questo qua non sa manco di cosa si parla....un v4 stretto???? ma parla di allessaggio e compagnia bella, uno scarico che esce dal puntale della carena...ogni tanto scordo che alle altre moto esce dal serbatoio xD
Strilla perche' si trova dentro un circuito e ci sono moto che passano a 250km/h e so che e' strano per voi che stati li' davanti al pc ma le moto dal vivo FANNO RUMORE!!!
altra storia, telaio freni ( le Italiane frenano ) etc.. Chiaro è che un Honda te la tieni una vita senza avere ansie di nessun tipo e spendendo una miseria per mantenerla ( ho ancora un CBR 900 del 93 che va una bomba ed è ancora come nuova ) Non scanniamoci quando parliamo di Moto e marche, siamo motociclisti che condividono una passione, non siamo allo stadio... Da motociclista dico che non esiste la moto migliore ma quella che ti fa battere il cuore e se capisci qual'è non ti pentirai mai.
Chiunque vorrebbe una Ducati, chiunque si sente diverso quando lo guardano cavalcarne una, una moto la si acquista col cuore, per la passione, o almeno si dovrebbe...ma non si può negare quanto una ducati sia "sconveniente" riguardo costi di gestione ed affidabilità rispetto ad una jap. Da possessore di RSV 1000R che ho preferito ad una 999 per le prestazioni e da possessore di diverse jap ( honda, yamaha ) posso dire con certezza che le Italiane hanno qualcosa in più,guidare un Italiana è un..
@Trulyloyale ho postato i miei commenti e le mie opinioni se ti senti superiore ovviamente buon per te...e no non voglio rompere le scatole a nessuno solo che nessuno può esprimere la propria opinione che subito viene preso a male se chiedi ad un altro ti risponderà che per lui magari Pagani sia migliore di Ferrari... e con questo concludo ;)
@Trulyloyale io parlavo della Ferrari di questi tempi non tempi passati.
"spazzatura globalizzata tedesca!?" beh intanto la cara auto del popolo (VW) è sempre migliore del gruppo FIAT di cui fa parte Ferrari.Certo concordo in pieno sulla LEGGENDA di Ferrari ma sto parlando ai tempi nostri,quindi in questo caso tiriamo in ballo anche Pagani(ex-ingegnere Lamborghini) ;) anche se non so se c'entri ahahahahah XD.Ultima cosa,parli di grandi capacità tecniche!?che Lamborghini non ha?risp Aventador ;)
@jamiroGT995 certo che ne devi capire di motori e di auto per metterti a paragonare la VolksWagen con la Ferrari con il paravento dell'appartenenza al gruppo Fiat ....!!!! XDDD Ahahahahah
Confermata in pieno la tua ammirevole e grandiosa scienza in materia !!
non perdo nemmeno tempo a elencarti i primi 10 motivi per cui hai appena postato una assurda e comicissima cretinata !
Mi auguro per te che posti commenti tanto per provocare o rompere le scatole , perchè se stai facendo sul serio ....
@jamiroGT995 mi sa che di macchine ne capisci anche meno che di moto ...!! XDD ahahaha
la lamborghini era una macchina finchè era Italiana. adesso è soltanto spazzatura globalizzata tedesca, una mezza merda orrenda e progettata alla krauta, cioè senza grandi capacità tecniche !1
La Ferrari è il Top che puoi avere in una macchina, la sola LEGGENDA dell'auto , non c'è paragone !!
una R1 costa 17mila euro....e vi posso assicurare per esperienza che non è come guidare una DUCATI 1198...la mia prossima moto sarà l'aprilia rsv4 anche se costa 3mila euro in più delle concorrenti.....sempre che ce ne siano!!!!!
@Solidsnake666100 La Bugatti è una casa automobilistica francese nota specialmente per le sue vetture sportive ed estreme, ma anche per le sue lussuose e particolari vetture d'anteguerra.
La casa attuale invece nacque nel 1909, quando l'italiano Ettore Bugatti la fondò a Molsheim, in Alsazia (a quei tempi territorio tedesco, ma per convenzione la casa automobilistica viene da sempre classificata tra quelle francesi essendo l'Alsazia ritornata alla Francia dopo il trattato di Versailles)
IO FACCIO L'OPERATORE VIDEO DA 18 ANNI .... E A PARTE LE BELLISSIME MOTO, ( CHE ADORO ) LE RIPRESE VIDEO FANNO CAGARE!! NON SI VEDE NIENTE DI QUELLO CHE IL GIORNALISTA SPIEGA!!!!
ma andarsi a fare un giro per provarle, e dirci pregi e difetti no?? un monologo di 7 minuti per dire tutte stronzate e non provare, ma "pubblicizzare" 2 moto... per altro paragonare l'aprilia alle giapponesi è giusto ma la ducati... una moto da 60000 euro a paragone con le giapponesi, è ridicolo, grazie al cazzo che è meglio, per altro è derivata da una moto gp!!! prendete esempio da top gear (il programma inglese della bbc), così si fa giornalismo sui motori!!!
ai giapponesi manca la passione nel fare le cose....
comunque le moto italiane moderne stanno incominciando a commercializzarsi un po troppo, sopratutto aprilia che con le sue 125 4 tempi e le linee slanciate sembra voler fare di tutto per piacere agli altri....Ducati meno...la desmosedici è ciò che la Ducati DEVE essere, ogni singola moto italiana dovrebbe prenderne spunto: o la prendi così, aggressiva, disegnata da nessuno e solo per VERI piloti...o vai dai giapponesi....
The Italian bikes are surely unique. That is , assuming you have the luxury of paved roads. I've yet to see an Aprilia turbo, or a Desmosedici turboed engine. Can the Desmo valvetrain withstand high boost turbo applications? I want more info on the 2 stroke, square four bike engines.
la tecnologia italiana'??' ma questo mi fà ridere proprio.....desmotronico???
ahahahahah
io nn dimentico la storia e le moto che fanno rivoluzioni....un solo nome HONDA NR750 nn ce ne stà x nessuno.....fine anni 80 4 cilindri a V 32valvole e pistoni ovali !!!! pistoni ovali !!!
@rogopost emh ragazzo.... ti voglio ricordare che la nr in classe 500 non ha preso un dannato punto.... il nuovo ingegnere l'ha fatta arrivare a 23.000 giri ma ogni gara aveva un guasto... honda cosa?!? l'aprila e la Ducati non si battono e non si toccano.... l'aprilia sui 2 tempi è regina sovrana e la ducati sui bicilindrici è ugualmente regina cosa gli devi dire??? cosa??? che la honda è meglio??? ma dove? prendi un hornet e vai contro una moster e vedi che succede ;) impara dalla storia!
ahahahaah se guardi solo le competizioni che vuoi è come dici tu.
ma mi dispiace nel mondo ci sono tante altre competizioni. T faccio un esempio???? t ricorda qualcosa questo nome: joey dunlop????
2 parli di hornet e monster,ma quelle mica son moto? caro amico io comprendo che le japponesi hanno un feel e una guida molto diversa dalla ducati (soprattutto), ma la honda è nella storia del mondo....poi io nn ho problemi ad ammettere che rsv4 è paurosa.ma l'sp2 è sup al 1098
se entro in un concessionario e il commesso mi mostra le moto a questa maniera, ne esco con le mani in tasca dopo 5 minuti.. che cazzo di spiegazione da ignorante..
questa ducati è come la ferrari....i modelli top di gamma ducati sono come la ferrai,non certo i vari monsterini e cazzatine varie......cosa dice il mercato???le giapponesi riescono comunque a mantere un mercato a dei prezzi accessibili....e non mi puoi certo dire che 60000 euro sono accessibili a tutti.poi resto dell'idea che queste sono 2 moto fantastiche...ma queste e le varie top di gamma.
@Salez90 sinceramente l'attuale padrone della rsv4 aveva un f4 1000 grigio blu (a mio dire colore Anonimo) e detto da lui sembra che sia sceso da una 600 e salito su una mille. in poche parole è una moto che nn va nulla....detto sempre da lui. Personalmente mai guidata
questo quando dice desmodromico..desmosedici sembra che non sappia di cio che parla..comunque ducati,mv augusta, aprilia , le moto italiane rimarranno sempre le migliori!
