Added: 4 years ago
From: Harlemcrip123
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All Comments (150)

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  • Ach dat ist doch kein richtiges rennen crx v tec hin oder her ,der bmw hat den start verpennt also zählt nicht punkt.Neben den crx v tec müßte ein leergeräumter Opel kadett e Gsi 16v mit dem klassichen sauger lexmaul tuning stehen sagen wir mal mit ca.190 ps mal gucken ob dein v tec mithält , ob 0-100km/h oder Topspeed oder elastizität dann ist ende gelände mal schauen ob du immer noch am schwärmen bist ;-)

  • Ok BMW 325 i ist fertig, (Leichtbau 1150 kilo und andere Motorveränderungen)

    ca 210 PS, testlauf folgt noch ;-)

    Bin bereit deinen Taschen Honda zu verrauchen IoI

    Wann und wo ;-)

  • @MrJustefied Da dein BMW erstmal 'bisschen' mehr wiegt, als 'n EE8 und dazu nicht so viel mehr Leistung hat, hast du keine Chance... zumal die Hondas recht kurze Getriebe haben, damit hast du weiterhin keine Chance in der Beschleunigung... Was macht deiner von 0-100? Der EE8 zumindest schafft's in ~7sek.

    Man sollte es einsehen, dass Limosine gegen Sportcoupé ein unfairer Kampf ist, statt so BMW Fanboyhaft zu sein und zu denken, dass man irgendwie gegen ein Auto ankommt, das fuer sowas gebaut ist

  • Der besagte CRX ist bei mir im Videoordner drin auch zu finden unter Evil CRX vs 135i oder MPS S2000 und co. 202PS klingen vollkommen realitisch aber 9500u/min extrem fragwürdig, somal Drehzahlmesser = Sonnenuhr ist. Vielleicht sieht man sich ja mal auf der Meile oder bei einem Meet. Allzeit gute Fahrt!

  • Schade das ihr so weit weg wohnt.

    Würde gern mal gegen einen 325i fahren, der noch nicht total verheizt ist.

    Würde auch nen gemachten CRX mitbringen (Fully N/A) gerne auch gegen M3/M5, denke bei 4kg/Pro PS ist das ein Deal oder? Es wird immer einen schnelleren geben, aber die meißten BMW Fahrer haben doch auch nur ne dicke Lippe. Aber Harlemcrip123 wie kommst du auf 9500u/min? was fährst du fürn Setup im B16? Die Dehzahl kann ich nicht ganz glauben.

  • How's the winner?? crx??

  • wat hatchys always win fuck all other cars

  • scheiss was drauf welcher schneller an der ampel ist!

    diese ganzen möchtegern heizer vom dorf gehn eh auffen sack!

    ändert alles nix dran dass der crx ne hässlige dreckskarre ist die ich mit sicherheit nicht fahren möchte!^^

  • @Killahhh1989 du hast kein plan, bei deinem namen bin ich mir schon sicher das dein bmw ne hassliche ATU verbastelte dreckskarre ist.......... serie sind e36 und hondas geil

  • @diegohnx :)

  • Natürlich geht ein crx vtec gut, aber mitm 325i von meinem Kumpel

    hatte der crx vtec aus heilbronn schlechte Karten und blamiert hat sich das Großmaul auch

    Ich zitiere (Crx vtec Großmaul Heilbronn) : "hahhahah BMW !? ich fahr erst ab M3 hahahah"

    Danach ist im das Lachen vergangen nachm 325i

    ok

  • Die Physik rechnet das bedeutet, das selbst wenn es 5 kilo pro Ps im Crx sind, er im anzug sogar mit einem 911 mit halten kann!! Alles jenseits der 100 kmh grenze wird er aber verlieren da dort der Hubraum seine Kraft entfalltet.

    Ich habe so wohl einen Crx wie auch einen E36 - 325i coupe und der direkt vergleich zeigt es!! Auf den ersten 200m zieht der Crx bei richtigem fahrer so ziehmlich alles, danach zeigt der Bmw seine Kraft ;-) (anzumerken 325i ist nackt und hat Leistungssteigerung)

  • ein honda crx vtec 160 ps lässt nen bmw 328 i e 36 mit 238ps gechipt wiew nix stehen ist eine kleine rennmaschiene mit unglaublichen sound

  • @Peric02041990 jaaa und gegen einen ASTRA 16v einem Monat vorm Motorschaden sieht er alt aus looollll ich frage mich nur, warum der Honda mit 8,1 von Null - 100 angegeben wird und nen serien 328er 7,1 naja wahrscheinlich laufen in Japan die Uhren schneller.

  • fake video wurde schneller abgespielt

  • @sabre20101 wenn du schläfst ;)

  • Es ist alles natürlich auch ne frage des Fahrers, schaltet er schlecht oder zu früh bringt einem auch das Beste Auto nichts;-)Der CRX ist ein Klassiker mit dem Mann die großen ärgern kann, aber halt trotzdem noch lange kein Ferrari ;-)

    @DJFreshSkillZ The Honda CRX dont have a V6 so i think you have to make your homwork;-) The GTR has a twin-turbo and this is a other klass.........

