Если бы телефоны правда влияли бы на оборудование, то их бы просто отбирали перед полетом, а не доверяли бы жизнь людей на ответственность пассажиров!
Херня всё это, господа, скажу вам как специалист в этой области, Электромагнитную Совместимость никто не отменял. Существуют маски спектральной плотности мощности, в которых оговорено для каждой радиослужбы своё место. Почему заставляют выключать? Потому что неисправный телефон теоретически может выдавать излучение на частотах, которые не предназначены для работы сего мобильного устройства. Однако, существует дублирование и работа радиосредств всегда может вестись на резервных частотах.
Если б мобила действительно влияла на всё это, то, мне кажется, в принудительном порядке бы заставляли выключать мобильные устройства создающие эти помехи. А так - просто просят и не контролируют отключение на борту. Больше за пристёгнутый ремень переживают проверяя при взлёте... Так что автор ролика зря трудился да бы создать устрашающий эффект. Но! Я просьбу, отключить на борту мобильный телефон, всё же выполняю. :о) ...Русское АВОСЬ...
@NadooChannel Ты еблан тупорылый, пройдись по видео записям на европейских языках или залезь а азиатские , потом может быть может быть ты захочеш повесится от сознания того что ты конченый дебил вообще так мало понимаеш .
Это никто не может доказать, потому что влияние настолько мизерное что невозможно подсчитать насколько, или авиа компания хочет чтоб мы пользовались их связью с 50кратной тарификацией, или просто перестраховываются.
Из того, что мне известно на сегодня - ещё ни разу не было эмпирически доказано негативное воздействие мобильного телефона на бортовое оборудование самолёта. Тогда как доводов его безопасности (к сожалению, тоже теоретических) могу привести целую кучу, я сам инженер.
Скорее всего просто перестраховываются.
Но всё же должен оговориться - если на борту будет сотня включенных телефонов, вот это возможно уже станет проблемой.. да и то вряд-ли.
Да и оборудование которое стоит в аэропортах еще наверное с советских времен и поэтому не предусмотрено отбивать посторонние сигналы даже такие незначительные как мобильный , ведь по сути в европе в большенстве случаев уже новое оборудование которое блокирует сигналы из вне в определенном радиусе в частности при влете и посадке!
Конечно фигня самолет , а что у нас в России когда-то были хорошие самолеты? В разрушителях мифа 100%тестировали ни на наших развалинах ТУшках и Боенгах . Те кто летает первым классом может пользоваться всем и во время взлета и посадке т.к там самолеты хорошие!
Вот пздёжь полный. В каком-то там эпизоде "Mythbusters" проверяли миф о влиянии мобильного телефона на оборудование самолёта. Никакого более-менее существенного влияния на приборы самолёта мобильники не оказывают!
U menja drug ljotchik,, govorit shto hernja vsjo eto, oni sami vo vremja poljota po mobile bazarjat esli na malenjkoj visote idut i zona estj... samoljot ni nastoljko lohovskaja mashina shto izza togo, shto ktoto zabil virubitj mobilu i emu pozvonili na nejo, to samoljot ruhnet ili avtomatika dast sboj...
Было несколько тестов, десятки разных телефонов и самолет. Ни каких помех обнаружено не было. Простая перестраховка. Лучше перебздеть, чем недобздеть.
@havalnic2jarstudio, а можно ссылочку на какие либо данные по этой катастрофе? =) Даже в теории катастрофа маловероятна. Единственная катастрофа в которой хоть как то фигурировало смс из известных мне - это катастрофа в Баффало. Вот только она произошла через час после отправки смс.
ничего ни на что не влияет, хоть 10 одновременно включи и говори - ничего не будет, самолёт тоже не китайская игрушка, его не дураки строят, и от помех всякой шушеры типа мобильников и прочей ерунды он защищён идеально
Интересно только, нафиг на самолете вообще базарить по телефону? Высота полета большая, сигнал от станций не поступает, так как большая скорость то сигнал все равно будет часто пропадать из за постоянной смены сот. Даже если было бы разрешено пользоваться мобильниками в самолете-там все равно не побазаришь нормально. Я и в поезде почти никогда не пользуюсь телефоном, ведь сигнал пропадает постоянно. Так что часа 2-3 полета в самолете можно обойтись и без мобильника.
Думаю, что этот ролик нужно показывать всем пассажирам в предбаннике, перед входом в самолёт на посадку. Сколько идиотов не выключают мобильники! Это чрезмерно опасно на взлёте и посадке. Думаю, много катастроф было уже не из за поломок навигационных систем и радиосвязи, а по тем причинам, которые здесь перечислены. Странно, что некоторые пассажиры относятся к таким серьёзным вещам скептически, а зря..
Были катастрофы или нет из-за использования мобил, не так важно. Не было, значит будут. Это небезопасно. И как правило, инструкции, наставления пишутся кровью.
@ilyaon77 Не докозано.Фактов влияния работы мобилок на системы самолётов нет...Не зарегистрировано.Случай с влиянием СМС сообщения в Англии на сбой ерунда полная.Есть заключение комиссии,нет проведённых полётов в подобном режиме при работе телефона.Т.е. по падению самолёта ЯК40 с Артёмом Боровиком Было проведено 9 полётов на Як40.Подошли к той точке когда самолёт сорвался.Такого Англичане не делали.Посему ерунда...
Некоторые авиакомпании разрешили пользоваться мобилками.Кроме взлёта и посадки.
@1Poganec Если так все в ролике происходит!!! Почему тогда стоят сотовые станции в аэропортах? По логики их там не должно быть!!! А вообще смотрел на эту тему ролик РАЗРУШИТЕЛИ МИФОВ.Там в самолет затащили все виды моб связи и еще увеличили мощность телефоных трубок.И вся навигация работала нормально.В самолетах идет двойное экранирование всей аппаратуры и частоты не совпадают.Пусть сказки раскажут детям .
@havalnic2jarstudio а ничего что на многих самолётах, даже аэрофлотовских, есть возможность их отправлять? Самолёт надежно защищён от телефонов, а смысла звонить по нему с самолёта нет, так как всё равно вряд ли что поймает из-за скорости. И ещё, а как же тогда вай фай работает в самолётах? на всех самолётах virgin atlantic точно, у american airlines и delta устанавливается на самолёты?
2) насколько понимаю, с тех пор предпринимались меры по разведению частотных диапазонов, но интерференцию и наводки на кабельное хозяйство полностью не уберёшь;
3) одной из более-менее эффективных мер оказалось размещение БС с ретранслятором на борту, чтобы мощность передатчика трубы оставалась на минимуме и перерегистрации на сотах не было...
