Leci leci ten czas ale najwieksze atrakcje tego kanału dopiero przede mną - wciąż (mimo wielu niespodziewanych niepowodzeń i dodatkowych wydatków) zbieram kase na wyjazd do Japonii. Wstępny plan to wiosna lub lato 2015 - wtedy pojawią się moje ulubione Shinkanseny :-)
Dzieki. Też lubię ICE3. Zamawiaj bilety miesiąc wcześniej - wtedy jest o połowę taniej i można sobie bez większych pieniędzy pozwolić na jazdę dla własnej przyjemności.
na filmie widać było że co chwile był jakiś tunel a ja jak jeżdżę pociągiem (opole-wrocław) to jeszcze nie zauważyłem jakiegokolwiek.. czy w Polsce są jakiekolwiek tunele?
i też nie rozumiem jak wszyscy płaczą że wolno sie pociągiem po Polsce jeździ - jak ja jechałem to zawsze wg GPSu było 100-120 km/h
Jak jeździsz po płaskiej jak stół krainie między Opolem a Wrockiem to się nie dziw że nie ma tuneli. Do tego 100 - 120km/h na takiej trasie to jest cholernie wolno (a to jedna z najlepszych tras w Polsce). Pojeździj w Sudetach, na Podkarpaciu, jedź na Mazury czy z Gliwic do Krakowa to zobaczysz jak się jeździ w większości Polski.
Dodam że ja liczę obiekty dwururowe jako jeden tunel np. Uniejów Rędziny, linia nr 8 - są dwie równoległe rury ale przeprowadzają jeden szlak pod jednym wzniesieniem więc traktuję to jako jeden tunel. Nie uwzględniłem jedynego w Polsce tunelu wąskotorowego w Szklarach (Przeworska Kolej Dojazdowa, dłg. 602m) oraz maleńkiego obiektu przy stacji Toruń Miasto (ceglany "tunel" długi na ok. 50 - 60m., na górze jest rondo).
Weź poczytaj jeszcze raz te komenty z ostatnich dni - ale tak ze zrozumieniem proszę (choć domyślam się że Lady Gaga niekoniecznie to ułatwia) i skończ się miotać.
Nikt tu na wschód Polski nie najeżdża bo i niby czemu to robić skoro to tak samo ważny i istotny fragment całości a że infrastrukturalnie jest gożej - no trudno, na Śląsku jest za to brudniej, w Warszawie drożej itd.
Zapraszam jeszcze raz do lektury moich komentów sprzed dwóch tygodni i na geografię.
@Fiorekolej Jesteś debilem poniżającym Polskę, zapewne nic nie robisz, dupy nie ruszasz, a najwięcej narzekasz. Kurwa, czemu ja muszę cierpieć za takich ludzi! ;(
Wiedziałem że tak się rozmowa z kimś na Twoim poziomie skończy. No trudno.
Nie wiem tylko w którym momencie poniżam tu Polskę ale Tobie już nie będzie dane tego wyjaśnić bo nie potrawisz prowadzić rozmowy kulturalnie.
Jedno Ci tylko napiszę - choć mieszkam za granicą to bardzo się cieszę z tego że Polska idzie do przodu i gdy tylko mam okazję to gadam o tym (najczęściej w pracy) bo Niemcom nadal się wydaje że u nas jest jak 20 lat temu.
@Fiorekolej Jak to w polsce mówią "Gadaj z dupą to cie osra" Nie ma sensu w ogóle dyskutować z takimi ludźmi. A dla ciebie mam nową ciekawostkę na lini E20 Poznań - Zbąszynek wymieniają tory. Ciekawe czy coś to da a po drugie są w świetnym jak na polskie standardy stanie. Kiedy E20 najważniejsze połączenie z zachodem doczeka się porządnej prędkości, oj nie wiem.
@Fiorekolej Jak to w polsce mówią "Gadaj z dupą to cie osra" Nie ma sensu w ogóle dyskutować z takimi ludźmi. A dla ciebie mam nową ciekawostkę na lini E20 Poznań - Zbąszynek wymieniają tory. Ciekawe czy coś to da a po drugie są w świetnym jak na polskie standardy stanie. Kiedy E20 najważniejsze połączenie z zachodem doczeka się porządnej prędkości, oj nie wiem.
@lenysi4ka11xD Opanuj się kobieto Jechałaś kiedyś DB albo kolejami włoskimi?
I porównaj do to naszego PKP bez wody w kiblu często(w dalekobieżnych) i w tym, że opóźnienia mamy jak by nie wiem co. Dobrze, że pobędę za rok kilka dni w Paryżu to odpocznę od PKP i pojeżdżę SNCF i DB.
Wczoraj jechałem z Bydgoszczy do Gdańska TLK15102 w czasie 3h20min. Odległość 160km. Ponad połowę trasy pociąg wlókł się 40km/h. Jak oglądam ten film czuje się jakbym żył na innej planecie... Żałosne że przed II Wojną Światową z Bydgoszczy do Gdańska jechało się szybciej niż teraz.
Ja nigdy nie byłem dalej na wschód niż Kraków, Bochnia i Sandomierz (no, Suwalszczyzna jeszcze - spływ Czarną Hańczą) ale starczy spojrzeć tu na YT jak ma się kolej na wschodzie, by przeszły człowieka dreszcze - tym bardziej że południowy wschód to jedne z najpiękniejszych rejonów Polski.
PS. Pochodzę z rejonów Rybnika i pamiętam jeszcze jak prędkość na linii 140 (do Katowic) wynosiła 30km/h, gdzie w 1846 roku (otwarcie tej linii) było 90km/h. teraz jest max. 80km/h - szkoda słów.
Jeżeli mieszkasz we Wrocku to cały GOP masz na wschodzie, jeśli w Katowicach to Kraków jest na wchodzie, mieszkając w Krakowie, wschód to Rzeszów i Tarnów - chyba prosta geografia dotycząca własnego regionu?
@lenysi4ka11xD Bez znaczenia gdzie jesteś, wschód to wschód, inaczej się nie dogadasz.. I wschód jest zajebisty, nie wiem czy tam mieszkasz czy byłeś tylko raz, ale się nie wypowiadaj. I nie mówię o Zamościu/Lublinie etc. tylko o Białej Podlaskiej. Kojarzysz?
Tak, kręcił się tam niedawno TGV - konkretnie w 1994 roku podczas pierwszej wizyty w Polsce i można się było przejechać do Rzeszowa nim.
Sorry ale wschodnie rubieże do Mazur po Bieszczady to niestety kolejowe zadupie Polski. Też mnie to boli bo chciałbym mieć zajebiste pociągi i tory w całym kraju, chciałbym ze Śląska nad Soline dojechać w 2,5h ale fakty są inne i tam jeszcze długo się nie zmienią. Dobrze że aby A4 budują, tylko mogliby szybciej.
fiorekolej dobrą muzyke dobraleś do filmu, znam jeszcze jeden kawałek który pasuje do jazdy pociągiem: Aadvark - Forever, gościu wrzucił ten kawałek do filmiku: "PKP EIC Ondraszek EP09 CMK 160km/h Warszawa - Bielsko Biała". Jak zna ktoś więcej takih kawalków pasującyh do pociągu to podać, hętnie posłuham.
Na te japońskie ustrojstwa to nawet Niemców za bardzo nie stać (serie 500, 700N, Fastech 360S...) to najdroższe budowane seryjnie pojazdy szynowe na świecie. W Polsce natomiast już od 14 lat śmigałyby składy Pendolino podobne do tych czeskich gdyby nasi włodaże mieli coś więcej niż gówno w głowach.