  • @sabre20101 i know the facts straight friend, and that is a Japanese v6 can beat any German v6, for instants the GT R on your Nurburing got some nice records there... i am living in the real world and you have to wake up my friend, time for you to go to skool ;-P

  • @sabre20101 Das mit dem 316 ist sehr weit her geholt IoI ich habe jetzt auch einen 325i coupe E36 und muss doch gestehen, das es sich schon um einen sehr schlechten Fahrer handeln muss..... Den die kraft die der BMW bringt, holt auch der Drehzahl "freudige" Crx niemals auf ;-)

    Ich selbst liebe Honda.... aber BMW ist nunmal eine Klasse für sich....(alles ab 2,5 Litern Hubraum) ;-)

  • ja da hast bestimmt recht sabre, aber die sind ja in der stadt, da langts wenn er bis 100km/h vom fleck schneller weg kommt ;D

  • 535d??? nie im leben...der 535d wollte ersma garnicht gas geben guckt ma hin der startet sogar ne sekunde später als der crx und trotzdem kommt er... hätte er gewollt hätte er den crx locker platt gemacht..diesel hat so viel NM....sogar ein 540i muss bis 100km/h passen... sogar der e60 545i is um eine tausendstel langsamer bis 100... also bitte wenn überhaupt war das ein 525d...

  • I DIDNT KNOW CRIPS FROM HARLEM SPOKE GERMAN???????

  • CRX's 91 si are the best cars ever!!!!!

  • versuche es mit deinem leichtgewicht mal gegen ein e46 m3 hpf oder der von schnitzer. ist alles serie und no chance

  • @DrDroste1987

    meiner Meinung nach hats der BMW Fahrer garnicht nötig sich mit sonem verunglücktem Designfail wie dem Honda nen Rennen zu liefern;)

    abgesehen davon , kann man die beiden Fahrzeuge auch in keiner Weise mit einander vergleichen.

    Ich bin für ne Revanche auf Autobahn im sprint von 130 auf 180 oder mehr ...da raucht der crx wahrscheinlich noch wenn der bmw schon längstverschwunden ist

  • @DrDroste1987 junge, dann vergleiche mal die ps..... wetten der crx hängt unten raus noch am arsch?!!

  • german cars are nice, but Japan cars are awesome... less money, more power...

    i luv Honda, i luv Mazda, i luve Nissa, i luv Toyota, i luv the Prelude, CRX, Civic, Skyline, SUpra, RX7, RX8, Mazdaspeed, Typre R etc... ;-P

  • also ich fahre mitleerweile selber den 3. crx ed9, bin absoluter hondafan aber: der crx lass es einen ee8 sein hat auch keine 800kilo sondern 1050.

    außerdem schafft der 535d 6,5sec von null auf hundert davon träumt ein vr6 genauso wie ein normaler ee8 nachts vielleicht.und im übrigen tut sich der vr6 schon bei meinem ed9 schwer. soviel zum thema.

  • VTEC sag ich da nur!

  • lol dazu lässt sich nur sagen apfel und birnen vergleich^^......der bmw hat zwar 80ps mehr aber kommpensiert damit auch immerhin die etwa 800kg mehrgewicht sodass er so ziemlich gleich auf mit dem honda ist.....ich glaube auch der bmw fahrer kommt entspannter an sein ziel und das auch noch über 200 während dir im honda die ohren abfallen...^^

    hatte selber mal nen crx und will auch garnicht behauptet das honda nicht gut wäre aber is eben mehr ein spaßauto und nix für jeden tag=)

  • erst einmal es ist ein vr6 den beschissenne klang erkennt man. dann der bmw hat gezögert ja aber nicht viel er hätte mit dem crx höchstens knapp mithalten können hätte ihn aber nie abgehängt dafür is automatik zu träge un der bmw is einfach zu schwer.der crx hat ein viel besseres leistungsverhältnis zum gewicht is halt so. un zum vr6 wage ich nich einmal wörter zu verschwenden wer sich sowas kauft kann sich gleich n motor vom schrottplatz holen die dinger sind einfach mist

  • So ein Blödsinn! Der Bmw hätte den CRX platt gemacht! Ohne Zweifel! Achso und zu dem ''gechipten 328i'' das Chiptuning bringt bei Benzinern so gut wie garnichts da muss man vieeeel Phantasie haben um was zu merken! schüss

  • @WODKAKILLA88 Man steze eine M50 Ansaugbrücke davor, nehme die die Schrick Nockenwelle und paare das ganze mit der so genannten Anpassung der Motorsteuerung und tada zwischen 30 bis 40 Ps sind drinne(je nach zustand des Motors)

    Oh war das etwa gerade ein so genanntes Chiptuning ;-)

    Wie jeder BMW insider weis sind fast alle Motoren künstlich Kastriert und noch lange nicht an ihre MAX!!