L'Ing. Lombardi (progettista della RSV4, era anche il progettista della vecchia Lancia Delta S4 Gr. B... chi sa di cosa parlo si starà commuovendo penso, è stata la mia reazione quando l'ho saputo...
@Maximusfool Ducati Desmo16 isn't a prototype... you can buy one and ride in front of your house for ONLY ( :P ) 60.000€ (almost 80.000$).... instead Aprilia RSV4 is cheapest... only 20000€ :) but it's another word... another technology.... another galaxy....
@Maximusfool You fuckin looser, not even able to understand that they're not comparing shit, they're only showing which kind of art italy can produce, as always... Did you get it now, you dumass? Yeah spaghetti forever, we're proud of it, at least we don't live in fast foods and don't ruin our arteries eating everyday fat advertised shit... Kiss our italian ass you idiot
@TheCubalibre94 proprio esteticamente le yamaha sono ordinarie e un po' noiose, se poi parliamo di meccanica e performance allora davvero non c'è match...!
@Trulyloyale guarda quando si parla di ducati si parla del top sia come materiale come estetica sia come motori quando tu compri una yamaha r1 la paghi 15.500 euro e passa poco perche le r1 le fanno anno dopo anno quindi se tu l'acquisti nel 2010 gia nel 2011 il suo valore e dimezzato mentre se acquisti una 1198 non solo hai la consapevolezza di dire ah si ho una due cilindri però riesco non solo a tenere testa a una 4 cilindri come l'r1 ma riesco anche a batterla volendo
@TheCubalibre94 scusa se ti dico una cosa .. vedi che la ducati e meglio come ciclistica rispetto a le r1 ma vedi che come motore non ci sono paragoni .. e poi se mi dici che come affidabilta la ducati e meglio mi sa che non capisci nulla di moto e non me lo venire a dire a me visto che li ho avuti tutte e due .. quindi morale della favola non dite cazzate in questi commenti che fino adesso ho letto cazzate
@Trulyloyale e poi dopo 2 3 anni la yamaha non ti vale niente mentre la ducati il valore scende di poco e poi non ti dimenticare che le ducati hanno una storia
@TheCubalibre94 si sono d'accordo con te , anche per me le Ducati sono meglio delle Honda, figurati delle Yamaha, sotto molti aspetti , estetica, meccanica, affidabilità ...l'unica forse l'assistenza al cliente
il bicilindrico a mio parere nelle competizioni non riesce piu a star dietro ai 4, la dicati è l unica rimasta (1198) nn basta aiumentare la cubatura , al di la dei piloti sia fabrizio che haga non sono il top, se ducati vuole tornare a vincere in superbike deve tirare fuori una 4 cilindri...anche il mercato l'apprezzerebbe, ...
E poi la differenza che c'è tra una Ducati ed una "GeneralJap" è la stessa che c'è tra uno stallone purosangue imbizzarrito ed un cavallo da corsa ammaestrato a ballare il tango.. se non sai cavalcare, è meglio che sulla Ducati neanche ci sali!
Pensa che a me sta sul cazzo rossi perchè non corre su Ducati.. comunque raga.. Ducati è Ducati, e nessuna moto al mondo è di razza sportiva come questa italiana. Riguardo alle americane.. la vera custom è l'harley.. le altre sono dei bussolotti con le cromature!!
io ho visto girare a monza la d16 e dico a chi la paragona a una jap,che le jap se le mangiava in rettilineo in curva e anche ai box un altro mondo un altro pianeta!!!c'erano delle r1/gsxr con 200cv ma nn c'era storia!!!!W DUCATI!!!!!
io ho visto girare a monza la d16 e dico a chi la paragona a una jap,che le jap se le mangiava in rettilineo in curva e anche ai box un altro mondo un altro pianeta!!!c'erano delle r1/gsxr con 200cv ma nn c'era storia!!!!W DUCATI!!!!!
...Forse sarebbe il caso che ci andassi tu...visto che i Japs era qui in Italia che venivano ad imparare come fare...e poi così fai autogol...come spendono tutti quei soldi e si fanno mettere dietro da un motore progettato nel '56?...Forse dovresti anche rileggere la storia commerciale del Giappone nel dopoguerra e oltre...nei '70 i giapponesi erano famosi solo per come copiavano la tecnologia altrui...e per l'elettronica miniaturizzata...
ripeto, vai a leggerti la storia di mamma Honda, spaziando in tutte le discipline motociclistiche.
Poi se guardi anche i 4 cilindri...in 40 anni prova a dirmi cosa è cambiato nell' architettura, passando anche ai cilindri ovali al fine di ottenere quello che oggi è il famoso funzionamento a scoppi irregolari...anni 80 eh...
La differenza tra la nostra patria e la loro è che noi fondiamo il genio alla pazzia...i nostri 4 tempi stanno davanti ai loro 2 tempi...è una cosa difficile da concepire ma la nostra nazione ci regala questi gioielli che possiamo ammirare in tutte le parti del mondo...
...Ho letto parecchi commenti...alcuni pro e altri contro...Voglio precisare una cosa ai filo-jap...Negli anni '70/'80 i giapponesi erano come i cinesi di adesso...scarsi ed economici, per chi non poteva permettersi una vera moto...meditate...meditate...Ducati ha una componentistica che su una Jap te la sogni...poi se contano solo i cavalli...significa che siete dei gran piloti...
e quale sarebbe questa componentistica? sentiamo sentiamo? il telaio in acciaio di 10 anni fa? i freni brembo che montano pure le jap? le ohnlins idem? costano come l'oro e peccano di cavalli. devi fare un tagliando e gli lasci un rene. bah finchè questo è il made in itali capisco perche le jap sono leader nel mercato
@mmaatteeoooooo :...certo che ne capisci molto eh?...Da dove vogliamo iniziare? dall'impianto frenante Brembo anzichè "Yuasa"?...Già solamente quello dovrebbe farti capire tutto...In quanto al telaio...ti sei mai chiesto perchè parecchie case cominciano ORA a mettere il traliccio?...Continua a guidare Japs...d'altronde te ne compri tre allo stesso prezzo...peccato che di vita ne hai una sola....
vai a vederti tutti gli studi e le evoluzioni da parte della sola Honda negli anni 70/80...Giappone come la Cina???...non bestemmiamo per piacere dai, andate a leggere la storia del motociclismo mondiale prima di sparare puttanate colossali..
Ma grazie ch li deve battere, per forza se non ci riescono due moto una di 2000, e l'altra di 60000 mila euro!!! Una CBR del 2008 riesce a stare dietro a queste due! lo so sono stupende favolose, maghiche e tutto ma se vedi i prezzi!! Lo so che hai tutto onhlins, cerchi forgiate, ammortizzatore di sterzo e cose varie, ma se le possono permettere solo chi ha il portafogli pieno!! Io no!! Di Pillo sei una ciola, non capisci un cazzo di moto!!
@azecd ...secondo stò discorso anche le Ferrari non varrebbero una ceppa...molto meglio una Subaru o una Toyota secondo voi...o no?...D'altronde se il metro di misura sono i CV. anche gli americani sono dei gran costruttori sia di moto che di auto...C'è chi dice che con il costo di una Ducati ti compri due o tre Japs...Se è per questo ti compri anche 5 moto cinesi...Tutti alla Hyosung allora se dovesse fare un modello con millemila CV....un ragionamento che nn fà una piega...
Mi fanno sorridere gli italiani che simpatizzano per le giapponesi quando in Italia abbiamo il marchio di punta, ma perche' non ve ne andate a mangiare del riso a vita sfigati?!
Ho "la fortuna" che nella mia comitiva di motociclisti ci sono entrambe le moto......che dire 2 grandi moto, ma una cosa va detta entrambe potentissime, ma ricordate che per omologare la desmosedici su strada il motore è stato modificato tantissimo (cioè gli hanno tolto un bel po' di potenza) e nonostante ciò ha 200 CV. Quindi la desmosedici vi posso garantire, provato dal vivo......E' UN MISSILE!!!!!
