Ringrazio sentitamente TUTTI coloro che hanno firmato la lista del MoVimento 5 Stelle Beppe Grillo , il primo passo e' stato fatto , ora decidete voi il 28 e 29 marzo se Franco Zambon e i suoi genitori potranno TROVARE LA VERITA' E LA GIUSTIZIA .P.S. se entrera' lui e' come se entrassimo tutti noi ci sara' una web cam che terra ' sotto " stretto controllo " i Politici i cittadini finalmete SAPRANNO cosa si decide nelle " segrete stanze " di Palazzo Ferro - Fini ,
Chiedo una cortesia e una gentilezza , per trovare GIUTIZIA E VERITA' per Franco Zambon e' necessario che almeno il Candidato alla Presidenza della Regione Veneto David Borrelli per la lista MoVimento 5 Stelle legato a Beppe Grillo riesca ad entrare in Regione dopodiche' sapremo quel che e' accaduto, e' necessario che firmiate la Lista troverete tutto sul blog digitando rotaia killer su google troverete il link grazie a tutti Gino De Pauli
Oggi ho lanciato l' appello per una raccolta fondi a Beppe Grillo spero sia d' accordo per aiutare i genitori di Franco ad ottenere almeno che si faccia attraverso una Causa Civile Giustizia per Franco, i genitori non ce la fanno a sostenere le spese per la Causa, inoltre hanno una certa eta' e qualche problema di salute, lo fanno perche' vogliono sapere cosa e' accaduto a Franco quel giorno , grazie a Beppe se accettera' di lanciare l' appello e grazie a voi per il sostegno che spero gli darete
se l' iniziativa della raccolta fondi ricevera' parere favorevole pubblicheremo il numero del conto corrente e aggiorneremo la cifra di giorno in giorno la cifra sara' nell' IMMEDIATA DISPONIBILITA' dei genitori di Franco che di volta in volta pagheranno l' Avvocato attingendo dal fondo .Grazie a nome di tutti i feriti di Padova a nome di Franco Zambon che aspetta GIUSTIZIA e grazie a nome dei genitori Gino De Pauli Pres. C.C.V.M. di Pd
Qualcuno degli ingegnieri e tecnici del settore trasporti si e' fatto vivo ed e' allo studio una soluzione al problema non appena sviluppata l' idea e brevettata verra' fornita alla LOHR perche' addotti il sistema che r5isultera' essere efficace ed impedira' alle fosse della monorotaia e alla monorotaia stessa di fare altri feriti o morti,come comitato non abbiamo fondi.Ringrazio BEPPE LO STAFF E VOI TUTTI per l' attenzione
costerebbe una fortuna per non parlare dei tempi , ma DOBBIAMO FARE QUALCOSA mi rendo conto anche che ci sono situazioni anche piu' gravi io mi sono imbattuto in questa,i genitori in lacrime mi hanno detto che lo vogliono fare e per il tempo che gli e' rimasto CERCHERANNO LA VERITA' ,ho bisogno di sapere cosa ne pensate voi amici della RETE , non so' se BEPPE sara' o no d' accordo in questa iniziativa che ripeto e' partita successivamente dalla videointervista che e' stata pubblicata da BEPPE
I genitori di Franco Zambon , CHIEDONO AIUTO ALLA RETE io li assisto come Comitato fin dal giorno dell' incidente, hanno deciso con GRANDE SOFFERENZA di avviare una CAUSA CIVILE , (sono anziani e non vedranno probabilmente i risultati di questa CAUSA ) ma vogliono zomunque che la VERITA' esca e che NESSUN'A LTRO faccia la fine che ha fatto il loro UNICO E AMATO FIGLIO!! sto' cercando di avviare una RACCOLTA FONDI perche' possano pagarsi l' Avvocato , sono pensionati e una acusa cosi' gli ..
presenti all' udienza hanno affermato che " le telecamere quando piove non funzionano,una mia considerazione se la colpa fosse stata al 100x100 del motociclista i filmati sarebbero usciti fuori e IMMEDIATAMENTE cosi' da scagionare la monorotaia e la responsabilita del Comune pubblico i 2 filmati che fanno capire quanti dubbi ci sono e lati oscuri su questa vicenda
Il Comune di Padova non ha risarcito i Zambon l' incidente e' avvenuto in zona Z.T.L. ( al limite si paga la multa ma non si puo' morire solo perche' entrati in zona Z.T.L. ) nell' udienza del 16-06-2009 non sono stati visionati i filmati delle telecam. ben 7 sul luogo dell' incidente,non sono stai acquisiti subito dopo l' incidente,cosi' come non e' stata tenuta in considerazione la perizia del nostro perito ma solo quella del perito della Procura gli avvocati del comune....
basta con questi incapaci irresponsabili! Posso Capire l'errore, ma se perseverano ci vuole l'ergastolo! E invece si prendono grassi stipendi e pensioni.... Neanche in Africa le cose vanno più così!
Che significa corresponsabile?? Se il manto stradale non è idoneo al transito dei veicoli a due ruote e non c'è segnaletica che lo vieti, il comune è responsabile di incidenti che si possono verificare, tanto più se reiterati, nell'arco di 2 anni!!! Voglio andare direttamente al gabbio senza passare dal via??
per nybras66 mi dispiace ma non sono d'accordo con lei la mia coscienza mi impone di andare avanti, e chi come me e come il povero Franco Zambon entra a sirene spiegate in AREA ROSSA del Pronto Soccorso e vede accanto alla propria barella esseri umani che stanno per morire e uno pensa che, NON SA' se ne uscira' vivo perche' in AREA ROSSA ci si entra velocemente ,ma non si sa' se si uscira' da li con le proprie gambeNO lei parla cosi' perche' un' esperienza cosi' non l' ha passata Gino De pauli
c'è speranza che facciano qlcs solo nel momento in cui ci lascerà le penne il parente di qualcuno di questi ingegneri o dell'amministrazione..che merda di paese!!
è sbalorditivo! a chi è venuto in mente di costruire un sistema cosi idiota, non capisco perche complicare le cose se in altri paesi, tutto funziona alla perfezione anche con altri sistemi di rotaie.
Caro sig. Depauli, il problema non è studiare un profilo (una sezione) della rotaia abbastanza sicura per bici e moto. Se vuole glie ne disegno un paio in cinque minuti. Il problema, semmai, è avere la volontà politica ed economica di sostituire tutta la rotaia, e tutti i carrelli dei tram di conseguenza. Non lo faranno mai, si metta l'animo in pace. Se li hanno fatti così, è perchè c'è qualche convenienza economica, mica perchè sono stupidi.
Penso che tu abbia ragione, non la sostituiranno mai. Forse la soluzone sta nel non sostiture tutta la rotaia, dal momento che costerebbe troppo, ma nel deviare in qualche modo il transito dei veicoli a rischio.
.La manutenzione scommetto che verrà fatta solo sul carrello, sulle rotaie niente,col tempo l'asfalto si logora e le strade diventano piste da cross, asfaltare fra le rotaie richiede più tempo quindi più deviazioni-file-e soldi del cittadino.Boicottare questi tram, trovare una soluzione definitiva,in galera tutti quelli coinvolti nel progetto.Le città son fatte per le bici ,ci metti meno tempo,occupimenospazio,questo vale anche per le moto,mettetevi i tram e i SUV su pel ...
per contattarmi ci sono i numeri telefonici e l' indirizzo di posta elettronica in intestazione sul Blog del comitato. Grazie per i suggerimenti e i commenti Gino De Pauli
Cmq sia, sono d'accordo che la soluzione migliore sia trovare una soluzione tecnica innovativa e, anche a costo di costose modifiche, mettere in massima sicurezza la sede stradale. E FARE PISTE CICLABILI FATTE BENE, e non campate in aria...
Volevo anche aggiungere senza voler offendere nessuno che, anche se sicuramente è un problema, ho notato che basta fare un po' di attenzione a non accostarsi tangenzialmente alla rotaia. Tra l'altro la rotaia, per lo meno a mestre, si trova in centro strada, non sui lati dove passan le bici (o dove dovrebbero passare). Ripeto, più volte la ruota mi è malamente scivolata lì ma mai incastrata (a Mestre, non PD).
Scusate, con tutto il rispetto, non capisco quale tipo di ruota si vada ad incastrare. Io abito a Mestre e uso spesso la bici. Ho una ruoto standard, da bici di città, e, sapendo già di questi problemi a PD, ho voluto provare ad "infilarmi nella rotaia" ma non è successo niente. Niente nel senso che si è sì accostata ma non sono riuscito ad incastrarmi. È forse la rotaia di mestre differente da quella di PD?
Ah ah ah ma ancora credete che io, miliardario di merda, sia a favore della giustizia e della legalità? Ma fotteteviiiii... un salutone dal vs Beppe Grillo, ci rivedremo presto!
Innanzitutto non capisco come si possa far circolare un mezzo di trasporto per due anni senza che sia omologato. L'omologazione dovrebbe essere un pre-requisito ! In secondo luogo proporrei di mandare a lavorar la terra alle fulgide menti che hanno partorito cotanta minchiata.
tram quel trabiccolo??? ingegneri che? se uno studente del primo anno avesse un'idea del genere lo boccerei a priori. Chiamatemi incivile ma di fronte ad un bilancio del genere non mi farei problemi a sabotarla. Quando si troveranno a pagare i danni forse gli verra' in mente di usare un normalissimo autobus
Beh, ormai il tram lo hanno fatto e ci hanno speso un sacco di soldi, mica lo si può buttare via!
La soluzione per le bici è molto semplice: non si va in bici sui binari del tram! Ci sono pure i cartelli di divieto di transito per le bici. Il binario si può solo attraversare perpendicolarmente, in quel caso non succede nulla.
é una questione d'angolo. il problema é un altro. se c'é un buco sul marciapiede lo puoi evitare. sei cretino se non lo fai. ma se per inavvertenza ci cadi dentro, il comune resta responsabile. e li c'é un solco che attraversa le strade della città in cui ogni tanto per inavvertenza qualcuno si rompe le ossa. guarda sul video il ciclista che cade.