Имейте совесть, блин. Коли украинцы свою страну получили, нехрен им втюхивать, на каком языке говорить. А если кого-то сильно переполняет желание унижать соседей по принципу "смешного" языка - напомню. Украинский язык намного ближе к старославянскому, нежели наш нынешний русский. Кстати - безобразно засоренный всякими "консенсусами", "коитусами" и прочей "толерантностью".
@Anton7337 - в моем комментарии было только про украинскую речь. в том, как я воспринимаю один из иностранных языков нет ничего плохого. про белорусский сказать ничего не могу. надо послушать.
Мощность передатчика одного телефона стандарта GSM 1800 - 1Вт. Допустим в самолете летит 100 человек, и из-за большого расстояния до базовых станций все телефоны постоянно запрашивают регистрацию в соте. А вся электроника находится в непосредственной близости от них. Дальше думайте сами. Конечно, это предусмотрено конструкцией и ничего не должно произойти, но раз в год, как говорится, и палка стреляет ;)
Влиял, на радинавигацию, но это было пол века назад, сейчас же этот МИФ выдумали чтобы люди звонили со стационарных телефонов самолёта и платили дополнительные суммы.
Автор озвучки похоже сам на русском говорит, потому как выговор у него сильно резкий и грубый. Сам по себе украинский более мягкий и мелодичный язык...
@75spa и @NightProwlerD, уймитесь, один прикрывает типичной отговоркой пролетария незнание языка, другой источает внутринациональную (да, забор с колючкой русских и украинцев на два народа не делит) вражду. Что касается наводок, то пустозвонить — каждый на коне, а самому сесть у стенки, скрывающей какую-нибудь панель помехоподавления антенны радиовысотомера (кто знает, где они там стоят?) и врубить на полную мощность GPRS на посадке слабо?
У телефона стандарта GSM частота 900-1800 МГЦ, у внутренних передатчиков и радио или GPS приемников частота другая, так что это ни на что не влияет, просто инструкция, а вдруг чего то....Вдруг вместо телефона глушилка частотная)))))
@LambinSergey причем здесь разность частот? Вы считаете, что радиоприборы, работающие на разных частотах, не могут влиять друг на друга? Речь не о непосредственном влиянии, а о возможности наведенных токов в электрических контурах микросхем под воздействием внешнего переменного электромагнитного поля. Да, поле от сотового не так сильно, помехоустойчивость оборудования самолета на высшем уровне, но это не повод бить себя в грудь и отказываться выключать телефоны.
@LambinSergey кстати Вы правы, под мобильником может скрываться что угодно, например активатор взрывного устройства. Это явно не последняя причина, почему нам не дают играться в полете с сотовыми )))
@KorolAlexander Конечно))) и жидкости запретили тоже, раньше наши нефтяники ехали всегда веселые поддатые, а теперь суровые и немногословные))) Веселья то нет)) А если серьезно то все равно аэропорты хоть сделали более безопасными в плане терроризма.
@LambinSergey Частота частотою, але ж є і позасмугові випромінювання і побічні канали прийому, і пряме детектування на рп-переходах. Постав телефон біля ввімкнених комп'ютерних колонок і маякни куди-небудь -- зразу почуєш сигнал. А частотні діапазони там -- сотні-тисячі герц проти гігагерца-двох, в мільйони разів різниця.
(продолжение) А причиной, как показало расследование инцидента, послужили переговоры по мобильнику кого-то из бесстрашных пассажиров. Так что кто его знает, как там на Боингах при посадке в ихней Америке, а у нас с нашей аппаратурой шутить не надо. Она вообще родом из семидесятых, и ни на какие помехи мобильников не рассчитана, вы имейте в виду на всякий случай :)
Всем "специалистам по РЭО самолётов" рекомендую почитать В.В.Ершова - "Раздумья ездового пса" и продолжение - ещё две книги, есть на Либрусеке. Он как капитан Ту-154 с 20-летним стажем наверное знает, что говорит. Так вот где-то в одной из книг он описывает случай, когда курсо-глиссадная система стала выдавать неверные показания, и если бы штурман не заметил, что самолёт снизился до высоты 200 метров на километр раньше нужной точки, могла бы произойти катастрофа - посадка до полосы.
Значтак. А теперь заключение специалиста. Всем конспектировать. РЭ оборудование самолета настолько помехозащищенно, ресурсноизбыточно и аварийнокритично, что такая игрушка как мобилка для него это укус комара для слона. Смысл совсем в другом. Тема с мобилками это простой способ не давать пассажирам манипулировать со всякими мелкими штучками, которые могут быть малоличем. Если все будут вертеть в руках какието аппаратики, контролировать ситуацию будет крайне тяжело.
@AleksejKijv А так на весь рейс только пара-тройка непонятливых, за которыми легко проследить. Если вы к примеру в полете достанете какуюнить неузнаваемую с виду электронную игрушку вроде пульта от телевизора, будьте уверены - стюардесса найдет предлог поинтересоваться что вы делаете. Так что все это простая безобидная уловка для обеспечения безопасности, каких кстати много.
Значтак. А теперь заключение специалиста. Всем конспектировать. РЭ оборудование самолета настолько помехозащищенно, ресурсноизбыточно и аварийнокритично, что такая игрушка как мобилка для него это укус комара для слона. Смысл совсем в другом. Тема с мобилками это простой способ не давать пассажирам манипулировать со всякими мелкими штучками, которые могут быть малоличем. Если все будут вертеть в руках какието аппаратики, контролировать ситуацию будет крайне тяжело.
Значтак. А теперь заключение специалиста. Всем конспектировать. РЭ оборудование самолета настолько помехозащищенно, ресурсноизбыточно и аварийнокритично, что такая игрушка как мобилка для него это укус комара для слона. Смысл совсем в другом. Тема с мобилками это простой способ не давать пассажирам манипулировать со всякими мелкими штучками, которые могут быть малоличем. Если все будут вертеть в руках какието аппаратики, контролировать ситуацию будет крайне тяжело.
@havalnic2jarstudio 1:46 "Манекен звонит", а мощность сигнала такая, что делает "наводки" в цепях электрооборудования и глючат компьютеры пепелацца ))) Получается так что если сейчас я позвоню по мобильному, то комп у меня зависнет???
@MrMakarychev@MrMakarychev Слушай, ты не съезжай :) Ты скажи - как ты по ролику силу определил? Мне только это интересно :) Остальное сможешь сам узнать в учебниках по радиоэлектронике.
