L'ALFA DEVE PASSARE SOTTO IL CONTROLLO DELLO STATO ITALIANO VISTO CHE L'HA REGALATA A FIAT, SI DEVE PUNTARE A PRODOTTI DI QUALITA' CON UN EQUO GUADAGNO , LA PRODUZIONE ED IL DESIGN DEVE ESSERE SOLO MADE IN ITALY. SOLO COSI' L'AGONIA AVRA' I GIORNI CONTATI! .OGGI LE ALFA ROMEO SONO SOLO COPIE DELLE ORRIBILI FIAT!
Mi ha fatto venire i brividi questo video.. Sono Alfista da quando avevo 8 anni, mio padre all'epoca comprò una Giulietta seconda serie e me ne innamorai. Oggi sono un possessore di un'Alfa GT Blackline e penso che sia la macchina più bella che potessi desiderare. Che strazio vedere la fine di un mito.. L'unico vero mito italiano.. La Ferrari non sarebbe neanche nata senza l'Alfa..
@anck371 .... magari l'Alfa 75 fosse stata ancora prodotta dieci anni fa! .... il mio era solo un esempio! ... anche la 75 dall'inizio alla fine della produzione a conservato la stessa linea, qualche piccola modifica ma nulla più! ....la 147 era moderna all'inizio, adesso inizia a risentire dei cambiamenti di gusto, ma di sicuro non ha una linea cosi vecchia. La Mito, però, non ha la linea della 147, le Alfa non mantengono continuamente la stessa linea su tutti i prodotti.
@CONDORALFA75 Lo so magari era ancora in produzione! Però quello che voglio dire io è che si assomigliano un po tutte le Alfa,andando avanti hanno sempre lo stesso, come posso dire "lineamento". Sono d'accordo che la mito, che non so da dove ne è uscita(in teoria non ha niente di alfa) come la nuova Giulietta, a parer mio è un insulto contro la vera e unica vecchia Giulietta...MA CHE CAZZO DI MACCHINE STANNO FACENDO??Non riesco a guardarla la Nuova Giulietta, o per meglio dire Progetto 940
@anck371.... se guardi beni i fari di dieci anni fa erano diversi, la 156 aveva un tipo di fari i quali sono stati modificati nella seconda serie, idem per la 147. Logicamente la 147 è sempre uguale, è quel modello quindi a parte qualche piccolo ritocco è normale che sia uguale. Detto questo, la mito, la giulietta, la 159 vuoi dirmi che sono uguali ad una 33, 75, 90? logico che un modello è uguale dalla nascita alla fine della produzione di quel modello. Dopodichè lo si cambia.
be la 159 è superiore alla serie 3...... e la nuova giulia dovrebbe avere la trazione posteriore (e chi se ne frega se sara un crysler), ricordiamoci quando paragoniamo un Alfa ad una bmw che le linee dell'Alfa sono sempre moderne, diverse, uniche, la bmw su tutti i modelli ha la stessa linea, le Alfa, anche le sw hanno sempre una linea sportiva. la qualità costruttiva di una moderna Alfa è notevolmente migliorata, una volta avevamo la meccanica superiore, oggi abbiamo di più.
@CONDORALFA75 L'alfa non ha sempre la stessa linea? da 10 anni ha sempre lo stesso stile dei fari sempre modificati ma simiili tra loro..ma dove moderna? Guarda la 147 è 10 anni così come è adesso con qualche modifica ma sempre uguale
pensare che ai tempi della 75 l' alfa era superiore alla bmw....ora una giulietta (che non ha un cazzo a che vedere con l' originale) si potrebbe paragonare ad una bmw serie 1?
@aleubimignani88 no?lo hai mai provato?rapporti lunghissimi ripresa nulla coppia inesistente e molto meno cavalli effettivi rispetto al dichiarato...in ogni caso è scandaloso come ci mettano un motore australiano sui cofani alfa!
@QUARZAMHR96 alfa romeo sportprototipo montava il v10 alfa romeo (che poi fu riciclato alla ferrari) l'obiettivo era vincere la lemans ma il progetto venne stoppato dalla fiat
@QUARZAMHR96 felicità?per noi passare da alfiat a das alfa non cambia nulla...cioè le alfa di un tempo non torneranno mai piu...certamente la vw ci darebbe piu visibilità e una gamma ampiamente maggiore...sarebbe il male minore rispetto a questi 24 anni di delusioni
@Mascarinho10 Basta vedere cosa ha fatto con la Seat. Prima la Seat era un marchio che ricarrozzava la Fiat in Spagna , ora è cresciuta notevolmente con nuovi modelli. Se non fosse per la VW erano ancora macchine Fiat con il segno Seat
@QUARZAMHR96 Non dire cazzate... la VW che compra l' Alfa e' stata solo una notizia di breve rumore, una bolla d' aria.
La VW ci avra' anche fatto il pensiero (per possedere il centro di design dell' Alfa gia' che le macchine tedesche sono brutte in culo) ma e' rimasta solo con il suo sogno poppato.
Poveri alfisti in agonia posso darvi umilmente un consiglio? andate in germania! L'alfa l'hanno distrutta ormai...sono fiat camuffate! So che è dura da accettare ma lo sciacallo marchionne ha sacrificato tutto nel nome del bilancio! Ho paura che tra poco vedremo una mastodontica jeep grand cheeroke con lo scudetto alfa! Dovevano imparare dalla BMW che ha acquisito la Rolls Royce e l'ha riportata ai fasti di un tempo...la rolls è britannica nell'anima e tedesca nelle componenti..
la alfa romeo. è un auto famosa per la sua linea. confrontate una bmw con un alfa, nelle prestazioni vince la tedesca, ma come linea l'alfa domina. come si dice:"PER ESSERE UN VERO APPASSIONATO DI MOTORI; DEVI AVER POSSEDUTO UN ALFA ROMEO"
ora la tedesca vince, una volta non vinceva, anzi 30 anni le bmw erano baracche per papponi e le audi piacevano solo ai vecchi..ora sono invece entrambe di tendenza e si permettono il lusso di essere migliori anche nelle prestazioni..l'Alfa o deve tornare ai tempi in cui dominava o deve sparire e rimanere viva solo nei ricordi, secondo me.
il progetto della 164 è stato iniziato ben prima del 1987 però! la 75 è stata prodotta a partire dall'85 quindi anche lei c'era. La mia 33 P4 è della seconda serie, ovvero dopo l'acquisizione di FIAT ma il telaio e il motore son quelli dell'Alfasud quindi è tutta roba che è stata pensata ben prima. I primi modelli progettati INTERAMENTE sotto nuova proprietà sono 145/146 e 155.
in sostanza è difficile dire qual'è un Alfa e quale non lo è....a rigore la 155 non lo è al 100% perchè il suo telaio è il Fiat tipo 3 in comune con tempra e dedra e i motori sono stati alcuni Alfa e altri Fiat.
Certo c'è stato un periodo di transizione; fino alla fine degli anni 80-inizio 90 erano Alfa 100%, quelle di adesso lo sono al 0% perchè sono un misto di telai e motori presi qua e là e riadattati, se mai ci sarà una traz. posteriore sarà sicuramente by BMW. NCS: Non Ci Siamo
la fiat è stata la rovina dell'alfa...per 20 anni ha fatto auto di qualita scadente..come si legge nel video molti progetti dell'alfa che in futuro s sarebbero rivelati redditivi e di successo sono stati cancellati..solo ora l'alfa si sta un po' riprendendo ma niente a che vedere con le alfa di un tempo e il loto fascino che negli anni si è perso..
chi dice che pulloverino e montezuma sono due top manager? Forse solo in base ai soldi che guadagnano? Bhe non credo sia determinante, tanto si sa che in Italia le buonuscite dei manager sono proporzionali ai danni fatti.
Sotto leggo...la Mito un "raggio di sole"? Non ho neanche la forza di spiegare perchè No.
chi dice che pulloverino e montezuma sono due top manager? Forse solo in base ai soldi che guadagnano? Bhe non credo sia determinante, tanto si sa che in Italia le buonuscite dei manager sono proporzionali ai danni fatti.
Sotto leggo...la Mito un "raggio di sole"? Non ho neanche la forza di spiegare perchè No.
a me l'attuale giulietta piace...la mito nn la digerisco...ma è una grande punto ovviamente che nn vende quando la sorella fiat...per la politica fiattara di smembramendo dell'alfa
una bella ricetta! anzi dirò la mia: trazione commutabile tra integrale e posteriore e motori boxer, con ripartizione curata dei pesi. È tanto difficile progettare una cosa del genere? Noi italiani non ci riusciamo più?
anche io la penso così...la vera alfa è morta con gli ultimi modelli vecchi finiti di produrre negli anni 90, ovvero 33-75-164e spider. Poi dall'avvento delle 145-146-155 la nuova era fatta solamente di qualche sprazzo di sole (secondo me solo GTV 147 e 156) ora con Mito e Giulietta nuova la tristezza più assoluta. Da fiero possessore di 33 Permanent 4 so che finch'è l'Alfa sarà all'ombra della FIAT e controllata da persone come Marchionne e Montezemolo per me sarà una casa non influente.
@PuccaLover83 Marchionne e montezuma sono considerati due top managera alivello mondiale..sono in fiat.BMW e Vw non li hanno..eppure vanno avanti e bene.
per farla breve uno pensa solo ai bilanci di un azienda,alle economie. e l'altro pensa solo al suo bel giocattolino chiamato ferrari.quando Cordero se ne andrà fiat distruggerà pure ferrari.
@PuccaLover83 anche la gt è stata una signora vettura...secondo me anche la brera...peccato per quel pianale indecente...con un pianale leggero quest'auto sarebbe stata super...cmq la vag vuole l'alfa...forse è la cosa migliore
il gruppo VAG ha risollevato le sorti delle case disastrate che ha preso sotto di se, vedi come erano ridotte la Seat e la Skoda prima di passare sotto la sua ala. Una sola cosa negativa ha fatto: le ha reso tutte così tristemente 'uguali' e banalotte (anche se tecnicamente ineccepibili).
Alfa sta per Anonima Lombarda Fabbrica Automobili...penso che debba rimanere tutta Italiana...certo piuttosto che da manager mi piacerebbe fosse guidata di nuovo da gente appassionata.
non son l'unico a pensarla così, pare che in FIAT non se ne accorgono.
Quanto L'ULTIMA Alfa è stata l'SZ non sono d'accordo. Piuttosto è stata l'ultima e la migliore di un certo schema progettuale (traz. posteriore-transaxle-de dion) nato con l'Alfetta e poi qui riproposto per 'ultima volta.
@PuccaLover83 intendo come vera alfa...un'alfa che abbia dalla sua gli schemi da alfa...cioè tp...transaxle...e che sia veramente sportiva e aggressiva...cmq è l'ultima alfa xkè nata dopo la 75 anche se derivava dalla 75
torno a ripetere le stesse cose, so benissimo quanto è rispettabile lo schema transaxle inaugurato con l'alfetta e portato avanti fino alla 75 (più l'sz), ma non concordo sul fatto che quello è L'UNICO modo di fare una vera Alfa, allora, la 1900 e la Giulia non sono vere Alfa se le guardiamo con questo criterio perchè il transaxle non lo avevano, e neppure la 33 stradale del '67 allora..non c'è un solo modo di fare una vera Alfa, la mia 33 P4 è una vera Alfa anche se integrale!
@PuccaLover83 ma lo so bene cosa intendi...la ta va bene fino al segmento c al massimo...dopo c'è bisogno di altro...le alfa di ora nn danno quelle emozioni alla guida che ti dava una 75 o una 33---fidati...ho la 156 forse l'unica auto buona in epoca fiat...ma non mi diverte come guidare la vecchia 75 di mio nonno
anche se la 75 è stata l'ultima Alfa Alfa, poi c'è stato il periodo Alfa Fiat con modelli buoni: 155, 145, 146, 147,156, GT e come dimenticare la 155 DTM! Non ditemi che non era Alfa!
Poi c'è il periodo Fiat alfa, con 159, voMITO,.... scusate ma per me non c'è più nulla di sportivo... non c'è più nulla d'Alfa! Per non parlare dei modelli GTA che di alleggerito non hanno niente. L'unica GTA è del '65.
la verità e che l'alfa soffre in solitudine dall'86 ogni tanto la lasciano respirare per poi richiuderla in uno stanzino anche se per adesso sembra stia molto in apnea.. speriamo ke almeno la vW riesca a salvarci....anke se è brutto pensare ke ci debbano salvare proprio i tedeschi almeno ritorneremo ad avere vetture ad altissime prestazioni...almeno secondo me.^^
fanno le allfiat perchè è cosi...non hanno mai messo in produzione la diva e la tz3 che sono delle VERE ALFA,trazione posteriore,motori tosti e leggeri,prestazioni sportive da urlo...e ora a causa della maserati non avremo MAI piu un ammiraglia perchè la devono fare col marchio del tridente e noi ci fermeremo alla giulia che sara un pò piu grande dell'attuale 59 (sara come la peugeot 607 circa)...e voi fiattari dite che non ci avete rovinati?ma impiccatevi FIAT FALLISCI!