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ma dai cazzo è pure bruttissima non ha nulla di attraente....l'anteriore è scandaloso....guardate l'R1 del 2006 è la moto più bella del mondo....GUARDATE LA DUCATI PAUL SMART hahahahahhahahahah ma fatemi il favore
Se non la elabori, di serie la Busa non è più veloce e in accelerazione, con un peso piuma di 240 Kg, contro i 170 della desmo...senza contare l'enorme "massa", le prenderebbe anche in rettilineo. Un orologio Casio al quarzo da 150 euro è più preciso di un qualsiasi Rolex meccanico, ma se non riuscite a capire dove sta la differenza....Ognuno è libero di comprare ciò che vuole o che può, solo che certe moto con il tempo perdono il loro valore, altre lo acquistano, ci sarà un motivo.
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non c'è bisogno di elaborazioni....basta solo disattivare il limitatore che te la fulmina questa desmosedici....la busa è limitata a 300 km/h mentre questa farà massimo 310....
Le hai guardate bene le due moto? Una è compatta e leggera, l'altra tozza e pesante. Probabilmente sono nate per scopi diversi. Mi dici che figura ci fa la Busa In pista sul misto stretto? Pensi che il motore Ducati, volendo, non si possa elaborare? Conosci il rapporto peso/potenza? Prova fare il calcolo: Kg 240/200 cv = 1,2 Kg/cv - 170/200 = 0,85. Non conta solo il peso, conta anche la "massa" che è responsabile di un momento di inerzia più elevato. La Busa è un elefante
Io non sono Ducati dipendente, mi piacciono le moto, tutte, ma non sono un "tifoso". Pompare potenza con turbo e motori enormi non è difficile per un buon tecnico. Fare un motore compatto, aspirato con elevata potenza specifica, invece non è affare di tutti, e i giapponesi, hanno imparato dagli italiani. Le "nippomoto, non eludono le leggi fisiche, neanche la Busa. Perchè vadano veramente di più non bastano le moto di serie. Anche la Uno turbo, elaborata và più di una Ferrari...
sei davvero uno scandalo..ignorante..ma come si fa a dire certe cs,,gente come te nn avrebbe nemmeno il diritto di parlare di moto..ripeto..sei davvero ignorante in materia...
Moto eccezionali sinonimo di fantasia all'italiana. Hanno una concezione completamente diversa dalle giapponesi come è giusto che sia. La pista ci dà e ci darà il giudizio su queste perle.
Ducati dovrebbe aver atteso e dovrebbe aver disegnato una 800 motocicletta di motore di cmc. Per celebrare il primo campionato di MotoGP per la fabbrica di Ducati. Non un 990 cmc GP6 la copia. Un 800 cmc GP7 la copia più di pietra. Ciò sarebbe stato l'alot migliore.
video stupendo per 2 moto stupende! altro che JAPPO, se le sognano!!!! primo perchè copiano tanto per cambiare, secondo voglio proprio vedere quanto dura una jappo in confronto a una ducati...la JAPPO dura massimo 2 anni, se non meno perchè poi te la tirano dietro, una ducati dura per anni e mantiene il valore e PASSIONE! le jappo nn lo saranno mai!!!!
Accorgimenti tecnici con 60.000 euro prendi una r1 spendigliene almeno 10.000 euro e mettila pista con questi mostri e stesso pilota poi vediamo chi fà il tempo ricordati che quando nacqua nel 1998 la prima r1 gli italiani e le altre case guardavano con bocca splacancata avevano quel bidone del 881 linea di moto anni 80 ma per piacere.............
negli anni '90 (e non '80) Ducati ha prodotto la serie SBK 888 - 916 - 996 ... e quando nel 1997 (non 1998 ignorante!) fu lanciata la R1 sappi che fu disegnata da un team di ITALIANI. 1000cc. 4 cilindri a carburatori ... quando Ducati adottava l'i.e. sulle sue SBK già dal 916 (anno 1994) e ciclisticamente tutte le riviste del settore nelle comparative affermarono che il 996 poteva tranquillamente "girare attorno all'R1 e andarsene quando voleva".
si infatti il motore a scoppi irregolari la inventato la ducati stai zitto ci fai piu' figura la 916 era paragonata alla r6 manco la 748 bidonii quest'ultima adesso quanto vale zeroooo!! e dell'insuccessone della 999 nn ne voglia parlare linea al quanto squallida cmq comprati una ducati spendi i soldi ma spendine tanti se devi girare in pista perchè una r1 ORIGINALE protrebbe farti il peloo poi dipende chi guida!!!!
per comprarmi un motore 4 cilindri devo spendere 60.000 euro ? quando la farà una moto 4 cillindri la ducati a prezzo accessibile? il motore è quello di 20 anni ma con accorgimenti
@enrysr si ci manca solo che dicono che la yamaha l'ha fatta la ducati.....la ducati ha fatto questo ha fatto quello ma a dir la verita non ha fatto un cazzo di niente...e per arrivare a fare un 4 cilindri che costa 60.000 euro (e non sono caramelle) mentre la yamaha te lo fa per 14.000 euro...e voi mi parlate di ducati...ora ti vedi che dicono ha materiali superiori tipo cerchi marchesini frni brmbo ecc ecc... ma sempre non giustificano il prezzo della moto... :)
e magari nella tua immensa ignoranza pensi che il motore a scoppi irregolari labbia inventato la Yamaha?!?!? Zitto che è meglio.
E un progetto Honda che risale alle 2T 500 da GP anni 90, utilizzato poi da Ducati in MotoGP (sia in configurazione Big Bang sia Twin Pulse) ed anche da Kawasaki.
In pista il pelo può farmelo anche un 125 se guidato da un Pilota...ma se tisenti forte a sorpassare un avversario SOLO SUL RETTILINEO allora ti commenti da solo e possiamo anche chiudere qui il discorso
intanto io non ho parlato di chi l'ha inventato prima di aprire bocca leggi bene ho detto soltanto che su una moto commerciale l'hanno portato con i 4 spiccioli per comprare un po' di innovazione devi spendere un pozzo di soldi per poi nn avere nulla, poi dai una guardata sui 0.100 km/H e sulle velocità massime punto primo punto secondo come ti spieghi che il mercato 80 percento è tutto moto japponesi il 20 moto italiane parlo di moto supersportive un motivo ci sarà?
Se non sai scrivere non ci posso fare nulla: si infatti il motore a scoppi irregolari la inventato la ducati tue testuali parole
L80% del mercato è jappo perchè gli ignoranti come te valutano una moto dai numeri riportati sulla prima rivista che comprano senza nemmeno sapere di che si tratta. Ti è sufficiente come motivo?
Ribadisco, lR1 è una buona moto e mi piace pure... ma bisogna essere oggettivi, se costa poco il motivo non è di certo la generosità delle case japponesi -.-°
ma chi l'ha detto che la ducati ha inventato il motore a scoppi irregolari ho detto che la yamaha l'ha portato su una moto commerciale prima di tutti
come me le persone hanno visto che una r6 del 2001 all'epoca sorpassava con partenza da fermo ducati 748 / 916 e 996 e ti ho detto tutto e quando questi andava dai meccanici a dire la vicenda gli veniva detto ma sei pazzo hai corso contro una japponesee!! io con 14.000 pago il motore con 10.000 se voglio mi ci faccio la ciclistica!! e stop
"si infatti il motore a scoppi irregolari la inventato la ducati" l'hai scritto tu in un commento precedente ovviamente provocando. Memoria corta?
che un R6 del 2001 fosse in grado di sorpassare un 748 e un 916 (rispettivamente del 1996 e 1994) ci può pure stare visto che il rapporto 4cil./2cil. è di 1000vs750 per via del frazionamento.
