@djuracelka No litości... Przecież TY nawet nie wiesz jaka jest różnica pomiędzy tymi typamia dróg (taka prawda). Gdybyś wiedział, to byś tego nie napisał. Polskie drogi ekspresowe, w Europie Zachodniej czy w USA byłyby kwalifikowane jako autostrady. Prawdę mówiąc mam ochotę Ci jakimś wulgaryzmem pojechać, tylko co to zmieni... Zamiast tego, więcej racjonalnego myślenia życzę i dużo zabawy w zimie!
@Ronterson Wyobraź sobie, że znam różnicę pomiędzy ekspresówkami, a autostradami. To po pierwsze. Po drugie, powtarzam, że nasze autostrady niewiele różnią się od dróg ekspresowych, w wielu miejscach są zbudowane jak najtańszym kosztem. Ich przepustowość też gdzieniegdzie pozostawia wiele do życzenia.
I nie pisz mi bzdur w stylu: "polskie drogi ekspresowe byłyby zakwalifikowane w USA, czy Europie Zach. jako autostrady", bo tą wypowiedzią obnażasz tylko swoją ignorancję.
@djuracelka Oj różnią się różnią.... Szerokościa pasów ruchu, nachyleniem wzniesień i promieniem zakrętów (są jeszcze inne różnice). A gdzie to przepusstowość autostrad w Polsce jest niska? Można prosić o szczegóły? Ja się z korkami na autostraddzie w Poslsce jeszcze nie spotkałem. Fakt, nasze ekspresówki jakościowo są lepsze niż hajłeje w USA - wiem, bo swego czasu często z nich korzystałem. W większości krajów UE nasze ekspresówki spełniają wymogi ichniejszych autostrad...
@Ronterson, ja spotkałem się ze zjawiskiem korek, na polskiej autostradzie. W zeszłym roku jechałem z Nowego Tomyśla do Emilii. Za Nowym Tomyślem natężenie ruchu było takie, że nie dało się jechać szybciej niż 100km/h, a korek był jeszcze przed Koninem. W tym samym czasie tą samą trasą jechali Niemcy. Podczas postoju na stacji pytali się mnie, czy to jest aby na pewno autostrada.
@djuracelka O, to ciekawe! Zazwyczaj Niemcy jadąc tą drogą narzekają że u nich trudno tak dopracowane autostrady spotkać... Musiałaś trafić na jakichś cwaniaczków, albo takich co to i po dojczlandzie rzadko autobahnami jeżdżą, bo tam korki są standardem. No i jeszcze obwodnica Berlina, gdzie jest ograniczenie do... 60km/h miejscami. A co było powodem korka? Ruch na A2 jest zazwyczaj mały i trzy pasy to by była bezsensowna rozrzutność.
@Ronterson to proponowałbym porzucić hura-optymizm i trochę trzeźwiej spojrzeć na rzeczywistość. Powodem korków był wzmożony ruch. Poza tym nie powiedziałbym, żeby był zazwyczaj mały ruch na tej autostradzie.
P.S. Proponuję też poustawiać na naszych tzw. autostradach więcej punktów płatniczych (powiedzmy tak co 60 km), wtedy rzeczywiście będziemy mieć niewielki ruch, a i przed Niemcami będziemy mogli się pochwalić rozwiązaniem problemu zatorów. -_-
@djuracelka Nie zarzucaj mi hurraotymizmu, po prostu wiem jak autostrady w Polsce wyglądają i mam porównanie do USA i Niemiec. Gdzie był ten korek na A2? Teraz sobie wyobraź, że ten ruch na odcinku granica - Nowy Tomyśl, radzi sobie bez autostrady (do jesieni tego roku)... Druga część Twojej wypowiedzi jest niemerytoryczna. Ilość i rozmieszczenie punktów poboru ppłat jest od danwna znana.