    Gute Fahrt ;-)

  • ihr bauer...wer einen CRX EE8 schon hatte der weis wovon er redet. ich hatte selbst einen ed9 und der hatn 325i abgezogen... leergewicht 900kg und drehmoment. das müsste als antwort reichen ihr bauer!!! die jungs mit ihren bmw's haben leider komplexe gegen honda fahrer :) nicht aufregen bmw fahrer honda wird euch immer wieder ficken!

    von wegen 535d würde im stand einen ee8 abziehen. ich lach mich tooooot!!!

  • @xTHUGGEDx

    ein 325i is ein scheiß gegen einen 535d ;-)

    musst mal mitfahren oder selber fahren, dann hast du auch eine Ahnung

    und ne ich hab nix gegen Honda, find sie gut, nur ich möchte auch bei der Wahrheit bleiben ;-)

    wenn der honda so schnell is, dann stell doch mal ein Video von der Beschleunigung online, mal sehen ob er schneller is als 6 sek. glaub ich ned ^^

  • @Chrisi1507

    ist denn der 535d schneller als 6 sek auf 100km/h???

  • @xTHUGGEDx

    nun ja, 6,3 sek sind es wenn man in der Automatik fährt, schaltest auf Tiptronic geht das ganze noch schneller, also 6 Sekunden sind kein Problem ;-)

  • lol der golf war aber kein vr6 sonst hätte das wohl ganz anders ausgesehen und sich auch ganz anders angehört! und erzähl mal was ihr alles gemacht habt um aus einem 1,6l sauger 202 ps rauszuholen. würde mich echt mal interessieren. da müssen ja unsummen reingeflossen sein.

  • Kein Fake;-) Fahre selber CRX und lasse dir jeden 325 coupe stehen!!!!

    Sogar der gechipte 328i von meinem Kumpel sieht keine sonne gegen meinen leergeräumten CRX!!!!

    BMW Baut schöne Autos ist aber nicht zu vergleichen mit nackten Sportwagen ;-)

  • @MrJustefied hab selber gesehen wie ein volkommen abgefuckter OPEL Astra 16v schneller war als ein TOP gepflegter getunter Civic VTI....der gleiche VTI kahm ja bis 80 nichtmal an meinem Ford Probe 2,5 Vorbei.....ball flachhalten. Der BEnziner mit der höchsten effienzienz ist bis heute noch meines wissens der Opel 2,0 16v katlose version 156 ps. KEIN VTEC!

  • @MrJustefied glaube das bekommen die playstation kids nich in ihre birne das es hier um leistungsgewicht geht und nicht um reine motorleistung, es gibt noch andere faktoren, wenn man weiß was physik heißt dann, kommt man schon weiter ;-)

  • @MrJustefied Träum weiter ich hab mitm 328er jeden EE8 nass gemacht, Serie geht der CRX nichtmal annähernd so gut wie ein 328er, selbst ein 325er ist schneller. Je schneller es dann wird desto mehr setzen sich 325er und 328er dann ab da kommt das drehmoment und die mehrleistung richtig zum tragen. Und alleine schon einen CRX als Sportwagen hinzustellen lol, Sportwagen sind ganz andere Kaliber

  • hey kingmarrown

    mit sicherheit kein fake

    crx = 1010 KG leergewicht 202 ps = 5KG pro PS

    535d =1735 KG leergewicht 272 PS = 6,38 KG pro ps

    der bmw is einfach schwerer. da bringen die 272 auch nicht viel.

    und vom vr6 müssen wir garnet reden der is untenrum eh träge..is klar das der net nachkommt.

  • Das is quatsch.

    Der 535d lässt den Honda locker stehn!

    Er hat ja auch mindestens 272 ps!

    FAKE!

  • lol wenn mann keine Ahung hat einfach mal fresse halten 1 der Civic hat mit Sicherheit so um 180PS 2 der Civic wiegt nur um 900 Kilo 3 der BMW wiegt um 1750Kilo also schon mal daher keine Sonne für den BMW

  • Honda Power !!! Da hat der BMW keine Chance und der Golf erst recht nicht !!!

  • huhumiau piep wer hat mich lieb , bin so einsam heute , jmand lust zu chilln

  • lol und wen du mich nicht kennst dan erzähl nicht das jemand dum bzw. schwer von begriff ist ich kenn mich besser mit honda als du aus bin selber viele hondas gefahren zb. Type R hab auch ein Mitsubishi Evo8 und neben bei schraube ich am einer Supra mk4 Und einem Skyline also wein ich dum und schwer von begriff währe glaube ich nicht das ich das alles machen könnte wen ich dum währe DANN WURDE ICH BMW FAHREN!!!