Non si potrebbe delimitare con transenne l'accesso alle rotaie, e renderle cosi' percorribili solo dai tram? Se cio' non si potesse per qualsiasi motivo.. io boicotterei con sit-in il traffico su quelle rotaie.. a turni fra le varie organizzazioni di quartiere.. tutti organizzati..
Il problema è che i cantieri si sono susseguiti attraverso giunte diverse: i lavori sono iniziati mi pare sette anni fa sotto Giustina Destro (che ora mi pare sia deputata PDL); nel 2004 è diventato sindaco Zanonato, che aveva idee diverse per il tram (mi pare che si parlasse o di filovie o di tram a doppio binario), ma ha dovuto continuare sul progetto iniziale della Destro con rotaia "infernale" singola. Il bello è che la Destro in camp. elettorale aveva detto che non avrebbe fatto il tram!
Per il resto, è facile per chi non vive a Padova dire "boicottate il tram": il punto è che centinaia di persone, me compreso, ne hanno bisogno ogni giorno per arrivare in orario a lezione e al lavoro. Se dovessi arrangiarmi altrimenti con un'altra linea di trasporto, dovrei farmi un piano di guerra e prendere almeno due o tre linee di autobus, a fermate distanti da casa mia e con basse frequenze di passaggio (per non parlare dei ritardi).
Io sono padovano e sono sensibile a questo problema. Mi trovo spesso ad usare la bici nei tratti dove c'è la rotaia (va detto che in alcuni è stato vietato il transito alle bici proprio per questo) e non posso fare altro che stare attento a come metto la ruota se devo passare da un lato all'altro della strada.
ma come cavolo e' che quando hanno una poltrona da sindaco o assessore riescono a mettere in strada veicoli non omologati fare opere con costi faraonici e non pagare mai in prima persona (ad esempio accusati di omicidio volontario o per il ponte di san rocco(pc)accusati di tentata strage).ma le forze del disordine premeditato dove cazzo sono?
ma se il tram non e' omologato ,come mai puo' circolare? L'unica soluzione e' smantllare la rotaia, fa pagare le spese ai responsabili e farne una nuova che tenga conto di queste problematiche.
non mi stupisco siamo in Italia , se qualcuno ha conoscenza lo fanno fuori ! e' normale per un paese di baroni intoccabili , veline , e grandi fratelli , comunque il problema e' serio e bisognerebbe fermare il trasporto , o boicottarlo finche' qualcuno non ne venga a capo ...
Dalle mie parti al posto dell'associazione vittime della monorotaia avremmo già comperato 3 betoniere di cemento e messo in sicurezza la monorotaia durante la notte. A volte bisogna avere il coraggio di aiutarsi da soli, specie dove regnano idioti nella pubblica amministrazione
io abito a Padova da qualche mese e le rotaie in questione sono veramente pericolose ,, più volte ho rischiato di caderci, certo se si potesse far qualcosa sarebbe un aiuto per tante persone.
Per questo tipo di opere dovrebbe essere obbligatorio rendere pubblici i nomi degli Ingegneri progettisti e dei professionisti che verificano... e lo dico da Ingegnere
Certo che ci sarà pure un motivo se non è omologato ne il tram ne la rotaia. Il sindaco di Padova farebbe bene a toglierli visto che tra i compiti principali di un sindaco c'è quello di tutelare la salute dei propri cittadini.
macchè... troppo normale... e chi ci guadagna? C'è solo da aspettarsi che quella monorotaia sia un brevetto di qualche Amico degli Amici e tra diritti, metallurgia, revisioni e prototipi vari di milioni ce ne vanno via sicuramente a iosa..... ad entrambi.
yuhuuuu! danè, picci, sordi, money, cash... tutta roba delle tasse cittadine che finisce in queste stronzate ma fruttano sottobanco un bel gruzzolo o comunque la resa di un "favore"
Un consiglio, visto che rivolgersi alle istituzioni è sato e sarà inutile perchè non avranno voglia di preoccuparsi di una cosa che non li riguarda direttamente, dovreste, di notte, riempire la supermonorotaia di resina, ma della più dura che esista al mondo, ed andare avanti ad oltranza, non fatevi problemi di coscienza, tanto la gente che occupa le istituzioni di coscienza non ne ha !!!
B.Grillo è uno, non una troupe di giornalisti di una testata giornalistica. Ti faccio notare che non è stato Beppe a cercare questo povero signore, ma lui stesso è andato da lui per appunto "fare" un appello.
Tra la tangenziale est e la tangenziale ovest di Milano ogni anno ci sono 20 morti e circa 800 feriti:direi che sono pericolose anche quelle,chiudiamole no?
ma si, ce ne sono già 200 di morti in tangenziale a milano...uno in più che sarà mai.
bravo, bel ragionamento.
ma che cacchio vuoi dire?
se si può evitare anche un solo ferito è DOVERE di tutti (chi ci governa in primis) perseguire quell'obbiettivo.
poi mica si parla di chiudere la linea...solo di riprogettare le rotaie, in modo che siano le più sicure sicure in ogni situazione. vai a fare i tuoi discorsi sulla tangenziale ai parenti di chi è rimasto ucciso o ferito a causa della rotaia.
la soluzione e' rifarla come quella di milano e adattare i tram ad essa.
Naturalmente paga chi ha fatto la cagata di rotaia.
Se fossi un parente del signore che e' morto a causa di questa cagata di rotaia , andrei a pescare personalmente chi l'ha autorizzata e gli taglierei le palle.
poi mi incatenerei davanti al comune.
Gino vai a scovare il responsabile che gli facciamo un culo cosi'...
il problema potrebbe non essere la monorotaia, che da quello che ho trovato in rete sembra aver incentivato l'uso del trasporto pubblico con costi inferiori, ma la presenza o meno di piste ciclabili
Ve lo immaginate quando piove come ci si scivola sopra? A Stoccolma ci sono sia i tram che le piste ciclabili. Le rotaie sono studiate in modo che le rupte delle biciclette non vi si possano infilare dentro e non sono in rialzo, ma allo stesso livello della pavimentazione stradale.
Biciclette a tre ruote, rotaie per aria, ma quante esagerazioni! Basterebbero persone che pensassero di più a lavorare bene e meno a arraffare soldi a più non posso.
Questa monorotaia è chiaramente nata per minimizzare le spese di gestione e realizzazione delle linee tram, fottendosene dei pericoli che introducono. Non a caso poi l'idea viene dalla Francia, paese in cui nelle ditte i suicidi del personale, spremuti come limoni, sono all'ordine del giorno.
chissà quanti cervelloni si sono cimentati e chissà le discussioni per arrivare a fare una cagata del genere, mio nipote di dieci anni glielo avrebbe subito detto:" ouuuuuu guarda che lì con la bici ci cado dentroi! testa di cazzo!"
maurinaldohifi, se fosse mio nipote a rivolgersi cosi` a degli ingegneri, per quanto corrotti e/o incompetenti che siano, una bella sberla non gli la leverebbe nessuno. La buona educazione per un bambino viene prima di ogni altra cosa, sopratutto visti i tempi che corrono...
certo che le provocazioni sono difficili da capire...
penso che maurinaldohifi questo voleva fare, una provocazione.
il perbenismo viene fuori in ogni situazione.stiamo discutendo di un PROBLEMA SERIO, che riguarda l'INCOLUMITA'dei cittadini...cosa preferisci?
che il tuo nipotino non dica delle "ipotetetiche" e provocatorie parolaccie ad un ingegnere coglione, oppure che il tuo bel nipotino perfettino che non dice parolaccie (nemmeno ipotetiche) venga spappolato sotto un tram in stile padovano?
eh no eh! bisogna che il nipotino muoia in maniera decorosa schiacciato dal tram! ma in che mondo viviamo? che i bambini quando rischiano la vita devono essere edicati e timorati... (provocazione da tre soldi la mia!)
se ci mettono un guidatore è meglio, non è pieno di cassintegrati savona, i savonaroli debono scegliere un autuista e ricoprire le rotaie.... AAA poliziotti senza stipendio cerca lavoro offre bombe molotov, picchiare i manifestanti di sx per la dex o viceversa, credo che dopo la vigura a zena o al sud siete penosi e vi hanno tradito del resto la magistratura sotto il controllo politico vuole anche una polizia sotto il controllo politico, ve lo dissi ...la fiducia nei carabinieri tiene ma ..
Muore anche tanta gente a causa di auto lanciate a velocità da velodromo in strade cittadine. Un limite a questo traffico e alla cementificazione selvaggia non guasterebbe.
Ci sono tecnologie che possono mettere fine a queste cose ma non vengono neanche prese in considerazione. Dopotutto si preferisce commercializzare macchine che vanno ben oltre i limiti per poi poter fare cassa.
Dare una asfaltata e rimettere gli autobus non costa certo di più che continuare a fare funzionare questo obrobrio, e anche costasse di più sarebbe un bene per la popolazione che potrebbe tornare di nuovo a godersi la città, escluse limitazioni orientate ad allontanare i padovani dal centro negando ogni tipo di attività ricreativa e di coesione...
Sono daccordo con chi propone interventi di boicottaggio drastici,orma è l'unico modo per arrivare ad avere l'attenzione dei media e quindi della popolazione.Attivamo azioni di resistenza.
Io vedo che il boicottaggio non colpisce dove dovrebbe colpire. Creare disagi per la circolazione è solo un aumentare i problemi. I responsabili vedono e se ne fregano. Dovrebbero rendersi conto invece delle loro azioni e pagarne le conseguenze.