My ie musimy się zbliżać do poziomu TGV, starczy że wszystkie miasta wojewódzkie uzyskają połączenia koleją z prędkościami 160 - 200km/h i już będzie wręcz genialnie jak na nasze warunki.
To i tak jechałeś po jednej z bardziej żałosnych tras bo do dziś nie do końca przebudowanej, połowa wciąż tylko na 160km/h a efekt i tak zadziwiający. Ja po tej trasie kilkakrotnie jechałem składem TGV Thalys.
Za to u nas można się przez całe dwie godziny rozkoszować pokonywaniem odcinka Katowice - Kraków...
Brak słów, ale i to ma się zmienić bo o ile mam dobre informacje to własnie ruszyła przebudowa tego szlaku na 160km/h - wreszcie pociągi do Krakowa pojadą jak przed wojną :-)
No, żałosna. Byłem w szoku jak zobaczyłem drewniane podkłady (przynajmniej takie były w Akwizgranie na stacji). Katowice - Kraków ostatnio jechałem nawet 2,5h. Thalysa widziałem ale zaliczę go następnym razem:-)
Thalysa polecam ale jeśli dysponujesz większą kasą to jedź w pierwszej klasie bo w drugiej zawsze jest tak tłoczno i głośno że odbiera to nieco przyjemność podróżowania.
Jeśli pojedziesz z Kolonii do Paryża to w Belgii zwróć uwagę na nowy dworzec w Liege - projektował go Santiago Calatrava i to chyba wystarczy za doskonałą reklamę. Stacja jest impoująca.
A drewniane podkłady - spotkasz je na rozjazdach na francuskich szlakach nawet podczas jazdy 300km/h.
Klimatyczny film! Jak bumerang wracają mi wspomnienia z kilku ostatnich lat - Siegburg/Bonn, Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof, Fraknfurt am Main Hbf, Heidelberg Hbf, Stuttgart Hbf. Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main to jest to! W ubiegłym roku jechałem nią ponad 30 razy... Już nie mogę doczekać się połowy sierpnia, kiedy znowu tam wrócę. Fiorekolej, może się spotkamy na wakacjach? Jak jestem w Niemczech to zatrzymuję się około 60 km od Rheda-Wiedenbrück. Pozdrawiam!
30 razy po SFS Rein-Main w ciągu roku - twardziel ;-)
Zazdroszczę możliwości, jechałem tamtędy 3 razy tylko i kilka razy byłem w Montabaur filmować.
Ja wprawdzie już nie miewam czegoś takiego jak wakacje ale za to cały czas jestem tu na miejscu. Jak już będzie ten czas to przypomnij się że przyjeżdżasz to możemy się spotkać, nie widzę przeszkód.
W zasadzie w ciągu 8 dni. Przejechałem wtedy 10294 km, z czego ponad 5000 przypadło na przejazdy po SFS Köln-Rhein/Main - był taki dzień, że jechałem nią aż 12 razy, czyste wariactwo ;P znajomi mieli niezły ubaw... Jak będę jechał w tym roku, to dam wcześniej znać, jakoś się ustawimy. Pozdrawiam serdecznie.
powiem tak, musicie się nim przejechać żeby poczuć ten jakże mega komfort i wygodę jazdy,którą funduje ten rodzaj pociągów. no coś naprawdę godne polecenia. super się wspomina jazdę. jak w Berlinie wsiadałem do naszego intercity to aż żal się zrobiło że już trzeba wracać. polska kolej 100 lat przed murzynami. pozdrawiam
Nasza kolej jaka jest, każdy widzi i choć teraz sporo się zmienia to i tak nigdy nawet nie zbliżymy się do poziomu DB, SNCF czy RENFE. Ale mimo wszystko lubię tę naszą kolej - jak się dłużej tu w Niemczech siedzi to zaczyna czegoś brakować na torach, nawet mimo takich składów.
Moc to to ma potężną ale przyspiesza niezwykle łagodnie - to nie Flirt by wbijało w fotel :-)
Jak będziesz miał okazję to obowiązkowo się przejedź. Podpowiem że bilety rezerwowane tak z 10 dni wcześniej są czasem nawet o połowę tańsze - warto to wykozystać, będąc w Niemczech na dłużej.
Co do muzyki to w oryginalnym zamysle był Prodigy ale zablokowali i musiałem podłożyć to - i od tego czasu film robi furorę :-)
Fiore muszę się pochwalić ze mam chatę około 350m od torów :D i piękny widok na trasę około 500m :) :D Kurcze musze uzbierać na aparacik jakiś to nagram filmik z balkonu:D
schade nur dass die bahn zu geizig is die stecken auszubauen .. denn immer schaffte der ice 2 schon auf dem test 280 und der ice3 411 km/h aber die gleise packen das nicht .. ist bei anderen auch so ( verpachtete strecken wie zb metronom strecken die züge beschleunigen tw schnell als so manch pkw , dürfen aber nie schneller als 160 fahren weils die alten gleise nicht bringen dabei könnte der im regio bis zu 210 km/h bringen.. aber die ham ja alle kein geld ^^
Widze ze mało osob czyta nazwe utworku który umiesciłes w tym filmie.. myslałem ze pomogłem w jakims stopniu... a widze ze musisz wszystko powtarzac :) pozdrawiam Fiorekolej :)
A tak z ciekawości zapytam, ile kosztuje bilet na ICE3, czy są droższe niż ich np. Intercity realizowane przez "zwykły" pociąg czy na ten tabor są osobne ceny? i czy są droższe dużo od naszych IC? :)
ICE są odrobinę droższe od IC ale czy droższe od naszych pociągów? Dla Polaka na pewno tak w przeliczeniu na złotówki ale dla Niemca wręcz tańsze. Dodatkowo tu warto wykupić bilet tydzień lub więcej przed podróżą bo czasami promocje są bardzo atrakcyjne i można pojechać nawet za ćwierć ceny!
U mnie na trasę 65km
pociąg regio kosztuje 11,50 euro (10 stacji, jedziesz ok.45 min.)
IC 18 (jedziesz 27 minut z jednym postojem po drodze)
@Fiorekolej Przepraszam za wczorajsze mocne słowa,byłem po kilku piwach ;).Pewnie że czas na postęp,ale mimo to nie wyobrażam sobie podróży na wakacje w np.2 godziny.Teraz to przygoda,część tych wakacji,trochę adrenaliny itd.Serdecznie pozdrawiam.
Spoko luz. Myślę że gdzieś powinien być złoty środek - jak we Francji, czyli powalające 320km/h na liniach LGV i spacerowe tempo gdzieś u podnóży Pirenejów.
Co do wakacyjnych wyjazdów to w dwie godziny na pewno nie udało by się zapoznać z całą ekipą na koloniach - to były fajne czasy :-)
I know that you stood on platform 1 when you made the video as the train came out of the station, I know where the ICE of the Tunnel came from and I know how o' clock it was. The train came from Bruxeles Midi and drove to Frankfurt. It was ca. 14.30 to 15.00! Is it right?
W Niemczech te jednostki mają Vmax. 330km/h ale jeżdżą tylko 300km/h (na terenie Francji 320km/h). Niemiecki rekord wynosi 363km/h.
Wersja ICE3 dla Hiszpanii i Chin osiąga w ruchu rozkładowym 350km/h a rekord w Chinach (rok 2009) to 394km/h i do tej pory jest to najwyższa uzyskana prędkość jednostki ICE3. Zapewne możnaby więcej ale nikt nie prowadził tak spektakularnych testów jak francuzi na swoich TGV.
Niemcy mają linie zaprojektowane na max 300km/h i mechanikowi nie wolno przekraczać ustalonej prędkości - oczywiście trafia się czasem 302, 304km/h ale są to wyjątki. W Japonii przykładowo taki Shinkansen po osiągnięciu rozkładowej prędkości nie zmienia jej ani na moment, nawet o 1km/h - to kwestia dobrego wyczucia, zupełnie jak w samochodzie.