Ma non venire a dire cazzate, non starà mai davanti ad un 996 anche se del '99
c'è l'hai tu la 996 ?? quanti cv ha ?? sei il capotecnico della ducati l'abbiamo confrontato ed è rimasta dietro 996 è un elefante in confronto ad una r6 ricordalo anche a parità di cavalli! cmq senti gira con la tua ducati in pista forse farai anche i record delle piste in cui vai ma se ti becca uno che un po' sa sfruttare una r6 o r1 te la fà bianca è UN cesso di moto se mi parli di 1098 ok è carina ma il motore potevano sviluppare un 4 cilindri !
La ducati è una casa motociclistica PICCOLA? O.O
jspcrew 2 weeks ago
questo qua non sa manco di cosa si parla....un v4 stretto???? ma parla di allessaggio e compagnia bella, uno scarico che esce dal puntale della carena...ogni tanto scordo che alle altre moto esce dal serbatoio xD
ciao1989asd 1 month ago
Strilla perche' si trova dentro un circuito e ci sono moto che passano a 250km/h e so che e' strano per voi che stati li' davanti al pc ma le moto dal vivo FANNO RUMORE!!!
DreamTheater01021988 1 month ago
altra storia, telaio freni ( le Italiane frenano ) etc.. Chiaro è che un Honda te la tieni una vita senza avere ansie di nessun tipo e spendendo una miseria per mantenerla ( ho ancora un CBR 900 del 93 che va una bomba ed è ancora come nuova ) Non scanniamoci quando parliamo di Moto e marche, siamo motociclisti che condividono una passione, non siamo allo stadio... Da motociclista dico che non esiste la moto migliore ma quella che ti fa battere il cuore e se capisci qual'è non ti pentirai mai.
patatoneeee 2 months ago
Chiunque vorrebbe una Ducati, chiunque si sente diverso quando lo guardano cavalcarne una, una moto la si acquista col cuore, per la passione, o almeno si dovrebbe...ma non si può negare quanto una ducati sia "sconveniente" riguardo costi di gestione ed affidabilità rispetto ad una jap. Da possessore di RSV 1000R che ho preferito ad una 999 per le prestazioni e da possessore di diverse jap ( honda, yamaha ) posso dire con certezza che le Italiane hanno qualcosa in più,guidare un Italiana è un..
patatoneeee 2 months ago
se vinco alla lotteria mi compro la ducati, moto bellissima.
cercatolmente 2 months ago
Che cazzo te strilli imbecille!!
gust945 2 months ago
@Trulyloyale ho postato i miei commenti e le mie opinioni se ti senti superiore ovviamente buon per te...e no non voglio rompere le scatole a nessuno solo che nessuno può esprimere la propria opinione che subito viene preso a male se chiedi ad un altro ti risponderà che per lui magari Pagani sia migliore di Ferrari... e con questo concludo ;)
jamiroGT995 2 months ago
@Trulyloyale io parlavo della Ferrari di questi tempi non tempi passati.
"spazzatura globalizzata tedesca!?" beh intanto la cara auto del popolo (VW) è sempre migliore del gruppo FIAT di cui fa parte Ferrari.Certo concordo in pieno sulla LEGGENDA di Ferrari ma sto parlando ai tempi nostri,quindi in questo caso tiriamo in ballo anche Pagani(ex-ingegnere Lamborghini) ;) anche se non so se c'entri ahahahahah XD.Ultima cosa,parli di grandi capacità tecniche!?che Lamborghini non ha?risp Aventador ;)
jamiroGT995 2 months ago
@jamiroGT995 certo che ne devi capire di motori e di auto per metterti a paragonare la VolksWagen con la Ferrari con il paravento dell'appartenenza al gruppo Fiat ....!!!! XDDD Ahahahahah
Confermata in pieno la tua ammirevole e grandiosa scienza in materia !!
non perdo nemmeno tempo a elencarti i primi 10 motivi per cui hai appena postato una assurda e comicissima cretinata !
Mi auguro per te che posti commenti tanto per provocare o rompere le scatole , perchè se stai facendo sul serio ....
Trulyloyale 2 months ago
pls put english subtitles
ibanezjeff28 3 months ago
Ma che cazzo urli?
Bistocracy 3 months ago
ma come paragonate un'auto ad una moto!? sono due mondi motoristici si... ma completamente diversi!!!!
FERRARI ormai è andata a farsi benedire oramai Lamborghini ha superato di granlunga il cavallino...
jamiroGT995 4 months ago
@jamiroGT995 mi sa che di macchine ne capisci anche meno che di moto ...!! XDD ahahaha
la lamborghini era una macchina finchè era Italiana. adesso è soltanto spazzatura globalizzata tedesca, una mezza merda orrenda e progettata alla krauta, cioè senza grandi capacità tecniche !1
La Ferrari è il Top che puoi avere in una macchina, la sola LEGGENDA dell'auto , non c'è paragone !!
Trulyloyale 3 months ago
una R1 costa 17mila euro....e vi posso assicurare per esperienza che non è come guidare una DUCATI 1198...la mia prossima moto sarà l'aprilia rsv4 anche se costa 3mila euro in più delle concorrenti.....sempre che ce ne siano!!!!!
demoap 4 months ago
il prezzo è estremamente competitivo: AHAHAHAHAHHAHAHAAHAHAH
al pari di quello di una berlina a 4 ruote: AHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAH
ma è imbecille questo??? paragona una moto ad un auto???
un prezzo competitivo col cazzo!!! una jap 1000 la compri con molto molto meno rispetto ai 22mila euro dell'RSV
RockyBalboa89x 4 months ago
ma a giovanni fi pillo glie l'hanno messo nel culo troppo presto che sembra che abbia la merda in testa.. come cazzo parla????????????????
giballroad 5 months ago
English subtitles, please....
ibanezjeff28 5 months ago
La ducati non è come la ferrari, è meglio...
ProGamingZon3 5 months ago
@Solidsnake666100 lo era fino a pochi anni fà... ma poi dopo il fallimento è stata comprata dalla volkswagen.
gran peccato per l'italia...
CalibroTox 5 months ago
@Solidsnake666100 lo presa da wikipedia per farti capire quanto sei stupido, e che prima di dire una roba mi informo sempre.
P.S non sono riuscito a mettere nel commento che lo presa da wiki perché avevo finito i caratteri rimanenti .
ADESSO COME LA METTIAMO MISTER TUTTO FARE?
sonarro 6 months ago
@Solidsnake666100 La Bugatti è una casa automobilistica francese nota specialmente per le sue vetture sportive ed estreme, ma anche per le sue lussuose e particolari vetture d'anteguerra.
La casa attuale invece nacque nel 1909, quando l'italiano Ettore Bugatti la fondò a Molsheim, in Alsazia (a quei tempi territorio tedesco, ma per convenzione la casa automobilistica viene da sempre classificata tra quelle francesi essendo l'Alsazia ritornata alla Francia dopo il trattato di Versailles)
sonarro 6 months ago
@Solidsnake666100 la bugatti è francese.
sonarro 6 months ago
IO FACCIO L'OPERATORE VIDEO DA 18 ANNI .... E A PARTE LE BELLISSIME MOTO, ( CHE ADORO ) LE RIPRESE VIDEO FANNO CAGARE!! NON SI VEDE NIENTE DI QUELLO CHE IL GIORNALISTA SPIEGA!!!!
Obscure76 6 months ago
i don't know what he said..please use subtitles..:(
anugerahrizki 6 months ago
ma andarsi a fare un giro per provarle, e dirci pregi e difetti no?? un monologo di 7 minuti per dire tutte stronzate e non provare, ma "pubblicizzare" 2 moto... per altro paragonare l'aprilia alle giapponesi è giusto ma la ducati... una moto da 60000 euro a paragone con le giapponesi, è ridicolo, grazie al cazzo che è meglio, per altro è derivata da una moto gp!!! prendete esempio da top gear (il programma inglese della bbc), così si fa giornalismo sui motori!!!
johnnymotard 6 months ago 3
English subtitles please.
ibanezjeff28 6 months ago
Mamma mia che mostri.
La Desmosedici RR è veramente un mostro.
WINSTONS123 7 months ago
@Solidsnake666100 La Bugatti non e' italiana.