Ognuno apprezza le auto che preferisce...ma paragonare telaisticamente una 75 (che adotta la struttura della Giulietta MK2) con una 159 è quantomeno surreale...per rigidità in primis...e in generale per le doti dinamiche e di tenuta di strada...
Invece di vendere Lancia Y-Chrysler o la 500 Elettrica.
Mi pare che anche il motore della 8c sia Maserati (Jeremy Clakson).
Pensate allo stipendio di Marchionne e poi ad un Alfa Zagato 1600.
Ed alla Ferrari GTO di Enzo Ferrari comparata alla Ferrari GTO di Montezemolo
(o peggio a quella prima) e non ditemi che bisognerebbe tutti rimboccarsi le maniche e mandare a casa tutti questi CEO. Improvvisatori di idee sbagliate.
Accumulatori di denaro e non di bellezza e di storia.
quando il 146 1.3 boxer finira di vivere, avro l'immenso piacere di andare in giro con un 75 modello uscito nel 1985 e se la matematica non è un'opinione oggi fanno 25 anni! e ora ho 20 anni! buona discussione.
Giuseppe Busso: Laureato in disegno e produzione industriale, lavoro' come direttore tecnico del reparto dell' ingegneria meccanica dei modelli Alfa Romeo. Tutti coloro che lo ricordano con affetto lo chiamano a titolo d' ingegnere...
Te sei vermamente un personaggio paradossale il V6 Busso che anche se è stato rimaneggiato da fiat è rimasto un motore Alfa Romeo perchè non è che prendendo il basamento di un motore e allungandoci la corsa e aumentando il numero di valvole allora diventa fiat ciò che conta è la base che è rimasta tale,inoltre ha mantenuto le sue doti di elasticità uniche per non parlare del rombo senza eguali definito il miglior V6 della storia ma come c@z.z.o fai dire che è un motore fiat?????
La lista di modifiche da te elencate mostrano quanto poco conosci di motori. In realta' ce ne sono state un bel po' di piu' di quante tu credi che la FIAT ne abbia apportate. Poi, di che cazzo stai parlando quando dici che il Busso e' il miglior V6 della storia? Prendi il 2.5 con 24V della FIAT che montava la 156... NON DAVA NEMMENO 200 CV!!! Forse da tutto il poco che e' rimasto di Alfa, possiamo dire che il Busso ne e' ancora una parte ma anche esso ormai non e' un elemento Alfa purosangue.
Intanto che il Busso è il miglior V6 della storia non lo dico io ma molte testate giornalistiche tra cui tecnici del settore vatti a leggere la storia....E il 2.5 V6 CHE NON E' fiat ha vinto nel 2000 il premio come miglior motore dell'anno della sua categoria e per quando usci 190cv per un 2.5 erano tanti.Con te non perdo più tempo tanto non capisci un c@.z..zo. ed è inutile.
Il Busso e' stato uno dei migliori V6 quando usci negli anni 70 e PRIMA che l' Alfa passasse alla gestione FIAT. Il 2.5 V6 non era veloce nemmeno per la sua epoca in quanto esistevano dei motori di minore cilindrata che rendevano una maggiore potenza di CV. Il fatto che abbia vinto il premio nel 2000 (era il V6 modificato a 4 valvole) era dovuto al suo essere economico e non tanto alla sua potenza. Guarda i vari motori Honda e Mercedes dei tardi anni 90 e i primi del 2000 per esempio...
E ricorda che l'Alfa Romeo oltre a far derivare le sue auto dai circuiti alle strade tutte le Alfa adottavano quindi sistemi sofisticati e raffinati:ponte de dion,il sistema transaxle,la doppia accensione etc L'Alfa finchè è rimasta Alfa era avanti alla concorrenza di almeno 10 anni.Tutto questo buttato nel cesso perchè ricarrozzare la tipo costava meno..ma davvero?Le auto marchiate Alfa dalla 155 alla mito di Alfa nn hanno nulla.Un vero Alfista queste auto non le chiama Alfa ma fiat.
... Ti sei scordato di menzionare il bialbero! E ti chiami un vero Alfista? Tse'...
Un vero Alfista e' colui che ha passione per le auto nel bene o nel male, nella gioia o nella tristezza. FIAT o non, io continuo a comprare Alfa Romeo e a spendere il mio denaro pur che la societa' continui e sperando che si riprenda. Oltretutto, non mi bendo gli occhi per diventare cieco ma vedo anche le cose positive invece di piangere come una donnina solo per le cose negative.
Hai ragione ma era sottointeso che un'Alfa avesse un bialbero(Alfa eh non fiat).Onguno fa ciò che vuole...Ma se speri che comprando le Alfiat l'azienda si riprenda sono soldi a fondo perduto..Guarda che io non piango proprio ma mi limito a dire le cose come stanno poi se tu ti bendi gli occhi e pensi di avere un'Alfa sotto al c.u.l.o. bè lo sce.m.o sei tu...
Ora ti pari il culo perche' non hai menzionato il bialbero nella tua smania da "intenditore" di Alfa. Le Alfa le continuo a scegliere perche' si guidano benissimo, sono veloci e hanno un design superiore alle altre. Se non fosse cosi' avrei cambiato marca di automobili da tempo. Sono soddisfatto dalle Alfa moderne che possiedo e dunque i miei soldi sono ben spesi. Che altro ti devo dire? Piangi, lamentati e magari cadi in depressione guidando una macchina di 20 anni e pensando ai "tempi d' oro".
Continui a girare con una 75 di 30 anni e ti credi un Alfista. Per me sei solo un vecchio ottuso che non si decide a stare con l' Alfa Romeo nel bene e nel male. Io i miei soldi gli do' ancora per le macchine Alfa Romeo. Busso era laureato in disegno e produzione industriale. Ecco cosa significa "perito". La sua era una laurea e non un diploma. Quante altre volte te lo devo ripetere? Vedi dunque che ho ragione quando ti dico che ti fumi dieci spinelli a secco?
La mia 75 ne ha 19 prego e poi 75 di 30 anni in giro non ce ne sono. I tuoi soldi dalli a chi ti pare se ti piace respirare il fumo delle marmitte delle auto che sorpassano la tua Alfiat 159 contento te..Il perito è il soggetto che consegue un diploma presso un'istituto tenico(ITI)o professionale..La laurea è un'altra cosa e si consegue presso l'università non lo sapevi?Si se io fumo spinelli tu ti fai i funghetti allucinogeni perchè tutto quello che dici sono tue allucinazioni ahahah
Heh, smetti di mangiare le piante mandragora a questo punto: sono peggio delle canne. Il "disegno e produzione industriale" e' una laurea quinquennale e non un diploma quadriennale... L' ITI e' una scuola di secondo grado che si frequenta al posto del liceo... ancora a sto' punto stai? La 159 tbi ha uno dei motori piu' veloci nella sua categoria. Il mio smog lo respiri tu e la tua 75 ogni volta che mi vedi per strada... fidati (senza nulla togliere alla magnifica 75). Discorso da zero, il tuo.
Senti, ti ho gia' ripetuto mille volte come la penso. Sono d' accordo che le Alfa odierne non sono piu' delle purosangue. Sarei piu' che felice di vedere le nuove Alfa con dei sistemi paragonabili ai vari transaxle, bialbero e i twin spark delle vecchie glorie. Nonostante tutto le Alfa continuano a piacermi, e le compro perche' provo passione mentre le guido. La definizione di un vero Alfista e' colui che sceglie le sue Alfa dal punto di vista estetico e di guidabilita' - "Alfiat" o non.
Busso era laureato in disegno e produzione industriale. Il suo non era semplicemente un diploma in quanto la sua facolta' era quinquennale e non quadriennale. Mah... e' inutile discutere con te'... sembri un pappagallo che ripete e ripete le stesse cose.
Ti consiglio,se ne hai voglia di leggere il libro scritto da Busso "Nel cuore dell'Alfa" magari cosi capiresti cosa è un'Alfa ma più che altro non diresti castronerie in quanto Busso era un perito industriale e basta anche se per quello che ha fatto è meglio di un qualsiasi ingegnere oggi in circolazione...
Cosa sia un Alfa Romeo, tu mi sa' che non l' hai proprio concepito minimamente. Nonostante tutta la triste storia dell' "Alfiat", le Alfa moderne continuano a ricevere elogi su elogi, Top Gear le considera "auto da veri intenditori", la 156 ha vinto il premio di auto dell' anno e la nuova Giulietta e' un diamante. Devi realizzare che pianali FIAT o meno, le Alfa continuano ad avere il loro stile di guida appassionante, il design che affascina e delle versioni con dei motori veramente veloci.
Lo so fin troppo bene cosa è un'Alfa e ho la fortuna di gustarmela tutti giorni.Elogi ahahahahahTop gear guardalo con i sottotitoli perchè le Alfa sono molto criticate...Giulietta un diamante si quella (1955-63 e la nuova 1977)Sono due diamanti per davvero....
Sul desing insomma ma ora con la minkio non c'è più nemmeno quello e hanno anche chiuso il centro stile Alfa lo sapevi?Motori potenti e veloci e piattaforme da camion come la 159,brera e spider che ne prendono da tutti ahahahahahah
Top Gear te manco sai dove sta' di casa. Le Alfa sono molto stimate e rispettate e sia la 159 che la 166 hanno ricevuto elogi e recensioni positive. I sottotitoli magari te li leggi tu che non sai parlare bene l' Inglese. La 159 tbi fa da 0-100 in 7.7 secondi e sterza come un treno... delle Alfa moderne non conosci assolutamente niente. Vai avanti borbottando come un vecchio brontolone insoddisfatto dalla vita. La nuova Giulietta sara' leggera e con una versione da 235 CV che fara' scintille.
@Mascarinho10 Chi ha detto che non si svilupperanno dei motori di maggiore potenza del 1750 tbi??? Con tutti i nuovi modelli Alfa di prossima uscita (2011-) c' e' da aspettarsi anche delle nuove motorizzazioni... Cmq il 1.75 tbi e' gia' un passo nella giusta direzione anche se avrebbe potuto avere una coppia massima migliore...
@FPietros in sviluppo ci sono il 2000 tbi il 3.0 jtdm...del pentastar me ne hanno parlato bene...ma io continuerei ad evolvere ancora il busso che non era alla frutta come vogliono far credere i fiattari
Invece di azzuffarvi come dei ricchioni isterici prendete un buon libro, o fate visita ad un vero alfista e fatevi spiegare le cose, con ordine:
Busso non era ingegnere!
Il V6 è sempre stato prodotto ad Arese, negli ultimi anni era l'unica cosa li prodotta, ed è quindi l'unica cosa alfista, tuttavia è vero il 24v vede la luce nell'era Fiat, tanto che la SZ è interpretata dai puristi come il canto del cigno
Se hai letto le post precedenti, capirai che mi sarebbe convenuto dire che almeno il V6 prodotto ad Arese era una cosa Alfa Romeo pura perche' cosi avrei sostenuto meglio la mia tesi che alle Alfa di oggi qualche cosa vera di Alfa e' rimasta... pero' non l' ho fatto perche' so con sicurezza che nonostante continuava ad essere prodotto ad Arese, il V6 moderno era sempre sotto la gestione FIAT e che essa realizzo' un sacco di cambiamenti tecnici.
Quindi tu alla fine critichi il Busso e lo ritieni un motore fiat solo per il fatto che ci sono state fatte delle modifiche da tecnici fiat ma mi vieni a dire che auto come la 156,147,166 sono vere ALFA ROMEO???
Scusa ma che droghe usi????
La 156 e la 147 sono costruite con il pianale TIPO2(fiat tipo)la 166 ha il pianale TIPO4(fiat) i motori diesel e i 4 cilindri benz. sono fiat!!!!!!!!!Poi che abbiano un design bello,siano anche veloci ok MA NON SONO ALFA ROMEO E NON LO SARANNO MAI!!!!!!
Ma sei ritardarto o ti fumi dieci spinelli a catena prima di rispondermi? A ridaje che ti metti a parlare di pianali e piattaforme quando gia' ti ho detto che la storia la so e che te ne devi fottere per capirmi...
ETi ripeto per la centesima volta che quello che e' rimasto di Alfa Romeo nella 156, la 147 GTA, la GTV 2.0 Turbo e la 166 e' il bellissimo design, la ottima guidabilita', lo sterzo al di sopra della media e alcune versioni con dei motori velocissimi... Ancora non capisci?
