En Marzo de 1956, los sabre C.5-4 y C.5-12 se estrellaron en Talayuelas, Cuenca. Eran pilotados por Jaime Caballero Echeverría y Sinforiano Molleda Benjumea. Un tercer sabre, el 32, pilotado por Salazar Cútoli, se libró al abandonar la formación a tiempo. ¿Alguien sabría decirme algo sobre la vida del Sr. Salazar Cútoli? Gracias.
La primera patrulla acrobatica del Ejercito del Aire. ¿Y de donde fue?. De Manises, Maniseros al fin.
No tuve la gran suerte de controlaros, de daros instruciones para "punto Saler" o "45 Inicial", o "tres verdes", "paracaidas fuera y correcto".pero lo hice durante casi 20 años con vuestro digno relevo, el Mirage III, la plancheta.
Ser del Ejercito del Aire, un honor, haber sido manisero un privilegio.
(Cont.) el Tte. Cor. Hevia, Segundo jefe de FFAA, iba en rombo. Cuando sobrevolaban la Albufera...pero mejor será dejar que el propio jefe de la formación nos lo cuente: "recuerdo que en una formación de cuatro aviones de la que formaban parte los Tenientes Maura, Salazar Cútoli y Álvarez de la Vega, al regresar a la Base, alguno de ellos, -creo que fue Maura- me hizo la indicación de que hiciéramos un "looping". Salió bien. Después hicimos otro y después un "tonneau". La Patrulla había nacido."
He encontrado lo siguiente en la revista Aeroplano (Revista de Historia Aeronáutica, Octubre 1984, N. 2. p. 101. "Bien contra todo lo que pueda suponerse, la Patrulla no se creó en el suelo como fruto de una planificación: surgió en el aire, en la tercera dimensión. La mañana del 24 de enero de 1956, cuatro aviones Sabre regresaban de efectuar un vuelo de formación del plan de instrucción de la recién creada Ala de Caza núm. 1 en la base de Manises. La formación, mandada por (cont.)
Un grupo extraordinario de pioneros españoles de los que formaron parte, Hernando Maura, Julián Álvarez de la Vega, Carlos Herráiz, Agustín Cabello y por supuesto el coronel Hevia. Entrenados en Estados Unidos y más tarde destinados en la base aérea de Manises (Valencia). No sé si este corto pertenece a los pilotos antes mencionados o es un poco posterior.
En Marzo de 1956, los sabre C.5-4 y C.5-12 se estrellaron en Talayuelas, Cuenca. Eran pilotados por Jaime Caballero Echeverría y Sinforiano Molleda Benjumea. Un tercer sabre, el 32, pilotado por Salazar Cútoli, se libró al abandonar la formación a tiempo. ¿Alguien sabría decirme algo sobre la vida del Sr. Salazar Cútoli? Gracias.
Leonov5 3 months ago
La primera patrulla acrobatica del Ejercito del Aire. ¿Y de donde fue?. De Manises, Maniseros al fin.
No tuve la gran suerte de controlaros, de daros instruciones para "punto Saler" o "45 Inicial", o "tres verdes", "paracaidas fuera y correcto".pero lo hice durante casi 20 años con vuestro digno relevo, el Mirage III, la plancheta.
Ser del Ejercito del Aire, un honor, haber sido manisero un privilegio.
ascua10 3 months ago
Tremendo!! Lástima no poder oir esos Sabres, estoy de acuerdo con lo que han comentado anteriormente, tienes una joya.
comandanteleon 10 months ago
(Cont.) el Tte. Cor. Hevia, Segundo jefe de FFAA, iba en rombo. Cuando sobrevolaban la Albufera...pero mejor será dejar que el propio jefe de la formación nos lo cuente: "recuerdo que en una formación de cuatro aviones de la que formaban parte los Tenientes Maura, Salazar Cútoli y Álvarez de la Vega, al regresar a la Base, alguno de ellos, -creo que fue Maura- me hizo la indicación de que hiciéramos un "looping". Salió bien. Después hicimos otro y después un "tonneau". La Patrulla había nacido."
badulaque3 1 year ago
He encontrado lo siguiente en la revista Aeroplano (Revista de Historia Aeronáutica, Octubre 1984, N. 2. p. 101. "Bien contra todo lo que pueda suponerse, la Patrulla no se creó en el suelo como fruto de una planificación: surgió en el aire, en la tercera dimensión. La mañana del 24 de enero de 1956, cuatro aviones Sabre regresaban de efectuar un vuelo de formación del plan de instrucción de la recién creada Ala de Caza núm. 1 en la base de Manises. La formación, mandada por (cont.)
badulaque3 1 year ago
Un grupo extraordinario de pioneros españoles de los que formaron parte, Hernando Maura, Julián Álvarez de la Vega, Carlos Herráiz, Agustín Cabello y por supuesto el coronel Hevia. Entrenados en Estados Unidos y más tarde destinados en la base aérea de Manises (Valencia). No sé si este corto pertenece a los pilotos antes mencionados o es un poco posterior.
badulaque3 1 year ago
gracias por conpartir esta maravilla. 5 stars
kseyo 1 year ago
Vaya video, conservalo pues tienes una joya.
Flanagan1976 2 years ago