Nom jeszcze trochę przyjdzie nam poczekać. Ale jestem pod wrażeniem zagospodarowania terenu przez Niemców. Naprawdę ładnie. Tory obok droga i jeszcze tyle zieleni. Ale Niemcy to Niemcy a nie Polska...
Właśnie o to chodziło - autostrada już była, obok jest też linia wysokiego napięcia więc i tory tu zbudowali żeby nie szpecić krajobrazu w wielu różnych miejscach. Ta linia przechodzi przez dwa parki narodowe (ale w większości tunelami - parki bowiem obejmują tereny górskie).
Pamiętajmy że Niemcy są w piątce najbogatszych i najbardziej rozwiniętych państw świata, Polska daleko poza 50 :-(
Budowa Linii "Y" rusza w 2014 a pierwsze składy powinny śmigać z Warszawy do Poznania i Wrocławia w 2020 lub 2021roku.
Jeszcze nie wiadomo jakie to będą jednostki ale minimalna prędkość rozkładowa wynosić ma 350km/h z możliwością podniesienia w dalszej przyszłości do UWAGA ok. 410km/h!!! (linia od razy będzie miała geometrię przystosowaną do prowadzenia pociągów z prędkościami ponad 400km/h).
Teraz już wszyscy będą wiedzieli - mimo to dalej dziwi mnie fenomen tego utworu, który wstawiłem tak zupełnie przypadkowo, byle pasowała długość i trochę klimatu się zrobiło wokół niemego wcześniej filmu.
nie dziw się że tak każdy z tą muzyką :) po prostu nie widzę tu lepszego kawałka. Fajny dynamiczny trance do fajnego materiału filmowego ukazującego prędkość i maszyny w ruchu . dynamiczne wideo i dynamiczna muzyka :) po prostu trafiłeś :) Pozdrawiam gorąco !!!
Muzyka perfekcyjnie dobrana. Uwielbiam Twoj film. Gdy pomysle o ICE3 to zawsze mam twoj filmik przed oczami. Wybralem sie 2 tyg temu na dworzec we Frankfurcie z kamera Sony XR520VE. Spedzilem tam 2 godziny nagrywajac ICE3 ale i ICE2 oraz IC i RE. Jakosc materialu video z tej kamery jest niewyobrazalna, a nagrywalem wieczorem ok 20-23. Nagram niebawem na swoje konto. narazie wszystko w MTS, prosto z kamery:) Zapowiadam, bedzie to moj maly "tribute to Fiorekkolej ICE3 300 km/h!" ;)
Czy ona jest aż tak dobra? Bo była dobierana na szybko po usunięciu mi oryginalniej ścieżki dźwiękowej - w tle leciał Prodigy i było słychać ten oszałamniejący szum przelatujących składów.
Gorąco zachęcam do kliknięcia w link na filmie prowadzący do nowej wersji z dobrą nutą i szumem pociągów.
Tory są tak równe a pociągi tak wytłumione że tylko patrząc na licznik i na "stojące" samochody na równoległej autostradzie można zdać sobię sprawę z tej prędkości. jednak miztrzami gładkiej jazdy są Japończycy - pociąg Shinkansen, postawiony pionowo na stoliku papieros nawet nie drgnie podczas jazdy 270 - 300km/h! Nie wieżyłem póki tego nie zobaczyłem.
To teraz wyobraź sobie że w Chinach te same pociągi osiągają już 350km/h w normalnej eksploatacji!
Chińczycy budują każdego roku 40 000km nowych autostrad mostów tuneli, ich kolej rozwija się podobnie, mają jedyną na świecie komercyjną linię kolei magnetycznej 430km/h i planują jej rowój na obszar całego kraju tak jak TGV pokrywa siecią całą Francję. Co tam będzie jeździć za 10 lat!? Nie wyobrażam sobie nawet.
The Display in the Train showed 315 but not over a long Time i guess it was a short Top Speed. But Optically you can't rcognize the Difference between 300 and 315 ^.^
almost 190mph. Thats impressive, beats our HST's. Capable of 125mph, but most of the track is speed limited, and most trains are running late, or just pointlessly slow.
Oj 300km/h. Kiedy to u nas w rzeczypospolitej sie stanie. Już w latach 80 Generał [pfu!] Jaruzelski nam obiecał prędkość 200km/h. Nawet express Moskwa - Mińsk na Białorusi jedzie z prędkością 180 km/h. Przyznam się że wiele razy w niemczech byłem, ale ani razu ICE się nie przejechałem. Zresztą, do Frankfurtu nie dojeżdża.
Do naszego Frankfurtu - nad Odrą się domyślam:) i dla tego ta linia jest tylko na 160km/h a dawno mogła być na 300km/h. Polska ma idealne warunki geologiczne geograficzne do budowy bardzo wydajnej sieci połączeń high speed - tylko nasz rząd nie jest idealny, ba, on nawet zły nie jest tylko fatalny. Z CMK też się pierniczą jak z dzieckiem zamiast jechać kilometr po kilometrze od razu na 250 z sygnalizacją kabinową...
TOLLER SONG!
Spreefarbe2 2 months ago
I pomyśleć że ten filmik ma już ponad 3 lata. Jak ten czas szybko leci...
maciejas512 2 months ago
@maciejas512
W lutym będę miał już 4 lata na YT za sobą.
Leci leci ten czas ale najwieksze atrakcje tego kanału dopiero przede mną - wciąż (mimo wielu niespodziewanych niepowodzeń i dodatkowych wydatków) zbieram kase na wyjazd do Japonii. Wstępny plan to wiosna lub lato 2015 - wtedy pojawią się moje ulubione Shinkanseny :-)
Fiorekolej 2 months ago 2
Kocham ten Pociąg, widzę go codziennie ,ale jeszcze nie miałem okazji nim :)
Świetny filmik i do tego muzyka, po prostu profesjonalna robota :)
RafiTok 2 months ago
@RafiTok
Dzieki. Też lubię ICE3. Zamawiaj bilety miesiąc wcześniej - wtedy jest o połowę taniej i można sobie bez większych pieniędzy pozwolić na jazdę dla własnej przyjemności.
Fiorekolej 2 months ago
@Fiorekolej Dzięki, jechałem już z Frankfurtu do Koloni, Niesamowite przeżycie
RafiTok 3 weeks ago
Good job...
Chris1580H 2 months ago
Nice Job !!!! i Like !!
Wolf0Donnelie 3 months ago in playlist FUR
mein BMW is schneller
X0n3 3 months ago
Comment removed
Wolf0Donnelie 4 months ago
obejrzałem filmik i sie tak zastanawiam..
na filmie widać było że co chwile był jakiś tunel a ja jak jeżdżę pociągiem (opole-wrocław) to jeszcze nie zauważyłem jakiegokolwiek.. czy w Polsce są jakiekolwiek tunele?
i też nie rozumiem jak wszyscy płaczą że wolno sie pociągiem po Polsce jeździ - jak ja jechałem to zawsze wg GPSu było 100-120 km/h
kielbatron92 5 months ago
@kielbatron92
Jak jeździsz po płaskiej jak stół krainie między Opolem a Wrockiem to się nie dziw że nie ma tuneli. Do tego 100 - 120km/h na takiej trasie to jest cholernie wolno (a to jedna z najlepszych tras w Polsce). Pojeździj w Sudetach, na Podkarpaciu, jedź na Mazury czy z Gliwic do Krakowa to zobaczysz jak się jeździ w większości Polski.