  • @TheDarexXx wie du es schon sagtest; DU SCHRAUBST AN DEINEN REISSCHÜSSELN und wärst dumm, würdest du BMW ( AUDI;BENZ egal ) !!!FAHREN!!! kenn genug so Tuner, klar die dinger gehen wie die Pest, kein Thema, aber 2 Wochen im Jahre fahren und den rest davon nen Punto oder so, das macht doch kein spaß mehr. Alltagstauglichkeit is was anderes.

  • @ptztz hier ich poste hier noch mal DEIN kommentar damit die leute sich selber ein bild davon machen können wer ein dumkopf ist: "hey jungs unterschätzt kein bmw 325i, die laufen echt aller unterschiedlich, ich als crx vtec fahrer habe aus der fahrt gegen 325i kassiert 2-3 wagenlängen..und vom start würd ichs gar nicht probieren heckantrieb, und vtec braucht drehzahl ohne ende, und bis da ist der bmw schon im 3.gang ausgefahren"

  • thedarexxx du dummkopf ich bin selber crx vtec gefahren, und vom start kommt da gar nix wenn der orginal ist, und ich hab nicht gesehen das der crx 202ps hat... vtec braucht drehzahl weil der erst ab 5000umdrehungen erst kommt du depp des hab ich gemeint, so dumm wie du es verstehst bist du wahrscheinlich auch schwer vom begriff

  • @ ptztz jane ist klar du hast keine ahnung von honda lol v-tec braucht viel drehzahl lol ein v-tec HATT viel drehzahl deshalb zieht er so gut und lange durch.Und noch wen jemande ein satz heißer ohren braucht soll er zu mir kommen :)

  • @TheDarexXx der Honda is super übersetzt, und wiegt nichts, das sind die beiden geheimnisse. und wahrscheinlich noch kleine schlappen. pack die 160 ps vom Civic in ein Normales Mittelklasse auto, wirst sehen wie ecklig das zu fahren ist, mit Leistung die nur GANZ oben mal anliegt

  • Comment removed

  • Der Vr6 müsste neben stehen um mitzuhalten ihr naps. der kann ja nicht voll reinlatschen und dem auffahren.. nen stückchen hätt er noch mitgehalten. aber Honda CRX ee8 is nice :)

  • Der hat ihm aber ordentlich gegeben... ich Glaub das war kein original motor von Honda... ich glaub da wurd etwas dran gemacht sonst würd er nicht sofort vom 535d nicht so abhauen... und das ein VR6 nicht hinter kommt is für mich nix neues...Jungs kommt mal Höxter... dann kriegt ihr ein Satz heißer Ohren =D

  • hey jungs unterschätzt kein bmw 325i, die laufen echt aller unterschiedlich, ich als crx vtec fahrer habe aus der fahrt gegen 325i kassiert 2-3 wagenlängen..und vom start würd ichs gar nicht probieren heckantrieb, und vtec braucht drehzahl ohne ende, und bis da ist der bmw schon im 3.gang ausgefahren

  • KOmmt zu uns nach stuttgart dann kriegt ihr eben auch ein Einlauf wie der aus Heilbronn mit seinem crx vtec ee8 170 ps mit fächer, chip, auspuff etc , kommt bitte bitte. Damit ihr auch endlich mal das Maul hält.

    Der Pisser aus Heilbronn hatte genauso ein dummes Geschwätz wie ihr grad.

    Bis der gekriegt hat. hahahha Der Pisser hat sogar sein DB Killer oder was des war ausm Auspuff rausgeholt und hat trotzdem von meinem BMW kassiert.

    Hammer alter

  • Dann stimmt was mit seinem Setup oder Motor net! Ein serien EE8 ist mal schon mindestens so schnell wie ein gutgehender e36 328, ebenso kassiere ich mit meinen 130-140 PS einen E36 325, wobei man sagen muss dass die E36 allgemein schon schnell sind im vergleich zu den E46 Modellen, den da bin ich lange mit den 231PS ern gleich, oder schneller...

  • jaja du kassiersch auch m3

    Du schwätzer du

  • Ne der ist zu schnell, der hat ab 100 schon über ne Wagenlänge. So ein M3 ist ja auch ein anderes Kaliber. Solltest du doch wissen du Schwätzer^^

  • gott bist du blöd hahahha

    das mit dem m3 war sarkastisch gemeint, du dummkopf

  • Wirklich? Da wär ich jetzt nicht von allein drauf gekommen.

    Danke jetzt weis ich auch das es Sarkasmus war der dich trieb, als du meintest dass du mit deinem 325er nem leicht gemachten EE8 einen Einlauf verpasst hast.

  • @0xas ne wagenlänge? nene komm doch eher so nen Radkasten XD

  • @diegohnx

    Hehe hast recht, Radkastenlänge! M3 ist ja nicht gleich M3.

  • @Elvirvelagic wehn meinste aus HN ??

  • @diegohnx

    ja die waren da am mc donalds in tamm vor ca. 1 Jahr, und mein 325 hat dem vtec 1 Wagenlänge gegeben und danach war die so beleidigt das weggefahren sind.