Se veramente i colpevoli di tante stragi stradali dovessero pagare.... Le monorotaie vanno messe per aria. Le cabine dovrebbero essere leggere, automatiche, a chiamata. E le biciclette dovrebbero avere per legge 3 ruote....
le bici per lette 3 ruote??? Perche'? Pensi che diventerebbero piu' sicure? Hai mai provato a guidare un sidecar? Il metodo che devi usare per curvare e' totalmente differente da quello di un mezzo a due ruote... ergo, aumenti il rischio di incidenti. Senza contare poi la maggior pesantezza nonche' l'inerzia nella frenata. Io direi, caso mai, piste ciclabili per legge! Piu' semplice, economico e sicuro.
Io ho una leonino che è una bici con tre ruote e mi trovo molto meglio che con quella con 2 perché quando ho la bimba e la spesa almeno la bici sta su da sola... Però preferirei un sistema di trasporto automatico con piccole cabina a chiamata per aria.
beh, non metto in dubbio che per te sia una soluzione buona. Ma per me sarebbe da suicidio, primo perche' abito in una citta' medievale, per cui stradine strette quante ne vuoi, colonnini a iosa... e poi avrei problemi su dove parcheggiare la bici, che i vigili non perdonano. Non solo, ma con tutti i saliscendi che ci sono dopo due pedalate sono sudato marcio. Per me un'ottima soluzione e' stata invece la bici elettrica (tra l'altro presa alla Coop a 480€).
Per me un'ottima soluzione sarebbe il PRT, ma mi devo contentare della Leonino, infatti sono molto frustrata perché quando vedo che quel minimo di trasporto pubblico che fanno è tipo questo schifo qua, temo che non potrò mai godere, nella mia vita, di un trasporto migliore.
Intanto che i geni della mobilità si mobilitino sarebbe bello fare un blitz notturno e cementare tutta la rotaia. Dovrebbero togliarla domani e comprarsi dei tram normali.
Intanto bisognerebbe perlomeno colorare la rotaia assassina con una vernice gialla catarifrangente, e nei punti più pericolosi inserire anche una segnaletica luminosa (led lampeggianti ai bordi della rotaia) dato che la sostituzione del Translorh comporta un costo probabilmente insostenibile per l'amministrazione del comune di Padova. A meno che qualche ingegnere non trovi una soluzione geniale...
Salve sono Gino De Pauli...che dire sono non preoccupato ..di piu', il contatore e' fermo da troppo tempo su 303 visualizzazioni ...praticamente da ieri...se you tube censura ..siamo purtroppo ben oltre la frutta !! cosa ci aspetta il futuro ? lancio un appello a voi tutti amici della rete pubblicate un vostro commento chiedendo ai responsabili di you tube la riattivazione e il ripristino della DEMOCRAZIA . Solo se il contatore riportera' le visualizzazioni e i commenti saremo in democrazia
bravo gino de pauli....ottima spiegazione....l'unica cosa e che questa specie di denuncia che fai rimarra inascoltata come sempre....anche a me e successo una cosa del genere e stavo finendo sotto un autobus....per far si che cambi qualcosa.....si potrebbe far spostare i tram con un meccanismo piu' piccolo che agganci il tram e lo porti in giro nella citta usando un solo binario stringendo ancora di piu' lo spazio che le ruote delle bici motorino ecc...possano infilarsi....
Come fate a non capire che il potere non gliene sbatte una mazza della popolazione???!!! Hanno fatto quella schifezza solo perchè qualcuno ci doveva guadagnare. La storia del civis di bologna è molto simile, anche se non ci sono rotaie killer...( almeno quello cazzo!!!)..
Io sono di Padova e posso confermare tutto. Il tram c'era anni fa, l'hanno eliminato e poi lo hanno ripristinato (in un modo indegno, come si vede dal video) al solo scopo di far venire quel piduista e mafioso del nostro premier-buffone ad inaugurarlo. Il tutto con cantieri aperti per mesi che congestionavano il traffico già caotico e deragliamenti assurdi (tanto che, se non sbaglio, hanno pure comprato dei trattori per riportare i tram deragliati sulle rotaie).
La rotaia oramai fa parte del del 20simo secolo, la soluzione del 21enne sarebbe il MagLev (sistema magnetico senza ruote a basso cosumo) In giappone con una tecnologia di 20 anni fà arrivano in tutta sicurezza a 570 km/h. Il progetto ET3 esiste, che consiste a mettere questo tipo di treno in un tubo sotto vuoto, la velocità potrebbe ragguingere i 6400 Km/h 2 volte l'aerio tutto cio' a basso consumo e quindi sfruttando facilmente l'E solare... See Jacques Fresco social engenieer
Complimenti anche a Costa e a Cacciari che non ha fermato i lavori a Mestre e Marghera, facendo sprecare miliardi di soldi pubblici per fare una cosa assolutamente inutile.
Ovviamente ci staranno sicuramente guadagnando le imprese inciuciate con comune, actv e pmv. L'inquinamento e' provocato anche dallo smaltimento degli pneumatici usurati: vorro' vedere la montagna di gomme usate dopo un anno di servizio. Infine, fanno il tram ma vogliono portare montagne di rifiuti tossici a smaltire. buffoni
una soluzione potrebbe esser bloccar le rotaie tutti i giorni con mezzi leciti o illeciti!!!
magari le ottuse istituzione capiranno!!!
però lo possono fare solo i pensionati perchè gli studenti sono drogati dai Reality i lavoratori sono presi dalle PALLE, e visto che io vi pago la pensione almeno rendetevi ultili e combatteti anche per noi!
fanculo sono anni che hanno bloccato la città per fare sto tram di merda qua a mestre che non c'è neanche lo spazio, con quei soldi si potevano metttere a posto tutte le strade dissestate e invence no si fa un tram non solo di dubbio utilizzo ma anche pericoloso!
Per essere costruttivi, visto che siamo in Italia, che e' paese pieno di ingegneri, si potrebbe ideare un sistema simile al GLT della Bombardier e farlo piu' sicuro e migliore. Ma, come gia' detto, non mi pare cosi' difficile da farsi. Boh... forse sono io che penso troppo semplice?
giro a padova solo in bicicletta e posso confermare..per attraversare la monorotaia si deve dare una netta sterzata, oltre i 45 gradi almeno per non rischiare di incanalarsi durante la manovra e di conseguenza cadere nella direzione di sterzata..
lo stesso avviene per i motorini con gomme piccole, ho assistito ad un incidente..inutile dire che sul bagnato la pericolosa raddoppia (ferro bagnato = attrito quasi nullo su gomma)
complimenti all'ingegnere testa di cazzo che le ha ideate!!
Beh... dipende da che tipo di soluzione si cerca, nel senso, se si vuole cambiare totalmente il sistema di trasporto gia' in posa oppure effettuare solo delle modifiche al binario e sistema di guida. Cmq non mi pare un problema da grandi scienziati. Esistono sistemi di guida piu' sicuri e a binario unico. Non capisco come mai sono arrivati a scegliere una configurazione cosi' complicata e poco affidabile (nonche' pericolosa!).
anche qui a Napoli stanno lavorando ormai da anni per la "Nuova"linea del tram spendendo milioni di euro, ma non è meglio comprare 4 autobus a metano invece di spendere tanti soldi e creare tanti danni?!?!?!?!?!?!?!?
Questi per denaro ci ammazzeranno tutti, a poco a poco.
be... mi domando cosa dicono gli ordini degli ingegneri locali! In italia tutte ste categorie sono solo rimanenze del Medioevo... ma non dovrebbero controllare che gli iscritti rispettino l'etica professionale?
e pensate ke lo stanno fecendo anke a mestre spenderanno circa 200 milioni di euro a fine dell opera .stessi problemi di padova anzi peggio il cemento dove e posta la rotaia con la pioggia diventa scivoloso.a favaro cade dalla bici piu di 1a persona al giorno,e il tram deve ancora vedere la strada.pensate cosa succedera piu avanti!!!!!con quei soldi si potevano comprare 1 sacco di pulamn a netano cazzo!!!!!!!!!!
Io lo prendo ogni fine settimana per tornare a casa.Lo trovo un mezzo molto comodo ma concordo sulla questione della pericolovità della monorotaia di questo mezzo numerose volte infatti ho richiato di cadere ed una volta addirittura di finire sotto un autobus per evitare un pedone.....
incredibile! pensare che questa gente prima di fare le cose ha studiato anni.e ne abbiamo i comuni pieni!! mi sembra che qui cè senza ombra di dubbio,la possibilità di denunciare queste persone non solo per aver creato una cosa fuori norma( la sicurezza dov'è? ) ma anche per omicidio colposo perchè purtroppo è deceduta anche una persona. sarebbe un buon inizio.
Tutti quelli che hanno subito un incidente per colpa della monorotaia dovrebbero fare causa al comune e chiedere i danni.
Dal breve filmato la monorotaia fa da guida al tram, ma a differenza dei tram tradizionali e' una guida non forzata, e' solo un segnale per il tram ... ovvero, non ci vuole un genio per cambiare tale "guida/segnale" in maniera da evitare qualsivoglia fossa attorno ...
Il problema e' che la realizzazione non e' stata solo criminale, ma pure da telelobotomizzati
Fare causa al comune non penso risolva molto... il comune poi paga con i nostri soldi (o i nostri debiti pubblici) e finisce li. Bisognerebbe fare causa ai responsabili, denunce penali, e pretendere giustizia. I sindaci sono i responsabili di quanto fatto dalle amministrazioni e i loro assessori quindi che paghino per i danni causati, se non civilimente, penalmente. No che ce li troviamo ancora li a continuare a fare danni.
Benzina = guerre, Guerre=Economia e pianificazione demografica. Quindi meno biciclette uguale più auto uguale più benzina uguale più guerra uguale più business. Viva Silvio.
