Polak, Węgier - dwa bratanki, i do szabli, i do szklanki! Lengyel, Magyar – két jó barát, együtt harcol, s issza borát. ONLY HONDA!!! WISŁA KRAKÓW FANATICS
1,9 tdi vel oda verned? Ocsem nem vagy semmi hogy el lehetel szalva a geci dizletol mint minden szutyok dizeles!
Haveromnak van Vti hondaja... 100 nal akartam elozni de mire kiraktam az iranyjelzot villogni a honda mar elottem volt! A dizel sosem csinalja ezt meg meg akkorsem ha az atya ur isten csippelte vagy szoftolta! A dizel max csak arra jo hogy be pakoljam a csaladot es elhuzzak kirandulni! A honda meg barmire jo!
jól van látom a prolik királyával, aki segélyen meg minimál béren tengődik nem szállhatok szembe... nyilván a carfolio.com-on ott az összes valaha épített dizel auto (ne röhögtesd már ki magad kérlek) amúgy meg egy szaros 160loerős fosnak köze nincs hozzám, mert a 200 ló alatti autókban csak fűnyíró motor van :))
@mlr1337 nyilvánvaló...átnéztem az összes 1,9 tdi verdát és a legjobb is 9,70 alatt van százon. Hol élsz te gyökér?:D az 50egynéhány lóval gyengébb 1,5 civicem is felnyomná a kályhádat a falra.
@hasnyalmirigy hol nézted át a verdákat lali? 9.70 ne nevettesd mar ki magad te veréb. az 1.5ös fostalicskád meg kidobhatod a gecibe mert alapjáraton ott hagyom...
@mlr1337 Keménynek érzed magad az agresszív beszédtől? Tipikus megtestesítője vagy a kisebbségi komplexusnak. carfolio.com-on ott van minden szemezgessél. Most inkább érdemben nem reagálok arra, hogy mekkora kretén vagy, az 1,5-öm meg még akkor is autó lesz, amikor a tiéd konzervdobozzá lesz újrahasznosítva. Ja és igen, bármelyik vti megzabál, pláne egy "finomított" :) faszkalap
@mlr1337 csak pár km és a tdi-det kidobhatod a kukába, mivel nem bírja tartósan a fordulatot, mivel diesel, a benzines meg forog és forog tovább... :D
@buddi16 ha többet értenél az autókhoz egy darab kőnél, akkor tudhatnád, hogy a dízeleket nem is kell pörgetni, mint a szaros kávédaráló civic-eket...
@mlr1337 Semmi értelme az ilyen nyomatékbetyárokkal vitatkozni. Örül a feje, amikor 2000-nél betölt a csiga, de 4500nél már kapcsolnia kell. Valahol amikor dugja neki a 3mat majd rájön,hogy ennyi volt a nyomaték, innentől az erő átveszi a szerepet és nincs esély.
Látszik rajta,hogy még nem ment egy tisztességes VTi-vel. Nem kell ECU sem, elég ha még normális a kompresszió és nem dől belőle az olaj.
@TheAviator8 Exactly. The redline is there for you to NOT over rev your motor. People just don't get it. i learned the hard way. Never make the same mistakes twice i always say.
@lowerdragoon every tuner i have talked to states all b16's are safe to 8600rpm, anything higher you need dual valvesprings, different retainers, and slightly bigger cams like itr cams to make power past 8k. B16a2 redline is 8k, fuel cut is @ 8450 rpm, and its apparent that his ecu is chipped due to the cel shift light and in his uploader comments he says 8300 in that jargin but most likely cel shift light @ 8300. Most factory tachs are not accurate anyways. So calm down lil buddy. Its fine
@lowerdragoon more likely than not...usually when you chip your ecu, depending on the tuner, you decide 2-step rpm, vtec crossover rpm, cel shift light, and rev limiter(fuel/ign cut). ;)
@J888HNT Dude. You have no idea who i am, or what i know. I got a civic. And i have an H22a JDM spec, with an LSD Transmission. I know full well what the B16a2 is capable of. But id rather go with the GSR swap with the B18c
@lowerdragoon I was just referring to your comment about you saying the B16's shouldn't rev pas the redline. Didn't anything about what you drive dude. This is what you said, "Exactly. The redline is there for you to NOT over rev your motor. People just don't get it........" This is not true when you refer to the B16's. My B16b can rev to 8600rpm easily with no danger to the motor. Peace out dude. ;-)
Nagyon komolyat lép. Annyi a módosítás csak hogy át van programozva? Nekem is ilyen gépem van (azt hiszem a szín is egyezik :)) Nagy mutatvány megcsinálni rajta ezt dolgot? Érdekelne engem is.
