Coisa linda, esse cuida do clássico com o carinho merecido! Parabéns por manter seu carro original, e não como aqueles opalas 'disco voador' cheio de porcaria. Parabéns amigo, lindo carro!
O motor 3.800 foi de 1969 a 70, para o lançamento do SS em 1971 ja vinha o motor 4.100, que tbm era oferecido para o GranLuxo. o 250-S foi par as ruas em 1976 com o modelo SS, depois passou a ser oferecido para toda linha como Opcional.
@iagombaggio Não sei se esse Opala já teve câmbio na coluna. Pode ser q tenha sido modificado há mais tempo, mas desde que eu o conheço, já tem caixa no chão. Tenho um 73 laranja q tá em outro vídeo, que era caixa em cima e foi trocada pra baixo pelo antigo dono. Segundo ele, gastou R$400 na época, colocando a caixa antiga que o pessoal chama de "clec-clec". Ficou mto bom. O único vestígio q restou, foi a coluna de direção, q permanece com o cubo da marcha em cima.
@FabioBlaziusSantana No dia q vier pros lados da Br-040 entre Juiz de Fora e Belo Horizonte, me avisa, pq d repente o seu Tempra leva msm... Mas dois aki da região já tentaram sem sucesso, hehe! abraço!
@FabioBlaziusSantana eu tenho um comodoro 1990 4.1 e vo te dizer q só em sonho para um tempra ganhar de um 6 boca!!!! de arrancada até pode ser mais depois q passa terceira se foi o tempra kkkkkkk
kkkkkkkkkkkkk q bobagem isso,ou esse omega nao era o 3.0importado,ou estava com duas velas queimadas ou o cara q estava pilotando é maneta me irmão,tive um 3.0 importado de 2000 ha 2002 e cansei de rasgar opala e tudo q vinha pela frente,de terceira marcha o 3.0 béra os 170km/h,velocidade maxima desse opala,de 0 a 100 com o motor bem amaciado dava7.8seg......então se informem ai ok
bãi,como tem gente que fala merda,OPALA 73 3800,VAI ESTUDA SOBRE OPALA!!!!!PARA DE LER REVISTINHA DE CARRO E COMPRA UM OPALA PRA TI ACELERA PRA TU VER!!!! OPALA X OMEGA,O GATO VÉIO NUNCA ENSINA O PULO PRO GATO NOVO!!!!
Na minha opnião eu axo que a GM acerto muito nos anos 1961-2000
pois naqela epoca tinhamos Opalas Caravans E Omegas , naquela epoca era um luxo , coisa pra poucos , hoje em dia muitos tem e poucos honra . Axo Que de opala para omega muda pouuca coisa
rodox81 sinto lhe informar que carro velho é totalmente diferente de carro antigo, pra vc RELIS PLAYBOY que com certeza anda com o golf, ou stilus, ou punto tjet que seu papai deu, com certeza vc não tem autoridade nenhuma de falar de carros antigos, não sabe nem a diferença, e pior de tudo ALINHA SEU CARRINHO DE PLAYBOY COM UM OPALÃO PRA VER QUEM ANDA MAIS...
Olha, pra ser bem sincero, sou opaleiro também e não entendo porque toda essa cisma de dizer que Opala anda mais que esse ou aquele carro. Opala é um veículo com projeto dos anos 60, desconsiderando a ignição eletrônica e carburação, pouca coisa mudou em termos de trem de força. Opala é um veículo excelente, quem tem sabe do que estou falando, não importa o ano sempre que passa tem gente esticando o pescoço pra olhar e dizer: "olha lá o Opalão!"
Alguém precisa ensinar para essa garotada a diferença entre "carro velho" e "carro antigo". Assim como se encontra carros de 30 anos quase zerados se encontra carros de 2 ou 3 anos virados em verdadeiros cacos sobre rodas. Esta diferença se dá simplesmente pelo cuidado dispensado pelos donos. E por falar em cuidado, parabéns ao dono deste Opalão preto. O carro está muito bonito e pelo jeito com toda a energia de 38 anos atrás.
o opala já foi o carro mais rápido do Brasil, eu sei que tem desinformado que acha que sabe tudo e vai falar do maverixk, mas é só pesquisar direitinho, e não fica na fiusa do doutor google. Se tiver os dados certos vai saber. O omega ja foi o carro mais luxuoso do Brasil, mas eu nunca ouvi sobre seu desempenho, nunca nada sério, só os achismos, os cara veêm cilindradas acima de 2.0 já acham que anda um monte, só pra vcs terem uma noção, um 1.6 da mesma época tinha o mesmos números do omega
@belic5 O Opala que mais andou foi o 4.1S a Álcool com 141 cv ABNT, o 250S a Gasolina tinha 127 cv, o 4.1S a GM divulgava em 1989 , 9,9s de 0 a 100 Km/h e máxima de 190 km/h. O Gti caixa ficava em 185 Km/h, dos antigos só o Dodge Charge R/T dava os 190 km/h, mais não era mais rápido na aceleração que os Opala de 127 cv ABNT + - 171 cv SAE, que era bem + leve que os Diplomata de 141 cv e 1350 Kg, ou Seja o Opala 250S devia fazer os 9.5s de 0 a 100 Km/h fácil. Quanto ao Omega 3.0 é aerodinâmica.
@belic5 Quanto ao Omega como pode ter a mesma potência do Monza MPFI que pesava 200 Kg a menos, 1150 Kg contra os 1350 kg do Omega, mesma potência e andar a 190 km/h contra 182 do Monza, só que o Monza era 2s mais rápido de 0 a 100 Km/h. Aerodinâmica 0,30 cx para o Omega contra 0,39 cx para o Monza Tubarão. O Omega 3.0 com 165 cv cravou 220 km/h inacreditáveis ao nível do Mar Rio-Santos e 9.0s de 0 a 100 Km/h (AE 1993) Aferição 5º Roda. Aerodinâmica o segredo da velocidade máxima.
É... A imagem inicial do vídeo é um Opala velho... Aí se a pessoa entra pra assistir, deve ser pq gosta d carro velho né, hehe! Quem não gosta, é só não clicar e não assistir, simples assim.
@OpalaLaranja73 ANTES Q EU ME ESKEÇAA TEU OPALA TAH UM XODÓ CARA PARABÉNS!!!! E A OMEGONA TBM DEVE TAH UM TESÃO PQ TEM ATEH OS SELINHUS NO PARA BRISA!!! TESAUM DE CARRO!!!
@Rodox81 sinto lhe informar que carro velho é totalmente diferente de carro antigo, pra vc RELIS PLAYBOY que com certeza anda com o golf, ou stilus, ou punto tjet que seu papai deu, com certeza vc não tem autoridade nenhuma de falar de carros antigos, não sabe nem a diferença, e pior de tudo ALINHA SEU CARRINHO DE PLAYBOY COM UM OPALÃO PRA VER QUEM ANDA MAIS...