Gli spinelli li fumi te e cambia spaccio perchè fumi robaccia.....Allora visto che la storia la sai non ho detto che 156,147 etc non siano guidabili ho detto solamente che sono pianali e meccaniche fiat al 100%(a parte il V6 che pur rimaneggiato da tecnici fiat è e rimane un motore Alfa Romeo)Saranno anche state veloci ma non SONO ALFA ROMEO E NON LO SARANNO MAI....La filosofia costruttiva dell'Alfa era di rendere stradali le auto da corsa..La filosofia fiat è ricarrozzare la tipo.
Fuma meno spinelli a catena e se proprio ti devi masturbare il cervello almeno compra roba di qualita'... Stai ancora mettendo in discussione quanto possa essere un fattore il pianale FIAT? TI HO DETTO CHE NONOSTANTE TUTTO I MODELLI DA ME CITATI SONO DELLE BUONE VETTURE dal punto di vista di design e guidabilita'. Non hai da aggiungere nient' altro oltre che ripetere in cerchio la questione del pianale; e i vari V6 sono stati pesantemente modificati dalla FIAT. Certo che non capisci una sega.
La roba la compro di qualità e giro solo con Alfa Romeo(ma quella vera non le Alfiat che tu decanti tanto).Senti guarda le vetture da te citate diciamo solo il design se mi dici che la guidabilità di una di queste è migliore di quella di un Alfa Romeo mi fa pensare che tu una vera Alfa Romeo non l'abbia mai guidata e che s.c.a.z.z.i. come bufalo......E quei cessi non meritano lo stemma Alfa non basta il design per fare un'Alfa Romeo ci vuole ben altro....
Ho solo posseduto Alfa Romeo nella mia vita. Di Alfa purosangue ne ho avuta una: Una Giulietta 1.6 modello 1981 (era di mio padre). La 156, 166, 147 e GTV sono ottime dal punto di vista del design e guidabilita' - alcune versioni di esse possedevano dei motori superbi (il 2.0 Turbo da 200 CV per esempio). Tutte sono delle Alfa buonissime. Ora ho una 147 1.6 e una 159 1.75 tbi. Ti ripeto che la loro tenuta su strada e' ottima ma tu vai avanti sbraitando fesserie a raffica come un ricoverato.
Poi tutta una schiera di Alfiat...chissà perchè il 2.0 turbo 200cv era superbo era appunto uno dei V6 Busso.Vedi il problema non è la tenuta di strada anche io ho avuto modo di guidarle so come vanno...il fatto è che per quanto se ne dica sono tutte fiat vestite a festa e quindi non "Alfa buonissime".La filosofia Alfa Romeo è proprio un'altra filosofia di concepire un veicolo a motore con fiat non c'entra nulla.
"Alfiat", come ti ho gia' detto, ce sarai TE!!! Le macchine che ho posseduto sono le migliori Alfa Romeo dell' era FIAT e nonostante tu continui a vomitare fesserie e lacrime sui vari pianali, esse sono rimaste delle Alfa Romeo ottime e in quanto a rendimento e tenuta su strada mi hanno soddisfatto tantissimo. Ne dubito che la tua 75 sterza meglio della mia 159 oppure che abbia uno stile piu' elegante e in quanto a qualita' costruttiva lasciamo proprio stare: le Alfa moderne sono migliori.
Con questo voglio dire che ormai la tradizione non è più mantenuta da nessuno,per scelta e per costi.Anche se è molto fiat io non volterò le spalle al marchio,perchè nella sua "mediocrità"con me si è rivelata molto superiore alle sue dirette e indirette concorrenti.
Ovviamente so che non sono più alfa purosangue, ma ciò non vuol dire che non siano buone auto,anzi, sembra che le nuove creature tutto sommato non siano niente male, e poi dai..la speranza è l'ultima a morire! ciao!
Anche l'ipotesi dell'utilizzo di meccaniche maserati-ferrari è improponibile, quindi le future alfa saranno in linea con quelle attuali, ma lo sarebbero state in ogni caso, anche se fosse stata acquisita da un altro marchio.
Basta guardare il gruppo vw, è peggio di fiat nell'utilizzo di piattaforme e pezzi esistenti, anche scarsi (come dimostra l'alto numero di difetti delle auto), la clientela ovviamente non si lamenta visto la scarsa storia alle loro spalle, a differenza di alfa!
Io vedo tanta nostalgia delle vecchie tradizioni, ma solo gli alfisti tengono il muso lungo, ovviamente perchè i prodotti di una volta erano all'avanguardia come nessun altro, adesso il mercato impone macchine di questo tipo, la condivisione dei pezzi è il minimo che possa fare un gruppo, e l'alfa non può non far parte del gioco. Tornare indietro non si può, e nemmeno pretendere un ritorno a certe soluzioni di prestigio per via dei costi esagerati.
secondo me per avere quasi una vera alfa basterebbe usare telai e motori derivati da maserati o ferrari...dopo tutto se loro oggi sono a questo punto è grazie ad alfa
Possiamo fare mille critiche e dire tutto cio' che vogliamo sulle carrozzerie pesanti rubate e i motori del cavolo con i quali furono montate molte Alfa dell' era Fiat ma dei raggi di sole nella nebbia ci sono stati comunque:
Perdere tempo? A quali discorsi ti riferisci esattamente? Non fai video lamentandoti sulle varie Alfa? Vorresti che ci mettessimo a parlare di calcio?
Che tu butti giu' frasi di "Sailor Galaxia, Marzio, Luna, Sailor Moon" o altri capperi del genere, la dice lunga sul fatto di considerare dei raggi nella nebbia "skifosi o non esistenti" - sempre da parte tua.
Hai parlato poco e non hai detto niente...che contraddizione... tutte le Alfa da me elencate sono le macchine che in mezzo a tutto lo schifo prodotto degli ultimi vent' anni hanno marchiato una potenziale rinascita dell' Alfa. "ALFIAT" ce sarai te'...
Ho parlato poco perchè quelli come te non capiscono un c@z.z.o. e spiegare a uno come cosa è l'Alfa Romeo sarebbe come spiegare ad un cane le equazioni quindi non ci perdo tempo...E poi ho detto poco ma giusto la 166 non è mai stata auto dell'anno poi se tu lo vuoi credere fallo pure poi che nell'epoca fiat si siano anche fatte auto decenti ok MA NON SONO ALFA ROMEO!!!!QUELLE DI ALFA HANNO SOLO IL V6 e questa fantomatica giulietta è UNA BRAVO!!!!Quanta ignoranza!!!
Le questioni da affrontare qui sono realmente due: o sei ubriaco o di macchine non ci capisci una minchia secca. VOTO PER LA SECONDA.
Chi cazzo ha detto che le Alfa da vent' anni a questa parte sono fatte bene? Il mio punto e' che nonostante tutte le fesserie delle quali siamo stati partecipi dalla gestione FIAT tuttavia delle mosse buone ci sono state: E QUELLE ERANO DELLE ALFA ROMEO VERE ED OTTIME. La 166 fu votata auto dell' anno in parecchi stati europei nonostante non abbia vinto.
Tu non ne capisci niente di auto e lo stai continuamente dimostrando....Allora anche se sotto la gestione fiat sono stati fatti pochi e buoni prodotti questi non sono definibili come Alfa Romeo sono solo delle fiat vestite a festa che di Alfa avevano ben poco a partire dai telai fiat(che erano il tipo2 e il tipo 4 e oggi c'è anche il pachidermico pianale GM),i motori a parte i V6 che fino al 2004 erano i leggendari Busso 100% Alfa Romeo..i 4 cilindri sono fiat!!!!!!!!!
E la miseria con te... Le Alfa da me elencate (pure avendo telai di altri modelli) sono cmq delle vetture da un design ottimo e dalla guidabilita' e lo sterzo al di sopra della competizione. Per di piu' hanno avuto motori VELOCI e performanti.
Fottiti del telaio a sto' punto e quarda il prodotto finale: la 156 e' stupenda e si guida come un sogno. La 147 GTA era un razzo. La GTV bella, veloce e toccava il cuore.... i telai non saranno quelli giusti per un Alfista ma il prodotto finale SI'!
I V6 progettati da FIAT ed indirizzati ad essere montati sulle Alfa dal 1992 sino ad oggi, non sono piu' come quelli progettati da Giuseppe Busso negli anni 70. Ecco perche' ti ho detto che dici fesserie. In fatti la loro ingegneria e' stata radicalmente alterata per i moderni standard. SONO SEMPLICEMTNE DEI V6 PROGETTATI DALL' ALFA SOTTO L' ERA FIAT.
Dimostri continuamente la tua INGORANZA. Il Busso è stato costruito sino al 2005!dal 1992 al 2002?Ma te sei fumato cambia spacciatore!!!!!!! Il c.u.l.o. te lo stai parando tu continuando a scrivere cose che non stanno ne in cielo ne in terra ma quanti hanni hai tu 13 di corpo e 3 di mente????Vatti a studiare un pò la storia dell'Alfa Romeo e poi ne riparliamo
Ma e' possibile che tu vada avanti vomitando merda? Ma che cazzo di schifo ti mangi a colazione? Non ti smentisci affatto dimostrandoti sempre piu' RIDICOLO ed IGNORANTE! Il "Busso" costruito sino al 2005 aveva quasi niente a che fare con quello originario del ingegnere Busso degli anni 70. Il V6 moderno dell' era 92-05 e' di una meccanica cosi' cambiata e modificata che si' puo' dire essere un motore del tutto nuovo. Smetti di fare uso di cocaina e comprati qualche libro di motori.
@bialbero A coglione, conosco degli individui che lavoravano ad Arese e mi confermano che il Busso degli anni 90 ha subito cosi' tanti cambiamenti tecnici durante gli anni della gestione FIAT che non aveva niente a che fare con quello originariamente progettato dal ingegnere Busso. Fatti meno seghe e se proprio devi usa droga non datata. Porca zozza, ecco un altro idiota che parla a vanvera.
@ bialbero Da aggiungere, pure Stuntman Shantu nonostante il disaccordo ha confermanto che la configurazione del V6 a 24V e' opera della FIAT. Leggiti il suo post e impara a chi devi indirizzare le tue risposte la prossima volta, demente.
Vai vomitando frasi del tipo "le vere alfa hanno solo il motore V6" dando del ignorante ad altri... quanto tu sia ridicolo e' inspiegabile!!! La Spider '67, la 1750 GT, l' Alfasud e la 75 montavano solo dei V6??? NON ERANO COMUNQUE DELLE ALFA PUROSANGUE???... Sei ridicolo ed ignorante allo stesso tempo...
Ma che c@.z.z.o hai capito?Io ho detto come sopra ribadito che auto tra cui la 156,147e 166 di Alfa avevano solo il V6 tutto il resto quindi gli altri motori a benzina/diesel e la telaistica è fiat!! Invece auto come la SPIDER prodotta fino al 93,la 1750,la Giulia,l'Alfasud,la 33,la 75 e tutte le varie derivate SONO ALFA ROMEO LA 100% con soluzioni meccaniche che non aveva nessuno con i potenti bialbero Alfa non con i pratolaserra fiat!!!! INGNORANTE SEI TU E IO LA 75 LA USO QUOTIDIANAMENTE!!!
Porca miseria, certo che tu con l' italiano non avete un cazzo di minima relazione.
Che cazzo significa che tutti i modelli Alfa da me citati e prodotti dalla FIAT non sono Alfa vere ma di Alfa indossano soltanto il V6??? HAI LA MINIMA CONCEZIONE DELLE CAZZATE EXTRAGALATTICHE CHE STAI SPARANDO??? I V6 piu' recenti furono prodotti dal 1992-2002: esattamente sotto mamma FIAT. Non mi dire che ora ti vorresti parare il culo. Impara a leggere e a scrivere.
Ma lo vedi che non sai un c@z.z.o i modelli da te menzionati NON SONO ALFA ROMEO:il telaio è fiat,i motori a parte il V6 prodotto sino al 2005 sono fiat,i progetti di queste vettture sono fiat... Di Alfa ormai non è rimasto niente!
Porca zozza, allora e' vero che tu a scuola non ci sei mai stato. TI RIPETO: E' piu' che ovvio per una persona con un minimo di traccia di cervello che le Alfa moderne non sono piu' dei purosangue. Te l 'ho gia' detto. Tra tutta la merda che ci e' stata servita in questi anni delle note buone ci sono comunque state. E in quanto a guidabilita', design e prestazioni quelle da me elencate erano delle vere Alfa telaio di cazzo apparte. Questo e' il discorso cara TESTA VUOTA!!!
