Hyvinhän nuo turbiinimoottoriset pullingkoneet ja panssarivaunut liikahtaa ihan käytännössä, turbiiniakselilla aika olemmattomat väännöt.. se on vain siitä välityksestä kiinni
@tuNppu85 Jos siitä Corollan koneesta saa puolisentuhatta hepoa pihalle, painoa veturiin sen verran että kärri tulee perässä ja oikeanlainen voimasiirto niin miksi ei?
Kyllähän Corollan 1.6 sen 500 heposta saa. Ei se oo mikään ihme temppu, niitä on Suomessakin rakenneltu.
Vääntö se kuitenki on, joka tuota kärryä kiskoo ei teho. Sulla saa olla vaikka 1000 hevosta moottorissa, jos se ei väännä ollenkaan ja silloin ei liiku tuollanen kärrykään.
@tuNppu85 Noniin 500hp corollan 1.6 ja toivotaan että se pysyy nipussa yhden vedon. 500hp vaikka @8000rpm tarkoittaa n. 450nm vääntöä sillä kohtaa, paljonko on takapyörillä vääntöä ykkösellä 8000rpm jos ykkösen välitys on 3.5 ja perän vaikka 4.0? luvut hatusta ja pyöreitä että helpompi laskea..
Moon nähny ihan omin silmin 470hv Corollan 8 venttiilisellä ja 1.8 moottorilla ja se on ihan päivittäisessä ajossa.
Mä en nyt ihan seuraa, että mitä sä oot laskemassa, ilmeisesti kuitenkin tähän liittyen? "Kaikilla nopeuksilla paras kiihtyvyys saadaan vaihteella, jolla moottori toimii suurimman tehon alueella, eikä suurimman väännön alue. Samalla renkaiden vääntömomentti on suurin, vaikka moottorin ei olekaan." Niinkuin näet, niin vääntömomentista tässä kuitenkin on kyse.
@tuNppu85 tuo pikku laskutehtävä ja sen selvittäminen auttaisi ymmärtämään miten vääntömomentti ja teho on suhteessa toisiinsa, ja miten kierrosnopeus kampuralla ja vetoakselilla vaikuttaa siihen. Vääntömomentti on muunnettavissa voimansiirrolla mihin suuntaan vain, se on pelkkää fyysiikkaa. Pelkkä iso vääntö kampuralla (varsinkin kapealla kierrosalueella) ei kerro mitään miten tuo kärry tai mikään mukaan kulkee
@khalonen tuo lainausmerkeissä oleva tekstihän on ihan puuta heinää, mistä lie internetpoikien tietopalstalta :D Suurin vääntö renkailta tulee pienimmällä vaihteella moottorin maksimiväännön kohdalla...
Liikkeelle saamiseen kyllä vaikuttaa vääntö renkailla (eli voima) kyllä mutta siihen miten NOPEASTI mäki tullaan ylös ei kovinkaan paljon. Sitä vääntöä kun saa vetäville ihan välitystä muuttamalla.. Vääntömomentti kertoo millä voimalla akselia väännetään, kierrosnopeudella kertomalla saadaan siitä Teho. Pienellä vaihteella siis renkailla paljon vääntöä mutta vähän kierroksia, isolla vaihteella vähän vääntöä ja paljon kierroksia. Teho pysyy samana.
@tuNppu85 Esimerkiksi kone jossa paljon vääntöä pienillä kierroksilla saa kyllä yksinkertaisenkin voimasiirron avulla paljon massaa liikkeelle mutta ylämäessä tulee uupumus, kun taas toinen kone jossa sama maksimivääntö samoilla kierroksilla mutta moottori kiertää tuplasti ja tuplasti enemmän tehoa jaksaa mennä mäkeen isommalla vaihteella.. 1.6L 500hv kone tarvitsisi epäkäytännöllisen määrän vaihteita Zetorin suoritukseen mutta yhtä hyvin se mäkeen nousisi, olettaen että Zetorissa 500hv ;)
"Liikkeelle saamiseen kyllä vaikuttaa vääntö renkailla (eli voima) kyllä".. Tästähän mä ainakin oon väitellyt, eli vääntö on se joka tuon kuorman saa liikkeelle. En siitä, että kuinka nopeasti tuo mäki tullaan ylös. Siitä tehon suomasta nopeudesta/kiihtyvyydestä ei ole mitään hyötyä, jos kuormaa ei väännönpuutteen vuoksi saada liikkeelle ollenkaan.
