Народ Русские умеют снимать рекламы. вон какая реклама классная бездорожье то сё. А когда смотришь рекламу Nissan extrail и думаешь будут ли у тебя из колес ху**** выпригивать и бежать впереди тебя
Предлагаю вам Рекламу на кубке россии по джип-триалу 2011 который пройдет на территории аэродрома тушино на день празднования дня города Москва 3 сентября 2011 года. если интересно то пишите на JEEPTRIAL2012@mail.ru пришлю всю информацию и рекламные возможности проекта. Либо звоните на номер который получите только после того как отпишитесь на почту. Не стесняйтесь это не дорого))
Если это - комфорт, то я, видимо, чего-то не понимаю. Хотя, я думаю, если Вам как-нибудь доведётся пересесть на машину, а не бочку с гайками под названием УАЗ, Вам тоже станет видна разница. ;)
@CaHb4e3 Не назову. Не знаю. Да и не об этом здесь разговор. А о том, что "Патриоты" делаются из рук вон плохо. О том, что пора позаботиться, чтобы наши машины, оставаясь недорогими, становились лучше, чтобы начальник на УАЗе не махал рукой на загоревшуюся печку и не говорил "Да ладно, они её всё равно до ворот вряд ли включат,а за ними - уже не наша проблема". О том, что хочется гордиться отечественным автопромом, а не стыдиться. О том, что пора думать о людях, которые в ЭТОМ ездить будут.
@GolyjMuzhik Что ты подразумеваешь под комфортом? Ты сам ездил на этом Прадо и Патриоте? У меня у самого лично есть Патриот, и я не думаю что прадо намного комфортней него, что бы покупать машину 97г.в. И я уверен что у патриота проходимости побольше, т.к нафига бы японцем делать очень сильный внедорожник, когда у них "джунглей" то нет. Динамика? За сколько он разгонится до 100? 14+с? Не форсированный патриот можно разогнать за 11-12с как делать нечего.
@CaHb4e3 под комфортом я подразумеваю то как себя чувствуют в авто водитель и пассажиры. Я ездил и на Патриоте и на Прадо, более того, у моего брата Прадо японец. Я живу на Сахалине, и я своими глазами часто вижу, что вытворяют местные джиперы на Прадо/Сафари/Джимни (которому, кстати, нет равных на бездорожье)/Лендах, и уверяю тебя Патриот в эти дебри даже не полезет. Ради интереса посмотри видео Сахалинских джиперов. До 100км/ч за 9-10 сек.
@GolyjMuzhik И чем же тебя не устраивает комфорт водителя? ГУР есть, широкая резина будет поглощать ямки. Как сильно надо дорабоатть прадо что бы он хорошо лазил? Вложить в него ещё полцены, что бы цена такого авто стала ~1200000? За такие деньги и патрика можно доработать! А если бы патриот выпускался с такими же деталями но под брэндом Lexus, уверен мало бы кто стал его так поливать говном, просто неприязнь ко всему русскому. Sad but true.
@CaHb4e3 элементарно сиденья совсем не понравились в Патриоте, очень не удобно в них сидеть. Прадо дорабатывать не надо, чтобы он по бездорожью ходил, разве что поднять немного для пищего эффекта, но это копейки по ценам, всего-то проставки поставить.
@GolyjMuzhik Копейки блеать? Ты говна в кашу уебал чтоле? Купить прадо это уже не копейки, платить за него страховки, заправлять, тех обслуживание- это копейки??
Мой знакомый на сраном саньене померял лужу на 1500 баксов, всего то навсего. На ниве если бы померял так ему бы ремонт обошелся 200 гривен максимум, а может и вовсе не пришлось бы ремонтировать. Или ты машину по сидениям оцениваеш? Так ёпт ,я тебе в запорожец горбатый вварю сидения с порша, езди на нем и радуйся.
@Nubloid ох как ты троллишься забавно. Прадо 97 года покупается легко за 500 штук рублями в отличном состоянии, люфтованый и на усиленной джиповской ходовке. Сравнивать ниву и прадо это вообще отсталым надо быть. лол.
@GolyjMuzhik "Люфтованый" Бугага, лИфтованый вобщето, люфт это немного другое слово, ну по тебе заметно что ты далек от технических терминов. Реч шла о автомобилях для бездорожья. По асфальту, спору нету, лучше прадо- если есть на него деньги. А по бездорожью лучше уазаики и нивы, на которых и запчасти дешовые и распространенные. Если брать цена/проходимость, то твой прадо стоит гдето взади.