I V6 progettati da FIAT ed indirizzati ad essere montati sulle Alfa dal 1992 sino ad oggi, non sono piu' come quelli progettati da Giuseppe Busso negli anni 70. Ecco perche' ti ho detto che dici fesserie. In fatti la loro ingegneria e' stata radicalmente alterata per i moderni standard. SONO SEMPLICEMENTE DEI V6 PROGETTATI DALL' ALFA SOTTO L' ERA FIAT!!!! IGNORANTE E TESTA DURA!!!!
Sei proprio un fiattaro ignorante e deculturato la fiat negli anni 90 non ha progettato alcun V6!!!!!!!!!II V6 prodotti fino al 2005 sono i BUSSO!!!!!!!!!La fiat ha fatto solo modifiche aumentando le valvole da 12 a 24 e la corsa creando poi il 3.2 MA IL MOTORE E' SEMPRE IL V6 BUSSO E IL PROGETTO E' ALFA ROMEO!!!IGNORANTE SEI TE E PURE TESTA DI C@Z.Z.O!!!!VATTI A LEGGERE UN PO DI STORIA DELL'ALFA FIATTARO!!!!
Domanda: TI SERVE FORSE UN FAZZOLETTO PER PULIRTI LE LACRIME DAGLI OCCHI, CARA TESTA CONTENENTE UN CERVELLO FUMATO E MASTURBATO?
Ti ripeto che tutti i V6 92-05 non sono piu' dei "Busso" ma dei V6 prodotti dalla FIAT che di fatto sono schifosi e deboli per gli standard moderni. Dicendo il contrario significa che sei un FIATTARO!!!
Mi sa' che la troppa FIAT ti abbia esaurito il cervello e la ragione. Ecco il vero FIATTARO: TU che ti fai ciecare dalla FIAT e non vedi piu' in la' del tuo naso.
hai fatto un video stupendo.....grazie a nome di tutti li alfisti veri....davvero commovente direi.....neanche una vera alfa....solo l'8c.......ma oramai ha perso così tanta credibilità sportiva l'alfa che non suscita un grande effetto.....brera....come prendere un auto eccezionale e trasformarla in un bidone colossale.....era meglio.....era meglio l'arnaaaaaaaaaaaa....ahhhhh
si,confermo,la trazione anteriore è meglio.......per chi non sa tenere il volante in mano!!!!! ma l'alfa deve esser concepita per chi mette il piacere di guida al primo posto nelle sue necessità automobilistiche....per cui obbligatoriamente trazione posteriore,motori cattivi e scarichi ruggenti. chi ha altre esigenze si compri qualcos'altro e BASTA!! RIDATECI LE ALFA!!!
ma nessuno ci arriva al fatto che ormai la progettazione di un auto è basata fondamentalmente sulla sicurezza???
sta cosa della trazione posteriore non la posso sentire più! e ringraziate che pensano alla sicurezza. le vecchie alfa tanto di capello! le ho apprezzate con tutto il cuore. ma sinceramente ora preferisco viaggiare con una 147(che ho avuto),159 o mito (che possiedo attualmente) piuttosto che con un auto di vecchia concezione. sarà + divertente ma molto + pericolosa
pultroppo l'alfa nn esiste piu le makkine ke fanno sn anke belle il 159 nn si puo dire ke nn lo sia il problema e ke nn e piu trazione posteriore e tante altre cose ke nn vanno in quelle di adesso io di certo una 147 o 159 nn me la prendo....xke costano un botto e poi nn sn alfa a ql punto se dv prendere il 147 o la 159 prendo la fiat k tanto e uguale..ke tristezza a pensare k nn potro piu sentire il robo del 33 :(
la trazione anteriore perde in fatto di piacere di guidabilità, ma è molto utile e ti faccio un esempio: sul ghiaccio invernale,appena tocchi il freno, la trazione posteriore tende a far fare il tipico movimento a "pendolo" all'auto mentre la anteriore mantiene la vettura + stabile
non era per dire che siete ignoranti..è solo che la strada della trazione posteriore è stata abbandonata x aumentare la sicurezza di guida (come sul ghiaccio). non c'è bisogno di arrabbiarsi...
ok xo a ki komprava un'alfa come la 75 nn penso li e ne fregasse di queste cose ti faccio un'esempio io i mercedes continuano ad avercela e a me sembra k hanno molti sistemi d sicurezza la fiat doveva almeno lasciare dei modelli trazione posteriore e poi migliorare il motore boxer rendendolo meno ke ne so inquinante come li attuali boxer porshe e subaru a me le alfa d adesso nn e ke mi facciano skifo sn deluso da alcune cose xo.ciao
La vostra sofferenza smetterà quando vi convincerete che Fiat non vi ridarà MAI nemmeno una piccola parte dell'Alfa Romeo che fu, manco coi quadrilateri alti. Quando vi convincerete di ciò e capirete che le alfa sono quelle che non fanno più ma che si possono ancora comprare guardare GUIDARE e ve ne sbatterete il cazzo di ciò che fa la fiat, allora sarete felici alfisti retrogradi!
Guarda,tutto sommato non amo legarmi al passato in maniera materiale...GUARDIAMO AVANTI...ne ho voglia! ke ben venga una nuova ALAROMEO, sono il primo a dirlo! ma ke questa sia degna della gloria di tale nome! NON come 155 145 146 o 159.
Un bel video, ma è inutile illudersi, l'Alfa di una volta non credo possa tornare più. La 156 ci aveva fatto sperare, ma non si è continuato su quella strada.............
La TP, le corse, una vera coupè sportiva che faccia mangiare la polvere all'Audi TT. Questo ci vorrebbe.......
Sono passati ormai troppi anni...ci sarebbe un gap tecnologico/evolutivo/temporale impossibile da colmare per creare l'erede naturale della 75.
Neppure una Giulia TP potrebbe rimpiazzarla...quella strada è semplicemente finita per colpa della politica italiana in priimo e della fiat in seconda.CMQ ,anke se non sembra io guardo avanti...se va in porto con mazda una cupettina tp ci sarà.
L'ALFA DEVE PASSARE SOTTO IL CONTROLLO DELLO STATO ITALIANO VISTO CHE L'HA REGALATA A FIAT, SI DEVE PUNTARE A PRODOTTI DI QUALITA' CON UN EQUO GUADAGNO , LA PRODUZIONE ED IL DESIGN DEVE ESSERE SOLO MADE IN ITALY. SOLO COSI' L'AGONIA AVRA' I GIORNI CONTATI! .OGGI LE ALFA ROMEO SONO SOLO COPIE DELLE ORRIBILI FIAT!
garby1970 3 months ago 2
a 10 fiattari non piace il video sulla verità
Mascarinho10 4 months ago
Sono curioso di sapere tu che macchina hai
QUARZAMHR96 5 months ago in playlist Altri video di VendicatorX
Mi ha fatto venire i brividi questo video.. Sono Alfista da quando avevo 8 anni, mio padre all'epoca comprò una Giulietta seconda serie e me ne innamorai. Oggi sono un possessore di un'Alfa GT Blackline e penso che sia la macchina più bella che potessi desiderare. Che strazio vedere la fine di un mito.. L'unico vero mito italiano.. La Ferrari non sarebbe neanche nata senza l'Alfa..
emmegt21 5 months ago
@anck371 ti diro a me non dispiaciono le nuove Alfa, certo quelle vecchie sono nel cuore, però ho avuto modo di provarle e mi hanno soddisfatto.
Logico che il piacere del rombo e della trazione posteriore non c'è più .... però meglio un Alfa che una macchina straniera!
CONDORALFA75 5 months ago
@anck371 .... magari l'Alfa 75 fosse stata ancora prodotta dieci anni fa! .... il mio era solo un esempio! ... anche la 75 dall'inizio alla fine della produzione a conservato la stessa linea, qualche piccola modifica ma nulla più! ....la 147 era moderna all'inizio, adesso inizia a risentire dei cambiamenti di gusto, ma di sicuro non ha una linea cosi vecchia. La Mito, però, non ha la linea della 147, le Alfa non mantengono continuamente la stessa linea su tutti i prodotti.
CONDORALFA75 6 months ago
@CONDORALFA75 Lo so magari era ancora in produzione! Però quello che voglio dire io è che si assomigliano un po tutte le Alfa,andando avanti hanno sempre lo stesso, come posso dire "lineamento". Sono d'accordo che la mito, che non so da dove ne è uscita(in teoria non ha niente di alfa) come la nuova Giulietta, a parer mio è un insulto contro la vera e unica vecchia Giulietta...MA CHE CAZZO DI MACCHINE STANNO FACENDO??Non riesco a guardarla la Nuova Giulietta, o per meglio dire Progetto 940
anck371 6 months ago
"E ora rifanno la Giulia" ...e il domani diventa mai....
IwantaLexusLFA 6 months ago
@anck371.... se guardi beni i fari di dieci anni fa erano diversi, la 156 aveva un tipo di fari i quali sono stati modificati nella seconda serie, idem per la 147. Logicamente la 147 è sempre uguale, è quel modello quindi a parte qualche piccolo ritocco è normale che sia uguale. Detto questo, la mito, la giulietta, la 159 vuoi dirmi che sono uguali ad una 33, 75, 90? logico che un modello è uguale dalla nascita alla fine della produzione di quel modello. Dopodichè lo si cambia.
CONDORALFA75 6 months ago
@CONDORALFA75 Scusa ma non ho capito...cosa centra la 33 75 90?!? La 75 mica veniva prodotta 10 anni fa, o sbaglio?
anck371 6 months ago
rivoglio le alfa degli anni 70!
WILLEM32100 8 months ago
be la 159 è superiore alla serie 3...... e la nuova giulia dovrebbe avere la trazione posteriore (e chi se ne frega se sara un crysler), ricordiamoci quando paragoniamo un Alfa ad una bmw che le linee dell'Alfa sono sempre moderne, diverse, uniche, la bmw su tutti i modelli ha la stessa linea, le Alfa, anche le sw hanno sempre una linea sportiva. la qualità costruttiva di una moderna Alfa è notevolmente migliorata, una volta avevamo la meccanica superiore, oggi abbiamo di più.
CONDORALFA75 8 months ago
Comment removed
IDECOREitaly 8 months ago
@CONDORALFA75 L'alfa non ha sempre la stessa linea? da 10 anni ha sempre lo stesso stile dei fari sempre modificati ma simiili tra loro..ma dove moderna? Guarda la 147 è 10 anni così come è adesso con qualche modifica ma sempre uguale
anck371 6 months ago
pensare che ai tempi della 75 l' alfa era superiore alla bmw....ora una giulietta (che non ha un cazzo a che vedere con l' originale) si potrebbe paragonare ad una bmw serie 1?
Jacklead 9 months ago
venite su dasalfaromeopuntocom. Contro gli Alfiattisti, ora ci siamo noi, i DasAlfisti!!
PathosTube 10 months ago
bel video e bellissime le immagini di repetorio
Davide88roma 1 year ago
Mah mi sembra tutto un video fatto con nostalgie e luoghi comuni..il V6 Holden non è poi così male come dici..
aleubimignani88 1 year ago
@aleubimignani88 no?lo hai mai provato?rapporti lunghissimi ripresa nulla coppia inesistente e molto meno cavalli effettivi rispetto al dichiarato...in ogni caso è scandaloso come ci mettano un motore australiano sui cofani alfa!
Mascarinho10 1 year ago
su che macchina si riferisce l'opinionista che dice "low cost car"?
Mascarinho10 1 year ago
che scherzi?i quadrilateri?accontentiamoci di un banalissimo macpherson rinforzato e di un bilink al posteriore!
Mascarinho10 1 year ago
Come si chiama il prototipo alfa al 1:17
QUARZAMHR96 1 year ago
@QUARZAMHR96 alfa romeo sportprototipo montava il v10 alfa romeo (che poi fu riciclato alla ferrari) l'obiettivo era vincere la lemans ma il progetto venne stoppato dalla fiat
Mascarinho10 1 year ago
Allora per vostra felicità la VW si vuole comprare l'Alfa!!! (credo che vuoi lo sappiate già)
QUARZAMHR96 1 year ago
@QUARZAMHR96 felicità?per noi passare da alfiat a das alfa non cambia nulla...cioè le alfa di un tempo non torneranno mai piu...certamente la vw ci darebbe piu visibilità e una gamma ampiamente maggiore...sarebbe il male minore rispetto a questi 24 anni di delusioni
Mascarinho10 1 year ago
Comment removed
anck371 6 months ago
@Mascarinho10 Basta vedere cosa ha fatto con la Seat. Prima la Seat era un marchio che ricarrozzava la Fiat in Spagna , ora è cresciuta notevolmente con nuovi modelli. Se non fosse per la VW erano ancora macchine Fiat con il segno Seat
anck371 6 months ago
@QUARZAMHR96 Non dire cazzate... la VW che compra l' Alfa e' stata solo una notizia di breve rumore, una bolla d' aria.