Tästä toisesta asiasta en ala edes väitellä, koska teoriassa se voisi olla voimansiirtoa muuttamalla mahdollista, mutta kestääkö moottori enää sitä ja onko se rakenteellisesti mahdollista, niin sitä ei meistä kumpikaan voi varmaankaan varmuudella sanoa.
In Finland they sell Ursus and Zetor. Zetor Chyrstal model was 1:1 to Ursus. Zetor was red, and Ursus was yellow. Later Ursus also get red colour. In those traktors what they sell in finland, says that Ursus made in Poland, and Zetor made in Tshekoslovagia... This was time when was USSR. This tractor is filmed in Finland. In Ilmajoki,Koskenkorva, Santavuori. This tractor has been sell and buy in Finland by name URSUS! So! This tractor simply is Ursus, and that´s it! so simple :)
You're either a stupid self-indulgent f*ck still moaning bout prazske jaro or you don't know first thing about tractors. Nobody's copying anybody. Some models were jointly designed in Polish-Czech Tractor Research & Development Center in Brno in the 60s/70s and sold under both Zetor and Ursus badges, sometimes also as IMT in Yugoslavia. The only model that could be called a copy was C-4011 for which Ursus bought a licence in 1962. Today most of Ursus tractors are based on Massey-Ferguson models
@MysteriousPavel Zetor 16145, inveted by zetor, produced by ZTS Martin, Slovakia. 80xx, 100xx, 120xx and 160xx was produced in Brno, Not 81xx, 101xx, 121xx , 161xx, 82xx, 102xx, 122xx, 162xx; This types was produced by ZTS
@standais1 Sure, I'm understand already! :-) And what about with the polish collaboration (ursus)? I'm not zetor and zts fan, but these machines are more powerful with better quality and confortable than the russian machines (mtz and the others) And I heard a "transport gearbox" is exist for the crystal serie. What does it mean? I think the tractor in the video has got that faster gearbox too! :-D
Zetor Crystal was developed in collaboration with Ursus, I do not know who contributed more, but the Polish tractors are not as good as the Crystals, and is widely known that the Poles have a strong tendency to copy ... that's all I want to say. Faster gearbox exists for Crystals and it looks like this tractor it really has. It could be bought. I don´t have experiences with russian tractors, but I like Kirovec.
@standais1 Yes, Kirovets is heavy and powerful tractor, that's true, and maybe the Kharkhov's too! :-D I've got a "old" red colour mtz, so I have a little bit experience with them. Basically not so bad, but the fuel consumption is higher from a similar perfomance western, or zetor tractor, and the cold starting is nerve-racking without preheating under 0°C. And the oil should be tanked it like gasoline in the hydraulic system, and in the front axle! That's all. Thanks 4 your answers!
On muuten kuvattu Korvalla... Ja niille jotka eivät ole Pohojammaalta, niin tarkoittaa, että on kuvattu Koskenkorva nimisessä paikassa, joka on osa Ilmajokea....
Väärin, lyhyt vastaus: Iso vääntö alhaisilla kierroksilla kyllä tekee sitkeän tuntuisen koneesta mutta TEHO on se joka kertoo kuinka paljon työtä saadaan tehtyä tietyssä ajassa. Pidempiä vastauksia googlella
o sunce vam žareno ovaj koda ima motor od rakete
mario80783 1 week ago
Eco-friendly!
RammGmbH 1 week ago
Juman tsuikka! Vauhti vaa kiihty mitä pitemmälle noustiin :D Todellinen voimakone!!
sakee3 1 week ago
This has been flagged as spam show
Best line from 'The Mask': "SOMEBODY STOP ME!"
soberek 2 weeks ago
Na jedynce się ładnie wybił, ale i tak najlepszy moment to ten kiedy zapiął 4 i RURA!! :D
romek565 1 month ago
o kurwa ale on kopci
piotr43267LS 1 month ago
Very Angry Zetor!!