@havalnic2jarstudio1:46 "Манекен звонит", а мощность сигнала такая, что делает "наводки" в цепях электрооборудования и глючат компьютеры пепелацца ))) Получается так что если сейчас я позвоню по мобильному, то комп у меня зависнет???
@MrMakarychev Нет. Влияние - это не значит "зависнет". В твоём компьютере нет радио-приемо-передающих блоков. Опасность телефон представляет в первую очередь для навигационного оборудования - какой-то левый сигнал, даже небольшой мощности, прошедший через эти километры контуров может выплыть в виде неправильного определения координат или сбоя в обмене сигналами с аппаратурой автоматического взлета-посадки. Вот это уже и плохо. Пока есть вероятность сбоя, её нужно предотвратить.
@havalnic2jarstudio Это заявление специалиста (эксперта)? И на какой же навигационный (или пилотажный) прибор это может воздействовать? На выбор возьмем АРК, РСБН, ИЛС, GPRS как системы посадки. Авиагоризонт, высотомер, указатель скорости как пилотажного?
@MrMakarychev Да в принципе на любую из систем, при "неблагоприятном стечении обстоятельств". Помеха проходит внутри самолёта километры контуров. Теоретически она не должна проходить из контура в контур. На практике самолёт - это сложная система. Любая сложная система может быть очень уязвима причем в месте, где этого совсем не ждут. Помеха, принятая антенной, усиленная, прошедшая на управляющий компьютер - это уже опасность. Если бы был тот самый "слабый прибор" - его бы просто заменили. :)
@havalnic2jarstudio Хорошо, а как же наводки возникающие при трении о воздушные массы, а наводки от работающих двигателей, генераторов, преобразователей? Я бывал пару раз в реальной грозе и кроме небольшого треска от молний в наушниках ничего не изменялось, все пилотажное и навигационное оборудование работало нормально.
@MrMakarychev Самолёт - это большой железный ящик, отличный экран от внешнего электро-магнитного(ЭМ) излучения. Всё оборудование тестируется на ЭМ-совместимость друг с другом и друг от друга защищено. А телефон - это такая штука, которая может излучать что-то в самом неожиданном месте на высоких частотах. Я тебе скажу - всё это запрещение не от того что самолёт "непременно бахнется" - тогда бы телефоны просто собирали при взлете и возвращали после посадки - а потому что "есть вероятность"
@havalnic2jarstudio Да нет же! Эту чушь придумала одна американская авиакомпания, внедрившая телефонию у себя на борту и чтоб побольше содрать бабосов с пассажиров пудрила мозги про мобильную связь. Здесь та же вероятность, что ангел спустится с небес и собьет с курса ))). Есть еще одна умная американская компания, которая говорила что у нее из-за мобильника автозаправка сгорела ;)
@MrMakarychev а наводки от работающих двигателей, генераторов, преобразователей? Не той спектр, з ними вже все протестоване, виявлене і пропатчене. А на сумісність з GSM апаратуру 70-х ніхто не тестував, очевидно, на даний час і не збираються цим займатися. І нєфіґ пасажирам проявляти ініціативу і проводити самодіяльне тестування в реальному польоті.
@havalnic2jarstudio1:46 "Манекен звонит", а мощность сигнала такая, что делает "наводки" в цепях электрооборудования и глючат компьютеры пепелацца ))) Получается так что если сейчас я позвоню по мобильному, то комп у меня зависнет???
Полный бред! Никакого влияния не оказывает мобильная связь на пилотажно-навигационный комплекс, и на радиосвязь тоже, частоты абсолютно разные, а если бы сила сигнала из антены телефона была такая как в ролике, то все кто пользуются мобильниками уже имели бы рак мозга.
да однозначно телефоны могут повлиять на приборы, не важно какая у кого частота, пылесос вон дома врубаешь, так телевизор дергаться начинает, а вроде ничего общего между ними нет, так что в 1 случае из 10000 может и авария произойти какая нибудь
@zverbsa между пылесосом и телевизором есть, как ни странно, кое-что общее: они оба включены в одну электрическую сеть, и те импульсные помехи и броски напряжения, которые может создать пылесос, не слишком по душе телевизору )))))
@taras900956 Нет-нет, Вы меня не пояли. То, что помехи идут через электросеть, я говорил только для случая с пылесосом и телевизором. Пылесос дает помехи телевизору именно через электросеть. А в остальном Вы правы, конечно, помехи идут через эфир.
@KorolAlexander І так, і сяк. Він і в ефір неслабо випромінює. А те, що йде в мережу (диференційна складова), легко фільтрується, фільтри стоять і в пилососі, і в телевізорі. Я ж кажу, спробуй ТВ з батарейним живленням.
Гении, которые тут пишут, что телефон ни на что не влияет, про какие-то там разницы в частотах и прочий бред - попробуйте отправить СМС с телефона или куда-нибудь позвонить, находясь в непосредственной близости от компьютерных колонок или музыкального центра.
На ЭЛТ мониторах даже изображение скачет от телефона.
@Septerrianin электро-МАГНИТНОЕ поле сотового возбуждает токи в контурах микрочипов. Отсюда и помехи на всем. Особо "продвинутым" можна напомнить, что это не зависит от частоты.
Мне кажется, это вроде того, что солдаты не маршируют на мостах, потому что строй может впасть в резонанс с вибрациями моста. На практике же такого добиться практически нереально.
Так и тут, теоретически возможно (пусть и процент весьма невелик). Поэтому и запрещают.
@XaTTaB92 НЕ ВЛИ-Я-ЕТ. Не обсуждается! А запреты разные бывают и даже совсем нелепые. Я за запрет на мобильники. Даже за 3-4 часа полёта можно будет сойти с ума от всяких: "села, лечу, позвоню, когда сядем", "будем через час, встречайте", "ой, тут такой фигнёй кормят"...
Мобильник может повлиять на полет только при посадке, когда самолет регистрируется на посадку. И то если у человек 150 мобилы одновременно начнут искать связь...
@STASonM а Вы готовы поставить свою жизнь на то, что как раз 150 мобильников не начнут одновременно отправлять запрос? Мы обязаны выполнять указания экипажа, который отвечает за нашу безопасность, а свое личное, иногда ничем не подкрепленное мнение нам лучше выразить уже после посадки.
@Ottonturk, попробуйте включить рацию рядом с fm-приемником, или проверьте, как влияет мобильный телефон на работу "домашнего" радиотелефона. В обоих случаях устройства работают на разных частотах. Может на данный момент и нет ни одной авиакатастрофы, причиной которой официально признан мобильник, это не значит, что однажды такое не случится (причем на борту можем оказаться и мы с Вами). А раз речь идет о сотнях жизней, лучше страховаться.