@Rodox81 FALTA DO QUE FALAR É FODA NÉH?? VAI ALINHAR UM CARRO DESSES COM O QUE SEI LÁ QUE VC CHAMA DE CARRO, ESSE CARRO DA PAU EM TUDO QUANTO É MERDINHA QUE VC DEVE ANDAR PELAS RUAS, COLOCA UM FUNK NO ULTIMO SE ACHANDO E ACHA QUE TÁ CAUSANDO DE STILO, GOLF, 307, ESSES CARROS DE PLAYBOYZINHO MESMO SABE? PÕE NA PISTA, QUE AVC VAI VER O QUE É VELHO O O QUE É NOVO,QUERIA VER VC COMENDO POEIRA DO OPALÃO OU O OMEGUEIRA, IA DAR ATÉ DÓ...
@Rodox81 você deve ser um mente curta que não sabe admirar os carrões que fizeram história... aposto que gosta de desfilar de celta 1.0, uno, ou golzinho heim? interessante que num semáforo, você com um carrão "do anus" e um opalão desse do seu lado, ninguém vai ficar parado admirando seu carrinho tunado de babaca ,porque as bostas de hoje jamais farão história e respeito como o opala fez e faz. Acorda trouxa !
Sorte Opala Muitaaa Sorte Nunca Jamais Que Um Opala Ganhara De Um OMEGA 3.0i Feraaa O Do Meu Pai Dexa Qualquer Carro Pra Tras ele é Original Da Pau Em Camaro V8 Apesar Que é LixOo O Camaro!! O OMEGA 3.0i Do Meu Pai Era Do Gerente Da GM e o Meu Pai é o Segundo Dono Ele Nao é Turbo Nada é Original Mais Só Pensa O Que o Cara Aprontou Nessa Fera Que Colocamos Apelido De (THE BUGATTI VEYRON) e (BIG KOENIGSEGG) Saco Velho Agora Nos Estamos PlanejandO Colocar Uns "NOS" Americanos Nitrox!!! Chega AiMané
Falou nada com nada... Qdo vc tiver o seu Opala ou Omega, ao invés d andar só de carona com o pai, vc volta aki e me fala q q achou, blz? Tamo na torcida pra vc comprar pelo menos um dos dois rapidão! Abraço!
@Matheusecw Manezão... Deve ficar jogando gran turismo o dia inteiro e fica viajando na maionese desse tanto! Vai fumar um e vê se fik melhor do juízo comédia!
@Matheusecw Primeiramente sai do videogame, depois vai pra escola, depois veja cara a cara ao vivo na sua frente os 2 carros acelerando de verdade, e depois sim você volta a ficar o dia inteiro no youtube falando sobre carros.
Então esse Opala 73 se duvidar Original éra 3800 e não 4100, o 4100 de 1976 era 148 cv SAE + - 115 cv ABNT só que o Peso era 1180 Kg, ou seja o Omega é 1420 Kg e 165 cv ABNT e daria uns 220 cv SAE. O Opala 76 com 4100 Original da época é para 175 km/h no Máximo e 12s de 0 a 100 Km/h. No Meu Site tem os numeros de um 76 Original AutoTecnica com br
@OpalaLaranja73 Bom dia. Então revisando em 1972 aQR testou um Opala 4100 SS com 140 cv SAE com Velocidade Máxima de 174,36 Km/h e 12,2s de 0 a 100 Km/h. Esse Coupe de 72 pesava 1100 kg, Em 02/1975 testeu um Opala 4100 SS6 e chegou a 170,6 Km/h e 12,3s de 0 a 100 Km/h esse com 148 cv SAE sendo que esse pesada 1146 kg. Ou seja um Opala daquela época pesava menos que um ASTRA que atualmente pesa 1190 kg. Provavelmente deve ser de acabamento entre outras coisas que tornam os carros pesados atualmet
@OpalaLaranja73 Quanto ao Video provavelmente seu Carburador não deve ser mais o Mesmo de 1973, qualquer mexida no Gigle do Opala + um Escape com melhor saída, tira fácil uns 30 cv a mais do 4100, o suficiente para os 1100 Kg do Opala pular na frente do Omega na arrancada.
@OpalaLaranja73 Esse Otário filho de uma Puta desse Rodox81... SÓ PODE SER UM OTÁRIO DONO DE UM UNO MILE Q PRA CHEGA NOS 80KM/H TEMQ PERCORRER NO MININO UNS 30 KM ISSO NA DECIDA NEH PQ SE TIVEH NA SUBIDA NEM CHEGA A ISSO!!!! EEEEE CARRO VELHO COM CERTESA É OQ VC TEM SEU OTÁRIO FILHO DUMA PUTA ALINHE A MERDA D CARRO Q VC TEM DO LADO DO MEU OPALA COM O CARRINHU Q CONSERTESA TEU PAI DEU P VC SEU CORNO FILHO DA PUTA!
@marcoasabino O GM 3800 (230 pol³) recebeu um virabrequim de maior curso em 1970 originando o motor 4100 (250 pol³) equipando os opalas a partir de 1971, e tinha 118 cv ...
@marcoasabino o motor 3.8 só foi de 1968 ate 1970, quando foi adotado o motor 4.1, com 141 (Bruto) e 115 (Liq.) e em 1974 lançaram a Familia SS em que o motor 250-S(4.1) era preparado mais esportivo assim pulando de 141(Bruto) pra 171 (Bruto), e de 115(Liq.) pra +-150(Liq.) sendo uns dos carros mais rapidos e fortes da epoca, assim concorrendo mano a mano com o famosos Maverick V8, e em 1976(apenas) a GM lançava o motor 250-S com tuchos mecanicos, e outras coisa que fez que a 4 Rodas conciderase
@UJGBFHDGHDFJDGJGDJH4 O Maverick V8 com 199 cv SAE na época não teve um teste que deu os 190 Km/h do Opala, mais o Dodge Charge R/T teve teste que ele beliscou os 190 km/h também só com 215 cv SAE. O Landau que tinha o mesmo motor do Maverick V8 e também 199 cv SAE, quando mudou do padrão Americano para o Europeu DIM = ABNT a potência era de 154 cv ABNT isso em 1984. O Opala que mais andou acredito eu foi o 88 / 89 a álcool com 141 cv ABNT, segundo a GM era 190 km/h e 9,9s de 0 a 100 Km/h.
@marcoasabino a caravan a álcool 4.1 foi a mais rápida 91/92, pois tinha o diferencial 2.73 e os mesmos 141cv, aliás a caravan sempre teve um pouquinho a mais de final que o opala e as vezes duas portas a menos no caso do 91/92...mas qualquer opala é show !!!!