La VW ci avra' anche fatto il pensiero (per possedere il centro di design dell' Alfa gia' che le macchine tedesche sono brutte in culo) ma e' rimasta solo con il suo sogno poppato.
FPietros 1 year ago
Poveri alfisti in agonia posso darvi umilmente un consiglio? andate in germania! L'alfa l'hanno distrutta ormai...sono fiat camuffate! So che è dura da accettare ma lo sciacallo marchionne ha sacrificato tutto nel nome del bilancio! Ho paura che tra poco vedremo una mastodontica jeep grand cheeroke con lo scudetto alfa! Dovevano imparare dalla BMW che ha acquisito la Rolls Royce e l'ha riportata ai fasti di un tempo...la rolls è britannica nell'anima e tedesca nelle componenti..
ashasdoh 1 year ago
@ashasdoh infatti i due suv dell'alfa saranno su base jeep -.-
Mascarinho10 1 year ago
la alfa romeo. è un auto famosa per la sua linea. confrontate una bmw con un alfa, nelle prestazioni vince la tedesca, ma come linea l'alfa domina. come si dice:"PER ESSERE UN VERO APPASSIONATO DI MOTORI; DEVI AVER POSSEDUTO UN ALFA ROMEO"
MikaTheHedgehog 1 year ago
@MikaTheHedgehog
ora la tedesca vince, una volta non vinceva, anzi 30 anni le bmw erano baracche per papponi e le audi piacevano solo ai vecchi..ora sono invece entrambe di tendenza e si permettono il lusso di essere migliori anche nelle prestazioni..l'Alfa o deve tornare ai tempi in cui dominava o deve sparire e rimanere viva solo nei ricordi, secondo me.
PuccaLover83 1 year ago
@MikaTheHedgehog nelle prestazioni?mah dipende cmq...
Mascarinho10 1 year ago
Ottimo esempio della lenta morte Alfa!
Chissà se un giorno tornerà ai fasti d'un tempo... io lo spero! Ma se si va avanti con quest'andazzo, toccherà agli indiani metter le cose a posto!
terronedocdoc 1 year ago
Ottimo esempio della lenta morte Alfa!
Chissà se un giorno tornerà ai fasti d'un tempo... io lo spero! Ma se si va avanti con quest'andazzo, toccherà agli indiani metter le cose a posto!
terronedocdoc 1 year ago
C'è in giro un nuovo gruppo chiamato IICMT...italiani imbecilli con macchine tedesche!
andry041 1 year ago
@andry041
Dimmi una bella macchina italiana ( super a a parte )
stormblauvelt 1 year ago
@stormblauvelt la mia
andry041 1 year ago
@andry041
ah bella la Duna
stormblauvelt 1 year ago
This has been flagged as spam show
@stormblauvelt quella di tuo padre?
andry041 1 year ago
pucca la 164 è gia una croma ricarrozzata...le ammiraglie in listina pre 1987 erano la 90 e la 6 la 164 è una fiat
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10
il progetto della 164 è stato iniziato ben prima del 1987 però! la 75 è stata prodotta a partire dall'85 quindi anche lei c'era. La mia 33 P4 è della seconda serie, ovvero dopo l'acquisizione di FIAT ma il telaio e il motore son quelli dell'Alfasud quindi è tutta roba che è stata pensata ben prima. I primi modelli progettati INTERAMENTE sotto nuova proprietà sono 145/146 e 155.
PuccaLover83 1 year ago
in sostanza è difficile dire qual'è un Alfa e quale non lo è....a rigore la 155 non lo è al 100% perchè il suo telaio è il Fiat tipo 3 in comune con tempra e dedra e i motori sono stati alcuni Alfa e altri Fiat.
Certo c'è stato un periodo di transizione; fino alla fine degli anni 80-inizio 90 erano Alfa 100%, quelle di adesso lo sono al 0% perchè sono un misto di telai e motori presi qua e là e riadattati, se mai ci sarà una traz. posteriore sarà sicuramente by BMW. NCS: Non Ci Siamo
PuccaLover83 1 year ago
la fiat è stata la rovina dell'alfa...per 20 anni ha fatto auto di qualita scadente..come si legge nel video molti progetti dell'alfa che in futuro s sarebbero rivelati redditivi e di successo sono stati cancellati..solo ora l'alfa si sta un po' riprendendo ma niente a che vedere con le alfa di un tempo e il loto fascino che negli anni si è perso..
nzruud 1 year ago
This has been flagged as spam show
chi dice che pulloverino e montezuma sono due top manager? Forse solo in base ai soldi che guadagnano? Bhe non credo sia determinante, tanto si sa che in Italia le buonuscite dei manager sono proporzionali ai danni fatti.
Sotto leggo...la Mito un "raggio di sole"? Non ho neanche la forza di spiegare perchè No.
PuccaLover83 1 year ago
chi dice che pulloverino e montezuma sono due top manager? Forse solo in base ai soldi che guadagnano? Bhe non credo sia determinante, tanto si sa che in Italia le buonuscite dei manager sono proporzionali ai danni fatti.
Sotto leggo...la Mito un "raggio di sole"? Non ho neanche la forza di spiegare perchè No.
PuccaLover83 1 year ago
finiremo di soffrire quando un illuminato miliardario che porta nel cuore la grande passione Alfista comprerà la il marchio alla fiat!
rivendicano l'onore del biscione!!!
delirio68 1 year ago
thank u so much!!!.. 100% agree. I'm very sad for Alfa Romeo now.. F*ck fiat.
muchas gracias!, 100% de acuerdo, siento tristeza por Alfa Romeo ahora.
Al carajo con fiat.
pmssurf 1 year ago
a me l'attuale giulietta piace...la mito nn la digerisco...ma è una grande punto ovviamente che nn vende quando la sorella fiat...per la politica fiattara di smembramendo dell'alfa
Mascarinho10 1 year ago
Da amante di auto del gruppo VAG, dico con tutto il cuore che spero che Alfa ritorni quella di una volta...
Mi dispiace molto per gli alfisti che aspettano un'Alfa dal cuore sportivo, non necessariamente estrema, ma sportiva e divertente!
In una sola parola: trazione posteriore e motori boxer.
87fedo 1 year ago
@87fedo
una bella ricetta! anzi dirò la mia: trazione commutabile tra integrale e posteriore e motori boxer, con ripartizione curata dei pesi. È tanto difficile progettare una cosa del genere? Noi italiani non ci riusciamo più?
PuccaLover83 1 year ago
anche io la penso così...la vera alfa è morta con gli ultimi modelli vecchi finiti di produrre negli anni 90, ovvero 33-75-164e spider. Poi dall'avvento delle 145-146-155 la nuova era fatta solamente di qualche sprazzo di sole (secondo me solo GTV 147 e 156) ora con Mito e Giulietta nuova la tristezza più assoluta. Da fiero possessore di 33 Permanent 4 so che finch'è l'Alfa sarà all'ombra della FIAT e controllata da persone come Marchionne e Montezemolo per me sarà una casa non influente.
PuccaLover83 1 year ago 5
@PuccaLover83 Marchionne e montezuma sono considerati due top managera alivello mondiale..sono in fiat.BMW e Vw non li hanno..eppure vanno avanti e bene.
per farla breve uno pensa solo ai bilanci di un azienda,alle economie. e l'altro pensa solo al suo bel giocattolino chiamato ferrari.quando Cordero se ne andrà fiat distruggerà pure ferrari.
VendicatorX 1 year ago 7
@PuccaLover83 anche la gt è stata una signora vettura...secondo me anche la brera...peccato per quel pianale indecente...con un pianale leggero quest'auto sarebbe stata super...cmq la vag vuole l'alfa...forse è la cosa migliore
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10
il gruppo VAG ha risollevato le sorti delle case disastrate che ha preso sotto di se, vedi come erano ridotte la Seat e la Skoda prima di passare sotto la sua ala. Una sola cosa negativa ha fatto: le ha reso tutte così tristemente 'uguali' e banalotte (anche se tecnicamente ineccepibili).
Alfa sta per Anonima Lombarda Fabbrica Automobili...penso che debba rimanere tutta Italiana...certo piuttosto che da manager mi piacerebbe fosse guidata di nuovo da gente appassionata.
PuccaLover83 1 year ago
@PuccaLover83 ma la fiat a tenere l'alfa cosi si fa danno da sola
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10
non son l'unico a pensarla così, pare che in FIAT non se ne accorgono.
Quanto L'ULTIMA Alfa è stata l'SZ non sono d'accordo. Piuttosto è stata l'ultima e la migliore di un certo schema progettuale (traz. posteriore-transaxle-de dion) nato con l'Alfetta e poi qui riproposto per 'ultima volta.
PuccaLover83 1 year ago
@PuccaLover83 intendo come vera alfa...un'alfa che abbia dalla sua gli schemi da alfa...cioè tp...transaxle...e che sia veramente sportiva e aggressiva...cmq è l'ultima alfa xkè nata dopo la 75 anche se derivava dalla 75
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10
torno a ripetere le stesse cose, so benissimo quanto è rispettabile lo schema transaxle inaugurato con l'alfetta e portato avanti fino alla 75 (più l'sz), ma non concordo sul fatto che quello è L'UNICO modo di fare una vera Alfa, allora, la 1900 e la Giulia non sono vere Alfa se le guardiamo con questo criterio perchè il transaxle non lo avevano, e neppure la 33 stradale del '67 allora..non c'è un solo modo di fare una vera Alfa, la mia 33 P4 è una vera Alfa anche se integrale!
PuccaLover83 1 year ago
@PuccaLover83 ma lo so bene cosa intendi...la ta va bene fino al segmento c al massimo...dopo c'è bisogno di altro...le alfa di ora nn danno quelle emozioni alla guida che ti dava una 75 o una 33---fidati...ho la 156 forse l'unica auto buona in epoca fiat...ma non mi diverte come guidare la vecchia 75 di mio nonno
Mascarinho10 1 year ago
@PuccaLover83 Il commento che più condivido!
anche se la 75 è stata l'ultima Alfa Alfa, poi c'è stato il periodo Alfa Fiat con modelli buoni: 155, 145, 146, 147,156, GT e come dimenticare la 155 DTM! Non ditemi che non era Alfa!
Poi c'è il periodo Fiat alfa, con 159, voMITO,.... scusate ma per me non c'è più nulla di sportivo... non c'è più nulla d'Alfa! Per non parlare dei modelli GTA che di alleggerito non hanno niente. L'unica GTA è del '65.
Grazie Chiti (33, GTA..) e grazie Busso (V6)!
Huskymotard88 1 year ago
@PuccaLover83 l'ultima alfa è stata l'sz....
Mascarinho10 1 year ago
L'Alfa è morta nel 1986.
Ultima vera Alfa: 75 2.0 rigorosamente carburatori.
Dopo il buio.
knopflergx 1 year ago
hai sentito dei kit abarth per l'alfa?mamma mia che schifo
Mascarinho10 1 year ago
a una... a un...hm....an..ana.. .
ma lascia stare, hahahaha MITICO VendicatorX
enerandrea 1 year ago
la verità e che l'alfa soffre in solitudine dall'86 ogni tanto la lasciano respirare per poi richiuderla in uno stanzino anche se per adesso sembra stia molto in apnea.. speriamo ke almeno la vW riesca a salvarci....anke se è brutto pensare ke ci debbano salvare proprio i tedeschi almeno ritorneremo ad avere vetture ad altissime prestazioni...almeno secondo me.^^
davide392 1 year ago
fanno le allfiat perchè è cosi...non hanno mai messo in produzione la diva e la tz3 che sono delle VERE ALFA,trazione posteriore,motori tosti e leggeri,prestazioni sportive da urlo...e ora a causa della maserati non avremo MAI piu un ammiraglia perchè la devono fare col marchio del tridente e noi ci fermeremo alla giulia che sara un pò piu grande dell'attuale 59 (sara come la peugeot 607 circa)...e voi fiattari dite che non ci avete rovinati?ma impiccatevi FIAT FALLISCI!
Mascarinho10 1 year ago
Sorry ho scritto 2 volte la stessa cosa :)
Cmq l unica cazzata che ha fatto la Fiat all Alfa è abbandonare progetti e non usare più il busso....
Superraziel 1 year ago
La FIAT è una delle potenti case di progettazioni di telaio e motori...
La fiat creò e i tedeschi e altre case copiarono (e nn dite che non è vero, che vi vengo a cercare -.-')...
La Gm e la Ford acquistano motori dalla fiat, secondo voi perchè???
In Germania Troviamo di più i loro gioielli o i nostri???