Вы на этих скамейках сидели? Вы этот ужасный расходящийся в местах стыков уныло-серый пластик видели? Вы эти звуки слышали? Вы этот выхлоп в салоне нюхали? Вы от загоревшейся печки шарахались? Вы взрывы при запуске наблюдали? И т.д. и т.п.
Меня, пересевшего с "Шестёрки" это просто потрясло. Я, к тому же, был у этого "Тикуши" не первый. Предыдущий хозяин проехал уже около 80 тыс. Я, после ещё ста тысяч с копейками, расстался с этой машинкой и уверен, что она ещё где-то ездит. Так что, 100 тыс на одной машине без ремонта, - это просто мой личный опыт общения с автомобилем, фигурирующем в рекламе.
100 тыс действительно не много, но я за рулём с 1982 года, ездил на разных автомобилях начиная с "Москвича" но Тико был моей первой машиной, которая 100 тыс прошла не просто "без особых проблем", а вообще без ремонта двигателя! Ремонтировать приходилось стекло, которое разбили наркоши, пробитый торчавшей арматурой бензобак и другие такие же мелочи, появлявшиеся в связи с условиями эксплуатации. Но в остальном - только замена масла, тосольчик и т.п.
Уважаемый RussianVillager1, не я сравнил два этих автомобиля, а создатели этого рекламного ролика. Я всего лишь увидел в сюжете то, что увидел. Кстати, для выполнения "другой задачи" у УАЗа - другой автомобиль. Попроще. А этот - для понтов, по-моему. :)
Интересно, почему гордый своею патриотичностью УАЗик назван в честь американских комплексов ПВО "Patriot"? Иначе, зачем писать название латинскими буквами?
Потрясающе правдивая реклама. Как бы новый UAZ Patriot SPORT не пичкали двигателями-подвесками, он всё равно хуже DAEWOO Tico, выпуск которых закончили ещё в 1997 году. И нечего пыжиться. Мне пришлось поездить в своё время на Tico, а последние два года я по работе имел дело с UAZ Patriot. Причём непосредственно на заводе УАЗ. UAZ Patriot отказывается ехать уже на территории завода, а однажды, когда с дуру включили зимой печку, просто загорелся. А на Тико я проехал более 100 тыс км. без ремонта.
Отличная реклама, не ожидал... сравнение с танком и довольно коротко и ясно за 30 секунд... наконец то первые шаги в пиаре наших авто... и ещё у Оки номера то отличные, авторы могли бы сделать номера у Оки ( о444ка) =)
мощный двигатель. насмешило. гавно гавном.
19Dimon73 2 months ago
This has been flagged as spam show
Народ Русские умеют снимать рекламы. вон какая реклама классная бездорожье то сё. А когда смотришь рекламу Nissan extrail и думаешь будут ли у тебя из колес ху**** выпригивать и бежать впереди тебя
Sever86Nyagan 4 months ago
Comment removed
Sever86Nyagan 4 months ago
Интересно, сколько уазов ушло на всю рекламу?
MaxIceCHEVI 5 months ago 7
@MaxIceCHEVI ты дибил и не патриот
momolsk 4 months ago
@momolsk
я Патриот!
А ты Patriot ,блеать!
MaxIceCHEVI 4 months ago
Прикольный номер у бабки 0:05
MrSanya1234567890 5 months ago 3
уаз проходимый пиздец
MrCeremon 6 months ago 2
This has been flagged as spam show
Предлагаю вам Рекламу на кубке россии по джип-триалу 2011 который пройдет на территории аэродрома тушино на день празднования дня города Москва 3 сентября 2011 года. если интересно то пишите на JEEPTRIAL2012@mail.ru пришлю всю информацию и рекламные возможности проекта. Либо звоните на номер который получите только после того как отпишитесь на почту. Не стесняйтесь это не дорого))
KOCHITY 7 months ago
dooooooooooobrze :D
prezeskamil219 7 months ago
ОТКУДА У БАБУСЬКИ ТАКИЕ НОМЕРА?)
Myalhistinetz 7 months ago
Patriot? Like Jeep... Sport? Like Range Rover... hahaha
gRRReg94 8 months ago
Реклама супер))
MrXitch 8 months ago
Странно что эту рекламу уазов можно увидеть только на ютубе....
Pirania55rus 10 months ago
тонировка в ноль...
ShiganPro 1 year ago
Если это - комфорт, то я, видимо, чего-то не понимаю. Хотя, я думаю, если Вам как-нибудь доведётся пересесть на машину, а не бочку с гайками под названием УАЗ, Вам тоже станет видна разница. ;)
SlawaBar 1 year ago
@SlawaBar Ну раз ты всё понимаешь, то назови мне джип за ~500-600т с проходимостью уаза и хотя бы ТАКИМ комфортом?