A verdade é Bem Clara Na Saida o 4.1 Opala Leva a melhor , mais o porém é que depois que os Belos Carros Passam de 180km/h O Omega Vai bem mais rapido !
por favor tenho opala 6cc, tenho chevette 4cc aspirado, tenho omega 4.1 e opala 6cc mesmo com 6x2 e 446 nunca anda com omega 6cc mesmo na arrancada... o omega deve estar no alcool o o motora é meia roda!!
quando o omega começou a busca o opala ficou com medo da curva!!! o omega bem pilotado vishiii!!! Pra começar o omega 3.0 tem que colocar o motor a a 4.800rpm 5000!!! depois e so alegria!!!
eses opala original não está ctz... o 3.0 tem 168cv fora tda a técnologia, a única coisa contra pro omega é o peso... mais msmo assim se o 4.1 tivesse original não ia dar conta.
racha consciente, isso valeu otimo adoro 6cc, agora para responder a alguns internautas afccionados por opala, esse é o melhor motor que existiu e existe até hoje.
O Opala é muito bonito e girador.....A nova geração tem que respeitar a velha guarda.....Não desmerecendo omegas, Jetas, passats alemães, boras e o outros carros da nova geração.....mas um motor que nem o 6 cilindros bruto para opalas , nunca mais irá existir...Parabens pelo belo brinquedo....
A prova tá aí...Esse Opala tem apenas o 6x2 e carburador Weber 446. Os carros são do mesmo dono, portanto não há a necessidade de privilegiar um em detrimento do outro. Mas só pra ficar claro, o Omega dpois de 180km/h anda muito mais mesmo q o Opala.
@claudiof40ify Claro que não. O Opala é uma linda máquina e merece TODO o respeito. Mas não dá pra comparar a mecânica a potência dos 6 cilindros do Omega, e sua injeção de alta precisão. O Omega só vinha filmando a performance do papai!
PUTZ !!! QUE ARRANCADA PERFEITA !!!, MUITO BOA, O OPALA USANDO MOTOR 250S QUE É O MAIS BRAVO DOS MOTORES OPALAS, COM CERTEZA FAZ QUALQUER CARRO NOVO COM MUITA TECNOLOGIA COM MAIS POTÊNCIA PERDER FEIO !!! O FATO SE DÁ QUE, O OPALA É MAIS LEVE QUE O OMEGA, NÃO TEM MUITA ELETRÔNICA DEVIDO AO MOTOR TRABALHAR LIVRE !! SEM NADA PRA CONTROLAR.> JÁ O ÔMEGA COMO É BEM TECNOLÓGICO TEM MUITOS SENSORES QUE CONTROLAM MUITA COISA NO MOTOR LIMITANDO ELE, COMO O OAPALA NÃO TEM NADA QUE CONTROLA, GANHA FACIL....
é verdada, o omega e o vectra pesam mais que o opala, se ele for 250-s vai até 190 ou 173 se for 4100 normal em menos de 2 minutos o omega já passou se for na pista pois em 9 segundos já está em 100 km.....aerodinâmica incomparável, mas mesmo assim eu queria o opala, pois é lindo !!!!
4100 250S MC este é o motor! brinquei muito com gols gti, kadetes gsi e outros "de menores" da época, muitas saudades daquele ronco dos 6 canecos com cacho, mas na final o ômega 4.1 ou 3.0 janta o opala a mais de 220 fácil, só precisa de uma reta maior... hehehe
@652PE cara não mente, Opala nunca brincou com Kadette GSi ou Gol GTS/GTi, se o Opala fosse originail, sem veneno ele levava era uma boa lenha do GSi, do GTS/GTi ou do XR3 1.8, não mente porque nessa época eu já tinha meus 30 anos e participava de muito pega aqui em Floripa e os Opalas 6 canecos levavam era muita bucha, não mente.
@rogerspawn amiguinho,coloca um Opala 6 canecos,do tipo que tu quizeres,mas original,e um XR3 1.8 ou um Kadett GSi ou um Gol GTi ou GTS, tbém originais, num autodromo e tu vais ver a lenha que o Opala leva. Deixa de ser tarado,pois eu já tive todos esses carros e sei bem o que falo.Estou falando de carros originais.
E serio sem brincadeira oque vcs achariam da volta do 6cc ao mercado brasileiro fabricado aqui mesmo no brasil. mesmo com alto preco da gasoloina no pais .
Esse negócio de vidro fechado n é novidade n... O vidro tva aberto pra poder pegar o som do Opala melhor. Mas com certeza n foi o vidro q fez o Omega andar menos q o Opala.
@wjunio22 tudo issu eh aerodinamica omega eh bem mais aerodinamico que opala por issu anda facil acima dos 180 , opala jah eh meio tijolao eh foda mais esse opala tah bem mais forte que o omega pq empurrou sua carroceira quadrada bem mais rapido ate 180.
no dia q eu perde pra esses 2 com meu tempra stile turbo eu taco fogo nele....
demoro 20 seg pra chega a 100 km /h aushauhshash
SuperThiagoTT 4 days ago
Cara vi esse video teu aki , teu carro e perfeito , ainda mais com o teto solar parece neh ?
sou fã de opala 6cc
Gabrielhenrik7 3 weeks ago
curuizz, essa loba corre demais !!! curuizz
TheFlamengo2010 1 month ago
dois proprietarios de Tempra viram esse video!!
cleverson2005 1 month ago
opala e o cara nao tem ingual
thiago52398 1 month ago
Coisa linda, esse cuida do clássico com o carinho merecido! Parabéns por manter seu carro original, e não como aqueles opalas 'disco voador' cheio de porcaria. Parabéns amigo, lindo carro!
brcooling 1 month ago
meu pai tem um Opala 74 turbo verde meio fuçadinho
e poucoos mesmoo chegam na frente!!
STYLEX6 2 months ago
Que opala lindo....pqp!
skmaximus 2 months ago
cara, que Opala perfeito!! Parabens ao dono!
PHAER 2 months ago
Lindo opala !
Viitaozika 2 months ago
muito bom parabens
vitimdwm 3 months ago
tempra pra anda bem só o tempra turbo
esse sim anda
007albarello 3 months ago
oow mermãao, os carros ae do video show de bola, bem loko mesmo, e o mlk ae vem me fala de TEMPRA?!?! Oo
saai dessa trutapassa pa frente antes qe a bomba estoura na sua mao sem maldade..
matwillfre 3 months ago
OPALA, Alguns não gostão... Muitos criticam... Poucos tem... Mas todos REISPEITAM.
seiscanecotehotalo 3 months ago
Uma pena colocar teto solar nesse Opala.. acho q não casa com o visual.. um carro desses merece ficar original.
tuiajiujitsu 4 months ago
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Um pena terem colocado teto solar nesse Opala, acho q descaracteriza esse belo carro antigo. Pela chapa traseira parece ser um Deluxo.
tuiajiujitsu 4 months ago
Um pena terem colocado teto solar nesse Opala, acho q descaracteriza esse belo carro antigo. Pela chapa traseira parece ser um Deluxo.
tuiajiujitsu 4 months ago
Respondendo algumas dúvidas aí do pessoal:
O motor 3.800 foi de 1969 a 70, para o lançamento do SS em 1971 ja vinha o motor 4.100, que tbm era oferecido para o GranLuxo. o 250-S foi par as ruas em 1976 com o modelo SS, depois passou a ser oferecido para toda linha como Opcional.
tuiajiujitsu 4 months ago
amigo, esse opala teria marcha na coluna,?
foi modificado, quanto gastou para modificar?
iagombaggio 4 months ago
@iagombaggio Não sei se esse Opala já teve câmbio na coluna. Pode ser q tenha sido modificado há mais tempo, mas desde que eu o conheço, já tem caixa no chão. Tenho um 73 laranja q tá em outro vídeo, que era caixa em cima e foi trocada pra baixo pelo antigo dono. Segundo ele, gastou R$400 na época, colocando a caixa antiga que o pessoal chama de "clec-clec". Ficou mto bom. O único vestígio q restou, foi a coluna de direção, q permanece com o cubo da marcha em cima.