Vale di più una 500 (d'epoca) o una Vw o mercedes di merda???
Dai basta... mi so rotto di parlare con gente che nn capisce nnt
Superraziel 1 year ago
@Superraziel guarda che adesso le auto migliori sono le tedesche,non le alfa.
basta vedere che l'alfa non ha nemmeno un motore per competere con i 3000 diesel di audi bmw e mercedes
mattia810 1 year ago
Ma basta adesso avete rotto...La maggior parte di persone che commentano non capiscono un cazzo di motori -.-'
La vera alfa è finita nei primi anni 90, e adesso che fa parte della fiat vi lamentate -.-'
Superraziel 1 year ago
Comment removed
Superraziel 1 year ago
fiat fiat vaffanculo!!!
Mascarinho10 1 year ago
Ognuno apprezza le auto che preferisce...ma paragonare telaisticamente una 75 (che adotta la struttura della Giulietta MK2) con una 159 è quantomeno surreale...per rigidità in primis...e in generale per le doti dinamiche e di tenuta di strada...
lascivaestnobispagin 1 year ago
Complimenti per il video
acbar1 1 year ago
Invece di vendere Lancia Y-Chrysler o la 500 Elettrica.
Mi pare che anche il motore della 8c sia Maserati (Jeremy Clakson).
Pensate allo stipendio di Marchionne e poi ad un Alfa Zagato 1600.
Ed alla Ferrari GTO di Enzo Ferrari comparata alla Ferrari GTO di Montezemolo
(o peggio a quella prima) e non ditemi che bisognerebbe tutti rimboccarsi le maniche e mandare a casa tutti questi CEO. Improvvisatori di idee sbagliate.
Accumulatori di denaro e non di bellezza e di storia.
acbar1 1 year ago
Non c'è bisogno di litigare io sono perito e non so niente.
Ma l'unica auto che ho avuto era una Giulia Coupè 1300.
Poi non ne ho avute altre.
Mi sogno ancora cosa potevano essere la 1600 oppure la 1750 o la 2000!
Forse per uscire dalla crisi non sarebbe meglio incentivare dei buoni artigiani
carrozzieri e dei buoni ingegneri motoristi e presentare delle auto esclusive
ad un prezzo ragionevole come fanno TVR o la Ford con la Mustang (che costa meno di 20000$ negli U.S.)
acbar1 1 year ago
quando il 146 1.3 boxer finira di vivere, avro l'immenso piacere di andare in giro con un 75 modello uscito nel 1985 e se la matematica non è un'opinione oggi fanno 25 anni! e ora ho 20 anni! buona discussione.
mastership90 2 years ago
Giuseppe Busso: Laureato in disegno e produzione industriale, lavoro' come direttore tecnico del reparto dell' ingegneria meccanica dei modelli Alfa Romeo. Tutti coloro che lo ricordano con affetto lo chiamano a titolo d' ingegnere...
FPietros 2 years ago
Te sei vermamente un personaggio paradossale il V6 Busso che anche se è stato rimaneggiato da fiat è rimasto un motore Alfa Romeo perchè non è che prendendo il basamento di un motore e allungandoci la corsa e aumentando il numero di valvole allora diventa fiat ciò che conta è la base che è rimasta tale,inoltre ha mantenuto le sue doti di elasticità uniche per non parlare del rombo senza eguali definito il miglior V6 della storia ma come c@z.z.o fai dire che è un motore fiat?????
StuntmanShantu 2 years ago
La lista di modifiche da te elencate mostrano quanto poco conosci di motori. In realta' ce ne sono state un bel po' di piu' di quante tu credi che la FIAT ne abbia apportate. Poi, di che cazzo stai parlando quando dici che il Busso e' il miglior V6 della storia? Prendi il 2.5 con 24V della FIAT che montava la 156... NON DAVA NEMMENO 200 CV!!! Forse da tutto il poco che e' rimasto di Alfa, possiamo dire che il Busso ne e' ancora una parte ma anche esso ormai non e' un elemento Alfa purosangue.
FPietros 2 years ago
Intanto che il Busso è il miglior V6 della storia non lo dico io ma molte testate giornalistiche tra cui tecnici del settore vatti a leggere la storia....E il 2.5 V6 CHE NON E' fiat ha vinto nel 2000 il premio come miglior motore dell'anno della sua categoria e per quando usci 190cv per un 2.5 erano tanti.Con te non perdo più tempo tanto non capisci un c@.z..zo. ed è inutile.
StuntmanShantu 2 years ago
Il Busso e' stato uno dei migliori V6 quando usci negli anni 70 e PRIMA che l' Alfa passasse alla gestione FIAT. Il 2.5 V6 non era veloce nemmeno per la sua epoca in quanto esistevano dei motori di minore cilindrata che rendevano una maggiore potenza di CV. Il fatto che abbia vinto il premio nel 2000 (era il V6 modificato a 4 valvole) era dovuto al suo essere economico e non tanto alla sua potenza. Guarda i vari motori Honda e Mercedes dei tardi anni 90 e i primi del 2000 per esempio...
FPietros 2 years ago
Credi pure in ciò che scrivi...io credo in ciò che è vero...e tu scrivi una marea di c@zz.ate.
StuntmanShantu 2 years ago
Ah ecco. Scrivi balle su balle e ripeti le stesse cose creando un circolo vizioso. A me sinceramente non me ne frega un cazzo delle tue cazzate.
FPietros 2 years ago
E ricorda che l'Alfa Romeo oltre a far derivare le sue auto dai circuiti alle strade tutte le Alfa adottavano quindi sistemi sofisticati e raffinati:ponte de dion,il sistema transaxle,la doppia accensione etc L'Alfa finchè è rimasta Alfa era avanti alla concorrenza di almeno 10 anni.Tutto questo buttato nel cesso perchè ricarrozzare la tipo costava meno..ma davvero?Le auto marchiate Alfa dalla 155 alla mito di Alfa nn hanno nulla.Un vero Alfista queste auto non le chiama Alfa ma fiat.
StuntmanShantu 2 years ago
... Ti sei scordato di menzionare il bialbero! E ti chiami un vero Alfista? Tse'...
Un vero Alfista e' colui che ha passione per le auto nel bene o nel male, nella gioia o nella tristezza. FIAT o non, io continuo a comprare Alfa Romeo e a spendere il mio denaro pur che la societa' continui e sperando che si riprenda. Oltretutto, non mi bendo gli occhi per diventare cieco ma vedo anche le cose positive invece di piangere come una donnina solo per le cose negative.
FPietros 2 years ago
Hai ragione ma era sottointeso che un'Alfa avesse un bialbero(Alfa eh non fiat).Onguno fa ciò che vuole...Ma se speri che comprando le Alfiat l'azienda si riprenda sono soldi a fondo perduto..Guarda che io non piango proprio ma mi limito a dire le cose come stanno poi se tu ti bendi gli occhi e pensi di avere un'Alfa sotto al c.u.l.o. bè lo sce.m.o sei tu...
StuntmanShantu 2 years ago
Ora ti pari il culo perche' non hai menzionato il bialbero nella tua smania da "intenditore" di Alfa. Le Alfa le continuo a scegliere perche' si guidano benissimo, sono veloci e hanno un design superiore alle altre. Se non fosse cosi' avrei cambiato marca di automobili da tempo. Sono soddisfatto dalle Alfa moderne che possiedo e dunque i miei soldi sono ben spesi. Che altro ti devo dire? Piangi, lamentati e magari cadi in depressione guidando una macchina di 20 anni e pensando ai "tempi d' oro".
FPietros 2 years ago
Continui a girare con una 75 di 30 anni e ti credi un Alfista. Per me sei solo un vecchio ottuso che non si decide a stare con l' Alfa Romeo nel bene e nel male. Io i miei soldi gli do' ancora per le macchine Alfa Romeo. Busso era laureato in disegno e produzione industriale. Ecco cosa significa "perito". La sua era una laurea e non un diploma. Quante altre volte te lo devo ripetere? Vedi dunque che ho ragione quando ti dico che ti fumi dieci spinelli a secco?
FPietros 2 years ago
La mia 75 ne ha 19 prego e poi 75 di 30 anni in giro non ce ne sono. I tuoi soldi dalli a chi ti pare se ti piace respirare il fumo delle marmitte delle auto che sorpassano la tua Alfiat 159 contento te..Il perito è il soggetto che consegue un diploma presso un'istituto tenico(ITI)o professionale..La laurea è un'altra cosa e si consegue presso l'università non lo sapevi?Si se io fumo spinelli tu ti fai i funghetti allucinogeni perchè tutto quello che dici sono tue allucinazioni ahahah
StuntmanShantu 2 years ago
Heh, smetti di mangiare le piante mandragora a questo punto: sono peggio delle canne. Il "disegno e produzione industriale" e' una laurea quinquennale e non un diploma quadriennale... L' ITI e' una scuola di secondo grado che si frequenta al posto del liceo... ancora a sto' punto stai? La 159 tbi ha uno dei motori piu' veloci nella sua categoria. Il mio smog lo respiri tu e la tua 75 ogni volta che mi vedi per strada... fidati (senza nulla togliere alla magnifica 75). Discorso da zero, il tuo.
FPietros 2 years ago
Senti, ti ho gia' ripetuto mille volte come la penso. Sono d' accordo che le Alfa odierne non sono piu' delle purosangue. Sarei piu' che felice di vedere le nuove Alfa con dei sistemi paragonabili ai vari transaxle, bialbero e i twin spark delle vecchie glorie. Nonostante tutto le Alfa continuano a piacermi, e le compro perche' provo passione mentre le guido. La definizione di un vero Alfista e' colui che sceglie le sue Alfa dal punto di vista estetico e di guidabilita' - "Alfiat" o non.
FPietros 2 years ago
Comunque non era laureato era in disegno e produzione indistriale questo era semplicemente un diploma....
StuntmanShantu 2 years ago
Busso era laureato in disegno e produzione industriale. Il suo non era semplicemente un diploma in quanto la sua facolta' era quinquennale e non quadriennale. Mah... e' inutile discutere con te'... sembri un pappagallo che ripete e ripete le stesse cose.
FPietros 2 years ago
Era un perito meccanico e non laureato poi o sai che ti dico pensala come ti pare....
StuntmanShantu 2 years ago
Ti ripeto che la sua era una laurea quinquennale. I diplomi sono quelli di facolta' quadriennali. Informati meglio invece di scrivere minchiate...
FPietros 2 years ago
Ti consiglio,se ne hai voglia di leggere il libro scritto da Busso "Nel cuore dell'Alfa" magari cosi capiresti cosa è un'Alfa ma più che altro non diresti castronerie in quanto Busso era un perito industriale e basta anche se per quello che ha fatto è meglio di un qualsiasi ingegnere oggi in circolazione...
StuntmanShantu 2 years ago
Cosa sia un Alfa Romeo, tu mi sa' che non l' hai proprio concepito minimamente. Nonostante tutta la triste storia dell' "Alfiat", le Alfa moderne continuano a ricevere elogi su elogi, Top Gear le considera "auto da veri intenditori", la 156 ha vinto il premio di auto dell' anno e la nuova Giulietta e' un diamante. Devi realizzare che pianali FIAT o meno, le Alfa continuano ad avere il loro stile di guida appassionante, il design che affascina e delle versioni con dei motori veramente veloci.
FPietros 2 years ago
Lo so fin troppo bene cosa è un'Alfa e ho la fortuna di gustarmela tutti giorni.Elogi ahahahahahTop gear guardalo con i sottotitoli perchè le Alfa sono molto criticate...Giulietta un diamante si quella (1955-63 e la nuova 1977)Sono due diamanti per davvero....
Sul desing insomma ma ora con la minkio non c'è più nemmeno quello e hanno anche chiuso il centro stile Alfa lo sapevi?Motori potenti e veloci e piattaforme da camion come la 159,brera e spider che ne prendono da tutti ahahahahahah
StuntmanShantu 2 years ago
Top Gear te manco sai dove sta' di casa. Le Alfa sono molto stimate e rispettate e sia la 159 che la 166 hanno ricevuto elogi e recensioni positive. I sottotitoli magari te li leggi tu che non sai parlare bene l' Inglese. La 159 tbi fa da 0-100 in 7.7 secondi e sterza come un treno... delle Alfa moderne non conosci assolutamente niente. Vai avanti borbottando come un vecchio brontolone insoddisfatto dalla vita. La nuova Giulietta sara' leggera e con una versione da 235 CV che fara' scintille.