  • Den CRX 1.6 EE8 mit 150PS findet man nicht überall auf der Strasse.........die CRX ED9 mit 124PS sind auch selten...........aber die EE8 sind verdammt schnell.......der VR6 ist ist aber auch später losgefahren.......

  • habe heute so einem bepissten Honda CRX ee8 (VTEC) aus Heilbronn eine Packung mit meinem BMW e36 325 i gegeben.

  • Woher willste das denn wissen obs ein EE8 war?

    Stand hinten drauf wa?

    Bin auch 325i mal gefahren und man gibt nem 150PSer CRX sicher keine Packung sage nur 900kg. Sry

  • sehr geiles race respect vorm CRX...

    Das ein VR6 nachkommt bezweifel ich sehr stark.

    BMW 535 272PS 6,5sek Golf3 VR 174PS und 7,6sek. nur um es zu verdeutlichen. Nur weils nen VR6 gibt muss man sich nichts einbilden.

  • Wenn das ein VR6 ist heiß ich heino! Also nen 535d ist zwar schon ne Hausnummer, aber nichts, wo nen Vr nicht hinterher kommt!

  • Du hast keien Ahnung Junge, auserdem hat der CRX den abgezogen und is dann vom Gas gegangen mit der Golf hinterher kommt.

  • Guckt mal der Honda gibt schon vorher Gas....

  • guck mal an, der BMW steht ne Wagenlänge weiter vorn

  • HONDA CRX EE8 VTEC - Best car Honda ever made - then they screwed it up with the Del-Sol

  • golf hahaha

    honda :)))

  • Es gibt soviele alte crx mit mehr als 300tkm auf dem buckel und das is nur nen 1.6l motörchen, wennde das hochrechnest müsste son BMW scho mehr als ne mille schaffen ^^

    honda rules

  • @FireballGER wege? der BMW is schwerer und die karre hat mehr zu ziehen. gibt au genug von der sorte mitüber 300 tkm

  • @diegohnx dafür hat er ja 3.0l hubraum das er mehr zieht..... aber wer halt son virlefantz wie klima sitzheizung navi cd player und son schwachsinn haben will bitte, ich für meinen teil stehe voll auf ausgeräumte wagen, jeder wie ers mag gelle ;-)

    und nen Honda mit 800kg mit 200PS "4kg" pro ps, gegen ein 5er BMW der kein plan so um die 2200kg wiegen wird mit 280 ps "7,8kg" pro ps... und lahmer automatik, tja da muss ich nich überlegen wer gewinnt......

    grob überschlagen, nich steinigen ;-)

  • selbst die 400nm von nem 525d würden den doch stehen lassen

  • niuten sind nichts gegen leistungsgeweicht!

  • Tja, da sieht man halt, dass es in Japan Spitzenleute im Maschinenbauwesen gibt! Nicht um sonst ist Honda der größte Motorenhersteller der Welt! Honda-Fahrzeuge sind Sahnestücke der Ingeneurskunst, da beist keine Maus 'nen Faden ab! Dort sollten deutsche und auch internationale Automobilhersteller erst noch ein wenig die Schulbank drücken! Hat mir gefallen, dass der Bayrische Misst-Wagen mal ein paar "Reisbrenner"-Dämpfe einatmen durfte! THX ;-)

  • Geiler Vergleich "Honda - BMW" ... Kein Japaner oder sonst wer kommt gegen die deutsche Ingeneurskunst an ... Ich hab noch keinen Japaner gesehen der über 500 tkm geschafft hat ... Alles BLA BLA was du erzählst !

  • Pass' mal auf. Ich habe selbst ein paar Autos zu Hause und einer davon ist ein CRX EE8. Ein guter Bekannter von mir fährt einen ED9 und dieser Wagen hat 522.000 km auf der Uhr und er läuft immer noch wie geschmiert. Honda baut die langlebigsten Motoren. An Deiner Stelle würde ich mich erst mal schlau machen kleiner, bevor ich einen Haufen Misst vom Stapel lassen würde. Viel Spaß noch Kumpel.

  • @Dreamdrummer1981 soso. mein 320iger ( kein vergleich, ichw eis) wurde allegmein schon immer kritisiert, weil er erst ab 4000 rum kommt und untenrum träge ist - als schwerer 6zylinder) ein Honda, der sein Maximales drehmoment je nach Modell zwischen 5 - 7000 umdrehungen hat, wird hochgelobt. Hier wird nicht gleich gemessen, und vergessen, das die Hondas einfach nur leicht sind.

  • haha gud try

    that isnt even a 535d

  • haha ich wette der BMW fahrer hatte anfangs gar nich ernsthaft vor gehabt nen rennen zufahren....wer rechnet schon damit das so ne hässliche reisschüssel so abzieht?

    hat man ja gesehn wie ordentlich der BMW aufgeholt hat als er gas gab....da ging dem honda aber schon der arsch auf grundeis und ging vom gas!

