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From: slip91knot
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All Comments (88)

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  • Launch Control ?

    Was ham die denn gegessen ?!

    Das ist ein Schalter

  • @TheHelfert96 Beim GT2 gibt es den launch Assistant, kannste bei Porsches Internetseite lesen, hab keine Lust dass jetzt hier zu erklären aber der hat son Teil

  • und gib ihm ;)

  • I thought is was an American site. Speak English.

  • @Stinkmaestro I thought Porsche was german, Go watch a Chrysler video.

  • sportreifen?

    beim porsche sind es semislicks.

    übrigens kann man an einen supersportwagen nicht einfach mit den reifen handieren... das ist garagendenken. der hersteller testet genau was man drauf macht, da kann mann nicht einfach die reifen wechseln wie die unterhose.

    die reifen die drauf sind, sind perfekt abgestimmt auf das fahrzeug und man kann mit einem wechsel die ganze fahrzeugdynamik auch verschlechtern..

  • Leute, Leute überlegt doch mal....

    Die ZR1 war im Tracktest OHNE Sportreifen unterwegs FAKT

    Der GT2 war MIT Sportreifen unterwegs. FAKT

    Die ZR1 wäre mit gleichwertigen Reifen schneller gewesen. FAKT

    Die Vette hat ein deutlich besseres Preis-Leistungsverhältnis als der Porsche.

    Ok.. mit der Corvette wirst du halt leicht als Zuhälter bezeichnet.

    Aber im Ganzen ist die Corvette das bessere Auto für viel viel weiniger Geld. FAKT!

  • @18pc18 ...Hast du überhaupst schon mal einen von den beiden gefahren...oder bloß mal live gesehn?

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  • @18pc18

    ZR1 hat auch Sportreifen jeder Supersportler wird mit Sportreifen ausgeliefert FAKT !!!!

    sagen sie sogar im Vid "Michelin Sportreifen" die werden sie für den Tracktest nicht abmontiert haben :D

    fakt auch das die Corvette über 110 PS mehr hat

    weiters ist der GT3 RS nicht mal ne halbe sekunde langsamer und das mit nur 415 PS

    aber kauf dir nen ZR1 is nen geiles Auto keine Frage genauso wie der GT2 nen geiles Auto ist bleibt wohl geschmacksache...

  • @Django8006

    Beides tolle Autos, aber ich mag die ZR-1. Das neuste Video mit der 2012er ZR-1 beweist endlich, was dieses Auto auf der Nordschleife kann. Optimiertes Fahrzwerk, Aerodynamik und Semi Slicks für 2012 machen aus der ZR-1 ein Monster!

  • hab keine ahnung was der spinner hinterm lenkrad labert aber das auto ist geil :D

  • @rinirax

    und der spinner bescheisst auch noch wie nicht

  • nein! super wagen! absolut, aber corvette zr1 ist doch ein stück vorne...

  • ich machs gleich wie der ich lern auch nix in der schule :D tja dann kannst solsche autos aus zufenhausen fahrn

  • Mit 117PS und120Nm weniger als eine Corvette ZR1 eine "um Welten" bessere Rundenzeit hingelegt!

  • @auditwaht Ist doch klar, das ist ein Porsche!!! Man(n) kann nicht erwarten dass der Ami urplötzlich ne bessere Karre auf die Schluffen stellt als ein deutsches Unternehmen, wäre das gleiche wenn ich ne Burger-bruzzelbude auf mache und dann sage MC´D und BK kannste knicken.

  • @MrSamborasSon

    Naja, die Corvette gibt's schon länger als den 911 und genießt in Amerika ähnliches Ansehen wie der 11er in Deutschland oder der GT-R in Japan! Dann ließt man eben solche Kommentare wie "ZR1 is KING!" o.Ä....

    Wer auf u.a. Verarbeitungsqualität und luxuriöse Werkstoffe absolut keinen Wert legt kann sich für den Preis eines gut ausgestatteten GT3 an dem magenerschütternden Sound und der enormen Längsdynamik der ZR1 erfreuen...

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  • launch control ? Handschalter.......

  • @Orslila wieso nicht Launch Control.Hat doch nichts mit Handschaltung oder Automatik zu tun.

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  • gott ey... ich hab vorher nur grip geguckt und jez wird mir klahr das GRIP auch das maß aller dinge ist wenn man das hier sieht.....der laber und labert....fährt scheisse und der test ist langweilig!

  • @oneLeo100 fährt scheiße,wie begründest du dass ?