FPietros 2 years ago
@FPietros peccato che ci si ferma a 235 cv...mentre audi sta sviluppando la rs3 da 320cv...eh vabè...le gta sn morte
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10 Chi ha detto che non si svilupperanno dei motori di maggiore potenza del 1750 tbi??? Con tutti i nuovi modelli Alfa di prossima uscita (2011-) c' e' da aspettarsi anche delle nuove motorizzazioni... Cmq il 1.75 tbi e' gia' un passo nella giusta direzione anche se avrebbe potuto avere una coppia massima migliore...
FPietros 1 year ago
@FPietros in sviluppo ci sono il 2000 tbi il 3.0 jtdm...del pentastar me ne hanno parlato bene...ma io continuerei ad evolvere ancora il busso che non era alla frutta come vogliono far credere i fiattari
Mascarinho10 1 year ago
Invece di azzuffarvi come dei ricchioni isterici prendete un buon libro, o fate visita ad un vero alfista e fatevi spiegare le cose, con ordine:
Busso non era ingegnere!
Il V6 è sempre stato prodotto ad Arese, negli ultimi anni era l'unica cosa li prodotta, ed è quindi l'unica cosa alfista, tuttavia è vero il 24v vede la luce nell'era Fiat, tanto che la SZ è interpretata dai puristi come il canto del cigno
marcado69 2 years ago
anche e soprattutto per la scelta dei progettisti di allora che la equipaggiarono del 12v PURO!
La 147 è una Fiat stilo con una sospensione anteriore più performante, accortezza che oggi nemmeno usano più vista la nuova ...ahimè Giulietta
marcado69 2 years ago
@ marcado69
Se hai letto le post precedenti, capirai che mi sarebbe convenuto dire che almeno il V6 prodotto ad Arese era una cosa Alfa Romeo pura perche' cosi avrei sostenuto meglio la mia tesi che alle Alfa di oggi qualche cosa vera di Alfa e' rimasta... pero' non l' ho fatto perche' so con sicurezza che nonostante continuava ad essere prodotto ad Arese, il V6 moderno era sempre sotto la gestione FIAT e che essa realizzo' un sacco di cambiamenti tecnici.
FPietros 2 years ago
Quindi tu alla fine critichi il Busso e lo ritieni un motore fiat solo per il fatto che ci sono state fatte delle modifiche da tecnici fiat ma mi vieni a dire che auto come la 156,147,166 sono vere ALFA ROMEO???
Scusa ma che droghe usi????
La 156 e la 147 sono costruite con il pianale TIPO2(fiat tipo)la 166 ha il pianale TIPO4(fiat) i motori diesel e i 4 cilindri benz. sono fiat!!!!!!!!!Poi che abbiano un design bello,siano anche veloci ok MA NON SONO ALFA ROMEO E NON LO SARANNO MAI!!!!!!
StuntmanShantu 2 years ago
Ma sei ritardarto o ti fumi dieci spinelli a catena prima di rispondermi? A ridaje che ti metti a parlare di pianali e piattaforme quando gia' ti ho detto che la storia la so e che te ne devi fottere per capirmi...
ETi ripeto per la centesima volta che quello che e' rimasto di Alfa Romeo nella 156, la 147 GTA, la GTV 2.0 Turbo e la 166 e' il bellissimo design, la ottima guidabilita', lo sterzo al di sopra della media e alcune versioni con dei motori velocissimi... Ancora non capisci?
FPietros 2 years ago
Gli spinelli li fumi te e cambia spaccio perchè fumi robaccia.....Allora visto che la storia la sai non ho detto che 156,147 etc non siano guidabili ho detto solamente che sono pianali e meccaniche fiat al 100%(a parte il V6 che pur rimaneggiato da tecnici fiat è e rimane un motore Alfa Romeo)Saranno anche state veloci ma non SONO ALFA ROMEO E NON LO SARANNO MAI....La filosofia costruttiva dell'Alfa era di rendere stradali le auto da corsa..La filosofia fiat è ricarrozzare la tipo.
StuntmanShantu 2 years ago
Fuma meno spinelli a catena e se proprio ti devi masturbare il cervello almeno compra roba di qualita'... Stai ancora mettendo in discussione quanto possa essere un fattore il pianale FIAT? TI HO DETTO CHE NONOSTANTE TUTTO I MODELLI DA ME CITATI SONO DELLE BUONE VETTURE dal punto di vista di design e guidabilita'. Non hai da aggiungere nient' altro oltre che ripetere in cerchio la questione del pianale; e i vari V6 sono stati pesantemente modificati dalla FIAT. Certo che non capisci una sega.
FPietros 2 years ago
La roba la compro di qualità e giro solo con Alfa Romeo(ma quella vera non le Alfiat che tu decanti tanto).Senti guarda le vetture da te citate diciamo solo il design se mi dici che la guidabilità di una di queste è migliore di quella di un Alfa Romeo mi fa pensare che tu una vera Alfa Romeo non l'abbia mai guidata e che s.c.a.z.z.i. come bufalo......E quei cessi non meritano lo stemma Alfa non basta il design per fare un'Alfa Romeo ci vuole ben altro....
StuntmanShantu 2 years ago
Ho solo posseduto Alfa Romeo nella mia vita. Di Alfa purosangue ne ho avuta una: Una Giulietta 1.6 modello 1981 (era di mio padre). La 156, 166, 147 e GTV sono ottime dal punto di vista del design e guidabilita' - alcune versioni di esse possedevano dei motori superbi (il 2.0 Turbo da 200 CV per esempio). Tutte sono delle Alfa buonissime. Ora ho una 147 1.6 e una 159 1.75 tbi. Ti ripeto che la loro tenuta su strada e' ottima ma tu vai avanti sbraitando fesserie a raffica come un ricoverato.
FPietros 2 years ago
Insomma hai avuto solo un'Alfa Romeo...
Poi tutta una schiera di Alfiat...chissà perchè il 2.0 turbo 200cv era superbo era appunto uno dei V6 Busso.Vedi il problema non è la tenuta di strada anche io ho avuto modo di guidarle so come vanno...il fatto è che per quanto se ne dica sono tutte fiat vestite a festa e quindi non "Alfa buonissime".La filosofia Alfa Romeo è proprio un'altra filosofia di concepire un veicolo a motore con fiat non c'entra nulla.
StuntmanShantu 2 years ago
"Alfiat", come ti ho gia' detto, ce sarai TE!!! Le macchine che ho posseduto sono le migliori Alfa Romeo dell' era FIAT e nonostante tu continui a vomitare fesserie e lacrime sui vari pianali, esse sono rimaste delle Alfa Romeo ottime e in quanto a rendimento e tenuta su strada mi hanno soddisfatto tantissimo. Ne dubito che la tua 75 sterza meglio della mia 159 oppure che abbia uno stile piu' elegante e in quanto a qualita' costruttiva lasciamo proprio stare: le Alfa moderne sono migliori.
FPietros 2 years ago
Con questo voglio dire che ormai la tradizione non è più mantenuta da nessuno,per scelta e per costi.Anche se è molto fiat io non volterò le spalle al marchio,perchè nella sua "mediocrità"con me si è rivelata molto superiore alle sue dirette e indirette concorrenti.
Ovviamente so che non sono più alfa purosangue, ma ciò non vuol dire che non siano buone auto,anzi, sembra che le nuove creature tutto sommato non siano niente male, e poi dai..la speranza è l'ultima a morire! ciao!
diegodelclan 2 years ago
Anche l'ipotesi dell'utilizzo di meccaniche maserati-ferrari è improponibile, quindi le future alfa saranno in linea con quelle attuali, ma lo sarebbero state in ogni caso, anche se fosse stata acquisita da un altro marchio.
Basta guardare il gruppo vw, è peggio di fiat nell'utilizzo di piattaforme e pezzi esistenti, anche scarsi (come dimostra l'alto numero di difetti delle auto), la clientela ovviamente non si lamenta visto la scarsa storia alle loro spalle, a differenza di alfa!
diegodelclan 2 years ago
Io vedo tanta nostalgia delle vecchie tradizioni, ma solo gli alfisti tengono il muso lungo, ovviamente perchè i prodotti di una volta erano all'avanguardia come nessun altro, adesso il mercato impone macchine di questo tipo, la condivisione dei pezzi è il minimo che possa fare un gruppo, e l'alfa non può non far parte del gioco. Tornare indietro non si può, e nemmeno pretendere un ritorno a certe soluzioni di prestigio per via dei costi esagerati.
diegodelclan 2 years ago
secondo me per avere quasi una vera alfa basterebbe usare telai e motori derivati da maserati o ferrari...dopo tutto se loro oggi sono a questo punto è grazie ad alfa
babblebabblebich 2 years ago
Possiamo fare mille critiche e dire tutto cio' che vogliamo sulle carrozzerie pesanti rubate e i motori del cavolo con i quali furono montate molte Alfa dell' era Fiat ma dei raggi di sole nella nebbia ci sono stati comunque:
*Alfa 156 (macchina dell' anno 1998)
*Alfa 166 (macchina dell' anno 1999)
*GTV 2.0 Turbo - 200 CV
*Alfa Mito 1.4 Multiair - 170 CV
*Nuova Alfa Giulietta 1.75 Quadrifoglio verde - 235 CV
Ora se vogliamo avere da ridire anche sulla trazione anteriore...
FPietros 2 years ago
Pietros, non sai quanto possa farmi piacere perdere tempo con discorsi come questi....mi raccomando!
VendicatorX 2 years ago
Perdere tempo? A quali discorsi ti riferisci esattamente? Non fai video lamentandoti sulle varie Alfa? Vorresti che ci mettessimo a parlare di calcio?
FPietros 2 years ago
...che i tuoi "raggi nella nebbia" o fanno skifo o non esistono proprio...sorry man.
come disse sailor galaxia a sailor moon:
"non mi vincerai mai con la tua stupida luce!"
VendicatorX 2 years ago
Che tu butti giu' frasi di "Sailor Galaxia, Marzio, Luna, Sailor Moon" o altri capperi del genere, la dice lunga sul fatto di considerare dei raggi nella nebbia "skifosi o non esistenti" - sempre da parte tua.
Spero che tu capisca, "man".
FPietros 2 years ago
La 166 non è mai stata auto dell'anno e tanto meno un'Alfa Romeo come nessuna delle vetture da te elencate quelle sono ALFIAT!
StuntmanShantu 2 years ago
Hai parlato poco e non hai detto niente...che contraddizione... tutte le Alfa da me elencate sono le macchine che in mezzo a tutto lo schifo prodotto degli ultimi vent' anni hanno marchiato una potenziale rinascita dell' Alfa. "ALFIAT" ce sarai te'...
FPietros 2 years ago
Ho parlato poco perchè quelli come te non capiscono un c@z.z.o. e spiegare a uno come cosa è l'Alfa Romeo sarebbe come spiegare ad un cane le equazioni quindi non ci perdo tempo...E poi ho detto poco ma giusto la 166 non è mai stata auto dell'anno poi se tu lo vuoi credere fallo pure poi che nell'epoca fiat si siano anche fatte auto decenti ok MA NON SONO ALFA ROMEO!!!!QUELLE DI ALFA HANNO SOLO IL V6 e questa fantomatica giulietta è UNA BRAVO!!!!Quanta ignoranza!!!
StuntmanShantu 2 years ago
Le questioni da affrontare qui sono realmente due: o sei ubriaco o di macchine non ci capisci una minchia secca. VOTO PER LA SECONDA.
Chi cazzo ha detto che le Alfa da vent' anni a questa parte sono fatte bene? Il mio punto e' che nonostante tutte le fesserie delle quali siamo stati partecipi dalla gestione FIAT tuttavia delle mosse buone ci sono state: E QUELLE ERANO DELLE ALFA ROMEO VERE ED OTTIME. La 166 fu votata auto dell' anno in parecchi stati europei nonostante non abbia vinto.
FPietros 2 years ago
Tu non ne capisci niente di auto e lo stai continuamente dimostrando....Allora anche se sotto la gestione fiat sono stati fatti pochi e buoni prodotti questi non sono definibili come Alfa Romeo sono solo delle fiat vestite a festa che di Alfa avevano ben poco a partire dai telai fiat(che erano il tipo2 e il tipo 4 e oggi c'è anche il pachidermico pianale GM),i motori a parte i V6 che fino al 2004 erano i leggendari Busso 100% Alfa Romeo..i 4 cilindri sono fiat!!!!!!!!!
StuntmanShantu 2 years ago
E la miseria con te... Le Alfa da me elencate (pure avendo telai di altri modelli) sono cmq delle vetture da un design ottimo e dalla guidabilita' e lo sterzo al di sopra della competizione. Per di piu' hanno avuto motori VELOCI e performanti.
Fottiti del telaio a sto' punto e quarda il prodotto finale: la 156 e' stupenda e si guida come un sogno. La 147 GTA era un razzo. La GTV bella, veloce e toccava il cuore.... i telai non saranno quelli giusti per un Alfista ma il prodotto finale SI'!