W Polsce są 23 tunele - tu masz listę:
wolf.iiar.pwr.wroc.pl/adi/wiki/index.php/Tunele_na_polskiej_sieci_kolejowej
Jest jeszcze jeden wąskotorowy.
Fiorekolej 5 months ago
@Fiorekolej W Polsce są 34 tunele kolejowe.
Tomnord1515 5 months ago
@Tomnord1515
Masz może jakąś listę to potwierdzającą?
Dodam że ja liczę obiekty dwururowe jako jeden tunel np. Uniejów Rędziny, linia nr 8 - są dwie równoległe rury ale przeprowadzają jeden szlak pod jednym wzniesieniem więc traktuję to jako jeden tunel. Nie uwzględniłem jedynego w Polsce tunelu wąskotorowego w Szklarach (Przeworska Kolej Dojazdowa, dłg. 602m) oraz maleńkiego obiektu przy stacji Toruń Miasto (ceglany "tunel" długi na ok. 50 - 60m., na górze jest rondo).
Fiorekolej 2 months ago
@Fiorekolej Masz rację, błąd wynika z liczenia tuneli dwukomorowych jako dwóch tuneli.
Tomnord1515 2 months ago
das schaut aus, als wäre das nähe neustadt/wied aufgenommen.
k850user 7 months ago
@k850user kurwo wypierdalaj z tego kanału nazisto zajebany
Ram256PL 6 months ago
Fajny Szybki Ice jestem na tak ;]
LearyRM 7 months ago
Ależ wy głupi jesteście. -.-' Widać, że zajechaliście na jedną wiochę i cały wschód dla was to zacofanie.
lenysi4ka11xD 8 months ago
@lenysi4ka11xD
Weź poczytaj jeszcze raz te komenty z ostatnich dni - ale tak ze zrozumieniem proszę (choć domyślam się że Lady Gaga niekoniecznie to ułatwia) i skończ się miotać.
Nikt tu na wschód Polski nie najeżdża bo i niby czemu to robić skoro to tak samo ważny i istotny fragment całości a że infrastrukturalnie jest gożej - no trudno, na Śląsku jest za to brudniej, w Warszawie drożej itd.
Zapraszam jeszcze raz do lektury moich komentów sprzed dwóch tygodni i na geografię.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 8 months ago
@Fiorekolej Jesteś debilem poniżającym Polskę, zapewne nic nie robisz, dupy nie ruszasz, a najwięcej narzekasz. Kurwa, czemu ja muszę cierpieć za takich ludzi! ;(
lenysi4ka11xD 8 months ago
@lenysi4ka11xD
Wiedziałem że tak się rozmowa z kimś na Twoim poziomie skończy. No trudno.
Nie wiem tylko w którym momencie poniżam tu Polskę ale Tobie już nie będzie dane tego wyjaśnić bo nie potrawisz prowadzić rozmowy kulturalnie.
Jedno Ci tylko napiszę - choć mieszkam za granicą to bardzo się cieszę z tego że Polska idzie do przodu i gdy tylko mam okazję to gadam o tym (najczęściej w pracy) bo Niemcom nadal się wydaje że u nas jest jak 20 lat temu.
PS. Cierp za siebie bo jest za co.
Fiorekolej 8 months ago 4
@Fiorekolej Jak to w polsce mówią "Gadaj z dupą to cie osra" Nie ma sensu w ogóle dyskutować z takimi ludźmi. A dla ciebie mam nową ciekawostkę na lini E20 Poznań - Zbąszynek wymieniają tory. Ciekawe czy coś to da a po drugie są w świetnym jak na polskie standardy stanie. Kiedy E20 najważniejsze połączenie z zachodem doczeka się porządnej prędkości, oj nie wiem.
maciejas512 5 months ago
@Fiorekolej Jak to w polsce mówią "Gadaj z dupą to cie osra" Nie ma sensu w ogóle dyskutować z takimi ludźmi. A dla ciebie mam nową ciekawostkę na lini E20 Poznań - Zbąszynek wymieniają tory. Ciekawe czy coś to da a po drugie są w świetnym jak na polskie standardy stanie. Kiedy E20 najważniejsze połączenie z zachodem doczeka się porządnej prędkości, oj nie wiem.
maciejas512 5 months ago
@lenysi4ka11xD Opanuj się kobieto Jechałaś kiedyś DB albo kolejami włoskimi?
I porównaj do to naszego PKP bez wody w kiblu często(w dalekobieżnych) i w tym, że opóźnienia mamy jak by nie wiem co. Dobrze, że pobędę za rok kilka dni w Paryżu to odpocznę od PKP i pojeżdżę SNCF i DB.
karolmaszynista 6 months ago
Wczoraj jechałem z Bydgoszczy do Gdańska TLK15102 w czasie 3h20min. Odległość 160km. Ponad połowę trasy pociąg wlókł się 40km/h. Jak oglądam ten film czuje się jakbym żył na innej planecie... Żałosne że przed II Wojną Światową z Bydgoszczy do Gdańska jechało się szybciej niż teraz.
wiwixbydgoszcz 9 months ago
@wiwixbydgoszcz
Ja ostatnio jechałem z Krakowa do Katowic też TLK, 70km w niemal 2 godziny.
Dziś na niemal wszystkich trasach w Polsce szlakowa jest niższa niż przed II WŚ a są miejsca gdzie w połowie XIXw. pierwsze koleje jeździły szybciej.
Mówi się "modernizacja i podniesienie prędkości" - dla mnie to śmieszne bo najczęściej jest to ledwo przywrócenie standardu z lat 30' ubiegłego wieku.
Na filmie odcinek szybkiej trasy (ok.150km) ICE bez zatrzymania pokonuje w 37 min!
Fiorekolej 9 months ago
@Fiorekolej
Wy chyba na wschodzie Polski nie byliście tu nie ma wcale pociągów albo są jeszcze wolniejsze.
Dawno nie jeździłem ale naprawdę dlatego że bus jest 2-3 razy szybszy, gdyby było odwrotnie to bym się nie zastanawiał.
tomek880831 9 months ago
@tomek880831
Ja nigdy nie byłem dalej na wschód niż Kraków, Bochnia i Sandomierz (no, Suwalszczyzna jeszcze - spływ Czarną Hańczą) ale starczy spojrzeć tu na YT jak ma się kolej na wschodzie, by przeszły człowieka dreszcze - tym bardziej że południowy wschód to jedne z najpiękniejszych rejonów Polski.
PS. Pochodzę z rejonów Rybnika i pamiętam jeszcze jak prędkość na linii 140 (do Katowic) wynosiła 30km/h, gdzie w 1846 roku (otwarcie tej linii) było 90km/h. teraz jest max. 80km/h - szkoda słów.
Fiorekolej 9 months ago
@Fiorekolej
Jeśli zaliczasz Kraków jako wschód to pozdrawiam..
lenysi4ka11xD 8 months ago
@lenysi4ka11xD
Jeżeli mieszkasz we Wrocku to cały GOP masz na wschodzie, jeśli w Katowicach to Kraków jest na wchodzie, mieszkając w Krakowie, wschód to Rzeszów i Tarnów - chyba prosta geografia dotycząca własnego regionu?
Fiorekolej 8 months ago
@lenysi4ka11xD Bez znaczenia gdzie jesteś, wschód to wschód, inaczej się nie dogadasz.. I wschód jest zajebisty, nie wiem czy tam mieszkasz czy byłeś tylko raz, ale się nie wypowiadaj. I nie mówię o Zamościu/Lublinie etc. tylko o Białej Podlaskiej. Kojarzysz?
lenysi4ka11xD 8 months ago
@tomek880831
Na wschodzie polski to ja kochaniutki mieszkam, a Ty nie wiesz co mówisz. :)
Pociągi są bardzo szybkie, niedawno z tego co wiem, to jechał ten z dziobem podobny do japońca ;D
lenysi4ka11xD 8 months ago
@lenysi4ka11xD
Tak, kręcił się tam niedawno TGV - konkretnie w 1994 roku podczas pierwszej wizyty w Polsce i można się było przejechać do Rzeszowa nim.