Gli italiani nel 1992 hanno scelto di essere governati nella corruzione. Quindi tutto quello che dite è da definirsi eversivo. Viva Silvio e speriamo che vi perdona.
non si poteva utilizzare il "vecchio tipo di rotaia" anzichè spendere soldi per progettarne uno nuovo?mah....qualcuno avrà dovuto "mangiare" anche qui proponendo soluzioni innovative e redditizie (per le proprie tasche)
L'Attenzione del singolo Cittadino è tutto, quando si intraprende un viaggio luongo o corto che sia ci si deve mettere in testa che la strada non è un accogliente corsia con tappeto rosso che ci accoglie calorosamente, in questo caso al massimo ci si dovrebbe chiedere del perchè un cambio di tecnologia dal vecchio metodo al nuovo! ma ripeto come ogni invenzione ha bisogno dei suoi miglioramenti!!! per ora usciamo e non lasciamo il cervello a casa
io sono di Padova, mi muovo in bici e in scooter... La rotaia è un incubo, bisogna stare davvero attenti, soprattutto quando piove. Nel 2009 non è possibile che accadano ancora queste cose, è assurdo! W LE BICI!!!!!!!!!!
Il problema potrebbe anche spostarsi su un punto di vista diverso! Nel senso che è vero che tutti quanti i lavori vanno eseguiti ad opera d'arte secondo dei criteri di correttezza e funzionalità, ma è pure vero che ogni persona ragiona col suo cervello ed è responsabile delle sue azioni, quindi un pò di attenzione da parte di tutti non guasterebbe! Parlo soppratutto a chi cammina sul marciapiede lasciando il cervello a casa!
E' molto comodo, ti permette di lasciare la macchina in parcheggi scambiatori gratuiti e di arrivare in zone della città difficili da raggiungere e dove è praticamente impossibile da parcheggiare, cio non toglie che se secondo me o fai un tram, o fai una navetta magari a idrogeno ma non puoi fare un translor h! Basta trans
La situazione è tragica per la morte di un uomo, dovrebbe essere comica.Con tanti studiosi, scenziati, che abbiamo, proprio a dei cretini dovevano commissionare la realizzazione di questo progetto? Il sindaco, oltre all'assistenza alla famiglia del defunto, deve tutelare la salute dei cittadini e sospendere il servizio del tram, ordinare l'immediata messa in sicurezza della rotaia e denunciare alla magistratura tecnici e costruttori per procurato pericolo alla pubblica incolumità. Vi pare?
Ma chi c.o se ne frega della lampo, Gino vai tranquillo, un abbraccio ed un immenso, virtuale immaginario ma desideratissimo calcio in culo a quelle aquile perché non so i nomi ma ci sono, ci sono, quelle aquile dicevo che hanno progettato e commissionato questa cagata pazzzzzesca!!!
Sono Gino De Pauli , sono dispiaciuto per l' " incidente della bottega .." lavoro di notte e alle 14.00 quando abbiamo registrato mi ero appena alzato ero ancora molto assonnato e poco lucido , mi sono vestito in ritardo in fretta e furia , abbiamo fatto solo un ciack e non ci siamo accorti del guaio , mi scuso con tutti voi e la prossima volta registrero' piu' tardi o almeno da bello sveglio, ringrazio BEPPE e lo Staff per lo spazio avuto , grazie per i vostri suggerimenti
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Ringrazio sentitamente TUTTI coloro che hanno firmato la lista del MoVimento 5 Stelle Beppe Grillo , il primo passo e' stato fatto , ora decidete voi il 28 e 29 marzo se Franco Zambon e i suoi genitori potranno TROVARE LA VERITA' E LA GIUSTIZIA .P.S. se entrera' lui e' come se entrassimo tutti noi ci sara' una web cam che terra ' sotto " stretto controllo " i Politici i cittadini finalmete SAPRANNO cosa si decide nelle " segrete stanze " di Palazzo Ferro - Fini ,
Grazie
nightman545680 1 year ago
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nightman545680 1 year ago
Chiedo una cortesia e una gentilezza , per trovare GIUTIZIA E VERITA' per Franco Zambon e' necessario che almeno il Candidato alla Presidenza della Regione Veneto David Borrelli per la lista MoVimento 5 Stelle legato a Beppe Grillo riesca ad entrare in Regione dopodiche' sapremo quel che e' accaduto, e' necessario che firmiate la Lista troverete tutto sul blog digitando rotaia killer su google troverete il link grazie a tutti Gino De Pauli
nightman545680 2 years ago
Oggi ho lanciato l' appello per una raccolta fondi a Beppe Grillo spero sia d' accordo per aiutare i genitori di Franco ad ottenere almeno che si faccia attraverso una Causa Civile Giustizia per Franco, i genitori non ce la fanno a sostenere le spese per la Causa, inoltre hanno una certa eta' e qualche problema di salute, lo fanno perche' vogliono sapere cosa e' accaduto a Franco quel giorno , grazie a Beppe se accettera' di lanciare l' appello e grazie a voi per il sostegno che spero gli darete
nightman545680 2 years ago
se l' iniziativa della raccolta fondi ricevera' parere favorevole pubblicheremo il numero del conto corrente e aggiorneremo la cifra di giorno in giorno la cifra sara' nell' IMMEDIATA DISPONIBILITA' dei genitori di Franco che di volta in volta pagheranno l' Avvocato attingendo dal fondo .Grazie a nome di tutti i feriti di Padova a nome di Franco Zambon che aspetta GIUSTIZIA e grazie a nome dei genitori Gino De Pauli Pres. C.C.V.M. di Pd
nightman545680 2 years ago
Qualcuno degli ingegnieri e tecnici del settore trasporti si e' fatto vivo ed e' allo studio una soluzione al problema non appena sviluppata l' idea e brevettata verra' fornita alla LOHR perche' addotti il sistema che r5isultera' essere efficace ed impedira' alle fosse della monorotaia e alla monorotaia stessa di fare altri feriti o morti,come comitato non abbiamo fondi.Ringrazio BEPPE LO STAFF E VOI TUTTI per l' attenzione
nightman545680 2 years ago
costerebbe una fortuna per non parlare dei tempi , ma DOBBIAMO FARE QUALCOSA mi rendo conto anche che ci sono situazioni anche piu' gravi io mi sono imbattuto in questa,i genitori in lacrime mi hanno detto che lo vogliono fare e per il tempo che gli e' rimasto CERCHERANNO LA VERITA' ,ho bisogno di sapere cosa ne pensate voi amici della RETE , non so' se BEPPE sara' o no d' accordo in questa iniziativa che ripeto e' partita successivamente dalla videointervista che e' stata pubblicata da BEPPE
nightman545680 2 years ago
I genitori di Franco Zambon , CHIEDONO AIUTO ALLA RETE io li assisto come Comitato fin dal giorno dell' incidente, hanno deciso con GRANDE SOFFERENZA di avviare una CAUSA CIVILE , (sono anziani e non vedranno probabilmente i risultati di questa CAUSA ) ma vogliono zomunque che la VERITA' esca e che NESSUN'A LTRO faccia la fine che ha fatto il loro UNICO E AMATO FIGLIO!! sto' cercando di avviare una RACCOLTA FONDI perche' possano pagarsi l' Avvocato , sono pensionati e una acusa cosi' gli ..
nightman545680 2 years ago
i filmati si possono visualizzare sul mio canale ce ne sono 36
nightman545680 2 years ago
presenti all' udienza hanno affermato che " le telecamere quando piove non funzionano,una mia considerazione se la colpa fosse stata al 100x100 del motociclista i filmati sarebbero usciti fuori e IMMEDIATAMENTE cosi' da scagionare la monorotaia e la responsabilita del Comune pubblico i 2 filmati che fanno capire quanti dubbi ci sono e lati oscuri su questa vicenda
nightman545680 2 years ago
Il Comune di Padova non ha risarcito i Zambon l' incidente e' avvenuto in zona Z.T.L. ( al limite si paga la multa ma non si puo' morire solo perche' entrati in zona Z.T.L. ) nell' udienza del 16-06-2009 non sono stati visionati i filmati delle telecam. ben 7 sul luogo dell' incidente,non sono stai acquisiti subito dopo l' incidente,cosi' come non e' stata tenuta in considerazione la perizia del nostro perito ma solo quella del perito della Procura gli avvocati del comune....
nightman545680 2 years ago
basta con questi incapaci irresponsabili! Posso Capire l'errore, ma se perseverano ci vuole l'ergastolo! E invece si prendono grassi stipendi e pensioni.... Neanche in Africa le cose vanno più così!
TBITS1 2 years ago
per francesorabatti l' Amministrazione non puo' far nulla per i signori Zambon essendo corresponsabile di quanto accaduto.
Gino De Pauli
nightman545680 2 years ago
Ma effettivamente... i familiari del sig. Zambon sono stati risarciti dal comune di Padova??
hjmilano 2 years ago
Che significa corresponsabile?? Se il manto stradale non è idoneo al transito dei veicoli a due ruote e non c'è segnaletica che lo vieti, il comune è responsabile di incidenti che si possono verificare, tanto più se reiterati, nell'arco di 2 anni!!! Voglio andare direttamente al gabbio senza passare dal via??
hjmilano 2 years ago
per nybras66 mi dispiace ma non sono d'accordo con lei la mia coscienza mi impone di andare avanti, e chi come me e come il povero Franco Zambon entra a sirene spiegate in AREA ROSSA del Pronto Soccorso e vede accanto alla propria barella esseri umani che stanno per morire e uno pensa che, NON SA' se ne uscira' vivo perche' in AREA ROSSA ci si entra velocemente ,ma non si sa' se si uscira' da li con le proprie gambeNO lei parla cosi' perche' un' esperienza cosi' non l' ha passata Gino De pauli
nightman545680 2 years ago
che l'amministrazione comunale d padova aiuti la famiglia zambon!..cavolo mi chiedo come ancora nn l'abbiano fatto!
francescorabatti 2 years ago
c'è speranza che facciano qlcs solo nel momento in cui ci lascerà le penne il parente di qualcuno di questi ingegneri o dell'amministrazione..che merda di paese!!
MsAras82 2 years ago
La convenienza economica non dovrebbe prevalere sulla salute delle persone.