  • @Husstensaft ich hab bei dem fahrer überhaupt keinen spass beim zuschauen ich find ihn nicht spontan...was aber auch dadran liegen kann das ihm der sender einfach langweiligere aktionen vorschreibt.

    ich finde es auch sehr komisch sich bei 212 km\h in einem porsche zu freuen...weil das kann man auch ohne porsche kennst du grip? wenn nich schaus dir mal an! das konzept von grip überzeugt viel mehr und der funfaktor ist um lichtjahre besser!

  • @oneLeo100 die 212 sind auch auf die Gerade der Strecke bezogen, weil bei diesem tracktest zuvor keiner so schnell war.... das ist alles!

  • fast nur sülze die hier steht

    @Airox2009

    kauf dir die vette und troll hier nicht rum.

    der gt2 ist nunmal das maß der dinge und das hat seinen preis. leute die kohle haben interessiert ein dreck ob die vette billiger ist...

    die kaufen das beste und das heißt gt 2.

    außerdem lies mal die test gegen die billigheimer gtr und co....

    überhitzte allradsysteme , getriebe und nur ärger wenn man es mal krachen lassen will. bei porsche zahl man mehr, hat dann aber ein kompletten qualitativen sportwagen.

  • @Christibombus

    Guck dir doch mal das Video der 2012er Corvette ZR-1 auf dem Ring an. Da kann der GT2 nicht mal ansatzweise mithalten. Lediglich der GT2 RS ist auf gleichem Niveau, obwohl der auf der Geraden sogar noch besser geht als die ZR-1. ZR-1 ist der absolute Hammer!

  • Comment removed

  • wie heißt der song bei 3:45?

  • wie heisst der song am anfang ? ^^

  • push

    

  • @ARDREAMCOLERA the crystal method - weapons of mass distortion

  • @Vi3chi boar danke nett von dir :D

  • @ARDREAMCOLERA hilf mir in dem du den bei 3:45 raufindest

  • @Vi3chi boar keine ahnung wa , ich habs mit tunatic versucht findet auch nichts :/

  • Der Porsche ist das komplettere Auto und sein Preis ist gerechtfertigt! Warum? Highend bzw. Perfektion hat seinen Preis, ein wenig mehr Highend kostet deswegen unproportional mehr. Vergleichbar mit Hardware, an der Spitze zahlt man für 100 MHz oft mehre Hundert Euro Aufpreis. Beim Auto sind das halt mehrere 10k Aufpreis. Ein Porsche Turbo oder GT3/2 RS funktioniert einfach, siehe P.Simon im Serien-Porsche beim 24 Stunden Rennen auf der Nordschleife. Mit einem GT-R, einer ZR-1 nicht vorstellbar!

  • @alexstiene

    Erstens wurde die ZR-1 in diesem Test absichtlich schlecht gefahren um den Porsche gewinnen zu lassen und zweitens fliesst sehr viel Know how des GT Corvette Teams in die Entwicklung von Strassen Vettes.

  • @Airox2009

    Manche glauben echt das was Sie schwätzen. Natürlich fließt Rennerfahrung in ein Auto ein, deswegen nutzen die Hersteller diese Möglichkeit ...

    Habe nirgends behauptet das die ZR-1 ein schlechtes Auto ist. Auf der Geraden mag Sie schneller sein, aber in engen Kurven ist der Porsche eine Klasse für sich - auch ohne Cup-Reifen. Preis/Leistung von einer Vette ist riesig, aber die Perfektion liegt bei Porsche.

  • @alexstiene

    Der GT2 ist mit Sicherheit ein exzellentes Auto. Dennoch kann die ZR-1 weit mehr als viele glauben. Diese hat sogar im Supertest der Sport Auto einen neuen Rekord im Slalom aufgestellt. Wenn man bedenkt, dass die Vette bis 200 km/h aufgrund der langen Achsübersetzung einem GT2 nicht davonfahren kann, so ist es umso erstaunlicher, dass GT2 und ZR-1 in Hockenheim die gleiche Zeit eingefahren haben. Was die Vette etwas am Kurvenausgang durch geringere Traktion verliert,

  • @Airox2009

    holt sie beim Kurveneingang durch ihr messerscharfes Einlenken und geringerer Untersteuertendenz wieder rein. ZR-1 mit Cup Reifen, kürzerer Achsübersetzung und mehr Abtrieb wäre für mich ein wahres Monster.

  • der gt2 ist schnelle als die zr1 schaut euch das an

    Porsche 911 GT2 v Corvette ZR1 - autocar.co.uk

  • Wie der Test ausfällt liegt extrem im ermessen des Reporters.

    Ihr wisst ja, glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast. Dieser Test zeigt die unseriösität von DSF Motor. Hätt´ ich nicht gedacht... naja.

