Sobre a questão de amaciar o motor do modo corretou ou não, isso não influencia no final da moto mais sim na vida útil do motor, agora se o dono do vídeo fez ou não como manda o manual é problema dele, criticas e elogios fazem parte, mais tem que haver o respeito, e não fazer igual a esses comedias sem noção.
A única coisa que mata nessa moto, e devia ser revisado com urgência, é esse painel, todo analógico, feio pra caramba. Mas funciona. Tenho CB300 e, depois de um acidente de BICICLETA em que eu quase perdi meu pé, tô pouco me lixando em que moto anda mais que a outra. E cada um faz da vida (ou da moto) o que bem entender, desde que não prejudique terceiros.
Amigo, parabéns pela moto! Ainda não piloto, mas quero começar... Só não sei se teria coragem de andar nessas velocidades que vejo nos vídeos do youtube.
quantos km a moto tem? ta amarrada! se e nova ande na faixa do manual e de algumas esticadas mais nada de soca a mão pq tem problemas que não aprecem da noite para o dia vai que um desses te pega depois da garantia e ai?..outra ninja não e cg entao ligue a moto e de um tempo para ela fazer toda a lubrificação, antes de sair igual um louco...da uma olhada nos meus videos ninja a 190km/h susa
Tenho 40anos e já tive muitas motos, portanto um pouquinho de esperiencia devo ter, o amigo aí em baixo falou tudo, ta certo tem q acelerar,ate o teste nas fabricas e com motor na baga, acelere mas se cuida com acidentes. Valeu!
Coitada da moto, com 10000kms rodados ta no ferro velho kkkkkkkkkkkkkkkk... e pra que? pra conseguir o desempenho de uma Twister? kkkkkkkkkkkkkkkk...Cuide da sua motoca amigo, pq isso ai não é cuidado e nem vai te dar status...
@JuniorFur cara se fiz errado fiz errado serto pois a moto esta com 5mil km e esta perfeita chegando final 170km/h, enquanto amigos segm o manual e nao tirao 160km/h da moto to muito bem agora cada um cuida como quer vlw pelo comentario
cara quem sera esse babaca que ta comparando ninja "2 cilindros" com twister????kkkkkkkkk;;;sem noção...a unica moto que da pau na ninjinha é com o escapamento do fiofo da mae dele turbinado no peido.kkkkk
@SalmanRushdieAlNabi Cara são dois projetos diferentes, so falei que é bom não esticar muito nos primeiros quilometros da moto pra não dar nenhum problema relacionado e motor e alimentação, isso não é recomendado, só isso, e outra, a Twister ficou no mercado uns 7 anos cara, é uma moto duravel, confiavel e boa de se pilotar, agora motos de até 300cm³ não são esportivas de grandes velocidades, e tem pouca estabilidade para isso.
AH tah bão, mas o manual diz pra respeitar o limite, e não tah escrito a toa só pra gasta tinta da impressora. Isso se percebe com o tempo, com 20.000km o motor ja estara na mesa do mecanico !!!! kkk, mas continue assim, a moto é sua neh, vc faz o que quer, se vc quer coloca no fiofó o problema é seu kkkkkk
os caras seg a risca o manual....depois nao reclama se a sua moto fica uma pata....a minha ta com 3mil km segunda revisao. tudo ok e dando de final 175 facim. se eu fiz errado? nao sei amacia a sua do geito que o manual fala.....amaciei a minha assim e to contente com o resultado....faltando soh trocar as velas Por " iridium" e o filtro de Ar "K&N"...Outra hora posto o resultado....Abraço.."Opinião é igual bunda: talvez você já tenha dado a sua demais."
Po cara , cm qntos kilometros rodados mais ou menos , eu ja vo poder ta cortando giro cm uma ninja ?? e antes de fazer isso "cortar giro" tenho ke andar em alta velocidade como vce fez ai no video ?
@guilhermeeAlves para amaciar o motor não se deve passar de x rpm, se tu passar se ferra com teu motor,..normalmente, não se pode passar dos 5 mil rpm..... esse cara ai fazendo isso, é loucura, por que o amaciamento do motor é o assentamento das peças, e não dar pal pra ela correr mais no futuro, se tiver alguma dúvida vai no google e veja o que é o amaciamento.