Sorry ale wschodnie rubieże do Mazur po Bieszczady to niestety kolejowe zadupie Polski. Też mnie to boli bo chciałbym mieć zajebiste pociągi i tory w całym kraju, chciałbym ze Śląska nad Soline dojechać w 2,5h ale fakty są inne i tam jeszcze długo się nie zmienią. Dobrze że aby A4 budują, tylko mogliby szybciej.
Fiorekolej 8 months ago
super jazda
tomasz7623 11 months ago
fiorekolej dobrą muzyke dobraleś do filmu, znam jeszcze jeden kawałek który pasuje do jazdy pociągiem: Aadvark - Forever, gościu wrzucił ten kawałek do filmiku: "PKP EIC Ondraszek EP09 CMK 160km/h Warszawa - Bielsko Biała". Jak zna ktoś więcej takih kawalków pasującyh do pociągu to podać, hętnie posłuham.
momentwatmosferze 11 months ago
hammer geil gemacht danke !!
top
frank49080 1 year ago
@fringoable
Na te japońskie ustrojstwa to nawet Niemców za bardzo nie stać (serie 500, 700N, Fastech 360S...) to najdroższe budowane seryjnie pojazdy szynowe na świecie. W Polsce natomiast już od 14 lat śmigałyby składy Pendolino podobne do tych czeskich gdyby nasi włodaże mieli coś więcej niż gówno w głowach.
My ie musimy się zbliżać do poziomu TGV, starczy że wszystkie miasta wojewódzkie uzyskają połączenia koleją z prędkościami 160 - 200km/h i już będzie wręcz genialnie jak na nasze warunki.
Fiorekolej 1 year ago
Jechałem tym odjazdem:-) Kolonia - Akwizgran. odległość podobna jak Katowice - Kraków, pokonana w ok. 20min. Pogonił do 250km/h.
olecki75 1 year ago
@olecki75
To i tak jechałeś po jednej z bardziej żałosnych tras bo do dziś nie do końca przebudowanej, połowa wciąż tylko na 160km/h a efekt i tak zadziwiający. Ja po tej trasie kilkakrotnie jechałem składem TGV Thalys.
Za to u nas można się przez całe dwie godziny rozkoszować pokonywaniem odcinka Katowice - Kraków...
Brak słów, ale i to ma się zmienić bo o ile mam dobre informacje to własnie ruszyła przebudowa tego szlaku na 160km/h - wreszcie pociągi do Krakowa pojadą jak przed wojną :-)
Fiorekolej 1 year ago
@Fiorekolej
No, żałosna. Byłem w szoku jak zobaczyłem drewniane podkłady (przynajmniej takie były w Akwizgranie na stacji). Katowice - Kraków ostatnio jechałem nawet 2,5h. Thalysa widziałem ale zaliczę go następnym razem:-)
olecki75 1 year ago
@olecki75
Thalysa polecam ale jeśli dysponujesz większą kasą to jedź w pierwszej klasie bo w drugiej zawsze jest tak tłoczno i głośno że odbiera to nieco przyjemność podróżowania.
Jeśli pojedziesz z Kolonii do Paryża to w Belgii zwróć uwagę na nowy dworzec w Liege - projektował go Santiago Calatrava i to chyba wystarczy za doskonałą reklamę. Stacja jest impoująca.
A drewniane podkłady - spotkasz je na rozjazdach na francuskich szlakach nawet podczas jazdy 300km/h.
Fiorekolej 1 year ago
Klimatyczny film! Jak bumerang wracają mi wspomnienia z kilku ostatnich lat - Siegburg/Bonn, Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof, Fraknfurt am Main Hbf, Heidelberg Hbf, Stuttgart Hbf. Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main to jest to! W ubiegłym roku jechałem nią ponad 30 razy... Już nie mogę doczekać się połowy sierpnia, kiedy znowu tam wrócę. Fiorekolej, może się spotkamy na wakacjach? Jak jestem w Niemczech to zatrzymuję się około 60 km od Rheda-Wiedenbrück. Pozdrawiam!
kolejhd 1 year ago
@kolejhd
30 razy po SFS Rein-Main w ciągu roku - twardziel ;-)
Zazdroszczę możliwości, jechałem tamtędy 3 razy tylko i kilka razy byłem w Montabaur filmować.
Ja wprawdzie już nie miewam czegoś takiego jak wakacje ale za to cały czas jestem tu na miejscu. Jak już będzie ten czas to przypomnij się że przyjeżdżasz to możemy się spotkać, nie widzę przeszkód.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 1 year ago
@Fiorekolej
W zasadzie w ciągu 8 dni. Przejechałem wtedy 10294 km, z czego ponad 5000 przypadło na przejazdy po SFS Köln-Rhein/Main - był taki dzień, że jechałem nią aż 12 razy, czyste wariactwo ;P znajomi mieli niezły ubaw... Jak będę jechał w tym roku, to dam wcześniej znać, jakoś się ustawimy. Pozdrawiam serdecznie.
kolejhd 1 year ago
@kolejhd
Aha, 12 razy SFS w jeden dzień, no przecież każdy tak sobie jeździ jak mu się nudzi :D
Nie no tym mnie zniszczyłeś, tym bardziej że taki zestaw przejazdów tani nie jest.
Bilety masz za darmo czy jak? :-) Ja za darmo to po Polsce dawniej jeździłem.
Tu myślałem o Bahn Card ale za mało jeżdżę pociągami by mi się taki ruch opłacił, nawet Bahn Card 25 jest dla mnie nieopłacalna.
Fiorekolej 1 year ago
powiem tak, musicie się nim przejechać żeby poczuć ten jakże mega komfort i wygodę jazdy,którą funduje ten rodzaj pociągów. no coś naprawdę godne polecenia. super się wspomina jazdę. jak w Berlinie wsiadałem do naszego intercity to aż żal się zrobiło że już trzeba wracać. polska kolej 100 lat przed murzynami. pozdrawiam
sylweczek8 1 year ago
@sylweczek8
Dokładnie, to trzeba przeżyć samemu.
Nasza kolej jaka jest, każdy widzi i choć teraz sporo się zmienia to i tak nigdy nawet nie zbliżymy się do poziomu DB, SNCF czy RENFE. Ale mimo wszystko lubię tę naszą kolej - jak się dłużej tu w Niemczech siedzi to zaczyna czegoś brakować na torach, nawet mimo takich składów.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 1 year ago
ten IC to w 10 sekund po ruszeniu jedzie szybciej niż nijeden Nasz IC na CMK :-D
Bomba ale bym się przejechał takim cudem :-)
Nutka też na wypasie :-)
Pozdrawiam :-)
Krakowiaczek20 1 year ago
@Krakowiaczek20
Moc to to ma potężną ale przyspiesza niezwykle łagodnie - to nie Flirt by wbijało w fotel :-)
Jak będziesz miał okazję to obowiązkowo się przejedź. Podpowiem że bilety rezerwowane tak z 10 dni wcześniej są czasem nawet o połowę tańsze - warto to wykozystać, będąc w Niemczech na dłużej.
Co do muzyki to w oryginalnym zamysle był Prodigy ale zablokowali i musiałem podłożyć to - i od tego czasu film robi furorę :-)
Pozdrawiam.
Fiorekolej 1 year ago
I love that video ! Realy good work ! Thank´s !