    Kaiser Wilhelm II: "Ich glaube an die Corvette, der Porsche ist nur eine vorübergehende Erscheinung " ... oder so ;oD

  • und gib ihm sieht folgendermaßen aus...lol

  • Hey das ist der grösste beschiss denn es gibt. wieso ist die zr1 längsemer auf der geraden als der cadillac cts-v,der 500 kg schwärer und noch fast 100 PS schwächer ist als die zr1 und das mit gleichem fahrer und strecke?Da ist ja klar das man die zr1 etwas längsämer machen muss, damit der gt2 auch gewinnt um den preis auch rechtfertigen.Und seht euch das video an wenn er die zr1 führt, und er sagt ja selbst das ihm die worte fehlen und das es ein monster ist. Und bei diesem video ist er normal.

  • @MrBrian578

    Ich sag es ja, der Test der ZR-1 ist total für den Arsch. Richtig gefahren wäre eine GT2 Zeit für die ZR-1 dringewesen 100 pro!

  • brudaal^^ xD 3:09 - beschde

  • brudaal^^ xD

  • Steckt man nochmals 90000 EUR in ne ZR-1 rein, sprich mehr Leistung, bessere Reifen, und Spoiler bzw. Diffusoren für massig Abtrieb, dann hat der GT2 nicht mal ansatzweise ne Chance.

  • @Airox2009 ..."mehr Leistung"?! Die hat doch schon 120PS und 3L Hubraum mehr?! Der Veyron ist auch schneller als die Corvette...?! o.O

    Ich denke aber das ein vergleichbares Auto (in Sachen Schnelligkeit) aus dem Hause Porsche schon auf dem Weg ist... GT2 RS. Der hat nur 20PS weniger, und ich "Vette" xD das der die Corvette verbläst.

    Man kann an Karren rumbasteln und Geld reinstecken solange man will... deswegen hat man noch lange keinen Porsche. *träum*

  • @cOLDaSiZe

    Die ZR-1 braucht nicht mehr Leistung, aber ein enger gestuftes Getriebe. Wie bei der Z06 ist es auch bei der ZR-1 noch zu lang geraten. Die Reifen sind auch noch verbesserungswürdig, denn im Vergleich zu den Cup Reifen des Porsches, sind die Reifen der Vette Müll. So schlecht ist die Vette nicht, denn in der Sport Auto waren GT2 und ZR-1 gleich schnell auf dem engen Hockenheim Ring Kurs.

  • @cOLDaSiZe

    Sogar der GTR war schneller als die ZR-1 in diesem Test. Somit ist hier klar etwas faul für mich. Der GTR hat die ZR-1 noch in keiner mir bekannten Zeitschrift geschlagen.

  • @Airox2009 Kann schon sein, ich weiß es nicht. Das mit dem Getriebe stimmt ja... ich will die ZR1 auch nicht schlecht machen, aber du weißt genauso gut wie ich das Porsche trotz kleiner Motoren eine abartige Leistung erzielen, wenn man sieht was für Werte die hinlegen, deshalb ist Porsche für mich die Nr.1 in Sachen Aussehen und Performance. Wer ne Menge Geld für einen Porsche hinlegt, weiß was er tut. :)

  • @Airox2009

    mit 90000 € wär bei ner zr1 sogar noch ne leistungssteigerung auf veyron- nieveau drin^^

  • porsche rules!!

  • ich würd mal gerne den gt2 rs sehen. der hat 90 ps mehr

  • Do you know who made the music from 3.43 to 5.15 ?

  • Naja, in der Sport Auto waren ZR-1 und GT2 genau gleich schnell auf dem engen Hockenheimkurs.

  • Das einzige was stört ist Patrick Simon! Dem kann man doch nicht zuhören....

  • In this September comes the 911 GT2 RS

  • ob der GT2 auch besser als Carrera GT ist ?

  • ZR1 auf CupReifen, $3000 Kompressor Upgrade auf über 700PS, 2 Recaro Carbonschalen und man hat definitv ein äquivalenten Gegner zu einem GT2 der vor allem zu 100% weniger Euphorie verursacht. Eine neue ZR1 liegt bei 110k€, ein neuer GT2 bei ~170k€. Beides spitzen Sportwagen, aber nachdem die Z06 schon so viel Spaß macht, mir bitte eine ZR1.

  • Fällt euch nicht auch auf, dass der selbe Fahrer hier beim Porsche GT2 nicht ganz so von Herzen Freude hat wie bei der Testfahrt mit der Corvette ZR1? Seine Kommentare kommen so ein bisschen erzwungen rüber und hie und da scheint er wie nach Erklärungen ja sogar Rechtfertigungen zu ringen. Ich glaube, wenn der einfach sagen würde was er wirklich denkt, könnte er sich wohl einen anderen Job suchen...!