Először is ne faszozzál itt. Másodszor meg az van odaírva, hogy fullstock B16, ami a motorra utal. Az ECU van megírva úgy, hogy 8500ig forogjon a gyári 8000 helyett, ettől még a motor full gyári.
the diffrents is 4wd you can change it from 2wd to 4wd but all-wheel drive it all way has for wheel moving. please get back to me some one i pan on doing a swap if it all wheel drive in my crx
vti 's are not awd or 4wd.....your only option to go 4wd in your crx is to find a 88-91 civic wagon and swap over the entire driveline....you can keep your original motor in your crx if need be....all d series trannys mount to all d series motor
Polak, Węgier - dwa bratanki, i do szabli, i do szklanki! Lengyel, Magyar – két jó barát, együtt harcol, s issza borát. ONLY HONDA!!! WISŁA KRAKÓW FANATICS
MrWislak1906 1 week ago
THAT THING SOUND SO FUCKING NICE!!
LilProveInn 1 month ago
1,9 tdi vel oda verned? Ocsem nem vagy semmi hogy el lehetel szalva a geci dizletol mint minden szutyok dizeles!
Haveromnak van Vti hondaja... 100 nal akartam elozni de mire kiraktam az iranyjelzot villogni a honda mar elottem volt! A dizel sosem csinalja ezt meg meg akkorsem ha az atya ur isten csippelte vagy szoftolta! A dizel max csak arra jo hogy be pakoljam a csaladot es elhuzzak kirandulni! A honda meg barmire jo!
tuningwr 1 month ago 3
jól van látom a prolik királyával, aki segélyen meg minimál béren tengődik nem szállhatok szembe... nyilván a carfolio.com-on ott az összes valaha épített dizel auto (ne röhögtesd már ki magad kérlek) amúgy meg egy szaros 160loerős fosnak köze nincs hozzám, mert a 200 ló alatti autókban csak fűnyíró motor van :))
mlr1337 1 month ago
1.9 TDi-mmel elkennélek mint a szart
mlr1337 2 months ago
@mlr1337 Köszönjük Emese!:)
stidoki 1 month ago
@mlr1337 nagy király vagy,de azért azt megnézném...;)
Krisztian0604 1 month ago
@mlr1337 nyilvánvaló...átnéztem az összes 1,9 tdi verdát és a legjobb is 9,70 alatt van százon. Hol élsz te gyökér?:D az 50egynéhány lóval gyengébb 1,5 civicem is felnyomná a kályhádat a falra.
hasnyalmirigy 1 month ago
@hasnyalmirigy hol nézted át a verdákat lali? 9.70 ne nevettesd mar ki magad te veréb. az 1.5ös fostalicskád meg kidobhatod a gecibe mert alapjáraton ott hagyom...
mlr1337 1 month ago
@mlr1337 Keménynek érzed magad az agresszív beszédtől? Tipikus megtestesítője vagy a kisebbségi komplexusnak. carfolio.com-on ott van minden szemezgessél. Most inkább érdemben nem reagálok arra, hogy mekkora kretén vagy, az 1,5-öm meg még akkor is autó lesz, amikor a tiéd konzervdobozzá lesz újrahasznosítva. Ja és igen, bármelyik vti megzabál, pláne egy "finomított" :) faszkalap
hasnyalmirigy 1 month ago
@mlr1337 csak pár km és a tdi-det kidobhatod a kukába, mivel nem bírja tartósan a fordulatot, mivel diesel, a benzines meg forog és forog tovább... :D
buddi16 1 month ago
@buddi16 ha többet értenél az autókhoz egy darab kőnél, akkor tudhatnád, hogy a dízeleket nem is kell pörgetni, mint a szaros kávédaráló civic-eket...
mlr1337 1 month ago
@mlr1337 azt megnézem, még a 125-ös cagiva mitoval is elkenem ami csak 40 paci :DD
punkbarack1997 1 month ago
@mlr1337 Semmi értelme az ilyen nyomatékbetyárokkal vitatkozni. Örül a feje, amikor 2000-nél betölt a csiga, de 4500nél már kapcsolnia kell. Valahol amikor dugja neki a 3mat majd rájön,hogy ennyi volt a nyomaték, innentől az erő átveszi a szerepet és nincs esély.
Látszik rajta,hogy még nem ment egy tisztességes VTi-vel. Nem kell ECU sem, elég ha még normális a kompresszió és nem dől belőle az olaj.
toronte 1 month ago
so awsome
alfierev 5 months ago
Your ECU is bad...
dualCranKy 5 months ago
HONDA POWER OF DREAMS
MrWislak1906 8 months ago 9
Got LSD? No wheel spin heard
heinrichranches123 10 months ago
if you dont know how to shift ill take it off your hands
SuperStetson13 11 months ago
where is the VTEC?
RicMpt 11 months ago
why i dont see VTEC kick?
HotSauceBG3 11 months ago
Omg your killing your engine, stay out of the red! You dont even know the damage your doing!