But I think the engine will not habe a long live.
MZTrail96 2 months ago 9
ZETOR TO POTĘGA!!!
MrOrzech789 2 months ago
Steam loco ???
Todaylight 3 months ago
Very hot sound !!!!!!!!
Todaylight 3 months ago
That's cool!
Is this tractor a zetor 16145 or ursus 1224?
kovacsjosika 3 months ago
Hyvinhän nuo turbiinimoottoriset pullingkoneet ja panssarivaunut liikahtaa ihan käytännössä, turbiiniakselilla aika olemmattomat väännöt.. se on vain siitä välityksestä kiinni
khalonen 3 months ago
Spotřeba jak kráva :D
herkules476 3 months ago
der einzigartige, beste Zetor den es je gab.
Magnum9250 3 months ago
Go ZETOR, goooooo...... :-)
MrTatrovak1 3 months ago
Comment removed
tuNppu85 3 months ago
@tuNppu85 Jos siitä Corollan koneesta saa puolisentuhatta hepoa pihalle, painoa veturiin sen verran että kärri tulee perässä ja oikeanlainen voimasiirto niin miksi ei?
khalonen 3 months ago
@khalonen
Ei kai sole temppu eikä mikään ottaa Corollan 1.6 koneesta 500 hepoa. Se on tehty Suomessakin moneen otteeseen.
tuNppu85 3 months ago
@khalonen
Kyllähän Corollan 1.6 sen 500 heposta saa. Ei se oo mikään ihme temppu, niitä on Suomessakin rakenneltu.
Vääntö se kuitenki on, joka tuota kärryä kiskoo ei teho. Sulla saa olla vaikka 1000 hevosta moottorissa, jos se ei väännä ollenkaan ja silloin ei liiku tuollanen kärrykään.
tuNppu85 3 months ago
@tuNppu85 Noniin 500hp corollan 1.6 ja toivotaan että se pysyy nipussa yhden vedon. 500hp vaikka @8000rpm tarkoittaa n. 450nm vääntöä sillä kohtaa, paljonko on takapyörillä vääntöä ykkösellä 8000rpm jos ykkösen välitys on 3.5 ja perän vaikka 4.0? luvut hatusta ja pyöreitä että helpompi laskea..
khalonen 3 months ago
@khalonen
Moon nähny ihan omin silmin 470hv Corollan 8 venttiilisellä ja 1.8 moottorilla ja se on ihan päivittäisessä ajossa.
Mä en nyt ihan seuraa, että mitä sä oot laskemassa, ilmeisesti kuitenkin tähän liittyen? "Kaikilla nopeuksilla paras kiihtyvyys saadaan vaihteella, jolla moottori toimii suurimman tehon alueella, eikä suurimman väännön alue. Samalla renkaiden vääntömomentti on suurin, vaikka moottorin ei olekaan." Niinkuin näet, niin vääntömomentista tässä kuitenkin on kyse.
tuNppu85 3 months ago
@tuNppu85 tuo pikku laskutehtävä ja sen selvittäminen auttaisi ymmärtämään miten vääntömomentti ja teho on suhteessa toisiinsa, ja miten kierrosnopeus kampuralla ja vetoakselilla vaikuttaa siihen. Vääntömomentti on muunnettavissa voimansiirrolla mihin suuntaan vain, se on pelkkää fyysiikkaa. Pelkkä iso vääntö kampuralla (varsinkin kapealla kierrosalueella) ei kerro mitään miten tuo kärry tai mikään mukaan kulkee
khalonen 3 months ago
@khalonen tuo lainausmerkeissä oleva tekstihän on ihan puuta heinää, mistä lie internetpoikien tietopalstalta :D Suurin vääntö renkailta tulee pienimmällä vaihteella moottorin maksimiväännön kohdalla...
khalonen 3 months ago
@khalonen
No perusteleppas vähän tarkemmin se näkemys, että vääntö ei tuota massaa saa liikkeelle vaan teho?
