@candelasport hai ragione scusa,peccato il leggero calo tra 5000 e 6000 rpm,però un ottimo risultato comunque. Io mi sono fermato a 220 su un 1.9 perchè il fumo poi diventa eccessivo.
Scusa ma nel tuo grafico c'è qualcosa che non va. Come fai ad avere più potenza ala ruota che al motore all'inizio? Se quella blu è la copia complimenti perchè è davvero piatta,se invece è quella la potenza alla ruota allora c'è stato qualcheproblema durante la rullata perchè non puoi avere così tanta perdita.
Only turbo change? thx
norb088 2 months ago
visto la pressione nel grafico e intravvedendo il sonsore pressione turbina stock...devo dedurre che la sensoristica non è cambiata?
Se si come l'hai mantenuta così alta? (sempre supponendo che non vengano registrati errori..)
iiEnIgMaii 3 months ago
no !!
candelasport 4 months ago
garret 1446??
LeKuOnE 4 months ago
Comment removed
LeKuOnE 4 months ago
ma guarda bene , la BLU è la pressione del turbo !!!
candelasport 9 months ago
@candelasport hai ragione scusa,peccato il leggero calo tra 5000 e 6000 rpm,però un ottimo risultato comunque. Io mi sono fermato a 220 su un 1.9 perchè il fumo poi diventa eccessivo.
gangiateam 7 months ago
Scusa ma nel tuo grafico c'è qualcosa che non va. Come fai ad avere più potenza ala ruota che al motore all'inizio? Se quella blu è la copia complimenti perchè è davvero piatta,se invece è quella la potenza alla ruota allora c'è stato qualcheproblema durante la rullata perchè non puoi avere così tanta perdita.
gangiateam 9 months ago
ciao ke turbina monti sul caccia
andrearace79 1 year ago