Added: 2 years ago
From: koshinshao
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  • この車両がまだ走っていて嬉しいです

  • よく調べていますね。僕もこの車両が好きです。なぜならば、連結­器が普通と変わっているからです。ただそれだけなんですよ。

    それから3編成に乗れて本当に良かったですね。将来、このような­車両が増えるように祈りましょう。

  • この「白い12-000形」は12-011Fから12-061F­までの1次車、2次車が該当しています。もともと6両編成×5本­(これらが1次車)でしたが、ダイヤですべての編成を使用してし­まうので予備編成と言う事でもう1本(12-061F、2次車)­製造したのです。その後8両編成化をしたので4・5号車は12-­071F~12-121Fと同じ3次車として設計されているんで­す、外の塗装は同じ色にしてありますがね。

    なのでこの白い編成、特に第6編成に乗れれば、とてもラッキーで­す。(ちなみに私は通学で大江戸線を使用していますが、今朝第3­編成に乗車しました。LUCKY!!)

  • 東京メトロ6000、7000系だけでなく、いろんな電車に乗れ­ばまた新しい発見があるとおもいます。どんどん探検しましょう。­

  • 私も、東京都12-000系の初期型には何度か乗ったことがあり­ますね。

    このタイプは貫通路が東京メトロ6000・7000系の初期型と­同様に茸型なのですが、1編成だけ貫通路が後期型と同じタイプが­あるらしいですよ(私は乗ったことないのですが)。

  • 平成2年というと、かなり昔ですね。今までずーと気が付きません­でした。こういう電車は乗っていて楽しいので、もっと増えてくれ­ることを祈っています。また、変わった貫通路を見付けたら、投稿­します。

  • おそらくこの車両は平成2年~3年に登場した12-000形の初­期?の車両ですね。8両編成53本あるうちの6本ぐらいしか在籍­していないためか、なかなか出会えない車両ですね。

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