tuNppu85 3 months ago
@tuNppu85
Liikkeelle saamiseen kyllä vaikuttaa vääntö renkailla (eli voima) kyllä mutta siihen miten NOPEASTI mäki tullaan ylös ei kovinkaan paljon. Sitä vääntöä kun saa vetäville ihan välitystä muuttamalla.. Vääntömomentti kertoo millä voimalla akselia väännetään, kierrosnopeudella kertomalla saadaan siitä Teho. Pienellä vaihteella siis renkailla paljon vääntöä mutta vähän kierroksia, isolla vaihteella vähän vääntöä ja paljon kierroksia. Teho pysyy samana.
khalonen 3 months ago
@tuNppu85 Esimerkiksi kone jossa paljon vääntöä pienillä kierroksilla saa kyllä yksinkertaisenkin voimasiirron avulla paljon massaa liikkeelle mutta ylämäessä tulee uupumus, kun taas toinen kone jossa sama maksimivääntö samoilla kierroksilla mutta moottori kiertää tuplasti ja tuplasti enemmän tehoa jaksaa mennä mäkeen isommalla vaihteella.. 1.6L 500hv kone tarvitsisi epäkäytännöllisen määrän vaihteita Zetorin suoritukseen mutta yhtä hyvin se mäkeen nousisi, olettaen että Zetorissa 500hv ;)
khalonen 3 months ago
@khalonen
"Liikkeelle saamiseen kyllä vaikuttaa vääntö renkailla (eli voima) kyllä".. Tästähän mä ainakin oon väitellyt, eli vääntö on se joka tuon kuorman saa liikkeelle. En siitä, että kuinka nopeasti tuo mäki tullaan ylös. Siitä tehon suomasta nopeudesta/kiihtyvyydestä ei ole mitään hyötyä, jos kuormaa ei väännönpuutteen vuoksi saada liikkeelle ollenkaan.
tuNppu85 3 months ago
Comment removed
tuNppu85 3 months ago
@khalonen
Tästä toisesta asiasta en ala edes väitellä, koska teoriassa se voisi olla voimansiirtoa muuttamalla mahdollista, mutta kestääkö moottori enää sitä ja onko se rakenteellisesti mahdollista, niin sitä ei meistä kumpikaan voi varmaankaan varmuudella sanoa.
tuNppu85 3 months ago
@JohnyDeere7930 haha
/watch?v=6soyRPZnUQ0 This is zetor?
/watch?v=6soyRPZnUQ0
97lada 3 months ago
r624Vsacan zetor 162 was made in czechoslovakia but in Martin.
TheJozkov 4 months ago
What RPM?
vapno92 4 months ago
ale dymu idzie !
BarteczkoLS 4 months ago
Ursus & Zetor are the best
97lada 4 months ago
@97lada
ursus is copy of zetor...:D but ursus has a different electronic and design :D :D
JohnyDeere7930 3 months ago
@JohnyDeere7930 This is bullshit! Because the crystal range was originally common czech (brno) and polish developement.
Belarusfan 2 months ago
If you still don't know what torque is... This is a vulgar display of (torque)power.
soberek 5 months ago
řek bych biturbo +300 koní :-D
h3avyhamm3r 8 months ago
jee zetor vetää ku viimestä päivää meijän sukulaisella on tollanen mutta merkki on ursus mutta samanlainen moottori 6 pyttynen turbo
kaikkienfanittaja100 9 months ago
jee zetor vetää ku viimestä päivää meijän sukulaisella on tollanen mutta merkki on ursus mutta sama kone
kaikkienfanittaja100 9 months ago
übelst crazy der tüp :D
HRmario94 9 months ago
nj Zetor best in the world
megafarmar 10 months ago
zajebisty jest on ,koni pod mach musi mieć !!!!!!!
ELEKTRON45 11 months ago
This has been flagged as spam show
Zetor crysta
l - Slovakia
Ruuni109 1 year ago
Zetor crystal - Slovakia
Ruuni109 1 year ago
Ale mielił na starcie.
Agromet25 1 year ago
cos pieknego
wasilewn2 1 year ago
pekne naturbeny to musi slyset kazdej original turbo takhle nefouka
ferda16145 1 year ago
yvää päivää vitto liiitää....