BBVincy 7 months ago
@melamalefica 916 poi 996 team infostrada..... che telecronache .. che sportellate.. altro che simoncelli pedrosa !! matti veri !
OFFICIALSERAPS 7 months ago
quoto falcy90!
rsv4 Ottimo compromesso, Gran Moto .
ale26cz 9 months ago
@ale26cz MEGLIO L'APRILIA LA DUCATI è CARISSIMA PER 60.000 EURO PRETENDO UNA MOTO LACCATA D'ORO
falcy90 8 months ago
Comment removed
falcy90 9 months ago
ai giapponesi manca la passione nel fare le cose....
comunque le moto italiane moderne stanno incominciando a commercializzarsi un po troppo, sopratutto aprilia che con le sue 125 4 tempi e le linee slanciate sembra voler fare di tutto per piacere agli altri....Ducati meno...la desmosedici è ciò che la Ducati DEVE essere, ogni singola moto italiana dovrebbe prenderne spunto: o la prendi così, aggressiva, disegnata da nessuno e solo per VERI piloti...o vai dai giapponesi....
TheNitroxSistem 10 months ago
e si hai detto proprio tutto.... ne hanno sempre una....
SuperSteven79 10 months ago
60 k di moto hahah lol !!!! e pensare che nel mondo la gente more di fame.......
apilobalubalu 10 months ago
ducati desmosedici
the hottest bike ever build!!!
casey0haga 10 months ago
sono tutte 2 delle gran fighe!!!
mirkopdl84 10 months ago
my two dream bikes.....sigh
murphys87 10 months ago
Il nostro Giovanni Di Pillo
E CHI SE LA SCORDA LA TUA TELECRONACA SULLE MAGIE DI KING CARL FOGGY !!!!
OFFICIALSERAPS 10 months ago
bellissime moto ma con 60000 EURO mi compro una casa
falcy90 11 months ago
@falcy90 ma va a cagare
vivaamoto 11 months ago
@vivaamoto spederesti 60000 x un moto????? magari nn una casa ma con sta cifra mi compro un auto sportiva!
falcy90 11 months ago
nixe fahren nur gelabere. dase doch scheiße :<
19994SpLash 11 months ago
Non avrà vinto nulla l'MV però....ci doveva stare.
CrinoHollow 11 months ago
bla bla bla blalba, mucho hablar y poco monta en la moto y petala
PETONEF 1 year ago
di pillo vuole sembrare cereghini maaaaahhhh
Giacominoo2493 1 year ago
è vero ratofswamp
Giacominoo2493 1 year ago
ma come cazzo parla? sembra un menomato
ratofswamp 1 year ago 8
Aprilia Numero 1 ! Ducati Numero 1 ! Non dico altro. Japan ? Baaaaaaaaaaaaah
HDSportster883R 1 year ago
The Italian bikes are surely unique. That is , assuming you have the luxury of paved roads. I've yet to see an Aprilia turbo, or a Desmosedici turboed engine. Can the Desmo valvetrain withstand high boost turbo applications? I want more info on the 2 stroke, square four bike engines.
seapeddler 1 year ago
Di Pillo sei ridicolo, ma che cavolo ti strilli. Parla normale.
popolodellignoranza 1 year ago 12
@popolodellignoranza
ahahahah!
Sembra quasi una televendita!
DarkBlueIght 1 year ago
la tecnologia italiana'??' ma questo mi fà ridere proprio.....desmotronico???
ahahahahah
io nn dimentico la storia e le moto che fanno rivoluzioni....un solo nome HONDA NR750 nn ce ne stà x nessuno.....fine anni 80 4 cilindri a V 32valvole e pistoni ovali !!!! pistoni ovali !!!
rogopost 1 year ago
@rogopost già!! sono d'accordissimo
nappa92 1 year ago
@rogopost emh ragazzo.... ti voglio ricordare che la nr in classe 500 non ha preso un dannato punto.... il nuovo ingegnere l'ha fatta arrivare a 23.000 giri ma ogni gara aveva un guasto... honda cosa?!? l'aprila e la Ducati non si battono e non si toccano.... l'aprilia sui 2 tempi è regina sovrana e la ducati sui bicilindrici è ugualmente regina cosa gli devi dire??? cosa??? che la honda è meglio??? ma dove? prendi un hornet e vai contro una moster e vedi che succede ;) impara dalla storia!
itachiuchiha6hokage 1 year ago
@itachiuchiha6hokage
ahahahaah se guardi solo le competizioni che vuoi è come dici tu.
ma mi dispiace nel mondo ci sono tante altre competizioni. T faccio un esempio???? t ricorda qualcosa questo nome: joey dunlop????
2 parli di hornet e monster,ma quelle mica son moto? caro amico io comprendo che le japponesi hanno un feel e una guida molto diversa dalla ducati (soprattutto), ma la honda è nella storia del mondo....poi io nn ho problemi ad ammettere che rsv4 è paurosa.ma l'sp2 è sup al 1098
rogopost 1 year ago
@itachiuchiha6hokage cazzo infatti nella storia delle corse ho visto come domina la ducati: telai ke sono cancelli motori meglio lasciare stare.
nelle moto stradali poi, con la frizione a secco, se nn la tieni tirata vieni denunciato x rumori molesti. daiii apri gli occhi
nappa92 1 year ago
@itachiuchiha6hokage penso proprio che succeda che l'hornet se lo beve il monster avendo quasi 30 cv di più...
cruslash89 10 months ago
se entro in un concessionario e il commesso mi mostra le moto a questa maniera, ne esco con le mani in tasca dopo 5 minuti.. che cazzo di spiegazione da ignorante..
MasterOfPedro 1 year ago 2
se le giapponesi, come honda, facessero una moto da 60000 euro la ducati sparirebbe.... tanto di cappello all'aprilia
nappa92 1 year ago
Allucinante l'Aprilia, ma quella Ducati è il Concorde delle moto.
mika1982rafa 1 year ago 2
questa ducati è come la ferrari....i modelli top di gamma ducati sono come la ferrai,non certo i vari monsterini e cazzatine varie......cosa dice il mercato???le giapponesi riescono comunque a mantere un mercato a dei prezzi accessibili....e non mi puoi certo dire che 60000 euro sono accessibili a tutti.poi resto dell'idea che queste sono 2 moto fantastiche...ma queste e le varie top di gamma.
cammellozzo87 1 year ago
Italy vs Japan
matunbojo 1 year ago
ducati desmosedici rr, nn esiste moto migliore
jacopo53 1 year ago
@Salez90 sinceramente l'attuale padrone della rsv4 aveva un f4 1000 grigio blu (a mio dire colore Anonimo) e detto da lui sembra che sia sceso da una 600 e salito su una mille. in poche parole è una moto che nn va nulla....detto sempre da lui. Personalmente mai guidata
adyady1980 1 year ago
disegnata da nessuno?
megaxpand 1 year ago
questo quando dice desmodromico..desmosedici sembra che non sappia di cio che parla..comunque ducati,mv augusta, aprilia , le moto italiane rimarranno sempre le migliori!
giulio846 1 year ago
sembra una televendita da come parla
bubuzification 1 year ago 2
questo quando parla sembra il papa
bubuzification 1 year ago
Fiero d'essere Italiano,e i giaposoti guardano da lontano hahhahahha
Juri443 1 year ago
qnt cazzate spara qst
TheBuoss 1 year ago
Di pillo ti amo
sozinonl 1 year ago
rsv4 costs 20 grand and its still more powerful than the desmo!!
rama6maiden 1 year ago
L'Ing. Lombardi (progettista della RSV4, era anche il progettista della vecchia Lancia Delta S4 Gr. B... chi sa di cosa parlo si starà commuovendo penso, è stata la mia reazione quando l'ho saputo...
ReGinoPino2 1 year ago 2
desmosedici *-*
alessandrigna 1 year ago
aiuto....asciugatemi la bava!
psico84wr 1 year ago 2
Sorry , but how do you compare a prototype MotoGP bike against a stock factory bike. Fuck off you spaggeti eater...:-)
Maximusfool 1 year ago
@Maximusfool
U have eat too shit... your brain is full of it... Is not a comparation, is a dimostration that Italian do best...