@djuracelka Na całym odcinku? Na A2 zazwyczaj ruchu dużego nie ma, musiałaś mieć pecha. Mnie też trochę boli jak płacę za przejazd. Większość Polaków tych opłat jednak nie zauważy, bo rzadko, albo w ogóle podróżują na takich dystansach. Tak czy inaczej to kosztuje, ale (wiem, to dosyć zakakująca teza) jesteśmy krajem zbyt biednym żeby pozwolić sobie na luksus bezpłatnych autostrad... Nasz podatnik wpłaca do budżetu z dwa razy mniej niż Niemiecki...
@Ronterson Pozwolę sobie zauważyć, że u nas w kraju autostrady buduje się na innych zasadach niż w Niemczech. Ponieważ w Niemczech to Państwo buduje autostrady i jest ich zarządcą. U nas w kraju autostradę buduje firma prywatna, która staje się zarządcą autostrady po mimo, że właścicielem jest Państwo. I z tego co mi wiadomo to zarządca pobiera opłaty za przejazd, aby dbać o autostradę. Więc Państwo u nas rzuca przetarg na budowę, a potem firma, która wybuduje ma dbać o trasę.
@tomenioable No tak, tylko że co to ma do rzeczy? Nie podważa to w żaden sposób tego co napisałem. Niemców stać żeby mieć darmowe autostrady, a nas nie.
Zgadzam się jak się od 2007 do 2009 oprucz budowy autostrad i dróg ekspresowych Polacy wyremontowali 6000 drog lokalnych a co do autostrad to efekty będą w 2012 roku teraz wszystko jest w budowie,mam kolege z Wielkiej Brytani rodowitego Brytyjczyka jezdzi po Polsce kreci filmy i wrzuca na you tube napisał ze w infrastrukturze robimy gigantyczne postępy i dziwi się Polaką ze tak marudzą, będziemy mieli najwiecej kilometrów autostrad z krajów pokomunistycznych w 2012 roku
Zgadzam się z kolega. W zeszłym roku jak jechałem na Świecko (przejście graniczne D - PL) droga z Poznania do granicy to jedna wielka budowa. Pełno zjazdów i objazdów i co z tego, że jechałem dłużej niż powinienem. Wszystko wynagradzała mi świadomość, że już nie długo będzie można po ludzku pojechać. Nie tylko do granicy, ale też do Olsztynka (S7) bo widać jak chłopaki szaleją z robieniem dróg i TO CIESZY, że w końcu się doczekaliśmy dobrych dróg na tych ważniejszych odcinkach
This comment has received too many negative votesshow
troche wies chwalic sie kawalkiem autostrady...ale taka Polska..niemcy pod tym wzgledem pewnie dogonimy za 150 lat. nawet wegry maja wiecej km autostrad
@abrasse1 niemcy budowali swoje autostrady ponad sto lat wiec tempo mamy standardowe,mielismy komune a troche wczesniej 120 lat zaborów w miedzy czasie jeszcze piec lat okupacji niemieckiej wiec nie plec bzdur.u nas jest najwiecej budow autostrad i drog w calej europie(nie wspomne juz o remontach).wedlug ciebie powinnismy wybudowac 30 tys. autosrad w 20 lat?mamy 1000 i bedzie wiecej jak nigdy teraz sie buduje wiec mamy z czego sie cieszyc;)
hehe dobre faraon takim żęchiem jeżdzi prędzej by sie to padło rozwaliło niż gdziekolwiek dojechało po jakiejkolwiek drodze pff
evelinkamalinka2612 3 weeks ago
Te nasze autostrady wyglądają tak naprawdę jak drogi ekspresowe, a nie jak autostrady. Taka prawda.
djuracelka 1 year ago
@djuracelka No litości... Przecież TY nawet nie wiesz jaka jest różnica pomiędzy tymi typamia dróg (taka prawda). Gdybyś wiedział, to byś tego nie napisał. Polskie drogi ekspresowe, w Europie Zachodniej czy w USA byłyby kwalifikowane jako autostrady. Prawdę mówiąc mam ochotę Ci jakimś wulgaryzmem pojechać, tylko co to zmieni... Zamiast tego, więcej racjonalnego myślenia życzę i dużo zabawy w zimie!
