福知山線といい嵯峨野線といい、今とは比べ物にならないくらい変わってますね。
ERGAmio2235 6 months ago
こんなきれいな状態でよく残ってましたね!
tnakai1971jp 8 months ago
@tnakai1971jp
湿度の少ない場所でほとんど見ることなく保管してました。
コメントありがとうございました。
sparro009 8 months ago
@sparro009
撮影機材とか記録媒体の概要を教えていただけないでしょうか?まさかVHSとかではないですよね?
ビクター社製でビデオカメラがGZ-S3。ビデオテープレコーダがHR-C3のセパレードタイプです。
記録媒体はVHS-CでVHSを真っ二つに割ってひとまわり小さくしたものです。記録時間がわずか20分しかないので、何でもかんでも撮影という訳にはいきませんでした。
ほえ~!今からすると考えられないですね!時代の進歩を感じます!
この区間に2回ほど乗りました。急カーブをのろのろ走っていました。宝塚に到着すると
阪急に乗り換える人が多く段落ちなどと呼ばれていました。新線になってからは一度も
乗っていません。隔世の感がします。
mizuho4107 11 months ago
@mizuho4107 その当時、大阪(梅田)に行くには阪急の方が早かったですからね。隔世の感・・・到達時間短縮のためのスピードアップ。福知山線のみならず鉄道社会全体が大きく変化した気がします。
sparro009 11 months ago
なつかしいです 昔この汽車に乗るのが夢でした でも 僕が住んでる駅は通過するので1回も乗れず悲しいです
KAZUYOSHI4902 1 year ago
@KAZUYOSHI4902 コメントありがとうございます。最近ほとんど使われない「汽車」の単語に懐かしさを感じました。一度も乗れなかったのはとても残念ですね。私も乗りたかった汽車は沢山ありました。
sparro009 1 year ago
自分が生まれる16年前ですね…。
Thebronzehorseman 1 year ago
大変貴重な動画のアップありがとうございます♪ \(^o^)/
子供の頃、年に数回だけではありますが、この旧線を利用して田舎へ向かったものです。
当方のお気に入りに加えさせて頂きます♪ o(^ー^o)
JNRDC181 1 year ago
コメントとお気に入りへの登録、誠にありがとうございました。
小学生のころ。
中山駅(当時無人駅)にまつかぜを
ポケットカメラで写しに行ったよ。
当時確か、三田まで1時間以上かかっていたような。
涙ちょちょぎれる。
akarikanae1 2 years ago
ポケットカメラ・・・懐かしい響きですね?
私も小~中学生のころ旧客車内からポケットカメラでよく撮りましたよ。
まつかぜ撮るつもりが滅多に見れないDD54&旧客に出くわした時は強烈なインパクトでした。
涙ちょちょぎれるコメントありがとうございました。
sparro009 2 years ago
いいですね~
山陰ではないですが、母方の実家が非電化沿線だったもので、帰省の際はいつもキハ28・58系のお世話になりました。
なので自分の場合、今でも気動車の排気を嗅ぐと、条件反射的に駅弁食べたくなるんです・・・(笑)
harmonwanwan 2 years ago
そうですね!
排気を嗅いで、窓を開けて、風を受けて、景色を楽しんで・・・この頃の駅弁って何故かとても美味しかったですよね~?
今の鉄道は車窓の流れる景色がちょっと速いかな~?って思います。
条件反射的に駅弁食べたくなる・・・面白いコメントありがとうございました。
最初に出てきたキハ58系は、「だいせん」ですか?
goh1123 2 years ago
だいせんですかね~?当時の資料がなく只今調査中ですが、途中の駅で併結した可能性ありそうですね。列車名はふたつあると思います。
Comment removed
mc18nsr250r 2 years ago
動画UPに感謝します!ホンマに懐かしい。まつかぜの動画が見れるなんて。181系になってからは短くなりましたね。82系のときはたしか13両編成だったと記憶していますが。博多行きの表示にこの列車の凄さみたいなものを感じていました。あのディーゼルの排気の匂いをかいで喜んでいた少年時代を思い出しますわ~。
博多行きのまつかぜは食堂車も連結してましたね。
ディーゼルの排気・・・この文章を読んで大笑いしました。実は私も同じです。排気ガスをかいで喜ぶなんて日本で私だけだろうと思ったのですが、そうではないことがわかり大喜びしてます(笑) ありがとうございます。
This has been flagged as spam show
ははは~、同類の人種のようですな。当時宝塚駅でまつかぜを良く 見てました。ホームは長大編成を受けきれず、後ろ3両ぐらいはみ 出して止まっていました。踏み切りにもかかっていたのでその間は 空きません。しかしその時間が当時の私には貴重な時間でした。福 知山線がローカル線だった良い時代の思い出です。今はもうあの匂 いが無くなって寂しい限りです
福知山線といい嵯峨野線といい、今とは比べ物にならないくらい変わってますね。
ERGAmio2235 6 months ago
こんなきれいな状態でよく残ってましたね!