Keep drivin' your ural...
manuvele 1 year ago 19
@manuvele ya..ya..like you american eat shit..always show american is the best.eat ur own shit.
manifestotalk 5 months ago
@Maximusfool Ducati Desmo16 isn't a prototype... you can buy one and ride in front of your house for ONLY ( :P ) 60.000€ (almost 80.000$).... instead Aprilia RSV4 is cheapest... only 20000€ :) but it's another word... another technology.... another galaxy....
pippomanca 1 year ago
@Maximusfool suck my ass poor boy... italia rulezzzzzzz like in all
alejacoportis 1 year ago
@Maximusfool You fuckin looser, not even able to understand that they're not comparing shit, they're only showing which kind of art italy can produce, as always... Did you get it now, you dumass? Yeah spaghetti forever, we're proud of it, at least we don't live in fast foods and don't ruin our arteries eating everyday fat advertised shit... Kiss our italian ass you idiot
mbambrune 1 year ago 3
@mbambrune PMSL I don't eat fast food thanks. I like to stay healthy. And actually quite enjoy Italian food
Maximusfool 1 year ago
did he say this bike is realy nice but this bike is a fucking monster
captaincuss2009 1 year ago
da ducatista posso dire che...
...l'aprilia ha fatto il miracolo!!!! il primo 4 cilindri ed è già vincente!!!!
ImPiergiorgio 1 year ago
ma la ninja non la fa la kawasaki?
iosonolamorte1 1 year ago
LA DUCATI E' COME LA FERRARI...E CON QUESTO HO DETTO TUTTO
AlainCatena 1 year ago 43
@AlainCatena - Mah, Mv Agusta è come la Ferrari... Ducati semmai è come Maserati, Porsche, Alfa Romeo...
bluesmax 1 year ago
@AlainCatena e l'aprilia è come la lambo XD
jacopo53 1 year ago
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@AlainCatena e l'aprilia è come la lambo XD
jacopo53 1 year ago
@AlainCatena è vero è come la ferrari .... se non meglio!!
MrGiosy97 1 year ago
@MrGiosy97 quindi l' Aprilia è un po' come la Maserati xd
thundervlt 1 year ago
@AlainCatena dove vuoi arrivare? vuoi una lista di auto migliori alle ferrari?
GoldenGhost36 8 months ago
@AlainCatena ma anche no!
checcotheboss 6 months ago
@AlainCatena ma per favore costano troppo e poi esteticamente non sono neanche un gran che meglio le yamaha
TheCubalibre94 3 months ago
@TheCubalibre94 proprio esteticamente le yamaha sono ordinarie e un po' noiose, se poi parliamo di meccanica e performance allora davvero non c'è match...!
comunque ognuno ha i suoi gusti .....
Trulyloyale 3 months ago
@Trulyloyale guarda quando si parla di ducati si parla del top sia come materiale come estetica sia come motori quando tu compri una yamaha r1 la paghi 15.500 euro e passa poco perche le r1 le fanno anno dopo anno quindi se tu l'acquisti nel 2010 gia nel 2011 il suo valore e dimezzato mentre se acquisti una 1198 non solo hai la consapevolezza di dire ah si ho una due cilindri però riesco non solo a tenere testa a una 4 cilindri come l'r1 ma riesco anche a batterla volendo
TheCubalibre94 3 months ago
@TheCubalibre94 scusa se ti dico una cosa .. vedi che la ducati e meglio come ciclistica rispetto a le r1 ma vedi che come motore non ci sono paragoni .. e poi se mi dici che come affidabilta la ducati e meglio mi sa che non capisci nulla di moto e non me lo venire a dire a me visto che li ho avuti tutte e due .. quindi morale della favola non dite cazzate in questi commenti che fino adesso ho letto cazzate
demonjack1 2 months ago
@Trulyloyale e poi dopo 2 3 anni la yamaha non ti vale niente mentre la ducati il valore scende di poco e poi non ti dimenticare che le ducati hanno una storia
TheCubalibre94 3 months ago
@TheCubalibre94 si sono d'accordo con te , anche per me le Ducati sono meglio delle Honda, figurati delle Yamaha, sotto molti aspetti , estetica, meccanica, affidabilità ...l'unica forse l'assistenza al cliente
dico forse,,,,,ma per le moto non c'è match !
Trulyloyale 2 months ago
sette minuti e mezzo di nulla. Quand'é che fanno fuori questo incompetente?
firstdance2 1 year ago
il bicilindrico a mio parere nelle competizioni non riesce piu a star dietro ai 4, la dicati è l unica rimasta (1198) nn basta aiumentare la cubatura , al di la dei piloti sia fabrizio che haga non sono il top, se ducati vuole tornare a vincere in superbike deve tirare fuori una 4 cilindri...anche il mercato l'apprezzerebbe, ...
marcomolinari074 1 year ago
idiot we don't want to see you ugly old man we want to see the bikes!
yazdant90 1 year ago
@yazdant90 he isn t an "ugly old man"...he is a piece of history of the motor sports and if you don't know him you aren't a true motorbiker!!!!
dade9966 1 year ago
E poi la differenza che c'è tra una Ducati ed una "GeneralJap" è la stessa che c'è tra uno stallone purosangue imbizzarrito ed un cavallo da corsa ammaestrato a ballare il tango.. se non sai cavalcare, è meglio che sulla Ducati neanche ci sali!
Lucazedder 1 year ago 2
Pensa che a me sta sul cazzo rossi perchè non corre su Ducati.. comunque raga.. Ducati è Ducati, e nessuna moto al mondo è di razza sportiva come questa italiana. Riguardo alle americane.. la vera custom è l'harley.. le altre sono dei bussolotti con le cromature!!
Lucazedder 1 year ago
io ho visto girare a monza la d16 e dico a chi la paragona a una jap,che le jap se le mangiava in rettilineo in curva e anche ai box un altro mondo un altro pianeta!!!c'erano delle r1/gsxr con 200cv ma nn c'era storia!!!!W DUCATI!!!!!
bagg1981 1 year ago
io ho visto girare a monza la d16 e dico a chi la paragona a una jap,che le jap se le mangiava in rettilineo in curva e anche ai box un altro mondo un altro pianeta!!!c'erano delle r1/gsxr con 200cv ma nn c'era storia!!!!W DUCATI!!!!!
bagg1981 1 year ago
Qua siamo al livello di Ostensione della Sacra Sindone. Andrebbero esposte all'interno della piazza del Vaticano dove si celebra l'Angeluss...
Doctor461985 1 year ago
ma che si urla questo?? o.O
pietro9841 1 year ago
ke belle forza le moto italiane
donatovulpio 1 year ago
shwuule cenk
besimtheking 1 year ago
I don't speak italian, but I understood everything he said
milaneze81 1 year ago
waaaa e se si graffia!? xDxD mi ucciderei!!!
IbraFibra81 1 year ago
...Di moto cinesi col prezzo di una Ducati ce ne compri 4 o 5...sbrigati corri in un concessionario...
WolfRunen 1 year ago
Ho sia Honda che Ducati....
Extremeofkayak 1 year ago
@Extremeofkayak beato te XD
megaxpand 1 year ago
...Forse sarebbe il caso che ci andassi tu...visto che i Japs era qui in Italia che venivano ad imparare come fare...e poi così fai autogol...come spendono tutti quei soldi e si fanno mettere dietro da un motore progettato nel '56?...Forse dovresti anche rileggere la storia commerciale del Giappone nel dopoguerra e oltre...nei '70 i giapponesi erano famosi solo per come copiavano la tecnologia altrui...e per l'elettronica miniaturizzata...
WolfRunen 1 year ago
ripeto, vai a leggerti la storia di mamma Honda, spaziando in tutte le discipline motociclistiche.
Poi se guardi anche i 4 cilindri...in 40 anni prova a dirmi cosa è cambiato nell' architettura, passando anche ai cilindri ovali al fine di ottenere quello che oggi è il famoso funzionamento a scoppi irregolari...anni 80 eh...