будь яка шкода!
ZefirovDruzhelyb 2 days ago
классная графика, только непонятно зачем коверкать русский язык
PERLAMUTRA 2 days ago
а с компом можно?
baxt358 1 week ago
Летак ))))))ха-ха-ха..... Извените но действительно смешно.
antitolerant 1 week ago
Если бы телефоны правда влияли бы на оборудование, то их бы просто отбирали перед полетом, а не доверяли бы жизнь людей на ответственность пассажиров!
paswebpit 1 week ago 3
Херня всё это, господа, скажу вам как специалист в этой области, Электромагнитную Совместимость никто не отменял. Существуют маски спектральной плотности мощности, в которых оговорено для каждой радиослужбы своё место. Почему заставляют выключать? Потому что неисправный телефон теоретически может выдавать излучение на частотах, которые не предназначены для работы сего мобильного устройства. Однако, существует дублирование и работа радиосредств всегда может вестись на резервных частотах.
skybars1980 2 weeks ago 2
а чо на хохлятском то?
TheCyborg38 1 month ago
Если б мобила действительно влияла на всё это, то, мне кажется, в принудительном порядке бы заставляли выключать мобильные устройства создающие эти помехи. А так - просто просят и не контролируют отключение на борту. Больше за пристёгнутый ремень переживают проверяя при взлёте... Так что автор ролика зря трудился да бы создать устрашающий эффект. Но! Я просьбу, отключить на борту мобильный телефон, всё же выполняю. :о) ...Русское АВОСЬ...
dzvlal 1 month ago
переведи на русский!!!!!!! БУДЬ МУЖЫКОМ БЛЕАТЬ!!!!1!!
DjZzeT 1 month ago
gamotin glosa sas pustides pidari
gela19809 1 month ago
@gela19809 toka poslednee slovo ponjal
leonkann 4 weeks ago
сука, ни слова не понял. пидары
NadooChannel 1 month ago
@NadooChannel Вчи мову,дурень!
Astragaful 1 month ago
@NadooChannel Ты еблан тупорылый, пройдись по видео записям на европейских языках или залезь а азиатские , потом может быть может быть ты захочеш повесится от сознания того что ты конченый дебил вообще так мало понимаеш .
81Roman 1 month ago
Это никто не может доказать, потому что влияние настолько мизерное что невозможно подсчитать насколько, или авиа компания хочет чтоб мы пользовались их связью с 50кратной тарификацией, или просто перестраховываются.
glymskii 2 months ago
@glymskii Поддерживаю.
Из того, что мне известно на сегодня - ещё ни разу не было эмпирически доказано негативное воздействие мобильного телефона на бортовое оборудование самолёта. Тогда как доводов его безопасности (к сожалению, тоже теоретических) могу привести целую кучу, я сам инженер.
Скорее всего просто перестраховываются.
Но всё же должен оговориться - если на борту будет сотня включенных телефонов, вот это возможно уже станет проблемой.. да и то вряд-ли.
uqvintch 1 month ago
Нихера-нислова-непонял! ))
MrSimBion 2 months ago
@MrSimBion это ты типа похвастался?
81Roman 1 month ago
Да и оборудование которое стоит в аэропортах еще наверное с советских времен и поэтому не предусмотрено отбивать посторонние сигналы даже такие незначительные как мобильный , ведь по сути в европе в большенстве случаев уже новое оборудование которое блокирует сигналы из вне в определенном радиусе в частности при влете и посадке!
Furriya 2 months ago
Конечно фигня самолет , а что у нас в России когда-то были хорошие самолеты? В разрушителях мифа 100%тестировали ни на наших развалинах ТУшках и Боенгах . Те кто летает первым классом может пользоваться всем и во время взлета и посадке т.к там самолеты хорошие!
Furriya 2 months ago
Вот пздёжь полный. В каком-то там эпизоде "Mythbusters" проверяли миф о влиянии мобильного телефона на оборудование самолёта. Никакого более-менее существенного влияния на приборы самолёта мобильники не оказывают!
TwoWomansInOneMan 3 months ago
U menja drug ljotchik,, govorit shto hernja vsjo eto, oni sami vo vremja poljota po mobile bazarjat esli na malenjkoj visote idut i zona estj... samoljot ni nastoljko lohovskaja mashina shto izza togo, shto ktoto zabil virubitj mobilu i emu pozvonili na nejo, to samoljot ruhnet ili avtomatika dast sboj...
vitalichj 3 months ago
Бля я не чего не понял я не украинец:( а точнее я рад русский так кривить и язык тоже не хочется:)
gerast1000 3 months ago
Я незуя не понял:(
gerast1000 3 months ago
гавно значит а не самолет если телефон ему грозит!
foierzauber 3 months ago
Было несколько тестов, десятки разных телефонов и самолет. Ни каких помех обнаружено не было. Простая перестраховка. Лучше перебздеть, чем недобздеть.
@havalnic2jarstudio, а можно ссылочку на какие либо данные по этой катастрофе? =) Даже в теории катастрофа маловероятна. Единственная катастрофа в которой хоть как то фигурировало смс из известных мне - это катастрофа в Баффало. Вот только она произошла через час после отправки смс.
Corvy43 4 months ago
значить самолет по украински "летак". В общем-то логично, но звучит крайне презрительно.
RussianBear842 4 months ago
@RussianBear842 Не "летак", а "литак". И ничего призрительного нет, а есть ласковое название.
polunownik 3 months ago
@polunownik
нехай "литак", главное чтоб не "падюк" :)
RussianBear842 3 months ago
а че заголовок на русском?
gontsaru 4 months ago
ничего ни на что не влияет, хоть 10 одновременно включи и говори - ничего не будет, самолёт тоже не китайская игрушка, его не дураки строят, и от помех всякой шушеры типа мобильников и прочей ерунды он защищён идеально
MrPenis777 4 months ago
пусть на русский переведут (ато я то по фене не бачу)
cheburek2010 4 months ago
Хуйня полная. Профессиональные летчики мне говорили о том, что это даже в теории быть не может.
grishinaUA 4 months ago
ХРЕЕЕЕНЬ разрушители легенд эту фигню тестировали, и звонили , и писали и отправляли В ИТОГЕ В С Е ОК
maksimelianych 4 months ago
Во-первых смысла в мобильнике не борту нет, он там все равно еле еле сигнал принимает.
Во-вторых у Аэрофлота на МТСе можно звонить с борта, не на всех рейсах, но можно.
