Added: 3 years ago
From: fferreira3
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All Comments (26)

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  • hasta donde yo tengo entendido ese carro nunca corrio un campeonato completo y quisiera saber donde esta la placa que otorga el titulo de campeon nacional??

  • Corrimos el campeonato de 1995. Ese año rompimos records de pista impuestos por nosotros (11,73 y 11,71) Puedes corroborarlo con la Comisión Nacional de Piques. Es mas, fué en la última válida nacional de ese año, en un programa de Máxima Velocidad con Max Leffeld en donde establecimos nuestro último record de pista (11,71 sg) en la categoría Super Street "C" (SSC) con 780 Kgs de peso y un motor de 1956 cc, record, que hasta el día de hoy 02/05/2011 (16 años después) AUN NO HA SIDO SUPERADO!!!

  • ok esta bien quisiera que mostraras la placa y el certificado que da la comision cuando otorga los campeonatos nacionales... y el record yo se que se hizo como en el año 97 y fue manejado el carro por Gene Berg... ahh y tambien para la fecha de ahora hay carros de esa categoria con tiempos mucho mas bajo y hata carros de calle que tocan los 10.90

  • @frankferreira57 la verdad lo felicito por el trabajo de su carro. de verdad es una hazaña llegar a los 11 s con tan poca cilindrada.y a lo que se escucha era aspiracion natural..... que barbaro ... felicidades.. saludos desde mexico....yo tambien soy aircoled de corazon mi vw hace 10.42... pero con 2332cc turbo cargada..lo tengo en you tube .... EL VOCHO DEL FARALLON EN LA RUANA....adelante y trate de ignorar gente negativa que solo hace eso comentarios negativos...siempre hay de esos.....

  • Un saludo para Fernando y Frank Ferreira...años sin saber de Uds.!!! y por casualidad me consigo este video del VW. Fernando yo tengo tambien unos videos de ese carro de una vez que lo llevamos a Maracaibo, pero voy a buscarlo para convertirlo en DVD y poder subirlo a Youtube!! Un abrazo de mi parte...Abog. Edgar Gonzalez (Chevette Rojo) Maturin-Monagas.

  • recuerdo una noche no estoy seguro creo que fue la primera vez que lo trajeron a drag way fue en un pique nocturno y probando solo el carro se apago la gente lo abullo luego cuando lo prendieron hiso una explosion por el escape y la gente quedo loca a lo que arrancaron y despegaron en 2 llantas todo el mundo quedo loco ni el de antonio pastore que es un loco corrio asi ni cuando tuvo el renault 11

  • Ese día era la 1ra vez q sacabamos esa carrocería al ruedo ya q la anterior la perdimos en un accidente d tránsito en Bqto. Yo no estaba seguro d q era lo q ese carro iba hacer pues era mas liviano q el anterior y en las pruebas había superado en un 200% todas nuestras espectativas. Esa noche estaba + asustado q nunca y los nervios m bloqueaban. Cuando el carro se apagó y escuché la bulla d las gradas, m repuse y m dije: Vamos a demostrarle lo q eres Bug 121. Todavía no creo lo q hizo!!!!

  • y vaya que lo hicieron por q la gente quedo pasmada al arrancar ese carro en dos ruedas tremendo carro de verdad tremendo trabajo hicieron los felicito espero ver de nuevo un carro de ustedes en las pistas ya q en valencia la unica q habia la eliminaron o eso tengo entendido

  • tengo entendido que este carrito viajo fuera del pais y demas yerbas... es todo un mito!!! si es el mismo o me equivoco?

  • soy el hijo de paco y sobrino de egardo (perico) jajajaja los pikes va en la sangre.......un dia de estos voy a ver el carro con felipe el pana mio que los conoce que me tiene verde ya por ir a ver su carro jajajajaja un saludo desde merida a tu hermano y deberian volver a armar el vw es un carro excelente

  • el carro que en el cual me estoy gastando los riales jejejeje ustedes lo conocen puesto que era de mi papa y el lo picaba contra un chevette que ustedes tenian

  • como estan muchachos, me an hablado mucho de este carro que andava duricimo lastima que ya no este en las pistas un saludo de un amigo al cual le gustaria mucho ver esta nave en la calle yo tambien estoy preparando un carro para piques....