Extremeofkayak 1 year ago
@Extremeofkayak ...non mi sembra di aver visto Ducati a4 cilindri...
WolfRunen 1 year ago
ah no?, la desmosedici quindi ha 8 valvole per cilindro?? lol
Extremeofkayak 1 year ago
@Extremeofkayak ...che volpe... parlo di quelle commerciali....
WolfRunen 1 year ago
la D16 rr è commerciale...ma poi, quando ho parlato dei 4cilindri, non mi riferivo di certo alla Ducati, parlavo di Japs IO
Extremeofkayak 1 year ago
@Extremeofkayak ...nn ci siamo capiti allora...vabbè capita...la D16 è commerciale per modo di dire però...
WolfRunen 1 year ago
@Extremeofkayak ...nn ci siamo capiti allora...vabbè capita...la D16 è commerciale per modo di dire però...
WolfRunen 1 year ago
Bè si, diciamo commerciale per pochi eletti..
Extremeofkayak 1 year ago
@Extremeofkayak ahahahahahahh!!!!!
colla848 1 year ago
bella davvero la desmosedici!!
icefull1 1 year ago
sorry iam lost. wrong room
glang67 1 year ago
...Se non potete permettervi una Ducati...non fate come la volpe e l'uva...
WolfRunen 1 year ago
tra l'altro notare che con una desmo ti compri 3 rsv o 4 jap con prestazioni molto simili. a beh se avete soldi da buttare
mmaatteeoooooo 1 year ago
@mmaatteeoooooo ...prova a chiederti perchè...quanti anni hai 12?
WolfRunen 1 year ago
La differenza tra la nostra patria e la loro è che noi fondiamo il genio alla pazzia...i nostri 4 tempi stanno davanti ai loro 2 tempi...è una cosa difficile da concepire ma la nostra nazione ci regala questi gioielli che possiamo ammirare in tutte le parti del mondo...
W IL MADE IN ITALIA
Danny48115 1 year ago
aprilia, benelli, bimota, cagiva, ducati, moto guzzi, mv agusta > honda, yamaha, suzuki, kawasaki
L'Italia può battere il giapponese, ma dobbiamo affidare tutto il nostro sforzo in essere migliore del giapponese in ogni maniera.
SpadeBag 1 year ago
...Ho letto parecchi commenti...alcuni pro e altri contro...Voglio precisare una cosa ai filo-jap...Negli anni '70/'80 i giapponesi erano come i cinesi di adesso...scarsi ed economici, per chi non poteva permettersi una vera moto...meditate...meditate...Ducati ha una componentistica che su una Jap te la sogni...poi se contano solo i cavalli...significa che siete dei gran piloti...
WolfRunen 1 year ago
e quale sarebbe questa componentistica? sentiamo sentiamo? il telaio in acciaio di 10 anni fa? i freni brembo che montano pure le jap? le ohnlins idem? costano come l'oro e peccano di cavalli. devi fare un tagliando e gli lasci un rene. bah finchè questo è il made in itali capisco perche le jap sono leader nel mercato
mmaatteeoooooo 1 year ago
@mmaatteeoooooo :...certo che ne capisci molto eh?...Da dove vogliamo iniziare? dall'impianto frenante Brembo anzichè "Yuasa"?...Già solamente quello dovrebbe farti capire tutto...In quanto al telaio...ti sei mai chiesto perchè parecchie case cominciano ORA a mettere il traliccio?...Continua a guidare Japs...d'altronde te ne compri tre allo stesso prezzo...peccato che di vita ne hai una sola....
WolfRunen 1 year ago
@WolfRunen sei un grande!!! ho letto tutti i tuoi commenti!!! VIVA WOLFRUNER SEI UN GRANDE
jimraynor3 1 year ago
vai a vederti tutti gli studi e le evoluzioni da parte della sola Honda negli anni 70/80...Giappone come la Cina???...non bestemmiamo per piacere dai, andate a leggere la storia del motociclismo mondiale prima di sparare puttanate colossali..
Extremeofkayak 1 year ago
Ma grazie ch li deve battere, per forza se non ci riescono due moto una di 2000, e l'altra di 60000 mila euro!!! Una CBR del 2008 riesce a stare dietro a queste due! lo so sono stupende favolose, maghiche e tutto ma se vedi i prezzi!! Lo so che hai tutto onhlins, cerchi forgiate, ammortizzatore di sterzo e cose varie, ma se le possono permettere solo chi ha il portafogli pieno!! Io no!! Di Pillo sei una ciola, non capisci un cazzo di moto!!
azecd 1 year ago
@azecd ...secondo stò discorso anche le Ferrari non varrebbero una ceppa...molto meglio una Subaru o una Toyota secondo voi...o no?...D'altronde se il metro di misura sono i CV. anche gli americani sono dei gran costruttori sia di moto che di auto...C'è chi dice che con il costo di una Ducati ti compri due o tre Japs...Se è per questo ti compri anche 5 moto cinesi...Tutti alla Hyosung allora se dovesse fare un modello con millemila CV....un ragionamento che nn fà una piega...
WolfRunen 1 year ago
anche io sono un tifoso japan in special modo x le yamaha ma nn si puo battere la potenza italiana ricirdatelo...
2911933 1 year ago 2
grazie italia!!!!!
minimaldirection 1 year ago 2
Mi fanno sorridere gli italiani che simpatizzano per le giapponesi quando in Italia abbiamo il marchio di punta, ma perche' non ve ne andate a mangiare del riso a vita sfigati?!
ben76raz 2 years ago
ahahah marchio di punta...ma ripigliati
kCiReVaM86 2 years ago
Ho "la fortuna" che nella mia comitiva di motociclisti ci sono entrambe le moto......che dire 2 grandi moto, ma una cosa va detta entrambe potentissime, ma ricordate che per omologare la desmosedici su strada il motore è stato modificato tantissimo (cioè gli hanno tolto un bel po' di potenza) e nonostante ciò ha 200 CV. Quindi la desmosedici vi posso garantire, provato dal vivo......E' UN MISSILE!!!!!
adyady1980 2 years ago
non litigate, meglio l' ape che impenna
XJR9 2 years ago
DUE OPERE D'ARTE.
hardcoregamer85 2 years ago 8
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ma dai cazzo è pure bruttissima non ha nulla di attraente....l'anteriore è scandaloso....guardate l'R1 del 2006 è la moto più bella del mondo....GUARDATE LA DUCATI PAUL SMART hahahahahhahahahah ma fatemi il favore
xhelali87 2 years ago
Se non la elabori, di serie la Busa non è più veloce e in accelerazione, con un peso piuma di 240 Kg, contro i 170 della desmo...senza contare l'enorme "massa", le prenderebbe anche in rettilineo. Un orologio Casio al quarzo da 150 euro è più preciso di un qualsiasi Rolex meccanico, ma se non riuscite a capire dove sta la differenza....Ognuno è libero di comprare ciò che vuole o che può, solo che certe moto con il tempo perdono il loro valore, altre lo acquistano, ci sarà un motivo.
worldaperture 2 years ago 7
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durrsak84 2 years ago
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non c'è bisogno di elaborazioni....basta solo disattivare il limitatore che te la fulmina questa desmosedici....la busa è limitata a 300 km/h mentre questa farà massimo 310....
xhelali87 2 years ago
Le hai guardate bene le due moto? Una è compatta e leggera, l'altra tozza e pesante. Probabilmente sono nate per scopi diversi. Mi dici che figura ci fa la Busa In pista sul misto stretto? Pensi che il motore Ducati, volendo, non si possa elaborare? Conosci il rapporto peso/potenza? Prova fare il calcolo: Kg 240/200 cv = 1,2 Kg/cv - 170/200 = 0,85. Non conta solo il peso, conta anche la "massa" che è responsabile di un momento di inerzia più elevato. La Busa è un elefante
worldaperture 2 years ago 7
Io non sono Ducati dipendente, mi piacciono le moto, tutte, ma non sono un "tifoso". Pompare potenza con turbo e motori enormi non è difficile per un buon tecnico. Fare un motore compatto, aspirato con elevata potenza specifica, invece non è affare di tutti, e i giapponesi, hanno imparato dagli italiani. Le "nippomoto, non eludono le leggi fisiche, neanche la Busa. Perchè vadano veramente di più non bastano le moto di serie. Anche la Uno turbo, elaborata và più di una Ferrari...
worldaperture 2 years ago 4
sei uno scandalo..gente come te nn avrebbe nemmeno il diritto di parlare di moto..davvero un ignorante!
