Added: 5 years ago
From: REDLUFO
Views: 26,996
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (54)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • yah mas veijam esta lcr vs dt 100

  • Comment removed

  • quando se fala em LuFo, n é preciso dizer mais nd ;)

  • a lc de um amigo meu rabenta cm essas todas 1pintor 80 da aquela mota ja comprovado com carro a seguir atras dela a prego

  • quero ver isso ao lado da tzr a ver se da mesmo 180...Gps

  • ate com vento consigo esgotar a minha CRM 125.... dou os 140 na boa... sinceramente pa ja vi DTRs melhores......

  • essa dtr é uma vergonha, a minha aestava noutro mundo comparada com essa

  • @Pikansokamikaze Queria ver isso...

  • a dtr ta podre nem consegue esgutar a 6 mudanca

  • Gandaa cordaa hahaha Bons motores a falarem , Ganda lufo ;)!

  • tnh um 44 pa partir essa Dtr ao meio

  • esta merda desta dtr nem se aguenta em 6a como e k ganha podem falar . pelo menos tinham posto uma dtr de jeito eu tenho uma e decerteza k essa dt nao me fazia essa merda isso vos garanto loool depois dizem k as dts andam muito, so fazem picancos com essas amostras de dtrs isso nem e dtr nem e nada caralho eu tinha vergonha

  • queria ver essa dt50 de origem...

  • meu tem de adimitir q aquela dtr ta podre a 6a vai a morrer pareçe um cagalhao isso ta td mamado ele q abra o motor ou q faça uma afinaçao q isso so mancha o nome da grande da dtr pois contra a minha, a lc so via a luz de travao e eu a dizer adeus

  • Redlufo kurtia mesmo ver um video da tua tzr50 a papar uma xt 600, lol sonhas muito... epah akela dtr nem jantes 17 tinha akilo ta bom é po mato agora na estrada é normal que uma lc kitada dê a ratada. façam com uma dtr kitada pa estrada que a historia será outra...

  • Tenho uma crm 50, origem só bate 100...

    Acho que fica um poukito mal a dtr perder com uma dt...

    nem que a dtr estivesse a cair é uma dtr 125cc..

    fiquem bem,,

    não é necessário insultar uns aos outros.,. axo eu XD

  • lifetech13. bom coment . mas há smp aqueeles percebes ... ja tou habituado mesmo . ja viste aí a tzr 50cc, aí ninguen comenta nao sei pk ? dizme tu rapaz ke tens uma crm 50cc e so da 100h. nao é tar a gozar nen nd eu tbm ja andei de dt de origen e fazia de td para ela andar mais . agora tou n que estou , por ter conhecimento , mas kero smp algo mais forte . e algo ta pra vir...

  • akela dtr se estiver a fazer 115 e mt , esta mesmo despachada , nem pode com as mudancas , e normal a lc passar

  • A dtr que não leve uma afinação...Está a abafar toda...Aquilo não aguenta a sexta em recta!?.....

  • a dt'r ta podre ve s logo.. coitada.. ate uma sachs ganha a isso.. enfim..

  • ya ya

  • ate o meu cilindro a ferro morto ratava a lc do vaso morta, e tb essa dtr, pa dtr é 5ta so, n meto 6ta

  • kando vires uma mota vermelha e branca e nao conseguires ver a marca ... fui eu lololol

  • a dtr esta mxm morta nen se aguenta em 6ª mas olha n ratam tdx as lc's pai assim...

  • cada um faz o que quer da vida e das suas proprias coisas , eu nao penso!!! EU ANDO A CAVALO NELAS . ate a minha tzr 50 papa xt 600. . . .. .. . . . . . de arranque e velocidade de ponta . . ... .. . agora fica no teu sonho .... kando vires uma mota vermelha e branca e nao conseguires ver a marca ... fui eu lololol

  • mas como é que tu ainda podes pensar que um 50cc anda mais que a 125cc e as motas sao identicas,

    so estragas a mota...

  • tbm da pra pores umas azas e ires ha lua

  • essa dtr nao ta mexida crl... tu podes por tb um piston de aço na dtr, podes ratar isso tudo

  • ÈS muita mau, mas so atras do teclado

  • o caralho do chavalo que vai na dtr é otario como a merda tragam-me as lc's todas que rebento com tudo na minha dtr crl meto sexta a subira com a familia toda na mota crl é avo é tudo

  • vao todos po crl essas merdas das lc nao aguentam a 150 crl eu passo por elas com a minha dtr ate parece que tap paradas crl

  • só seres é comberçe.