OpalaLaranja73 4 months ago
belo opala e o ronco nem se fala... um dia ainda vou ter um...
pensanofuturo 4 months ago
mt bonito, mas naum pega o meu tempra stile 1995 2.0ti original 217km/h 0-100 7,5s
FabioBlaziusSantana 4 months ago
@FabioBlaziusSantana No dia q vier pros lados da Br-040 entre Juiz de Fora e Belo Horizonte, me avisa, pq d repente o seu Tempra leva msm... Mas dois aki da região já tentaram sem sucesso, hehe! abraço!
OpalaLaranja73 4 months ago
@OpalaLaranja73 KKKKKKKK ainda existe Tempra????
cleverson2005 1 month ago
@FabioBlaziusSantana O TEMPRA FAZ 7;9 DE 0A 100 E CHEGA NO MAXIMO 212 AMIGÃO NÃO VEM COM ESSES PAPOS IDIOTAS,UMA DIPLOMATA 92 CHEGA FACIL AOS 220
XANDY510 3 months ago
@FabioBlaziusSantana eu tenho um comodoro 1990 4.1 e vo te dizer q só em sonho para um tempra ganhar de um 6 boca!!!! de arrancada até pode ser mais depois q passa terceira se foi o tempra kkkkkkk
adrianosette 2 months ago
(BATORÉ) Ah para Ô.........................
werbethsideso1 4 months ago
Lindo Opalão
maverickmaniaco 4 months ago
lindo D+ o opalao
wallacebmxxx 4 months ago
show de opala
alambicke 4 months ago
kkkkkkkkkkkkk q bobagem isso,ou esse omega nao era o 3.0importado,ou estava com duas velas queimadas ou o cara q estava pilotando é maneta me irmão,tive um 3.0 importado de 2000 ha 2002 e cansei de rasgar opala e tudo q vinha pela frente,de terceira marcha o 3.0 béra os 170km/h,velocidade maxima desse opala,de 0 a 100 com o motor bem amaciado dava7.8seg......então se informem ai ok
edufoltz 4 months ago
bãi,como tem gente que fala merda,OPALA 73 3800,VAI ESTUDA SOBRE OPALA!!!!!PARA DE LER REVISTINHA DE CARRO E COMPRA UM OPALA PRA TI ACELERA PRA TU VER!!!! OPALA X OMEGA,O GATO VÉIO NUNCA ENSINA O PULO PRO GATO NOVO!!!!
app105239 5 months ago
Na minha opnião eu axo que a GM acerto muito nos anos 1961-2000
pois naqela epoca tinhamos Opalas Caravans E Omegas , naquela epoca era um luxo , coisa pra poucos , hoje em dia muitos tem e poucos honra . Axo Que de opala para omega muda pouuca coisa
2 carroes indiscutivel !
Viniziinhu 5 months ago
rodox81 sinto lhe informar que carro velho é totalmente diferente de carro antigo, pra vc RELIS PLAYBOY que com certeza anda com o golf, ou stilus, ou punto tjet que seu papai deu, com certeza vc não tem autoridade nenhuma de falar de carros antigos, não sabe nem a diferença, e pior de tudo ALINHA SEU CARRINHO DE PLAYBOY COM UM OPALÃO PRA VER QUEM ANDA MAIS...
CARRO VELHO = carro cheio de remendo
CARRO ANTIGO = ORIGINAL igual a esse do video...
OTARIO PAU NO CU...
crowcassap 5 months ago
opala lindo do caraaalho!
SplinnerS 5 months ago
Pra que bater a final do omega c o q importa sao os 400 m :D
renatoefdv 5 months ago
porradão
nietzschealeatorio 6 months ago
mais respeito ae galera de omega,sabem q sao descendentes né ;D
final concerteza tem mais msm né...mais q é bunito ver o lendario opalao rugindo
e esticando bunito é =p
Opala Foreva
twinlight123 6 months ago
o omega ja tava buscado equi o opala tem marchas mais cutas aranca melhor mais depois de um puco de espera o omega passava
clandoslupus 6 months ago
Opala não é velho! é lendario! viva Opala!
MsRodrigO93 6 months ago
Opala 6cc+teto solar=gambiarra :S
Original ou não? Eis a questão.....
mgmmarchi 6 months ago
qual foi a velocidade que esse opala xegou?
laelvis007 6 months ago
O opala pode ter uma arrancada boa mas nao tem final para bater com um omega !!!
fernandograss 6 months ago
cara impressão minha ou tem um Teto Solar no Opalão???
abraço
jeffharris 6 months ago
Opalão fromhell belissimo exemplar parabéns por preparar essa maquina .
elgago2009 6 months ago
parabens opala maravilhoso !!!!!!
rdsttop 7 months ago
Opala não é carro velho é antigo.
se77u 7 months ago
HA-HA, deu pau no maverick no acostamento...(0:29) huasuhhuauhsuhashuahus
opala é opala....
MrGamayer 7 months ago
Olha, pra ser bem sincero, sou opaleiro também e não entendo porque toda essa cisma de dizer que Opala anda mais que esse ou aquele carro. Opala é um veículo com projeto dos anos 60, desconsiderando a ignição eletrônica e carburação, pouca coisa mudou em termos de trem de força. Opala é um veículo excelente, quem tem sabe do que estou falando, não importa o ano sempre que passa tem gente esticando o pescoço pra olhar e dizer: "olha lá o Opalão!"
rhc74 7 months ago
OS CARAS FICAM PUTA DA VIDA QUANDO UM OPALA GANHA KKKKKKKKK...... POR ISSO MUITO NÃO GOSTAM DO OPALA.. PORQUE DEIXA MUITOS 2011 NO CHINELO KKKKKKKK
GTrjr10 7 months ago
Alguém precisa ensinar para essa garotada a diferença entre "carro velho" e "carro antigo". Assim como se encontra carros de 30 anos quase zerados se encontra carros de 2 ou 3 anos virados em verdadeiros cacos sobre rodas. Esta diferença se dá simplesmente pelo cuidado dispensado pelos donos. E por falar em cuidado, parabéns ao dono deste Opalão preto. O carro está muito bonito e pelo jeito com toda a energia de 38 anos atrás.
