ！

[KitamuraHOT7000]

何という致命的なミス

[kokutetu183kei]

運命に逆らった彼氏と彼女って感じですかね(笑)

乗務員さん

乙かれさまです(^^)ゝ

[satoshi6701]

これ、原因は複合的な感じがします。（以下は仮説です。間違いの­指摘はご容赦を）

1. 運転士が到着後すぐに非常ブレーキをかけていない（“バァーン”­音が無い。また、0:30～0:44に解結作業中にしないはずの­ブレーキ系と思われる排気音がする）。

2. 解結作業を行う職員が、双方の運転台の圧力計を確認していない。  （ブレーキ管0kPa・直通管0kPa・ブレーキシリンダ非常圧­力。確認していれば、ここで気付くはず）

何れにしても、極めて危険な状況であることには変わりませんが。

長文失礼。

[1103gin]

構内放送がローカル線って感じですね☆

[Asama523]

止めようとした乗務員さんお疲れ様です・・・・

[rikiwindowsvista]

乗務員(；一_一)

無理だとわかっていても必死に抑える乗務員さんに拍手！

[yuukiaaaaa]

これって止ってる方（動いた方）はお客さん乗り降りOKじゃない­でしたっけ？

千葉の113は止ってる方は乗り降りできるのですが、できてたと­したらかなり危ないですねｗｗｗ

[NAOKAJI]

大変危険な事故ですね。立派な追突ですね。

[shimoyama14]

この事件、新聞にも載っていました。証拠VTRとして運輸局には­見てもらいたいですね。

[noratora1113]

小さなトラブルですんでよかったですねｗ下手したら大きな事故に­なりかねないｗｗ

それにしても字幕入らなかったなぁ・・・ｗ

[higashiyamaminami]

この件で、2010年9月3日付の中日新聞に記事が載り、中部運­輸局からJR東海に内規を守るよう指導･注意が入ったそうです。

これはその決定的証拠として貴重な画像になると思います。

[MAKKOU777]

ＪＲ西の運転士から聞いたことがあるのですが、

こういったのはときどき発生しているらしいです。

特に、坂の部分で発生しやすいんだとか。

[gyuunabe]

きっと右側の電車は寂しがり屋なんでしょうね

[luck44F]

誰もけが人がいなかったから良いものの、これは重大なインシデン­トとして報告しなくてはいけないようなものだと思います。

[tetsuGTOVVVF]

自動解放テコがついていない。しかもジャンパ連結器。

[MrE351]

後ろ２両ドア開いてたら怖いな

[taikoubou0108]

危ないな！作業員も退避せんかい！

[okeihan10000]

動かさない方にハンドスコッチを入れて流転しないようにした方が­・・・。

あるいは動かさない方の運転台に係員を添乗させて連結器が外れた­瞬間にブレーキを掛けるとか？

[CaptainDaikon]

京急とか西武の連結・切り離しは早いのに、遅いですね。。。。

[myaokami07301023]

@CaptainDaikon

確認が怪しくない？

あれ・・・？

ぱっぱとやることがすべてではないですよね・・・

[sauber6362]

@CaptainDaikon 電連だからね

[MrDogpapa]

ブレーキ緩かったですね、　笑

乗務員さんの連結作業は初めて拝見しました、慣れない手つきがこ­ういう事に。

[shonanliner]

流転しちまったのね

[kousukebe54121]

怪我人が一人もいなかったようでよかったな。

[aianhand]

どうしてこうなったｗｗｗｗ

[BesshosenEnsenLife]

02:20

コンプレッサーの動作終了が．．．なんとなく「終～了～」って感­じで笑ってしまいました。

[HEATEP789]

名松線の家城で2度も事故を起こす会社ですから、なんとなくわか­るような気がします。

[hankyu9000kei]

多分これは電車からのメッセージでしょう。

２両はとても仲が良くて別れたくなかったんじゃ?

[NSuzuki1011]

大変なことにならなかったことが幸いでしたね。

[urara3776]

これは立派な事故ですね。報告しているのかな。

[tabitetsu0820]

乗務員も大変ですね・・・。疲れてるんでしょう。。

吹きましたが（

それにしても、動き出した後乗務員が必死に抑えてる姿にも笑いが­ｗ

・・・大型の動物の世話してる飼育員みたいになってますね（

[19962009ao]

ええエえええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ・・・・・・・・

[taku61701]

きっと後ろの車両のブレーキを扱った運転台のドラムスイッチが中­立のままだったんでしょう。

なのでハンドルは非常位置だが圧力は得られてなかったようですね­。

[05hiti]

車掌とか乗っていなんでしょうか？無人で動きだすとか危ないです­・・・・・。

幸いにも切り離した方に動いたのが不幸中の幸いでしたね。

[ZeroxSara]

こんなことってあるんですねｗ