CaHb4e3 7 months ago
@CaHb4e3 Не назову. Не знаю. Да и не об этом здесь разговор. А о том, что "Патриоты" делаются из рук вон плохо. О том, что пора позаботиться, чтобы наши машины, оставаясь недорогими, становились лучше, чтобы начальник на УАЗе не махал рукой на загоревшуюся печку и не говорил "Да ладно, они её всё равно до ворот вряд ли включат,а за ними - уже не наша проблема". О том, что хочется гордиться отечественным автопромом, а не стыдиться. О том, что пора думать о людях, которые в ЭТОМ ездить будут.
SlawaBar 7 months ago
@CaHb4e3 Toyota Land Cruiser Prado до 1997 года японского производства, рамный, комфорта на 10 УАЗов
GolyjMuzhik 7 months ago
@GolyjMuzhik Что ты подразумеваешь под комфортом? Ты сам ездил на этом Прадо и Патриоте? У меня у самого лично есть Патриот, и я не думаю что прадо намного комфортней него, что бы покупать машину 97г.в. И я уверен что у патриота проходимости побольше, т.к нафига бы японцем делать очень сильный внедорожник, когда у них "джунглей" то нет. Динамика? За сколько он разгонится до 100? 14+с? Не форсированный патриот можно разогнать за 11-12с как делать нечего.
P.S Прадо до 97г не существует.
CaHb4e3 7 months ago
@CaHb4e3 под комфортом я подразумеваю то как себя чувствуют в авто водитель и пассажиры. Я ездил и на Патриоте и на Прадо, более того, у моего брата Прадо японец. Я живу на Сахалине, и я своими глазами часто вижу, что вытворяют местные джиперы на Прадо/Сафари/Джимни (которому, кстати, нет равных на бездорожье)/Лендах, и уверяю тебя Патриот в эти дебри даже не полезет. Ради интереса посмотри видео Сахалинских джиперов. До 100км/ч за 9-10 сек.
З.Ы. Прадо выпускают с 1987 года, вообще-то
GolyjMuzhik 7 months ago
@GolyjMuzhik И чем же тебя не устраивает комфорт водителя? ГУР есть, широкая резина будет поглощать ямки. Как сильно надо дорабоатть прадо что бы он хорошо лазил? Вложить в него ещё полцены, что бы цена такого авто стала ~1200000? За такие деньги и патрика можно доработать! А если бы патриот выпускался с такими же деталями но под брэндом Lexus, уверен мало бы кто стал его так поливать говном, просто неприязнь ко всему русскому. Sad but true.
З.Ы Какой это такой прадо? Пруфлинк в лс
CaHb4e3 7 months ago
@CaHb4e3 элементарно сиденья совсем не понравились в Патриоте, очень не удобно в них сидеть. Прадо дорабатывать не надо, чтобы он по бездорожью ходил, разве что поднять немного для пищего эффекта, но это копейки по ценам, всего-то проставки поставить.
GolyjMuzhik 7 months ago
@GolyjMuzhik Копейки блеать? Ты говна в кашу уебал чтоле? Купить прадо это уже не копейки, платить за него страховки, заправлять, тех обслуживание- это копейки??
Мой знакомый на сраном саньене померял лужу на 1500 баксов, всего то навсего. На ниве если бы померял так ему бы ремонт обошелся 200 гривен максимум, а может и вовсе не пришлось бы ремонтировать. Или ты машину по сидениям оцениваеш? Так ёпт ,я тебе в запорожец горбатый вварю сидения с порша, езди на нем и радуйся.
Nubloid 1 month ago
@Nubloid XD
RUSEL2510 1 month ago
@Nubloid ох как ты троллишься забавно. Прадо 97 года покупается легко за 500 штук рублями в отличном состоянии, люфтованый и на усиленной джиповской ходовке. Сравнивать ниву и прадо это вообще отсталым надо быть. лол.
GolyjMuzhik 1 month ago
@GolyjMuzhik "Люфтованый" Бугага, лИфтованый вобщето, люфт это немного другое слово, ну по тебе заметно что ты далек от технических терминов. Реч шла о автомобилях для бездорожья. По асфальту, спору нету, лучше прадо- если есть на него деньги. А по бездорожью лучше уазаики и нивы, на которых и запчасти дешовые и распространенные. Если брать цена/проходимость, то твой прадо стоит гдето взади.
Nubloid 1 month ago
@SlawaBar По поводу цены с тобой согласен. Но уаз лучше чем тот же самый Great wall или тагаз тагеры, кстати у тагера тоже цена жутко завышена
CaHb4e3 7 months ago
@CaHb4e3 Верю.