FRC63 7 months ago
que opala bonito em
dmalmas22 8 months ago
BONITO HEIN
ExtremeRVL 8 months ago
Isso e um pega de verdade! Pena o omega n. Aconpanha muito nesse video! mas sao os melhores do brasil! Amo os 2!
opalaleiro 8 months ago
o opala já foi o carro mais rápido do Brasil, eu sei que tem desinformado que acha que sabe tudo e vai falar do maverixk, mas é só pesquisar direitinho, e não fica na fiusa do doutor google. Se tiver os dados certos vai saber. O omega ja foi o carro mais luxuoso do Brasil, mas eu nunca ouvi sobre seu desempenho, nunca nada sério, só os achismos, os cara veêm cilindradas acima de 2.0 já acham que anda um monte, só pra vcs terem uma noção, um 1.6 da mesma época tinha o mesmos números do omega
belic5 8 months ago
@belic5 O Opala que mais andou foi o 4.1S a Álcool com 141 cv ABNT, o 250S a Gasolina tinha 127 cv, o 4.1S a GM divulgava em 1989 , 9,9s de 0 a 100 Km/h e máxima de 190 km/h. O Gti caixa ficava em 185 Km/h, dos antigos só o Dodge Charge R/T dava os 190 km/h, mais não era mais rápido na aceleração que os Opala de 127 cv ABNT + - 171 cv SAE, que era bem + leve que os Diplomata de 141 cv e 1350 Kg, ou Seja o Opala 250S devia fazer os 9.5s de 0 a 100 Km/h fácil. Quanto ao Omega 3.0 é aerodinâmica.
marcoasabino 7 months ago
@belic5 Quanto ao Omega como pode ter a mesma potência do Monza MPFI que pesava 200 Kg a menos, 1150 Kg contra os 1350 kg do Omega, mesma potência e andar a 190 km/h contra 182 do Monza, só que o Monza era 2s mais rápido de 0 a 100 Km/h. Aerodinâmica 0,30 cx para o Omega contra 0,39 cx para o Monza Tubarão. O Omega 3.0 com 165 cv cravou 220 km/h inacreditáveis ao nível do Mar Rio-Santos e 9.0s de 0 a 100 Km/h (AE 1993) Aferição 5º Roda. Aerodinâmica o segredo da velocidade máxima.
marcoasabino 7 months ago
eu curto opala caraio pra quem nao curti vai toma no cu
MARCAOSANTOS97 8 months ago
eu curto opala caraio pra quem nao curti vai toma no cu
MARCAOSANTOS97 8 months ago
esse opala é mto bonito... de colecionador.
tiagoja 8 months ago
opala nao e carro velho nao e antigo poow
esse omega e show de mais minha paixao
belo video vlw pela diversao
gurdim10 8 months ago
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Pra quem gosta de carro velho, é um prato cheio.
Rodox81 8 months ago
@Rodox81
É... A imagem inicial do vídeo é um Opala velho... Aí se a pessoa entra pra assistir, deve ser pq gosta d carro velho né, hehe! Quem não gosta, é só não clicar e não assistir, simples assim.
OpalaLaranja73 8 months ago 16
@OpalaLaranja73 ANTES Q EU ME ESKEÇAA TEU OPALA TAH UM XODÓ CARA PARABÉNS!!!! E A OMEGONA TBM DEVE TAH UM TESÃO PQ TEM ATEH OS SELINHUS NO PARA BRISA!!! TESAUM DE CARRO!!!
Eleandro6cc 5 months ago
esses bando de ze rodela deve ter um celtinha ou um uninho motorzinho de dentista e plastico
opala e o carro do seculo mane e velho naum CLASSICO!!!!
TheJoaoopala 8 months ago
@Rodox81 carro antigo... nada de velho
Stalker3860 7 months ago
@Rodox81 Vai andar de gol 1.0 flex!!
obs: só saia da frente dos velhos! nao atrapalhe!! E outra nao é velho é antigo!
allan8i 7 months ago
@Rodox81 NÃO É VELHO É CLASSICO. E ESSE QUE VOÇE CHAMA DE "VELHO" PRESTA, AGORA ESSES gol celta palio QUE SAO NOVOS NÃO VALEM NEM O 4100 DO OPALAO.
wily1959 6 months ago
@Rodox81 carro velho eh essa porra desse seu carro do ano pq opala eh o carro do seculo seu bosta...
bolinha977 5 months ago
@Rodox81 sinto lhe informar que carro velho é totalmente diferente de carro antigo, pra vc RELIS PLAYBOY que com certeza anda com o golf, ou stilus, ou punto tjet que seu papai deu, com certeza vc não tem autoridade nenhuma de falar de carros antigos, não sabe nem a diferença, e pior de tudo ALINHA SEU CARRINHO DE PLAYBOY COM UM OPALÃO PRA VER QUEM ANDA MAIS...
CARRO VELHO = carro cheio de remendo
CARRO ANTIGO = ORIGINAL igual a esse do video...
OTARIO PAU NO CU...
crowcassap 5 months ago
@Rodox81 FALTA DO QUE FALAR É FODA NÉH?? VAI ALINHAR UM CARRO DESSES COM O QUE SEI LÁ QUE VC CHAMA DE CARRO, ESSE CARRO DA PAU EM TUDO QUANTO É MERDINHA QUE VC DEVE ANDAR PELAS RUAS, COLOCA UM FUNK NO ULTIMO SE ACHANDO E ACHA QUE TÁ CAUSANDO DE STILO, GOLF, 307, ESSES CARROS DE PLAYBOYZINHO MESMO SABE? PÕE NA PISTA, QUE AVC VAI VER O QUE É VELHO O O QUE É NOVO,QUERIA VER VC COMENDO POEIRA DO OPALÃO OU O OMEGUEIRA, IA DAR ATÉ DÓ...
TheEder960 5 months ago
@Rodox81 o opalão do video vale mais que muito carro novo aí ;)
gebaldoezequiel 5 months ago
@Rodox81 você deve ser um mente curta que não sabe admirar os carrões que fizeram história... aposto que gosta de desfilar de celta 1.0, uno, ou golzinho heim? interessante que num semáforo, você com um carrão "do anus" e um opalão desse do seu lado, ninguém vai ficar parado admirando seu carrinho tunado de babaca ,porque as bostas de hoje jamais farão história e respeito como o opala fez e faz. Acorda trouxa !
brenno31 4 months ago
Opala muito lindo, lindo mesmo, e nada contra omega um super carro também, sou fã de ambos mas os mais quadrados chama mais atenção
assbunda 8 months ago
Lindo opala.... parabéns!
rgodo2006 8 months ago
O Cara Do Opala Ainda Fika Todo Feliz Aff!!!
OMEGA é OMEGA opala é opalinha Ao Lado Do OMEGA 3.0i!!!
Matheusecw 9 months ago
Velho, os carros são do mesmo dono!
OpalaLaranja73 9 months ago
@Matheusecw Cara cada carro é um carro,respeiteos!