Gli ingegneri che lo fanno son solo ...
nik386 2 years ago
è sbalorditivo! a chi è venuto in mente di costruire un sistema cosi idiota, non capisco perche complicare le cose se in altri paesi, tutto funziona alla perfezione anche con altri sistemi di rotaie.
anmapaxxx 2 years ago
Il problema non è economico o strutturale,il problema e che una persona ci ha lasciato le penne.
INGENIERI DEL CAZZZO.
Zioala 2 years ago
Caro sig. Depauli, il problema non è studiare un profilo (una sezione) della rotaia abbastanza sicura per bici e moto. Se vuole glie ne disegno un paio in cinque minuti. Il problema, semmai, è avere la volontà politica ed economica di sostituire tutta la rotaia, e tutti i carrelli dei tram di conseguenza. Non lo faranno mai, si metta l'animo in pace. Se li hanno fatti così, è perchè c'è qualche convenienza economica, mica perchè sono stupidi.
nybras66 2 years ago
Penso che tu abbia ragione, non la sostituiranno mai. Forse la soluzone sta nel non sostiture tutta la rotaia, dal momento che costerebbe troppo, ma nel deviare in qualche modo il transito dei veicoli a rischio.
maracas83 2 years ago
.La manutenzione scommetto che verrà fatta solo sul carrello, sulle rotaie niente,col tempo l'asfalto si logora e le strade diventano piste da cross, asfaltare fra le rotaie richiede più tempo quindi più deviazioni-file-e soldi del cittadino.Boicottare questi tram, trovare una soluzione definitiva,in galera tutti quelli coinvolti nel progetto.Le città son fatte per le bici ,ci metti meno tempo,occupimenospazio,questo vale anche per le moto,mettetevi i tram e i SUV su pel ...
sparaspore 2 years ago 2
Ma la domanda vera è: ma perchè cazzo hanno usato questo sistema?? Chi lo ha voluto? E perchè? Cosa aveva che non andava il tram normale?
tanodamorire 2 years ago 2
welcome to italy.......i lavori fatti da culo....e lo dico da padovano...
Albybret89 2 years ago 2
commento di prova
nightman545680 2 years ago
per contattarmi ci sono i numeri telefonici e l' indirizzo di posta elettronica in intestazione sul Blog del comitato. Grazie per i suggerimenti e i commenti Gino De Pauli
nightman545680 2 years ago
La compatibilità tra le rotaie e le biciclette è un problema antico e in attesa di soluzione.
Da anni lavoro su questo problema.
Il sistema translorh è decisamente più pericoloso delle tradizionali rotaie urbane.
Penso, però, di aver inventato una possibile soluzione.
qualcuno mi può aiutare a contattare il Sign. Gino De Pauli?
comptonhouse 2 years ago 2
Cmq sia, sono d'accordo che la soluzione migliore sia trovare una soluzione tecnica innovativa e, anche a costo di costose modifiche, mettere in massima sicurezza la sede stradale. E FARE PISTE CICLABILI FATTE BENE, e non campate in aria...
DiisManibus 2 years ago
Volevo anche aggiungere senza voler offendere nessuno che, anche se sicuramente è un problema, ho notato che basta fare un po' di attenzione a non accostarsi tangenzialmente alla rotaia. Tra l'altro la rotaia, per lo meno a mestre, si trova in centro strada, non sui lati dove passan le bici (o dove dovrebbero passare). Ripeto, più volte la ruota mi è malamente scivolata lì ma mai incastrata (a Mestre, non PD).
DiisManibus 2 years ago
Scusate, con tutto il rispetto, non capisco quale tipo di ruota si vada ad incastrare. Io abito a Mestre e uso spesso la bici. Ho una ruoto standard, da bici di città, e, sapendo già di questi problemi a PD, ho voluto provare ad "infilarmi nella rotaia" ma non è successo niente. Niente nel senso che si è sì accostata ma non sono riuscito ad incastrarmi. È forse la rotaia di mestre differente da quella di PD?
DiisManibus 2 years ago
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se uno e' deficente e non guarda dove va' cosa c' entra la rotaia!!!!!!!
maritonna 2 years ago
cercate: Marino 21 Ottobre 2009
StregaPiccina 2 years ago
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Ah ah ah ma ancora credete che io, miliardario di merda, sia a favore della giustizia e della legalità? Ma fotteteviiiii... un salutone dal vs Beppe Grillo, ci rivedremo presto!
IoSonoBeppeGrillo 2 years ago
Innanzitutto non capisco come si possa far circolare un mezzo di trasporto per due anni senza che sia omologato. L'omologazione dovrebbe essere un pre-requisito ! In secondo luogo proporrei di mandare a lavorar la terra alle fulgide menti che hanno partorito cotanta minchiata.
arcibaldo969 2 years ago
Un grave difetto, peccato perché il sistema sembra ottimo per abbassare i costi di realizzazione rispetto a quello classico.
italianchappy 2 years ago
tram quel trabiccolo??? ingegneri che? se uno studente del primo anno avesse un'idea del genere lo boccerei a priori. Chiamatemi incivile ma di fronte ad un bilancio del genere non mi farei problemi a sabotarla. Quando si troveranno a pagare i danni forse gli verra' in mente di usare un normalissimo autobus
opsabarsec 2 years ago
Se non vuoi sfortuna a vita clicca sul mio nome(EDOTMXD) e vedi il video nel riquadro grande !!!!!
EDOTMXD 2 years ago
Va bene il tram ma questa è una trappola!!!250 incidenti in due anni sono quasi uno ogni due giorni, mica poco...
maurino22 2 years ago
scrivo da Padova:
..infatti l'ex sindaco Destro è stata sonoramente trombata alle elezioni successive in parte anche per questo..
mmarino94 2 years ago
mi sembra di capire che alcuni Padovani intervenuti siano favorevoli a tenere il tram ma vogliano cercare un rimedio agli incidenti.
Ebbene io vi dico, che dare una botta al cerchio e una alla botta sui trasporti pubblici E'IMPOSSIBILE!
Il comune deve fare il comune e il cittadino deve fare il cittadino.
Avete un problema grave con queste rotaie?
Raccogliete tutti i referti medici delle vittime e portatele al prefetto.
Il giorno dopo sequestra tutta la linea e qualcosa si muove
kappagraff 2 years ago
Beh, ormai il tram lo hanno fatto e ci hanno speso un sacco di soldi, mica lo si può buttare via!
La soluzione per le bici è molto semplice: non si va in bici sui binari del tram! Ci sono pure i cartelli di divieto di transito per le bici. Il binario si può solo attraversare perpendicolarmente, in quel caso non succede nulla.
mars4ever 2 years ago
ma i binari attraversano anche la strada. ci hai pensato!
doli68 2 years ago
Ma appunto se li attraversi perpendicolarmente non succede nulla.
mars4ever 2 years ago
Genio! Il tram fa schifo, quindi lasciamo stare le biciclette. Complimenti!
darioshanghai 2 years ago
cercate: marino 21 ottobre 2009
StregaPiccina 2 years ago
é una questione d'angolo. il problema é un altro. se c'é un buco sul marciapiede lo puoi evitare. sei cretino se non lo fai. ma se per inavvertenza ci cadi dentro, il comune resta responsabile. e li c'é un solco che attraversa le strade della città in cui ogni tanto per inavvertenza qualcuno si rompe le ossa. guarda sul video il ciclista che cade.
doli68 2 years ago
Non si potrebbe delimitare con transenne l'accesso alle rotaie, e renderle cosi' percorribili solo dai tram? Se cio' non si potesse per qualsiasi motivo.. io boicotterei con sit-in il traffico su quelle rotaie.. a turni fra le varie organizzazioni di quartiere.. tutti organizzati..
robbyguest 2 years ago
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StregaPiccina 2 years ago
Il problema è che i cantieri si sono susseguiti attraverso giunte diverse: i lavori sono iniziati mi pare sette anni fa sotto Giustina Destro (che ora mi pare sia deputata PDL); nel 2004 è diventato sindaco Zanonato, che aveva idee diverse per il tram (mi pare che si parlasse o di filovie o di tram a doppio binario), ma ha dovuto continuare sul progetto iniziale della Destro con rotaia "infernale" singola. Il bello è che la Destro in camp. elettorale aveva detto che non avrebbe fatto il tram!
carlus88 2 years ago
Per il resto, è facile per chi non vive a Padova dire "boicottate il tram": il punto è che centinaia di persone, me compreso, ne hanno bisogno ogni giorno per arrivare in orario a lezione e al lavoro. Se dovessi arrangiarmi altrimenti con un'altra linea di trasporto, dovrei farmi un piano di guerra e prendere almeno due o tre linee di autobus, a fermate distanti da casa mia e con basse frequenze di passaggio (per non parlare dei ritardi).
carlus88 2 years ago
Io sono padovano e sono sensibile a questo problema. Mi trovo spesso ad usare la bici nei tratti dove c'è la rotaia (va detto che in alcuni è stato vietato il transito alle bici proprio per questo) e non posso fare altro che stare attento a come metto la ruota se devo passare da un lato all'altro della strada.
carlus88 2 years ago
ma come cavolo e' che quando hanno una poltrona da sindaco o assessore riescono a mettere in strada veicoli non omologati fare opere con costi faraonici e non pagare mai in prima persona (ad esempio accusati di omicidio volontario o per il ponte di san rocco(pc)accusati di tentata strage).ma le forze del disordine premeditato dove cazzo sono?
tremomanoncrollo 2 years ago
ma se il tram non e' omologato ,come mai puo' circolare? L'unica soluzione e' smantllare la rotaia, fa pagare le spese ai responsabili e farne una nuova che tenga conto di queste problematiche.
oplababbo 2 years ago
non mi stupisco siamo in Italia , se qualcuno ha conoscenza lo fanno fuori ! e' normale per un paese di baroni intoccabili , veline , e grandi fratelli , comunque il problema e' serio e bisognerebbe fermare il trasporto , o boicottarlo finche' qualcuno non ne venga a capo ...
torredelmangia 2 years ago
ma perche' non sensibilizzare i padovani a questo problema,farsi sentire seriamente e boicottare il prasporto?!
fracazzo 2 years ago
Dalle mie parti al posto dell'associazione vittime della monorotaia avremmo già comperato 3 betoniere di cemento e messo in sicurezza la monorotaia durante la notte. A volte bisogna avere il coraggio di aiutarsi da soli, specie dove regnano idioti nella pubblica amministrazione
ColdSteel9 2 years ago 2
io abito a Padova da qualche mese e le rotaie in questione sono veramente pericolose ,, più volte ho rischiato di caderci, certo se si potesse far qualcosa sarebbe un aiuto per tante persone.
ranma88m 2 years ago
Per questo tipo di opere dovrebbe essere obbligatorio rendere pubblici i nomi degli Ingegneri progettisti e dei professionisti che verificano... e lo dico da Ingegnere
backslash68 2 years ago 2
Anche a Mestre è appena nato un comitato vittime tram per lo stesso problema dovuto alla rotaiakiller...