Slaterator 1 year ago 2
Fiore muszę się pochwalić ze mam chatę około 350m od torów :D i piękny widok na trasę około 500m :) :D Kurcze musze uzbierać na aparacik jakiś to nagram filmik z balkonu:D
maciejas512 1 year ago
schade nur dass die bahn zu geizig is die stecken auszubauen .. denn immer schaffte der ice 2 schon auf dem test 280 und der ice3 411 km/h aber die gleise packen das nicht .. ist bei anderen auch so ( verpachtete strecken wie zb metronom strecken die züge beschleunigen tw schnell als so manch pkw , dürfen aber nie schneller als 160 fahren weils die alten gleise nicht bringen dabei könnte der im regio bis zu 210 km/h bringen.. aber die ham ja alle kein geld ^^
ichbinsilas 1 year ago
@ichbinsilas Du kannst ja verlangen; dass die Steuern erhöht werden, damit du 10-15 Minuten an dein Ziel kommst. ;)
Oepenhannes23 1 year ago
This has been flagged as spam show
@ichbinsilas Du kannst ja verlangen; dass die Steuern erhöht werden, damit du 10-15 Minuten an dein Ziel kommst. ;)
Oepenhannes23 1 year ago
I do think it is a bit of a shame that on these trains you can't open a door window for a quick fag
brchtr002 1 year ago
Germany! =)
Julian3763 1 year ago
gutes video
D2jspOFFICIAL 1 year ago
Ladne video!!!!
Ilona1967 1 year ago
@Ilona1967
Dziękuję.
Zapraszam też na "German High Speed - Trance Edition".
Fiorekolej 1 year ago
Widze ze mało osob czyta nazwe utworku który umiesciłes w tym filmie.. myslałem ze pomogłem w jakims stopniu... a widze ze musisz wszystko powtarzac :) pozdrawiam Fiorekolej :)
muuuki 1 year ago
@muuuki
No niestety ale brak kultury w sieci takiego pana X czy pani Y to już nie moja wina. Już nawet tytuł wstawiłem wadnotacji na początku filmu.
Na wszelki wypadek jeszcze raz przypomnę:
MUZYKA W TYM FILMIE TO:
Luc Poublon - Gerontion (Orpheus Remix) (Cut From Ferminal Set
Dzięki za kolejne odwiedziny. Pozdrawiam.
Fiorekolej 1 year ago
A tak z ciekawości zapytam, ile kosztuje bilet na ICE3, czy są droższe niż ich np. Intercity realizowane przez "zwykły" pociąg czy na ten tabor są osobne ceny? i czy są droższe dużo od naszych IC? :)
adamczyk94 1 year ago
@adamczyk94
ICE są odrobinę droższe od IC ale czy droższe od naszych pociągów? Dla Polaka na pewno tak w przeliczeniu na złotówki ale dla Niemca wręcz tańsze. Dodatkowo tu warto wykupić bilet tydzień lub więcej przed podróżą bo czasami promocje są bardzo atrakcyjne i można pojechać nawet za ćwierć ceny!
U mnie na trasę 65km
pociąg regio kosztuje 11,50 euro (10 stacji, jedziesz ok.45 min.)
IC 18 (jedziesz 27 minut z jednym postojem po drodze)
ICE 22 (24 minuty bez żadnych stacji po drodze)
Fiorekolej 1 year ago
fajny kawalek, co to jest?
fu3i 1 year ago
@fu3i
Sorry ale czy na tym filmie nie wyświetlają się adnotacje na początku??
Już nawet do opisu nie trzeba zaglądać.
Fiorekolej 1 year ago
fajny film. 5!
piotrrygulski 1 year ago
tolles video !
danke
frank49080 1 year ago 2
We need this train California...:-)
.I've been on these trains many times but I still liked the old fashioned Trains where you can open the Windows....
shelbijack 1 year ago
Fajne ,ale wolę nasze przedziałowe PKP!!!,tam jest czas żeby się odprężyć,jebać tą ciągłą pogoń za pieniądzem.Wara od PKP!!!
rafirafi76 1 year ago
@rafirafi76
Przedziałowe w ICE też są no ale to nie to samo.
Ja też lubię nasze PKP ale nie powinniśmy pozostawać aż tak daleko w tyle.
Fiorekolej 1 year ago
@Fiorekolej Przepraszam za wczorajsze mocne słowa,byłem po kilku piwach ;).Pewnie że czas na postęp,ale mimo to nie wyobrażam sobie podróży na wakacje w np.2 godziny.Teraz to przygoda,część tych wakacji,trochę adrenaliny itd.Serdecznie pozdrawiam.
rafirafi76 1 year ago
@rafirafi76
Spoko luz. Myślę że gdzieś powinien być złoty środek - jak we Francji, czyli powalające 320km/h na liniach LGV i spacerowe tempo gdzieś u podnóży Pirenejów.
Co do wakacyjnych wyjazdów to w dwie godziny na pewno nie udało by się zapoznać z całą ekipą na koloniach - to były fajne czasy :-)
Pozdrawiam wzajemnie.
Fiorekolej 1 year ago
Fajniee :D w Polsce nawet ich nie stać na takie coś.. ;D
Pozdrawiam wszystkich Polaków z Niemiec i Wielkiej Brytanii .
Fubii123 1 year ago
@Fubii123
No niestety a wielka szkoda bo chętnie pośmigałbym podobnymi w naszym kraju.
Pozdrawiam tym razem akurat z urlopu w Ojczyźnie.
Fiorekolej 1 year ago
co to za utwór bo fajny
meiker1 1 year ago
what is the song??? Could you please let me know?
mrquinn12 1 year ago
extraa filmik muzyka jeszcze lepsza;) 5/5
papryk25a 1 year ago
Why did you made some films in MONTABAUR.
I think you live in Poland!
In Montabaur is my School!
I know that you stood on platform 1 when you made the video as the train came out of the station, I know where the ICE of the Tunnel came from and I know how o' clock it was. The train came from Bruxeles Midi and drove to Frankfurt. It was ca. 14.30 to 15.00! Is it right?
Dominomusicians 1 year ago
@Dominomusicians
I'm from Poland, but now I live in Germany. Montabaur is the best ICE station and nearby tunnels are easily accessible.
Please take a look to my other videos - Germany are a railways paradise, I love Your land!
Fiorekolej 1 year ago
@Fiorekolej
Thanks you very much!
Wait a second...
Ähh...
You said you live in Germany...
Do you can speak/write german or do you speak only a little bit of my language?
Where do you live in Germany?
Dominomusicians 1 year ago
sora że spamuje, a masz jakiś filmik z ICT? bo szukałem ale jakoś nie mogłem znaleźć
maciejas512 2 years ago
Tylko jeden taki mam ale wychyłu wagonów nie widać bo za wolno jechał.
"Pociąg z wychylnymi pudłami wagonów" to jego tytuł.
Efektu nie ma ale miejsce jest świetne.
Fiorekolej 2 years ago
pare lat temu, co była afera z tymi kołami, bodajże nazywały się duo-bloki
maciejas512 2 years ago
A to już wiem o co Ci chodzi.
To było nie pod Essen tylko pod Eschede i zginęły tam 104 osoby. Do dziś szybkie koleje na świecie nie doświadczyły większej tragedii.
Więcej informacji poszukam jutro dla Ciebie.
Pozdro.
Fiorekolej 2 years ago
okej bo wiem że było na youtube to w polsku nawet a teraz nie mogę znaleźć
maciejas512 2 years ago
Było nawet na National Geographic w serii "Tuż przed tragedią" - bardzo dokładnie omówione co i jak.