ElvisGTARev 8 months ago
Sorte Opala Muitaaa Sorte Nunca Jamais Que Um Opala Ganhara De Um OMEGA 3.0i Feraaa O Do Meu Pai Dexa Qualquer Carro Pra Tras ele é Original Da Pau Em Camaro V8 Apesar Que é LixOo O Camaro!! O OMEGA 3.0i Do Meu Pai Era Do Gerente Da GM e o Meu Pai é o Segundo Dono Ele Nao é Turbo Nada é Original Mais Só Pensa O Que o Cara Aprontou Nessa Fera Que Colocamos Apelido De (THE BUGATTI VEYRON) e (BIG KOENIGSEGG) Saco Velho Agora Nos Estamos PlanejandO Colocar Uns "NOS" Americanos Nitrox!!! Chega AiMané
Matheusecw 9 months ago
Falou nada com nada... Qdo vc tiver o seu Opala ou Omega, ao invés d andar só de carona com o pai, vc volta aki e me fala q q achou, blz? Tamo na torcida pra vc comprar pelo menos um dos dois rapidão! Abraço!
OpalaLaranja73 9 months ago 4
@Matheusecw Marião detected!
ElvisGTARev 8 months ago
@Matheusecw Manezão... Deve ficar jogando gran turismo o dia inteiro e fica viajando na maionese desse tanto! Vai fumar um e vê se fik melhor do juízo comédia!
badgitbsb 8 months ago
@Matheusecw camaro v8 é um lixo?!?!?!? aham.. vlw sai da ai rapa.. fala merda.
e outra mesmo um ganhando o outro perdendo nao vao deixa de ser maquinas melhor q teu carrinho de rolemã..
rafaelpaulista89 8 months ago
@Matheusecw é um lixo só se for no video game male mal vc deve ter uma bicicleta , boy vc não é pq se não seu pai não ia ter uma omegaa
lucasgs008 8 months ago
@Matheusecw Primeiramente sai do videogame, depois vai pra escola, depois veja cara a cara ao vivo na sua frente os 2 carros acelerando de verdade, e depois sim você volta a ficar o dia inteiro no youtube falando sobre carros.
Blaze1557 8 months ago
Impossivel isso o video tem quase 1 minuto tempo suficiente para o Omega passar o opala a mais de 180 Km se tivesse acelerado td...
fatal1ty0809 9 months ago
Então esse Opala 73 se duvidar Original éra 3800 e não 4100, o 4100 de 1976 era 148 cv SAE + - 115 cv ABNT só que o Peso era 1180 Kg, ou seja o Omega é 1420 Kg e 165 cv ABNT e daria uns 220 cv SAE. O Opala 76 com 4100 Original da época é para 175 km/h no Máximo e 12s de 0 a 100 Km/h. No Meu Site tem os numeros de um 76 Original AutoTecnica com br
marcoasabino 10 months ago
Hii, rapaz, dá uma revisada no site lá, pq em 73 já era 4100 sim...! Sei lá né, vai q vc escreveu lá o mesmo q escreveu aki...
OpalaLaranja73 9 months ago 3
@OpalaLaranja73 Bom dia. Então revisando em 1972 aQR testou um Opala 4100 SS com 140 cv SAE com Velocidade Máxima de 174,36 Km/h e 12,2s de 0 a 100 Km/h. Esse Coupe de 72 pesava 1100 kg, Em 02/1975 testeu um Opala 4100 SS6 e chegou a 170,6 Km/h e 12,3s de 0 a 100 Km/h esse com 148 cv SAE sendo que esse pesada 1146 kg. Ou seja um Opala daquela época pesava menos que um ASTRA que atualmente pesa 1190 kg. Provavelmente deve ser de acabamento entre outras coisas que tornam os carros pesados atualmet
marcoasabino 9 months ago
@OpalaLaranja73 Quanto ao Video provavelmente seu Carburador não deve ser mais o Mesmo de 1973, qualquer mexida no Gigle do Opala + um Escape com melhor saída, tira fácil uns 30 cv a mais do 4100, o suficiente para os 1100 Kg do Opala pular na frente do Omega na arrancada.
marcoasabino 9 months ago
@OpalaLaranja73 Esse Otário filho de uma Puta desse Rodox81... SÓ PODE SER UM OTÁRIO DONO DE UM UNO MILE Q PRA CHEGA NOS 80KM/H TEMQ PERCORRER NO MININO UNS 30 KM ISSO NA DECIDA NEH PQ SE TIVEH NA SUBIDA NEM CHEGA A ISSO!!!! EEEEE CARRO VELHO COM CERTESA É OQ VC TEM SEU OTÁRIO FILHO DUMA PUTA ALINHE A MERDA D CARRO Q VC TEM DO LADO DO MEU OPALA COM O CARRINHU Q CONSERTESA TEU PAI DEU P VC SEU CORNO FILHO DA PUTA!
Eleandro6cc 5 months ago
@marcoasabino Os 3800 só saíram até 1971, depois disso só 4100.
rhc74 7 months ago
@marcoasabino O GM 3800 (230 pol³) recebeu um virabrequim de maior curso em 1970 originando o motor 4100 (250 pol³) equipando os opalas a partir de 1971, e tinha 118 cv ...
Douglasadrianode 5 months ago
@marcoasabino o motor 3.8 só foi de 1968 ate 1970, quando foi adotado o motor 4.1, com 141 (Bruto) e 115 (Liq.) e em 1974 lançaram a Familia SS em que o motor 250-S(4.1) era preparado mais esportivo assim pulando de 141(Bruto) pra 171 (Bruto), e de 115(Liq.) pra +-150(Liq.) sendo uns dos carros mais rapidos e fortes da epoca, assim concorrendo mano a mano com o famosos Maverick V8, e em 1976(apenas) a GM lançava o motor 250-S com tuchos mecanicos, e outras coisa que fez que a 4 Rodas conciderase
UJGBFHDGHDFJDGJGDJH4 5 months ago
@marcoasabino o Opala como o carro mais rapido do Brasil , chegando aos 190,47 km/h, superando o Dodge Charger da Chrysler e o Maverick V8 da Ford.
UJGBFHDGHDFJDGJGDJH4 5 months ago
@UJGBFHDGHDFJDGJGDJH4 O Maverick V8 com 199 cv SAE na época não teve um teste que deu os 190 Km/h do Opala, mais o Dodge Charge R/T teve teste que ele beliscou os 190 km/h também só com 215 cv SAE. O Landau que tinha o mesmo motor do Maverick V8 e também 199 cv SAE, quando mudou do padrão Americano para o Europeu DIM = ABNT a potência era de 154 cv ABNT isso em 1984. O Opala que mais andou acredito eu foi o 88 / 89 a álcool com 141 cv ABNT, segundo a GM era 190 km/h e 9,9s de 0 a 100 Km/h.
marcoasabino 5 months ago
@marcoasabino a caravan a álcool 4.1 foi a mais rápida 91/92, pois tinha o diferencial 2.73 e os mesmos 141cv, aliás a caravan sempre teve um pouquinho a mais de final que o opala e as vezes duas portas a menos no caso do 91/92...mas qualquer opala é show !!!!
haymoribeiro 3 months ago
A verdade é Bem Clara Na Saida o 4.1 Opala Leva a melhor , mais o porém é que depois que os Belos Carros Passam de 180km/h O Omega Vai bem mais rapido !