  • Mal angenommen, alle Fzg. sind serie, dann würde der 3.0l Bi-Turbo des 535d mit 272 - 286ps den anderen beiden locker davon fahren. Ganz andere Liga, grade mit Diesel-Drehmoment. War wohl eher ein 525d.

    Davon ab, ich denke nicht, dass dies ein VR6 war. Ansonsten dürft der sich mit dem CRX nicht viel nehmen.

  • wenn du ahnung hast solltest du wissen das die VR6 nach unten streuen wie nochmal was! vielleicht erreichen 1% die leistung die angegeben sind. Es war sicher ein 535d ist halt automatik und der crx hat 202PS!

  • Die meisten e60 sind Automatik! Ein VR6 läuft, dann rennt er wie die Pest oder er läuft wie ein Sack Nüsse...

    Zudem erreichen die meisten Fzg. nicht ihre Leistung mit der sie angegeben sind, ob M3, B3, R32, RS4, C32/43 AMG oder VR6...Die Streuung macht einen solch gravierenden Unterschied allerdings nicht aus. Die 202PS -wie auch immer die erreicht wurden- des CRX erklären da schon einiges, jedenfalls was den Sprint betrifft. Ab Tempo 100 trennt sich dann die Spreu vom Weizen!

  • PS: Aber selbst ein 202PS-CRX fährt einem schlecht laufenden VR6 nicht SO davon...das ähnelt ja eher einem Sprint-Vergleich zwischen M5 und 316i...;)

  • Ich fahre einen BMW E46 325ti, schaffe einen VR6, auch die 2.9L. Mir faehrt aber ein Serien CRX mit 150PS vom Stand heraus weg, hat auch nur eine Tonne, komme erst ab 200kmh vorbei. Mit 200PS kann ich mir also sehr gut vorstellen, dass er einem VR6 so davon faehrt. ;-)

  • @Harlemcrip123

    nun ja, 202 ps sind doch nett und gut, aber ein 535d lasst die locker stehen ^^

    glaub mir, ich bin stolzer Besitzer eines 535d mit 286 PS und der hat 580 NM drehmoment ;) und eine Beschleunigung wie sau, und wenn ich mir das Video anseh und mir dann den Vergleich wenn ich fahre, dann sind da welten dazwischen ;) das war entweder kein 535d oder ein Fahrer ders nicht drauf angelegt hat ^^

  • @Harlemcrip123 das war kein 535D....Der 535D hat bis BJ 07; 272PS und somit mal locker "1 x Golf mehr" unter der Haube als der CRX. Das hier im Vid sieht deutl. eher nachm 525D aus. Davon mal ab das der BMW den Start "verpennt" :-)

  • @tortebrumm

    es fährt hier ein 1.6 l sauger gegen einen 3 liter biturbo....

    was laberst du hier eig über SERIE ?

  • @tortebrumm

    in dem Fall ist das zwar ein 535d aber er hat kein Bi-Turbo....die Motorenreihe kam erst mit einführung des 335 als Bi-Turbo...und das ist dann auch in dem Diesel vorhanden.

    Seid dem kann aber die Lächerliche Kiste von Honda einpacken.....

  • @robzombiexx3

    nun ja, das stimmt nicht ganz, wie man in dem Video erkennen kann, handelt es sich um einen 5er BMW des E60/61 Modell .. den es seit 2003 gibt, und beide Ausführungen des 535d (272 und 286 PS) basieren auf die Motorentechnik des Bi-Turbos :-) um auf das Video zu kommen .. die Qualität der Aufnahme lässt zu wünschen übrig, somit kann man leider nicht feststellen ob es sich um einen 535 oder gar um einen 520er handelt .. ich weiß wie ein 535 zieht .. steht ja in der garage :-D

  • @robzombiexx3 tzz man vergleicht nen 1000 euro rotzbock mit dem 335i???? vergleichs mit nen e36, alles andere ist quatsch

  • nc nc nc ist halt n vtec und du therock da der bmw hat selber den crx herausgefordert ja und der hat ihm gegeben wie er gekriegt hat xD

    aber er ist nicht mehr hinterher gekommen xDDDD

  • Oh man ihr Träumer.Wenn ihr garkeine Ahnung von der Materie habt dan liesst euch wenigstens mal Datenblätter durch-.- 535D treten den CRX locker in die Tonne. Merkt keiner dass der 5er gezögert hat? Und was ist schon ein VR6. Ist das überhaupt ein Auto:) Das ding geht ja im Stand kaputt

  • du hast keine Ahnung also labber nicht!

  • musst du gerade sagen das er keine ahnung hat.du warst bestimmt der mit dem golf 1.6,der die aufnahme gemacht hat..xD

  • @therock24188 Man muss wohl auch mal den Altersunterschied mit einbeziehen. Desweiteren das Gewicht/PS. Die beiden Fzg. kann man einfach nicht vergleichen.