В-третьих при создании самолета все его системы защищаются от мобильника
Marzipancactus 5 months ago
Интересно только, нафиг на самолете вообще базарить по телефону? Высота полета большая, сигнал от станций не поступает, так как большая скорость то сигнал все равно будет часто пропадать из за постоянной смены сот. Даже если было бы разрешено пользоваться мобильниками в самолете-там все равно не побазаришь нормально. Я и в поезде почти никогда не пользуюсь телефоном, ведь сигнал пропадает постоянно. Так что часа 2-3 полета в самолете можно обойтись и без мобильника.
Nikolai358 5 months ago
нихуя не понял
Curtis5204240560 5 months ago
Нехера от мобилы не будет, те мой ответ
Sashlub 5 months ago
Думаю, что этот ролик нужно показывать всем пассажирам в предбаннике, перед входом в самолёт на посадку. Сколько идиотов не выключают мобильники! Это чрезмерно опасно на взлёте и посадке. Думаю, много катастроф было уже не из за поломок навигационных систем и радиосвязи, а по тем причинам, которые здесь перечислены. Странно, что некоторые пассажиры относятся к таким серьёзным вещам скептически, а зря..
sharmsalon 5 months ago
@sharmsalon Не доказано.Фактов влияния работы мобилок на системы самолётов нет...Не зарегистрировано.Ни где!
Некоторые авиакомпании разрешили пользоваться мобилками.Кроме взлёта и посадки.
Slavisin1 5 months ago
Были катастрофы или нет из-за использования мобил, не так важно. Не было, значит будут. Это небезопасно. И как правило, инструкции, наставления пишутся кровью.
ilyaon77 5 months ago
@ilyaon77 Не докозано.Фактов влияния работы мобилок на системы самолётов нет...Не зарегистрировано.Случай с влиянием СМС сообщения в Англии на сбой ерунда полная.Есть заключение комиссии,нет проведённых полётов в подобном режиме при работе телефона.Т.е. по падению самолёта ЯК40 с Артёмом Боровиком Было проведено 9 полётов на Як40.Подошли к той точке когда самолёт сорвался.Такого Англичане не делали.Посему ерунда...
Некоторые авиакомпании разрешили пользоваться мобилками.Кроме взлёта и посадки.
Slavisin1 5 months ago
@Slavisin1 Так об этих этапах полета речь всегда и ведется.
ilyaon77 5 months ago
Вот так вот влияет влияет украинский язык на самолет...
1TeDZ 6 months ago 3
@1TeDZ на мозг неокрепших маскалей
gatcher1 6 months ago 3
лЭтак
babichevvadim 6 months ago
Устоткование летота - 0:07, И навигатионых радио причачи - 0:14)))
leonid19990211 6 months ago
82 украинца посмотрели этот видос :D
Sanyokuz 6 months ago
Ни в одной авиакатастрофе не было причины - влияние мобильной связи.
1Poganec 7 months ago 24
@1Poganec Если так все в ролике происходит!!! Почему тогда стоят сотовые станции в аэропортах? По логики их там не должно быть!!! А вообще смотрел на эту тему ролик РАЗРУШИТЕЛИ МИФОВ.Там в самолет затащили все виды моб связи и еще увеличили мощность телефоных трубок.И вся навигация работала нормально.В самолетах идет двойное экранирование всей аппаратуры и частоты не совпадают.Пусть сказки раскажут детям .
teraman45 6 months ago 2
@1Poganec Была. В англии комиссия по катастрофам официально записала в причину аварии то что была при посадке отправлена СМСка которая дала помехи.
havalnic2jarstudio 6 months ago 10
@havalnic2jarstudio какая?
pospelrms 4 months ago
@havalnic2jarstudio В разрушителях легенд тестировали влияние. Ничего там не влияет =)
maza511 2 months ago
@havalnic2jarstudio ты имеешь в виду авиакатастрофу в Цюрихе?
RUSSIANDEVIL9 2 months ago
@havalnic2jarstudio а ничего что на многих самолётах, даже аэрофлотовских, есть возможность их отправлять? Самолёт надежно защищён от телефонов, а смысла звонить по нему с самолёта нет, так как всё равно вряд ли что поймает из-за скорости. И ещё, а как же тогда вай фай работает в самолётах? на всех самолётах virgin atlantic точно, у american airlines и delta устанавливается на самолёты?
alekseishubert 2 months ago
@havalnic2jarstudio youtube.com/watch?v=ZkNbk5XYls0
alekseishubert 2 months ago
@havalnic2jarstudio а еще был случай что из окна дома лазерной указкой пилоту в глаз посветили и самолет упал
MrPoshlinahui 1 month ago
@1Poganec зуб дадите?
не скажу ответственно, но:
1) у Ершова читал, что под глиссаду "затягивало";
2) насколько понимаю, с тех пор предпринимались меры по разведению частотных диапазонов, но интерференцию и наводки на кабельное хозяйство полностью не уберёшь;
3) одной из более-менее эффективных мер оказалось размещение БС с ретранслятором на борту, чтобы мощность передатчика трубы оставалась на минимуме и перерегистрации на сотах не было...
mshigorin 3 months ago
Спасибо, всегда хотел узнать как влияет на полет включенный сотовый телефон, а язык украинский я понял)
DenShagiah 7 months ago 2
Имейте совесть, блин. Коли украинцы свою страну получили, нехрен им втюхивать, на каком языке говорить. А если кого-то сильно переполняет желание унижать соседей по принципу "смешного" языка - напомню. Украинский язык намного ближе к старославянскому, нежели наш нынешний русский. Кстати - безобразно засоренный всякими "консенсусами", "коитусами" и прочей "толерантностью".
rashwerewolf 7 months ago 4
@rashwerewolf - Самый нормальный коментарий !
pinshabatvl - Белорусская речь что лучше звучит ? Не в обиду им сказано !
Anton7337 7 months ago
@Anton7337 - в моем комментарии было только про украинскую речь. в том, как я воспринимаю один из иностранных языков нет ничего плохого. про белорусский сказать ничего не могу. надо послушать.
pinshabatvl 7 months ago
а чому вам не подобаеться наша мова аааа мы на російську мову не говоримо що за мова мова як мова не ображайте нас будьласка!!!!!!!!!!!
sasha56871 7 months ago
@sasha56871 - задеть или обидеть своим комментарием не хотел.
pinshabatvl 7 months ago
@pinshabatvl учите, а то так дураком и помрёте, хахаха
Mircheg 7 months ago
да украинский язык очень неприятно воспринимать ухом кажется будто русский покаверкан специально, звучит неприятно слова корявые
Lisalapka 8 months ago
ПЕРЕВОД СУПЕР!