SlawaBar 7 months ago
А если с Тико на Патриота пересядете...
Да я уже давно на другие машины пересел.
Патриот - комфортная машина?!! Вы на ней ездили?
Вы на этих скамейках сидели? Вы этот ужасный расходящийся в местах стыков уныло-серый пластик видели? Вы эти звуки слышали? Вы этот выхлоп в салоне нюхали? Вы от загоревшейся печки шарахались? Вы взрывы при запуске наблюдали? И т.д. и т.п.
SlawaBar 1 year ago
а у бабульки номерок то блатной XD М444РО
lexanilittle 1 year ago
Меня, пересевшего с "Шестёрки" это просто потрясло. Я, к тому же, был у этого "Тикуши" не первый. Предыдущий хозяин проехал уже около 80 тыс. Я, после ещё ста тысяч с копейками, расстался с этой машинкой и уверен, что она ещё где-то ездит. Так что, 100 тыс на одной машине без ремонта, - это просто мой личный опыт общения с автомобилем, фигурирующем в рекламе.
SlawaBar 1 year ago
@SlawaBar
А если с Тико на Патриота пересядете, так вообще поймете, что бывают и комфортные машины ;)
hudahafiz 1 year ago
100 тыс действительно не много, но я за рулём с 1982 года, ездил на разных автомобилях начиная с "Москвича" но Тико был моей первой машиной, которая 100 тыс прошла не просто "без особых проблем", а вообще без ремонта двигателя! Ремонтировать приходилось стекло, которое разбили наркоши, пробитый торчавшей арматурой бензобак и другие такие же мелочи, появлявшиеся в связи с условиями эксплуатации. Но в остальном - только замена масла, тосольчик и т.п.
SlawaBar 1 year ago
Уважаемый RussianVillager1, не я сравнил два этих автомобиля, а создатели этого рекламного ролика. Я всего лишь увидел в сюжете то, что увидел. Кстати, для выполнения "другой задачи" у УАЗа - другой автомобиль. Попроще. А этот - для понтов, по-моему. :)
SlawaBar 1 year ago
Да, правда, название песни бы узнать
masyankaya 1 year ago
Интересно, почему гордый своею патриотичностью УАЗик назван в честь американских комплексов ПВО "Patriot"? Иначе, зачем писать название латинскими буквами?
SlawaBar 1 year ago
@SlawaBar
Не беспокойтесь.
Это для грамотных, так принято в мире - латиницей писать названия и брэнды.
Например: Toyota или Samsung
hudahafiz 1 year ago
"Легендарная непробиваемая подвеска"... Интересно, какие же это легенды связаны с подвеской этого УАЗа?
SlawaBar 1 year ago
Потрясающе правдивая реклама. Как бы новый UAZ Patriot SPORT не пичкали двигателями-подвесками, он всё равно хуже DAEWOO Tico, выпуск которых закончили ещё в 1997 году. И нечего пыжиться. Мне пришлось поездить в своё время на Tico, а последние два года я по работе имел дело с UAZ Patriot. Причём непосредственно на заводе УАЗ. UAZ Patriot отказывается ехать уже на территории завода, а однажды, когда с дуру включили зимой печку, просто загорелся. А на Тико я проехал более 100 тыс км. без ремонта.
SlawaBar 1 year ago
@SlawaBar , сравнили внедорожник с Тикой ! У них задачи совсем разные.
Кстати, 100 тыс не так уж много. Я на 2111 уже 9 лет и 320 тыс.км, и без особых проблем
RussianVillager1 1 year ago
@SlawaBar DAEWOO Tico ? a-a-a.... :)))) У дядьки был такой : ((((
hudahafiz 1 year ago
кстати, не просто так он оку на трассе обогнать не может, если длинные патриоты после 100 км в канаву улетали то короткий и подавно полетит!
henkokable 1 year ago
Весь инет перерыл! Кто-нибудь в курсе, кто саундтрек исполняет???
VioID1 1 year ago
Сенсация! новый УАЗ на прямой обгоняет танк!
asket815 1 year ago
Отличная реклама, не ожидал... сравнение с танком и довольно коротко и ясно за 30 секунд... наконец то первые шаги в пиаре наших авто... и ещё у Оки номера то отличные, авторы могли бы сделать номера у Оки ( о444ка) =)
csPlanet2la 1 year ago
Comment removed
csPlanet2la 1 year ago
Это не Ока, а Дэу Тико. Реклама мне тоже понравилась)
Vlakru 1 year ago
кстати, хорошая реклама, мне понравилась )
loginbobin 1 year ago
Покажи здесь мне оку и я тебе дам 1000000000000$
TpaxMeuCTep 1 year ago