@gasosa00 ai analfabeto ;D, hoje me dia ja é calculado na fabricação o assentamento das peças, bem como o espaço a partir da alta temperatura (onde as peças dilatam) o negócio dela é que as fabricas falam isso porque, 1º os pneus estão com cera, segundo pode haver algum defeito, se acontece alguma coisa como defeito de fabrica, ja éra é preju pra eles saco? aproveite a garantia e tire da moto oque puder tirar, conserve varie bem a velocidade e o RPM e quando o motor esquentar acelere sem medo
Daqui dois anos eu to com uma dessa *-*
RayRuds 1 week ago
Sobre a questão de amaciar o motor do modo corretou ou não, isso não influencia no final da moto mais sim na vida útil do motor, agora se o dono do vídeo fez ou não como manda o manual é problema dele, criticas e elogios fazem parte, mais tem que haver o respeito, e não fazer igual a esses comedias sem noção.
ACZSergio 2 weeks ago
A única coisa que mata nessa moto, e devia ser revisado com urgência, é esse painel, todo analógico, feio pra caramba. Mas funciona. Tenho CB300 e, depois de um acidente de BICICLETA em que eu quase perdi meu pé, tô pouco me lixando em que moto anda mais que a outra. E cada um faz da vida (ou da moto) o que bem entender, desde que não prejudique terceiros.
dallexcomuna 2 weeks ago
meu deus, coitado de quem comprar essa bomba depois.... olha quantos Kms a moto tinha rodado e olha os socos que ta levando ja! aff
lavosa 1 month ago
A minha tá com vela de iridium e filtro k&N. Chegou a 180 km/h na reta. 140 km/h ficou muito fácil!!!
mcmay4 1 month ago
Muito boa essa moto.. não liga pra que esse cara diz.
Andando pelo prazer de pilotar, mas com segurança.
Valew..
Thoelemarcelo 1 month ago
Amigo, parabéns pela moto! Ainda não piloto, mas quero começar... Só não sei se teria coragem de andar nessas velocidades que vejo nos vídeos do youtube.
relrisonrj 2 months ago
Muito loco... Queria ter coragem pra comprar uma
carecaretardado 2 months ago
Isso aii mesmo comprou pra brincar... tem que mandar o pau na ninjinha ;)
Roohenriquee 2 months ago
quantos km a moto tem? ta amarrada! se e nova ande na faixa do manual e de algumas esticadas mais nada de soca a mão pq tem problemas que não aprecem da noite para o dia vai que um desses te pega depois da garantia e ai?..outra ninja não e cg entao ligue a moto e de um tempo para ela fazer toda a lubrificação, antes de sair igual um louco...da uma olhada nos meus videos ninja a 190km/h susa
jasonrodrigues2003 3 months ago
barulho de CG do caralho... !
MrPintoMucho 3 months ago
Tenho 40anos e já tive muitas motos, portanto um pouquinho de esperiencia devo ter, o amigo aí em baixo falou tudo, ta certo tem q acelerar,ate o teste nas fabricas e com motor na baga, acelere mas se cuida com acidentes. Valeu!
rickyblond 3 months ago
Coitada da moto, com 10000kms rodados ta no ferro velho kkkkkkkkkkkkkkkk... e pra que? pra conseguir o desempenho de uma Twister? kkkkkkkkkkkkkkkk...Cuide da sua motoca amigo, pq isso ai não é cuidado e nem vai te dar status...
JuniorFur 3 months ago
@JuniorFur cara se fiz errado fiz errado serto pois a moto esta com 5mil km e esta perfeita chegando final 170km/h, enquanto amigos segm o manual e nao tirao 160km/h da moto to muito bem agora cada um cuida como quer vlw pelo comentario
pigtorresrs 3 months ago
@pigtorresrs
cara quem sera esse babaca que ta comparando ninja "2 cilindros" com twister????kkkkkkkkk;;;sem noção...a unica moto que da pau na ninjinha é com o escapamento do fiofo da mae dele turbinado no peido.kkkkk
a estrada é melhor que a twister...kkkkk
rickleggian 1 week ago
@JuniorFur verdade se essa moto estivesse bem equipada,chegava a 200 km/h mais muitas pessoas n sabem oq fazer pra equipa-la ai fica assim
lukasrpereira 3 months ago
Responder a este vídeo... nossa que bosta oq vc arrumou com sua moto fiio?a moto nem chega a 140 direito
lukasrpereira 3 months ago
@JuniorFur caralho lixao vai compra 1 moto vagabundo
lukcg300 2 months ago
@lukcg300 Já possuo uma amigo, se quiser me ceder outra estou disponivel!