FoxIKMD 8 months ago
ну блин и диктор, чё по-украински прочитать приятным голосом некому было или они из службы пидтрымки пацанчика выхватили
mangoozt 8 months ago
А почему не по русски?
SjSagara 8 months ago
@SjSagara А чому не українська ??
RomKOo1993 8 months ago
Только русский человек мог такое спросить. Ты наверное приезжаешь туристом в другую страну и удивленно спрашиваешь "а почему не по-русски?"
@SjSagara
Jeffhda2 7 months ago
Comment removed
Slavisin1 3 months ago
брехня,в современных самолетах мобильный телефон никак не влияет....ах да,в России все же лучше не звонить,у нас нет таковых самолетов))
Stifler95istra 8 months ago
@Stifler95istra Не расслабляемся )))
Gyperboloid 7 months ago
ну блять и язык
igor19116 8 months ago
Нивирни )))))))))))))) 1:58
Ram3log 9 months ago
Мощность передатчика одного телефона стандарта GSM 1800 - 1Вт. Допустим в самолете летит 100 человек, и из-за большого расстояния до базовых станций все телефоны постоянно запрашивают регистрацию в соте. А вся электроника находится в непосредственной близости от них. Дальше думайте сами. Конечно, это предусмотрено конструкцией и ничего не должно произойти, но раз в год, как говорится, и палка стреляет ;)
kanfuziy 9 months ago
Озвучка клас!
irgi23 10 months ago 86
Влиял, на радинавигацию, но это было пол века назад, сейчас же этот МИФ выдумали чтобы люди звонили со стационарных телефонов самолёта и платили дополнительные суммы.
KT3102E 10 months ago 2
Никак мобильники не влияют на оборудование самолета, хоть один хоть сто, уже сто раз проверялось и доказывалось.
belkaUletyaga 11 months ago 3
Автор озвучки похоже сам на русском говорит, потому как выговор у него сильно резкий и грубый. Сам по себе украинский более мягкий и мелодичный язык...
Renusex 11 months ago
Андрей Зинченко стопудово озвучивал, т к все остальные с русскими фамилиями)))))
ratest2008 1 year ago
а мне как раз на украинском нравятся больше))
NapoleonEvgeny 1 year ago 3
не смог смотреть.
то, как звучит украинская речь для меня фонетическая мука.
pinshabatvl 1 year ago 83
@pinshabatvl - это потому что ты нацист? Нехрен слушать, просто смотри!
TheAnatolyK 7 months ago
@TheAnatolyK - нет, я не нацист.
pinshabatvl 7 months ago
@pinshabatvl Также, как для большинства детей дошкольного возраста мука 2+2 посчитать.
syned84 7 months ago
@pinshabatvl смотреть не мог, так нефиг было всякую ересь писать
Vjhlzrf123 5 months ago
This has been flagged as spam show
@pinshabatvl Да ты просто тупой. На этом языке говорят десятки миллионов людей.
Mykola40 5 months ago
@pinshabatvl а вроде как один из самых мелодичных языков мира :)
Protozzz 4 months ago 2
Летак =3, а так хороше видео, надо его в самолёте показывать.
PineAppleDesu 1 year ago
@75spa и @NightProwlerD, уймитесь, один прикрывает типичной отговоркой пролетария незнание языка, другой источает внутринациональную (да, забор с колючкой русских и украинцев на два народа не делит) вражду. Что касается наводок, то пустозвонить — каждый на коне, а самому сесть у стенки, скрывающей какую-нибудь панель помехоподавления антенны радиовысотомера (кто знает, где они там стоят?) и врубить на полную мощность GPRS на посадке слабо?
Vivan755 1 year ago
никогда не пользуюсь мобильной связью аудио и видео
TravelAgentYulia 1 year ago
Жаль без перевода, интересно было бы послушать
NightProwlerD 1 year ago
@NightProwlerD a sam tak ne mohesh poniat? slozhno?
GMmaxim 1 year ago
@NightProwlerD зачем русскоговорящему перевод с украинского? языки близкие, буквально дословно всё понятно.
themactep 1 year ago
У мобильников есть режим "Полет", вырубающий передатчик устройства с сохранением всех остальных функций. Об этом тоже можно было рассказать.
libravision 1 year ago
У телефона стандарта GSM частота 900-1800 МГЦ, у внутренних передатчиков и радио или GPS приемников частота другая, так что это ни на что не влияет, просто инструкция, а вдруг чего то....Вдруг вместо телефона глушилка частотная)))))
LambinSergey 1 year ago
@LambinSergey причем здесь разность частот? Вы считаете, что радиоприборы, работающие на разных частотах, не могут влиять друг на друга? Речь не о непосредственном влиянии, а о возможности наведенных токов в электрических контурах микросхем под воздействием внешнего переменного электромагнитного поля. Да, поле от сотового не так сильно, помехоустойчивость оборудования самолета на высшем уровне, но это не повод бить себя в грудь и отказываться выключать телефоны.
KorolAlexander 1 year ago
@KorolAlexander Да))) Не зря конечно ведь говорят что надо отключать то)) Как говориться доэкспериментируешь пока не упадешь)
LambinSergey 1 year ago
@LambinSergey кстати Вы правы, под мобильником может скрываться что угодно, например активатор взрывного устройства. Это явно не последняя причина, почему нам не дают играться в полете с сотовыми )))
KorolAlexander 1 year ago
@KorolAlexander Конечно))) и жидкости запретили тоже, раньше наши нефтяники ехали всегда веселые поддатые, а теперь суровые и немногословные))) Веселья то нет)) А если серьезно то все равно аэропорты хоть сделали более безопасными в плане терроризма.
LambinSergey 1 year ago
@LambinSergey Частота частотою, але ж є і позасмугові випромінювання і побічні канали прийому, і пряме детектування на рп-переходах. Постав телефон біля ввімкнених комп'ютерних колонок і маякни куди-небудь -- зразу почуєш сигнал. А частотні діапазони там -- сотні-тисячі герц проти гігагерца-двох, в мільйони разів різниця.
taras900956 5 months ago
(продолжение) А причиной, как показало расследование инцидента, послужили переговоры по мобильнику кого-то из бесстрашных пассажиров. Так что кто его знает, как там на Боингах при посадке в ихней Америке, а у нас с нашей аппаратурой шутить не надо. Она вообще родом из семидесятых, и ни на какие помехи мобильников не рассчитана, вы имейте в виду на всякий случай :)
1010slm 1 year ago
Всем "специалистам по РЭО самолётов" рекомендую почитать В.В.Ершова - "Раздумья ездового пса" и продолжение - ещё две книги, есть на Либрусеке. Он как капитан Ту-154 с 20-летним стажем наверное знает, что говорит. Так вот где-то в одной из книг он описывает случай, когда курсо-глиссадная система стала выдавать неверные показания, и если бы штурман не заметил, что самолёт снизился до высоты 200 метров на километр раньше нужной точки, могла бы произойти катастрофа - посадка до полосы.