NickCave8282 2 years ago
A padova fanno tutti spallucce, perche' la posta in gioco e' altissima in termini di immagine e di soldi spesi.
In comune e alle municipalizzate la parola d'ordine e' una sola:
"Noaltri no gavemo colpa, xe tuta colpa de quei che casca"
mm852147 2 years ago
ma perchè ci sono solo delle ENORMI TESTE DI CAZZO A COMANDARE?
paolorodariBoyA 2 years ago 2
Ma perché abbiamo SOLO ED ESCLUSIVAMENTE delle super teste di cazzo che fanno le regole?
Bruto910R 2 years ago
Certo che ci sarà pure un motivo se non è omologato ne il tram ne la rotaia. Il sindaco di Padova farebbe bene a toglierli visto che tra i compiti principali di un sindaco c'è quello di tutelare la salute dei propri cittadini.
bicigatto 2 years ago
ma un filobus?? no
zazzameta 2 years ago
macchè... troppo normale... e chi ci guadagna? C'è solo da aspettarsi che quella monorotaia sia un brevetto di qualche Amico degli Amici e tra diritti, metallurgia, revisioni e prototipi vari di milioni ce ne vanno via sicuramente a iosa..... ad entrambi.
yuhuuuu! danè, picci, sordi, money, cash... tutta roba delle tasse cittadine che finisce in queste stronzate ma fruttano sottobanco un bel gruzzolo o comunque la resa di un "favore"
nikovkalash00 2 years ago
ma tutta sta gente non ha fatto causa al
comune??
ce pure scappato il morto cazzo!!
55marko 2 years ago 4
non credo che si combinerebbe qualcosa, forse meglio fare causa al costruttore, chiedendo risarcimento danni
newtecnic 2 years ago
Una bella class action...
Aboywithglasses 2 years ago
Un consiglio, visto che rivolgersi alle istituzioni è sato e sarà inutile perchè non avranno voglia di preoccuparsi di una cosa che non li riguarda direttamente, dovreste, di notte, riempire la supermonorotaia di resina, ma della più dura che esista al mondo, ed andare avanti ad oltranza, non fatevi problemi di coscienza, tanto la gente che occupa le istituzioni di coscienza non ne ha !!!
cizulandia 2 years ago 2
ma nn si poteva costruire un normalissimo tram???
bertonetto1 2 years ago
e vi preoccupate della monorotaia di Padova solo perche ve lo ha detto Beppe
saffioloco 2 years ago
B.Grillo è uno, non una troupe di giornalisti di una testata giornalistica. Ti faccio notare che non è stato Beppe a cercare questo povero signore, ma lui stesso è andato da lui per appunto "fare" un appello.
NessunoHH 2 years ago
E' da molto prima che se ne occupasse Beppe, solo che senza di lui il resto dell'Italia com'è che lo viene a sapere? Grazie Beppe
ItalianoConfuso 2 years ago
certo che se aspettiamo i vari feltri, brachino, belpietro e compagnia bella che ci diano queste notizie sui giornali, allora siamo a posto...
no, meglio dirci che tra un po' inizia il grande fratello e che mesiano porta le calze turchesi...
afturabakk 2 years ago
Tra la tangenziale est e la tangenziale ovest di Milano ogni anno ci sono 20 morti e circa 800 feriti:direi che sono pericolose anche quelle,chiudiamole no?
Ma di che cazzo state parlando?
saffioloco 2 years ago
ma si, ce ne sono già 200 di morti in tangenziale a milano...uno in più che sarà mai.
bravo, bel ragionamento.
ma che cacchio vuoi dire?
se si può evitare anche un solo ferito è DOVERE di tutti (chi ci governa in primis) perseguire quell'obbiettivo.
poi mica si parla di chiudere la linea...solo di riprogettare le rotaie, in modo che siano le più sicure sicure in ogni situazione. vai a fare i tuoi discorsi sulla tangenziale ai parenti di chi è rimasto ucciso o ferito a causa della rotaia.
afturabakk 2 years ago
A Napoli ci sono piu' buche che sanpietrini... piu' sanpietrini che porfido, piu' pezze di rappezzo d'asfalto che asfalto... piu' camorra che Stato.
Un saluto affettuoso ai padovani e alla loro monorotaia. Non sapete come vi invidiamo!
GShock112 2 years ago
E' semplicissimo risolvere la situazione:
1- delle persone fanno richiesta al sindaco e aspettano un giorno
2- nottetempo dei bravi cittadini cn senso civico versano resina epossidica o cemento nelle scanalature
bon.
aid85reloaded 2 years ago 2
BRAVA SONO CON TE BECCATELO A STO PIRLA
celadav 2 years ago
la soluzione e' rifarla come quella di milano e adattare i tram ad essa.
Naturalmente paga chi ha fatto la cagata di rotaia.
Se fossi un parente del signore che e' morto a causa di questa cagata di rotaia , andrei a pescare personalmente chi l'ha autorizzata e gli taglierei le palle.
poi mi incatenerei davanti al comune.
Gino vai a scovare il responsabile che gli facciamo un culo cosi'...
cris2806 2 years ago 2
Oppure le piste ciclabili di Stoccolma...
MsRicottina 2 years ago
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MsRicottina 2 years ago
Questa rotaia trappola sembra imprigionare le energie in un completo disequilibrio.
Non capisco quale motivazione tecnica sia alla base di questa masturbazione mentale ....
Ci sarà qualche amico di amico di un amico che costruisce queste rotaie ?
sganassaboys 2 years ago
Grande Gino!!!
FoxyDuilio 2 years ago
basta buttarci un po' di cemento dentro
e il tram si attacca al tram
Jakuwladi 2 years ago
il problema potrebbe non essere la monorotaia, che da quello che ho trovato in rete sembra aver incentivato l'uso del trasporto pubblico con costi inferiori, ma la presenza o meno di piste ciclabili
superviolav 2 years ago
Ve lo immaginate quando piove come ci si scivola sopra? A Stoccolma ci sono sia i tram che le piste ciclabili. Le rotaie sono studiate in modo che le rupte delle biciclette non vi si possano infilare dentro e non sono in rialzo, ma allo stesso livello della pavimentazione stradale.
MsRicottina 2 years ago
Biciclette a tre ruote, rotaie per aria, ma quante esagerazioni! Basterebbero persone che pensassero di più a lavorare bene e meno a arraffare soldi a più non posso.
Questa monorotaia è chiaramente nata per minimizzare le spese di gestione e realizzazione delle linee tram, fottendosene dei pericoli che introducono. Non a caso poi l'idea viene dalla Francia, paese in cui nelle ditte i suicidi del personale, spremuti come limoni, sono all'ordine del giorno.
RaphaeLorenz 2 years ago
chissà quanti cervelloni si sono cimentati e chissà le discussioni per arrivare a fare una cagata del genere, mio nipote di dieci anni glielo avrebbe subito detto:" ouuuuuu guarda che lì con la bici ci cado dentroi! testa di cazzo!"
maurinaldohifi 2 years ago 2
maurinaldohifi, se fosse mio nipote a rivolgersi cosi` a degli ingegneri, per quanto corrotti e/o incompetenti che siano, una bella sberla non gli la leverebbe nessuno. La buona educazione per un bambino viene prima di ogni altra cosa, sopratutto visti i tempi che corrono...
lorenzotrojan 2 years ago
certo che le provocazioni sono difficili da capire...
penso che maurinaldohifi questo voleva fare, una provocazione.
il perbenismo viene fuori in ogni situazione.stiamo discutendo di un PROBLEMA SERIO, che riguarda l'INCOLUMITA'dei cittadini...cosa preferisci?
che il tuo nipotino non dica delle "ipotetetiche" e provocatorie parolaccie ad un ingegnere coglione, oppure che il tuo bel nipotino perfettino che non dice parolaccie (nemmeno ipotetiche) venga spappolato sotto un tram in stile padovano?
afturabakk 2 years ago
eh no eh! bisogna che il nipotino muoia in maniera decorosa schiacciato dal tram! ma in che mondo viviamo? che i bambini quando rischiano la vita devono essere edicati e timorati... (provocazione da tre soldi la mia!)
drillococco01 2 years ago
se ci mettono un guidatore è meglio, non è pieno di cassintegrati savona, i savonaroli debono scegliere un autuista e ricoprire le rotaie.... AAA poliziotti senza stipendio cerca lavoro offre bombe molotov, picchiare i manifestanti di sx per la dex o viceversa, credo che dopo la vigura a zena o al sud siete penosi e vi hanno tradito del resto la magistratura sotto il controllo politico vuole anche una polizia sotto il controllo politico, ve lo dissi ...la fiducia nei carabinieri tiene ma ..
ioMari0 2 years ago
Muore anche tanta gente a causa di auto lanciate a velocità da velodromo in strade cittadine. Un limite a questo traffico e alla cementificazione selvaggia non guasterebbe.
sbothris10 2 years ago
Ci sono tecnologie che possono mettere fine a queste cose ma non vengono neanche prese in considerazione. Dopotutto si preferisce commercializzare macchine che vanno ben oltre i limiti per poi poter fare cassa.