    Wobei ich den CRX mehr mag ;)

  • @therock24188

    da gebe ich dir recht!!!!!

    der hat vol lgezögert und wo der 535d los ist war der crx schon auf umdrehung wo er abgeht wein kätzchen. aber die 580nm des 535d wird nie von nem honda serie geschlagen

  • @therock24188 guck dir mal das PS-Leistungsgewicht von beiden an dann wirste sehen das der CRX besser ist..202ps bei unter 1000kg gegen 270ps mit 1500-1700kg

  • naja.. ob ein vr6 mit dem 535 mithällt.. ich weiß nich x] der 535 ist ein wunder auf 4 rädern!! mit seinem biturbo is der richtig pervers.. ich würd sagen, dass der vr6 es echt schwer hat mitzuhalten und der crx auch.. weil der bmw später los fährt =)

  • vr6 sollte 535 bekommen oder mithalten aber egal crx is geil ;)

  • ya aber der hört sich auch net so an wie ein vr6, vllt ein gti oder ein 90 ps ( aber vr6 hör ich da net !!!!!)

  • ist dir aufgefallen das der ton extrem scheiße ist?

  • also der der im vr6 sitz hat echt keine ahnung wie kann man sich abhängen lassen :(

  • die karre hat 202ps bei 800kg kein wunder das er nicht nachkommt. der 535d hats schon schwer!

  • Damn those Hondas are among the ugliest cars ever, yuck.

    And it looks like neither drivers know what there doing, that BMW left like 5seconds after the honda.

  • Comment removed

  • ja beim tengelmann.

  • super auto ich leg ma wahrscheinlich an ED9 zu , weil ich einfach keinen gscheiten Vtec nirgends finde, würd mich freuen wennst ma bei der auto suche vllt helfen würdest und tipps geben könntest!

    Und Der crx von an Freund von mir hat an s3 auch abgezogen bis zu ner gewissen geschwindigkeit, also die autos sind hammer :)

  • Träum weiter......

  • siehst du es nicht auf dem Video du Förster!

  • Und selbst wenn die kleine Reisschüssel dreimal so schnell wäre wie ein M5. ich würde trotzdem lieber in dem BMW fahren. Gerade diese CRX sorgen auf der Nordschleife regelmäßig für allgemeine Belustigung, denn kaum ein Autotyp dreht sich besser als diese kleinen Mistdinger.

  • wie meinst du das jetzt dreht sich?

  • So schwer zu verstehen? Einfach mal hinfahren, zuschauen und mitlachen wenn diese kleinen Dinger sich mit den für so leichte Autos viel zu breiten Reifen von der Strecke drehen. Einfach köstlich und nicht wirklich schade drum das die Dinger danach meistens noch komischer aussehen als vorher.

    Wieder zu kompliziert?

    Naja, auch egal. Die Fahrer sind scheinbar genauso lustig wie ihre Kisten......

  • als ob sich die BMW´s nicht herumdrehen! naja Trotzdem fickt der CRX ein 535d.

  • natürlich versägt der den bmw,wie schon gesagt wurde das gewicht is hier ausschlaggebend. und ein anderes bsp. ich kenn einen der hat en serien crx mit 150 ps und macht en gti mit 200 platt, zumindest bis zu einer bestimmten geschwindigkeit.

  • Und ob das ein 535d Ist ihr türken solltet euch mal richtige autos zulegen...

  • was hat das jetzt mit türken zu tun? schlechte schulbildung genossen oder?

  • also das ist nicht nett nur weil das jetzt ein bmw ist hat es gleich mit uns türken zu tun obwohl ware selber ein xDaber egal sowas sagt man nicht du vw von der stange fahrer:Dlol

  • Das ist nie im leben ein 535d, ich hab einen und der würd deine kleine Blechkiste fressen ;)

  • hahaha du bist wirklich ein depp.

    Diese Karre hat 202PS auf 800KG.

    Deine Karre hat 272ps auf 1700KG.

    jetzt überleg mal nur 70 ps mehr und 900kg mehr. was meinst du wer gewinnt? also nicht neidisch sein das ein 1991 CRX ee8 dein neuen 535 abzieht.

  • seit wann wiegt der ee8 800kg?!

    und wo kommen die 202 ps her? zauberei?anderer motor? wenn ja welcher?

    der einzige motor mit 200ps der in den CRX noch ANSATZWEISE reinpassen würde wäre der h22 aus dem prelude....(und der dreht nicht ansatzweise 9500 umdrehungen......was auch der motor hier im video zu 99,9% nicht tut)

    ausserdem wiegt der wagen dann erst recht keine 800kg....(tut er ja so oder so nicht)

    also das rätsel bleibt....wo kommen die 202ps her...?

  • 1.)Dieser EE8 ist ein Extreme-Leichtbau!