Ronterson 1 year ago
@Ronterson Wyobraź sobie, że znam różnicę pomiędzy ekspresówkami, a autostradami. To po pierwsze. Po drugie, powtarzam, że nasze autostrady niewiele różnią się od dróg ekspresowych, w wielu miejscach są zbudowane jak najtańszym kosztem. Ich przepustowość też gdzieniegdzie pozostawia wiele do życzenia.
I nie pisz mi bzdur w stylu: "polskie drogi ekspresowe byłyby zakwalifikowane w USA, czy Europie Zach. jako autostrady", bo tą wypowiedzią obnażasz tylko swoją ignorancję.
djuracelka 10 months ago
@djuracelka Oj różnią się różnią.... Szerokościa pasów ruchu, nachyleniem wzniesień i promieniem zakrętów (są jeszcze inne różnice). A gdzie to przepusstowość autostrad w Polsce jest niska? Można prosić o szczegóły? Ja się z korkami na autostraddzie w Poslsce jeszcze nie spotkałem. Fakt, nasze ekspresówki jakościowo są lepsze niż hajłeje w USA - wiem, bo swego czasu często z nich korzystałem. W większości krajów UE nasze ekspresówki spełniają wymogi ichniejszych autostrad...
Ronterson 10 months ago
@Ronterson, ja spotkałem się ze zjawiskiem korek, na polskiej autostradzie. W zeszłym roku jechałem z Nowego Tomyśla do Emilii. Za Nowym Tomyślem natężenie ruchu było takie, że nie dało się jechać szybciej niż 100km/h, a korek był jeszcze przed Koninem. W tym samym czasie tą samą trasą jechali Niemcy. Podczas postoju na stacji pytali się mnie, czy to jest aby na pewno autostrada.
djuracelka 10 months ago
@djuracelka O, to ciekawe! Zazwyczaj Niemcy jadąc tą drogą narzekają że u nich trudno tak dopracowane autostrady spotkać... Musiałaś trafić na jakichś cwaniaczków, albo takich co to i po dojczlandzie rzadko autobahnami jeżdżą, bo tam korki są standardem. No i jeszcze obwodnica Berlina, gdzie jest ograniczenie do... 60km/h miejscami. A co było powodem korka? Ruch na A2 jest zazwyczaj mały i trzy pasy to by była bezsensowna rozrzutność.
Ronterson 10 months ago
@Ronterson to proponowałbym porzucić hura-optymizm i trochę trzeźwiej spojrzeć na rzeczywistość. Powodem korków był wzmożony ruch. Poza tym nie powiedziałbym, żeby był zazwyczaj mały ruch na tej autostradzie.
P.S. Proponuję też poustawiać na naszych tzw. autostradach więcej punktów płatniczych (powiedzmy tak co 60 km), wtedy rzeczywiście będziemy mieć niewielki ruch, a i przed Niemcami będziemy mogli się pochwalić rozwiązaniem problemu zatorów. -_-
djuracelka 10 months ago
@djuracelka Nie zarzucaj mi hurraotymizmu, po prostu wiem jak autostrady w Polsce wyglądają i mam porównanie do USA i Niemiec. Gdzie był ten korek na A2? Teraz sobie wyobraź, że ten ruch na odcinku granica - Nowy Tomyśl, radzi sobie bez autostrady (do jesieni tego roku)... Druga część Twojej wypowiedzi jest niemerytoryczna. Ilość i rozmieszczenie punktów poboru ppłat jest od danwna znana.
Ronterson 10 months ago
@Ronterson Przecież napisałem gdzie był korek, między Nw. Tomyślem, a Koninem.
Zaś druga część mojej wypowiedzi to dygresja. Jak na takie autostrady, to opłaty są jednak deczko za duże.
djuracelka 10 months ago
@djuracelka Na całym odcinku? Na A2 zazwyczaj ruchu dużego nie ma, musiałaś mieć pecha. Mnie też trochę boli jak płacę za przejazd. Większość Polaków tych opłat jednak nie zauważy, bo rzadko, albo w ogóle podróżują na takich dystansach. Tak czy inaczej to kosztuje, ale (wiem, to dosyć zakakująca teza) jesteśmy krajem zbyt biednym żeby pozwolić sobie na luksus bezpłatnych autostrad... Nasz podatnik wpłaca do budżetu z dwa razy mniej niż Niemiecki...