FPietros 2 years ago
I V6 progettati da FIAT ed indirizzati ad essere montati sulle Alfa dal 1992 sino ad oggi, non sono piu' come quelli progettati da Giuseppe Busso negli anni 70. Ecco perche' ti ho detto che dici fesserie. In fatti la loro ingegneria e' stata radicalmente alterata per i moderni standard. SONO SEMPLICEMTNE DEI V6 PROGETTATI DALL' ALFA SOTTO L' ERA FIAT.
FPietros 2 years ago
Dimostri continuamente la tua INGORANZA. Il Busso è stato costruito sino al 2005!dal 1992 al 2002?Ma te sei fumato cambia spacciatore!!!!!!! Il c.u.l.o. te lo stai parando tu continuando a scrivere cose che non stanno ne in cielo ne in terra ma quanti hanni hai tu 13 di corpo e 3 di mente????Vatti a studiare un pò la storia dell'Alfa Romeo e poi ne riparliamo
StuntmanShantu 2 years ago
Ma e' possibile che tu vada avanti vomitando merda? Ma che cazzo di schifo ti mangi a colazione? Non ti smentisci affatto dimostrandoti sempre piu' RIDICOLO ed IGNORANTE! Il "Busso" costruito sino al 2005 aveva quasi niente a che fare con quello originario del ingegnere Busso degli anni 70. Il V6 moderno dell' era 92-05 e' di una meccanica cosi' cambiata e modificata che si' puo' dire essere un motore del tutto nuovo. Smetti di fare uso di cocaina e comprati qualche libro di motori.
FPietros 2 years ago
@FPietros o imbecille ma che cazzo dici??? ma come fai a dire che il V6 in configurazione 24V è opera di Fiat??? fatti meno pippe vai che ti fa male.
bialbero 2 years ago
@bialbero A coglione, conosco degli individui che lavoravano ad Arese e mi confermano che il Busso degli anni 90 ha subito cosi' tanti cambiamenti tecnici durante gli anni della gestione FIAT che non aveva niente a che fare con quello originariamente progettato dal ingegnere Busso. Fatti meno seghe e se proprio devi usa droga non datata. Porca zozza, ecco un altro idiota che parla a vanvera.
FPietros 2 years ago
@ bialbero Da aggiungere, pure Stuntman Shantu nonostante il disaccordo ha confermanto che la configurazione del V6 a 24V e' opera della FIAT. Leggiti il suo post e impara a chi devi indirizzare le tue risposte la prossima volta, demente.
FPietros 2 years ago
Vai vomitando frasi del tipo "le vere alfa hanno solo il motore V6" dando del ignorante ad altri... quanto tu sia ridicolo e' inspiegabile!!! La Spider '67, la 1750 GT, l' Alfasud e la 75 montavano solo dei V6??? NON ERANO COMUNQUE DELLE ALFA PUROSANGUE???... Sei ridicolo ed ignorante allo stesso tempo...
FPietros 2 years ago
Ma che c@.z.z.o hai capito?Io ho detto come sopra ribadito che auto tra cui la 156,147e 166 di Alfa avevano solo il V6 tutto il resto quindi gli altri motori a benzina/diesel e la telaistica è fiat!! Invece auto come la SPIDER prodotta fino al 93,la 1750,la Giulia,l'Alfasud,la 33,la 75 e tutte le varie derivate SONO ALFA ROMEO LA 100% con soluzioni meccaniche che non aveva nessuno con i potenti bialbero Alfa non con i pratolaserra fiat!!!! INGNORANTE SEI TU E IO LA 75 LA USO QUOTIDIANAMENTE!!!
StuntmanShantu 2 years ago
Ma allora sei peggio di quanto temevo!
Porca miseria, certo che tu con l' italiano non avete un cazzo di minima relazione.
Che cazzo significa che tutti i modelli Alfa da me citati e prodotti dalla FIAT non sono Alfa vere ma di Alfa indossano soltanto il V6??? HAI LA MINIMA CONCEZIONE DELLE CAZZATE EXTRAGALATTICHE CHE STAI SPARANDO??? I V6 piu' recenti furono prodotti dal 1992-2002: esattamente sotto mamma FIAT. Non mi dire che ora ti vorresti parare il culo. Impara a leggere e a scrivere.
FPietros 2 years ago
Ma lo vedi che non sai un c@z.z.o i modelli da te menzionati NON SONO ALFA ROMEO:il telaio è fiat,i motori a parte il V6 prodotto sino al 2005 sono fiat,i progetti di queste vettture sono fiat... Di Alfa ormai non è rimasto niente!
StuntmanShantu 2 years ago
Porca zozza, allora e' vero che tu a scuola non ci sei mai stato. TI RIPETO: E' piu' che ovvio per una persona con un minimo di traccia di cervello che le Alfa moderne non sono piu' dei purosangue. Te l 'ho gia' detto. Tra tutta la merda che ci e' stata servita in questi anni delle note buone ci sono comunque state. E in quanto a guidabilita', design e prestazioni quelle da me elencate erano delle vere Alfa telaio di cazzo apparte. Questo e' il discorso cara TESTA VUOTA!!!
FPietros 2 years ago
This has been flagged as spam show
I V6 progettati da FIAT ed indirizzati ad essere montati sulle Alfa dal 1992 sino ad oggi, non sono piu' come quelli progettati da Giuseppe Busso negli anni 70. Ecco perche' ti ho detto che dici fesserie. In fatti la loro ingegneria e' stata radicalmente alterata per i moderni standard. SONO SEMPLICEMENTE DEI V6 PROGETTATI DALL' ALFA SOTTO L' ERA FIAT!!!! IGNORANTE E TESTA DURA!!!!
FPietros 2 years ago
Sei proprio un fiattaro ignorante e deculturato la fiat negli anni 90 non ha progettato alcun V6!!!!!!!!!II V6 prodotti fino al 2005 sono i BUSSO!!!!!!!!!La fiat ha fatto solo modifiche aumentando le valvole da 12 a 24 e la corsa creando poi il 3.2 MA IL MOTORE E' SEMPRE IL V6 BUSSO E IL PROGETTO E' ALFA ROMEO!!!IGNORANTE SEI TE E PURE TESTA DI C@Z.Z.O!!!!VATTI A LEGGERE UN PO DI STORIA DELL'ALFA FIATTARO!!!!
StuntmanShantu 2 years ago
Domanda: TI SERVE FORSE UN FAZZOLETTO PER PULIRTI LE LACRIME DAGLI OCCHI, CARA TESTA CONTENENTE UN CERVELLO FUMATO E MASTURBATO?
Ti ripeto che tutti i V6 92-05 non sono piu' dei "Busso" ma dei V6 prodotti dalla FIAT che di fatto sono schifosi e deboli per gli standard moderni. Dicendo il contrario significa che sei un FIATTARO!!!
Mi sa' che la troppa FIAT ti abbia esaurito il cervello e la ragione. Ecco il vero FIATTARO: TU che ti fai ciecare dalla FIAT e non vedi piu' in la' del tuo naso.
FPietros 2 years ago
@FPietros 8c ^_*
andry041 1 year ago
hai fatto un video stupendo.....grazie a nome di tutti li alfisti veri....davvero commovente direi.....neanche una vera alfa....solo l'8c.......ma oramai ha perso così tanta credibilità sportiva l'alfa che non suscita un grande effetto.....brera....come prendere un auto eccezionale e trasformarla in un bidone colossale.....era meglio.....era meglio l'arnaaaaaaaaaaaa....ahhhhh
NotoriousBkl 2 years ago
Bene ,Grazie .....
ti consiglio di visionare il video del mio canale relativo all giulietta 3.
infondo 8c è una maserati vestita a festa...
VendicatorX 2 years ago
scusate..volevo chiedere cosa ne pensate della nuova Giulietta
variator92 2 years ago
se cerchi nel mio canale cè già un bel video...
per sentirlo con l'audio ci sono dei link.
VendicatorX 2 years ago
si,confermo,la trazione anteriore è meglio.......per chi non sa tenere il volante in mano!!!!! ma l'alfa deve esser concepita per chi mette il piacere di guida al primo posto nelle sue necessità automobilistiche....per cui obbligatoriamente trazione posteriore,motori cattivi e scarichi ruggenti. chi ha altre esigenze si compri qualcos'altro e BASTA!! RIDATECI LE ALFA!!!
MrSke75ts 2 years ago 7
ma nessuno ci arriva al fatto che ormai la progettazione di un auto è basata fondamentalmente sulla sicurezza???
sta cosa della trazione posteriore non la posso sentire più! e ringraziate che pensano alla sicurezza. le vecchie alfa tanto di capello! le ho apprezzate con tutto il cuore. ma sinceramente ora preferisco viaggiare con una 147(che ho avuto),159 o mito (che possiedo attualmente) piuttosto che con un auto di vecchia concezione. sarà + divertente ma molto + pericolosa
upodda 2 years ago
pultroppo l'alfa nn esiste piu le makkine ke fanno sn anke belle il 159 nn si puo dire ke nn lo sia il problema e ke nn e piu trazione posteriore e tante altre cose ke nn vanno in quelle di adesso io di certo una 147 o 159 nn me la prendo....xke costano un botto e poi nn sn alfa a ql punto se dv prendere il 147 o la 159 prendo la fiat k tanto e uguale..ke tristezza a pensare k nn potro piu sentire il robo del 33 :(
amaauto 2 years ago
la trazione anteriore perde in fatto di piacere di guidabilità, ma è molto utile e ti faccio un esempio: sul ghiaccio invernale,appena tocchi il freno, la trazione posteriore tende a far fare il tipico movimento a "pendolo" all'auto mentre la anteriore mantiene la vettura + stabile
variator92 2 years ago
pensi veramente che siamo tutti così ignoranti???
grazie
VendicatorX 2 years ago
non era per dire che siete ignoranti..è solo che la strada della trazione posteriore è stata abbandonata x aumentare la sicurezza di guida (come sul ghiaccio). non c'è bisogno di arrabbiarsi...
variator92 2 years ago
ok xo a ki komprava un'alfa come la 75 nn penso li e ne fregasse di queste cose ti faccio un'esempio io i mercedes continuano ad avercela e a me sembra k hanno molti sistemi d sicurezza la fiat doveva almeno lasciare dei modelli trazione posteriore e poi migliorare il motore boxer rendendolo meno ke ne so inquinante come li attuali boxer porshe e subaru a me le alfa d adesso nn e ke mi facciano skifo sn deluso da alcune cose xo.ciao
amaauto 2 years ago
Ma tu sai guidare?Hai mai guidato un'Alfa a trazione posteriore?Qualora tu non lo abbia mai fatto non sparare ste cavolate....
StuntmanShantu 2 years ago
La vostra sofferenza smetterà quando vi convincerete che Fiat non vi ridarà MAI nemmeno una piccola parte dell'Alfa Romeo che fu, manco coi quadrilateri alti. Quando vi convincerete di ciò e capirete che le alfa sono quelle che non fanno più ma che si possono ancora comprare guardare GUIDARE e ve ne sbatterete il cazzo di ciò che fa la fiat, allora sarete felici alfisti retrogradi!
alfa4ever 2 years ago
Guarda,tutto sommato non amo legarmi al passato in maniera materiale...GUARDIAMO AVANTI...ne ho voglia! ke ben venga una nuova ALAROMEO, sono il primo a dirlo! ma ke questa sia degna della gloria di tale nome! NON come 155 145 146 o 159.
VendicatorX 2 years ago
Un bel video, ma è inutile illudersi, l'Alfa di una volta non credo possa tornare più. La 156 ci aveva fatto sperare, ma non si è continuato su quella strada.............
La TP, le corse, una vera coupè sportiva che faccia mangiare la polvere all'Audi TT. Questo ci vorrebbe.......
gtv54 2 years ago
Sono passati ormai troppi anni...ci sarebbe un gap tecnologico/evolutivo/temporale impossibile da colmare per creare l'erede naturale della 75.
Neppure una Giulia TP potrebbe rimpiazzarla...quella strada è semplicemente finita per colpa della politica italiana in priimo e della fiat in seconda.CMQ ,anke se non sembra io guardo avanti...se va in porto con mazda una cupettina tp ci sarà.
VendicatorX 2 years ago
con mazda?!?!?scusa ma mi sorprende sta notizia...non bastava la TP della chrysler ovviamente rivista da Alfa Romeo?!?(perdona la domanda)
MRiKy88 2 years ago
e secondo te per fare la duetto tp userebbero il pianale della 300c? meglio mx5 no?
VendicatorX 2 years ago
già è vero alla duetto nn ci avevo proprio pensato...!!!già...in questo caso è nettamente meglio il pianale della mx5...:)!!!
MRiKy88 2 years ago