1010slm 1 year ago
пилоты сами звонят во время полета))
jolijour 1 year ago
все это ерунда. пилоты сами зачастую из кабины звонят, когда самолет в движении.
теоретически опасность может возникнуть если все 150-200 пассажиров начнут говорить по мобильным одновременно...
oderov 1 year ago
Значтак. А теперь заключение специалиста. Всем конспектировать. РЭ оборудование самолета настолько помехозащищенно, ресурсноизбыточно и аварийнокритично, что такая игрушка как мобилка для него это укус комара для слона. Смысл совсем в другом. Тема с мобилками это простой способ не давать пассажирам манипулировать со всякими мелкими штучками, которые могут быть малоличем. Если все будут вертеть в руках какието аппаратики, контролировать ситуацию будет крайне тяжело.
AleksejKijv 1 year ago
@AleksejKijv А так на весь рейс только пара-тройка непонятливых, за которыми легко проследить. Если вы к примеру в полете достанете какуюнить неузнаваемую с виду электронную игрушку вроде пульта от телевизора, будьте уверены - стюардесса найдет предлог поинтересоваться что вы делаете. Так что все это простая безобидная уловка для обеспечения безопасности, каких кстати много.
AleksejKijv 1 year ago
Значтак. А теперь заключение специалиста. Всем конспектировать. РЭ оборудование самолета настолько помехозащищенно, ресурсноизбыточно и аварийнокритично, что такая игрушка как мобилка для него это укус комара для слона. Смысл совсем в другом. Тема с мобилками это простой способ не давать пассажирам манипулировать со всякими мелкими штучками, которые могут быть малоличем. Если все будут вертеть в руках какието аппаратики, контролировать ситуацию будет крайне тяжело.
AleksejKijv 1 year ago
Значтак. А теперь заключение специалиста. Всем конспектировать. РЭ оборудование самолета настолько помехозащищенно, ресурсноизбыточно и аварийнокритично, что такая игрушка как мобилка для него это укус комара для слона. Смысл совсем в другом. Тема с мобилками это простой способ не давать пассажирам манипулировать со всякими мелкими штучками, которые могут быть малоличем. Если все будут вертеть в руках какието аппаратики, контролировать ситуацию будет крайне тяжело.
AleksejKijv 1 year ago
Всё это херня........
VALCODER 1 year ago
@havalnic2jarstudio 1:46 "Манекен звонит", а мощность сигнала такая, что делает "наводки" в цепях электрооборудования и глючат компьютеры пепелацца ))) Получается так что если сейчас я позвоню по мобильному, то комп у меня зависнет???
MrMakarychev 1 year ago
@MrMakarychev @MrMakarychev Слушай, ты не съезжай :) Ты скажи - как ты по ролику силу определил? Мне только это интересно :) Остальное сможешь сам узнать в учебниках по радиоэлектронике.
havalnic2jarstudio 1 year ago
@havalnic2jarstudio 1:46 "Манекен звонит", а мощность сигнала такая, что делает "наводки" в цепях электрооборудования и глючат компьютеры пепелацца ))) Получается так что если сейчас я позвоню по мобильному, то комп у меня зависнет???
MrMakarychev 1 year ago
@MrMakarychev Нет. Влияние - это не значит "зависнет". В твоём компьютере нет радио-приемо-передающих блоков. Опасность телефон представляет в первую очередь для навигационного оборудования - какой-то левый сигнал, даже небольшой мощности, прошедший через эти километры контуров может выплыть в виде неправильного определения координат или сбоя в обмене сигналами с аппаратурой автоматического взлета-посадки. Вот это уже и плохо. Пока есть вероятность сбоя, её нужно предотвратить.
havalnic2jarstudio 1 year ago
@havalnic2jarstudio Это заявление специалиста (эксперта)? И на какой же навигационный (или пилотажный) прибор это может воздействовать? На выбор возьмем АРК, РСБН, ИЛС, GPRS как системы посадки. Авиагоризонт, высотомер, указатель скорости как пилотажного?
MrMakarychev 1 year ago
@MrMakarychev Да в принципе на любую из систем, при "неблагоприятном стечении обстоятельств". Помеха проходит внутри самолёта километры контуров. Теоретически она не должна проходить из контура в контур. На практике самолёт - это сложная система. Любая сложная система может быть очень уязвима причем в месте, где этого совсем не ждут. Помеха, принятая антенной, усиленная, прошедшая на управляющий компьютер - это уже опасность. Если бы был тот самый "слабый прибор" - его бы просто заменили. :)
havalnic2jarstudio 1 year ago
@havalnic2jarstudio Хорошо, а как же наводки возникающие при трении о воздушные массы, а наводки от работающих двигателей, генераторов, преобразователей? Я бывал пару раз в реальной грозе и кроме небольшого треска от молний в наушниках ничего не изменялось, все пилотажное и навигационное оборудование работало нормально.
MrMakarychev 1 year ago
@MrMakarychev Самолёт - это большой железный ящик, отличный экран от внешнего электро-магнитного(ЭМ) излучения. Всё оборудование тестируется на ЭМ-совместимость друг с другом и друг от друга защищено. А телефон - это такая штука, которая может излучать что-то в самом неожиданном месте на высоких частотах. Я тебе скажу - всё это запрещение не от того что самолёт "непременно бахнется" - тогда бы телефоны просто собирали при взлете и возвращали после посадки - а потому что "есть вероятность"
havalnic2jarstudio 1 year ago 2
@havalnic2jarstudio Да нет же! Эту чушь придумала одна американская авиакомпания, внедрившая телефонию у себя на борту и чтоб побольше содрать бабосов с пассажиров пудрила мозги про мобильную связь. Здесь та же вероятность, что ангел спустится с небес и собьет с курса ))). Есть еще одна умная американская компания, которая говорила что у нее из-за мобильника автозаправка сгорела ;)
MrMakarychev 1 year ago
@MrMakarychev А, я понял... Ты просто любишь троллить в коментах, да? Кончай это дело, не полезно это.
havalnic2jarstudio 1 year ago
@MrMakarychev а наводки от работающих двигателей, генераторов, преобразователей? Не той спектр, з ними вже все протестоване, виявлене і пропатчене. А на сумісність з GSM апаратуру 70-х ніхто не тестував, очевидно, на даний час і не збираються цим займатися. І нєфіґ пасажирам проявляти ініціативу і проводити самодіяльне тестування в реальному польоті.
taras900956 5 months ago
This has been flagged as spam show
@havalnic2jarstudio 1:46 "Манекен звонит", а мощность сигнала такая, что делает "наводки" в цепях электрооборудования и глючат компьютеры пепелацца ))) Получается так что если сейчас я позвоню по мобильному, то комп у меня зависнет???