TheAviator8 1 year ago
@TheAviator8 Exactly. The redline is there for you to NOT over rev your motor. People just don't get it. i learned the hard way. Never make the same mistakes twice i always say.
lowerdragoon 1 year ago
@lowerdragoon every tuner i have talked to states all b16's are safe to 8600rpm, anything higher you need dual valvesprings, different retainers, and slightly bigger cams like itr cams to make power past 8k. B16a2 redline is 8k, fuel cut is @ 8450 rpm, and its apparent that his ecu is chipped due to the cel shift light and in his uploader comments he says 8300 in that jargin but most likely cel shift light @ 8300. Most factory tachs are not accurate anyways. So calm down lil buddy. Its fine
TaffetaEJ6 10 months ago
@TaffetaEJ6 Lol, Thanks for the head's up man. Also since he can rev that high, Does he still have a fuel cutoff point?
lowerdragoon 10 months ago
@lowerdragoon more likely than not...usually when you chip your ecu, depending on the tuner, you decide 2-step rpm, vtec crossover rpm, cel shift light, and rev limiter(fuel/ign cut). ;)
TaffetaEJ6 10 months ago
@TaffetaEJ6 OMFG man!. I MUST Chip my ecu for my D16ZC Vtec.
lowerdragoon 10 months ago
@lowerdragoon You obviously have no idea what the B16a2/b engine and the VTEC technology is capable of then.
J888HNT 6 months ago
@J888HNT Dude. You have no idea who i am, or what i know. I got a civic. And i have an H22a JDM spec, with an LSD Transmission. I know full well what the B16a2 is capable of. But id rather go with the GSR swap with the B18c
lowerdragoon 6 months ago
This has been flagged as spam show
@lowerdragoon I was just referring to your comment about you saying the B16's shouldn't rev pas the redline. Didn't anything about what you drive dude. This is what you said, "Exactly. The redline is there for you to NOT over rev your motor. People just don't get it........" This is not true when you refer to the B16's. My B16b can rev to 8600rpm easily with no danger to the motor. Peace out dude. ;-)
J888HNT 6 months ago
üdv! :D a rajtprogramot hol szerezted bele mennyi tallérért?Nekem is van egy vti-m és hát jóljönne bele:D
fbazsa11 1 year ago
nem art neki az 8500??
lSairexl 1 year ago
Nagyon komolyat lép. Annyi a módosítás csak hogy át van programozva? Nekem is ilyen gépem van (azt hiszem a szín is egyezik :)) Nagy mutatvány megcsinálni rajta ezt dolgot? Érdekelne engem is.
zoolee019 1 year ago
lehet hülyeséget kérdezek de a kipörgésgátló kivan belöle szedve h igy tudsz elindulni?
dezsokejocee 1 year ago
mi a faszomnak irod hogy fullstock amikor eleve 9000ig pörög?
amúgy jó verda ;)
civicaerodeck14 1 year ago
@civicaerodeck14
Először is ne faszozzál itt. Másodszor meg az van odaírva, hogy fullstock B16, ami a motorra utal. Az ECU van megírva úgy, hogy 8500ig forogjon a gyári 8000 helyett, ettől még a motor full gyári.
stidoki 1 year ago 3
Nice man 5*
respetami 1 year ago
I lov ma Civic :D
hasanjohnh 2 years ago
are vti all-wheel drive or four-wheel drive.
the diffrents is 4wd you can change it from 2wd to 4wd but all-wheel drive it all way has for wheel moving. please get back to me some one i pan on doing a swap if it all wheel drive in my crx
ant1678 2 years ago
no man do you know anything about vtis
maddi2k9 2 years ago
vti 's are not awd or 4wd.....your only option to go 4wd in your crx is to find a 88-91 civic wagon and swap over the entire driveline....you can keep your original motor in your crx if need be....all d series trannys mount to all d series motor
GT40RK24EG6 2 years ago
No dude, its just two different ways of describing the same thing. My Evo has 4WD plastered all over it from the factory and its permanent 4WD
Funboymark 2 years ago
@ant1678 same thing man permanent or full time four / all wheel drive is when you cant select it its alwaya on
Conway11906 1 year ago
nice ! i will buy this summer a Ek4 :)
SerbianPrince90 2 years ago
is that a integra tach and everything?
kingjokerakadd1 2 years ago
very nice
respetami 2 years ago 3
Hú, de jól megy, ez biza 7-től is kevesebb alatt 100-on van :)
fattila92 2 years ago
Ez régi videó, már azóta benne vannak az Acura Integra GSR veztengelyek. Így lett az igazi....:).
stidoki 2 years ago
very nice m8 where did u get the ecu done?
shutler18 2 years ago
A check engine lámpád miért villan fel,tiltás közelében ?
Krisztian0604 3 years ago
Shift Light, váltásra figyelmeztet, 8300ra van belőve.
stidoki 3 years ago
filiperosa:Full stock with !PROGRAMMED! P28 ECU.
This is chiptuning!Not fake!:)
Krisztian0604 3 years ago 8
Right!
stidoki 3 years ago
full stock? fake !
VTI does 8.300 RPM!
filiperosa200618 3 years ago
PROGRAMMED P28 ECU!!!! I have wrote. VTi does 8250rpm in stock, but now my Vti can 8500.
stidoki 3 years ago
@filiperosa200618 i think the only thing not stock is his ecu...im pretty sure he mentions it being programmed i.o.w its chipped
spxlazy 1 year ago
Thanks:).
It got the program of JDM 170HP VTi...
stidoki 3 years ago
Nice ek4 mate ;)
good tune on the ecu!
eg9CT 3 years ago