Az M62-eseket pedig muszáj volt, mert ugye akkoriban cefetül nem Európához kötődtünk, hanem sajnos a sötét oldalhoz, és ezért kellett egyfajta stratégiai mozdonynak megvenni őket.
Az egyxkori VSZ területén mindenhol megvoltak az egységmozdonyok : DR, PKP, CD, BDZS, MÁV....
Mivel ezek a mozdonyok (M61) igencsak megosztották a vezetést, mert ugye közömbös senki nem maradhat irántuk, azok is bent lehettek az idő előtti selejtezésben. Meg hát a drága alkatrész..
Lehetőleg politika nélkül: A Nohabok voltak akkoriban a 60-as évek elején a legalkalamasabb, legkiforrottabb típusok, ezért ezek mellett döntött az akkori vezetés. Viszont egy fő probléma volt, égpedig hogy kemény valutával kellett fizetni....
Igaz később a gyártó, felajánlotta, hogy Mo. törleszthetne zöldséggel-gyümölccsel, egyfajta barter üzletbe is belemnetek volna. Miért? A gyártónak elég nagy presztízsnyereség lett volna még jobban betörni keletre...
De most miért vesznek 20db vonatot 20év használatra? Ilyen gazdagok vagyunk, hogy vegyük és dobjuk a mozdonyokat? (Jobban kerestek volna, ha egybe adták volna el más országnak, ők legalább becsülték volna.
Amelyik ország vett, annak még megvannak e kincsek...
Hi. Az világos és érthető hogy Kádárék az M62 es, Szergejek miatt nem vettek több Nohabot. Viszont az nem hogy a világ sok gazdagabb országában a mai napig aktívan üzemelnek, nálunk pedig a szemétre küldték őket. Miért is?? Nálunk épül a világ legdrágább metrója, mágnesvasút árban. Lehet hogy mi vagyunk a gazdag ország?
Dezsizola, nincs véletlenül jóminőségű Nohab hangod?
Anélkül, hogy vasutas kollégával vitázni szeretnék: ezeket a gépeket nem a FIDESZ alatt kezdték selejtezni, hanem még a szocializmus idején. Kérektik nem keverni politikát a videóimba... Köszönettel: dezsizola
El kell venni a penzt a BKV csaloitol es mar kezdhetjuk a felujitast! Egyebkent gratula a Varkonyi csapatnak, remelem meg utazhatunk vele a Balcsira, mint az egyeskevel!!
Imádom ezeket a gépeket több videót és képvetítést is megnéznék a kettesről ... Örülök hogy jó kezekbe került kitartást a felújításához Nohab GM nek :)
Kész van már a 010-es?
jocika99 2 months ago in playlist További videók ettől a felhasználótól: dezsizola
A Nohabra eddig úgy tekintettem, mint valami ócska rondaság, de most vettem észre, hogy nem. de a Desingel mpég mindig van egy kicsi bajom:S
jocika99 7 months ago
zene neve 3:06???
Videomakera 9 months ago
The Joker - Steve Miller Band
ForceDoG 4 months ago
Ma láttam a 006-ost és a 019-est :-)
Felemelő látvány volt :-D
geri556 9 months ago
Sziasztok!
Azóta mi lett a 002-essel?
Grat a videóhoz, és bár én inkább kamion mániás vagyok, imádom ezt a járgányt :)
STiBebi 10 months ago
A kedvenc vonatom a Nohab. A papám mozdonyvezető volt.Tapolcai lakos.Szabó János
HorvathPeter93 1 year ago
This has been flagged as spam show
nekem is tetszenek ezek a vonatok
csintalanlaszlo 1 year ago
nekem is tetszenek ezek a vonatok.
csintalanlaszlo 1 year ago
Az M62-eseket pedig muszáj volt, mert ugye akkoriban cefetül nem Európához kötődtünk, hanem sajnos a sötét oldalhoz, és ezért kellett egyfajta stratégiai mozdonynak megvenni őket.
Az egyxkori VSZ területén mindenhol megvoltak az egységmozdonyok : DR, PKP, CD, BDZS, MÁV....
Mivel ezek a mozdonyok (M61) igencsak megosztották a vezetést, mert ugye közömbös senki nem maradhat irántuk, azok is bent lehettek az idő előtti selejtezésben. Meg hát a drága alkatrész..
EMDfan1965 1 year ago
Lehetőleg politika nélkül: A Nohabok voltak akkoriban a 60-as évek elején a legalkalamasabb, legkiforrottabb típusok, ezért ezek mellett döntött az akkori vezetés. Viszont egy fő probléma volt, égpedig hogy kemény valutával kellett fizetni....