MrMakarychev 1 year ago
Полный бред! Никакого влияния не оказывает мобильная связь на пилотажно-навигационный комплекс, и на радиосвязь тоже, частоты абсолютно разные, а если бы сила сигнала из антены телефона была такая как в ролике, то все кто пользуются мобильниками уже имели бы рак мозга.
MrMakarychev 1 year ago
@MrMakarychev А как ты по ролику определяешь силу, скажи пожалуйста? :)
havalnic2jarstudio 1 year ago
сколько летал, все равно игнорируют предупреждение об использовании сотовой вязи во время руления, взлета и посадки ВС. Бестолковый народ
ArtyomShipoff 1 year ago
да однозначно телефоны могут повлиять на приборы, не важно какая у кого частота, пылесос вон дома врубаешь, так телевизор дергаться начинает, а вроде ничего общего между ними нет, так что в 1 случае из 10000 может и авария произойти какая нибудь
zverbsa 1 year ago
@zverbsa между пылесосом и телевизором есть, как ни странно, кое-что общее: они оба включены в одну электрическую сеть, и те импульсные помехи и броски напряжения, которые может создать пылесос, не слишком по душе телевизору )))))
KorolAlexander 1 year ago
@KorolAlexander Гон, перешкоди пруть через ефір, а не через мережу. Спробуй на телевізарі з батарейним живленням.
taras900956 5 months ago
@taras900956 Нет-нет, Вы меня не пояли. То, что помехи идут через электросеть, я говорил только для случая с пылесосом и телевизором. Пылесос дает помехи телевизору именно через электросеть. А в остальном Вы правы, конечно, помехи идут через эфир.
KorolAlexander 5 months ago
@KorolAlexander І так, і сяк. Він і в ефір неслабо випромінює. А те, що йде в мережу (диференційна складова), легко фільтрується, фільтри стоять і в пилососі, і в телевізорі. Я ж кажу, спробуй ТВ з батарейним живленням.
taras900956 5 months ago
Интересно как тогда Аэрофлот собирается внедрять сотовую связь на борта, да и в некоторых странах это есть...
iStrannic 1 year ago
радиопримачивы на етаке, что тут непонятного???
mihan73 1 year ago
Гении, которые тут пишут, что телефон ни на что не влияет, про какие-то там разницы в частотах и прочий бред - попробуйте отправить СМС с телефона или куда-нибудь позвонить, находясь в непосредственной близости от компьютерных колонок или музыкального центра.
На ЭЛТ мониторах даже изображение скачет от телефона.
Потому и запрещают.
Septerrianin 1 year ago
@Septerrianin электро-МАГНИТНОЕ поле сотового возбуждает токи в контурах микрочипов. Отсюда и помехи на всем. Особо "продвинутым" можна напомнить, что это не зависит от частоты.
semy2001 1 year ago
@Septerrianin Спасибо за информацию гению, который измеряет силу и характер излучения сотового по колонкам и мониторам.
sergeyfromorel 1 year ago
@sergeyfromorel Это лучше, чем информация от гениев, утверждающих, что им бабушка во дворе на скамейке сказала, что ничо не будет.
Septerrianin 1 year ago
Мне кажется, это вроде того, что солдаты не маршируют на мостах, потому что строй может впасть в резонанс с вибрациями моста. На практике же такого добиться практически нереально.
Так и тут, теоретически возможно (пусть и процент весьма невелик). Поэтому и запрещают.
neumyvalchenko 1 year ago
@neumyvalchenko
Такие "практически нереальные" события частенько происходят и правила по их предотвращению пишутся кровью.
RussianBear842 1 year ago
Ребят,вот вы пишите про то что вы не верите в то что мобильник как-то может подействовать на систему в самолёте.
Как думаете,неужели запрет на мобильник в самолёте придумали просто так ?
Мобильник-не такая уж безопасная игрушка.Не так уж и сложно просто отключить его на время полёта,или поставить в режим "в самолёте".
XaTTaB92 1 year ago
@XaTTaB92 НЕ ВЛИ-Я-ЕТ. Не обсуждается! А запреты разные бывают и даже совсем нелепые. Я за запрет на мобильники. Даже за 3-4 часа полёта можно будет сойти с ума от всяких: "села, лечу, позвоню, когда сядем", "будем через час, встречайте", "ой, тут такой фигнёй кормят"...
Perfumeus 1 year ago
@Perfumeus
Я бы не был так уверен в том что не влияет совсем...
У врача на аппарате тоже зря стоит табличка с зачёркнутым мобильным телефоном?
XaTTaB92 1 year ago
@XaTTaB92 Во-во, кардіограми цікаві виходять :-)
taras900956 5 months ago
Читаю комменты - НИОДНОГО по теме нет... ппц,всё что-то между собой делят!
XaTTaB92 1 year ago 3
@XaTTaB92 Спасибо за адекватный комент. Весь националистический бред я отсюда убрал. Впредь ко всем просьба ничего здесь такого не разводить.
havalnic2jarstudio 1 year ago
Мобильник может повлиять на полет только при посадке, когда самолет регистрируется на посадку. И то если у человек 150 мобилы одновременно начнут искать связь...
STASonM 2 years ago
@STASonM а Вы готовы поставить свою жизнь на то, что как раз 150 мобильников не начнут одновременно отправлять запрос? Мы обязаны выполнять указания экипажа, который отвечает за нашу безопасность, а свое личное, иногда ничем не подкрепленное мнение нам лучше выразить уже после посадки.
KorolAlexander 1 year ago
мдя - помоему бред - телефон "Никак" не влияет на полоет и оборудование самолеита - они на разынх частотах))))) Тока если он сломан)
Ottonturk 2 years ago
@Ottonturk, попробуйте включить рацию рядом с fm-приемником, или проверьте, как влияет мобильный телефон на работу "домашнего" радиотелефона. В обоих случаях устройства работают на разных частотах. Может на данный момент и нет ни одной авиакатастрофы, причиной которой официально признан мобильник, это не значит, что однажды такое не случится (причем на борту можем оказаться и мы с Вами). А раз речь идет о сотнях жизней, лучше страховаться.
KorolAlexander 1 year ago