Added: 2 years ago
From: Casal70
Views: 1,572
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (10)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • vad gör det om man lägger extra brickor under kopplingsfjädrarna?

  • Minskar risken för kopplingsslir.

  • Så jag kan göra det då på min om jag bara har effektrör?

  • Om det inte slirar finns det ingen vits.

    På testrun 1 hör du hur det låter när det slirar.

  • Vid mitten av filmen låter de som tändningen inte funkar som den ska :O

  • Det är inte tändningen, det är förgasarinställningar eller droppbildning det hänger på. 32 mm förgasare på 70cc är överdrivet.

  • vad går den i? :O

  • 190 km/h ;)

    Vet faktiskt inte, några kilometer över 100 iaf.

  • du kan mycket om motorer och sånt va? :D

  • Lite iaf.

  • fan vad den går! men inte pallae ocr veven det där?

  • Nää, inte i längden.:P

    Men med detta röret varvar den mindre än med PR-röret, det märks för annars kommer man upp i varv som den skakar kraftigt på, men inte med nuvarande rör. Så det hjälper livsängden något.

  • den e så snabb så kameran laggar när du kör förbi hahaha

  • Det går galet fort ;)

  • Fan vad den går riktigt gött ljud med vad har du för setup på den?:D

  • Tack du, oportad med squishsänk PR-cylinder, original vevparti, portad originalreedventil, 32mm mikuni, ett rör som är avstämt efter en annan cylinder, ett par brickor under varje kopplingsfjäder, 13/56

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more