Ronterson 10 months ago
@Ronterson Pozwolę sobie zauważyć, że u nas w kraju autostrady buduje się na innych zasadach niż w Niemczech. Ponieważ w Niemczech to Państwo buduje autostrady i jest ich zarządcą. U nas w kraju autostradę buduje firma prywatna, która staje się zarządcą autostrady po mimo, że właścicielem jest Państwo. I z tego co mi wiadomo to zarządca pobiera opłaty za przejazd, aby dbać o autostradę. Więc Państwo u nas rzuca przetarg na budowę, a potem firma, która wybuduje ma dbać o trasę.
tomenioable 9 months ago
@tomenioable No tak, tylko że co to ma do rzeczy? Nie podważa to w żaden sposób tego co napisałem. Niemców stać żeby mieć darmowe autostrady, a nas nie.
Ronterson 9 months ago
Mój kumpel z zagranicy powiedział, że Polska jak na kraj postkomunistyczny bardzo prężnie się rozwija!
OldSchoolGamerPL 1 year ago
Ja również się zgadzam. Zmiany juz widać
sirMIREK 1 year ago
Jak się nazywa ta nutka, które leci w tle?? może mi ktoś podać jej nazwę?
abharmoria82 1 year ago
Żałosny jesteś i tyle!! jakbyś dużo jeździł po Polsce to byś widział zmiany na lepsze, ale jak się siedzi w domu to się g... widzi!!
szymuszka111 2 years ago 9
Zgadzam się jak się od 2007 do 2009 oprucz budowy autostrad i dróg ekspresowych Polacy wyremontowali 6000 drog lokalnych a co do autostrad to efekty będą w 2012 roku teraz wszystko jest w budowie,mam kolege z Wielkiej Brytani rodowitego Brytyjczyka jezdzi po Polsce kreci filmy i wrzuca na you tube napisał ze w infrastrukturze robimy gigantyczne postępy i dziwi się Polaką ze tak marudzą, będziemy mieli najwiecej kilometrów autostrad z krajów pokomunistycznych w 2012 roku
muzictomasz 1 year ago 6
@szymuszka111
Zgadzam się z kolega. W zeszłym roku jak jechałem na Świecko (przejście graniczne D - PL) droga z Poznania do granicy to jedna wielka budowa. Pełno zjazdów i objazdów i co z tego, że jechałem dłużej niż powinienem. Wszystko wynagradzała mi świadomość, że już nie długo będzie można po ludzku pojechać. Nie tylko do granicy, ale też do Olsztynka (S7) bo widać jak chłopaki szaleją z robieniem dróg i TO CIESZY, że w końcu się doczekaliśmy dobrych dróg na tych ważniejszych odcinkach
tomenioable 9 months ago
This comment has received too many negative votes show
troche wies chwalic sie kawalkiem autostrady...ale taka Polska..niemcy pod tym wzgledem pewnie dogonimy za 150 lat. nawet wegry maja wiecej km autostrad
abrasse1 2 years ago
@abrasse1 niemcy budowali swoje autostrady ponad sto lat wiec tempo mamy standardowe,mielismy komune a troche wczesniej 120 lat zaborów w miedzy czasie jeszcze piec lat okupacji niemieckiej wiec nie plec bzdur.u nas jest najwiecej budow autostrad i drog w calej europie(nie wspomne juz o remontach).wedlug ciebie powinnismy wybudowac 30 tys. autosrad w 20 lat?mamy 1000 i bedzie wiecej jak nigdy teraz sie buduje wiec mamy z czego sie cieszyc;)
lapeciara 1 year ago
@abrasse1 węgry od zawsze były dla wszystkich krajów z ZSRR takim małym zachodem, więc słabe porównanie.
07216driver 11 months ago