93netoboy 11 months ago
por favor tenho opala 6cc, tenho chevette 4cc aspirado, tenho omega 4.1 e opala 6cc mesmo com 6x2 e 446 nunca anda com omega 6cc mesmo na arrancada... o omega deve estar no alcool o o motora é meia roda!!
FCS935415 11 months ago
é impressão ou foi um Maveco q ficou pelo caminho 0:29 kkkkk
JabesIolde 11 months ago
ta paresendo mesmo um maveco visse kkk
odicinho 10 months ago
eo omega veio substituir o opala!!!!
brinquedops 1 year ago
Um carro decente contra um opala velho? É foda... rs
wandov8 1 year ago
Então sejamos mais realista ainda, pois qualquer opala 250/s, anda na frente de qualquer omega.
luteusopala 1 year ago
quando o omega começou a busca o opala ficou com medo da curva!!! o omega bem pilotado vishiii!!! Pra começar o omega 3.0 tem que colocar o motor a a 4.800rpm 5000!!! depois e so alegria!!!
cristianomarin1 1 year ago
Que preto é esse? É original ou foi restaurado? Seria o preto cadilac? Opala lindão!
SPLBATERA 1 year ago
Na verdade esse Opala foi repintado faz um bom tempo. Tanto q foi utilizada tinta acrílica, que ninguém mais usa. A cor é preto cadillac mesmo!
OpalaLaranja73 1 year ago
eses opala original não está ctz... o 3.0 tem 168cv fora tda a técnologia, a única coisa contra pro omega é o peso... mais msmo assim se o 4.1 tivesse original não ia dar conta.
Claudiojuni0r 1 year ago
opala diabento ehhehe
osvaldodiasjunior 1 year ago
caraca, o opala mais lindao q eu jah ví hein.
vythor1995449 1 year ago
queria saber qual preto e esse muito lindo
ickus123 1 year ago
nos 0:30 passa um barulho de moto
lukasvbm 1 year ago
meu pai tem um omega suprema 2.2 gaso/ e deu um pau num opala turbo aspirado e o omega original
Guuuhstavo 1 year ago
deu uma levantada na frente do opala quando acelerou... isso é que é potencia!
Sem contar com o verniz que é um espelho!
Giancarlo9476 1 year ago
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depois que eu digo que o OPALA é foda ninguem escuta! ;**
vlw!
TheGuiorloff 1 year ago
Comment removed
TheGuiorloff 1 year ago
Irmão o opalão é original? Apesar de ser excelentes carros creio que o omega ganha somente nas retomanas e o opala em aceleração e final.
Valeu!
luteusopala 1 year ago
racha consciente, isso valeu otimo adoro 6cc, agora para responder a alguns internautas afccionados por opala, esse é o melhor motor que existiu e existe até hoje.
depois envio video do meu.
ncamp2010 1 year ago
háhá, o adhemar, estamos falando de carro, não de kinder ovo, aposto até que meu 4cc 151/s da coro nesses apzeiros prezepeiros aê..
tene151s 1 year ago
Rapaz,q beleza de opala...parabéns...eu tive um igualzinho,só q 74...agora tenho um 79 lindão...opala é opala,6 boca não tem p ninguém!!!!!
opal8tor 1 year ago
Opala dexo no xinelo o OMega
Viniciusex1 1 year ago
O Opala é muito bonito e girador.....A nova geração tem que respeitar a velha guarda.....Não desmerecendo omegas, Jetas, passats alemães, boras e o outros carros da nova geração.....mas um motor que nem o 6 cilindros bruto para opalas , nunca mais irá existir...Parabens pelo belo brinquedo....
marcinhomaranduba 1 year ago
tenho um preto tbm 79, seu ta lindo PARABÉNS OPALA FOREVER
ElilsonCP 1 year ago
Comment removed
ElilsonCP 1 year ago
Belo vídeo, esse Opala tem um ronco bonito e "gira" bem forte.
LCDBEST 1 year ago
..essi opala n eh original(pelo ronco jah c percebe um 6x2 ali dimensionado)..jah tive opala..inclusive depois turbinei,,
mas temos q ser realista..nenhum opala 4.1 original anda na frente d um omega 4.1 ou 3.0original..eh a verdade
ggiovanella 1 year ago
A prova tá aí...Esse Opala tem apenas o 6x2 e carburador Weber 446. Os carros são do mesmo dono, portanto não há a necessidade de privilegiar um em detrimento do outro. Mas só pra ficar claro, o Omega dpois de 180km/h anda muito mais mesmo q o Opala.
OpalaLaranja73 1 year ago
@OpalaLaranja73 Motorista do omega é fraco. Já tive um Lixopala 6 caneco e vendi pq só bebia e tomava pau até de Gti quadrado. Opala Sux.
wandov8 1 year ago
Seu Opala devia funcionar uns 2 cilindros a menos...
OpalaLaranja73 9 months ago
pode cre pai e filho mesmo
MegaRiiicK 1 year ago
Alguem me confirma uma coisa: este Opala deu coco no Omega, ou o Omega só estava filmando ele? Ta meio sem lógica...
claudiof40ify 1 year ago
@claudiof40ify Claro que não. O Opala é uma linda máquina e merece TODO o respeito. Mas não dá pra comparar a mecânica a potência dos 6 cilindros do Omega, e sua injeção de alta precisão. O Omega só vinha filmando a performance do papai!
Jordan70626 1 year ago 5
@Jordan70626 É isto ai Jordan, amizade e respeito acima de tudo no YouTub. Obrigado pela resp. Um abraço e muitas felicidades...
claudiof40ify 1 year ago
@Jordan70626 não ta afim de vende?
MooRFrh 1 year ago
Os dois aceleraram fundo.
OpalaLaranja73 1 year ago
PUTZ !!! QUE ARRANCADA PERFEITA !!!, MUITO BOA, O OPALA USANDO MOTOR 250S QUE É O MAIS BRAVO DOS MOTORES OPALAS, COM CERTEZA FAZ QUALQUER CARRO NOVO COM MUITA TECNOLOGIA COM MAIS POTÊNCIA PERDER FEIO !!! O FATO SE DÁ QUE, O OPALA É MAIS LEVE QUE O OMEGA, NÃO TEM MUITA ELETRÔNICA DEVIDO AO MOTOR TRABALHAR LIVRE !! SEM NADA PRA CONTROLAR.> JÁ O ÔMEGA COMO É BEM TECNOLÓGICO TEM MUITOS SENSORES QUE CONTROLAM MUITA COISA NO MOTOR LIMITANDO ELE, COMO O OAPALA NÃO TEM NADA QUE CONTROLA, GANHA FACIL....
ursoquente2008 1 year ago
@ursoquente2008 Cara nunca li tanta asneira junto, só falastes bobagem. Entendes muito de mecânica... kkkkkk... credo.