tnakai1971jp 8 months ago
@tnakai1971jp
湿度の少ない場所でほとんど見ることなく保管してました。
コメントありがとうございました。
sparro009 8 months ago
@sparro009
撮影機材とか記録媒体の概要を教えていただけないでしょうか?まさかVHSとかではないですよね?
tnakai1971jp 8 months ago
@tnakai1971jp
ビクター社製でビデオカメラがGZ-S3。ビデオテープレコーダがHR-C3のセパレードタイプです。
記録媒体はVHS-CでVHSを真っ二つに割ってひとまわり小さくしたものです。記録時間がわずか20分しかないので、何でもかんでも撮影という訳にはいきませんでした。
sparro009 8 months ago
@sparro009
ほえ~!今からすると考えられないですね!時代の進歩を感じます!
tnakai1971jp 8 months ago
この区間に2回ほど乗りました。急カーブをのろのろ走っていました。宝塚に到着すると
阪急に乗り換える人が多く段落ちなどと呼ばれていました。新線になってからは一度も
乗っていません。隔世の感がします。
mizuho4107 11 months ago
@mizuho4107 その当時、大阪(梅田)に行くには阪急の方が早かったですからね。隔世の感・・・到達時間短縮のためのスピードアップ。福知山線のみならず鉄道社会全体が大きく変化した気がします。
sparro009 11 months ago
なつかしいです 昔この汽車に乗るのが夢でした でも 僕が住んでる駅は通過するので1回も乗れず悲しいです
KAZUYOSHI4902 1 year ago
@KAZUYOSHI4902 コメントありがとうございます。最近ほとんど使われない「汽車」の単語に懐かしさを感じました。一度も乗れなかったのはとても残念ですね。私も乗りたかった汽車は沢山ありました。
sparro009 1 year ago
自分が生まれる16年前ですね…。
Thebronzehorseman 1 year ago
大変貴重な動画のアップありがとうございます♪ \(^o^)/
子供の頃、年に数回だけではありますが、この旧線を利用して田舎へ向かったものです。
当方のお気に入りに加えさせて頂きます♪ o(^ー^o)
JNRDC181 1 year ago
コメントとお気に入りへの登録、誠にありがとうございました。
sparro009 1 year ago
小学生のころ。
中山駅(当時無人駅)にまつかぜを
ポケットカメラで写しに行ったよ。
当時確か、三田まで1時間以上かかっていたような。
涙ちょちょぎれる。
akarikanae1 2 years ago
ポケットカメラ・・・懐かしい響きですね?
私も小~中学生のころ旧客車内からポケットカメラでよく撮りましたよ。
まつかぜ撮るつもりが滅多に見れないDD54&旧客に出くわした時は強烈なインパクトでした。
涙ちょちょぎれるコメントありがとうございました。
sparro009 2 years ago
いいですね~
山陰ではないですが、母方の実家が非電化沿線だったもので、帰省の際はいつもキハ28・58系のお世話になりました。
なので自分の場合、今でも気動車の排気を嗅ぐと、条件反射的に駅弁食べたくなるんです・・・(笑)
harmonwanwan 2 years ago
そうですね!
排気を嗅いで、窓を開けて、風を受けて、景色を楽しんで・・・この頃の駅弁って何故かとても美味しかったですよね~?
今の鉄道は車窓の流れる景色がちょっと速いかな~?って思います。
条件反射的に駅弁食べたくなる・・・面白いコメントありがとうございました。
sparro009 2 years ago
最初に出てきたキハ58系は、「だいせん」ですか?
goh1123 2 years ago
だいせんですかね~?当時の資料がなく只今調査中ですが、途中の駅で併結した可能性ありそうですね。列車名はふたつあると思います。
sparro009 2 years ago
Comment removed
mc18nsr250r 2 years ago
動画UPに感謝します!ホンマに懐かしい。まつかぜの動画が見れるなんて。181系になってからは短くなりましたね。82系のときはたしか13両編成だったと記憶していますが。博多行きの表示にこの列車の凄さみたいなものを感じていました。あのディーゼルの排気の匂いをかいで喜んでいた少年時代を思い出しますわ~。
mc18nsr250r 2 years ago
博多行きのまつかぜは食堂車も連結してましたね。
ディーゼルの排気・・・この文章を読んで大笑いしました。実は私も同じです。排気ガスをかいで喜ぶなんて日本で私だけだろうと思ったのですが、そうではないことがわかり大喜びしてます(笑) ありがとうございます。
sparro009 2 years ago
This has been flagged as spam show
ははは~、同類の人種のようですな。当時宝塚駅でまつかぜを良く 見てました。ホームは長大編成を受けきれず、後ろ3両ぐらいはみ 出して止まっていました。踏み切りにもかかっていたのでその間は 空きません。しかしその時間が当時の私には貴重な時間でした。福 知山線がローカル線だった良い時代の思い出です。今はもうあの匂 いが無くなって寂しい限りです
mc18nsr250r 2 years ago