MatteJz 1 year ago
závody ťažkého strojárstva Martin Czechslovakia
jufi121 1 year ago
how many horses?? ;)
sero82sero 1 year ago
Comment removed
MysteriousPavel 1 year ago
@MysteriousPavel hahaha are you kidding me? this zetor doenst have only 162 HP..no chance! lol
sero82sero 1 year ago
@sero82sero i guess it's tuned up to 350 HP.
findingyeti 1 year ago
@MysteriousPavel This Zetor have had 162HP when he left factory. Now the power is very higher. I estimate 500-600HP
nunupiotr 1 year ago
This has been flagged as spam show
@MysteriousPavel This Zetor have had 162HP when he left factory. Now, after modifications the power is higher. I estimate 500-600HP
nunupiotr 1 year ago
type is 16145 made in Martin, by ZTS.
standais1 1 year ago
ez zsir gép
MrTejbegriz 1 year ago
ez aztán kapja a gázolajat rendesen
MrTejbegriz 1 year ago
Ez se szarral gurigázik
sanyiblum 1 year ago
In Finland they sell Ursus and Zetor. Zetor Chyrstal model was 1:1 to Ursus. Zetor was red, and Ursus was yellow. Later Ursus also get red colour. In those traktors what they sell in finland, says that Ursus made in Poland, and Zetor made in Tshekoslovagia... This was time when was USSR. This tractor is filmed in Finland. In Ilmajoki,Koskenkorva, Santavuori. This tractor has been sell and buy in Finland by name URSUS! So! This tractor simply is Ursus, and that´s it! so simple :)
regnbu 2 years ago
@regnbu Zetor 16245 Turbo. Made in Czechoslovakia in the city of Brno, the state enterprise Zetor
MysteriousPavel 1 year ago
@regnbu ehhhhh *wrong answer* zetor made some tractors under the name zetor crystal for ursus. don't believe me? read wikipedia.
CeasarII 10 months ago
@CeasarII
ohhohhooh , please read again... "right answer" hoo hoo...
regnbu 10 months ago
Täähän on vissiin nettikoneessa myynnissä?
vilperttiz 2 years ago
łądny dymek i ładna moc:D
lukasz1382 2 years ago
to dopiero czysta moc ;D
Skorpions1995 2 years ago
inveted by ZETOR, Czech
standais1 2 years ago 7
no URSUS no ZETOR but ZTS built MARTIN SLOVAKIA
jufi121 2 years ago
yes, URSUS copy Zetor grrrrrr , polish fuc,ing copy
R624Vsacan 2 years ago
You're either a stupid self-indulgent f*ck still moaning bout prazske jaro or you don't know first thing about tractors. Nobody's copying anybody. Some models were jointly designed in Polish-Czech Tractor Research & Development Center in Brno in the 60s/70s and sold under both Zetor and Ursus badges, sometimes also as IMT in Yugoslavia. The only model that could be called a copy was C-4011 for which Ursus bought a licence in 1962. Today most of Ursus tractors are based on Massey-Ferguson models
spavatch 2 years ago
@R624Vsacan Zetor 16245 Turbo. Made in Czechoslovakia in the city of Brno, the state enterprise Zetor
MysteriousPavel 1 year ago 19
@MysteriousPavel Zetor 16145, inveted by zetor, produced by ZTS Martin, Slovakia. 80xx, 100xx, 120xx and 160xx was produced in Brno, Not 81xx, 101xx, 121xx , 161xx, 82xx, 102xx, 122xx, 162xx; This types was produced by ZTS
standais1 8 months ago
@standais1 And why was the production moved from brno to martin?
Belarusfan 2 months ago
@Belarusfan Because the smaller Zetors (known as "uř I) was produced in Brno, second reason was industrialsm of Slovakia
standais1 2 months ago
@standais1 sorry industrialization :D
standais1 2 months ago
@standais1 Sure, I'm understand already! :-) And what about with the polish collaboration (ursus)? I'm not zetor and zts fan, but these machines are more powerful with better quality and confortable than the russian machines (mtz and the others) And I heard a "transport gearbox" is exist for the crystal serie. What does it mean? I think the tractor in the video has got that faster gearbox too! :-D
Belarusfan 2 months ago
@Belarusfan
Zetor Crystal was developed in collaboration with Ursus, I do not know who contributed more, but the Polish tractors are not as good as the Crystals, and is widely known that the Poles have a strong tendency to copy ... that's all I want to say. Faster gearbox exists for Crystals and it looks like this tractor it really has. It could be bought. I don´t have experiences with russian tractors, but I like Kirovec.