JuniorFur 1 month ago
@JuniorFur
Desempenho de um Twister!!?? Sua bunda!
A Twister é lixo perto da Ninjinha.
SalmanRushdieAlNabi 1 month ago
@SalmanRushdieAlNabi Cara são dois projetos diferentes, so falei que é bom não esticar muito nos primeiros quilometros da moto pra não dar nenhum problema relacionado e motor e alimentação, isso não é recomendado, só isso, e outra, a Twister ficou no mercado uns 7 anos cara, é uma moto duravel, confiavel e boa de se pilotar, agora motos de até 300cm³ não são esportivas de grandes velocidades, e tem pouca estabilidade para isso.
JuniorFur 1 month ago
AH tah bão, mas o manual diz pra respeitar o limite, e não tah escrito a toa só pra gasta tinta da impressora. Isso se percebe com o tempo, com 20.000km o motor ja estara na mesa do mecanico !!!! kkk, mas continue assim, a moto é sua neh, vc faz o que quer, se vc quer coloca no fiofó o problema é seu kkkkkk
eltonsp2 4 months ago
@eltonsp2 bom vc me lembrar...a moto é minha mesmo....manda tua mae passa aki em casa que eu coloco no fiofo dela...OK
pigtorresrs 4 months ago
@pigtorresrs
Brother, o que eu queria ver vc mostrou no vídeo, que é o desempenho máximo da moto.
Esses caras que criticam ficam andando de Twister, que se estiver original, só dá 140km/h se for na ladeira e esgoelando o motor.
Aliás, a ninjinha dá pau até na CB 300, quanto mais na Twister.
É lógico que não há necessidade de andar direto no máximo, mas, creio que seu propósito no vídeo foi o de mostrar o máximo que a moto pode dar.
Não esquenta, é inveja mesmo!
SalmanRushdieAlNabi 1 month ago
kkkkk se vc quer saber a twister da pau na cb 300 ja peguei 170 com a minha twister acho q da um peguinha bom com essa kawasaki em kkk
9304David 1 month ago
@9304David
Se eu quero saber!? Cara, já tive uma twister 2008 zerada.
Dá pau um cacete!
Twister >>>ORIGINAL<<< só dá 170 jogando ela do avião...kkkk
Deixa de ser mentirosinho!
SalmanRushdieAlNabi 1 month ago
os caras seg a risca o manual....depois nao reclama se a sua moto fica uma pata....a minha ta com 3mil km segunda revisao. tudo ok e dando de final 175 facim. se eu fiz errado? nao sei amacia a sua do geito que o manual fala.....amaciei a minha assim e to contente com o resultado....faltando soh trocar as velas Por " iridium" e o filtro de Ar "K&N"...Outra hora posto o resultado....Abraço.."Opinião é igual bunda: talvez você já tenha dado a sua demais."
pigtorresrs 5 months ago
corajoso.. a minha ta com 400km nem to queimando giro dela... espera essa porra de 1000km ehehehehe
armando2br 5 months ago
Po cara , cm qntos kilometros rodados mais ou menos , eu ja vo poder ta cortando giro cm uma ninja ?? e antes de fazer isso "cortar giro" tenho ke andar em alta velocidade como vce fez ai no video ?
guilhermeeAlves 9 months ago
@guilhermeeAlves para amaciar o motor não se deve passar de x rpm, se tu passar se ferra com teu motor,..normalmente, não se pode passar dos 5 mil rpm..... esse cara ai fazendo isso, é loucura, por que o amaciamento do motor é o assentamento das peças, e não dar pal pra ela correr mais no futuro, se tiver alguma dúvida vai no google e veja o que é o amaciamento.
gasosa00 5 months ago
@gasosa00 ai analfabeto ;D, hoje me dia ja é calculado na fabricação o assentamento das peças, bem como o espaço a partir da alta temperatura (onde as peças dilatam) o negócio dela é que as fabricas falam isso porque, 1º os pneus estão com cera, segundo pode haver algum defeito, se acontece alguma coisa como defeito de fabrica, ja éra é preju pra eles saco? aproveite a garantia e tire da moto oque puder tirar, conserve varie bem a velocidade e o RPM e quando o motor esquentar acelere sem medo
luizgustavoantunes 3 months ago