Sprungkuppenchampion ist mit 41m!!! Mark Bach geworden, allerdings war damit auch die Rallye für Ihn beendet, da sein BMW M3 E36 die Flugeinlage nicht so gut überstanden hat...
Ich habe auch was von 41m gehört, gelesen habe ich dann dass es was um die 25m waren. Daher hatte ich meinen Text korrigiert, vorher standen da auch 41m. :) Egal wie, war ein krasser Sprung...
Hallo Stefan (der Citroën bei 07:30), ich hab mir das Video nun x-mal angeschaut und kann noch immer nicht nachvollziehen, wo bei dem Stunt - äh Sprung - ein Verletzungspotential war. Lendenwirbelbruch lässt auf 6-Punkt-Gurte schließen. Was aber lief da falsch???. Gute Besserung! Liebe Grüße Nils
Und wieso sagt da keiner was. Solche Streckenposten kenne ich. Hauptsache nah dran. Und wenn was passiert war keiner schuld und zuständig. Presse ist mir egal. Die haben doch eh nen Freifahrtschein wo die sich hinstellen können.
Warst Du mal bei der Tausend Seen in Finnland? Da stehen zehnmal so viele Leute deutlich dichter am "Landebereich". Bei deutlich längeren Sprüngen. Und reichlich zugedröhnt. Ach ja. Ich stand da auch. 81 und 83. Das waren aber WM-Läufe - und nicht einer hat die Spur verlassen. Soviel zum Clubsport. Also gebe ich Dir Recht.
Nee leider nicht. Da kann aber auch genug passieren( Auto versetzt, kommt quer auf...). Ist zwar geil anzusehen aber wenn was passiert??? Aber da haste ja bestimmt noch die guten Gruppe B Monster gesehen. Aber ich habe schon einige Videos aus Finnland gesehen. Die kennen da warscheinlich keine Erdanziehungskraft. ;-) Aber mit der sicherheit in Deutschland: Naja.
Korrektur:
Sprungkuppenchampion ist mit 41m!!! Mark Bach geworden, allerdings war damit auch die Rallye für Ihn beendet, da sein BMW M3 E36 die Flugeinlage nicht so gut überstanden hat...
rallyerace100 4 months ago
@rallyerace100
Ich habe auch was von 41m gehört, gelesen habe ich dann dass es was um die 25m waren. Daher hatte ich meinen Text korrigiert, vorher standen da auch 41m. :) Egal wie, war ein krasser Sprung...
Manu498 4 months ago
Comment removed
rallyerace100 4 months ago
Hallo Stefan (der Citroën bei 07:30), ich hab mir das Video nun x-mal angeschaut und kann noch immer nicht nachvollziehen, wo bei dem Stunt - äh Sprung - ein Verletzungspotential war. Lendenwirbelbruch lässt auf 6-Punkt-Gurte schließen. Was aber lief da falsch???. Gute Besserung! Liebe Grüße Nils
InterwetBerlin 4 months ago
Und wieso sagt da keiner was. Solche Streckenposten kenne ich. Hauptsache nah dran. Und wenn was passiert war keiner schuld und zuständig. Presse ist mir egal. Die haben doch eh nen Freifahrtschein wo die sich hinstellen können.
Trotzdem Geiles Video!!!
Saxo83 4 months ago
Schönes Video!!! Aber wieso dürfen da Leute nach der Sprugkuppe stehen???
Saxo83 4 months ago
@Saxo83
Links Zuschauer die eig. in der Sperrzone standen. Hat aber beim ersten durchgang keiner was dagegen gesagt. und rechts steht die Presse.
tin0rg 4 months ago
@Saxo83
Warst Du mal bei der Tausend Seen in Finnland? Da stehen zehnmal so viele Leute deutlich dichter am "Landebereich". Bei deutlich längeren Sprüngen. Und reichlich zugedröhnt. Ach ja. Ich stand da auch. 81 und 83. Das waren aber WM-Läufe - und nicht einer hat die Spur verlassen. Soviel zum Clubsport. Also gebe ich Dir Recht.
InterwetBerlin 4 months ago
@InterwetBerlin
Nee leider nicht. Da kann aber auch genug passieren( Auto versetzt, kommt quer auf...). Ist zwar geil anzusehen aber wenn was passiert??? Aber da haste ja bestimmt noch die guten Gruppe B Monster gesehen. Aber ich habe schon einige Videos aus Finnland gesehen. Die kennen da warscheinlich keine Erdanziehungskraft. ;-) Aber mit der sicherheit in Deutschland: Naja.
Saxo83 4 months ago
garkein Respekt vor den autos..
Geiles Video!
sidewayslu 4 months ago
schönes video:)
gurkenhals1978 4 months ago