  • ya ya es o meu novo idulo es o bibi tens a mania ke encavas tds mas a mim n ,46 cilindro de tzr ta aí tbm um filme a direito fazia 150 a descer 157 . GPS. tu com o teu cilindro de ferro ao lado de um carro pensas ke vais a 150no carro ias , ya n boa 130 125 lolololol gps , mamado tras lá isso pra eu ver , falas falas falas , mas nao akontece nd , o ke tu keres sei eu .

  • deves pensar que tens a puta da mania, paneleirao! Cona nao sabes ler?? a minha da o k a tua da mas em recta, isso k tu tens é k é um monte de merda que precisa de desmultiplicação, um cilindro de 46 e uma descida pa fazer tanto como a minha! Enterra te puta!

  • kokaxxxx17 vai po caralhinho meu boi!

    A tua lc verde alfassinha é uma merda, cilindro de ferro pior que um queijo suiço, quando vires uma lc a passar por ti tipo bala em santarém não te assustes... É para veres o que é uma lc como deve ser e não como esse cancro da merda!

    Tens muita mania, vou a alcanhões fodo-te a tua mota, os teus cornos, parto a tua mae, fodo-te a tua casa e mato o teu pai cabrão!

    não me acertes é com o teu cotovelo quando arrancarmos porque essa maneira de meter mudanças

  • já mete nojo, e esses cornos devem ser pesados pa caralho para os encostares ao volante!

    Mata-te..

  • esse teu capacete de mato sem pala é que é demais! só a "pala" dessa merda o teu charuto dá mais 100 km/século...

  • deves pensar que tens a puta da mania, paneleirao! Cona nao sabes ler?? a minha da o k a tua da mas em recta, isso k tu tens é k é um monte de merda que precisa de desmultiplicação, um cilindro de 46 e uma descida pa fazer tanto como a minha! Enterra te puta!

  • The Lc50(Dt50cm3)come from Portugal

    The Kit motor(93cm3) by lufo-racing made in portugal

    Big bore kit 93.34 cc, using stroke 43.4mm and WISECO Suzuki RM 125 1987' piston 54mm. New cylinder diagram(italkit54mm), reshaped ports and transfers. Modified cylinder head for new compression ratio of 13.8:1, using unleaded 100 RON gas.

  • True crankshaft, added weight with lead for maximum precision and balanced with a new tendency to the TDC. Yamaha Dt50 connecting-rod genuine part.

    OKO 30mm polished carburetor, without using any kind of air filter. Electric part: Stock, light support removed, new ignition timing by LuFo ( Tzr50cm3)

    TZR50 carbon reed pack.

  • A Biela e de origem?

  • Yamaha DT 125R modified inlet manifold for new 30mm carburetor. Hand-made exhaust system, for ~13 000 in charge. FmF silencer, used in a Yz125.

    Exhaust system: LuFo hand-made using mathematical formulas.

    64.8% of engine square index. Brown Yamaha50 year1993 CDI with new ignition diagram map by LuFo. Stock flywheel slightly roughed-hew

  • Gearbox: Stock with 6 gears racing gearbox, close-ratio)

    Transmission: depending on the use, normal transmission is 16 - 38 using 420 chain

    Spark: NGK B10EG

    Oil: Direct mixture in the deposit, 3% using Ipone kart racing

    Estimated power: 25 - 28 engine hp Maximum Real Speed: 160 km/h (circuit) & 130 km/h (kart circuit

  • where come from the lc?

  • waht for an country?

  • Xé!!! cuidaro com o boca di bo.. vao há biblia lêen o capitulo dos encavados.....

  • moss... comprem motas a serio... lol

  • bagun ou que raio es, olha se tens duvidas combina para veres , mas agora ja há 1 brinkedo novo . tzr proto. dizes para comprar 1 mota a serio?

    qual 1 dtr?

    atirate ao mar, e morre longe pa nao cheirar mal

    loloo

  • amigos esta dtr a subir da 140, a descer faz 150, 160 hora , amigos das dtr´s , o gajo ke ia n dt nen pos o pes pra tras e ir enpranxado , pk se nao era mais avanço ainda, a lc pesa 75 kilos a dtr uns 100 120kg .peso potencia kem percebe percebe, agora kem n percebe nen vale a pena comentar pk kem vem co comentarios tristes , é pk éssa pessoa é uma triste e nao tem mais nd k fazer

  • Kokasxxx17, TOmas69 . manden lá vir esses charutos tds . essa merda ja nen graça da .