standais1 2 months ago
@standais1 Yes, Kirovets is heavy and powerful tractor, that's true, and maybe the Kharkhov's too! :-D I've got a "old" red colour mtz, so I have a little bit experience with them. Basically not so bad, but the fuel consumption is higher from a similar perfomance western, or zetor tractor, and the cold starting is nerve-racking without preheating under 0°C. And the oil should be tanked it like gasoline in the hydraulic system, and in the front axle! That's all. Thanks 4 your answers!
Belarusfan 2 months ago
@MysteriousPavel Made in ZTS Martin!!
FFmybest 6 months ago
@MysteriousPavel 16145
AirBus14100 3 months ago
Comment removed
juspajussi88 1 month ago
@MysteriousPavel 14145... With +600hp and 60km/h gearbox... Trailer weights over 20 tons....
juspajussi88 1 month ago
Kuva tak tomuhle řikam síla, ať žije ZETOR
petrhimmler 2 years ago
hovno síla zlatý český ručičky, mechanici si hrály s čerpadlem
R624Vsacan 2 years ago
@R624Vsacan ve Finsku, jo?
MysteriousPavel 1 year ago
@R624Vsacan To čerpadlo je maximálně otevřený =D Aby tam šlo co nejvíce nafty =D .... Ani bych nechtěl vidět spotřebu =D
TheDannyTCK 4 weeks ago
onko nämä santa vuorelta
koolima 2 years ago
Incredible pulling!!!
MrFlash1412 2 years ago
This actually is Ursus..... Ursus made in Poland, and Zetor in Tshekoslovagia... Same traktor but still.. :)
regnbu 2 years ago
ZTS maybe?
massey4255 2 years ago
Nope ! It´s Ursus with transporter gearbox. If you stop 0:20, you even can read that....
regnbu 2 years ago
On muuten kuvattu Korvalla... Ja niille jotka eivät ole Pohojammaalta, niin tarkoittaa, että on kuvattu Koskenkorva nimisessä paikassa, joka on osa Ilmajokea....
947749zz 2 years ago
That thing hauls ass
bigred42091 2 years ago
Vääntö se kuormia kiskoo!
koiraluu 2 years ago
Väärin, lyhyt vastaus: Iso vääntö alhaisilla kierroksilla kyllä tekee sitkeän tuntuisen koneesta mutta TEHO on se joka kertoo kuinka paljon työtä saadaan tehtyä tietyssä ajassa. Pidempiä vastauksia googlella
khalonen 2 years ago
?? hp ??
utbolgt2 2 years ago
160
MrFlash1412 2 years ago
I think that. Stock is 160 hp and type is 16045
MrFlash1412 2 years ago
U sure? It might as well be 16245.
spavatch 2 years ago
Oh, sorry. It's really 16245. It's my mistake.
MrFlash1412 2 years ago
ale zapierdala
nordyk2 2 years ago 2
mental!
bobs12andahalf2 2 years ago
nice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
canopaint1 2 years ago
volgas:P
casemxu115 2 years ago
Paljonko tonnia traileris?
qermis 2 years ago
Cool !
johanj81 3 years ago
thats awesome, Are these timed runs?
foxstags 3 years ago
kyllä se +600hv vaan liikuttaa kärryä :D
juspajussi88 3 years ago
Ja eikun kiihtyy loppua kohen. Vaihteet ,ruuvaus ja tehot kohallaan.
postiljooni 3 years ago
powerrrrrrrrrr
alexaero210 3 years ago
hyvi on vaihtokäsi rasvattu...
rakorotta 3 years ago
this is power
Tatska7745 4 years ago
i never seen a zetor move that fast lol ... most i been in were like a greenhouse on wheels
anthony342 4 years ago
Zetor Crystal 4ewer!! :))
Zetorcrystal 4 years ago
What a beautiful purring sound.
cadno06 4 years ago
woooooooow like this
BadBoyBauer 4 years ago