sparewheel 2 years ago
Dare una asfaltata e rimettere gli autobus non costa certo di più che continuare a fare funzionare questo obrobrio, e anche costasse di più sarebbe un bene per la popolazione che potrebbe tornare di nuovo a godersi la città, escluse limitazioni orientate ad allontanare i padovani dal centro negando ogni tipo di attività ricreativa e di coesione...
sparewheel 2 years ago
Ah cavoli delle rotaie così bisogna andargli a buttare il cemento nella notte proprio per dovere civile!!!!
monorotaia 2 years ago
Sono daccordo con chi propone interventi di boicottaggio drastici,orma è l'unico modo per arrivare ad avere l'attenzione dei media e quindi della popolazione.Attivamo azioni di resistenza.
genn58 2 years ago
Io vedo che il boicottaggio non colpisce dove dovrebbe colpire. Creare disagi per la circolazione è solo un aumentare i problemi. I responsabili vedono e se ne fregano. Dovrebbero rendersi conto invece delle loro azioni e pagarne le conseguenze.
sparewheel 2 years ago
Se veramente i colpevoli di tante stragi stradali dovessero pagare.... Le monorotaie vanno messe per aria. Le cabine dovrebbero essere leggere, automatiche, a chiamata. E le biciclette dovrebbero avere per legge 3 ruote....
monorotaia 2 years ago
le bici per lette 3 ruote??? Perche'? Pensi che diventerebbero piu' sicure? Hai mai provato a guidare un sidecar? Il metodo che devi usare per curvare e' totalmente differente da quello di un mezzo a due ruote... ergo, aumenti il rischio di incidenti. Senza contare poi la maggior pesantezza nonche' l'inerzia nella frenata. Io direi, caso mai, piste ciclabili per legge! Piu' semplice, economico e sicuro.
drillococco01 2 years ago
Io ho una leonino che è una bici con tre ruote e mi trovo molto meglio che con quella con 2 perché quando ho la bimba e la spesa almeno la bici sta su da sola... Però preferirei un sistema di trasporto automatico con piccole cabina a chiamata per aria.
monorotaia 2 years ago
beh, non metto in dubbio che per te sia una soluzione buona. Ma per me sarebbe da suicidio, primo perche' abito in una citta' medievale, per cui stradine strette quante ne vuoi, colonnini a iosa... e poi avrei problemi su dove parcheggiare la bici, che i vigili non perdonano. Non solo, ma con tutti i saliscendi che ci sono dopo due pedalate sono sudato marcio. Per me un'ottima soluzione e' stata invece la bici elettrica (tra l'altro presa alla Coop a 480€).
drillococco01 2 years ago
Per me un'ottima soluzione sarebbe il PRT, ma mi devo contentare della Leonino, infatti sono molto frustrata perché quando vedo che quel minimo di trasporto pubblico che fanno è tipo questo schifo qua, temo che non potrò mai godere, nella mia vita, di un trasporto migliore.
monorotaia 2 years ago
Le rotaie devono stare per aria fuori dal percorso degli altri mezzi e dalla congestione del traffico.....
monorotaia 2 years ago
Ma per il signor Zambon e soprattutto per i suoi familiari il comune cosa fa?
noirgraphic 2 years ago 2
Intanto che i geni della mobilità si mobilitino sarebbe bello fare un blitz notturno e cementare tutta la rotaia. Dovrebbero togliarla domani e comprarsi dei tram normali.
noirgraphic 2 years ago 2
Intanto bisognerebbe perlomeno colorare la rotaia assassina con una vernice gialla catarifrangente, e nei punti più pericolosi inserire anche una segnaletica luminosa (led lampeggianti ai bordi della rotaia) dato che la sostituzione del Translorh comporta un costo probabilmente insostenibile per l'amministrazione del comune di Padova. A meno che qualche ingegnere non trovi una soluzione geniale...
BigHoras 2 years ago 2
assurdo! ...non ci sono parole per definire questa cagata di rotaia!.. quanti altri dovranno ancora farsi male?...
soundlok 2 years ago 3
ahia!! si e' bloccato di nuovo , speriamo riparta , se non dovesse ripartire ,..rinnovo l' appello, fatevi sentire ciao
nightman545680 2 years ago
MIRACOLO e' riapparso il conteggio delle visualizzazioni GRAZIE YOU TUBE siamo in DEMOCRAZIA , Buona visione a tutti Gino De Pauli
nightman545680 2 years ago
Salve sono Gino De Pauli...che dire sono non preoccupato ..di piu', il contatore e' fermo da troppo tempo su 303 visualizzazioni ...praticamente da ieri...se you tube censura ..siamo purtroppo ben oltre la frutta !! cosa ci aspetta il futuro ? lancio un appello a voi tutti amici della rete pubblicate un vostro commento chiedendo ai responsabili di you tube la riattivazione e il ripristino della DEMOCRAZIA . Solo se il contatore riportera' le visualizzazioni e i commenti saremo in democrazia
nightman545680 2 years ago
youtube va boicottato perchè è censurato. Ora anche i commenti non si vedono in automatico...
antifemminismo 2 years ago
bravo gino de pauli....ottima spiegazione....l'unica cosa e che questa specie di denuncia che fai rimarra inascoltata come sempre....anche a me e successo una cosa del genere e stavo finendo sotto un autobus....per far si che cambi qualcosa.....si potrebbe far spostare i tram con un meccanismo piu' piccolo che agganci il tram e lo porti in giro nella citta usando un solo binario stringendo ancora di piu' lo spazio che le ruote delle bici motorino ecc...possano infilarsi....
enterthepietro 2 years ago 2
nell'immediato io colorerei il binario giallo fluo.
almeno lo vedi e fai attenzione.
tabriz73 2 years ago 2
Il problema è che quando una parte politica propone qualcosa, la parte avversa gliel' affossa per principio. Ne risultano queste cagate.
kriptonite33 2 years ago 3
le competenze non esistono più
""La Responsabilità"" non si sa neppure più il significato
i nostri goovernanti oltre ad essere delinquenti sono pure ignoranti
Delinquenza e ingnoranza vanno a braccetto, sono parenti
cmaius 2 years ago
Come fate a non capire che il potere non gliene sbatte una mazza della popolazione???!!! Hanno fatto quella schifezza solo perchè qualcuno ci doveva guadagnare. La storia del civis di bologna è molto simile, anche se non ci sono rotaie killer...( almeno quello cazzo!!!)..
Ribadisco: Quando prenderemo le armi??!!!!
giro2cri 2 years ago 2
scusate 6400km/h = 7 volte più rapido che l'aerio
darkdaymaximus 2 years ago
sarà stato un errore
Ludmila72 2 years ago
beh... dipende da che tipo di aereo ;)
drillococco01 2 years ago
la rotaia per il ciclista è sempre stata un pericolo.
questi, invece di risolvere i problemi già esistenti, vanno ad aggravare il problema.
che idioti...
tornarreta 2 years ago
Io sono di Padova e posso confermare tutto. Il tram c'era anni fa, l'hanno eliminato e poi lo hanno ripristinato (in un modo indegno, come si vede dal video) al solo scopo di far venire quel piduista e mafioso del nostro premier-buffone ad inaugurarlo. Il tutto con cantieri aperti per mesi che congestionavano il traffico già caotico e deragliamenti assurdi (tanto che, se non sbaglio, hanno pure comprato dei trattori per riportare i tram deragliati sulle rotaie).
ansem78 2 years ago 2
La rotaia oramai fa parte del del 20simo secolo, la soluzione del 21enne sarebbe il MagLev (sistema magnetico senza ruote a basso cosumo) In giappone con una tecnologia di 20 anni fà arrivano in tutta sicurezza a 570 km/h. Il progetto ET3 esiste, che consiste a mettere questo tipo di treno in un tubo sotto vuoto, la velocità potrebbe ragguingere i 6400 Km/h 2 volte l'aerio tutto cio' a basso consumo e quindi sfruttando facilmente l'E solare... See Jacques Fresco social engenieer
darkdaymaximus 2 years ago 2
Ma a 'sti cornuti, il tram normale faceva schifo? Ma perchè i politici hanno il potere di trasformare in merda e morte tutto ciò che toccano?!
pekoro70 2 years ago
Complimenti anche a Costa e a Cacciari che non ha fermato i lavori a Mestre e Marghera, facendo sprecare miliardi di soldi pubblici per fare una cosa assolutamente inutile.
Ovviamente ci staranno sicuramente guadagnando le imprese inciuciate con comune, actv e pmv. L'inquinamento e' provocato anche dallo smaltimento degli pneumatici usurati: vorro' vedere la montagna di gomme usate dopo un anno di servizio. Infine, fanno il tram ma vogliono portare montagne di rifiuti tossici a smaltire. buffoni
kojakino 2 years ago
una soluzione potrebbe esser bloccar le rotaie tutti i giorni con mezzi leciti o illeciti!!!
magari le ottuse istituzione capiranno!!!
però lo possono fare solo i pensionati perchè gli studenti sono drogati dai Reality i lavoratori sono presi dalle PALLE, e visto che io vi pago la pensione almeno rendetevi ultili e combatteti anche per noi!
minkiaG 2 years ago
fanculo sono anni che hanno bloccato la città per fare sto tram di merda qua a mestre che non c'è neanche lo spazio, con quei soldi si potevano metttere a posto tutte le strade dissestate e invence no si fa un tram non solo di dubbio utilizzo ma anche pericoloso!
Aleronx90 2 years ago
è diabolico sto aggeggio :) ma cmq già le rotaie normali sono abb pericolose, soprattutto per le bici da passeggio che hanno le ruote strette.
cippergut 2 years ago
io ho votato ma niente aggiornamento....