Igaz később a gyártó, felajánlotta, hogy Mo. törleszthetne zöldséggel-gyümölccsel, egyfajta barter üzletbe is belemnetek volna. Miért? A gyártónak elég nagy presztízsnyereség lett volna még jobban betörni keletre...
EMDfan1965 1 year ago
A 19-es és a 20-as a Biatorbágy és Budaörs közti pályafelújításon szerepel, jól esik látni őket...
AndOr62 1 year ago
37 éves?? A Gyorsvonat B 20-35 sorozatu kocsik lesz most 40 éves! és nem selejtezték mert az fasza kocsi! =D
Videomakera 1 year ago
grat a videóhoz
robiribi 1 year ago
-Ha ennyire a büszkeségünk volt, akkor miért vágtak szét 13db-ot ?
-Annyira gazdagok vagyunk, hogy 20 mozdonyt 20 évre veszünk ?
-Ha meg annyira muszáj eltakarítani őket, akkor többet értek volna el ha egyben eladják azoknak az országoknak, akik legalább tisztelik őket.
-Máshol 50-100 éveket "élnek" a mozdonyok, (Pl. külföldön a NOHAB-ok is megvannak még...)
-20 év után átégett a motorban 1db dugattyútető és azért kellett szétvágni...
-Kisebb motorhibákat javították, majd hibátlanul kidobták.
robiribi 1 year ago
De most miért vesznek 20db vonatot 20év használatra? Ilyen gazdagok vagyunk, hogy vegyük és dobjuk a mozdonyokat? (Jobban kerestek volna, ha egybe adták volna el más országnak, ők legalább becsülték volna.
Amelyik ország vett, annak még megvannak e kincsek...
Ja, és hogy 55t ócskavas???
robiribi 1 year ago
nagyon jó a videód :)
mrtcsapatadmin 1 year ago
O.M.G hogy tutták szétvagdosni a többi 13-at?!?!?!?! Ekkora ... okat hogy lehetett szivuk ilyet tenni?!?!?!? grat a vidihez
itlosz1 1 year ago
Hi. Az világos és érthető hogy Kádárék az M62 es, Szergejek miatt nem vettek több Nohabot. Viszont az nem hogy a világ sok gazdagabb országában a mai napig aktívan üzemelnek, nálunk pedig a szemétre küldték őket. Miért is?? Nálunk épül a világ legdrágább metrója, mágnesvasút árban. Lehet hogy mi vagyunk a gazdag ország?
Dezsizola, nincs véletlenül jóminőségű Nohab hangod?
jpter68 1 year ago
Anélkül, hogy vasutas kollégával vitázni szeretnék: ezeket a gépeket nem a FIDESZ alatt kezdték selejtezni, hanem még a szocializmus idején. Kérektik nem keverni politikát a videóimba... Köszönettel: dezsizola
dezsizola 2 years ago 6
Na igen!
Kinek a kormányzása idején selejtezték ezeket a gyönyörűségeket? Hát igen! Az Orbánék alatt.
Szóval így bízzon meg az ember a FIDESZ ígéreteiben a vasútvonalak megnyitásával kapcsolatban....
VasutasKollega 2 years ago
nemtudjátok, közlekedik még a balatonparton az egyeske?:O köszi előre is a választ
bdvhernyo 2 years ago
El kell venni a penzt a BKV csaloitol es mar kezdhetjuk a felujitast! Egyebkent gratula a Varkonyi csapatnak, remelem meg utazhatunk vele a Balcsira, mint az egyeskevel!!
MrNohab 2 years ago
Imádom ezeket a gépeket több videót és képvetítést is megnéznék a kettesről ... Örülök hogy jó kezekbe került kitartást a felújításához Nohab GM nek :)
vasorban 2 years ago
kritikus állapotban van szerencsétlen, jobb sorsra érdemes, 5 csillag megy
MarcellHarmati 2 years ago
meg jo h vigyaznak ra......fel kellene ujitani szegenyt:(
vataisti 2 years ago
A szivem szakad bele mikor egy ilyen mozdonyt látok. Kivánok sok sikert a munkához azoknak akik megvették a 2-es Nohabot.
5*os videó. Gratulálok.
sulzerul1175 2 years ago
Ez nagyon jóóóóóóó!!!!!!!!Nohab 4EVER
jakoblajos13 2 years ago
Nekem tetszik:) Még sok-sok ilyen videóót!
Extimusi 2 years ago