Em minha opinião, quem tem um carro, não vai pensar em usar um metro! Isso é obvio, as pessoas de sp só irçao utilizar estes meios diferenciados de transporte, quando substituirem os carros pelos onibus e metros.
A urbanista é extremamente lúcida, moderníssima, conhece o que toda a Europa tem feito, fala com propriedade. Por lá os carros têm sofrido sérias restrições de circulação nos grandes centros, pela poluição, pelo espaço ocupado, pelos acidentes, pela ineficiência como modo de transporte. Investir em transporte público e bicicletas para as curtas distâncias é a tendência mundial das cidades modernas. Chegar rápido no destino é acima de tudo qualidade de vida. Parabéns Raquel, pela não obviedade!
Em minha opinião, quem tem um carro, não vai pensar em usar um metro! Isso é obvio, as pessoas de sp só irçao utilizar estes meios diferenciados de transporte, quando substituirem os carros pelos onibus e metros.
rafaelrche 1 year ago
Vocês estragaram toda essa parte do Documentário, colocando essa "tia-bruxa" falando. Camarão. " Prestes Maia" ????.
frv2008 2 years ago
A urbanista é extremamente lúcida, moderníssima, conhece o que toda a Europa tem feito, fala com propriedade. Por lá os carros têm sofrido sérias restrições de circulação nos grandes centros, pela poluição, pelo espaço ocupado, pelos acidentes, pela ineficiência como modo de transporte. Investir em transporte público e bicicletas para as curtas distâncias é a tendência mundial das cidades modernas. Chegar rápido no destino é acima de tudo qualidade de vida. Parabéns Raquel, pela não obviedade!
mcac2007 3 years ago
Desagradável é o trânsito dos automóveis em São Paulo... a análise da "mulher", que atende pelo nome de Raquel Rolnik, é perfeita!
marcemig 3 years ago 4
Que mulher desagradavel!!
band174 3 years ago