Fiorekolej 2 years ago
Ech też nie umię tego teraz znaleźć, może ktoś skasował bo było na 100%
Jedyne co mogę to polecić Wikipedię - wystarczy wpisać "katastrofa w eschede" lub kombinować na national geographic czy discovery po angielsku.
Fiorekolej 2 years ago
hehe okej spox:P
maciejas512 2 years ago
Fiorekolej:P Mam małą prośbę. Nie mogę znaleźć na youtube filmiku jednego. Wypadek koleji pod Essen bodajże. Wiesz coś o tym?
maciejas512 2 years ago
A kiedy był ten wypadek bo o Essen nic mi nie wiadomo.
Fiorekolej 2 years ago
@maciejas512
watch?v=eO9xbjExkL0 O to chodzi?
sic22l 1 year ago
A jakie jest maksimum ICE3?Ile może wyciągnąć najwięcej?
maciejas512 2 years ago
To złożona sprawa :-)
W Niemczech te jednostki mają Vmax. 330km/h ale jeżdżą tylko 300km/h (na terenie Francji 320km/h). Niemiecki rekord wynosi 363km/h.
Wersja ICE3 dla Hiszpanii i Chin osiąga w ruchu rozkładowym 350km/h a rekord w Chinach (rok 2009) to 394km/h i do tej pory jest to najwyższa uzyskana prędkość jednostki ICE3. Zapewne możnaby więcej ale nikt nie prowadził tak spektakularnych testów jak francuzi na swoich TGV.
Fiorekolej 2 years ago
Comment removed
Nohabrajongo 2 years ago
Das ist die Neue Schnellfahrt Strecke zwischen Köln und Frankfurt am Main.
Alle Filme aus der Bahnsteig, Tunnels usw. habe Ich in Montabaur aufgenomen.
Fiorekolej 2 years ago
Fiorekolej, du hast das echt toll gemacht, gute Musik, echt super !!! :))
MrDomin85 2 years ago 2
Comment removed
Nohabrajongo 1 year ago
Czesc, ja mam pytanie: czy to jest jakas zasada, ze te pociagi nie przekraczaja 300km/h?
Bylem w Monachium, tam naprawde tych pociagow duzo jezdzi...Niemcy sa genialnymi budowniczymi...
marcinmopell 2 years ago
Niemcy mają linie zaprojektowane na max 300km/h i mechanikowi nie wolno przekraczać ustalonej prędkości - oczywiście trafia się czasem 302, 304km/h ale są to wyjątki. W Japonii przykładowo taki Shinkansen po osiągnięciu rozkładowej prędkości nie zmienia jej ani na moment, nawet o 1km/h - to kwestia dobrego wyczucia, zupełnie jak w samochodzie.
Fiorekolej 2 years ago
Jaki tytuł mp3 ?
lipex2004 2 years ago
Na samym początku filmu jest niebieska adnotacja dotycząca tej sprawy.
Fiorekolej 2 years ago
Jaki ja ślepy sorka i dzięki zajebisty kawałek i max daje :)
lipex2004 2 years ago
OK. nie było tematu :-)
Pozdro.
Fiorekolej 2 years ago
Heh jednym słowem. To ich rząd to podstawa. Bo polacy mają we krwi żeby tylko dla siebie. A nie myślą o rozbudowie państwa.
maciejas512 2 years ago
A i nie wiesz skad mozna pobrac tą muze?
maciejas512 2 years ago
Na przykład zapisać sobie ten film na dysku i skonwertować potem na mp3 - tak najprościej :-)
Fiorekolej 2 years ago
Nom jeszcze trochę przyjdzie nam poczekać. Ale jestem pod wrażeniem zagospodarowania terenu przez Niemców. Naprawdę ładnie. Tory obok droga i jeszcze tyle zieleni. Ale Niemcy to Niemcy a nie Polska...
maciejas512 2 years ago
Właśnie o to chodziło - autostrada już była, obok jest też linia wysokiego napięcia więc i tory tu zbudowali żeby nie szpecić krajobrazu w wielu różnych miejscach. Ta linia przechodzi przez dwa parki narodowe (ale w większości tunelami - parki bowiem obejmują tereny górskie).
Pamiętajmy że Niemcy są w piątce najbogatszych i najbardziej rozwiniętych państw świata, Polska daleko poza 50 :-(
Fiorekolej 2 years ago
Piękne, ehh szkoda że nie ma takich w polsce
maciejas512 2 years ago
No jeszcze trochę i będą...
...Dużo szybsze!
Budowa Linii "Y" rusza w 2014 a pierwsze składy powinny śmigać z Warszawy do Poznania i Wrocławia w 2020 lub 2021roku.
Jeszcze nie wiadomo jakie to będą jednostki ale minimalna prędkość rozkładowa wynosić ma 350km/h z możliwością podniesienia w dalszej przyszłości do UWAGA ok. 410km/h!!! (linia od razy będzie miała geometrię przystosowaną do prowadzenia pociągów z prędkościami ponad 400km/h).
Może nadejdzie nasz czas.
Fiorekolej 2 years ago
Better than flying.
:D
4B5PR1T20R 2 years ago 2
DB-Deutsche Bank inaczej DB Schenker firma transportowo-logistyczna , transport krajowy i miedzynarodowy sama nazwa mowi ze to Niemiecki koncern
TransMateosSopot 2 years ago
Niemal jak motorem tylko tu bez adrenaliny i bezpiecznie.Podoba mi się to
xwiesiek 2 years ago
geiles video und geile music
top!!! 5 *****
frank49080 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
what song is that?
DummesEmoBaerchen 2 years ago
Kannst du nicht lesen oder was?!
...bedauerliches dumme emo-kind :-(
Fiorekolej 2 years ago
he\she doesen't understand english ICE is a German train. so ya
Penguinfilms123 2 years ago
Niesamowite wrazenie musi byc :) 5*
adiitir 2 years ago
Luc Poublon - Gerontion (Orpheus Remix) (Cut From Ferminal Set) - nazwa utworku z Twojego genialnego filmiku.
muuuki 2 years ago
Z podziękowaniem za odebrane łaski :-)
Teraz już wszyscy będą wiedzieli - mimo to dalej dziwi mnie fenomen tego utworu, który wstawiłem tak zupełnie przypadkowo, byle pasowała długość i trochę klimatu się zrobiło wokół niemego wcześniej filmu.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 2 years ago
Dzięki.
Jest więcej, dużo więcej...
...wystarczy trochę u mnie poszperać :-)
Pozdro.
Fiorekolej 2 years ago
filmik zajebisty, a muzyka... juz sie ludzie wypowiedzieli, mnie na nia brak slow [;
Swoja droga za 5 dni wyjezdzam do berlina , bede jechal EC wawel - on jezdzi 160 km/h ;s ale moze niedlugo bede mial okazje przejechac sie ICE
Kielbasaman123 2 years ago
amok video....
sehr schön
natüröich 5*
LufthansaFirstClass 2 years ago
Einfach nur super, super Video und super Musik, passt gut zusammen!!! Weiter so!!! TOP!!!
daniela3788 2 years ago 2
This is very nice railway video!
mogusaen 2 years ago 2
Thank You very much.
Fiorekolej 2 years ago
Ach... Świetny film :) Miałem w tym roku okazję jechać ICE z Augsburga do Hannoveru.
piotr9119 2 years ago
nie dziw się że tak każdy z tą muzyką :) po prostu nie widzę tu lepszego kawałka. Fajny dynamiczny trance do fajnego materiału filmowego ukazującego prędkość i maszyny w ruchu . dynamiczne wideo i dynamiczna muzyka :) po prostu trafiłeś :) Pozdrawiam gorąco !!!
TheJabol82 2 years ago 2
No w sumie to racja - fajny ten kawałek, łagodny ale szybki i nie przytłacza obrazu. Mi tylko szkoda oryginalnego szumu w tle muzyki.