IvanDucatiBoy 2 years ago
sei davvero uno scandalo..ignorante..ma come si fa a dire certe cs,,gente come te nn avrebbe nemmeno il diritto di parlare di moto..ripeto..sei davvero ignorante in materia...
IvanDucatiBoy 2 years ago
già il nikname che hai dice tutto....quindi fammi il favore ragazzo dal cuore "desmodromico".....dimenticavo, vi saluta BEN SPIES e VALENTINO ROSSI
xhelali87 2 years ago
si vede ke gli piace piu la ducati.....ma li battiamo quei cinesi.....
silviozzoo 2 years ago
Moto eccezionali sinonimo di fantasia all'italiana. Hanno una concezione completamente diversa dalle giapponesi come è giusto che sia. La pista ci dà e ci darà il giudizio su queste perle.
Zumwolf 2 years ago 3
Ducati dovrebbe aver atteso e dovrebbe aver disegnato una 800 motocicletta di motore di cmc. Per celebrare il primo campionato di MotoGP per la fabbrica di Ducati. Non un 990 cmc GP6 la copia. Un 800 cmc GP7 la copia più di pietra. Ciò sarebbe stato l'alot migliore.
TheDesmoPilot 2 years ago
di pillo for president
lollocella 2 years ago
video stupendo per 2 moto stupende! altro che JAPPO, se le sognano!!!! primo perchè copiano tanto per cambiare, secondo voglio proprio vedere quanto dura una jappo in confronto a una ducati...la JAPPO dura massimo 2 anni, se non meno perchè poi te la tirano dietro, una ducati dura per anni e mantiene il valore e PASSIONE! le jappo nn lo saranno mai!!!!
Cangarujack1 2 years ago
Accorgimenti tecnici con 60.000 euro prendi una r1 spendigliene almeno 10.000 euro e mettila pista con questi mostri e stesso pilota poi vediamo chi fà il tempo ricordati che quando nacqua nel 1998 la prima r1 gli italiani e le altre case guardavano con bocca splacancata avevano quel bidone del 881 linea di moto anni 80 ma per piacere.............
enrysr 2 years ago
negli anni '90 (e non '80) Ducati ha prodotto la serie SBK 888 - 916 - 996 ... e quando nel 1997 (non 1998 ignorante!) fu lanciata la R1 sappi che fu disegnata da un team di ITALIANI. 1000cc. 4 cilindri a carburatori ... quando Ducati adottava l'i.e. sulle sue SBK già dal 916 (anno 1994) e ciclisticamente tutte le riviste del settore nelle comparative affermarono che il 996 poteva tranquillamente "girare attorno all'R1 e andarsene quando voleva".
Prima di aprire bocca quantomeno documentati.
DeSMoLiTHiuM 2 years ago
per maggiore precisione, ovviamente mi riferivo alla nuova serie SBK by Tamburini... ma Ducati l'i.e. l'adottava perfino sulla prima SBK 851 =P
DeSMoLiTHiuM 2 years ago
si infatti il motore a scoppi irregolari la inventato la ducati stai zitto ci fai piu' figura la 916 era paragonata alla r6 manco la 748 bidonii quest'ultima adesso quanto vale zeroooo!! e dell'insuccessone della 999 nn ne voglia parlare linea al quanto squallida cmq comprati una ducati spendi i soldi ma spendine tanti se devi girare in pista perchè una r1 ORIGINALE protrebbe farti il peloo poi dipende chi guida!!!!
enrysr 2 years ago
per comprarmi un motore 4 cilindri devo spendere 60.000 euro ? quando la farà una moto 4 cillindri la ducati a prezzo accessibile? il motore è quello di 20 anni ma con accorgimenti
enrysr 2 years ago
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durrsak84 2 years ago
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@enrysr si ci manca solo che dicono che la yamaha l'ha fatta la ducati.....la ducati ha fatto questo ha fatto quello ma a dir la verita non ha fatto un cazzo di niente...e per arrivare a fare un 4 cilindri che costa 60.000 euro (e non sono caramelle) mentre la yamaha te lo fa per 14.000 euro...e voi mi parlate di ducati...ora ti vedi che dicono ha materiali superiori tipo cerchi marchesini frni brmbo ecc ecc... ma sempre non giustificano il prezzo della moto... :)
xhelali87 2 years ago
e magari nella tua immensa ignoranza pensi che il motore a scoppi irregolari labbia inventato la Yamaha?!?!? Zitto che è meglio.
E un progetto Honda che risale alle 2T 500 da GP anni 90, utilizzato poi da Ducati in MotoGP (sia in configurazione Big Bang sia Twin Pulse) ed anche da Kawasaki.
In pista il pelo può farmelo anche un 125 se guidato da un Pilota...ma se tisenti forte a sorpassare un avversario SOLO SUL RETTILINEO allora ti commenti da solo e possiamo anche chiudere qui il discorso
DeSMoLiTHiuM 2 years ago
intanto io non ho parlato di chi l'ha inventato prima di aprire bocca leggi bene ho detto soltanto che su una moto commerciale l'hanno portato con i 4 spiccioli per comprare un po' di innovazione devi spendere un pozzo di soldi per poi nn avere nulla, poi dai una guardata sui 0.100 km/H e sulle velocità massime punto primo punto secondo come ti spieghi che il mercato 80 percento è tutto moto japponesi il 20 moto italiane parlo di moto supersportive un motivo ci sarà?
enrysr 2 years ago
Se non sai scrivere non ci posso fare nulla: si infatti il motore a scoppi irregolari la inventato la ducati tue testuali parole
L80% del mercato è jappo perchè gli ignoranti come te valutano una moto dai numeri riportati sulla prima rivista che comprano senza nemmeno sapere di che si tratta. Ti è sufficiente come motivo?
Ribadisco, lR1 è una buona moto e mi piace pure... ma bisogna essere oggettivi, se costa poco il motivo non è di certo la generosità delle case japponesi -.-°
DeSMoLiTHiuM 2 years ago
ma chi l'ha detto che la ducati ha inventato il motore a scoppi irregolari ho detto che la yamaha l'ha portato su una moto commerciale prima di tutti
come me le persone hanno visto che una r6 del 2001 all'epoca sorpassava con partenza da fermo ducati 748 / 916 e 996 e ti ho detto tutto e quando questi andava dai meccanici a dire la vicenda gli veniva detto ma sei pazzo hai corso contro una japponesee!! io con 14.000 pago il motore con 10.000 se voglio mi ci faccio la ciclistica!! e stop
enrysr 2 years ago
"si infatti il motore a scoppi irregolari la inventato la ducati" l'hai scritto tu in un commento precedente ovviamente provocando. Memoria corta?
che un R6 del 2001 fosse in grado di sorpassare un 748 e un 916 (rispettivamente del 1996 e 1994) ci può pure stare visto che il rapporto 4cil./2cil. è di 1000vs750 per via del frazionamento.
Ma non venire a dire cazzate, non starà mai davanti ad un 996 anche se del '99
DeSMoLiTHiuM 2 years ago
c'è l'hai tu la 996 ?? quanti cv ha ?? sei il capotecnico della ducati l'abbiamo confrontato ed è rimasta dietro 996 è un elefante in confronto ad una r6 ricordalo anche a parità di cavalli! cmq senti gira con la tua ducati in pista forse farai anche i record delle piste in cui vai ma se ti becca uno che un po' sa sfruttare una r6 o r1 te la fà bianca è UN cesso di moto se mi parli di 1098 ok è carina ma il motore potevano sviluppare un 4 cilindri !
enrysr 2 years ago