ADHEMAR1308 1 year ago
eu acho que o omega só fico pra traz porque é azul, azul pesa um pouco mais que preto !
oque que te aver a cor mano! puts
novais8500 1 year ago
nao canso de ver esse video, o opala eh lindo e forte, senta a traseira no chao q eh uma beleza!!!
q diferencial tem esse opala amigo? pra continuar puxando dps da terceira mais q um omega?!
GabrielAraujo 1 year ago
Opa! Vlw! Rapaz, nem eu sei qual diferencial q é... Mas desde 1994, sei q é o mesmo... Acredito ser a relação original do 6c 1973. Flw!
OpalaLaranja73 1 year ago
é verdada, o omega e o vectra pesam mais que o opala, se ele for 250-s vai até 190 ou 173 se for 4100 normal em menos de 2 minutos o omega já passou se for na pista pois em 9 segundos já está em 100 km.....aerodinâmica incomparável, mas mesmo assim eu queria o opala, pois é lindo !!!!
haymoribeiro 1 year ago
4100 250S MC este é o motor! brinquei muito com gols gti, kadetes gsi e outros "de menores" da época, muitas saudades daquele ronco dos 6 canecos com cacho, mas na final o ômega 4.1 ou 3.0 janta o opala a mais de 220 fácil, só precisa de uma reta maior... hehehe
652PE 1 year ago
@652PE cara não mente, Opala nunca brincou com Kadette GSi ou Gol GTS/GTi, se o Opala fosse originail, sem veneno ele levava era uma boa lenha do GSi, do GTS/GTi ou do XR3 1.8, não mente porque nessa época eu já tinha meus 30 anos e participava de muito pega aqui em Floripa e os Opalas 6 canecos levavam era muita bucha, não mente.
ADHEMAR1308 1 year ago
cara em d que palneta vc veio??
xr3 1.8 da pau ne opala 6 boca, masn nem c minha vó tivesse dirigindo
ksksksksksks
rogerspawn 1 year ago
@rogerspawn amiguinho,coloca um Opala 6 canecos,do tipo que tu quizeres,mas original,e um XR3 1.8 ou um Kadett GSi ou um Gol GTi ou GTS, tbém originais, num autodromo e tu vais ver a lenha que o Opala leva. Deixa de ser tarado,pois eu já tive todos esses carros e sei bem o que falo.Estou falando de carros originais.
ADHEMAR1308 1 year ago
E serio sem brincadeira oque vcs achariam da volta do 6cc ao mercado brasileiro fabricado aqui mesmo no brasil. mesmo com alto preco da gasoloina no pais .
scracpo 1 year ago
muito bom Opalera sempre!!! nao tem outro!! Parabens!
gustavomenezes79 1 year ago
Opala lindo de maisxxx pqp raridade total 73 cupe não se encontra mais..
shevichelo 1 year ago
Esse Opala tava com a mecânica original?
Eu tive um Omega Diamond 3.0 1993, ele dava 250 KM/H.
Valeu!
olm1984 1 year ago
não sou fã de opala preto, mas esse está lindo
locosman22 1 year ago
Legal o video 6cc é foda!
vagnerpb 1 year ago
que opala hein!!!!!!
ronierobinho 1 year ago
TB tem um opala bege no segundo 29,30,31 indo para o acostamento.
zonhosk8 1 year ago
@zonhosk8
Ali é um Maverick.
rsrsrs
hail1985 1 year ago
Hehe, é um Maverick dourado!
OpalaLaranja73 1 year ago 2
pai ensinando o filho como faz parabens pelo opala muito alinhado
sma765hhk 1 year ago
Cara do opala pilota muuuuito!!!! Parabéns pelo veículo e pela condução!!!! Show d+
billdovale 1 year ago
Caralho meeu que opala é esse , meu sooonho nuuus e que ronco
Leko828768 1 year ago
caralho meu que porra opalão lindo pra kacete!!!!!!!
ruankallyalves 1 year ago
Alguem reparou no Maverick que estava no acostamento??!! Hauhauhauhau...
mcmenols 1 year ago
Que opalão do mal!!!!
ricardinhomascaro 1 year ago
Esse gran luxo ta uma Maravilha Parabens ao dono
XxXlipesallesxXx 1 year ago
q opala
filé
parabens
Antonvvh 1 year ago
Dpois d 3500 rpm, o Omega fica malvado msm... Aí n tem pra ninguém!
OpalaLaranja73 1 year ago
o omega ficou comendo poeira
fstmendnca 1 year ago
o omega ficou pra traz comendo poeira
fstmendnca 1 year ago
q tesao de opala
lindo cara parabens pelo carro
masterfelipe100 1 year ago
Eu Vi um Maveco encostando ... ele podia ter entrado no pega tbm ! rs
jokatofu 1 year ago
4.1 tem um torqe maiorr chega mais rapido a velocidade maximaa
ja o 3.0 tem final mas de começo e meio e uma merdaa
bart2v 1 year ago
Pô amigo, com os frizos vai ficar melhor ainda!!!! kkkk
Parabéns pelo seu OPALA, ele é mesmo um clássico!!!
Dá uma olhada no meu OMEGA "omega preto restauraçao Daniel e Sandra".
danielsantanarj 1 year ago
Vlw! Tve a manha no Omega, hein?! Tá d parabéns!
OpalaLaranja73 1 year ago
OMEGA vs opala... o cara o omega deixo ele passar igualzim rubinho..
dedexxt 1 year ago
mais uma coisa
vidro aberto o carro perde desempenho, no proximo video lembra de fechar os vidros
wjunio22 2 years ago
É, pode deixar... Nesse dia o carro andou 0,0003 km por hora a menos, devido ao vidro aberto.
E realmente o Omega anda mais, dpois d 180 o Opala não deu mais conta.
OpalaLaranja73 2 years ago
faz o teste vc vidros abertos omega fechado chegando na mesma velocidade que foi nesse video pq em baixa realmente a diferença é peq
depois comenta aqui
wjunio22 2 years ago
Esse negócio de vidro fechado n é novidade n... O vidro tva aberto pra poder pegar o som do Opala melhor. Mas com certeza n foi o vidro q fez o Omega andar menos q o Opala.
OpalaLaranja73 2 years ago
o que tem de errado aquele omega 4.1
é normal ele perder feio daquele jeito para o 3.0, algum deles é automatico?
abraço
wjunio22 1 year ago
prefiro omega
velocidade final opala nao pega ele
wjunio22 2 years ago
@wjunio22 tudo issu eh aerodinamica omega eh bem mais aerodinamico que opala por issu anda facil acima dos 180 , opala jah eh meio tijolao eh foda mais esse opala tah bem mais forte que o omega pq empurrou sua carroceira quadrada bem mais rapido ate 180.
mblucianos 1 year ago