TheArasaka 2 years ago
22,30 178 voti 303 visualizzazioni
----->23,30 uguale ---- 178 voti 303 visualizzazioni
studionost 2 years ago
È facile: vedrai che vieteranno la circolazione alle bici: sono pericolose per i tram!
paloo5 2 years ago 2
qualcuno sa il nome di quel genio dell'ingegnere che ha creato sto capolavoro?
papamauri 2 years ago
Per essere costruttivi, visto che siamo in Italia, che e' paese pieno di ingegneri, si potrebbe ideare un sistema simile al GLT della Bombardier e farlo piu' sicuro e migliore. Ma, come gia' detto, non mi pare cosi' difficile da farsi. Boh... forse sono io che penso troppo semplice?
drillococco01 2 years ago
innovazione tecnologica ..., non oso pensare quando metteranno le centrali nucleari che deve succedere ...
sarib 2 years ago
se una cosa non va bene noi in italia la prendiamo subito
22,30 178 voti 303 visualizzazioni
alien33353 2 years ago
giro a padova solo in bicicletta e posso confermare..per attraversare la monorotaia si deve dare una netta sterzata, oltre i 45 gradi almeno per non rischiare di incanalarsi durante la manovra e di conseguenza cadere nella direzione di sterzata..
lo stesso avviene per i motorini con gomme piccole, ho assistito ad un incidente..inutile dire che sul bagnato la pericolosa raddoppia (ferro bagnato = attrito quasi nullo su gomma)
complimenti all'ingegnere testa di cazzo che le ha ideate!!
insanebkr 2 years ago 4
Molto istruttivo ed esaudiente come filmato. 10 e Lode per chi l'ha girato e realizzato.
8Max8Mad8 2 years ago 2
Beh... dipende da che tipo di soluzione si cerca, nel senso, se si vuole cambiare totalmente il sistema di trasporto gia' in posa oppure effettuare solo delle modifiche al binario e sistema di guida. Cmq non mi pare un problema da grandi scienziati. Esistono sistemi di guida piu' sicuri e a binario unico. Non capisco come mai sono arrivati a scegliere una configurazione cosi' complicata e poco affidabile (nonche' pericolosa!).
drillococco01 2 years ago
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178voti
fisher1197 2 years ago 2
anche qui a Napoli stanno lavorando ormai da anni per la "Nuova"linea del tram spendendo milioni di euro, ma non è meglio comprare 4 autobus a metano invece di spendere tanti soldi e creare tanti danni?!?!?!?!?!?!?!?
Questi per denaro ci ammazzeranno tutti, a poco a poco.
giulyvday 2 years ago 3
be... mi domando cosa dicono gli ordini degli ingegneri locali! In italia tutte ste categorie sono solo rimanenze del Medioevo... ma non dovrebbero controllare che gli iscritti rispettino l'etica professionale?
oceanandrea 2 years ago
ore 22 00
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e 303 visualizzazioni
basoto 2 years ago
anche da me 303 visualizzazioni e 144 voti.....però...
MrNondisponibile 2 years ago
44 voti
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ore 21.49
vecchierelli 2 years ago
140 voti 303 visualizazzioni ore 21:26
subbadoro 2 years ago
e pensate ke lo stanno fecendo anke a mestre spenderanno circa 200 milioni di euro a fine dell opera .stessi problemi di padova anzi peggio il cemento dove e posta la rotaia con la pioggia diventa scivoloso.a favaro cade dalla bici piu di 1a persona al giorno,e il tram deve ancora vedere la strada.pensate cosa succedera piu avanti!!!!!con quei soldi si potevano comprare 1 sacco di pulamn a netano cazzo!!!!!!!!!!
lamanteideale 2 years ago
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21.10 21/10/2009
Salva80R6 2 years ago
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21.04 21/10/2009
Ma non sale???
TramaciOrg 2 years ago
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21.03 21/10/2009
TramaciOrg 2 years ago
303 visualizazioni
Remagio01 2 years ago
lo sanno a strasburgo?
secondo me ci dichiarano guerra ahahha
miliziametallica 2 years ago
Io lo prendo ogni fine settimana per tornare a casa.Lo trovo un mezzo molto comodo ma concordo sulla questione della pericolovità della monorotaia di questo mezzo numerose volte infatti ho richiato di cadere ed una volta addirittura di finire sotto un autobus per evitare un pedone.....
MERIO88 2 years ago
incredibile! pensare che questa gente prima di fare le cose ha studiato anni.e ne abbiamo i comuni pieni!! mi sembra che qui cè senza ombra di dubbio,la possibilità di denunciare queste persone non solo per aver creato una cosa fuori norma( la sicurezza dov'è? ) ma anche per omicidio colposo perchè purtroppo è deceduta anche una persona. sarebbe un buon inizio.
GIGYUS72 2 years ago 2
Hai ragione.
Tutti quelli che hanno subito un incidente per colpa della monorotaia dovrebbero fare causa al comune e chiedere i danni.
Dal breve filmato la monorotaia fa da guida al tram, ma a differenza dei tram tradizionali e' una guida non forzata, e' solo un segnale per il tram ... ovvero, non ci vuole un genio per cambiare tale "guida/segnale" in maniera da evitare qualsivoglia fossa attorno ...
Il problema e' che la realizzazione non e' stata solo criminale, ma pure da telelobotomizzati
campogallo21 2 years ago
Fare causa al comune non penso risolva molto... il comune poi paga con i nostri soldi (o i nostri debiti pubblici) e finisce li. Bisognerebbe fare causa ai responsabili, denunce penali, e pretendere giustizia. I sindaci sono i responsabili di quanto fatto dalle amministrazioni e i loro assessori quindi che paghino per i danni causati, se non civilimente, penalmente. No che ce li troviamo ancora li a continuare a fare danni.
sparewheel 2 years ago
Li paghiamo per ucciderci, lentamente o di morte improvvisa, sul colpo...
TheNLPCoach 2 years ago 3
ATTENZIONE Video eversivo.
strompazzif 2 years ago
Benzina = guerre, Guerre=Economia e pianificazione demografica. Quindi meno biciclette uguale più auto uguale più benzina uguale più guerra uguale più business. Viva Silvio.
strompazzif 2 years ago
gli appalti per i lavori pubblici in italia.politici ingegneri etc...vogliamo riparlarne?
deathbysterotype 2 years ago
Gli italiani nel 1992 hanno scelto di essere governati nella corruzione. Quindi tutto quello che dite è da definirsi eversivo. Viva Silvio e speriamo che vi perdona.
strompazzif 2 years ago 4
non si poteva utilizzare il "vecchio tipo di rotaia" anzichè spendere soldi per progettarne uno nuovo?mah....qualcuno avrà dovuto "mangiare" anche qui proponendo soluzioni innovative e redditizie (per le proprie tasche)
gantie78 2 years ago
per NewGelo4
hahaha invece offendere piuttosto che discutere è un atto di inteligenza che solo tu possiedi....
matteos1986 2 years ago
L'Attenzione del singolo Cittadino è tutto, quando si intraprende un viaggio luongo o corto che sia ci si deve mettere in testa che la strada non è un accogliente corsia con tappeto rosso che ci accoglie calorosamente, in questo caso al massimo ci si dovrebbe chiedere del perchè un cambio di tecnologia dal vecchio metodo al nuovo! ma ripeto come ogni invenzione ha bisogno dei suoi miglioramenti!!! per ora usciamo e non lasciamo il cervello a casa
Passaparola
matteos1986 2 years ago
io sono di Padova, mi muovo in bici e in scooter... La rotaia è un incubo, bisogna stare davvero attenti, soprattutto quando piove. Nel 2009 non è possibile che accadano ancora queste cose, è assurdo! W LE BICI!!!!!!!!!!
smallmazzz8 2 years ago 4
Il problema potrebbe anche spostarsi su un punto di vista diverso! Nel senso che è vero che tutti quanti i lavori vanno eseguiti ad opera d'arte secondo dei criteri di correttezza e funzionalità, ma è pure vero che ogni persona ragiona col suo cervello ed è responsabile delle sue azioni, quindi un pò di attenzione da parte di tutti non guasterebbe! Parlo soppratutto a chi cammina sul marciapiede lasciando il cervello a casa!
matteos1986 2 years ago
x matteos1986 :
secondo me il cervello tu nemmeno sai cosa sia...
newGelo4 2 years ago
E' molto comodo, ti permette di lasciare la macchina in parcheggi scambiatori gratuiti e di arrivare in zone della città difficili da raggiungere e dove è praticamente impossibile da parcheggiare, cio non toglie che se secondo me o fai un tram, o fai una navetta magari a idrogeno ma non puoi fare un translor h! Basta trans
omnialine 2 years ago
La situazione è tragica per la morte di un uomo, dovrebbe essere comica.Con tanti studiosi, scenziati, che abbiamo, proprio a dei cretini dovevano commissionare la realizzazione di questo progetto? Il sindaco, oltre all'assistenza alla famiglia del defunto, deve tutelare la salute dei cittadini e sospendere il servizio del tram, ordinare l'immediata messa in sicurezza della rotaia e denunciare alla magistratura tecnici e costruttori per procurato pericolo alla pubblica incolumità. Vi pare?
cosimonapoli 2 years ago
Ma chi c.o se ne frega della lampo, Gino vai tranquillo, un abbraccio ed un immenso, virtuale immaginario ma desideratissimo calcio in culo a quelle aquile perché non so i nomi ma ci sono, ci sono, quelle aquile dicevo che hanno progettato e commissionato questa cagata pazzzzzesca!!!
MrTitian 2 years ago 2
Sono Gino De Pauli , sono dispiaciuto per l' " incidente della bottega .." lavoro di notte e alle 14.00 quando abbiamo registrato mi ero appena alzato ero ancora molto assonnato e poco lucido , mi sono vestito in ritardo in fretta e furia , abbiamo fatto solo un ciack e non ci siamo accorti del guaio , mi scuso con tutti voi e la prossima volta registrero' piu' tardi o almeno da bello sveglio, ringrazio BEPPE e lo Staff per lo spazio avuto , grazie per i vostri suggerimenti
nightman545680 2 years ago 4