Manovra di williamson - scuola nautica Avanti Tutta

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Il recupero per le piccole unità da diporto avviene sottovento per non rischiare di andare addosso al malcapitato. Contrariamente, le imbarcazioni più grandi si mettono sopravento così da fungere da riparo. Le indicazioni sono orientative ed il recupero dipende dalle condizioni del mare, altezza delle onde, direzione/intensità del vento e dal tipo di unità dalla quale avviene il recupero. Arturo "Scuola Nautica Avanti Tutta"

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Un dubbio, ringrazio per eventuali risposte: perché il recupero da sottovento all'uomo a mare? Non è più prudente raggiungerlo sopravento, in modo da scarrocciargli contro (dolcemente) ed evitare di perdere il contatto?

Gio