  • Na boa! para ti trago te uma lc que de cilindo de ferro cmo nc viste =D

  • Charuto?? Quando vires uma Lc com cilindro de ferro a fazer 150 (e nao é a descer) é que podes falar comigo =D

  • Fodasse que cancro de dtr. Ao menos k pusessem uma dtr decente contra a lc... aí é que eu dizia: onde é que esta a dtr?? ONDE È QUE ESTA A DTR??

  • keres apostar k a minha dtr mete 6 a subir com 2 caramelos em cima? seja k subida for?, tem k ser é de alcatrao.

  • Powertdii tras lá uma dtr a 200 por cento... by FABIO N73

  • fdx ja keimavam essa dtr nao? se a dtr tivesse a 80% só tadinha da lc =)

  • boas tardes pessoal. pra calar a boca a muitos!!! sou eu ke vou em cima dessa lc. 2º é smp a subir, será ke a vossa dtr mete sexta a subir???(SERÀ KE A VOSSA DTR METE 6º A SUBIR CONTRA O VENTO ???) 3º o vento. 4º o kit de unhas.. pk os bravos so aparecen atraz do teclado ???? hahahhahahahahahahahah

  • pa mim a velocidade q da nao konta tb conforme o sitio onde é....epah eu tenho 1dtr max pa mim nao e a velocidade q conta mas xim a forma km se controla o bixo e o domina klaro q ng goxta de perder ne max por mim a dtr do filme na ta a 100% ;)

  • estas merdas nao se mexem caralho! LOl

  • LOOL a DTR tá esganadinha lol... como é possivel ele ir num picanço em ponta e reduzir para 5º? LOL xD

    E O gajo da dtr foi o primeiro dia que andou de moto? a empurrar akele ar todo com o peito... omg, Foi bem LC, mas akela não era uma dtr a sério...

  • 1º sou du norte caralho, 2º a minha DTR pode ser de 2005 (felizmente) mas é u modelo antigo.. ñ é desda merda nova... mas gostava de ver u escaravelho a passar por mim... gostava mesmo... ganda LOL

    3º se a DTR ñ presta, entao u k tens vale u k?! deita-a ao lixu moço...

  • é engraçado... só na puta da net é k vejo lc's a passar por dtr's... nc vi nenhum escaravelhu a passar por mim..."a merda da dtr nao anda 1 caralho so da 145 150kmh" a tua lc deve dar 200 ñ?! ganda LOL

  • manolas a mota k tens nao vale 1 crlh, s fores da zona d cascais avisa k vou la t mostrar s e cerdade ou mentira

  • ya na boa men deste ratada fixe tambem curti ,e pa verem ke as pekenas mexidas tambem andam ,mas eu grizome mais em cr250r ,mas fica bem men cuntinua a dar ratadas.

  • lololo. na boa eu eu voe d tzr a 2 para te filmar a bela mota k tens

  • se eu la vou com a minha famel zundap 4 artilhada a sete e meio .

  • mas olha para compensar vou la d tzr evo para t filmar a seres ratado. lolololol dsc la mas nao tens a ideia do k falas nem d arrankue nem d ponta lololol

  • rapaz s tens duvidas aparece. tens aki o meu numero d tlmmas olha pa la ires so com guito para aposta para encher deposito. tou farto d limpar dtrs d graca. 962444947

  • epa essa Dtr esta muito morta.. essa 6º é o que?.. lol vou buscar a minha v5.. dtr de decente.. isso é pior do que origem..

  • pah nao kero ofender mas toda a gente sabe k uma dtr poe uma lc no bolso... agora se for uma lc toda mexida cntra um dtr de origem a cena fica mais fudida... agora tira o limite cdi duma dtr e faz mais algumas cenas e depois diz alguma coisa... a velocida maxima de uma lc de origem e de 90km-95km a dtr e 140km-150km pra teres uma ideia... MAS A TUA LC TA EXELENTE!

  • essa dtr ta morta!!!! fdx nem se aguenta em 6a???? por acaso arranjaram 1 dtr podre pa se picar c a lc :S

    arranjem 1 como deve de ser e filmem ;)

  • men es d onde? poesse ja isso a prova e ves a realidade da vida

  • eu ja tive uma dtr fix mill picancos com lcs mexidas e nunca nenhuma me passou

  • a merda da dtr nao anda 1 caralho so da 145 150kmh

  • que velocidade para uma quinta, a sexta morre?...

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more