    2.)Komplett Auspuffanlage mit Krümmer, Einzelldrosselansaugbrücke, Geänderte Einspritzanlage, Stage3Nockenwellen(EE8 stirbt bei Standgas öffter ab) durch die Überschärfe!! Racing Kupplungskit, Mugen Racingsteuergerät import aus Japan was sehr Kostspielig war,der dazu noch Angepasst wurde.

    der EE hat 202PS laut Prüfstand auf der Vorderachse.

    Wieso bist du so Negativ als (EX) Hondafahrer solltest du nicht so schlecht über Hondas reden.

  • aha wie hast du den denn ''extrem'' leicht gemacht?

    also beide seriensitze sind ja noch drin....also extrem leichtbau ist das schonmal NICHT!

    und dafür dass an der maschine so viel mods dran sein sollen, hört der sich ganz schön bescheiden an...

    ausserdem mit ANGEBLICH 800kg, 202ps als frontkratzer ... das hört sich ja nach mordsmäßiger traktion an beim ampelstart *hust*

    das hat nix mit negativ zu tun....man sollte einfach nur ma die kirche im dorf lassen....

  • das sind nicht die Orginalsitze.

    sound ist Handyaufnahme und total verzogen schau doch mal wann die Autos losfahren und wann der SOund anfängt.

    Schau auf die Vorderreifen das sind Slicks!

  • dein crx ist aussen komplett serie....ma abgesehen von dem ( wahrscheinlich magnaflow mainstream ) pott...

    warum sollte man tausende von euros in den motor stecken und noch nichtmal anständige felgen kaufen....sorry leider alles sehr unglaubwürdig...

  • Das ist kein Alltagsauto das wir nach Optik gehen! Ist nur auf Leistung getrimmt!!!! Oder würdest du beide EE´s von Optik und Motor tunen? der Alltags EE ist Optisch JDM was gut viel Kohle kostet. Das ist keine Magnaflow ist eine Einzellanfertigung von Krümmer bis Endtopf! P.S. Du bist auf jedenfall ein sehr negativer Mensch.

  • Saugertuning?! noch schärfere nocken als der sowieso schon hat?!

    hmm...wäre unternrum so ziemlich unfahrbar weil der motor unterhalb von 3500 umdrehungen laufen würde wie ein sack nüsse....

    ausserdem bliebe immer noch ein rätsel ungelöst....die 800kg....

    naja letzte möglichkeit wäre eine turboaufladung....

    hmmm aber turboaufladung und dann noch 9500 umdrehungen...

    und die 800kg sind ja immer noch da....hmm

    erklär ma....WIE machst du das?!

  • 9500 umdrehungen kannst du natürlich noch bei einer Turboaufladung fahren!!!

    Wieso auch nicht? wenn man alles stabil genug macht!

  • jetz ma quatsch beiseite:

    KEIN crx macht nen 535d nass....ich bin lang genug selber crx gefahren um das zu wissen (ed9 UND ee8)

    es sei denn es ist wirklich professionelles motorentuning unter der haube! wobei bei nem 1.6er nicht mehr viel geht alltagstauglich bzw standfest...

    der 5er auf dem video ist kein 535d oder hat hat einfach zu spät gas gegeben punkt...

  • der EE hat ein b16a1

    und ist kein Altagsauto da er kein Tüv bekommt und nach dem Video nur noch mit Kurzzeitkennzeichen gefahren wird. fürn alltag wird ein leicht Modifizierter EE8 gefahren.

  • Some ppl buy bmws because they like bmws. Not everybody who buys a bmw is trying to show they have money or race.

  • Das kann kein 535d sein.

  • ist ein 535d aber der ee8 hat 202PS statt 150.

  • Dann schaut´s wieder anders aus, weil der Honda nix wiegt, aber Serie hätte der Honda keine Chance. ;)

  • Pirat CRX ed9 300hp race with bmw m6 507hp and any one win, it was 1:1

  • crx would loose if started same as bmw. crx made fallstart

  • pocket rocket!

  • *dat

  • CRX sucks m6 woulda smoked sat

  • have u seen vid of a crx beatin a LAMBO "m6 com'on dude!

  • come on, you won´t really compare a M6 with a CRX. You can´t compare a M6 with 507hp and a crx with 150hp, thats just more than stupid. And if you took a boosted crx with 350hp, he would destroy your M6.

  • beemers are for people who pay to prove they can, and if you poured the same amount of money that your m6 cost into a crx it would win for sure

  • you´re right bro. If I had as much money as a m6 cost I would do that also, but you know how it is, if your young you have no money ^^

  • when I was in the 535d the crx was history...

    The bmw owner just can't drive !

  • hohohohHOHO

  • Honda CRX V-tec is faster because it`s tuned from v-tec and it is lots of lighter than BMW 535 d. And BMW 535d using diesel.

    If it`s BMW M5 '05 VS. Honda CRX V-tec, BMW is winner.

  • you are so intelligent.. omg! the name is VTEC not v-tec! P3TR1i vs. dictionary, dictionary is winner..

  • Honda power!

  • I like BMW but CRX smoke out BMW:)

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