  • Die ZR1 hat allein einen infernalen Sound. Beim Gasgeben kannst du sie auf 1km schon hören. Der GT2 ist dagegen ein Mäusefurz.

  • Dein Kommentar hat mich auf die Idee gebracht mal ein Video auf YouTube hoch zu laden, eines wo man mit guten Kopfhörern alle Sounds der FIA GT2 Autos gut differenzieren kann. Muss halt mal auf meinen Blog: Krass die C6R im Vergleich zu all den anderen Mückenfürzen, besonders abgeschlagen die GT2, genau gleich wie im Klassement auch... ganz weit hinten!

  • Cup Reifen machen es möglich!

  • Hätte die ZR-1 gerne mit Michelin Pilot Cup Reifen auf derselben Strecke gesehen.

  • Autojournalisten gehören zur Kaste der Staubsaugervertreter und müssen sowieso erzählen was die Industrie will die sie bezahlt!

    Richtig, auf dem Nürburgring hat das Porsche-Werksteam mit W. Röhrl mit der GT2 auf Cup-Reifen nach zig Versuchen unter allen Bedingungen offiziell 7:32 geschafft. J. Mero mit der ZR1 auf Serienreifen in einem Versuch aber 7:26, bitte schön!

    Es glaube doch einer, dass dieser Sonntagsfahrer ohne Helm in einem Versuch mehr aus der GT2 rauskriegt als das Werksteam!

  • Die ZR-1 ist wirklich sehr gelungen. Etwas mehr Abtrieb an der Hinterachse und die ZR-1 ist meiner Meinung nach nahezu perfekt!

  • Das ding hat auch 110 Ps mehr, und wiegt weniger. Dumme Vergleiche immer.

  • Zu das mal ne Information...

    Laut Röhrl persönlich in nem sehr informativen Gespräch: Neuer GT3 RS auf der Nordschleife schneller als GT2..

    Das wird richtig spannend, vorallem weil der neue RS näher am Cup Auto dran is als je zuvor ..

  • ja die corvette hatte keine cup reifen aber der porsche hat 117ps weniger.

  • Würde einer sagen: "Der Porsche hatte keine Cup Reifen aber die Corvette hat 117 PS weniger." ... Klapsmühle!

    Die Serien-Z06 (505PS) hat am Ring 2005 7:43 aufgestellt. Damals lag die offizielle Zeit des GT2 (530PS!) bei 7:46. Daher musste das Porsche Werksteam mit Röhrl antreten um die Schmach wettzumachen. Resultat 7:32. N.B: "compound tires used!"

    Schade dass sich heute keine Sau mehr dafür interessiert mit ähnlichem Aufwand noch mal Slick-Testfahrten mit der Z06 zu machen!

  • IS richtich so Roflmaokiller, n porsche sieht auf wie n Frühstücksei, der boxer klingt einfach nur scheisse und für seine Leistung brauch er viel zu viel Benzin. Früher war ein Porsche mal was besonderes, aber jetzt fährt die karre öfter wie ein VW Touareg rum.....einfach nur langweilig, die dinger lohnen sich nicht mal mehr zum Fotografieren! AMMIS VOR, EIN HOCH AUF DIE CORVETTE!

  • @Drummer34662

    Wenn der Boxer so veraltet und schlecht is, erklärste mir mal was freie Massenkräfte sind und danach informierst du dich bitte mal wieviel Leistung bei der Corvette im Antriebsstrang verloren geht im Vgl zum 11er...

    Just my 2 cents ;)

    Die Zeit von der Vette is natürlich trotzdem beeindruckend..aber die Zuffis schlagen schon zurück , keine Angst ;D

  • Porsche suckt -___-

    das is der behindertste Sound, den ich je gehört hab.

    Corvette is einfach um Welten lauter und damit auch geiler

    Außerdem muss man bedenken: Der Porsche hatte Cupreifen, die Corvette nicht.

    Ohne die Cup Reifen wäre der GT2 niemals an die ZR1 rangekommen

  • GT 2 Rocks !!!!!!!!!!

  • das nenne ich einen sportwagen:) besser geht es nicht.

  • @Christibombus

    DOCH, GT2 RS....

    Aber dann is wirklich feierabend.

  • @lostioz169

    jo, aber bei den geringen stückzahlen werden wir wohl nie einen auf dem tracktest sehen:(

  • @Christibombus doch es gibt einen der besser ist................porsche 911 GT2 RS

  • @Christibombus gt2rs ;X

  • @ErKa44

    da haste recht:) die jungs von sport 1 haben wahrscheinlich keinen zum test bekommen.

  • @Christibombus

    es gibt einige die besser sind: Gumpert Apollo, Pagani...

    

  • verdammt geil...patrick simon ist der beste! sensationell ja :D

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