Fiorekolej 2 years ago
Muzyka perfekcyjnie dobrana. Uwielbiam Twoj film. Gdy pomysle o ICE3 to zawsze mam twoj filmik przed oczami. Wybralem sie 2 tyg temu na dworzec we Frankfurcie z kamera Sony XR520VE. Spedzilem tam 2 godziny nagrywajac ICE3 ale i ICE2 oraz IC i RE. Jakosc materialu video z tej kamery jest niewyobrazalna, a nagrywalem wieczorem ok 20-23. Nagram niebawem na swoje konto. narazie wszystko w MTS, prosto z kamery:) Zapowiadam, bedzie to moj maly "tribute to Fiorekkolej ICE3 300 km/h!" ;)
justanotherfreak2008 2 years ago
I znów ta nieszczęsna muzyka co jest tu PRZYPADKIEM i tylko dlatego że ktoś zniszczył mój pierwotny zamysł realizowany bardzo wiele godzin.
Fajnie że się podoba ale nie czuję się bogiem by wystawiać mi tribute-y
Fiorekolej 2 years ago
Ta "nieszczęsna" muzyka pasuje idealnie, lepszej NIE MA. To musiało być przeznaczenie tego utworu by tu trafić :-)
justanotherfreak2008 2 years ago
HA! Coś pięknego ! Kolej w porządnym wydaniu :D Super muzyczka idealnie dobrana do filmu ! 5/5
TheJabol82 2 years ago
Dzięki.
I wszyscy z tą muzyką :-)
Czy ona jest aż tak dobra? Bo była dobierana na szybko po usunięciu mi oryginalniej ścieżki dźwiękowej - w tle leciał Prodigy i było słychać ten oszałamniejący szum przelatujących składów.
Gorąco zachęcam do kliknięcia w link na filmie prowadzący do nowej wersji z dobrą nutą i szumem pociągów.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 2 years ago
excuse me! this song is???
wmbt2002 2 years ago
Unfortunately I forgot the song name - it's replacement music (Original was "Hot Ride" from The Prodigy).
Fiorekolej 2 years ago
i m sorry....Does not seem to prodigy
Are you sure?
wmbt2002 2 years ago
Nettes Video. Kannst du mir sagen wie der Song heißt?
Nice Vid. Can you tell me the Name of the song?
Wriggler2 2 years ago
Danke schön.
Der Song Titel leider habe Ich vergessen, sowieso das ist eine Ersatz Musik (Original war "Hot Ride" von The Prodigy).
Thank You.
But unfortunately I forgot the song name - it's replacement music (Original was "Hot Ride" from The Prodigy)
Fiorekolej 2 years ago
Wydaje się ze wolno jadą atu 300km
Ubar1000 2 years ago
Tory są tak równe a pociągi tak wytłumione że tylko patrząc na licznik i na "stojące" samochody na równoległej autostradzie można zdać sobię sprawę z tej prędkości. jednak miztrzami gładkiej jazdy są Japończycy - pociąg Shinkansen, postawiony pionowo na stoliku papieros nawet nie drgnie podczas jazdy 270 - 300km/h! Nie wieżyłem póki tego nie zobaczyłem.
Fiorekolej 2 years ago
ekstra! ciekawe dźwięki w tle. Uwielbiam widoki z okna pociągu:) Pzdr.
fotoforest 2 years ago
Dzięki.
Polecam jednak kliknąć na Nową wersję - tam dźwięki są oryginalne z pociągu przy nie mniej dobrej muzyce.
Fiorekolej 2 years ago
masakra!! jak to leci!! 5
lvlrok 2 years ago
To teraz wyobraź sobie że w Chinach te same pociągi osiągają już 350km/h w normalnej eksploatacji!
Chińczycy budują każdego roku 40 000km nowych autostrad mostów tuneli, ich kolej rozwija się podobnie, mają jedyną na świecie komercyjną linię kolei magnetycznej 430km/h i planują jej rowój na obszar całego kraju tak jak TGV pokrywa siecią całą Francję. Co tam będzie jeździć za 10 lat!? Nie wyobrażam sobie nawet.
Fiorekolej 2 years ago
Niesamowite...:)
Pprezesek 2 years ago 2
Taaa...
To kocham prawie tak jak Śląsk.
Uczucie jak taka maszyna mija Cię w odległości mniej niż metr jest nie do porównania z czymkolwiek!
Jak pogoda dopisze to w następny weekend chcę znów pojechać na inne tunele tej trasy.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 2 years ago
Super clip,Camera...
Knobiwurscht 2 years ago 2
Danke.
Mein Camera ist Panasonic SDR H40 mit 42 fach optischer Zoom.
Fiorekolej 2 years ago
Supi.....10++++++++++
Knobiwurscht 2 years ago 2
cool gemacht :D
FRANZOQ 2 years ago 2
Geile ingenieurmäßige Arbeit !
Corderoy - Sweetest Dreams
Bordostargard 2 years ago 2
Danke.
Corderoy ist in meine "German High Speed" Video.
Fiorekolej 2 years ago
hi
könnt ihr mir sagen wie der song heißt
thx
frank49080 2 years ago
cooles video und coole music
frank49080 2 years ago
PKP 35km/h z górki.
gargamel11a 2 years ago 2
xDD
THPS90PL 2 years ago
Ale naszego kibla nie pokona XDDDD 5*** i do ulubionych :D
PKPMOVIES 2 years ago 2
jak
MsMeiker1 2 years ago
no max 300 km/H !!
erliner1990 2 years ago
I was Riding with the ICE3 from Cologne to Frankfurt with max 315kmh, you think the cars on the Autobahn are standing !
videofreakcologne 2 years ago
315km/h?
It's imposible - on this railroad max. speed is 300km/h
315 to 320km/h is on railroad between German-French border and Paris.
This train (ICE3 or Velaro) ride up to 350km/h on new high speed conection between Beijing and Tianjin in China. It's absolutely AMAZING view.
Fiorekolej 2 years ago
The Display in the Train showed 315 but not over a long Time i guess it was a short Top Speed. But Optically you can't rcognize the Difference between 300 and 315 ^.^
videofreakcologne 2 years ago
jak sie nazywa ten utwur
MsMeiker1 2 years ago
Niestety nie pamiętam, i tak jest podłożony później bo oryginalny mi zablokowali.
Fiorekolej 2 years ago
almost 190mph. Thats impressive, beats our HST's. Capable of 125mph, but most of the track is speed limited, and most trains are running late, or just pointlessly slow.
emperorgrant 2 years ago
Awesome Video! 5*
trainfart 2 years ago 2
Oj 300km/h. Kiedy to u nas w rzeczypospolitej sie stanie. Już w latach 80 Generał [pfu!] Jaruzelski nam obiecał prędkość 200km/h. Nawet express Moskwa - Mińsk na Białorusi jedzie z prędkością 180 km/h. Przyznam się że wiele razy w niemczech byłem, ale ani razu ICE się nie przejechałem. Zresztą, do Frankfurtu nie dojeżdża.
Pozdrawiam 5*****
emilexxx113 2 years ago 2
Do naszego Frankfurtu - nad Odrą się domyślam:) i dla tego ta linia jest tylko na 160km/h a dawno mogła być na 300km/h. Polska ma idealne warunki geologiczne geograficzne do budowy bardzo wydajnej sieci połączeń high speed - tylko nasz rząd nie jest idealny, ba, on nawet zły nie jest tylko fatalny. Z CMK też się pierniczą jak z dzieckiem zamiast jechać kilometr po kilometrze od razu na 250 z sygnalizacją kabinową...
szkoda słów.
Pozdrawiam.