この車両がまだ走っていて嬉しいです
gachin01 6 months ago
よく調べていますね。僕もこの車両が好きです。なぜならば、連結器が普通と変わっているからです。ただそれだけなんですよ。
それから3編成に乗れて本当に良かったですね。将来、このような車両が増えるように祈りましょう。
koshinshao 10 months ago
この「白い12-000形」は12-011Fから12-061Fまでの1次車、2次車が該当しています。もともと6両編成×5本(これらが1次車)でしたが、ダイヤですべての編成を使用してしまうので予備編成と言う事でもう1本(12-061F、2次車)製造したのです。その後8両編成化をしたので4・5号車は12-071F~12-121Fと同じ3次車として設計されているんです、外の塗装は同じ色にしてありますがね。
なのでこの白い編成、特に第6編成に乗れれば、とてもラッキーです。(ちなみに私は通学で大江戸線を使用していますが、今朝第3編成に乗車しました。LUCKY!!)
taku090507 10 months ago
東京メトロ6000、7000系だけでなく、いろんな電車に乗ればまた新しい発見があるとおもいます。どんどん探検しましょう。
koshinshao 2 years ago
私も、東京都12-000系の初期型には何度か乗ったことがありますね。
このタイプは貫通路が東京メトロ6000・7000系の初期型と同様に茸型なのですが、1編成だけ貫通路が後期型と同じタイプがあるらしいですよ(私は乗ったことないのですが)。
repure125 2 years ago
平成2年というと、かなり昔ですね。今までずーと気が付きませんでした。こういう電車は乗っていて楽しいので、もっと増えてくれることを祈っています。また、変わった貫通路を見付けたら、投稿します。
おそらくこの車両は平成2年~3年に登場した12-000形の初期?の車両ですね。8両編成53本あるうちの6本ぐらいしか在籍していないためか、なかなか出会えない車両ですね。
KomakiManaka1541 2 years ago
この車両がまだ走っていて嬉しいです
gachin01 6 months ago
よく調べていますね。僕もこの車両が好きです。なぜならば、連結器が普通と変わっているからです。ただそれだけなんですよ。
それから3編成に乗れて本当に良かったですね。将来、このような車両が増えるように祈りましょう。
koshinshao 10 months ago
この「白い12-000形」は12-011Fから12-061Fまでの1次車、2次車が該当しています。もともと6両編成×5本(これらが1次車)でしたが、ダイヤですべての編成を使用してしまうので予備編成と言う事でもう1本(12-061F、2次車)製造したのです。その後8両編成化をしたので4・5号車は12-071F~12-121Fと同じ3次車として設計されているんです、外の塗装は同じ色にしてありますがね。
なのでこの白い編成、特に第6編成に乗れれば、とてもラッキーです。(ちなみに私は通学で大江戸線を使用していますが、今朝第3編成に乗車しました。LUCKY!!)
taku090507 10 months ago
東京メトロ6000、7000系だけでなく、いろんな電車に乗ればまた新しい発見があるとおもいます。どんどん探検しましょう。
koshinshao 2 years ago
私も、東京都12-000系の初期型には何度か乗ったことがありますね。
このタイプは貫通路が東京メトロ6000・7000系の初期型と同様に茸型なのですが、1編成だけ貫通路が後期型と同じタイプがあるらしいですよ(私は乗ったことないのですが)。
repure125 2 years ago
平成2年というと、かなり昔ですね。今までずーと気が付きませんでした。こういう電車は乗っていて楽しいので、もっと増えてくれることを祈っています。また、変わった貫通路を見付けたら、投稿します。
koshinshao 2 years ago
おそらくこの車両は平成2年~3年に登場した12-000形の初期?の車両ですね。8両編成53本あるうちの6本ぐらいしか在籍していないためか、なかなか出会えない車両ですね。
KomakiManaka1541 2 years ago