  • De todas maneras mis felicitaciones por mantener en alto el renombre de un Vw en la pista cuando se le pone cariño y tecnología. Como te dijo mi hermano Fernando este año si Dios quiere hemos planificado salir con una mecánica que aún no hemos desarrollado y que confiamos volveremos a ser nombrados en los ámbitos de la pista. Con un gesto deportivo y de amistad "nos veremos en la pista" Saludos a tu papá quién es un pilar para los profesionales de los piques.

  • un placer saludarte igual francisco . el record esta homologado lo tiene sean camacho con su chevette 11.71 igual q el de ustedes yo lo baje a 11.69 y luego a 11.42 mi carro pesaba 775 kilos y tenia un 2.3 hecho en carupano

  • Quedé un tanto confundido al leer tu mail, pero ya me di cuenta en donde estamos desfasados. Es cierto tu et de 11:42 esta homologado pero en una categoría superior a la nuestra, la de Uds es una categoría Pro-Modified y la nuestra es SSC, es como comparar un peso pesado contra un semi pesado. Ahora bien Cheche puedo entonces aseverarte que el Record Nacional de 11:71 aun lo tenemos ya que nadie ha podido con un "SSC" igualarlo o superarlo en 10 años!!!

  • hasta cuando mojonero de mierda tu con tu 11,42 que midieron con unreloj de arena puro cagajjon que armas que record y que nada cotorrero

  • el tuyo hace menos ... jajaja deja de estar ensuciando todos los videos medio hombre lleva tu carro para correr con el mio o no tienes carro eres un simple jalabola...

  • El que los ensucia eres tu cabron que por todos lados sales diciendo que eres el mas arrecho que esto que lo otro y lo que haces es puro hablar paja .donde esta el papelito del semaforo con el 11.42? becerro lo que haces es hablar pura paja mama veergaaaa

  • Cheche1142, es un gusto saludarte, es Fco Ferreira el piloto del Bug 121. Me gustaría recordarte que el record de 11:71 et que por 10 años (12/12/98) hemos obstentado aún se mantiene ya que he hablado con los directivos de la comisión nacional de piques en Vzla y ellos no tienen homologado tu et de 11:42 sg, aparte de que como sabrás dicho tiempo lo obtuvimos con un 1956cc y 780 kgs de peso, condiciones legales de un SSC y que son muy inferiores si lo comparamos con tu mecánica y peso.

  • la que hay es pro 4 cilindros se permiten piezas de fibra y motor hasta 3000

  • pon vw azul y ves el video

  • a mi particularmente me hubiese gustado correr contra ese carro

  • ese carro era el sueño de cualquier volvagero lastima q desaparecio y no se supo mas de ellos

  • uno de los pocos vw mas rapidos de venezuela

  • este video es un clasico ya q ese record estuvo por 10 años y mi carro es el unico q ha podido bajarlo a 11.42 no por mucho

  • Cheche1142, eres José Figueroa?; si lo eres o le conoces, él goza de nuestra admiración, el ha sido uno de los más entendidos en VW en Venezuela, desde el VW Pote con German Herrera. No hemos corrido más,hace 10 años me mude a España, el VW sigue guardado con mecánica nueva, este año estaré en Vzla, lo afinaremos y saldremos con un 2,2 de 280 HP aspirado, entonces será un placer reunirnos y competir y pasárnoslas bien, Saludo Ferreira, te felicito por ese tiempo, muy bueno

  • soy el hijo de jose figueroa ya mi papa no corre el carro lo corro yo .. nosotros tambien estamos armando un 2442 con 310 hp para correr esta año espero verlos pronto saludos

  • Que Bien, podrias informarme, si hay campeonato oficial Nacional , con categorias homologadas? , con su reglamento?.

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